高空大噸位掛籃懸澆施工風(fēng)險評估

1、PAGE 16PAGE 16PAGE 66廈門至成成都國家家高速公公路湖南南段汝郴高速速公路第第19BB標(biāo)合同同段高空大噸噸位掛籃籃懸澆施施工風(fēng)險險評估匯 報 材 料料中交第二二航務(wù)工工程局汝汝郴高速速公路第第19BB標(biāo)項目目經(jīng)理部部20122年6月月評審專家家組成人人員名單單序號姓名單位職務(wù)/職職稱1王晚華汝郴高速速公路建建設(shè)開發(fā)有限限公司副經(jīng)理2龔 平平汝郴高速速公路建建設(shè)開發(fā)有限限公司副總工3李陽龍汝郴高速速公路建建設(shè)開發(fā)有限限公司安環(huán)部長長4鄭羅云第五監(jiān)理理處監(jiān)理處長長5施志勇中交二航航局赤石石特大橋橋項目經(jīng)經(jīng)理部教授級高高工6王 磊磊中交二航航局赤石石特大橋橋項目經(jīng)經(jīng)理部高級工程程師

2、7李志成中交二航航局赤石石特大橋橋項目經(jīng)經(jīng)理部高級工程程師8李賢仰中交二航航局赤石石特大橋橋項目經(jīng)經(jīng)理部副經(jīng)理9陳金元中交二航航局赤石石特大橋橋項目經(jīng)經(jīng)理部副總工10卜祥寧中交二航航局赤石石特大橋橋項目經(jīng)經(jīng)理部安環(huán)部長長目 錄概述1.1、風(fēng)險評評估的目目的 111.2 、評估估依據(jù)112、工程程概況2.1 、主橋橋施工工工程概況況112.2 、氣象象條件223、施工工專項風(fēng)風(fēng)險評估估3.1、施工風(fēng)風(fēng)險評估估思路 223.2、施工作作業(yè)分解解 333.3、風(fēng)險辨辨識 333.4、風(fēng)險分分析 443.5、風(fēng)險估估測 663.5.1、風(fēng)風(fēng)險估測測方法 63.5.2、相相關(guān)評估估標(biāo)準(zhǔn)及及體系 63.6

3、、重大風(fēng)風(fēng)險源評評估3.6.1、00#塊支支架施工工風(fēng)險評評估 83.6.2、掛掛籃懸臂臂澆筑施施工 83.6.3、斜斜拉索施施工 93.7、風(fēng)險源源評估結(jié)結(jié)論1004、風(fēng)險險源的控控制措施施4.1、一般風(fēng)風(fēng)險源控控制措施施1114.2、重大風(fēng)風(fēng)險源控控制措施施1221.概述述1.1風(fēng)風(fēng)險評估估目的：為加強(qiáng)項項目部安安全管理理，盡早早辨識潛潛在的風(fēng)風(fēng)險，優(yōu)優(yōu)化主橋橋支架施施工、掛掛籃施工工、主梁梁懸澆施施工、斜斜拉索施施工方案案，為施施工中潛潛在的風(fēng)風(fēng)險控制制措施提提供參考考，減少少或杜絕絕安全事事故，提提高工程程建設(shè)和和運(yùn)行的的安全性性，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)年度安安全目標(biāo)標(biāo)為項目目部總體體安全目目標(biāo)提供供

4、保障。1.2評評估依據(jù)據(jù)國家有關(guān)關(guān)法律法法規(guī)中華人人民共和和國安全全生產(chǎn)法法（中中華人民民共和國國主席令令【20002】第700號）中華人人民共和和國消防防法（中華人人民共和和國主席席令【119988】第44號）中華人人民共和和國建筑筑法（中華人人民共和和國主席席令【119977】第991號）建筑工工程安全全生產(chǎn)管管理條例例中華華人民共共和國國國務(wù)院令令【30003】3933號）特種設(shè)設(shè)備安全全監(jiān)察條條例（中華人人民共和和國國務(wù)務(wù)院令【20003】3373號號）勞動防防護(hù)用品品監(jiān)督管管理規(guī)定定（國國家安全全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理理總局令令【20005】第1號號）企業(yè)職職工傷亡亡事故分分類（GB6644

5、11）相關(guān)書籍籍及建筑筑工程技技術(shù)規(guī)范范公路橋橋梁和隧隧道工程程施工安安全風(fēng)險險評估制制度及指指南解析析施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時時用電安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范（JGGJ 446-220055 )建筑施施工高空空作業(yè)安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范(JGGJ800-911) 公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（JJTG F80020004）（3）工工程項目目有關(guān)技技術(shù)文件件、資料料湖南省省汝郴高高速公路路第十九九A、BB合同段段第四卷卷設(shè)計圖圖表第三三冊赤石石特大橋橋第一分分冊 主主橋斜拉拉橋主梁梁（湖南南省交通通規(guī)劃設(shè)設(shè)計院）湖南赤石石特大橋橋19BB合同段段施工招招投標(biāo)文文件赤石特特大橋總總體施工工安全風(fēng)風(fēng)險評估估報告（200

6、11年年3月）關(guān)于湖南省省汝城（湘贛界界）至郴郴州高速速公路赤赤石特大大橋施工工圖設(shè)計計階段安安全風(fēng)險險評估報報告及及汝城城至郴州州高速公公路赤石石特大橋橋施工安安全風(fēng)險險評估報報告的的咨詢報報告（220111年4月月）2、工程程概況2.1主主橋施工工工程概概況：赤石特大大橋主橋橋?yàn)?665m+3*3380mm+1665m預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土四四塔雙索索面斜拉拉橋，索索塔呈雙雙曲線型型，我部部承建77#、88#主塔塔及相對對主橋部部分，主主橋各塔塔均布223對斜斜拉索，橋?qū)?28m，主梁截截面為單單箱四室室箱梁，本標(biāo)段段共計996個節(jié)節(jié)段，其其中7#、8#墩主梁梁0#塊采用用型鋼斜斜腿支架架現(xiàn)澆，

7、1#-23#塊采用用掛籃懸懸澆，施施工高度度均在1180米米以上。掛籃為為大橋主主梁配套套懸澆施施工的重重要設(shè)備備， 00#塊斜腿腿支架也也作為掛掛籃的拼拼裝平臺臺，同時時掛籃的的部分構(gòu)構(gòu)件作為為0#塊的承承重平臺臺。掛籃籃在斜腿腿支架上上安裝，安裝高高度離地地面約1182米米，單副副掛籃重重約2550t，單件最最重為112t，安裝前前需按主主縱梁由由前向后后的順序序?qū)⑵滢D(zhuǎn)轉(zhuǎn)至主塔塔下方，然后由由塔吊提提升至安安裝平臺臺，再由由塔吊和和千斤頂頂配合就就位。橋型布置置圖2.2氣氣象特征征氣候環(huán)境境條件：根據(jù)氣氣象資料料，線路路區(qū)內(nèi)四四季分明明，氣候候適宜，常年基基本無霜霜雪，屬屬亞熱帶帶季風(fēng)氣氣

8、候，年年平均氣氣溫177.944，年平平均降水水量15571mmm，44-6月月為雨季季，其降降水量占占全年的的40%-500%，99月-來來年的33月為枯枯水季節(jié)節(jié)，降水水量較少少。3.施工工專項風(fēng)風(fēng)險評估估3.1施施工風(fēng)險險評估思思路分解施工工作業(yè)程程序，形形成評估估單元辨識評估估單元中中典型的的事故類類型，建建立風(fēng)險險源普查查清單利用安全全系統(tǒng)的的分析方方法進(jìn)行行風(fēng)險分分析確立評估估結(jié)論對危險源源提出防防控措施施3.2施施工作業(yè)業(yè)分解 參照公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（JJTG F80020004）以以及施工工組織設(shè)設(shè)計文件件所確定定的施工工工藝，將本項項目分解解為單位位工程分部工工

