地下室頂板加固方案（29頁）

1、地下室頂板加固方案目錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc312653086 第一章編制說明及依據(jù) PAGEREF _Toc312653086 h 1 HYPERLINK l _Toc312653087 一、編制說明 PAGEREF _Toc312653087 h 1 HYPERLINK l _Toc312653088 二、編制依據(jù) PAGEREF _Toc312653088 h 1 HYPERLINK l _Toc312653089 第二章工程概況 PAGEREF _Toc312653089 h 2 HYPERLINK l _Toc312653090 一、首層裙房頂板

2、、梁、柱概況 PAGEREF _Toc312653090 h 2 HYPERLINK l _Toc312653091 二、首層施工臨時(shí)堆載分布圖 PAGEREF _Toc312653091 h 2 HYPERLINK l _Toc312653092 第三章加固總體思路以及荷載分析 PAGEREF _Toc312653092 h 5 HYPERLINK l _Toc312653093 一、加固措施的總體思路 PAGEREF _Toc312653093 h 5 HYPERLINK l _Toc312653094 二、荷載分析 PAGEREF _Toc312653094 h 5 HYPERLINK

3、l _Toc312653095 三、施工臨時(shí)荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載的對(duì)比 PAGEREF _Toc312653095 h 9 HYPERLINK l _Toc312653096 第四章加固處理措施 PAGEREF _Toc312653096 h 13 HYPERLINK l _Toc312653097 一、區(qū)域一的加固措施： PAGEREF _Toc312653097 h 13 HYPERLINK l _Toc312653098 二、區(qū)域二的加固措施： PAGEREF _Toc312653098 h 19 HYPERLINK l _Toc312653099 三、區(qū)域三的加固措施 PAGEREF _

4、Toc312653099 h 19 HYPERLINK l _Toc312653100 第五章資源投入 PAGEREF _Toc312653100 h 23 HYPERLINK l _Toc312653101 一、材料投入計(jì)劃 PAGEREF _Toc312653101 h 23 HYPERLINK l _Toc312653102 二、勞動(dòng)力使用計(jì)劃 PAGEREF _Toc312653102 h 23 HYPERLINK l _Toc312653103 三、資金保障 PAGEREF _Toc312653103 h 25 HYPERLINK l _Toc312653104 第六章質(zhì)量保證措施

5、PAGEREF _Toc312653104 h 26 HYPERLINK l _Toc312653105 一、材料及設(shè)備質(zhì)量保證措施： PAGEREF _Toc312653105 h 26 HYPERLINK l _Toc312653106 二、混凝土工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc312653106 h 26 HYPERLINK l _Toc312653107 三、反梁填土質(zhì)量措施 PAGEREF _Toc312653107 h 26 HYPERLINK l _Toc312653108 四、腳手架支撐質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc312653108 h 27 HYPERLI

6、NK l _Toc312653109 第七章安全保證措施 PAGEREF _Toc312653109 h 29 HYPERLINK l _Toc312653110 一、項(xiàng)目安全教育及宣傳 PAGEREF _Toc312653110 h 29 HYPERLINK l _Toc312653111 二、頂板施工中安全控制項(xiàng) PAGEREF _Toc312653111 h 29 HYPERLINK l _Toc312653112 三、頂板使用中安全控制項(xiàng) PAGEREF _Toc312653112 h 30 HYPERLINK l _Toc312653113 附件： PAGEREF _Toc31265

7、3113 h 31 HYPERLINK l _Toc312653114 一、結(jié)構(gòu)計(jì)算總信息（WMASS.OUT） PAGEREF _Toc312653114 h 32 HYPERLINK l _Toc312653115 二、平面荷載 PAGEREF _Toc312653115 h 32 HYPERLINK l _Toc312653116 三、平面簡圖 PAGEREF _Toc312653116 h 32 HYPERLINK l _Toc312653117 四、配筋簡圖 PAGEREF _Toc312653117 h 32 HYPERLINK l _Toc312653118 五、樓板計(jì)算書 PA

