從交通變化看社會變遷

1、精品文檔從交通變化看社會變遷在由反反復(fù)復(fù)變化的社會， 每一天都好像萬花筒一樣變出許多的花樣，隨著工業(yè)文明的發(fā)展與進(jìn)步，現(xiàn)如今的我們奔小康，過上好日子，忽然發(fā)現(xiàn)我們身邊的小細(xì)節(jié)都在發(fā)生歷史性的演變，您發(fā)現(xiàn)了嗎？比如說交通工具， 于是按捺不住的我們便選擇了這個課題進(jìn)行小小的研究。人們常說：“要致富，先修路！ ”在這波瀾壯闊的 30 年里，中國發(fā)生了翻天覆地的變化。 改革開放，促進(jìn)了中國交通行業(yè)的快速發(fā)展，同時也帶領(lǐng)人們走上了致富路。 30 年前，大家總是這樣描述當(dāng)時的交通狀況：“開門就是坡（山），抬頭就是坡，邁步就是坡，啥時有大路，修到咱這坡？” 30 年后，條條寬敞的公路、四通八達(dá)的公路網(wǎng)，讓大

2、家不再為出行難， 為農(nóng)產(chǎn)品運不出山而發(fā)愁了。 改革開放 30 年，是中國交通大發(fā)展的 30 年。本專題將從公路、航空、水運等方面展示交通 30 年的蛻變。交通運輸是聯(lián)系社會生產(chǎn)、分配、交換和消費的紐帶，是溝通城鄉(xiāng)，聯(lián)系各地區(qū)以至國內(nèi)外的重要環(huán)節(jié)，是國民經(jīng)濟建設(shè)不可缺少的重要組成部分。 現(xiàn)代的交通運輸， 是社會經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物，又在相當(dāng)大的程度上左右著社會生產(chǎn)力的發(fā)展和布局。 可以毫不夸大地說， 沒有現(xiàn)代化的交通設(shè)施和管理手段， 就難以卓有成效地進(jìn)行大規(guī)模的現(xiàn)代化的經(jīng)濟建設(shè)。 同時，快捷方便的交通在改善和提高人民生活水平方面也占有突出地位， 一地區(qū)的交通狀況直接提高或降低工作的效率。 城市是交通網(wǎng)

3、絡(luò)上的樞紐， 城市交通的滯塞與通暢，不僅左右著城市的發(fā)展?fàn)顩r，而且對于地區(qū)甚至全國的經(jīng)濟、政.精品文檔治、文化活動的運轉(zhuǎn)，都具有不可低估的影響。1建國初期小騾拉車跑得歡當(dāng)時的交通已經(jīng)開始有些步入“軌道”，可是會發(fā)現(xiàn)當(dāng)時的交通工具是有牲畜拉車，類如騾車、馬車、牛車 但這些所謂的交通工具可能是在當(dāng)時不錯的了， 據(jù)了解當(dāng)時的這些交通工具也需要“行車駕照”，可見當(dāng)時的交通工具還是不怎么發(fā)達(dá)的。270 年代人力踏車滿街跑在 70 年代，自行車看來已經(jīng)很普遍了，街頭車流很多，摩托車、汽車 也都陸續(xù)出現(xiàn)了，這說明從 70 年代開始我國的交通工具已經(jīng)有所進(jìn)步，像這些“洋貨”在大馬路上開始成為平常事，這說明中國

4、的交通已經(jīng)開始邁向新的曙光，迎接新的開始。390 年代鐵軌連通你我他年代，火車之類的新交通工具也逐漸在我國遍地開花，從建國到 70 年代來看， 90 年代的交通已經(jīng)相對算比較先進(jìn)了， 這也同樣說明中國的交通發(fā)展前途是無限的，在90 年代的人們生活也慢慢步入軌道，這和交通運輸?shù)陌l(fā)展也是有一定的聯(lián)系的4現(xiàn)如今條條道路通羅馬。隨著經(jīng)濟交通的高速發(fā)展， 人們對于交通工具的選擇已不再局限與快捷方便，而更多的是關(guān)注于其環(huán)保實用的部分，對出行工具選擇要求也越來越高。我們的交通工具也逐漸向清潔性發(fā)展。通過這次研究性學(xué)習(xí)， 我們對我國近三十年來的交通工具的發(fā)展有了深刻的了解，從交通工具的日新月異的變化我們不難看出社會經(jīng).精品文檔濟的突飛猛進(jìn)， 人們的經(jīng)濟水平也有了很大程度上的提高，對物質(zhì)的要求自然也越來越高。 從自行車到摩托車到轎車到飛