現(xiàn)代咨詢協(xié)調(diào)接口管理及措施

1、 / 18第八部分：協(xié)調(diào)、接口管理和措施（單獨編制文檔）一、接口協(xié)調(diào)管理目標組織接口間的協(xié)調(diào)目標為： 當工程施工過程中在各個施工階段以 和在各個專業(yè)之間出現(xiàn)各種接口矛盾時， 以和當工程項目與周邊環(huán)境 以和與工程外部相關(guān)單位出現(xiàn)矛盾時， 主持或協(xié)助業(yè)主進行各種各樣 接口的協(xié)調(diào)工作，以保障工程能按照合同規(guī)定順利竣工。監(jiān)理工作的成效， 協(xié)調(diào)管理很重要， 這也是監(jiān)理工程師的重點和 難點，施工監(jiān)理工作中積極與業(yè)主配合， 努力協(xié)調(diào)和幫助解決各方面 的矛盾與問題，使業(yè)主、設(shè)計、施工、監(jiān)理同心同德、密切配合，為 該項目順利實施創(chuàng)造良好的條件， 使本工程建設(shè)達到質(zhì)量優(yōu)、 速度快、 投資省、效益高的目標。二、組織

2、協(xié)調(diào)的原則1、以工程項目建設(shè)為大局，本著實事求是的精神，以誠相待， 互相尊重，互相配合，互相支持，公平合理的解決問題，耐心細致地 協(xié)調(diào)處理業(yè)主與設(shè)計單位、 設(shè)計與承包商、監(jiān)理本身與業(yè)主、承包商、 設(shè)計單位的關(guān)系。2、根據(jù)合同原則耐心細致地正確協(xié)調(diào)處理業(yè)主與承包單位、業(yè) 主與設(shè)計單位、 設(shè)計單位與承包單位、 業(yè)主與周邊單位的權(quán)利義務(wù)關(guān) 系。3、堅持工程利益第一， 全局利益第一， 本著監(jiān)督、服務(wù)的宗旨， 通過充分協(xié)調(diào)，使建設(shè)各方協(xié)調(diào)一致，必要時組織系統(tǒng)協(xié)調(diào)會，以保 證“控制目標”的順利實施和合同目標的順利完成。4、在協(xié)調(diào)工作中，依靠業(yè)主的力量，采取靈活的方法與策略， 不同的對象，用不同的方法、途徑

3、和手段加以解決。注重協(xié)調(diào)藝術(shù)， 明確協(xié)調(diào)是手段，解決問題、保證工程施工正常進行是目的。5、協(xié)調(diào)工作以合同為依據(jù)，以圖紙、規(guī)范、法規(guī)為準繩，處理 問題力求各方都能接受，同時要注意維護業(yè)主的利益和聲譽。三、各階段的接口與協(xié)調(diào)管理的措施施工準備階段的接口與協(xié)調(diào)1、協(xié)調(diào)好監(jiān)理與施工單位的關(guān)系 開工前，監(jiān)理要審查施工單位的質(zhì)量、技術(shù)管理體系，質(zhì)量保證 體系；檢查施工所需的工具、儀器、儀表、設(shè)備、車輛、技術(shù)資料等 是否能夠滿足施工的要求， 審核施工單位的施工組織設(shè)計， 現(xiàn)場管理 人員已到位，機具、施工人員已進場，主要工程材料已落實；崗前培 訓情況，分包單位有關(guān)資質(zhì)、資料，是否符合規(guī)定；施工許可證已獲 政府

4、建設(shè)主管部門批準， 征地拆遷工作已能滿足工程開工的需求， 測 量控制樁、線已查驗合格，施工現(xiàn)場道路、水、電、通信等已滿足開 工要求。對于這些要求， 施工單位有時會有抵觸情緒， 這時需要與施工單 位進行耐心細致的溝通， 講明做好施工前準備工作的重要性， 協(xié)助施 工單位做好各項準備工作， 在各項工作完成后， 盡快讓施工單位進場 開工。2、協(xié)調(diào)好設(shè)計與施工單位的關(guān)系 在施工準備階段， 可能由于種種原因，施工單位已經(jīng)進場，但設(shè) 計單位不能按時提供完整的設(shè)計文件； 或者設(shè)計交底會議因種種原因 沒有按時舉行； 以和設(shè)計圖紙中存在錯誤或深度不夠等問題， 這時要 協(xié)調(diào)好施工單位與設(shè)計單位的關(guān)系， 和時向業(yè)主匯