8、GEREF _Toc312653118 h 32編制說明及依據(jù)編制說明因現(xiàn)場場地狹小，為保證主塔樓施工階段混凝土泵車、重型吊車、鋼構(gòu)件運(yùn)輸車、土建材料堆場、鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)加工及堆放場地必須借助地庫首層頂板作為施工道路及堆場。根據(jù)要求并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，在不影響建筑使用功能的前提下，為保證施工的需要，現(xiàn)擬對(duì)行車道及堆場覆蓋區(qū)域的地庫首層頂板進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固。因現(xiàn)階段僅有主塔樓西側(cè)地下室施工圖紙，故現(xiàn)階段對(duì)此區(qū)域地下室首層板進(jìn)行加固，加固區(qū)域是D-1/M軸與1軸-3軸之間區(qū)域。編制依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）;混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002）；建筑施工手冊第四版；建筑施工

9、計(jì)算手冊；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50204-2002）；建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ 59-99）；住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、省、市有關(guān)高支模施工技術(shù)、質(zhì)量、安全和文明施工的規(guī)定。業(yè)主發(fā)出的設(shè)計(jì)圖（PMI指令）工程概況首層裙房頂板、梁、柱概況首層裙房的主要使用功能包含：停車場車道、停車車庫、消防車道、貨車車道、綠化區(qū)、樓梯、車庫出入口等等。首層裙房梁板柱等的原設(shè)計(jì)概況：首層傳力體系主要為首層板承受首層荷載，然后將荷載傳遞于次梁，再通過次梁將荷載傳遞于主梁，并最終通過柱子層層傳遞至負(fù)五層的基礎(chǔ)。其中，裙房首層樓板厚度為20cm，混凝土標(biāo)號(hào)為C35，結(jié)構(gòu)主要標(biāo)高為-0.500，其中部分區(qū)域

10、標(biāo)高變化，如樓梯標(biāo)高為-0.300，反板區(qū)域?yàn)?0.750，反梁區(qū)域版面標(biāo)高-1.650，等等；主次梁截面復(fù)雜多變，主要包括300450mm、5001350mm、8001000mm、700900mm、7001000mm、24001650mm等等，混凝土標(biāo)號(hào)為C35，梁面標(biāo)高主要為-0.500。負(fù)一層柱截面尺寸主要為10001000mm、700700mm等，混凝土標(biāo)號(hào)為C60。首層施工臨時(shí)堆載分布圖圖中為堆載分布以及重車行車區(qū)域的平面圖。在一期地下室結(jié)構(gòu)封頂施后，主塔樓一期西側(cè)的區(qū)域即會(huì)用于鋼結(jié)構(gòu)堆載以及行走鋼結(jié)構(gòu)的平板車、汽車吊等重車，具體分區(qū)包括：1、鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸車行駛道路一期地下室結(jié)構(gòu)封頂后

11、，主塔樓一期西側(cè)將作為鋼結(jié)構(gòu)堆場和鋼結(jié)構(gòu)平板車行車道。鋼結(jié)構(gòu)車輛將從C大門進(jìn)入，卸車后由C大門退出。到C區(qū)地下室封頂后，現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)車輛只能從B大門進(jìn)入，由于鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸車載重量大,且車輛長度較長,轉(zhuǎn)彎半徑大，宜直線行駛。綜合考慮上述因素及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆場布置，現(xiàn)場擬定車輛從B大門進(jìn)入，C大門出場，沿BC大門之間的線路行駛。（如圖所示）。 2、鋼結(jié)構(gòu)堆場塔樓鋼結(jié)構(gòu)數(shù)量眾多，包括巨柱、鋼板剪力墻及鋼梁，單個(gè)重量大,不便進(jìn)行二次搬運(yùn),需要擺放在塔吊的起吊范圍之內(nèi)，且要方便鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸車停運(yùn)。因此鋼結(jié)構(gòu)宜堆放在車輛行駛路旁及靠近M1280D塔吊處，即塔樓南側(cè)及西北側(cè)方便現(xiàn)場吊裝。如圖所示。3、鋼筋堆場到塔樓