9、程分項工工程工序作作業(yè)，具具體如表表1： 施工作作業(yè)活動動分解 表表1工程名稱稱分部工程程分項工程程子項工程程工程名稱稱序號工程名稱稱序號工程名稱稱主塔墩（一）主主橋10#塊1支架安裝裝2支架預(yù)壓壓3鋼筋、模模板加工工、安裝裝4砼澆筑5支架拆除除2掛籃懸澆澆施工1掛籃安裝裝平臺搭搭設(shè)2掛籃安裝裝3掛籃預(yù)壓壓4鋼筋加工工、安裝裝5主梁懸澆澆6掛籃下放放、提升升、前移移7掛籃拆除除（二）斜拉索施施工 斜拉拉索施工工1鋼錨梁施工1鋼錨梁制制作、吊吊裝2鋼錨梁定定位、焊焊接2斜拉索施工1斜拉索制制作、儲儲存2斜拉索張張拉、調(diào)調(diào)試3.3風(fēng)風(fēng)險辨識識通過對施施工作業(yè)業(yè)程序分分解，由由評估組組討論、專家咨咨

10、詢，分分析得出出赤石特特大橋119B合合同段風(fēng)風(fēng)險源普普查清單單。（如如下表） 赤赤石特大大橋199B合同同段風(fēng)險險源普查查清單 表表2序號風(fēng)險源判斷依據(jù)據(jù)10#塊支支架施工工坍塌、起起重傷害害、高處處墜落、物體打打擊、觸觸電、機(jī)機(jī)械傷害害、火災(zāi)災(zāi)、容器器爆炸、中暑、塵肺、灼燙2掛籃施工工坍塌、起起重傷害害、高處處墜落、物體打打擊、觸觸電、機(jī)機(jī)械傷害害、火災(zāi)災(zāi)、容器器爆炸、中暑、塵肺、灼燙、3鋼錨梁施施工起重傷害害、高處處墜落、觸電、機(jī)械傷傷害、燃燃爆4斜拉索施施工高處墜落落、物體體打擊、機(jī)械傷傷害、起起重傷害害、火災(zāi)災(zāi)3.4風(fēng)風(fēng)險分析析：采用安全全系統(tǒng)工工程的分分析方法法針對各各工序施施工辨

11、識識出的風(fēng)風(fēng)險源可可能導(dǎo)致致的事故故進(jìn)行分分析，施施工致險險因子主主要從人人的不安安全行為為、機(jī)械械設(shè)備缺缺陷、材材料缺陷陷、施工工工藝成成熟度、環(huán)境的的不利因因素五個個方面考考慮。人人員受傷傷類型與與傷害程程度指標(biāo)標(biāo)參照企業(yè)職職工傷亡亡事故分分類（GB664411）。具具體分析析結(jié)果如如表3 主主橋、斜斜拉索施施工作業(yè)業(yè)風(fēng)險源源預(yù)先分分析表 表3單位作業(yè)業(yè)內(nèi)容潛在的事事故類型型致險因子子受傷人員員類型傷害程度度不安全狀狀態(tài)不安全行行為本人他人輕傷重傷死亡0#塊施工0#塊施工坍塌設(shè)計缺陷陷管理缺陷陷質(zhì)量缺陷陷野蠻施工工施工設(shè)計計缺陷2、支架架焊縫缺缺陷1、野蠻蠻施工2、違章章作業(yè)起重傷害違章作

12、業(yè)業(yè)機(jī)械故障障天氣惡劣劣1.吊物物吊點(diǎn)選選擇不當(dāng)當(dāng)2.設(shè)備備故障、超負(fù)荷荷3.吊裝裝工索具具不符合合要求1.違章章指揮、違章作作業(yè)2.設(shè)備備檢查不不到位3.起重重物下停停留觸電違章作業(yè)業(yè)機(jī)械故障障1.電線線老化、破皮2.配電電箱漏電電保護(hù)裝裝置失靈靈；3.作業(yè)業(yè)人員安安全防護(hù)護(hù)措施不不到位1.電工工作業(yè)人人員無證證作業(yè)2.個人人防護(hù)意意識差高處墜落落違章作業(yè)業(yè)管理缺陷陷意識淡薄薄1.臨邊邊安全防防護(hù)不到到位；2.未按按要求使使用安全全帶1.個人人防護(hù)意意識差2.奔跑跑作業(yè)3.酒后后上崗4.疲勞勞作業(yè)物體打擊擊管理缺陷陷違章作業(yè)業(yè)1.臨邊邊雜物未未清理1、亂扔扔亂拋?zhàn)髯鳂I(yè)工具具機(jī)械傷害害設(shè)備故障

13、障意識淡薄薄管理缺陷陷違章作業(yè)業(yè)機(jī)械帶病病運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備未按按規(guī)定保保養(yǎng)違章操作作機(jī)械設(shè)設(shè)備勞動防護(hù)護(hù)用品使使用不當(dāng)當(dāng)除以上事事故類型型，還包包括火災(zāi)災(zāi)、容器器爆炸、中暑、塵肺、灼燙掛籃施工工坍塌1、方法法缺陷2、施工工質(zhì)量缺缺陷1.掛籃籃設(shè)計缺缺陷2.掛籃籃質(zhì)量缺缺陷3.預(yù)壓壓物件重重量不明明4.掛籃籃的防傾傾覆裝置置失效；1.未按按施工方方案施工工2.掛籃籃行走時時速度過過快，未未控制3、違章章作業(yè)起重傷害害違章作業(yè)業(yè)機(jī)械故障障天氣惡劣劣1.吊物物吊點(diǎn)選選擇不當(dāng)當(dāng)2.設(shè)備備故障、超負(fù)荷荷3.吊裝裝工索具具不符合合要求1.違章章指揮、違章作作業(yè)2.設(shè)備備檢查不不到位3.起重重物下停停留物體打擊擊管

14、理不善善防護(hù)措施施不到位位1.臨邊邊雜物未未清理2.交叉叉作業(yè)未未設(shè)置防防護(hù)棚管理缺陷陷高處墜落落違章作業(yè)業(yè)防護(hù)不到到位1.安全全防護(hù)不不到位2勞保保用品不不合格未按規(guī)定定使用勞勞保用品品違章作業(yè)業(yè)，觸電違章作業(yè)業(yè)機(jī)械故障障1.電線線老化、破損2.配電電箱漏電電保護(hù)裝裝置失靈靈；3.作業(yè)業(yè)人員安安全防護(hù)護(hù)措施不不到位1.電工工作業(yè)人人員無證證作業(yè)2.個人人防護(hù)意意識差除以上事事故類型型，還包包括火災(zāi)災(zāi)、容器器爆炸、中暑、塵肺、灼燙鋼錨梁施工起重傷害害1、設(shè)備備故障2、違章章作業(yè)3、吊點(diǎn)點(diǎn)選擇不不當(dāng)設(shè)備安全全裝置失失設(shè)備不定定期保養(yǎng)養(yǎng)吊點(diǎn)焊接接缺陷野蠻施工工無證操作作高處墜落落違章作業(yè)業(yè)防護(hù)措施

15、施不到位位臨邊安全全網(wǎng)鋪設(shè)設(shè)不當(dāng)作業(yè)平臺臺焊接不不牢高處作業(yè)業(yè)不系安安全帶酒后上崗崗觸電防護(hù)不當(dāng)當(dāng)違章作業(yè)業(yè)設(shè)備缺陷陷漏電保護(hù)護(hù)裝置不不規(guī)范設(shè)備接零零、接地地不可靠靠使用國家家明令禁禁止淘汰汰的設(shè)備備無證從事事電工作作業(yè)電工作業(yè)業(yè)時安全全防護(hù)措措施不到到位除以上事事故還有有機(jī)械傷傷害、燃燃爆事故故斜拉索施工高處墜落落違章作業(yè)業(yè)防護(hù)不到到位1.安全全防護(hù)不不到位2勞保保用品不不合格1.未按按規(guī)定使使用勞保保用品違章作業(yè)業(yè)，物體打擊擊管理不善善防護(hù)措施施不到位位1.臨邊邊雜物未未清理2.交叉叉作業(yè)未未設(shè)置防防護(hù)棚管理缺陷陷機(jī)械傷害害設(shè)備故障障意識淡薄薄管理缺陷陷違章作業(yè)業(yè)1.機(jī)械械帶病運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)2.設(shè)

