汽車參數(shù)配置介紹

1、.：.；一、 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車根本參數(shù) HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車作為一種現(xiàn)代交通工具，曾經(jīng)與當(dāng)今人們的生活密不可分。隨著 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車在日常生活中的日益普及化，人們對(duì)了解 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車各項(xiàng)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的盼望也日益迫切。雖然如今像新浪 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車網(wǎng)站，都有一套龐大的 HYPERLINK auto.sina

2、/ o 汽車 t _blank 汽車數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)供大家查詢，但是一些對(duì) HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車不是很了解的朋友，面對(duì)一大堆陌生的參數(shù)，一定會(huì)暈頭轉(zhuǎn)向。為此，我們將對(duì) HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車車型數(shù)據(jù)庫(kù)中的參數(shù)進(jìn)展詳細(xì)的解釋，以便大家可以更簡(jiǎn)便地運(yùn)用車型數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)也能提高很多朋友對(duì)于 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車的了解。 長(zhǎng)寬高顧名思義，所謂的長(zhǎng)寬高就是一部 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車的外型尺寸，通常運(yùn)

3、用的單位是毫米(mm)，詳細(xì)的丈量方法是這樣的：車身長(zhǎng)度定義為： HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車長(zhǎng)度方向兩個(gè)極端點(diǎn)間的間隔 ，即從車前保險(xiǎn)桿最凸出的位置量起，到車后保險(xiǎn)桿最凸出的位置，這兩點(diǎn)間的間隔 。車身寬度定義為： HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車寬度方向兩個(gè)極端點(diǎn)間的間隔 ，也就是車身左、右最凸出位置之間的間隔 。根據(jù)業(yè)界通用的規(guī)那么，車身寬度是不包含左、右后視鏡伸出的寬度，即后視鏡折疊后的寬度的。車身高度定義為：從地面算起，到 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車

4、最高點(diǎn)的間隔 。而所謂最高點(diǎn)，也就是車身頂部最高的位置，但不包括車頂天線的長(zhǎng)度。車身數(shù)據(jù) HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距簡(jiǎn)單地說(shuō)， HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車的 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距是同側(cè)相鄰前后兩個(gè)車輪的中心點(diǎn)間的間隔 ，即：從前輪中心點(diǎn)到后輪中心點(diǎn)之間的間隔 ，就是前輪軸與后輪軸之間的間隔 ，簡(jiǎn)稱 HYPERLINK auto.sina/new

5、s/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距，單位為毫米(mm)。根據(jù) HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距對(duì) HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車進(jìn)展分類 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距是反響一部 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車內(nèi)部空間最重要的參數(shù)，根據(jù) HYPERLINK auto.sina

6、/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距的大小，國(guó)際通用的把轎車分為如下幾類：微型車：通常指 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距在2400mm以下的車型稱為微型車，例如：奇瑞QQ3、長(zhǎng)安奔奔、吉利熊貓等，這些車的 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距都是2340mm左右，更小的有 SMART FORTWO， HYPERLINK auto.sina/news/2005-

7、01-27/172597355.shtml t _blank 軸距只需1867mm。小型車：通常指 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距在2400-2550mm之間的車型稱為小型車，例如：本田飛度、豐田威馳、福特嘉年華等。緊湊型車：通常指 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距在2550-2700mm之間的車型稱為緊湊型車，這個(gè)級(jí)別車型是家用轎車的主流車型，例如： HYPERLINK sina.allyes/main/

8、adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=42667aa32385aa t _blank 群眾 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&s

9、how=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=42667aa32385aa t _blank 速騰、豐田 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=42667aa32385

10、aa t _blank 卡羅拉、福特?？怂?、本田思域等。中型車：通常指 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距在2700-2850mm之間的車型稱為中型車，這個(gè)級(jí)別車型通常是家用和商務(wù)兼用的車型，例如：本田雅閣、豐田凱美瑞、群眾邁騰、馬自達(dá)6睿翼等。中大型車：通常指 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距在2850-3000mm之間的車型稱為中大型車，這個(gè)級(jí)別車型通常是商務(wù)用車的主流車型，例如：奧迪A6、寶馬5系、飛馳E

11、級(jí)、沃爾沃S80等。需求闡明的是：通常的中大型車 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距都在2900mm左右，不過(guò)由于中國(guó)人比較喜歡大車，所以很多車型到中國(guó)來(lái)都進(jìn)展了加長(zhǎng)， HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距都到達(dá)了 2950mm以上，個(gè)別車型 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距到達(dá)了3000mm以上，例如寶馬5系的 HYPE

12、RLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距為3028mm，所以在國(guó)內(nèi)，我們到很難見(jiàn)到不加長(zhǎng)的中大型車了。奢華車：通常指 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距在3000mm以上的車型稱為奢華車，這個(gè)級(jí)別車型通常就是富豪們選擇的車型了，價(jià)錢根本都在百萬(wàn)元以上，例如：飛馳S級(jí)、寶馬7 系、奧迪A8等。而在奢華車這個(gè)分類中還有一個(gè)小群體，我們無(wú)妨稱之為超奢華車吧，他們的 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-2