12、標(biāo)準(zhǔn)層施工時(shí)，施工進(jìn)度快且每層鋼筋用量大，鋼筋堆場既要考慮到場地大小、又要考慮到易于塔吊吊裝。現(xiàn)場擺放詳見施工平面圖。 4、裝飾材料、砌體及機(jī)電材料堆場。裝飾材料、砌體及機(jī)電材料較輕，但也應(yīng)放在塔樓周邊、盡量放于塔吊的作業(yè)半徑之內(nèi)，方便現(xiàn)場的調(diào)運(yùn)。加固區(qū)域如后圖，總加固面積約5960m2，加固區(qū)域分為四類：梁板鋼筋加密區(qū)域、上翻梁澆筑臨時(shí)措施混凝土板（車道）區(qū)域、上翻梁填土表面硬化（堆載）區(qū)域、洞口做臨時(shí)梁板區(qū)域。加固總體思路以及荷載分析加固措施的總體思路首層頂板加固的主要思路如下：不改變設(shè)計(jì)凈空，結(jié)構(gòu)自身加固。在滿足施工承載力且不改變建筑使用空間的前提下，不改變樓板、梁、柱、外墻等的截面尺寸

13、，僅通過加強(qiáng)鋼筋、增加鋼筋數(shù)量、提高混凝土標(biāo)號(hào)等措施達(dá)到頂板加固的目的；利用反梁和增加樓板厚度。當(dāng)結(jié)構(gòu)自身加固無法滿足承載力要求時(shí)，則考慮適當(dāng)增加板的厚度、增加梁的寬度、或者做反梁以增加梁的厚度；增加臨時(shí)支撐。若施工臨時(shí)荷載較大，結(jié)構(gòu)自身加固以及增加反梁和樓板厚度等措施皆無法滿足承載力要求時(shí)，包括在樓梯口、行車道、通風(fēng)口等洞口處，則需要增加臨時(shí)的梁、柱、板等臨時(shí)支撐，借以滿足臨時(shí)堆載及施工行車的要求，竣工前將拆除這些臨時(shí)支撐。荷載分析重車行駛道路重車行駛道路考慮150T汽車吊（自重60T）及鋼構(gòu)件平板車行駛時(shí)的荷載，汽車式起重機(jī)車輪壓力與支腿壓力為局部集中荷載。150T汽車吊車輪組簡化條形荷載

14、：計(jì)算寬度：b=輪胎寬+擴(kuò)散寬度=0.3+0.2=0.5m計(jì)算長度：a=二軸至五軸距離=1.65+2.2+1.65=5.5m均布載荷：q=（G2+G3+G4+G5）/2ab=120 x4（20.55.5）=87.3kN/m2平板車車輪組簡化條形荷載：計(jì)算寬度：b=2輪胎寬+擴(kuò)散寬度=20.25+0.2=0.7m計(jì)算長度：a=輪距=13.5m均布載荷：q=（G車+G構(gòu)）/2ab=（250+680）（213.50.7）=49.2kN/m2設(shè)計(jì)時(shí)取90 kN/m2。構(gòu)件卸車區(qū)取最不利時(shí)的荷載：構(gòu)件卸車時(shí)樓板承受150t汽車吊自重（G1=60T）及所吊構(gòu)件重量，此處按最重節(jié)點(diǎn)考慮（G2=65t）。此工