5、報， 催促設(shè)計單位 盡快解決因自身的問題給施工單位帶來工程開工的問題。施工階段的協(xié)調(diào)1、解決好隧道內(nèi)作業(yè)面的分配交叉的協(xié)調(diào)工作， 派人參加土建、 車站等組織的各種會議， 掌握相關(guān)聯(lián)的土建、 車站等各承包商的施工 動態(tài)，并將會議情況抄報本監(jiān)理項目范圍內(nèi)業(yè)主主管人員， 根據(jù)現(xiàn)場 情況的變化和時通知施工單位， 更改作業(yè)方案， 避免造成對施工的影 響。2、重點是解決土建、軌道專業(yè)，低壓配電、消防、給排水等專 業(yè)施工對隧道內(nèi)弱電系統(tǒng)施工的影響?？梢圆扇≡跁r間上錯開作業(yè)， 以和空間上的分段作業(yè)的方式解決，做到互不干擾，互不影響。3、隧道內(nèi)施工單位多，作業(yè)時間有限，協(xié)調(diào)好施工單位，要求 承包商按照方案準備齊

6、全材料、機械、確保過程進度不拖延。4、對隧道內(nèi)的管槽、橋架、卡具、吊掛件等預(yù)留、預(yù)埋工程的 施工，重點搞好本監(jiān)理范圍內(nèi)通信專業(yè)和信號專業(yè)協(xié)調(diào)一致地開展好 施工工作， 并督促好相關(guān)施工方在必要地點設(shè)置施工圍擋， 根據(jù)揚塵 情況定時灑水降塵， 監(jiān)理工程師和施工單位專人監(jiān)督管理， 保證施工 廢舊渣土和時清理， 工程廢料和時清理， 不給其他專業(yè)繼續(xù)施工增添 困難，避免與其他施工單位產(chǎn)生糾紛。5、在車站施工的時候， 監(jiān)督承包單位在必要地點設(shè)置施工圍擋， 解決與站場土建和裝修之間的矛盾，使施工能夠順利進行。6、在站場內(nèi)的一些預(yù)埋管線、溝槽、箱盒，需要土建單位進行 施工，存在許多接口，需要協(xié)調(diào)好土建單位，

7、在這些地方施工的時候， 派人與土建單位聯(lián)系，對現(xiàn)場要預(yù)留的位置、尺寸、要求進行確認， 一次完成，做到事半功倍。7、做好與設(shè)計單位協(xié)調(diào)，在施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場情況與圖紙不符的 情況，盡快聯(lián)系設(shè)計單位到現(xiàn)場處理。對于變更部分，和時請設(shè)計單 位出具變更圖紙，避免因設(shè)計圖紙的延誤影響施工的正常進行。8、施工場地臨時用水、用電，施工單位須在業(yè)主指定的水源和 電源接口接引， 總監(jiān)理工程師有責任協(xié)助施工單位與管理單位辦理使 用手續(xù)，督促施工交納水、電管理費。9、積極協(xié)調(diào)施工單位與施工相鄰單位和居民關(guān)系，尊重當?shù)仫L 俗，愛護周圍群眾的財產(chǎn)， 避免與當?shù)鼐用癞a(chǎn)生矛盾， 影響施工進展。調(diào)試階段的協(xié)調(diào)1、協(xié)調(diào)好與地方供電

8、系統(tǒng)的關(guān)系 監(jiān)理工程師要協(xié)助業(yè)主和施工單位， 將各種不利因素和干擾降到 最低限度，充分保障業(yè)主的權(quán)益，為系統(tǒng)調(diào)試打下良好的基礎(chǔ)。2、協(xié)調(diào)好設(shè)備廠家與施工單位的關(guān)系有很多設(shè)備， 設(shè)備供貨商是業(yè)主招標確定的， 在調(diào)試階段協(xié)調(diào)好 設(shè)備廠家與施工單位的關(guān)系就顯得尤為重要。在設(shè)備調(diào)試階段， 督促設(shè)備供應(yīng)商制定設(shè)備調(diào)試計劃， 對設(shè)備的 性能調(diào)試目標、調(diào)試組織、調(diào)試項目、調(diào)試程序、調(diào)試方法、調(diào)試內(nèi) 容、調(diào)試日程要與施工單位充分交換意見，雙方意見達到統(tǒng)一。調(diào)試 計劃要與總的施工節(jié)點相匹配， 如果調(diào)試計劃不能滿足總的施工工期， 要協(xié)調(diào)設(shè)備供貨商與施工單位， 對各自的計劃進行修訂， 找出一個雙 方都能接受的結(jié)合點

