冷卻塔調(diào)試方案

1、文檔從互聯(lián)網(wǎng)中收集，已重新修正排版，word格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。冷卻塔運(yùn)行調(diào)試方案1、啟動(dòng)準(zhǔn)備對(duì)于冷卻塔的初次投入運(yùn)行，應(yīng)嚴(yán)格按下列要求，對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做好相關(guān)準(zhǔn)備，并對(duì)冷卻塔重要項(xiàng)進(jìn)行復(fù)檢。1.1設(shè)備準(zhǔn)備1.1.1啟動(dòng)應(yīng)清除水池中任何沉積物，并用軟管龍頭沖洗水池。1.1.2在出水管吸入口加上濾網(wǎng)。1.1.3將其余非塔體設(shè)備和腳手架從塔體上移走。1.1.4準(zhǔn)備相應(yīng)的設(shè)備測(cè)量工具。1.2啟動(dòng)前檢查特別提醒：任何進(jìn)入風(fēng)機(jī)葉片區(qū)，必需切斷設(shè)備電源，并有人看護(hù)。1.2.1充注潤(rùn)滑油及系統(tǒng)檢查減速機(jī)和軸承按說(shuō)明書(shū)的要求使用潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂；加注潤(rùn)滑油一小時(shí)后檢查油標(biāo)顯示的油位是否在最低油

2、位線與最高油位線之間；根據(jù)電機(jī)安裝手冊(cè)，給電機(jī)加注潤(rùn)滑脂；檢查液位計(jì)、油管、及風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控裝置是否完好。1.2.2風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)檢查電機(jī)風(fēng)機(jī)與底座連接螺栓是否牢固可靠；輪轂與齒輪箱輸出軸錐面是否貼緊。檢查葉片和輪轂上的固定座是否牢固可靠；手盤(pán)電機(jī)輸出軸聯(lián)軸器，要求手感平穩(wěn)，輕重均勻；手動(dòng)推動(dòng)風(fēng)扇葉片，能否自曲旋轉(zhuǎn)；檢驗(yàn)葉尖外緣與風(fēng)筒內(nèi)壁間隙是否在國(guó)標(biāo)范圉之內(nèi)。1.2.3電氣與監(jiān)控系統(tǒng)lword格式支持編輯，如有幫助歡迎下載支持。檢查電機(jī)動(dòng)力電源界限，要求接線盒密封良好；檢查儀表通信電纜接線是否正確，鋪設(shè)固定是否良好；檢查有無(wú)避雷設(shè)施；檢查電機(jī)絕緣電阻值是否符合要求。1.2.4收水器部件檢查檢查收

3、水器是否堆放，不允許有透空現(xiàn)象，否則予以維修；塊與塊之間側(cè)向間隙是否存在間隙應(yīng)小于1525mm,塊與梁、柱的間距20mm。1.2.5淋水填料檢查檢查是否按設(shè)訃的層間排列方式整齊鋪放，塊間是否擠緊填滿不留空隙；檢驗(yàn)填料層面是否遺留散亂雜物等物品；檢查柱周、塔周的不規(guī)則部位是否按實(shí)際邊界正確裁切，不允許有透空，否則要予以修復(fù)。1.2.6配水系統(tǒng)檢查檢查配水管道連接件、封堵件是否牢固可靠，不變形、不開(kāi)裂、不損傷；檢查承軸插頭是否承插到位；檢查安裝的配水管是否保持直線狀態(tài)，管軸線在支點(diǎn)的允許偏差不大于20mm/m：檢查噴嘴是否有堵塞現(xiàn)象。2運(yùn)轉(zhuǎn)程序2.1起動(dòng)運(yùn)行2.1.1風(fēng)機(jī)系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行起動(dòng)風(fēng)機(jī)、電機(jī)