15、況分析圖如下，汽車吊支腿下方墊3m4m枕木，枕木下墊鋼板。荷載分析如下：最不利工況下，汽車吊每個(gè)支腿受力F1m= （G1+ G2）/4=（600+650）/4=312.5kN可近似簡化為均布荷載：F1m/A=312.5/3m4m=26.04kN/m2。加固設(shè)計(jì)荷載取值與行駛道路一致,取30 kN/m2。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆場巨柱一節(jié)最大重量為59.1t，其大小為3.5m4.8m。P=59.110/(3.54.8)= 35.2kN/m2充分考慮堆載時(shí)的安全余量，鋼構(gòu)件堆場荷載取40 kN/m2。鋼筋堆場鋼筋堆場有現(xiàn)場堆載高度為600mm，考慮到鋼筋間的空隙及堆與隊(duì)間的空隙，取系數(shù)0.75鋼材密度為7.8

16、5 t/m3,P=7.85100.60.75=35.3kN/m2設(shè)計(jì)時(shí)取40 kN/m2。裝修材料堆場、幕墻堆場及砌體堆場幕墻、機(jī)電、裝飾材料、砌體等堆載較輕，綜合考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載和現(xiàn)場施工場地需求，限定堆載取值為30 kN/m2，嚴(yán)禁超限堆載。綜上所訴，現(xiàn)場施工荷載取值主要包括：1）、車輛行駛路線為90 kN/m2；2）、卸車區(qū)、鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋堆場為40 kN/m2；3）、裝修、幕墻堆場為30 kN/m2。平面布置如下圖：施工臨時(shí)荷載與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載的對(duì)比通過利用原有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載，可以輔助減少頂板加固的措施，盡可能的在不改變原建筑使用空間的基礎(chǔ)上達(dá)到堆載的要求。下圖為施工臨時(shí)荷載和原頂板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

17、荷載的比對(duì)：鋼結(jié)構(gòu)汽車吊及平板車等重車行車道經(jīng)過消防車車道區(qū)域、綠化區(qū)域以及部分樓梯區(qū)域，其中消防車車道設(shè)計(jì)荷載最大，恒荷載為12.5kN/m2,活荷載為單向板35 kN/m2，雙向板為20 kN/m2，重車荷載大于消防車車道設(shè)計(jì)荷載，此區(qū)域需經(jīng)過設(shè)計(jì)以及計(jì)算確定頂板加固的措施；鋼結(jié)構(gòu)主要堆載于消防車車道以及室外通道區(qū)域，設(shè)計(jì)最大恒荷載和活荷載對(duì)于單向板而言約為47.5 kN/m2，雙向板設(shè)計(jì)荷載值共約32.5 kN/m2，基本滿足鋼結(jié)構(gòu)荷載要求，初步考慮可利用設(shè)計(jì)荷載堆載鋼結(jié)構(gòu)；鋼筋主要堆載于消防車車道以及綠化區(qū)域，其中綠化區(qū)域大部分為反梁設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)荷載恒荷載為4 kN/m2，覆土等活荷載為

18、27+3.5 kN/m2，鋼筋堆載屬于額外荷載，此區(qū)域需經(jīng)過設(shè)計(jì)以及計(jì)算確定頂板加固的措施；幕墻、機(jī)電、裝飾材料等堆載于消防車車道、綠化區(qū)域、貨車車道以及室外通道等區(qū)域，堆載較輕，其中消防車車道以及貨車車道設(shè)計(jì)荷載值較大，經(jīng)對(duì)比，初步考慮可不用頂板加固措施，而綠化區(qū)域以及室外通道區(qū)域設(shè)計(jì)荷載較小，且有覆土荷載，幕墻等堆載屬于額外荷載，仍需經(jīng)過設(shè)計(jì)及計(jì)算確定頂板加固措施。加固處理措施首層使用功能及結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多樣，結(jié)構(gòu)標(biāo)高不同，結(jié)構(gòu)承載力也不一樣，為盡量不改動(dòng)結(jié)構(gòu)形式和建筑設(shè)計(jì)空間，亦考慮裙房地下室水電、通風(fēng)、空調(diào)等機(jī)電穿插施工不受影響，需要對(duì)每一處細(xì)部進(jìn)行加固措施和節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。鑒于裙樓區(qū)域暫無圖