16、備備未按規(guī)規(guī)定保養(yǎng)養(yǎng)1.違章章操作機(jī)機(jī)械設(shè)備備2.勞動動防護(hù)用用品使用用不當(dāng)起重傷害害違章作業(yè)業(yè)機(jī)械故障障天氣惡劣劣1.吊物物吊點(diǎn)選選擇不當(dāng)當(dāng)2.設(shè)備備故障、超負(fù)荷荷3.吊裝裝工索具具不符合合要求1.違章章指揮、違章作作業(yè)2.設(shè)備備檢查不不到位3.起重重物下停停留火災(zāi)管理缺陷陷防護(hù)不當(dāng)當(dāng)財產(chǎn)損失失1.斜拉拉索存放放消防器器材不夠夠2.斜拉拉索存放放無防護(hù)護(hù)違章動火火3.5風(fēng)風(fēng)險估測測 3.5.1風(fēng)險險估測方方法本風(fēng)險評評價采用用定性與與定量相相結(jié)合的的方法對對赤石特特大橋119B合合同段主主橋、斜斜拉索施施工風(fēng)險險源進(jìn)行行評估，主要考考慮事故故嚴(yán)重程程度和事事故的可可能性兩兩個指標(biāo)標(biāo)。事故故嚴(yán)

17、重程程度為定定性分析析采用專專家調(diào)查查法，主主要通過過人員傷傷亡等級級標(biāo)準(zhǔn)（表4）和直接接經(jīng)濟(jì)損損失等級級標(biāo)準(zhǔn)（表5）確定； 事故故的可能能性（PP)估測測方法為為定量分分析，采采用指標(biāo)標(biāo)體系法法；事故故的可能能性(PP分值對對應(yīng)的可可能性大大小)（表9）=施工工作業(yè)事事故可能能性評估估指標(biāo)分分值（RR）（表表7）安全管管理指標(biāo)標(biāo)折減系系數(shù)()（ 表8）確定，結(jié)合事事故的嚴(yán)嚴(yán)重程度度及事故故發(fā)生可可能性最最后根據(jù)據(jù)查表66確定事事故的風(fēng)風(fēng)險等級級。3.5.2相關(guān)關(guān)評估標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及體體系 1、人人員傷亡亡等級標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) 表44等級1234定性描述述一般較大重大特大人員傷亡亡人員傷亡亡（含失失蹤）人人數(shù)3

18、3或重傷傷人數(shù)103人員員傷亡（含失蹤蹤）人數(shù)數(shù)100或100重傷人人數(shù)55010人人員傷亡亡人數(shù)（含失蹤蹤）330或550重傷人人數(shù)1100人員傷亡亡（含失失蹤）人人數(shù)30或或重傷人人數(shù)1000 2、直直接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失等等級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 表55等級1234定性描述述一般較大重大特大經(jīng)濟(jì)損失失Z1221.29M121.16M813M50.90M20.8 6、 事故的的可能性性等級劃劃分 表表9計算分值值P等級描述述等級P144分(很可可能）46P14（可能能）33p6（偶然然）2P3（不太太可能）13.6重重大風(fēng)險險源評估估對施工中中典型重重大風(fēng)險險源的事事故可能能性的評評估。3.6.1、00#塊支支

19、架施工工風(fēng)險評評估，根根據(jù)（表表10）指標(biāo)體體系進(jìn)行行評估 00#塊施施工事故故可能性性評估指指標(biāo)體系系 表110序號評估內(nèi)容容分值說明1支架規(guī)模模5本橋梁施施工支架架高度在在8米以以上，搭搭設(shè)跨度度大于118米，施工總總載荷在在20kkn/以上2基礎(chǔ)條件件3三角支撐撐架作為為支撐，支撐架架上設(shè)卸卸荷塊支支撐0#塊重量量及掛籃籃重量,基本不不存在沉沉降，但但是支架架焊接質(zhì)質(zhì)量影響響整個支支架體系系3氣候環(huán)境境條件4氣候條件件一般，但由于于施工高高度在1180米米，有一一定影響響4支架設(shè)計計1采用專業(yè)業(yè)資質(zhì)單單位的設(shè)設(shè)計方案案5交通狀況況20#塊支支架無開開放交通通與施工工相關(guān)，但7#墩小塔塔吊

20、側(cè)靠靠近鄉(xiāng)道道有一定定的影響響（1）、由上表表結(jié)合安安全管理理折減系系數(shù)得知知0#塊塊支架施施工事故故發(fā)生的的可能性性為：PP=R=(5+33+4+1+22)0.99=133.5（6P114）依依照 表表9 查查的事故故可能性性為級。（2）、事故的的嚴(yán)重程程度等級級，如果果發(fā)生坍坍塌事故故可能導(dǎo)導(dǎo)致暴露露在作業(yè)業(yè)環(huán)境中中的300余人死死亡，嚴(yán)嚴(yán)重程度度為特大大，如果果發(fā)生高高處墜落落、物體體打擊、機(jī)械傷傷害、觸觸電可能能導(dǎo)致112人死死亡，嚴(yán)嚴(yán)重程度度為一般般；（3）、事故危危險性評評價依照表66可知00#塊支支架施工工坍塌事事故的風(fēng)風(fēng)險等級級為級（極極高風(fēng)險險），高高處墜落落、物體體打擊、機(jī)

21、械傷傷害、觸觸電事故故為中度度風(fēng)險。 3.6.2、掛掛籃懸臂臂澆筑施施工，評評價體系系如表111 掛籃懸懸臂澆筑筑施工事事故可能能性評估估指標(biāo)體體系 表111序號評估內(nèi)容容分值說明1掛籃形式式1采用前支支點(diǎn)掛籃籃2行走方式式1一次性行行走到位位3節(jié)段尺寸寸3本橋懸臂臂澆筑長長度為88米，寬寬度為228米4氣候環(huán)境境條件4本橋橋面面高1880米，大風(fēng)、大霧天天氣對施施工有一一定影響響5設(shè)計與制制作1采用專業(yè)業(yè)資質(zhì)單單位的設(shè)設(shè)計方案案6交通狀況況5橋面與村村道形成成交叉，車流量量不大，但是過過往行人人較多，對施工工影響較較大（1）、由上表表結(jié)合安安全管理理折減系系數(shù)得知知掛籃懸懸臂澆筑筑施工事事故

22、發(fā)生生的可能能性為：P=RR=(1+11+3+4+11+5)0.99=133.5（6P114）依依照 表表9 事事故可能能性為級。（2）、事故的的嚴(yán)重程程度等級級，如果果發(fā)生坍坍塌事故故可能導(dǎo)導(dǎo)致暴露露在作業(yè)業(yè)環(huán)境中中的300余人死死亡，嚴(yán)嚴(yán)重程度度為特大大；如果果橋面物物件發(fā)生生墜落可可能導(dǎo)致致路面行行人310人人傷亡，事故嚴(yán)嚴(yán)重程度度重大；如果發(fā)發(fā)生高處處墜落、機(jī)械傷傷害、觸觸電可能能導(dǎo)致112人死死亡，嚴(yán)嚴(yán)重程度度為低度度；（3）、事故危危險性評評價依照表66可知掛掛籃懸澆澆坍塌、物體打打擊事故故的風(fēng)險險等級為為級（極極高風(fēng)險險），發(fā)發(fā)生高處處墜落施施工為級（高高度風(fēng)險險），發(fā)生物物體打

23、擊擊、機(jī)械械傷害、觸電事事故的風(fēng)風(fēng)險等級級為級（中中度風(fēng)險險）。 3.6.3鋼錨錨梁施工工 鋼鋼錨梁施施工安全全風(fēng)險分分析 表112序號主要風(fēng)險險工序風(fēng)險描述述概率等級級損失等級級風(fēng)險等級級2鋼錨梁吊吊裝塔吊無法法承重，在吊裝裝中發(fā)生生傾覆；鋼絲繩斷斷裂、吊吊點(diǎn)焊接接不牢、吊具夾夾具使用用不當(dāng)，鋼錨梁梁掉落23高度3鋼錨梁焊焊接焊接中不不系安全全帶過安安全防護(hù)護(hù)不到位位發(fā)生墜墜落事故故；焊接過程程中發(fā)生生觸電事事故22中度依據(jù)上表表可知鋼鋼錨梁施施工中，鋼錨梁梁吊裝為為高度風(fēng)風(fēng)險，鋼鋼錨梁的的焊接為為中度風(fēng)風(fēng)險。3.6.4斜拉拉索施工工 斜斜拉索施施工安全全風(fēng)險分分析 表133序號主要風(fēng)險險工