9、，順利地完成設(shè)備的調(diào)試工作。3、協(xié)調(diào)好施工單位與運營部門的關(guān)系在設(shè)備調(diào)試之前， 要協(xié)調(diào)運營調(diào)度中心部門的關(guān)系， 提前將方案 上報運營調(diào)度中心部門， 并按照運營調(diào)度中心部門的要求做好各項準 備工作。如果存在協(xié)調(diào)上的問題，和時上報業(yè)主，請求業(yè)主出面進行 協(xié)調(diào)解決?？⒐を炇针A段的協(xié)調(diào)1、協(xié)調(diào)好施工單位與運營維護部門的關(guān)系工程的竣工驗收， 主要由運營維護部門來進行。 在工程施工的設(shè) 備安裝、調(diào)試階段就應(yīng)請運營維護部門的技術(shù)人員提前介入， 請他們 幫助施工單位把關(guān)。 對運營維護部門提出的意見， 符合設(shè)計和規(guī)范要 求的堅決執(zhí)行，對與設(shè)計和規(guī)范有出入的，要做耐心的說明和解釋， 求得他們的理解，為下一步的竣工

10、驗收打下良好的基礎(chǔ)。2、協(xié)調(diào)好施工單位與業(yè)主檔案管理部門的關(guān)系 竣工文件的歸檔是竣工驗收中很重要的一項工作， 要在整理竣工 文件開始階段就請業(yè)主檔案管理部門專業(yè)人員介入， 對竣工文件的編 制提出整改意見，直到達到業(yè)主的要求為止。四、軌行區(qū)管理與協(xié)調(diào) 為更好的保證各進場施工單位施工互相協(xié)調(diào)配合， 確保軌行區(qū)間 作業(yè)安全、高效、有序進行，除嚴格執(zhí)行國家、地方和上級部門關(guān)于 施工管理的各項規(guī)章、制度以和行業(yè)標準外，根據(jù)管段點多線長，洞 內(nèi)施工空間狹小， 設(shè)備安裝配合單位交叉作業(yè)繁雜等特點， 特制定本 管理辦法。監(jiān)理單位管理職責1、審核管轄范圍內(nèi)施工單位提出的施工與運輸計劃。2、督促管轄范圍內(nèi)施工單位

11、與軌行區(qū)總負責單位簽訂安全協(xié)議。3、監(jiān)督管轄范圍內(nèi)施工單位在規(guī)定的時間和空間范圍內(nèi)進行作 業(yè)。4、監(jiān)督管轄范圍內(nèi)施工單位軌行區(qū)作業(yè)安全防護措施落實情況。5、協(xié)助參與違反施工計劃或其他違章事件的調(diào)查。隧道內(nèi)作業(yè)和防護1、隧道內(nèi)作業(yè)須遵循“安全第一，預(yù)防為主，質(zhì)量為上”的方 針，兼顧工程進度，確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。2、隧道內(nèi)作業(yè)嚴禁施工機具、物料侵限。遇有來車時，作業(yè)人 員下道避讓需和時、迅速。3、不得使用人力小平車上道作業(yè)，如確有必要時，需向調(diào)度中 心提請?zhí)齑包c，并做好安全防護和防溜措施。4、車站內(nèi)進入車站，須小心高空墜落物，濕滑地面，腳手架，和隨處可 見的尖銳物（如隨處丟棄的帶釘木板）。注意移