19、紙，故此方案中僅考慮一期工程西面頂板加固做法一期工程區(qū)域，以M軸、F軸及8/9軸間的后澆帶為界。主要堆載區(qū)域位于主塔樓以西，主要為鋼結(jié)構(gòu)行車道和鋼結(jié)構(gòu)堆場。此區(qū)域圖紙完整，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)可充分考慮地下5層梁板及墻柱的受力，原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包含了消防車道區(qū)域（A1）、樓梯區(qū)域(A2)、綠化區(qū)域(A3)等，在結(jié)構(gòu)加固時(shí)皆需要重點(diǎn)考慮。具體分區(qū)見下圖：一期西側(cè)頂板加固區(qū)域分區(qū)圖A1區(qū)域加固措施：重車行車道及鋼結(jié)構(gòu)堆場區(qū)域的梁板加固重點(diǎn)需要加固的梁分布圖此處為重車行車道及鋼結(jié)構(gòu)卸車區(qū)和堆場，本區(qū)域南北走向次梁中，最大跨度為位于F-D軸間的13.9米，K-H軸間梁達(dá)到12米的跨度，主梁中最大跨度為8.5米，皆需要

20、著重考慮。此外，在K/H軸及2/3軸間板皆為雙向板，重車荷載90kN/m2,亦需要著重考慮。經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，此區(qū)域梁截面不變，僅需要在保證鋼筋直徑不改變的前提下，增加部分主次梁的鋼筋數(shù)量，具體增加的數(shù)量詳見附件中計(jì)算書的梁配筋圖。板厚度基本不變，僅在下圖陰影區(qū)域內(nèi)，因?yàn)榇藚^(qū)域?yàn)殡p向板，且行走重車，堆載鋼結(jié)構(gòu)，荷載較大，故需將板厚增加至350mm和250mm，以滿足雙向板受力要求。重車區(qū)雙向板加厚措施此外，在A6區(qū)域中，K-2軸處的C1柱并非貫通于地下五層，而是在負(fù)二層處由于車道的原因發(fā)生了移位，偏移4355mm，具體見下圖：負(fù)一層C1柱位置負(fù)二層C1柱位置發(fā)生偏移此處需要著重考慮樓板和梁承受上下

21、兩柱傳遞的沖切荷載，必須增加相應(yīng)的面筋、箍筋以及吊筋：C1柱所處負(fù)一層樓板的具體做法樓梯區(qū)域(A2)的頂板加固措施此區(qū)域?yàn)闃翘荻纯冢枰凶咪摻Y(jié)構(gòu)重車，故考慮先將洞口附近的L67及L43延長至外墻及主梁處，并在施工階段在此洞口上做250mm厚的C35臨時(shí)措施板，配雙層雙向二級(jí)鋼16100的鋼筋網(wǎng)，頂標(biāo)高為-0.500，即與旁邊樓板平?？⒐で皩⒋烁郊恿喊彖彸?，將樓梯恢復(fù)。首層A6區(qū)域處樓梯平面圖首層A6區(qū)域處樓梯平面做法及配筋首層A6區(qū)域處樓梯臨時(shí)措施板厚250mmA3區(qū)域做法：此處為綠地，結(jié)構(gòu)標(biāo)高為-0.750，為鋼結(jié)構(gòu)堆場，梁截面不變，梁板配筋加大，下鋪200mm厚碎石，上澆50厚C35混

