路基施工質(zhì)量控制要點(1)

1、路基施工質(zhì)量控制要點1.1 路基施工總施工工藝路基工程總施工工藝框圖見附圖一。1.2 施工準(zhǔn)備1 測量放樣工程部設(shè)立測量隊，專門負(fù)責(zé)全合同段的測量工作。首先對設(shè)計單位提供的基樁導(dǎo)線點、永久水準(zhǔn)點進展復(fù)測，并報監(jiān)理工程師復(fù)測確認(rèn)無誤后，根據(jù)橋涵構(gòu)造物在路線上的分布情況及實際需要加密導(dǎo)線點及增設(shè)臨時水準(zhǔn)點并實施聯(lián)測，形成測量成果報告并報請監(jiān)理工程師確認(rèn)。在整個施工期間，測量人員均要采取有效措施對各導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進展妥善固定保護、定期復(fù)測，確保測量成果正確指導(dǎo)施工。根據(jù)路基中線及施工圖紙放出確切的征地邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，打設(shè)邊界樁，撒上石灰線作標(biāo)記。核實占地范圍內(nèi)地上、地下所有需要撤除和需要保

2、護加固的設(shè)施，并按施工圖提供的逐樁坐標(biāo)表放出中線樁，測量各樁點的原地面高程。1 現(xiàn)場清理 對占地范圍內(nèi)樹木、石頭、廢物和草皮進展清理；將占地范圍內(nèi)的樹根挖除干凈，對所有路基范圍內(nèi)溝渠、坑槽按標(biāo)準(zhǔn)要求及監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定的范圍去除雜物，然后用合格材料分層回填并整平壓實，對清理出來的廢物、雜物運到指定的棄料場。在場地清理、撤除、挖掘、平整過程中要重視生態(tài)植被的保護。1.3 一般路段路基開挖一般路段指填土高度和開挖深度不超過18m的的路段。本標(biāo)段土石挖方量大，采用分層機械開挖、爆破與機械組合施工。1 路基開挖施工工藝路塹開挖施工工藝框圖見附圖二。1 施工準(zhǔn)備測量放線：按照設(shè)計圖紙恢復(fù)中心線，并按設(shè)計

3、縱坡及橫斷面計算，測放坡頂線，用白灰標(biāo)注；在路塹范圍內(nèi)，去除表土；采土樣作填料的最大干密度和最正確含水量試驗；編制施工方案及申請開工報告，呈報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。開挖施工1土質(zhì)路塹開挖方式 單層橫向挖掘法圖4-1單層橫向挖掘從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性開挖到設(shè)計標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開挖深度不超過4m時，采用此種開挖方法。 多層橫向挖掘法開挖路塹的一端或兩端按橫斷面分層第一臺階第二臺階圖4-2多層橫向挖掘法第一臺階運土道路開挖至設(shè)計標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開挖深度超過4m時，采用此種開挖方法。 通道縱挖法圖4-3 通道縱挖法1 234 5 67891011先沿路塹縱向挖掘一條通道

4、，然后利用通道將兩側(cè)拓寬擴大工作面，并利用該通道做為運土路線及場內(nèi)排水的出路。當(dāng)一層通道拓寬至路塹邊坡后，再挖下層通道，如此向縱深挖至路基設(shè)計標(biāo)高。該法適用于路塹較長、較深的路塹開挖。2石質(zhì)路塹開挖方式 石方開挖有兩種方式：一是松土機械作業(yè)法；二是爆破作業(yè)法。上層土層及風(fēng)化嚴(yán)重的粉砂巖施工：采用挖機或裝載機攏堆，自卸車運輸，運往需處作填料。按實際情況劃分施工段，由兩側(cè)坡頂線開場，按設(shè)計挖方邊坡，由外向里，由淺入深，然后兩側(cè)進展粗刷坡。上層施工完畢，請監(jiān)理工程師進展工序驗收。根據(jù)開挖情況，研究放緩邊坡及護坡方案。下層施工：挖掘機難于松動，采用控制性爆破松動后，采用挖機或裝載機攏堆，自卸車運輸。控