12、動電源接線箱和電纜，防止觸電。進入施工現(xiàn)場，須帶安全帽，穿反光背心，著裝整齊。嚴禁穿短褲、裙裝、高跟鞋進入施工現(xiàn)場。作業(yè)人數(shù)較多時，需攜帶急救箱。人數(shù)較少時，需攜帶必要的 藥品和器材。5、軌行區(qū)接觸網(wǎng)送電后，嚴禁進入軌行區(qū)。始終認為接觸網(wǎng)是帶電的，任何情況下，嚴禁靠近接觸網(wǎng)。嚴禁踩踏道岔牽引桿和表示桿， 在道岔尖軌附近作業(yè)時， 要有 專人防護，嚴禁將手腳伸進尖軌與基本軌之間的間隙內(nèi)。在軌行區(qū)行走時，注意腳下的尖銳物（如防迷流網(wǎng)引接線）， 防止絆倒。在軌行區(qū)行走時，應(yīng)逆著來車方向行走，并注意瞭望，遇有小 半徑曲線等視線不良的地段，須特別小心。開始作業(yè)前， 需要確定作業(yè)安全島位置，遇有車輛通過，全

13、體 人員須撤離到安全島躲避。嚴禁觸動與本次作業(yè)無關(guān)的設(shè)備。注意已經(jīng)送電的區(qū)間維修電源、路燈電源、信號設(shè)備電源箱， 防止觸電。6、隧道內(nèi)隧道內(nèi)作業(yè)，須攜帶照明設(shè)備，如手電筒或頭燈，備足電池。 并穿著反光背心。隧道內(nèi)有積水較多的地段， 須注意防止絕緣鞋進水， 以免失去 絕緣效果。在隧道內(nèi)須注意高空墜落物。隧道內(nèi)通常濕度較大，須注意儀器設(shè)備和材料的防潮。隧道內(nèi)通常無手機信號， 進入隧道， 需攜帶沿線可使用的數(shù)字 集群對講機，保證聯(lián)絡(luò)通信暢通。隧道內(nèi)通常粉塵較大，進入隧道，須佩戴口罩，必要時使用專 用的防塵呼吸器。設(shè)備安裝單位進場施工準入制度1、凡進場施工的單位，必須與地盤管理單位簽訂安全生產(chǎn)協(xié) 議書

14、、進場施工配合協(xié)議書以和機、電配合使用補充協(xié)議 后，取得進場許可證，方可進場施工。未簽訂“協(xié)議”的單位， 不得進場施工。2、各設(shè)備安裝單位必須在每日軌道時間向地盤管理單位調(diào)度員 申報第二日施工作業(yè)計劃， 作業(yè)計劃應(yīng)包括作業(yè)內(nèi)容、 作業(yè)地點和安 全防護措施等內(nèi)容， 地盤管理單位調(diào)度員需根據(jù)各單位現(xiàn)場施工作業(yè) 情況，合理安排穿插施工， 不得無故阻擾或刁難配合單位施工。進場 施工單位施工完畢后應(yīng)銷點。3、各設(shè)備安裝單位負責進行現(xiàn)場成品保護工作的合同交底，成 品保護范圍包括弱電安裝工程所有內(nèi)容。 因施工方責任造成成品損傷、 損壞事故的，由施工方負責。4、各進場施工單位需指定在地盤管理單位調(diào)度室備案的專

15、人負 責聯(lián)絡(luò)和請、銷點。5、各進場施工單位除嚴格遵守以上規(guī)定外，還需遵守執(zhí)行業(yè)主 制定的軌行區(qū)管理辦法以和所簽訂的各項協(xié)議，如有違反， 有權(quán)拒絕其進場施工。五、其他協(xié)調(diào)5.1 監(jiān)理與業(yè)主的協(xié)調(diào)1、監(jiān)理工程師與業(yè)主的關(guān)系是合同關(guān)系，監(jiān)理工程師除完成好 合同內(nèi)的任務(wù)外， 應(yīng)努力完成好業(yè)主交辦的其它工作。 當其正確的判 斷和建議被業(yè)主否決時， 應(yīng)向業(yè)主說明可能產(chǎn)生的后果。 當認為業(yè)主 的意見或判斷不正確時， 應(yīng)向業(yè)主提出勸告。 當證明監(jiān)理自身的判斷 是錯誤時，要勇于承認錯誤并和時更正錯誤。2、舉行聯(lián)絡(luò)會議是加強協(xié)調(diào)溝通的一種方式；建議與業(yè)主的聯(lián) 絡(luò)會議每月至少應(yīng)召開一次， 主要澄清和解決在項目實施過