22、凝土硬化至標(biāo)高-0.50m處于周圍高度齊平。放坡做法：首層結(jié)構(gòu)板平面標(biāo)高為-0.50m,地下室外墻以外的室外地面標(biāo)高為-1.70m,高差1.2m，故需要在主塔樓西側(cè)、B區(qū)裙房南側(cè)地下室外墻交接處的鋼構(gòu)件運(yùn)輸車道上做坡道以供車輛行駛。坡道做法如下：首層坡道做法資源投入材料投入計(jì)劃材料用量本方案主要使用材料有鋼管、鋼筋、混凝土、等常規(guī)材料以及相應(yīng)施工機(jī)具。根據(jù)設(shè)計(jì)院符合結(jié)果，行車區(qū)主次梁下部抵抗正彎矩鋼筋增加40%左右，混凝土、鋼管若干。通過本方案的節(jié)點(diǎn)措施，合約商務(wù)部對(duì)所用材料進(jìn)行算量，施工部根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃編制材料使用計(jì)劃、并提前向物資部門提交各種材料、設(shè)備需用計(jì)劃，確定現(xiàn)場所需各種材料設(shè)備的

23、最遲進(jìn)場時(shí)間。材料及時(shí)供應(yīng)的保證措施項(xiàng)目部設(shè)立材料組，由經(jīng)驗(yàn)豐富的材料員專項(xiàng)負(fù)責(zé)材料的采購、保管和發(fā)放等工作。項(xiàng)目部預(yù)先根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃制定施工各階段的材料需用量計(jì)劃，要求材料組嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行采購和發(fā)放，并隨時(shí)掌握現(xiàn)場材料消耗的情況，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時(shí)對(duì)材料計(jì)劃進(jìn)行修改和補(bǔ)充。選擇與我單位長期合作、信譽(yù)良好的材料供應(yīng)商進(jìn)行合作，簽定適合現(xiàn)場需求的材料供應(yīng)合同，要求嚴(yán)格按合同中的條款進(jìn)行材料供應(yīng)，確保材料的質(zhì)量和供應(yīng)及時(shí)。提前預(yù)算足夠的資金，材料款專款專用，保證材料不因資金缺乏導(dǎo)致供應(yīng)不及時(shí)而影響工程的進(jìn)度。組織足夠的運(yùn)輸工具，保證及時(shí)將材料運(yùn)到現(xiàn)場。保持各種材料有一定的庫存量，以備不時(shí)之需，

24、特別是節(jié)假日前后。加強(qiáng)材料的管理，及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收工作，使已進(jìn)場材料能及時(shí)投入使用。勞動(dòng)力使用計(jì)劃勞動(dòng)力用量勞動(dòng)力的投入主要是指現(xiàn)場施工作業(yè)人員的投入數(shù)量情況，以及對(duì)勞動(dòng)力的合理調(diào)配，并對(duì)其實(shí)施有效的監(jiān)督和管理，作好有關(guān)勞動(dòng)力的計(jì)劃、決策、組織、指揮、監(jiān)督、協(xié)調(diào)等項(xiàng)的工作，達(dá)到最有效、最合理組織勞動(dòng)力，以確保工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本方案所增加的工程量由合約商務(wù)部核算（技術(shù)部，施工部配合）。勞動(dòng)力在原有分項(xiàng)工程投入的施工隊(duì)伍基礎(chǔ)上增加作業(yè)人數(shù)以確保工期。勞動(dòng)力投入保證措施高素質(zhì)、充足的勞動(dòng)力的投入是工程施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度的保證，為確保實(shí)現(xiàn)工程總體目標(biāo)要求，在勞動(dòng)力投入管理上按以下措施執(zhí)行：根

25、據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃、施工階段劃分、各個(gè)專業(yè)工種的需要、勞動(dòng)定額，編制切實(shí)可行的勞動(dòng)力需用量計(jì)劃，并提前在單位內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排。施工前和每月25 日前根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況，由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)各施工隊(duì)勞動(dòng)力進(jìn)退場時(shí)間、數(shù)量提出指導(dǎo)性計(jì)劃并及時(shí)調(diào)整，避免勞動(dòng)力資源的浪費(fèi)。選擇長期合作的、高素質(zhì)的勞務(wù)組織，向其聘用高素質(zhì)的勞務(wù)人員。由于工期緊，在勞動(dòng)力進(jìn)場前，先明確要求保證節(jié)假日，使之做好準(zhǔn)備和相關(guān)的配合，方能簽訂合同，以滿足工程的需要。根據(jù)本工程的特點(diǎn)、質(zhì)量、工期要求，對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行現(xiàn)場崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高勞動(dòng)者的操作技能，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，組織學(xué)習(xí)國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、進(jìn)