4、就應(yīng)參看相應(yīng)生產(chǎn)商說(shuō)明書(shū)；大型風(fēng)機(jī)必須在風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)，步驟如下：接通電源、點(diǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)、檢查葉輪轉(zhuǎn)向是否正確（自上而下呈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)），點(diǎn)動(dòng)3秒鐘后停機(jī)，試車(chē)人員傾聽(tīng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)有無(wú)異常聲音，葉片慣性運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)低于30秒；2重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī)一小時(shí)，觀察風(fēng)機(jī)、電機(jī)、傳動(dòng)軸振動(dòng)狀況，有無(wú)異常噪音，觀察電源電流、電壓是否正常，觀察現(xiàn)場(chǎng)油標(biāo)顯示的油位，在運(yùn)行狀態(tài)下油位低于紅線（規(guī)定值）-20mm,則應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常平穩(wěn)后，用振動(dòng)測(cè)量?jī)x在齒輪箱輸入軸中心線軸承座殼體的測(cè)點(diǎn)位置上測(cè)量其最大振動(dòng)速度W6.3mm/s；用0-200的溫度計(jì)測(cè)量最高油溫值不大于86C（注：此數(shù)值以連續(xù)運(yùn)行四小時(shí)時(shí)釆集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)

5、）；與此同時(shí)在控制室對(duì)冷卻塔故障監(jiān)控儀遠(yuǎn)傳的信號(hào)數(shù)值作分析，并與現(xiàn)場(chǎng)采集的相應(yīng)數(shù)值作對(duì)比，判斷是否在正常的范圉內(nèi)；根據(jù)電流和電壓值、計(jì)算電動(dòng)機(jī)的輸入功率，或直接用功率表讀取電動(dòng)機(jī)的輸出功率值，確認(rèn)該值是否與設(shè)計(jì)功率相符；連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)，停車(chē)檢查，電動(dòng)機(jī)輸出軸，齒輪箱輸入軸，風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸各處有無(wú)異常，有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象，油封是否正常，全面檢查風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、輪轂系統(tǒng)及塔體各部的連接處有無(wú)松動(dòng)移位現(xiàn)象，當(dāng)上訴款項(xiàng)處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)范圉均勻可進(jìn)行水汽聯(lián)合試運(yùn)行。2.1.2水氣聯(lián)合試運(yùn)行先開(kāi)啟風(fēng)機(jī)、待風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)后，然后慢慢打開(kāi)進(jìn)水閥門(mén)，并逐步將水量加到額定設(shè)計(jì)值上；對(duì)于配水系統(tǒng)，超過(guò)15至30%,通常是允許的；待穩(wěn)

6、定一段時(shí)間后，繼續(xù)以與風(fēng)機(jī)系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行相同的方式檢測(cè)風(fēng)機(jī)、電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)；待連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)后，停車(chē)檢查電動(dòng)機(jī)輸出軸、齒輪箱輸入軸、風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸各軸承處有無(wú)異常現(xiàn)象。全面檢查風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)及塔體各連接部位有無(wú)松動(dòng)移位現(xiàn)象，當(dāng)上訴款項(xiàng)未出現(xiàn)異常情況，可進(jìn)入72小時(shí)聯(lián)動(dòng)試車(chē)。2.1.3七十二小時(shí)聯(lián)動(dòng)試車(chē)在空塔試運(yùn)行和水氣聯(lián)合試行成功的基礎(chǔ)上全面仔細(xì)地對(duì)各部位3做一次全方位的檢驗(yàn)和校驗(yàn)，確保無(wú)異常后，方可進(jìn)行72小時(shí)聯(lián)動(dòng)試車(chē)；聯(lián)動(dòng)試車(chē)步驟參照水氣聯(lián)合試運(yùn)行的操作過(guò)程；待運(yùn)行72小時(shí)后，繼續(xù)檢測(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況，各連接部位有無(wú)松動(dòng)以為，電機(jī)功率等方面,待確保無(wú)異常情況后，可進(jìn)入冷卻塔正常運(yùn)行；2.1.4正常運(yùn)行冷卻塔投入正常運(yùn)行后，為保證它始終處于工作狀態(tài)，能長(zhǎng)期有效地工作，必須重視各項(xiàng)監(jiān)視工作，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，認(rèn)真做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)的記錄工作；日常工作中值班管理人員應(yīng)在控制室每隔二小時(shí)記錄一次各項(xiàng)數(shù)據(jù)。2.2關(guān)閉說(shuō)明2.2.1關(guān)閉程序正常關(guān)閉時(shí)，應(yīng)先停風(fēng)機(jī)，然后關(guān)供水閥。2.2.2季節(jié)性關(guān)閉當(dāng)冷卻塔因季節(jié)性正常關(guān)閉停機(jī)超過(guò)3天，需按如下步驟操作：關(guān)閉閥門(mén)并保證沒(méi)有泄漏。天