16、程中的有 關(guān)問題，接受業(yè)主指令。3、在聯(lián)絡(luò)會議召開前 1周，監(jiān)理應(yīng)將會議的時間、 地點通知業(yè)主， 并提交書面工作報告。 工作報告包括上月工作完成情況， 存在問題和 解決方案；目前工作重點和進展情況；下月工作計劃。5.2 監(jiān)理與設(shè)計單位的協(xié)調(diào)1、在項目實施中監(jiān)理和設(shè)計單位共同為業(yè)主服務(wù)，雖然目標一 致，但工作中也可能產(chǎn)生矛盾和爭議，這時就需要與之溝通協(xié)調(diào)。在 施工圖設(shè)計審核完成后， 和時遞交審評意見和優(yōu)化意見， 對圖紙中存 在的問題和施工單位提交的問題，向設(shè)計單位提出書面意見和建議。2、對現(xiàn)場施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計存在的問題，和時向設(shè)計反映，設(shè)計 單位應(yīng)和時派人到現(xiàn)場查看確認， 和時處理， 避免因設(shè)計原

17、因給工程 帶來損失。3、施工承包商和設(shè)計之間的聯(lián)絡(luò)會議每 2周召開一次， 主要澄清 和解決系統(tǒng)設(shè)備安裝過程中的有關(guān)問題。 會后形成會議紀要， 并抄報 業(yè)主。會議紀要主要內(nèi)容應(yīng)包括：會議的時間、地點、參加人員；目 前工作的進展情況；存在問題、解決辦法；需要業(yè)主協(xié)調(diào)解決的問題。監(jiān)理與施工單位的協(xié)調(diào)1、盡管施工過程中監(jiān)理單位與施工單位關(guān)系是監(jiān)理與被監(jiān)理的 關(guān)系，但監(jiān)理人員仍應(yīng)尊重承包人，細心傾聽承包人的意見，要以理 服人。特別是施工工藝，只要不違背施工技術(shù)規(guī)程和安全操作規(guī)程， 能保證質(zhì)量，保證進度，監(jiān)理工程師不要過多地進行干預(yù)。更不要固 執(zhí)已見，要允許承包人通過改進施工工藝獲得利潤。2、與施工承包商

18、之間的聯(lián)絡(luò)會議 建議與施工承包商和監(jiān)理之間的聯(lián)絡(luò)會議每周召開一次， 主要 澄清和解決系統(tǒng)設(shè)備安裝過程中的有關(guān)問題。會后形成會議紀要，并抄報業(yè)主。會議紀要主要內(nèi)容：會議的 時間、地點、參加人員；目前工作的進展情況； 存在問題、解決辦法；、 需要業(yè)主協(xié)調(diào)解決的問題。業(yè)主與施工單位間的協(xié)調(diào) 業(yè)主與施工單位對于工程承包合同負有共同履約的責任， 在頻繁的工作往來中， 對一些具體問題產(chǎn)生意見分歧是正?，F(xiàn)象， 監(jiān)理工程 師應(yīng)本著公正協(xié)調(diào)的原則，耐心協(xié)調(diào)，化解各種矛盾，促進工程施工 的順利進行。施工單位和設(shè)計單位間的協(xié)調(diào)1、尊重設(shè)計單位的意見，組織設(shè)計單位、施工單位進行設(shè)計交 底，介紹設(shè)計意圖，技術(shù)要求，施工

19、難點等；對于設(shè)計文件中的錯漏 之處，按規(guī)定程序上報，請設(shè)計單位補充完善；2、對現(xiàn)場施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計存在的問題，和時向設(shè)計反映，設(shè)計 單位應(yīng)和時派人到現(xiàn)場查看確認， 和時處理， 避免因設(shè)計原因給施工 單位造成工程質(zhì)量、進度和投資損失。3、若發(fā)生質(zhì)量事故，認真聽取設(shè)計單位的處理意見，按照設(shè)計 單位意見進行整改；邀請設(shè)計代表參加工程驗收。各專業(yè)施工單位之間的協(xié)調(diào) 城市地鐵作業(yè)面狹小，強電、弱電、軌道、隧道、土建、裝修等專業(yè)施工單位難免在施工中產(chǎn)生交叉， 互相干擾， 是各種矛盾集中的 地方。監(jiān)理工程師要作好結(jié)合部的組織協(xié)調(diào)工作，避免矛盾激化，避 免留下質(zhì)量隱患，影響施工進度。不同工種在同一作業(yè)面上施工時