26、行施工組織設(shè)計(jì)的總設(shè)計(jì)交底，使施工人員了解該工程的特點(diǎn)，以熟練規(guī)范的要求，高質(zhì)量地完成額定任務(wù)，確保計(jì)劃用量，滿足施工生產(chǎn)需要。通過各種資金渠道解決好工人的資金供給問題，安定民心，讓工人干的放心，干得稱心，專心工作。在本方案范圍內(nèi)根據(jù)施工進(jìn)度的需要對(duì)各個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，使之合理流動(dòng)，達(dá)到最佳勞動(dòng)效率和滿足現(xiàn)場施工進(jìn)度的需要。制定合理可行的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、創(chuàng)造性，優(yōu)勝劣汰，以保證工程的勞動(dòng)力滿足要求。做好后勤服務(wù)，提供良好的物質(zhì)、精神文明生活條件，使其有足夠的精力投入到工作中去。資金保障本方案實(shí)行最高級(jí)別的保障措施，特別是材料設(shè)備款，設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)費(fèi)，分包施工

27、費(fèi)必須得到保證。物資部門根據(jù)物資采購計(jì)劃制定資金需用計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后提交財(cái)務(wù)部門，財(cái)務(wù)部門按資金需用計(jì)劃監(jiān)督資金的使用情況，確保各種款項(xiàng)的按時(shí)支付，絕不發(fā)生拖欠現(xiàn)象，以保證本方案的實(shí)施。質(zhì)量保證措施材料及設(shè)備質(zhì)量保證措施：(1)由物資設(shè)備管理部統(tǒng)一采購施工現(xiàn)場所需的材料、設(shè)備，并嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制。采購物資優(yōu)先在合格的材料供應(yīng)商范圍內(nèi)采購，如所需材料在合格的材料供應(yīng)商范圍內(nèi)不能滿足，評(píng)審合格后再進(jìn)行采購。（2）材料與設(shè)備的質(zhì)量直接關(guān)系到工程的質(zhì)量?？偘虒?duì)工程材料設(shè)備實(shí)行報(bào)批確認(rèn)的辦法，即編制工程材料設(shè)備確認(rèn)的報(bào)批文件，送總包商、監(jiān)理、業(yè)主提出預(yù)審意見?？偘淘谑盏綀?bào)批文件后，提出預(yù)審意見

28、，報(bào)業(yè)主確認(rèn)。（3）工程材料、設(shè)備進(jìn)場后先由施工方進(jìn)行自檢后報(bào)總包商，然后總包方會(huì)同監(jiān)理前往驗(yàn)收。（4）按照工程材料設(shè)備報(bào)批和確認(rèn)的程序?qū)嵤┎牧蠘悠返膱?bào)批和確認(rèn)。確認(rèn)后實(shí)施樣品留樣制度，為日后復(fù)核材料的質(zhì)量提供依據(jù)。（5）對(duì)工程所使用的材料、設(shè)備以適當(dāng)?shù)氖侄芜M(jìn)行標(biāo)識(shí)，所有標(biāo)識(shí)均建立臺(tái)賬，作好記錄使之有具有追溯性?；炷凉こ藤|(zhì)量保證措施本方案梁板多進(jìn)行了加密處理，在鋼筋較密處，在不影響鋼筋位置的情況下預(yù)先放置套管，使振動(dòng)棒能夠插入構(gòu)件；構(gòu)件內(nèi)部盲區(qū)采用大功率的振動(dòng)棒進(jìn)行針對(duì)性振搗；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間足夠；對(duì)于混凝土缺陷，按規(guī)范進(jìn)行修補(bǔ)。洞口處梁板拆除（1）梁板的拆除 首層部分樓板作為堆場、車