5、制性爆破：根據(jù)巖石風(fēng)化情況，選擇主要節(jié)理面布孔，孔眼直徑35cm，間距5060cm，根據(jù)實際計算裝炸藥，一般約為孔深的2/3，用粘土封孔，爆破的戒備區(qū)控制200m，平安距離控制在50m以外。石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型及松動爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破，對于比擬堅硬，用松土機械作業(yè)法施工有困難的軟石，可采用淺孔松動爆破，然后再進展松土作業(yè)。爆破施工對邊坡的穩(wěn)定性影響很大，為保證邊坡的穩(wěn)定性，不宜用大爆破，選用小型爆破。在石方集中段，采用群爆和微差爆破法進展爆破作業(yè)。1 邊坡修整通常開挖深度達510m后，及時放樣邊坡，組織人工，用鏟、鑿削平坡面。對可能出現(xiàn)局部崩塌的坡面，清理塌方后，修整時通常按矩形狀，必要時

6、配合防護工程處治。1 施工考前須知1在施工期間做好排水，包括臨時排水和永久排水。開挖前預(yù)估有可能產(chǎn)生流向路基的地表水的路段均要在路塹上邊坡坡頂以外開挖臨時截水溝。截水溝攔截的水不能直接排入農(nóng)田，而要與排水溝相連接。路塹開挖過程中開挖成向標(biāo)上下的相鄰填方段方向的縱坡，不能在拉槽中間形成窩坑。雨季施工，在每一層挖土之前，應(yīng)在挖土層次斷面提前挖出縱向排水溝，以防止積水。2路塹開挖到設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)檢測路床頂面以下080cm范圍內(nèi)的壓實度，假設(shè)壓實度達不到96%時，應(yīng)采用特殊壓實機具進一步壓實，直到滿足要求為止；或者挖除80cm，再按路基填土的方式分層填筑，同時滿足壓實要求。假設(shè)路床以下發(fā)現(xiàn)為非適用性材

7、料或不良土質(zhì)地段，經(jīng)過監(jiān)理工程師鑒定和業(yè)主批準(zhǔn)后應(yīng)采取換填或改進土質(zhì)等措施處理。3路塹開挖根本到位后應(yīng)立刻進展盲溝的施工，以降低路塹的地下水位。4廢方處理：路塹開挖的土石方除直接利用、暫存、遠調(diào)外，往往有大量廢方。本作業(yè)段有1個棄土場，作為棄方使用。5路塹巖石挖方必須采用光面爆破，保證挖方邊坡穩(wěn)定和完整的方法施工。路基開挖應(yīng)以坡口線由上而下開挖，嚴(yán)禁進展掏挖或平孔抬炮施工而影響邊坡穩(wěn)定。1.4 一般路段路基填筑1 施工順序路基施工的總體布置可以簡述為多開作業(yè)點，全線全面鋪開施工，以保證路基施工的進度要求。根據(jù)設(shè)計圖紙、現(xiàn)場的地形地貌及道路交通情況，將路基分成六個施工隊，每個隊根據(jù)各段的施工條件

8、，可同時開展24個工作面同時施工。路基填筑施工工藝框圖見附圖三。1 施工方法及考前須知路基填方要求按“準(zhǔn)、細、凈、全、均、平、壓、檢的要求施工，即：施工放樣準(zhǔn)，施工方案細，清淤干凈，全斷面施工，施工節(jié)奏均衡，填方外表平整，壓實機具足、方法科學(xué)，檢測把好質(zhì)量關(guān)。路基填筑施工順序為：測量放樣、砍樹挖根、施工便道去除表土和雜物、截水溝臨時排水、涵洞、特殊地基處理路基填筑路基邊坡防護、排水驗收。路基填筑前進展測量放樣，定出中線、路基邊緣線及路堤坡腳等相關(guān)位置，并去除路線范圍內(nèi)表土、雜草、樹根等不適宜材料，將其運出路基范圍外堆放，同時修筑全線貫穿的臨時施工便道。路基清表以推土機、裝載機為主，輔以人工相配

9、合進展，確保清基清表的效果符合設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理工程師的要求。對于需清淤換填的路基地段，先將原地面不良的淤泥開挖并去除干凈，后用片石、砂礫等分層回填并壓實至原地面標(biāo)高；對于需采取塑料排水板處治的路段，待軟土地基處理完后，再進展路堤填筑。在路基正式填筑前28天，用核準(zhǔn)的填料在經(jīng)過整修處理的路段上鋪筑長度為155m全幅路基作為試驗路段，以確定回填料的最正確含水率和松鋪厚度，以及壓路機的最正確碾壓遍數(shù)、行駛速度等，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批，用以指導(dǎo)全段路基的施工。路基填方按路面平行線分層，嚴(yán)格控制填料松鋪厚度，每層填料每側(cè)寬于路堤設(shè)計寬度30cm以上，以保證路基邊坡修整后的路堤邊緣有足夠的壓實度，

