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文檔簡介

1、 .11、根據(jù)本地市季節(jié)性風(fēng)向不同，塔吊停機(jī)時(shí)，塔吊主臂選擇順風(fēng)方向，禁止橫線 或者逆風(fēng)向停機(jī)，盡量避免因風(fēng)向變化造成的塔吊主臂大范圍擺動。三、專項(xiàng)防護(hù)措施如遇6級以上大風(fēng)天氣，要立即停止吊裝作業(yè)，20t吊車需處于收桿狀態(tài)，防止 塔吊自由狀態(tài)下的碰撞。每次作業(yè)完畢后，必須及時(shí)把吊車臂收起，收回鋼絲純、吊鉤。由我公司配備對講機(jī)（寶鋒），明確緊急通訊頻道（頻道1）,禁止其他人員占用 該頻道，保持對講機(jī)常開狀態(tài)，發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)通訊，對講機(jī)做標(biāo)簽標(biāo)識，防止混用。安裝單位在爐頂設(shè)置專職信號工一名，吊車轉(zhuǎn)彎時(shí)，做好溝通，防止碰撞，時(shí)刻關(guān)注塔吊尾部與汽車吊之問問距保持 2m以上，通過專用對講機(jī)負(fù)責(zé)塔吊司機(jī)

2、與汽車吊司機(jī) 的聯(lián)系，當(dāng)專用對講機(jī)發(fā)出信號，汽車吊或者塔吊需立刻停止操作，待明確情況后，方可 進(jìn)行下一步操作，大板梁頂設(shè)置環(huán)向安全純，信號工佩戴安全帶，行走時(shí)把安全帶系掛在 安全繩上，走動時(shí)確保安全。每天下班前，20t吊車需處于收桿狀態(tài)，防止塔吊自由狀態(tài)下的碰撞。吊裝作業(yè)前，進(jìn)行司機(jī)吊裝作業(yè)交底，對對講機(jī)進(jìn)行檢查，確保對講機(jī)通訊正常, 每臺對講機(jī)都配備備用電池，明確吊裝作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)半徑，做好預(yù)防措施。由安裝和土建的單位成立聯(lián)合工作小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和開展施工過程中相關(guān)工作， 成員名單如下：塔吊和汽車吊司機(jī)在操作過程中，隨時(shí)觀察周圍環(huán)境，服從指揮信號工統(tǒng)一調(diào)度， 確保吊裝區(qū)域內(nèi)安全后，在可能發(fā)生碰撞的區(qū)域內(nèi)操作時(shí)，提前降低設(shè)備運(yùn)行速度，方可 進(jìn)行下一步的操作，防止運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于突發(fā)斷電引發(fā)的

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