13、7/172597355.shtml t _blank 軸距通常都在3300mm以上，價(jià)錢動(dòng)那么幾百甚至上千萬(wàn)，數(shù)量稀少，主要有三個(gè)品牌：勞斯萊斯、賓利和邁巴赫。最后還有一點(diǎn)需求給大家闡明一下，根據(jù)各國(guó)車型的特點(diǎn)，普通同一類型的車型，歐洲品牌車型的 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距比較小，而美國(guó)品牌車型的 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/172597355.shtml t _blank 軸距比較大，日韓系車是中間程度。 前輪距/后輪距輪距分為前輪距和后輪距，而輪距

14、即左、右車輪中心間的間隔 ，通常單位為毫米(mm)，較寬的輪距有更好橫向的穩(wěn)定性與較佳的支配性能。車輪著地位置越寬大的車型，其行駛的穩(wěn)定度越好，因此越野車的輪距都比普通轎車車型的要寬。 最小離地間距 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車的最小離地間距，就是在程度面上 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25

15、715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=42667aa32385aa t _blank 底盤的最低點(diǎn)與地面的間距，通常單位為毫米(mm)，不同車型其離地間距也是不同的，離地間距越大，車輛的經(jīng)過(guò)性就越好。所以通常越野車的離地間隙要比轎車要大。 風(fēng)阻系數(shù)空氣阻力是 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車行駛時(shí)所遇到最大的也是最重要的外力?？諝庾枇ο禂?shù)，又稱風(fēng)阻系數(shù)，是計(jì)算 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車空氣

16、阻力的一個(gè)重要系數(shù)。風(fēng)阻系數(shù)可以經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)得。當(dāng)車輛在風(fēng)洞中測(cè)試時(shí)，借由風(fēng)速來(lái)模擬 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車行駛時(shí)的車速，再以測(cè)試儀器來(lái)測(cè)知這輛車需花多少力量來(lái)抵擋這風(fēng)速，使這車不至于被風(fēng)吹得后退。在測(cè)得所需之力后，再扣除車輪與地面的摩擦力，剩下的就是風(fēng)阻了，然后再以空氣動(dòng)力學(xué)的公式就可算出所謂的風(fēng)阻系數(shù)。風(fēng)阻系數(shù)風(fēng)阻系數(shù)正面風(fēng)阻力2(空氣密度車頭正面投影面積車速平方)。一輛車的風(fēng)阻系數(shù)是固定的，根據(jù)風(fēng)阻系數(shù)即可算出車輛在各種速度下所受的阻力。普通車輛的風(fēng)阻系數(shù)在0.25-0.4之間，系數(shù)越小，闡明風(fēng)阻越小。2、 車身鍍鉻裝飾一些廠家會(huì)在前格柵

17、、車窗邊框、門把手、車身側(cè)裙等部位運(yùn)用鍍鉻的裝飾件，以此來(lái)凸顯 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車時(shí)髦和高檔感。3.、 天線類型根據(jù)天線在車身的所處部位我們經(jīng)常將天線分為前部天線、后部天線、車頂天線、窗式天線和隱藏式天線五類 最小轉(zhuǎn)彎直徑轉(zhuǎn)彎直徑是指外轉(zhuǎn)向輪的軌跡圓直徑，它是指 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車的外轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支承平面(普通就是地面)上的軌跡圓直徑，即 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車前輪處于最大轉(zhuǎn)角形狀行駛時(shí)， HYPERLINK auto.s

18、ina/ o 汽車 t _blank 汽車前軸離轉(zhuǎn)向中心最遠(yuǎn)車輪胎面中心在地面上構(gòu)成的軌跡圓直徑，通常單位為米(m)。最小轉(zhuǎn)彎直徑是闡明 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車轉(zhuǎn)彎性能靈敏與否的參數(shù)，由于轉(zhuǎn)向輪的左右極限轉(zhuǎn)角普通有所不同，因此有左轉(zhuǎn)彎直徑和右轉(zhuǎn)彎直徑。說(shuō)的直白一點(diǎn)就是，將車輛方向盤向某個(gè)方向打滿，駕駛車輛轉(zhuǎn)一個(gè)圈，這個(gè)圈的直徑就是車輛的最小轉(zhuǎn)彎直徑。 空車質(zhì)量空車質(zhì)量指的是 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車按出廠技術(shù)條件配備完好(如備胎、工具等安裝齊備)，各種油水添滿后的質(zhì)量，通常單位為千克(kg)。