10、同時對補償因軟基沉降引起的路基寬度減少。每層填土在壓實前先整平，自路中線向路堤兩側(cè)做2%的橫坡，用重型壓路機碾壓，碾壓時遵循先輕后重，先慢后快，先邊后中的原那么。初壓成型后，用推土機再修整，再碾壓至壓實度滿足要求，報檢合格后再進展下步施工。填土路基分段施工時，其交接處不在同一時間填筑，那么先填段按1:2坡度分層留臺階，如兩段同時施工，那么分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。為了保證軟基路堤的穩(wěn)定，在路堤填筑時將嚴(yán)格控制填土速率，填土速率控制標(biāo)準(zhǔn)為：填土高度H3m路段填土速率按1015cm/d，其余路段按10cm/d控制。每填一層土，將進展一次監(jiān)測，如超過此標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停頓加載。每填一層土前后

11、過程都要滿足填土速率控制標(biāo)準(zhǔn)，假設(shè)兩次填筑間隔時間較長時，每3天至少觀測一次。填筑路堤將合理安排，大、中橋橋頭的路堤將優(yōu)先填筑。路堤填土嚴(yán)禁前期慢后期快。填土至預(yù)壓填土高度后，應(yīng)加強沉降觀測，半個月觀測一次，直至預(yù)壓期完畢。施工期間將保持場地始終處于良好的排水狀態(tài)，修建一定數(shù)量的排水溝，以保證施工場地不積水和不受沖刷損壞。路基填筑材料的最大粒徑及強度要求嚴(yán)格按設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求進展控制，填料攤鋪時，粗細顆粒做到分布均勻，不出現(xiàn)粗或細粒集中塊區(qū)。當(dāng)石塊含量較大時，將在填筑前采用人工先對石塊進展破碎。路基橫向外側(cè)1m范圍內(nèi)采用較細的材料鋪筑，嚴(yán)禁將大顆粒集中于坡側(cè)，確保邊坡順暢、密實。土石混合料路堤的

12、壓實采用重型振動壓路機龍工522分層壓實。碾壓時輪跡重迭1/21/3，其碾壓后相鄰輪痕低于5mm時為止。由于該施工段所在區(qū)域雨水較充分，所以在路基施工過程中，各施工層都隨時保持一定的向外排水坡度或形成一定的排水通道。1 路基壓實標(biāo)準(zhǔn)、壓實度及填料強度要求的說明本路段填方路基一般利用路基挖方中選取合格材料作為路堤填料，并優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，浸水路堤選用滲水性良好的材料填筑。在路堤填筑前必須一律去除原地面植物根莖、表層耕植土及松軟浮土等，在地表橫縱坡陡于1：5的填方路基地段，還應(yīng)開挖寬度m且向內(nèi)傾斜24%的臺階；當(dāng)?shù)乇砀采w土層厚度2.5m時，要根據(jù)情況去除表層覆土后在

13、基巖上開挖反向臺階，以確保路基穩(wěn)定。填料壓實采用重型靜壓壓路機壓實。路基填筑的質(zhì)量，主要取決于路基回填料的質(zhì)量及壓實度，因此在施工時應(yīng)按設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格控制填料強度、粒徑及壓實度。路基壓實度、填料最小強度及最大粒徑要求見表1-1。表1-1 路基壓實度、填料最小強度及最大粒徑要求表項 目 分 類路面底面以下深度cm路基壓實度%填料最小強度CBR%填料最大粒徑cm填方路基上路床03096810下路床308096510上路堤8015094415下路堤150以下93315零填及路塹路床03096810308096510本合同段路基主要為水塘、稻田路基及軟土路基。根據(jù)不同地段、不同的路基構(gòu)造形式及所采