24、序風(fēng)險描述述概率等級級損失等級級風(fēng)險等級級1斜拉索制制作未按操作作規(guī)程作作業(yè)施工過程程中拉索索護(hù)套刮刮傷機(jī)械設(shè)備備故障11低度2斜拉索運(yùn)運(yùn)輸儲存存車輛傷害害斜拉索儲儲存時發(fā)發(fā)生火災(zāi)災(zāi)22中度3斜拉索安安裝施工材料料有些缺缺陷施工中材材料供應(yīng)應(yīng)問題設(shè)備故障障及事故故23高度4斜拉索張張拉、調(diào)調(diào)試張拉設(shè)備備未經(jīng)校校驗(yàn)未按操作作規(guī)程操操作錨具不符符合規(guī)定定22中度通過上表表（表113）可可見在斜斜拉索施施工中斜斜拉索的的安裝為為高度風(fēng)風(fēng)險；斜斜拉索的的安裝運(yùn)運(yùn)輸與儲儲存及調(diào)調(diào)試均為為中度風(fēng)風(fēng)險，斜斜拉索的的制作為為低度風(fēng)風(fēng)險。3.7風(fēng)風(fēng)險源評評估結(jié)論論根據(jù)風(fēng)險險評估結(jié)結(jié)果，按按照風(fēng)險險接受準(zhǔn)準(zhǔn)則（表

25、表14）可知赤赤石特大大橋199B合同同段主梁梁施工、斜拉索索施工中中0#塊塊支架預(yù)預(yù)壓施工工及掛籃籃預(yù)壓施施工為不不可忍受受風(fēng)險；必須采采取一切切可行措措施，降降低事故故發(fā)生可可能性及及發(fā)生事事故的嚴(yán)嚴(yán)重程度度兩個指指標(biāo)。達(dá)達(dá)到在實(shí)實(shí)際施工工中降低低施工風(fēng)風(fēng)險的效效果；00#塊支支架的安安裝、砼砼澆筑、支架拆拆除，掛掛籃施工工的掛籃籃安裝平平臺搭設(shè)設(shè)、掛籃籃安裝、主梁懸懸澆、掛掛籃前移移、掛籃籃拆除；鋼錨梁梁的吊裝裝、斜拉拉索的安安裝為“不期望望”風(fēng)險，必須采采取處理理措施并并加強(qiáng)施施工期間間的安全全管控來來降低施施工風(fēng)險險。其他他為中度度和低度度風(fēng)險，但仍需需落實(shí)安安全防護(hù)護(hù)措施，加強(qiáng)安安

26、全管控控。 工序序風(fēng)險等等級接受受表 表144工程名稱稱分部工程分項工程程子項工程程風(fēng)險等級接受準(zhǔn)則則工程名稱序號工程名稱序號工程名稱稱主塔墩（一）主橋10#塊1支架安裝裝高度不期望2支架預(yù)壓壓極高不可忍受受3鋼筋、模模板加工工、安裝裝中度可接受4砼澆筑高度不期望5支架拆除除高度不期望2掛籃懸澆施工1掛籃安裝裝平臺搭搭設(shè)高度不期望2掛籃安裝裝高度不期望3掛籃預(yù)壓壓極高不期望4鋼筋模板板加工、安裝中度可接受5主梁懸澆澆高度不期望6掛籃下放放、提升升、前移移高度不期望7掛籃拆除除高度不期望（二）斜拉索1鋼錨梁施施工1鋼錨梁吊吊裝高度不期望2鋼錨梁焊焊接中度可接受2斜拉索施施工1斜拉索制制作、儲儲存

27、中度可接受2斜拉索張張拉、調(diào)調(diào)試高度不期望4.風(fēng)險險控制措措施根據(jù)赤石石特大橋橋19BB合同段段主橋、斜拉索索施工風(fēng)風(fēng)險評估估結(jié)論對對一般風(fēng)風(fēng)險源和和重大風(fēng)風(fēng)險源分分別進(jìn)行行監(jiān)控。4.1一一般風(fēng)險險源控制制措施主橋、斜斜拉索施施工一般般風(fēng)險源源監(jiān)控表表 表115序號風(fēng)險源部位工序序危險因子子事故類型型防控措施施1主橋（一）0#塊鋼筋模板安裝鋼筋、模模板吊點(diǎn)點(diǎn)選擇不不當(dāng)物體打擊擊選用等長長滿足吊吊物重量量要求的的鋼絲繩繩將物品品吊平穩(wěn)穩(wěn)設(shè)備漏電電觸電事故故用電設(shè)備備按要求求做設(shè)備備外殼接接地鋼筋存放放不當(dāng)物體打擊擊鋼筋要碼碼放整齊齊，嚴(yán)禁禁臨邊堆堆放臨邊防護(hù)護(hù)欄桿焊焊接不牢牢高處墜落落臨邊防護(hù)護(hù)

28、欄桿按按要求焊焊接牢固固，高度度不低于于1.22米，設(shè)設(shè)兩層水水平桿作業(yè)人員員勞保用用品穿戴戴不規(guī)范范觸電物體打擊擊機(jī)械傷害害高處墜落落作業(yè)人員員按要求求穿戴勞勞保用品品，安全全帶高掛掛抵用夏季施工工不錯開開高溫時時段中暑高溫天氣氣作業(yè)錯錯開高溫溫時段，為作業(yè)業(yè)人員配配備防暑暑降溫食食品、藥藥品（二）主梁鋼筋模板安裝拆除順序序不當(dāng)物體打擊擊嚴(yán)格按照照支架拆拆除順序序拆除支架拆除除人員未未經(jīng)過身身體檢查查高處墜落落不適合高高空作業(yè)業(yè)人員嚴(yán)嚴(yán)禁從事事高空作作業(yè)支架拆除除安全防防護(hù)不當(dāng)當(dāng)高處墜落落物體打擊擊支架拆除除作業(yè)人人員必須須按規(guī)定定穿戴好好安全勞勞保用品品支架切割割人員站站位不當(dāng)當(dāng)高處墜落落

29、物體打擊擊切割人員員嚴(yán)禁站站在切割割物上作作業(yè)氧氣、乙乙炔使用用不規(guī)范范燃爆氧氣、乙乙炔使用用距離不不小于55米，乙乙炔嚴(yán)禁禁倒立使使用，有有防曬措措施支架拆除除結(jié)構(gòu)吊吊點(diǎn)選擇擇不當(dāng)物體打擊擊支架拆除除結(jié)構(gòu)必必須掉平平穩(wěn)隨意投、擲支架架拆除工工具物體打擊擊工具要設(shè)設(shè)保險繩繩，嚴(yán)禁禁投擲、拋、丟丟工具2斜拉索施施工(三)鋼錨梁焊焊接焊接平臺臺焊接不不牢固高處墜落落焊接平臺臺焊接牢牢固，材材料選擇擇合適臨邊防護(hù)護(hù)不當(dāng)高處墜落落臨邊需懸懸掛防墜墜落安全全網(wǎng)焊接作業(yè)業(yè)人員不不戴絕緣緣手套觸電高處墜落落焊接作業(yè)業(yè)人員必必須穿戴戴好安全全防護(hù)用用品酒后上崗崗高處墜落落加強(qiáng)安全全管理，酒后嚴(yán)嚴(yán)禁作業(yè)業(yè)（四）

30、斜拉索運(yùn)運(yùn)輸儲存存斜拉索護(hù)護(hù)套儲存存地點(diǎn)無無消防器器材火災(zāi)斜拉索護(hù)護(hù)套儲存存點(diǎn)應(yīng)配配備足量量的消防防器材斜拉索護(hù)護(hù)套儲存存點(diǎn)無防防護(hù)火災(zāi)斜拉索儲儲存點(diǎn)應(yīng)應(yīng)用不可可燃材料料做防護(hù)護(hù)運(yùn)輸時未未綁牢固固車輛傷害害斜拉索運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)綁綁扎牢固固超負(fù)荷運(yùn)運(yùn)輸車輛傷害害按車輛額額定載荷荷運(yùn)輸無安全警警示標(biāo)識識車輛傷害害彎道、路路口、作作業(yè)區(qū)應(yīng)應(yīng)有警示示標(biāo)志、廣角鏡鏡、限速速牌等4.2重重大風(fēng)險險源控制制措施根據(jù)風(fēng)險險評估結(jié)結(jié)論，我我們可知知赤石特特大橋119B合合同段主主橋、斜斜拉索施施工中00#塊支支架的安安裝、砼砼澆筑，掛籃施施工的掛掛籃安裝裝平臺搭搭設(shè)、掛掛籃的安安裝、預(yù)預(yù)壓、懸懸臂澆筑筑、掛籃籃前移、