19、 允許總質(zhì)量允許總質(zhì)量指的是 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車在正常條件下預(yù)備行駛時(shí)，包括的載人(包括駕駛員)、載物時(shí)的允許的總質(zhì)量，通常單位為千克(kg)。允許總質(zhì)量減去空車質(zhì)量那么是車輛的最大承載質(zhì)量，即這部車最大可以承載多少質(zhì)量。 車門數(shù)車門數(shù)車門數(shù)指的是 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車車身上含后備箱門在內(nèi)的總門數(shù)。這項(xiàng)參數(shù)可作為 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車用途的標(biāo)志，普通的三廂轎車普通都是四門，一些運(yùn)動(dòng)型轎車有很多是兩門，各別奢華車有六門設(shè)計(jì)的。普通的兩

20、廂轎車， HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=65420aa65418aa65417aa t _blank suv和MPV都是五門的(后門為掀起式)，也有一些運(yùn)動(dòng)型兩廂車為三門設(shè)計(jì)。 座位數(shù)座位數(shù)座位數(shù)指的是 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t

21、 _blank 汽車內(nèi)含司機(jī)在內(nèi)的座位，普通轎車為五座：前排坐椅是兩個(gè)獨(dú)立的坐椅，后排坐椅普通是長(zhǎng)條坐椅。一些奢華轎車后排那么是兩個(gè)獨(dú)立的坐椅，所以為四座。某些跑車那么只需前排座椅，所以為兩座。商務(wù)車和部分越野車那么配有第三排座椅，所以為六座或七座。 行李箱容積行李箱也叫后備箱，行李箱容積的大小衡量一款車攜帶行李或其他備用物品多少的才干，單位通常為升(L)。按照車型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容積也因此有所不同，普通來(lái)說(shuō)，越大的車那么 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0

22、,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=30643aa39089aa33870aa t _blank 行李箱也越大。越野車和商務(wù)車行李箱都比較大，而一些跑車由于外型設(shè)計(jì)緣由，行李箱那么比較小。 油箱容積油箱容積是指一輛車可以攜帶燃油的體積，通常單位為升(L)。普通油箱容積與該車的 HYPERLINK auto.sina/news/2005-01-27/162897342.shtml t _blank 油耗有直接的關(guān)系

23、，普通一輛車一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右！每個(gè)車型的 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=37702aa33870aa t _blank 油箱容積是不同的，同類車型不同品牌的車油箱容積也不一樣，這個(gè)是有各消費(fèi)廠家決議的

24、。 前后配重(前/后)前后配重前后配重指的是車身前軸與車身后軸各自所承當(dāng)分量的比。 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車的配重，普通是在50:50是最平均的，寶馬最引以為豪的就是50:50的前后配重比。但現(xiàn)實(shí)生活中我們經(jīng)常遇到過(guò)彎、加速等情況，從力學(xué)上來(lái)看，48:5340:60之間時(shí)對(duì)付彎道加速會(huì)比較靈敏，但爬坡就差一點(diǎn)，相反當(dāng)前重于后時(shí)，過(guò)彎就會(huì)很愚鈍。 接近角接近角(APPROACH ANGLE)是指在 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車滿載靜止時(shí)， HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _bl

25、ank 汽車前端突出點(diǎn)向前輪所引切線與地面的夾角。即程度面與切于前輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角，通常單位為度()，前軸前面任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。 離去角離去角是指 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車滿載靜止時(shí)，自車身后端突出點(diǎn)向后 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinado

26、t_intext/20210521/new/index_se.html?kw=28825aa28817aa t _blank 車輪引切線與路面之間的夾角，即是程度面與切于車輛最后車輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角，通常單位為度()。位于最后車輪后面的任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。它表征了 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車分開(kāi)妨礙物(如小丘、溝洼地等)時(shí)，不發(fā)生碰撞的才干。離去角越大，那么 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車的經(jīng)過(guò)性越好。 經(jīng)過(guò)角經(jīng)過(guò)角經(jīng)過(guò)角指的是指 HYPERLINK aut

27、o.sina/ o 汽車 t _blank 汽車空載、靜止時(shí)，分別經(jīng)過(guò)前、后車輪外緣做切線交于車體下部較低部位所構(gòu)成的夾角，通常單位為度()。如圖接近角40，離去角37，經(jīng)過(guò)角25 爬坡角度爬坡角度爬坡度角是指 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車滿載時(shí)在良好路面上用第一檔抑制的最大坡度角，它表征 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車的爬坡才干。爬坡度用坡度的角度值(以度數(shù)表示)或以坡度起止點(diǎn)的高度差與其程度間隔 的比值(正切值)的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示，通常用百分比來(lái)表示(%)。 最大涉水深度最大涉水深度指的是 HYPERLI