20、， 容易產(chǎn)生矛盾，監(jiān)理工程師要做好協(xié)調(diào)工作，做到互相兼顧，統(tǒng)籌安 排，實現(xiàn)時間分離。不同工種同一時間在狹小空間的作業(yè)面上施工時， 亦易產(chǎn)生矛盾， 尤其是安全問題突出， 監(jiān)理工程師應(yīng)做好協(xié)調(diào)工作， 從整體利益出發(fā)， 按工序先后循環(huán)作業(yè)，避免相互干擾，避免安全事故的發(fā)生。監(jiān)理內(nèi)部的協(xié)調(diào)監(jiān)理內(nèi)部的協(xié)調(diào)至關(guān)重要， 為了做好內(nèi)部協(xié)調(diào)， 監(jiān)理項目部制定 了內(nèi)部協(xié)調(diào)管理制度。本工程涉和到專業(yè)種類多，專業(yè)間的協(xié)調(diào)、專 業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)也是必不可少的， 因此在協(xié)調(diào)中由總監(jiān)主管， 主要監(jiān)理 人員齊抓共管， 再加上發(fā)揮一般人員的作用， 做到在充分討論的基礎(chǔ) 上，實行少數(shù)服從多數(shù)，下級服從上級的原則求同存異、同心同德，

21、努力作好監(jiān)理工作。監(jiān)理部內(nèi)部主要做好以下協(xié)調(diào)工作：1、內(nèi)部的協(xié)調(diào)工作；2、專業(yè)間的協(xié)調(diào)工作；3、專業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)工作；4、上下級工作分工的協(xié)調(diào)工作。與外部關(guān)系的協(xié)調(diào)對于大型設(shè)備的進場和安裝中， 易與附近居民發(fā)生一些利益沖突， 監(jiān)理工程師要協(xié)助業(yè)主和施工單位， 依靠地方政府作好協(xié)調(diào)工作， 將 各種不利因素和干擾降到最低限度，確保施工順利進行。六、接口管理的范圍與內(nèi)容“接口”的定義，至今沒有統(tǒng)一的提法，城市地鐵（地鐵）界通 用定義有兩種，一種從客觀事物考慮，認為“接口”是一個系統(tǒng)與另 一個系統(tǒng)連接的物理部件； 另一種從信息管理角度考慮， 認為“接口” 是項目參加方（專業(yè)式系統(tǒng)）為進行其設(shè)計和制造、施

22、工任務(wù)時所需 的信息資料。后者，把接口的外延擴大了，工程的不同階段，同一階段的不同 系統(tǒng)都存在接口，如把時間因素引入，則系統(tǒng)構(gòu)建過程中（設(shè)計、制 造、運輸、安裝、調(diào)試）的各環(huán)節(jié)都存在與其它系統(tǒng)的靜態(tài)或動態(tài)的 聯(lián)系，都存在接口問題，只是有些接口問題簡單， 有些接口問題復(fù)雜。1、按系統(tǒng)劃分系統(tǒng)接口有，土建 /土建、土建 / 設(shè)備、設(shè)備 / 設(shè)備、設(shè)備系統(tǒng) / 運營模式。在上述式各系統(tǒng)內(nèi)， 還可以劃分成若干分系統(tǒng)， 如土建的結(jié)構(gòu)工 程、裝修裝飾工程； 設(shè)備系統(tǒng)又可分為運營設(shè)備系統(tǒng)之間的接口和運 行設(shè)備系統(tǒng)之間的接口，以和運營和運行兩系統(tǒng)之間的接口。2、按階段劃分 按階段可劃分為，設(shè)計階段、招投標階段

23、、設(shè)備安裝調(diào)試階段。設(shè)計階段： 由設(shè)計接口文件確定各系統(tǒng)的接口任務(wù)， 宏觀管理各 系統(tǒng)之間接口協(xié)調(diào)、定義為技術(shù)接口。招投標階段： 由招標文件描述的各系統(tǒng)的接口技術(shù)要求， 確定承 包、承建商必須處理解決的技術(shù)接口關(guān)系， 并建立組織與技術(shù)保障體 系，形成保證各項接口任務(wù)完成的條件。設(shè)備安裝調(diào)試階段： 按工程接口程序和管理手冊的要求由工程接 口管理服務(wù)承包商代表業(yè)主協(xié)調(diào)管理各承包承建商對技術(shù)接口任務(wù) 的完成與新的接口任務(wù)后確認設(shè)計更改和接口任務(wù)的履行。3、按性質(zhì)劃分按接口性質(zhì)可分為， 物理接口、管理接口、合同接口、技術(shù)接口。4、按范圍劃分按范圍可分為，內(nèi)部接口和外部接口。 內(nèi)部接口，可進一步細化；如