31、拆除存存在較大大的不可可預(yù)見性性，引發(fā)發(fā)的事故故嚴(yán)重性性較大，為重大大風(fēng)險源源。必須須從結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計、環(huán)境因因素、施施工方法法、安全全管理等等角度進(jìn)進(jìn)行控制制和防范范的風(fēng)險險源。具具體措施施如下：4.2.1、00#塊支支架施工工風(fēng)險控控制措施施0#塊支支架施工工的風(fēng)險險防控應(yīng)應(yīng)重點(diǎn)考考慮坍塌塌事故、高處墜墜落事故故等類型型。 0#塊塊支架施施工風(fēng)險險控制措措施表116序號風(fēng)險控制制措施1支架施工工前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn)、混凝凝土施工工工藝和和現(xiàn)行的的有關(guān)要要求對支支架進(jìn)行行施工專專項安全全設(shè)計，并制定定安裝、預(yù)壓、拆除程程序及安安全技術(shù)術(shù)措施。2使用材料料應(yīng)滿足足下列要要求：(1)制制作支架架

32、的材質(zhì)質(zhì)應(yīng)符合合現(xiàn)行國國家相關(guān)關(guān)技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的要要求(22)周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用的的支架材材料，使使用前應(yīng)應(yīng)經(jīng)檢查查，不得得有裂紋紋、變形形和燒傷傷等缺陷陷3支架焊縫縫應(yīng)由具具有資質(zhì)質(zhì)的單位位檢測并并出具質(zhì)質(zhì)量合格格報告 4應(yīng)安排專專人對型型鋼支架架預(yù)埋件件進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收5工程部出出示鋼管管支架搭搭設(shè)設(shè)計計圖紙，施工現(xiàn)現(xiàn)場嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計要求求進(jìn)行支支架安裝裝，安裝裝完成后后由質(zhì)檢檢部門組組織驗(yàn)收收檢查6支架安裝裝通過驗(yàn)驗(yàn)收并形形成檢查查資料后后組織預(yù)預(yù)壓，工工程部編編制預(yù)壓壓方案及及安全驗(yàn)驗(yàn)算書，施工現(xiàn)現(xiàn)場嚴(yán)格格按照方方案進(jìn)行行預(yù)壓總總重量及及荷載分分布的控控制；設(shè)設(shè)置沉降降觀測點(diǎn)點(diǎn)，沉降降數(shù)據(jù)和和計算數(shù)數(shù)

33、據(jù)比較較后，對對支架搭搭設(shè)情況況進(jìn)行完完善70#塊混混凝土澆澆筑作業(yè)業(yè)時，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行澆筑筑方案；控制澆澆筑速度度，過程程中安排排人員對對模板、支架進(jìn)進(jìn)行檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時匯報報并整改改8大雨、雷雷電和六六級(含含)風(fēng)以以上等惡惡劣天氣氣必須停停止作業(yè)業(yè)，對已已安裝部部分采取取加固處處理措施施9支架拆除除時，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按按照施工工方案進(jìn)進(jìn)行，由由專人指指揮4.2.2掛籃籃施工風(fēng)風(fēng)險控制制措施牽索掛籃籃安裝施施工的風(fēng)風(fēng)險防控控應(yīng)重點(diǎn)點(diǎn)考慮坍坍塌事故故、高處處墜落事事故等類類型。 掛籃籃施工風(fēng)風(fēng)險控制制措施 表117序號風(fēng)險控制制措施1施工前，根據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn)、地形形和場內(nèi)內(nèi)設(shè)備等等情況編編

34、制牽索索掛籃施施工工藝藝，制定定安裝、預(yù)壓、拆除程程序及安安全技術(shù)術(shù)措施2掛籃設(shè)計計需有專專業(yè)資質(zhì)質(zhì)的單位位進(jìn)行設(shè)設(shè)計及受受力計算算3掛籃安裝裝平臺采采用全封封閉平臺臺，周圍圍設(shè)置11.5高高欄桿4掛籃安裝裝要求安安排專人人指揮吊吊裝，同同時考慮慮塔吊的的起重能能力4掛籃安裝裝完成后后，需進(jìn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸檢檢測、焊焊縫檢測測、高強(qiáng)強(qiáng)螺栓連連接檢測測，合格格后方可可進(jìn)行下下一道工工序5掛籃預(yù)壓壓重量及及荷載分分布控制制，應(yīng)與與設(shè)計及及施工要要求符合合6掛籃各錨錨桿組及及張拉系系統(tǒng)構(gòu)件件需試?yán)瓩z測合合格后方方可使用用7掛籃前移移、提升升、錨固固均制定定相應(yīng)的的操作規(guī)規(guī)程，施施工時要要求嚴(yán)格格按照

35、規(guī)規(guī)程操作作8嚴(yán)禁六級級(含)風(fēng)以上上、大雨雨、大霧霧天氣進(jìn)進(jìn)行掛籃籃操作施施工9掛籃安裝裝時避免免交叉作作業(yè)，如如有交叉叉作業(yè)，需搭設(shè)設(shè)安全防防護(hù)棚10掛籃下放放拆除時時需仔細(xì)細(xì)計算掛掛籃的受受力平衡衡點(diǎn)，在在平衡點(diǎn)點(diǎn)處焊接接吊點(diǎn)11掛籃下放放時需清清理干凈凈掛籃上上所有松松動的物物體12掛籃下放放時，掛掛籃下方方嚴(yán)禁站站人，與與村道交交叉處需需設(shè)置安安全防護(hù)護(hù)棚13掛籃下放放前，需需檢查千千斤頂及及鋼絞線線是否完完好，合合格后才才能使用用14掛籃下放放時利用用5t的的卷揚(yáng)機(jī)機(jī)設(shè)置風(fēng)風(fēng)攬，保保證下放放時掛籃籃的穩(wěn)定定4.2.3主梁梁懸臂澆澆筑施工工風(fēng)險控控制措施施主梁懸臂臂澆筑施施工的風(fēng)風(fēng)險

36、防控控應(yīng)重點(diǎn)點(diǎn)考慮坍坍塌事故故、物體體打擊事事故等類類型。主梁懸臂臂澆筑施施工風(fēng)險險控制措措施 表118序號風(fēng)險控制制措施1主梁懸澆澆施工時時，整幅幅掛籃應(yīng)應(yīng)進(jìn)行全全封閉，并設(shè)置置專項通通道平臺臺，避免免在施工工時墜物物傷人2主梁施工工周期較較長，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)對對掛籃錨錨固系統(tǒng)統(tǒng)材質(zhì)的的檢查，嚴(yán)禁使用用變形、燒傷、疲勞受受損等有有缺陷的的材料，出現(xiàn)問問題應(yīng)及及時更換換3混凝土澆澆筑時，兩側(cè)應(yīng)應(yīng)對稱澆澆筑，控控制澆筑筑速度；安排專專人檢查查模板及及掛籃的的穩(wěn)定狀狀況，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常時必須須立即停停止?jié)仓⒓凹皶r采取取安全技技術(shù)措施施，經(jīng)檢檢查確認(rèn)認(rèn)合格后后，方可可恢復(fù)施施工4箱梁內(nèi)腔腔支架在在混凝

37、土土澆筑時時需安排排專人檢檢查5梁面零星星材料牢牢固存放放，并由由防風(fēng)吹吹落措施施6大雨、雷雷電和六六級(含含)風(fēng)以以上等惡惡劣天氣氣嚴(yán)禁進(jìn)進(jìn)行混凝凝土澆筑筑及掛籃籃行走作作業(yè)7箱梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉時，須須嚴(yán)格按按照操作作規(guī)程作作業(yè)8主梁懸澆澆施工與與村道形形成立體體交叉作作業(yè)，為為預(yù)防施施工時物物件掉落落傷人，在村道道上制作作防護(hù)通通道，防防護(hù)通道道應(yīng)滿足足設(shè)計要要求及材材料車輛輛的通行行9斜拉索二二次張拉拉時，待待澆梁面面不準(zhǔn)工工人停留留，待張張拉完成成后再進(jìn)進(jìn)行其他他工作10已澆梁段段兩側(cè)需需設(shè)置11.2高高欄桿，欄桿設(shè)設(shè)2層水水平桿，水平桿桿，下層層高600cm，上層11.2mm，并焊焊