28、NK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車所能經(jīng)過(guò)的最深水域，也是平安深度，通常單位為毫米(mm)，這是評(píng)價(jià) HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車越野經(jīng)過(guò)性的重要目的之一。二，車身配置簡(jiǎn)介1、 車身配色就是車輛在出廠時(shí)車身所涂裝的顏色。通常我們將車身配色分為單色，雙色和彩色飾條三類。目前多數(shù)轎車都為單色(也稱同色)車身，Mini、Smart等小車那么為雙色車身。豐田的蘭德酷路澤、霸道等 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,

29、0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=65420aa65418aa65417aa t _blank suv車型常采用彩色飾條車身顏色2、 車身鍍鉻裝飾 一些廠家會(huì)在前格柵、車窗邊框、門把手、車身側(cè)裙等部位運(yùn)用鍍鉻的裝飾件，以此來(lái)凸顯 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車時(shí)髦和高檔感。3.、 天線類型根據(jù)天線在車身的所處部位我們經(jīng)常將天線分為前部天線、后部天線、車頂天線、窗式天線和

30、隱藏式天線五類寶馬“鯊魚(yú)鰭車頂天線4、 車頭立標(biāo)一些廠家除了在前進(jìn)氣格柵處貼有本人車標(biāo)外，還會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上裝有立體的車標(biāo)，以彰顯其品牌的尊貴與顯赫。勞斯萊斯、飛馳、捷豹等品牌的立標(biāo)最為大家所熟飛馳的“三叉星立標(biāo)5、 天窗天窗處在車廂頂部，是除去前后風(fēng)擋和車門玻璃外另一個(gè)采光配置，同時(shí)它還有通風(fēng)換氣堅(jiān)持車內(nèi)空氣清新等作用。根據(jù)天窗的驅(qū)動(dòng)方式可分為手動(dòng)天窗和自動(dòng)天窗：手動(dòng)天窗：手動(dòng)天窗沒(méi)有安裝電動(dòng)機(jī)，所以天窗蓋的開(kāi)啟、封鎖完全經(jīng)過(guò)人工來(lái)操作完 成，大家比較熟知的如手搖式天窗。電動(dòng)天窗：電動(dòng)天窗以電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)天窗蓋的開(kāi)啟、滑動(dòng)、上翹、封鎖等過(guò)程，乘員只 需控制天窗開(kāi)關(guān)即可。根據(jù)天窗尺寸、數(shù)量、功能可

31、細(xì)分為全景天窗、雙天窗、和太陽(yáng)能天窗：全景天窗 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車全景天窗實(shí)踐上是相對(duì)于普通天窗而言。普通而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的風(fēng)光一覽無(wú)余。目前全景天窗 大多為兩段式，前部可以像普通天窗一樣翻開(kāi)，后部就不能翻開(kāi)只可以透過(guò)它來(lái)感受車外的陽(yáng)光和風(fēng)景。高檔奢華車的全景天窗還會(huì)采用自感應(yīng)技術(shù)， 能根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)理玻璃顏色的深淺。全景天窗代表車型：雪鐵龍C4、308SW、飛馳R500、保時(shí)捷Targa。標(biāo)致308SW所配的全景天窗雙天窗雙天窗是指一款車配置兩個(gè)天窗，它們分處于駕駛席和乘客席。雙天

32、窗的優(yōu)勢(shì)就在于比單天窗采光和通風(fēng)性好并使后排乘客感到溫馨，同時(shí)它又比全景天窗具有更高 的車身鋼性。雙天窗代表車型：日產(chǎn)新天籟、菲亞特博悅、眾泰夢(mèng)迪博朗。飛馳 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=65432aa65427aa65428aa t _blank glk所

33、配雙天窗太陽(yáng)能天窗簡(jiǎn)單的說(shuō)，太陽(yáng)能天窗擁有普通天窗一樣的功能，但同時(shí)在普通天窗玻璃下方又集成了我們熟知的太陽(yáng)能電池板，它能將光能轉(zhuǎn)換為電能并存儲(chǔ)在車輛蓄電池中。 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=42667aa32385aa t _blank 群眾輝騰所配的太陽(yáng)

34、能天窗太陽(yáng)能天窗最為顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是，在夏天高溫天氣里， HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車在烈日下停車熄火，完全沒(méi)有能源供應(yīng)時(shí)，能自動(dòng)調(diào)理車內(nèi)溫度。利用內(nèi)置在天窗內(nèi)部的太陽(yáng) 能集電板依托陽(yáng)光所產(chǎn)生的電力，經(jīng)過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，將車廂外的冷空氣導(dǎo)入車內(nèi)，驅(qū)除車內(nèi)熱氣，到達(dá)降 溫的目的。太陽(yáng)能天窗代表車型：奧迪A8 4.2、斯柯達(dá)昊銳2.0TSI旗艦版、輝騰4.2L 。6、 氙氣大燈氙氣大燈的全稱是HID(High Intensity Discharge Lamp)氣體放電燈，它利用配套電子鎮(zhèn)流器，將 HYPERLINK auto.sina/ o 汽

