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1、關(guān)于到北煤機(jī)調(diào)研情況的和建議中煤北煤機(jī):由中煤企管部介紹,于 3 月 4 日到北煤機(jī)調(diào)研。在調(diào)研過(guò)程中,我們與生產(chǎn)部王部長(zhǎng),殷和裘以及幾個(gè)部門(mén)的主管進(jìn)行了交流。但是北煤機(jī)對(duì)于企業(yè)“兩化融合”的認(rèn)識(shí)、意見(jiàn)和規(guī)劃尚未獲取。通過(guò)初步座談和調(diào)研,有了一些初步的認(rèn)識(shí)和體會(huì),現(xiàn)就煤機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和“兩化融合”提出一點(diǎn)意見(jiàn)。(1)北煤機(jī)花費(fèi)巨資上馬,MRP 可以分解到工單,但是其生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理依然依賴傳統(tǒng)工方式完成運(yùn)營(yíng)控制。取得了一些成效,但基本上就是“財(cái)務(wù)進(jìn)銷存OA”。并且,的上線讓一些部門(mén)感到流程繁復(fù),效率降低。根據(jù)企業(yè)描述,春節(jié)前應(yīng)對(duì)神華的訂單,加班加點(diǎn)實(shí)現(xiàn)訂單的交付,但是造成其它一批訂單的延誤。

2、這說(shuō)明企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式的敏捷性,對(duì)市場(chǎng)的反映能力。理論和實(shí)踐已經(jīng)證明,長(zhǎng)期實(shí)施的哪個(gè)緊急做哪個(gè)的突擊隊(duì)模式必然造成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的低效和浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方面沒(méi)有一個(gè)量化管理的情況下,企業(yè)對(duì)于這種現(xiàn)象通常都習(xí)以為常,。(2)企業(yè)的生產(chǎn)決策計(jì)劃工作僅僅是圍繞如何做完訂單,與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)沒(méi)有任何關(guān)聯(lián),生產(chǎn)計(jì)劃的制定不考慮企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率,庫(kù)存占用率,庫(kù)存每年的周平均占用的與全部的比例,運(yùn)轉(zhuǎn)效率,企業(yè)轉(zhuǎn)次數(shù)等這些重要的指標(biāo)。(3)看到拿到需求訂單到產(chǎn)品交付客戶的全過(guò)程,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、設(shè)備資源管理等方面,大多都有信息化工具的支持,唯有生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度環(huán)節(jié)是依賴手工完成。信息流在生產(chǎn)車(chē)間層面

3、出現(xiàn)中斷、滯后、誤差,影響了系統(tǒng)的整體的運(yùn)營(yíng)效率。由此,已有的信息化系統(tǒng)形成了“信息孤島”。(4)庫(kù)存管理和控制缺乏科學(xué)的有效的機(jī)制??赡苡捎谄髽I(yè)受到豐田管理“零庫(kù)存”概念的影響,庫(kù)存管理的部門(mén)對(duì)“零庫(kù)存”樂(lè)此不疲,事實(shí)上忽略了北煤機(jī)與豐田的巨大差異。因此,庫(kù)存管理部門(mén)對(duì)于最高庫(kù)存、最低庫(kù)存、可用庫(kù)存等重要的管控機(jī)制和基本不清楚。而實(shí)際上,北煤機(jī)本身的信息化工具和手段也不支持庫(kù)存管理部門(mén)研究和處理這個(gè)生產(chǎn)管理中最重要段之一。(5)相對(duì)而言,北煤機(jī)物料采購(gòu)市場(chǎng)和配套市場(chǎng)比較完善。但是缺乏供應(yīng)鏈管理的有效機(jī)制。目前的管控模式還不能適應(yīng)對(duì)生產(chǎn)制造過(guò)程的敏捷性和柔性適應(yīng)性越來(lái)越高的要求。其一,物料的采

4、購(gòu)基于的采購(gòu)計(jì)劃,僅僅知道哪一批訂單需要哪些物料,并不能確定什么時(shí)間用。這是由于生產(chǎn)計(jì)劃的不可執(zhí)行造成的。為保證訂單交期必須適當(dāng)加大采購(gòu)提前期。其二,由于北煤機(jī)的訂單生產(chǎn)周期通常為幾個(gè)月。按照訂單周期采購(gòu)或者按照月計(jì)劃采購(gòu)必須承擔(dān)資金周轉(zhuǎn)率降低的損失。按照更短的采購(gòu)周期(例如周計(jì)劃)采購(gòu)則因缺乏有效的生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度而不可為。(6)北煤機(jī)車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)反饋是由紙質(zhì)文檔按照班組搜集,然后匯總到車(chē)間,然后再轉(zhuǎn)到生產(chǎn)計(jì)劃部門(mén)。這直接有兩個(gè)問(wèn)題,其一,可能發(fā)生人為原因的誤差,且不能實(shí)時(shí)反饋;其二,生產(chǎn)反饋的數(shù)據(jù)是各個(gè)工單生產(chǎn)進(jìn)度的情況,與訂單無(wú)關(guān)也不能與訂單交期關(guān)聯(lián)。生產(chǎn)反饋是重要的閉環(huán)管控段。按照目