38、接牢固固，保證證欄桿能能承受任任何方向向10000knn的力；欄桿用用密目式式安全網(wǎng)網(wǎng)全封閉閉，防止止人員墜墜落底部部設(shè)置80mmm的角角鋼，并并焊接牢牢固，防防止小件件被踢落落傷人。4.2.4其他他施工工工序安全全防護(hù)措措施4.2.4.11高空泵泵送混凝凝土施工工安全管管理優(yōu)化混凝凝土配合合比，塔柱施工工時專人人對泵管管的預(yù)埋埋件定位位檢查，測量人人員測量量準(zhǔn)確；物資部門門對泵管管質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行把關(guān)關(guān)，特別別是泵管管彎頭處處。選用用合格、合適的的泵管；泵管接頭頭位置螺螺絲要擰擰緊；出現(xiàn)爆管管情況要要立即停停止混凝凝土輸送送，并立立即輸送送養(yǎng)護(hù)水水，對泵泵管內(nèi)的的混凝土土進(jìn)行清清理，防防止混凝凝土

39、在泵泵管內(nèi)凝凝結(jié)，并并及時對對爆管處處進(jìn)行處處理；6、泵管管更換時時人員用用吊籃吊吊裝，人人員必須須喜好安安全帶，保證安安全帶質(zhì)質(zhì)量，安安全帶系系在鋼絲絲繩吊具具上，不不可系于于掛籃上上；泵管管用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)配合合下放至至爆管位位置。4.2.4.22特殊天天氣施工工安全管管理六級以上上大風(fēng)、大霧天天氣嚴(yán)禁禁從事塔塔吊作業(yè)業(yè)、液壓壓爬模作作業(yè)、掛掛籃前移移、掛籃籃安裝、拆除、施工升升降機(jī)作作業(yè)；大風(fēng)天氣氣時要固固定好臨臨邊機(jī)具具設(shè)備、材料、工具等等，臨邊邊懸掛的的安全警警示標(biāo)志志標(biāo)牌要要固定牢牢固；大風(fēng)、雷雷電、暴暴雨天氣氣后，需需對塔吊吊、施工工升級機(jī)機(jī)、龍門門吊、掛掛籃等大大型設(shè)備備設(shè)施的的安全

40、裝裝置進(jìn)行行專項安安全檢查查，檢查查合格后后方可使使用。大雨天氣氣應(yīng)停止止一切室室外作業(yè)業(yè)；高溫天氣氣應(yīng)為作作業(yè)人員員提供防防暑降溫溫藥品食食品，并并保證食食品、藥藥品的質(zhì)質(zhì)量安全全；雷雨天氣氣嚴(yán)禁從從事一切切室外作作業(yè)，并并拉閘停停電；雨雪、霜霜凍天氣氣要有防防滑、方方寒措施施，在人人員上下下通道鋪鋪設(shè)草墊墊等，高高處作業(yè)業(yè)系好安安全帶、穿防滑滑鞋；項目部應(yīng)應(yīng)自備用用發(fā)電機(jī)機(jī)，以防防緊急情情況下保保證電力力輸送。4.3、專項施施工方案案簡述4.3.1 、0#塊塊支架施施工方案案4.3.1.11支架設(shè)設(shè)計支架設(shè)計計采用型型鋼斜腿腿支架,主橫梁梁為H5588*3000，斜撐撐、豎向向支撐均均采用

41、II40，平聯(lián)采采用I332，單單片支架架重量不不超過77t，支支架頂面面鋪設(shè)55mm鋼鋼板做掛掛籃安裝裝施工平平臺，掛掛籃與三三角架通通過卸荷荷塊連接接，0號號塊懸臂臂現(xiàn)澆底底模利用用掛籃底底?，F(xiàn)澆澆，具體體結(jié)構(gòu)見見支架設(shè)設(shè)計圖,4.3.1.22 支架架安裝 支架架安裝采采用塔吊吊單片三三角架整整體安裝裝，在由由手拉葫葫蘆配合合定位進(jìn)進(jìn)行焊接接，平聯(lián)聯(lián)采用單單件焊接接，在安安裝三角角架前先先將平聯(lián)聯(lián)的位置置在其上上放出并并焊接底底撐板，以便直直接安裝裝焊接，在施工工三角架架和平聯(lián)聯(lián)時均設(shè)設(shè)置操作作平臺，以便工工人操作作，焊接接平聯(lián)時時操作平平臺直接接在三角角上焊接接角鋼制制作，三三角架焊焊接

42、時在在塔柱四四周安裝裝三角牛牛腿平臺臺，圖示示如下：支架操作作平臺搭搭設(shè)4.3.1.33 施工工時注意意事項支架施工工時注意意預(yù)埋件件位置準(zhǔn)準(zhǔn)確性，在埋件件施工時時預(yù)埋鋼鋼板比塔塔柱砼表表面底22cm，方便后后續(xù)對塔塔柱外漏漏面施工工埋件的的處理，支架加加工采用用后場整整體加工工，分塊塊安裝的的工藝，在塔柱柱焊接時時注意主主承重受受力構(gòu)件件的焊縫縫質(zhì)量需需要達(dá)到到設(shè)計的的二級焊焊縫標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，焊接接完成后后對焊縫縫進(jìn)行檢檢測，合合格后方方可進(jìn)行行掛籃的的安裝及及后續(xù)工工作的施施工。支支架拆除除時利用用0號塊塊預(yù)留施施工孔，卷揚(yáng)機(jī)機(jī)單片整整體下放放的施工工工藝，拆除時時0號塊塊預(yù)應(yīng)力力張拉完完成，將

43、將前支點(diǎn)點(diǎn)掛籃轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移至00號塊受受力后再再拆除支支架。4.3.2、00#塊支支架預(yù)壓壓方案0#塊支支架為剛剛性支架架施工時時不存在在基地沉沉降和不不可預(yù)見見的變形形，但為為了檢驗(yàn)驗(yàn)支架的的安全性性及驗(yàn)算算情況，在支架架安裝完完成后，還需進(jìn)進(jìn)行滿載載試壓，試壓合合格后方方可進(jìn)行行下一道道工序。 根據(jù)施施工環(huán)境境及載荷荷量要求求，為了了減少吊吊裝及堆堆載的風(fēng)風(fēng)險，擬擬采用水水袋預(yù)壓壓法，按按設(shè)計要要求采用用均布荷荷載法進(jìn)進(jìn)行預(yù)壓壓，壓重重為0#塊施工工荷載的的1.22倍，逐逐級進(jìn)行行加載，按500%80%1000%1200%三級級進(jìn)行加加載觀測測，共設(shè)設(shè)置100個觀測測點(diǎn)。4.3.3掛籃籃安裝、拆

44、除方方案4.3.3.11 安裝裝、拆除除總體思思路掛籃安裝裝利用00#塊斜腿腿支架作作為掛籃籃的拼裝裝平臺，同時掛掛籃的部部分構(gòu)件件作為00#塊的承承重平臺臺。掛籃籃在斜腿腿支架上上安裝，安裝高高度離地地面約1180米米，每塔塔利用11臺川建建70335的塔塔吊、11臺波坦坦2300塔吊及及4臺220t液液壓千斤斤頂進(jìn)行行安裝，10 t的機(jī)機(jī)械千斤斤頂微調(diào)調(diào)。單副副掛籃本本體重約約1800t（含含操作走走道、模模板系統(tǒng)統(tǒng)、預(yù)埋埋件系統(tǒng)統(tǒng)重2880t），單件件最重為為12tt，安裝裝前需按按主縱梁梁由前向向后的順順序?qū)⑵淦滢D(zhuǎn)至主主塔下方方，然后后由塔吊吊提升至至安裝平平臺，再再由塔吊吊和千斤斤頂

45、配合合就位。掛籃拆拆除采用用千斤頂頂整體拆拆除。4.3.3.22、掛藍(lán)藍(lán)簡介由于大橋橋施工的的特點(diǎn)，該掛籃籃采用特特大型前前支點(diǎn)結(jié)結(jié)構(gòu)，共共四副，設(shè)計承承載力最最大為7754tt，單副副掛籃本本體重1180tt（單副副掛籃含含操作走走道、模模板系統(tǒng)統(tǒng)、預(yù)埋埋件系統(tǒng)統(tǒng)重2880t）掛籃由由承載平平臺（包包括2根根主縱梁梁、6根根次縱梁梁、4根根橫梁、2根掛掛腿）、各機(jī)構(gòu)構(gòu)（包括括2個張張拉機(jī)構(gòu)構(gòu)、2個個止推機(jī)機(jī)構(gòu)、22個標(biāo)高高調(diào)節(jié)機(jī)機(jī)構(gòu)、22個后錨錨桿組、2個前前錨桿組組、2個個行走反反滾輪、2個頂頂推機(jī)構(gòu)構(gòu)）、操操作走道道、模板板系統(tǒng)、預(yù)埋件件系統(tǒng)組組成。掛掛籃長*寬*高高為188.1mmX2