35、車 t _blank 汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離構(gòu)成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā) 光，提供穩(wěn)定的 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車大燈照明系統(tǒng)。官方價(jià)錢：69.6萬(wàn)元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：76-82萬(wàn)元 HYPERLINK data.auto.sina/295 t _blank 奧迪allroad quattro HYPERLINK data.auto.sina/peizhi/295 t _blank 配置 | HYPERLINK auto.sina/carnews/295.shtml t _blank 資訊 | HYP

36、ERLINK photo.auto.sina/tupian/295 t _blank 圖庫(kù) | HYPERLINK data.auto.sina/car_comment/295 t _blank 口碑 | HYPERLINK bbs.auto.sina/39/forum-39-1.html t _blank 論壇 | HYPERLINK photo.auto.sina/tupian/295/3_0_1.html t _blank 圖解 | HYPERLINK supports.auto.sina/trade/index.php?bid=2 t _blank 經(jīng)銷商地圖 HYPERLINK au

37、to.sina/salon/VOLKSWAGEN/index.shtml t _blank 群眾 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車奧迪A4L 3.2 quattro的氙氣大燈具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能與傳統(tǒng)鹵素?zé)襞菹啾?，氙氣燈泡有兩個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)：一方面，氙氣燈泡擁有比普通鹵素?zé)襞莞呷兜墓庹諒?qiáng)度，耗能卻僅為其三分之二；另一方面，氙氣燈泡 采用與日光近乎一樣的光色，為駕駛者發(fā)明出更佳的視覺(jué)條件。氙氣燈具使光照范圍更廣，光照強(qiáng)度更大，大大地改善了駕駛的 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,18

38、7872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=42667aa32385aa t _blank 平安性和 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/s

39、inadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=42667aa32385aa t _blank 溫馨性。7、 前大燈延時(shí)照明就是當(dāng)您停車時(shí)，封鎖發(fā)動(dòng)機(jī)和一切用電設(shè)備后，大燈還會(huì)亮一段時(shí)間。延時(shí)的時(shí)間可在一定范圍內(nèi)調(diào)理，延時(shí)照明最大的益處就是在夜間停車環(huán)境無(wú)其他照明 的情況下，能給車主行走帶來(lái)光源，同時(shí)也是為了讓其他從暗處迎面而來(lái)的行人與車輛駕駛者有個(gè)光線順應(yīng)的過(guò)程。我們經(jīng)常聽(tīng)到到的“伴我回家就是指前大燈有 延時(shí)照明的功能。8、 大燈燈光調(diào)理是指大燈燈光角度具有一定的可調(diào)性。經(jīng)過(guò)調(diào)理燈光的角度，使車輛在起伏路面上大燈能處于最正確的照射區(qū)域以保證行駛的平安。

40、根據(jù)調(diào)理方式通常分為手動(dòng)和 自動(dòng)兩類調(diào)理。手動(dòng)調(diào)理：駕駛員根據(jù)路況，經(jīng)過(guò)撥動(dòng)車內(nèi)燈光調(diào)理輪滾來(lái)控制大燈照射角度，例如上 坡時(shí)調(diào)理至低角度照射，下坡時(shí)調(diào)理至高角度照射。自動(dòng)調(diào)理：具有燈光自動(dòng)調(diào)理功能的轎車，車身配有假設(shè)干個(gè)傳感器，它能檢測(cè)出車輛的 動(dòng)態(tài)平衡情況，并經(jīng)過(guò)預(yù)先設(shè)定好的程序自動(dòng)調(diào)整照明角度。9、 車燈自動(dòng)控制車燈經(jīng)過(guò)車身感光器傳送的外界明暗度變化信號(hào)，能自動(dòng)點(diǎn)亮或封鎖車燈的功能。例如，白天車輛經(jīng)過(guò)漆黑的隧道時(shí)，車燈會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟照亮前方視野。車燈自動(dòng)控制 功能，能協(xié)助 駕駛員將留意力集中在駕駛上，不用分心去控制燈光的開(kāi)啟，有效的提高了行駛的平安性。10、 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈也被稱之為

41、自順應(yīng)大燈(Adaptive Frontlighting System)英文簡(jiǎn)稱AFS，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈可以不斷對(duì)大燈進(jìn)展動(dòng)態(tài)調(diào)理，堅(jiān)持與 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車的當(dāng)前行駛方向一致，以確保駕駛 員在任何時(shí)辰都擁有最正確的可見(jiàn)度，而普通大燈具有固定的照射范圍，當(dāng)夜間 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于無(wú)法調(diào)理照明角度，經(jīng)常會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)“盲區(qū)，極大 地要挾了駕駛員夜間的平安駕車。11、 大燈清洗噴頭 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車在夜晚或光線較