24、工序搭接接口、連接接口（工作界 面、施工縫）、幾何關(guān)系接口、 實體接口（土建為機電設(shè)備預(yù)埋管件、 預(yù)留孔、洞、制作設(shè)備基礎(chǔ)等） 。外部接口，指與城管規(guī)劃、市政、土地、電力、環(huán)保、防災(zāi)、物 價、供水等一系列支撐城市軌道（地鐵）建設(shè)和運營的政府部門的接 口，這類接口只能由城市地鐵 （地鐵）公司（業(yè)主）與政府部門協(xié)調(diào)。5、按管理內(nèi)容劃分地鐵工程是一個龐大的系統(tǒng)工程。 從參建單位可分為建設(shè)、 設(shè)計、 制造、安裝、監(jiān)理，這些單位又根據(jù)需要分成若干部門或按不同標段 引入若干安裝、監(jiān)理、設(shè)計、制造單位（稱為子單位） ；從建設(shè)程序 可分為立項、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、運營階段，各階段劃分為若 干分階段，如設(shè)計

25、分總體設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖等階段之分；特別 是地鐵系統(tǒng)從專業(yè)又可劃分為土建、 車站設(shè)備、供電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、 車輛段和綜合基地幾個分系統(tǒng)， 各分系統(tǒng)又可劃分數(shù)十個專業(yè)的子系 統(tǒng)。這些單位之間、建設(shè)階段之間、專業(yè)系統(tǒng)之間以和子單位、子系 統(tǒng)、子階段間，客觀存在或人為分割的界面關(guān)系稱為“接口” 。接口間，只有遵守一定的規(guī)則（有技術(shù)的，或法定的、或合約的）， 才能有機地“聯(lián)結(jié)、聯(lián)合、銜接、調(diào)合” ，才能安全、可靠、經(jīng)濟、 合理地實現(xiàn)系統(tǒng)的整體功能和各自功能，而這些“規(guī)則”需要相關(guān)參 與方去“制訂或說明”，“規(guī)則”的實施需相關(guān)參與方去遵守，如此才 能保證建設(shè)高效、有序、協(xié)調(diào)、平穩(wěn)地進行。明確參與各方

26、在建設(shè)接 口規(guī)則和遵守這些規(guī)則方面的責任、權(quán)利、義務(wù)，并監(jiān)督實施就是接 口管理。子單位、子階段、子系統(tǒng)下又可分為更小的單位、階段和系統(tǒng)， 其間仍存在首需要管理的接口，但從地鐵工程管理實際和合同約定， 我們把接口管理的重點放在設(shè)計、 安裝承包方、其他參與方間的接口 管理上。設(shè)計、安裝承包方合同包內(nèi)部的部門、系統(tǒng)、階段間的接口， 由承包方自己負責管理，當然也應(yīng)接受業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督。這樣做， 只是為了從全線管理角度劃分接口管理的責任， 并不是說承包商合同 包內(nèi)的接口管理不重要，也不能免除承包商解決合同包內(nèi)部接口的責 任。接口管理的成效是地鐵工程建設(shè)目標實現(xiàn)的重要保證。各階段和相應(yīng)的接口管理工作內(nèi)容、