46、6mmX3.775m.（掛藍(lán)藍(lán)結(jié)構(gòu)圖圖如下）掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計示示意圖序號名稱數(shù)量材料質(zhì)量單件總計1主縱梁2部件3700007400002前橫梁1部件1800001800003中橫梁1部件1800001800004掛腿2部件780001560005后橫梁1部件95000950006聯(lián)系梁1部件95000950007次縱梁113部件800240008次縱梁223部件980294004.3.3.33、安裝裝平臺搭搭設(shè)安裝平臺臺主要利利用0#塊斜腿腿鋼支架架作為主主要承重重平臺,前橫梁梁、中橫橫梁、后后橫梁、聯(lián)系梁梁、次縱縱梁采用用144a分配配作為操操作平臺臺，114a采采用分片片制作，直接放放置在斜

47、斜腿支架架的平聯(lián)聯(lián)上，平平臺上滿滿鋪=4mmm的鋼鋼板，方方便操作作，保證證安全。操作平平臺標(biāo)高高均由測測量控制制（與斜斜腿支架架標(biāo)高相相協(xié)調(diào)）。主縱縱梁向前前拖動處處的平臺臺兩側(cè)用用1000角鋼焊焊兩條擋擋軌，防防止掛藍(lán)藍(lán)向前拖拖動時走走偏。安安裝平臺臺四周均均要焊接接腳手管管欄桿，欄桿高高度不能能低于11.5米米。見掛掛藍(lán)安裝裝平臺布布置圖：4.3.3.44、具體體操作步步驟= 1 * GB2測量放放樣：由由測量放放樣控制制操作平平臺的標(biāo)標(biāo)高，滿滿足掛籃籃各部件件的安裝裝要求，同時在在各安裝裝平臺上上放出掛掛藍(lán)各主主縱梁及及橫梁的的橫、順順橋向中中心線，然后在在主縱梁梁安裝平平臺上放放出與

48、掛掛藍(lán)主縱縱梁前段段相對應(yīng)應(yīng)的點(diǎn)，作為掛掛藍(lán)主縱縱梁定位位的基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，其其他構(gòu)件件以主縱縱梁為準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行安安裝。（安裝前前要將掛掛藍(lán)主縱縱梁底面面的中心心線彈出出） 安裝平平臺頂標(biāo)標(biāo)高：+4399.1844(+429.6844) (括號號外為77#墩標(biāo)標(biāo)高，括括號內(nèi)為為8#墩墩標(biāo)高。)= 2 * GB2安裝順順序：主主縱梁（1-44段）（共5段段，從前前段向后后段）聯(lián)系梁梁（第一一次安裝裝）后橫梁梁前橫梁梁中橫梁梁次縱梁梁安裝掛掛腿（待待1#塊塊澆筑后后）主縱梁梁（第55段，待待1#塊塊澆筑后后）聯(lián)系梁梁(調(diào)整整安裝)拆除平平臺（注：00#塊澆澆筑時只只安裝主主縱梁前前4段及及后橫梁梁、聯(lián)系系梁

49、即可可，待00#塊澆澆筑后再再安裝其其他構(gòu)件件）4.3.3.55安全注注意事項項及要求求= 1 * GB2塔吊起起吊時要要有專人人指揮，并精確確計算塔塔吊起吊吊重量及及起吊范范圍，觀觀察塔吊吊的起吊吊狀態(tài)。= 2 * GB2千斤頂頂拖動掛掛藍(lán)各部部件時速速度不能能過快，要穩(wěn)步步前進(jìn)。= 3 * GB2操作平平臺頂面面標(biāo)高與與支架頂頂面標(biāo)高高高差要要控制在在10mmm以內(nèi)內(nèi)。= 4 * GB2安裝操操作平臺臺拆除時時，要仔仔細(xì)檢查查看掛藍(lán)藍(lán)是否已已完全受受力在支支架上，確定后后方可進(jìn)進(jìn)行拆除除。= 5 * GB2起吊時時注意保保護(hù)好鋼鋼絲繩的的使用，避免損損傷。= 6 * GB2掛藍(lán)各各部件的的

50、焊接，必須按按照規(guī)范范進(jìn)行操操作，焊焊工必須須持證上上崗。= 7 * GB2掛籃安安裝平臺臺必須封封閉式滿滿鋪，安安裝操作作時，操操作空間間以下嚴(yán)嚴(yán)禁站人人，并安安排專人人負(fù)責(zé)4.3.3.66 掛掛籃拆除除7#墩主主、邊跨跨及8#墩主跨跨掛籃下下放位置置均為主主梁1#-2#段，掛掛籃底與與地面高高度約為為1800m，采采用千斤斤頂和鋼鋼絞線進(jìn)進(jìn)行整體體下放。= 1 * GB2施工工工藝流程程張拉機(jī)構(gòu)、止推機(jī)構(gòu)、模板系統(tǒng)拆除安裝千斤頂掛籃整體下放掛籃分解打包錨固前、后錨桿施工準(zhǔn)備掛籃后移至1#、2#塊 割除掛退放鋼絞線受力后拆除前后錨桿= 2 * GB2操作方方法= 1 * alphabetic

51、a、掛籃籃后移：利用兩臺臺60tt千斤頂頂牽引后后移1#2#，牽引引裝置焊焊接在梁梁頂面預(yù)預(yù)留的鋼鋼板上（牽引裝裝置圖22）?；宀捎糜?255mm的的鋼板，寬度為為40ccm,牛牛腿及埋埋件均采采用=255mm的的鋼板，錨筋采采用25mmm，長長度為440cmm的螺紋紋鋼，單單個埋件件12根根，滑板板安裝前前必須打打磨干凈凈平整,無異物物,并均均勻涂上上輕質(zhì)潤潤滑油，滑板連連接處必必須采用用開坡口口焊接，并將表表面打磨磨光滑、平整,兩側(cè)用用鋼筋或或等強(qiáng)鋼鋼板聯(lián)成成整體。牽引桿桿采用j32精精軋螺紋紋鋼用兩兩個連接接器聯(lián)接接3根其其長度為為2米、3米、4米。注意：螺螺帽后端端精軋螺螺紋鋼露露

52、出部分分不可少少于2ccm。在在牽引裝裝置上安安裝千斤斤頂,調(diào)調(diào)整千斤斤頂?shù)奈晃恢?使使精軋螺螺紋鋼在在牽引時時保持順順直,不不受彎剪剪。安裝裝前畫好好每155cm一格格的掛籃籃行走標(biāo)標(biāo)識線，保證掛掛籃后移移不發(fā)生生偏位。= 2 * alphabeticb、掛藍(lán)藍(lán)錨固：掛籃后移移至1#、2#塊時，安裝掛掛籃前后后錨桿，并提升升掛籃，使掛退退處于不不受力狀狀態(tài)即可可（便于于掛退拆拆除）。= 3 * alphabeticc、張拉拉機(jī)構(gòu)、止推機(jī)機(jī)構(gòu)、模模板系統(tǒng)統(tǒng)拆除：當(dāng)掛籃錨錨固后，利用卷卷揚(yáng)機(jī)配配合166T吊車車將前置置支點(diǎn)掛掛籃前端端千斤頂頂、止推推機(jī)構(gòu)、外側(cè)模模、底模模及分配配梁吊至至橋面，再

53、利用用塔吊將將其吊至至后場。注意： 所有構(gòu)構(gòu)件吊出出時，必必需檢查查是否與與其他構(gòu)構(gòu)件完全全分離；吊點(diǎn)必須須牢固；汽吊、卷卷揚(yáng)機(jī)必必須設(shè)專專人指揮揮；= 4 * alphabeticd、掛退退割除：待掛籃行行至下放放位置錨錨固后，掛退處處于非受受力狀態(tài)態(tài)時進(jìn)行行拆除掛掛退，利利用255t汽車車吊直接接拆除。首先225t汽汽吊將掛掛退垂直直吊住，吊繩處處于微受受力狀態(tài)態(tài)，然后后人工進(jìn)進(jìn)行螺栓栓拆除，在進(jìn)行行連接割割除，割割除順序序底板腹板頂板。注意：拆拆除高強(qiáng)強(qiáng)螺栓和和割除掛掛退時，必須提提前設(shè)置置安全的的操作平平臺；吊點(diǎn)必須須牢固；汽吊必須須設(shè)起重重工指揮揮；割除掛退退時必須須按照順順序進(jìn)行行