42、暗的行駛過(guò)程中，雨水和塵埃會(huì)將前大燈的照明度減少90%，駕駛員的視野遭到嚴(yán)重影響，對(duì)行駛平安來(lái)說(shuō)，存在較大的隱患，前大燈清 洗噴頭那么能利用碰出的高壓水柱起到清潔的作用。普通我們常見(jiàn)的有暴露在外的噴頭設(shè)計(jì)，也有在大燈下方小蓋板內(nèi)的隱藏式設(shè)計(jì)。圖八 飛馳E300的大燈清洗安裝12、 防眩目后視鏡防奪目后視鏡相比傳統(tǒng)的后視鏡，能有效減少夜間因后車燈光過(guò)強(qiáng)而對(duì)前車司機(jī)眼睛呵斥“刺眼的眩光效果，從而保證了駕駛的平安。防眩目后視鏡可分為手 動(dòng)防眩目后視鏡和自動(dòng)防眩目后視鏡。手動(dòng)防眩目后視鏡：手動(dòng)防眩目后視鏡采用上厚下薄的玻璃。(或平面鏡與透明玻璃成 一定角度合成)光線入射后，有兩條反射光線，一條為鏡面反

43、射光線。另一條為玻璃外表弱反射光線。由于玻璃外表與鏡面有一角度，上述兩條反射光線以不同角度 從反射鏡射出。朝駕駛員方向扳動(dòng)后視鏡調(diào)理?xiàng)U，可調(diào)理為夜間防眩目方式。自動(dòng)防眩目后視鏡：自動(dòng)防眩目后視鏡由一面特殊鏡子和兩個(gè)光敏二極管及電子控制器 組成，具有一個(gè)不斷變化的防眩功能。當(dāng)強(qiáng)光照在后視鏡上時(shí)，鏡上的傳感器把光信號(hào)傳送給微機(jī)，經(jīng)過(guò)信號(hào)處置，控制電路會(huì)使鏡面顏色變深，以吸收后車帶來(lái)強(qiáng) 光削減強(qiáng)光的反射。13、 后視鏡加熱除霜安裝后視鏡加熱功能是指當(dāng) HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時(shí)，后視鏡可以經(jīng)過(guò)鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片外

44、表明晰。14、 前窗感應(yīng)式自動(dòng)雨刷感應(yīng)式雨刷器能經(jīng)過(guò)雨量傳感器感應(yīng)雨滴的大小，自動(dòng)調(diào)理雨刷運(yùn)轉(zhuǎn)速度，為駕駛者提供良好的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安性。15、 后窗雨刷器是指 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車后擋風(fēng)玻璃也有一個(gè)雨刷，普通多裝配于越野車和兩廂車上，后窗雨刷器的運(yùn)用能有效減少因雨雪遮擋后窗而帶來(lái)的行車危險(xiǎn)。16、 鋁合金輪轂鋁合金輪轂是相對(duì)于普通的鋼輪轂而言，是指輪轂由鋁合金材質(zhì)制成，它具有散熱快、平安，分量輕、節(jié)能，溫馨性好和外觀美麗等優(yōu)點(diǎn)。17、 迎賓踏板迎賓踏板就是貼于車門門檻上的一塊墊板，通常運(yùn)用鋁合金為材質(zhì)，并印有本人品牌

45、或其車型的LOGO。迎賓踏板能防止鞋跟對(duì)門檻車漆的刮蹭，但如今裝飾 意義遠(yuǎn)勝于其適用性。迎賓踏板18、 擾流板通常所說(shuō)的“尾翼比較專業(yè)的叫法為“擾流板，多見(jiàn)于運(yùn)動(dòng)型轎車和跑車上。擾流板的作用主要是為了減少車輛高速行駛時(shí)尾部的升力，假設(shè)車尾的升力比 車頭的升力大，就容易導(dǎo)致車輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減小導(dǎo)致高速穩(wěn)定性變差。官方價(jià)錢：50.9-70.5萬(wàn)元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：45-88萬(wàn)元 HYPERLINK data.auto.sina/236 t _blank 奧迪TT HYPERLINK data.auto.sina/peizhi/236 t _blank 配置 | HYPERLINK auto.s

46、ina/carnews/236.shtml t _blank 資訊 | HYPERLINK photo.auto.sina/tupian/236 t _blank 圖庫(kù) | HYPERLINK data.auto.sina/car_comment/236 t _blank 口碑 | HYPERLINK bbs.auto.sina/39/forum-39-1.html t _blank 論壇 | HYPERLINK photo.auto.sina/tupian/236/3_0_1.html t _blank 圖解 | HYPERLINK supports.auto.sina/trade/inde

47、x.php?bid=2 t _blank 經(jīng)銷商地圖 HYPERLINK auto.sina/salon/VOLKSWAGEN/index.shtml t _blank 群眾 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車19、 車身運(yùn)動(dòng)套件車身運(yùn)動(dòng)套件，通常包括前后保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、輪拱、側(cè)邊裙、尾翼等等，大家也俗稱為“大包圍。運(yùn)動(dòng)套件質(zhì)量通常都比較輕，而且對(duì) HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車的空氣動(dòng)力學(xué) 和車身穩(wěn)定性都很有協(xié)助 ，是提高 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車性能的利器