5、前的反饋機(jī)制和,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)敏捷柔性生產(chǎn)的需求,不能應(yīng)對(duì)生產(chǎn)資源和訂單異變的需要。MES 是制造業(yè)實(shí)施生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量追溯的重要工具,但是,由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)反饋數(shù)據(jù)無(wú)法重構(gòu)訂單也直接導(dǎo)致了北煤機(jī)無(wú)法有效應(yīng)用 MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))。(7)北煤機(jī)企業(yè)對(duì)于員工勞動(dòng)績(jī)效管理主要依據(jù)班組長(zhǎng)填寫(xiě)的工時(shí)系數(shù)的數(shù)值。這個(gè)方式也有兩個(gè)缺陷。其一,缺乏公開(kāi)公平性,不利于調(diào)動(dòng)員工的積極性。也無(wú)法國(guó)資委關(guān)于企業(yè)加強(qiáng)對(duì)標(biāo)管理的要求。其二,工序工時(shí)是做好生產(chǎn)調(diào)度基礎(chǔ)數(shù)據(jù),目前這種統(tǒng)計(jì)管理的方式,不可能有效管理工時(shí)數(shù)據(jù),盡管目前企業(yè)還能夠應(yīng)付,但不利于進(jìn)一步的精細(xì)化管理的目標(biāo)。(8)以北煤機(jī)為典型,國(guó)有制造業(yè)企業(yè)的信息化建設(shè)過(guò)

6、多地受到公司信息化主管部門(mén)的干預(yù)和主導(dǎo)。普遍來(lái)說(shuō),公司信息化主管部門(mén)和制造業(yè)。他們由于缺乏生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理來(lái)管理和規(guī)范企業(yè),用現(xiàn)成企業(yè)的 CIO 大多都是計(jì)算機(jī)/一線的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),過(guò)度重視背景的IT 技術(shù),用的產(chǎn)品去套企業(yè)的需求。制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的不確定性,以及多約束、多目標(biāo)、動(dòng)態(tài)多變的特征,當(dāng)讓這些信息化工具顯現(xiàn)出隱含的管理不適應(yīng)。與企業(yè)的實(shí)際發(fā)生是,根據(jù)調(diào)研情況,北煤機(jī)在中煤的煤機(jī)市場(chǎng)執(zhí)行的是保護(hù)價(jià)格,即使如此,北煤機(jī)的利潤(rùn)率已經(jīng)很低了。如果未來(lái)實(shí)施進(jìn)一步的市場(chǎng)化,北煤機(jī)很大的考驗(yàn)。而作為國(guó)有企業(yè),北煤機(jī)承擔(dān)著重要的社會(huì)責(zé)任,必須面對(duì)的。同時(shí),感受到,北煤機(jī)悠久的企業(yè)文化和五十多年的企業(yè)管也

7、看到,在北煤機(jī)的生產(chǎn)、庫(kù)存、供應(yīng)鏈現(xiàn)場(chǎng)管理中理成果和經(jīng)驗(yàn)的積淀;還存在著巨大的改善空間。當(dāng)前北煤機(jī)的管理,“系統(tǒng)決定成敗”遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“細(xì)節(jié)決定成敗”。如果通過(guò)“兩化融合”,把企業(yè)的優(yōu)秀文化和企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的潛力發(fā)揮出來(lái),北煤機(jī)將會(huì)在企業(yè)中更上一層樓。上述認(rèn)識(shí)和意見(jiàn)是基于簡(jiǎn)要的調(diào)研,定有不妥之處。如果與有一些共識(shí),可以進(jìn)一步通過(guò)研究,并結(jié)合去年在承擔(dān)科技部 863 重點(diǎn)項(xiàng)目“裝備制造業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的研究”的成果基礎(chǔ)上,為企業(yè)提供切實(shí)的解決方案。工業(yè)工程與管理系赴北煤機(jī)調(diào)研組2014 年 3 月 25 日附件 2:IE 系簡(jiǎn)介附件:工業(yè)工程與管理系簡(jiǎn)介工學(xué)院工業(yè)工程與管理系成立于 2005 年 2 月,致力于將工程與管理科學(xué)領(lǐng)域的前沿理論研究與我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程的實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)高素質(zhì)。目前,工業(yè)工程與管理系擁有“管理科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)和點(diǎn)、力學(xué)系統(tǒng)與控制博士點(diǎn)、控制科學(xué)與工程點(diǎn)以及工程、工程管理2 個(gè)專業(yè)點(diǎn)。目前尚未有本科教學(xué)點(diǎn)。工業(yè)工程與管理系擁有三名計(jì)劃”特聘系教授(運(yùn)籌學(xué)系統(tǒng)優(yōu)化)和教授(過(guò)程控制)、史建軍教授(質(zhì)量控制),以及一批年輕的教授和。工業(yè)工程與管理系精益管理工程在最近幾年內(nèi),承擔(dān)了若干項(xiàng)科技部 863、973

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