29、道使用完畢以后，需將梁和板拆除，為避免機(jī)械拆除對(duì)樓板的震動(dòng)，采取人工拆除方式進(jìn)行拆除。拆除操作程序：人工鑿除混凝土樓板保護(hù)層，然后將鋼筋用氧焊割斷后割除拆除鋼筋后再繼續(xù)鑿除內(nèi)部混凝土；梁混凝土鑿除完成后，將端頭主筋使用砂輪機(jī)割掉。鑿除后的混凝土梁板斷面處用細(xì)石混凝土抹平收光。反梁填土質(zhì)量措施反梁填土區(qū)域梁板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才能在反梁區(qū)域內(nèi)填土，采用蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，其表面用素混凝土硬化，硬化前在反梁與硬化接觸面上涂一層隔離劑，以保證后期鑿除硬化面時(shí)影響反梁混凝土表觀質(zhì)量。腳手架支撐質(zhì)量控制措施 對(duì)腳手架支撐的檢查及使用中的監(jiān)測應(yīng)嚴(yán)格遵照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-20

30、01）的要求進(jìn)行。構(gòu)配件用材檢查主要內(nèi)容有：鋼 管扣 件新 鋼 管舊 鋼 管新 扣 件舊 扣 件產(chǎn)品合格證、質(zhì)檢報(bào)告、外觀、管徑、壁厚。銹蝕深度0.5MM，變形彎曲狀況。生產(chǎn)許可證、質(zhì)量合格證、防銹。外觀檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，有滑絲的螺栓必須更換。 腳手架主要搭設(shè)的允許偏差(mm)：序號(hào)內(nèi)容項(xiàng)目技術(shù)要求允許偏差1搭設(shè)中檢查偏差的高度 H 2 m 7H 10 m 20H 20 m 40H 30 m 60H 40 m 80H 50 m 1002間 距步 距 20縱 距 50橫 距 203橫向水平桿外伸長度外 伸 500 mm- 504扣 件 安 裝主節(jié)點(diǎn)處各扣件中心相互距離a150mm扣件

31、螺栓擰緊扭矩40-60kNM 立桿上的對(duì)接扣件至主節(jié)點(diǎn)的距離 h/3縱向水平桿上的對(duì)接扣件至主節(jié)點(diǎn)距離aL/3同步立桿上兩個(gè)相隔對(duì)接扣件的高差500 mm腳手架在使用中定期檢查的項(xiàng)目項(xiàng) 目整體桿件立桿扣 件架體位移荷載安全措施內(nèi) 容桿件的設(shè)置和連接，水平、垂直剪刀撐、掃地桿等是否缺失等立桿是否有過大彎曲扣件是否短缺，螺絲是否松動(dòng)立桿的與垂直度是否超過規(guī)定是否超載安全防護(hù)措施是否符合要求支撐滿堂架嚴(yán)格按照規(guī)范搭設(shè)，搭設(shè)完成后經(jīng)驗(yàn)收合格后使用，使用過程中未盡許可不得拆除支撐架體，使用期間做好定期檢查工作，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)整改。安全保證措施項(xiàng)目安全教育及宣傳項(xiàng)目將采取集中授課、觀看由我司制作的安全教育培訓(xùn)光碟及張掛宣傳圖片，設(shè)置安全自救宣傳欄等多種形式，加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)。施工班組每天由班組長主持開展班前安全活動(dòng)并作詳細(xì)記錄，活動(dòng)內(nèi)容是：學(xué)習(xí)作業(yè)安全交底的內(nèi)容、措施；了解將進(jìn)行作業(yè)的環(huán)節(jié)和危險(xiǎn)度；熟悉操作規(guī)程；檢查勞保用品是否完好并正確使用。進(jìn)入現(xiàn)場后，堆載高度、密度按本方案要求，定制銘牌，在相應(yīng)材料堆放區(qū)醒目