48、之一。接下來(lái)，本文將就選車過(guò)程中主要思索的幾種參數(shù)配置進(jìn)展詳細(xì)引見(jiàn)，并給出相關(guān)車型引薦三、驅(qū)動(dòng)方式所謂驅(qū)動(dòng)方式，是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的方式。普通的 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=42667aa32385aa t _blank 乘用車都有

49、前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推進(jìn)(或拉動(dòng)) HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車 前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動(dòng)輪。最根本的分類規(guī)范是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，可分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。先簡(jiǎn)單引見(jiàn)一下兩輪驅(qū)動(dòng)：在兩輪驅(qū)動(dòng)方式中，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛的位置以及驅(qū)動(dòng)輪的位置進(jìn)而細(xì)分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū) (RR)、中置后驅(qū)(MR)等方式。目前，兩驅(qū)越野車和轎車最常用的是前置后驅(qū)方式。所謂前置前驅(qū)，是指發(fā)動(dòng)機(jī)被安放在車輛的前部發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，經(jīng)過(guò)前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)型式。這是1970年代后才真正興起和在技術(shù)上得以完善的驅(qū)動(dòng)形 式，目前大多數(shù)中、小

50、型轎車都采用了這種驅(qū)動(dòng)型式。前置前驅(qū)車型將 HYPERLINK auto.sina/news/2005-02-01/111998098.shtml t _blank 變速器和驅(qū)動(dòng)橋做成了一體，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)旁將動(dòng)力直接保送到前輪驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)?；\統(tǒng)點(diǎn)比 喻，就好似是前面有個(gè)人在“拉著車輛前進(jìn)。從車輛的 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_i

51、ntext/20210521/new/index_se.html?kw=42667aa32385aa t _blank 操控性和 HYPERLINK sina.allyes/main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=d1.sina/shh/sinadot_intext/20210521/new/index_se.html?kw=42667aa32385aa t _blank 平安性方面思索，前驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸中心在車輛前

52、部，驅(qū)動(dòng)輪也在兩個(gè)前輪，所以在過(guò)彎時(shí) 前部重心因慣性而往前，假設(shè)角度過(guò)大或者速度過(guò)快容易突破前輪的地面附著力，發(fā)生轉(zhuǎn)向缺乏，即我們俗稱的“推頭景象，所以前驅(qū)車型有著操控性差的評(píng)價(jià)， 這也是前驅(qū)車最大的缺陷之一。官方價(jià)錢：47萬(wàn)元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：28.8-42.53萬(wàn)元 HYPERLINK data.auto.sina/398 t _blank Coup 407 HYPERLINK data.auto.sina/peizhi/398 t _blank 配置 | HYPERLINK auto.sina/carnews/398.shtml t _blank 資訊 | HYPERLINK photo.a

53、uto.sina/tupian/398 t _blank 圖庫(kù) | HYPERLINK data.auto.sina/car_comment/398 t _blank 口碑 | HYPERLINK bbs.auto.sina/18/forum-18-1.html t _blank 論壇 | HYPERLINK photo.auto.sina/tupian/398/3_0_1.html t _blank 圖解 | HYPERLINK supports.auto.sina/trade/index.php?bid=5 t _blank 經(jīng)銷商地圖 HYPERLINK auto.sina/salon/

54、PEUGEOT/index.shtml t _blank 標(biāo)致-雪鐵龍所謂前置后驅(qū)，是指發(fā)動(dòng)機(jī)被安放在車輛的前部發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，經(jīng)過(guò)后輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)型式。這是一種傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)型式，采用這種驅(qū)動(dòng)型式的轎車，其前車輪 擔(dān)任轉(zhuǎn)向義務(wù)，后輪承當(dāng)驅(qū)開(kāi)任務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力經(jīng)過(guò)離合器、 HYPERLINK auto.sina/news/2005-02-01/111998098.shtml t _blank 變速器、傳動(dòng)軸保送到后驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)后輪使 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車前進(jìn)，籠統(tǒng)點(diǎn)比喻，就是有人在后面“推 著車輛前進(jìn)。后驅(qū)車在車輛重心分配上比前驅(qū)車平均，普通可