54、割除；e、千斤斤頂安裝裝：= 6 * alphabeticf、掛藍(lán)藍(lán)整體下下放： 1.整副副掛籃將將掛退、模板及及分配梁梁拆除后后，重量量為1440t。利用44臺1000t穿穿心千斤斤頂整體體下放，每臺千千斤頂配配10根根j15.2鋼絞絞線為連連接引線線，并在在鋼絞線線上面以以每155cm為為標(biāo)記作作為一個個行程。在靠近近塔端方方向掛籃籃下放預(yù)預(yù)留孔采采用1#塊后錨錨桿直接接下放，靠近88#墩方方向使用用2#塊塊前錨桿桿孔下放放，鋼絞絞線直接接與主縱縱梁及前前、后橫橫梁進(jìn)行行錨固，每臺1100tt穿心千千斤頂在在橋面上上設(shè)置一一塊2.5cmm鋼板作作為墊板板，在下下放過程程中保證證掛籃處處于平

55、衡衡狀態(tài)，采用兩兩臺100t卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)作為為風(fēng)攬。注意：油泵操作作手必須須熟悉油油泵的操操作；堅堅守崗位位，不準(zhǔn)準(zhǔn)擅自離離崗。其其他人員員未經(jīng)允允許不許許操作。油泵操作作手必須須嚴(yán)格密密切注意意油表的的讀數(shù)，一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)大的的變化（變化超超過5MMPa）須立即即停止，并立即即通知負(fù)負(fù)責(zé)人及及其它操操作手停停止下放放，并由由負(fù)責(zé)人人進(jìn)行檢檢查分析析，查找找原因并并解決后后，再由由負(fù)責(zé)人人發(fā)布繼繼續(xù)同步步下放指指令。未未接到下下放指令令不準(zhǔn)擅擅自開動動油泵下下放。每一個行行程確保保正好115cmm，超過過2cmm誤差應(yīng)應(yīng)及時調(diào)調(diào)整。每下放55個行程程由技術(shù)術(shù)員和測測量員負(fù)負(fù)責(zé)檢查查掛籃下下放的高高度，

56、四四個角點(diǎn)點(diǎn)高程是是否一致致，否則則及時調(diào)調(diào)整。嚴(yán)格技術(shù)術(shù)指令，聽從指指揮，確確保同步步下放。擰螺母人人員應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)備好相相應(yīng)的工工具，每每次把螺螺母擰緊緊，檢查查每次的的行程是是否為115cmm，并做做好記錄錄，(包包括行程程數(shù)、行行程量)7.掛籃籃下放時時正下方方嚴(yán)禁通通行、停停留；8.掛籃籃下放前前檢查其其上是否否有不穩(wěn)穩(wěn)定物體體，及時時清除。掛籃預(yù)壓壓方案4.3.4.11 指導(dǎo)導(dǎo)思想及及依據(jù)主梁0#梁段支支架現(xiàn)澆澆后，即即懸臂澆澆筑前須須對掛籃籃進(jìn)行試試壓，主主要目的的：為檢檢驗(yàn)掛籃籃的性能能和安全全，消除除結(jié)構(gòu)的的非彈性性變形；通過試試壓，模模擬標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)段的的施工工工況，記記錄全過過程掛

57、籃籃變形情情況，測測出彈性性和非彈彈性變形形參數(shù)，為主梁梁線性控控制提供供依據(jù)。本次試試壓為了了減少吊吊重及堆堆載的風(fēng)風(fēng)險采用用水袋壓壓重法，主跨、邊跨兩兩副掛籃籃同時試試驗(yàn)。預(yù)預(yù)壓選用用主梁最最大荷載載（1#節(jié)段荷荷載）的的1.11倍，即即：7226.771.1=7799.4t，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)段最大大重量為為5888t。預(yù)預(yù)壓時，。以此法預(yù)壓壓的依據(jù)據(jù)：1、兩邊對對稱加載載模擬掛掛籃懸澆澆時兩副副掛籃同同時處于于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)段的施施工狀況況；2、主、邊邊跨處于于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)段自重重最大時時掛藍(lán)狀狀況；33、掛籃籃設(shè)計單單位的掛掛籃荷載載試驗(yàn)要要求4.3.4.22掛籃試試壓的施施工工藝藝流程：根據(jù)節(jié)段段懸澆

58、工工況及加加壓荷載載分級，施工工工藝流程程如下：支架現(xiàn)澆0節(jié)段待強(qiáng)度達(dá)到85%以上時0節(jié)段預(yù)應(yīng)力張拉鎖緊錨桿組測量標(biāo)高掛籃定位測量標(biāo)高安裝模板測量標(biāo)高1# 索第一次張拉測量標(biāo)高50荷載加壓測量標(biāo)高1# 索第二次張拉測量標(biāo)高75荷載加壓測量標(biāo)高100荷載加壓測量標(biāo)高110荷載加壓持荷12小時測量標(biāo)高測量標(biāo)高測量標(biāo)高卸荷至100荷載測量標(biāo)高卸荷至75荷載測量標(biāo)高卸荷至50荷載，1#索保持第二次張拉值測量標(biāo)高卸荷至50荷載，1# 索松弛至第一次張拉值測量標(biāo)高卸荷至0，1# 索保持第一次張拉值試壓結(jié)束，數(shù)據(jù)分析說明：11、試驗(yàn)驗(yàn)過程中中，1索力的的分級數(shù)數(shù)值應(yīng)由由設(shè)計院院及監(jiān)控控部門提提供； 22、每

59、一一工況持持荷時間間以掛籃籃和斜拉拉索的變變形穩(wěn)定定為止； 33、斜拉拉索在相相應(yīng)荷載載級別下下的變形形量請設(shè)設(shè)計單位位提供；掛籃懸澆澆施工方方案4.3.5.11 主梁梁2-223塊采采用掛籃籃懸澆施施工，施施工工藝藝流程如如下：斜拉索索力轉(zhuǎn)換掛籃下放軌道鋪設(shè)標(biāo)高調(diào)節(jié)上調(diào)掛籃行走反滾輪支立掛籃提升放倒反滾輪標(biāo)高調(diào)節(jié)下調(diào)掛籃錨固底模支立掛索斜拉索制作斜拉索第一次張拉標(biāo)高調(diào)節(jié)至設(shè)計鋼筋、預(yù)應(yīng)力、模板施工砼澆筑斜拉索第二次張拉（1/2砼）預(yù)應(yīng)力張拉（85%強(qiáng)度）止推機(jī)構(gòu)安裝4.3.5.22具體施施工方法法1、空掛掛籃前移移（1） 掛籃前前移準(zhǔn)備備a、拆除除橫梁內(nèi)內(nèi)外側(cè)模模板，斜斜腹板模模板及邊邊箱梁

60、內(nèi)內(nèi)腔模板板，連同同拱架降降下中間間頂板部部分模板板。b、索力力轉(zhuǎn)換，使索力力傳至梁梁段上。 c、拆除除止推機(jī)機(jī)構(gòu)，軌軌道前移移。d、拆除除前中間間錨桿組組、前內(nèi)內(nèi)側(cè)錨桿桿組和后后錨桿組組。e、掛籃籃下降00.6mm，掛腿腿落至軌軌道上。橫梁及及邊箱梁梁底模脫脫模。f、安裝裝行走反反滾輪，標(biāo)高調(diào)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)構(gòu)螺桿下下降。g、安裝裝頂推機(jī)機(jī)構(gòu)。（2） 掛籃前前移用全站儀儀測放出出該段的的掛籃本本次行走走終止線線和橋中中軸線，確定掛掛籃在縱縱橋向的的位置。在牽引引前移的的過程中中，遵循循對稱、同步、均衡的的原則，盡量保保證掛籃籃整體平平移，隨隨時糾正正掛籃的的偏位。2、掛籃籃定位、錨固和和精確調(diào)調(diào)整立