27、 各參建方的作用、需要解決的問題表序 號工程階段任務(wù)各參建單位業(yè)主設(shè)計單位監(jiān)理承包商1設(shè)計階段提出技術(shù)接口執(zhí)行監(jiān)督批準2招投標和評 標和合同簽約確定技術(shù)接口 關(guān)系和接口程序設(shè)計變更協(xié)調(diào)組織執(zhí)行合同約束3施工、安裝、工程接口管理管理執(zhí)行合同約束調(diào)試工程接口實施設(shè)計變更監(jiān)控、檢查執(zhí)行檢杳驗收4驗收工程、接口驗收配合組織、監(jiān)督執(zhí)行核準七、接口對工期、質(zhì)量、投資、安全的影響設(shè)備安裝開始前，規(guī)劃管理、外部協(xié)調(diào)、業(yè)主負責招標采購設(shè)備 的進場可能對安裝和調(diào)試造成影響； 在結(jié)構(gòu)施工中，土建承包商負責 孔、洞、溝、槽的預(yù)留和預(yù)埋，應(yīng)確保位置正確，不影響進度推進。1、對工期的影晌對建筑裝修和安裝工序交叉頻繁， 大

28、型設(shè)備運輸和現(xiàn)場堆放對建 筑、安裝施工順序會帶來影響。 應(yīng)編制土建 / 設(shè)備安裝施工作業(yè)網(wǎng)絡(luò) 圖，處理好土建 / 設(shè)備、設(shè)備 / 設(shè)備工程接口關(guān)系，使設(shè)備安裝施工能 夠有序的進行。2、對質(zhì)量的影晌設(shè)計程序和施工工序交叉運行， 如果接口管理處理不當， 將會造 成機電設(shè)備安裝工藝缺陷， 致使機械性能和電氣特性受到影響， 最終 導(dǎo)致設(shè)備系統(tǒng)的整體質(zhì)量下降。3、對投資的影晌由于非承包商的原因，造成土建 / 設(shè)備/ 制造接口的脫節(jié)和錯位。 如軌道、電通、 水通和大型設(shè)備安裝的前期條件不具備；安裝施工圖 不能和時到位，設(shè)備不能和時運至現(xiàn)場；己預(yù)留吊孔、吊鉤、設(shè)備基 礎(chǔ)與安裝要求不符等。以上原因都有可能造成

29、設(shè)計變更和工程洽商， 從而導(dǎo)致設(shè)備安裝承包商對業(yè)主提出索賠要求， 增加返工和修補所需 投資。4、對安全的影晌不同工種的交叉影響、 不同專業(yè)的重迭作業(yè)， 往往會成為產(chǎn)生安 全事故的直接原因。土建 / 設(shè)備安裝接口管理不加強，可能給安全、 文明施工帶來隱患。工程接口管理，就是通過制定嚴格的管理程序和有效的實施辦法 來監(jiān)管工程，這是降低和轉(zhuǎn)移工程風險的重要措施。 八、工程接口管理重點地鐵通信、信號和AF（系統(tǒng)與各專業(yè)關(guān)系緊密，接口管理矛盾突 出相互制約， 其預(yù)留預(yù)埋和隱蔽工程又多由別的專業(yè)設(shè)計和施工。 因 此通信和AFC監(jiān)理應(yīng)與土建、軌道、車輛、設(shè)備各專業(yè)加強聯(lián)系與協(xié) 調(diào)，共同做好與本工程相關(guān)設(shè)施環(huán)

30、節(jié)的監(jiān)理工作。地鐵工程接口管理實施， 應(yīng)著重協(xié)調(diào)土建 / 設(shè)備、設(shè)備/ 設(shè)備接口 方面的問題，重視以下工作的開展， 使接口管理在起步階段落到實處：1、業(yè)主主持協(xié)調(diào)，形成高效的決策系統(tǒng)，加快設(shè)備招標投標進 程，以解決設(shè)備 / 土建施工中常見的重要設(shè)備安裝圖滯后的問題。2、發(fā)揮業(yè)主在工程接口管理中的總體組織協(xié)調(diào)作用，形成一個以業(yè)主為核心， 土建總監(jiān)理、 設(shè)備監(jiān)理為主要配合的工程接口管理體 系，對有關(guān)參建各方實施有效的工程接口管理。3、發(fā)揮設(shè)計總體單位的作用。技術(shù)接口文件是開展工程接口管 理的基礎(chǔ)， 應(yīng)確認哪些接口是必須在初步設(shè)計階段解決的； 哪些是在 確定承包商后，通過溝通協(xié)調(diào)，靈活設(shè)計方法解決的；哪些是需要在 招標問題上明確，由投標人做出實質(zhì)響應(yīng)的。4、由設(shè)備項目監(jiān)理部協(xié)助業(yè)主編制工程接口管理文件，明確各 系統(tǒng)間的接口任務(wù)。5、