55、以到達(dá)5050的最正確比例，這樣行駛的運(yùn)動(dòng)性能更高，過(guò)彎的極限值更高，大部分運(yùn)動(dòng)型轎車多采 用這種驅(qū)動(dòng)方式。但是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車前輪直接受轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支配曾經(jīng)改動(dòng)了行駛方向，而后面的驅(qū)動(dòng)輪仍有往前的慣性，這樣就容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度，俗稱“甩 尾，這也是后輪驅(qū)動(dòng)與前輪驅(qū)動(dòng)在操控性能上最大的區(qū)別。但是，雖然容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過(guò)度，相比前輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向缺乏，車輛卻顯得更加靈敏，所以普通的駕駛喜好 者都比較樂(lè)意選擇后輪驅(qū)動(dòng)的車型，會(huì)覺(jué)得更加充溢駕駛樂(lè)趣，基于以上的諸多優(yōu)點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)寶馬325i、530i以及檔次更高的進(jìn)口寶馬轎車，賓利、飛馳、捷豹等

56、很多奢華轎車多采用前置后驅(qū)這種方式。官方價(jià)錢：21.68-35.68萬(wàn)元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：18.28-35.68萬(wàn)元 HYPERLINK data.auto.sina/334 t _blank 銳志 HYPERLINK data.auto.sina/peizhi/334 t _blank 配置 | HYPERLINK auto.sina/carnews/334.shtml t _blank 資訊 | HYPERLINK photo.auto.sina/tupian/334 t _blank 圖庫(kù) | HYPERLINK data.auto.sina/car_comment/334 t _blank

57、 口碑 | HYPERLINK bbs.auto.sina/41/234/forum-234-1.html t _blank 論壇 | HYPERLINK photo.auto.sina/tupian/334/3_0_1.html t _blank 圖解 | HYPERLINK supports.auto.sina/trade/index.php?bid=76 t _blank 經(jīng)銷商地圖 HYPERLINK auto.sina/salon/TIANJINTOYOTA/index.shtml t _blank 一汽豐田但是，假設(shè)您要想買一輛越野車在真正的山野叢林中縱橫馳騁的話，就最好還是思索一

58、下四輪驅(qū)動(dòng)的車輛了。由于，兩輪驅(qū)動(dòng)的車輛即使在良好的路面上，碰到雪地或易滑路面等情況也能夠打滑，啟動(dòng)加速時(shí)也比較容易發(fā)生擺尾景象。四輪驅(qū)動(dòng)就可以防止這種景象發(fā)生。同時(shí)，四輪驅(qū)動(dòng)系 統(tǒng)有比兩輪驅(qū)動(dòng)更優(yōu)良的引擎驅(qū)動(dòng)力運(yùn)用效率，能到達(dá)更好的輪胎牽引力與轉(zhuǎn)向力的有效發(fā)揚(yáng)。就平安性來(lái)說(shuō)，也可以構(gòu)成更好的行車穩(wěn)定性。所謂四輪驅(qū)動(dòng)，是指 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車前后輪都有動(dòng)力，可按行駛路面形狀不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后一切的輪子上，以提高 HYPERLINK auto.sina/ o 汽車 t _blank 汽車的行駛才干。一 般用4X4或4

59、WD來(lái)表示，假設(shè)他看見(jiàn)一輛車上標(biāo)有上述字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅(qū)動(dòng)的功能。在過(guò)去，四輪驅(qū)動(dòng)可是越野車獨(dú)有的，近年來(lái)，一些高檔轎 車和奢華跑車才逐漸添置了這項(xiàng)配置，比較常見(jiàn) 的是奧迪和 斯巴魯。根據(jù)任務(wù)原理的不同，四輪驅(qū)動(dòng)又分為四種方式：全時(shí)四驅(qū)(FullTime)、兼時(shí)四驅(qū)(PartTime)、適時(shí)四驅(qū)(Real Time)和兼時(shí)適時(shí)混合四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)是指車輛在行駛的過(guò)程中一直處于四輪驅(qū)動(dòng)形狀。兼時(shí)四驅(qū)那么是駕駛員可以根據(jù)路面情況，經(jīng)過(guò)支配桿或按鈕在兩驅(qū)和 四驅(qū)之間進(jìn)展切換。適時(shí)四驅(qū)那么由電腦控制，在正常路面為兩驅(qū)，異常路面或驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)自動(dòng)變?yōu)樗尿?qū)。兼時(shí)適時(shí)四驅(qū)那么是具備了兩種四驅(qū)型式的

60、驅(qū)動(dòng)方式，由 駕駛者的喜好自在選擇。四輪驅(qū)動(dòng)是更平衡的驅(qū)動(dòng)方式，集中了前驅(qū)和后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)，能有效防止轉(zhuǎn)向缺乏和轉(zhuǎn)向過(guò)度等情況，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩被分配到前后輪，因 此，犧牲了一部分動(dòng)力性，而且比較費(fèi)油。官方價(jià)錢：25.48-37.98萬(wàn)元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)萬(wàn)元 HYPERLINK data.auto.sina/228 t _blank 斯巴魯力獅 HYPERLINK data.auto.sina/peizhi/228 t _blank 配置 | HYPERLINK auto.sina/carnews/228.shtml t _blank 資訊 | HYPERLINK photo.auto.si