14、用的填筑材料，并結(jié)合設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求，進展合理科學(xué)地安排，精心組織施工。1.5 深挖路段施工深挖路塹的施工方法與普通路塹的施工方法根本一樣，但因其開挖量大，施工時間長，影響邊坡穩(wěn)定的因素多，因此是挖方路基施工的關(guān)鍵。因深挖路塹工程量大，施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進度的關(guān)鍵工程之一，必須精心組織、精心施工，盡早安排施工。根據(jù)本工程特點，當(dāng)巖質(zhì)挖方邊坡高度30m、土質(zhì)邊坡高度20m時，視為深挖路塹。路線多跨越山體和展布于斜坡上，斜坡自然橫坡陡一般在2035左右，受地形控制，線路挖方高度大于30m的巖質(zhì)高邊坡段有643米/4處。針對路段地層巖性、產(chǎn)狀、軟弱構(gòu)造面情況，結(jié)合地質(zhì)鉆探

15、資料提供有關(guān)參數(shù)，設(shè)計采用適當(dāng)放緩邊坡后植草綠化的措施進展防護。深挖路塹的施工除應(yīng)遵循普通路塹開挖的規(guī)定外，還應(yīng)遵循以下考前須知：1在施工前詳細復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，并收集了解現(xiàn)場的土石界限、工程等級，巖層風(fēng)化厚度及破碎程度、巖層工程特性，路塹為砂類土?xí)r應(yīng)了解其顆粒級配、密實程度和穩(wěn)定角；路塹為細粒土?xí)r應(yīng)了解含水量和物理力學(xué)性質(zhì)以及不良地質(zhì)情況、地下水及其存在形式等。根據(jù)詳細了解的工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期編制詳細的施工組織設(shè)計，配備監(jiān)理工程師滿意的機械設(shè)備和勞動力。假設(shè)地質(zhì)資料缺乏時，應(yīng)進展地質(zhì)資料的補探工作。2路塹開挖前，應(yīng)先修筑坡頂?shù)慕厮疁希乐惯吰聸_刷造成邊坡

16、坍塌。3路塹邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計邊坡施工，施工過程中應(yīng)定期對邊坡坡度進展測量，并及時加以修正。4開挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時，停頓施工，重新進展工程地質(zhì)補充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。5在路塹開挖中應(yīng)將邊坡防護工程和排水工程看作一個整體，路塹開挖前應(yīng)對路塹開挖和防護和排水有一個詳細的施工組織設(shè)計，深路塹開挖應(yīng)遵循及時開挖及時防護的原那么，每開挖到一級臺階時應(yīng)立刻進展防護工程的施工。6在路塹開挖過程中，應(yīng)重視排水，開挖時應(yīng)保證開挖后不集水，必須設(shè)置臨時排水溝，將水排出路基以外。如有地下水滲出，應(yīng)根據(jù)地下水滲出的位置、流量，修建排水設(shè)施將水排走。一級開挖完后，應(yīng)及時按

17、設(shè)計平臺的排水設(shè)施。 質(zhì)量控制管理措施.1 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量交底制度各分項工程開工前，實行質(zhì)量交底制度，除了對該分項的工藝流程、質(zhì)量要求等作詳細交底外，對重點、難點部位，建立質(zhì)量管理控制點。.2 建立“五不施工、“三不交接制度“五不施工即：未進展技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工；材料不合格不施工；工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤蛹矗簾o自檢記錄不交接；不經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。.3 對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢“三檢即：自檢、互檢、交接檢。施工時上道工序不合格，不準(zhǔn)進入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。.4 嚴(yán)格隱蔽工程檢查和簽證凡屬隱

18、蔽工程工程，首先由班組、工程部逐級進展自檢，自檢合格后，報業(yè)主代表或監(jiān)理工程師復(fù)檢，合格后，及時簽證隱蔽工程驗收證明。2.1.5 嚴(yán)格材料、成品和半成品驗收對所有入場材料，必須按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進展檢查，質(zhì)量檢查記錄和試驗報告保存?zhèn)洳?。對檢查驗收不合格的材料、成品、半成品不得用于本工程中。.6 加強原始資料的積累和保存本工程中各局部項工程必須由專職質(zhì)檢人員作好質(zhì)量檢測記錄、沉降觀測記錄，工程完畢時交檔案資料員負(fù)責(zé)整理裝訂成冊歸檔。.7 強化計量工作，完善檢測手段計量涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作的各個環(huán)節(jié)，計量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞，為此，該工程工程經(jīng)理部按丙級試驗室的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置工地試驗室，配

19、齊專職計量人員，按照?計量工作管理方法和實施細那么?加強計量法規(guī)觀念，積極使用先進的檢測儀器，并定期對各種計量檢測器具進展鑒定、維修、保養(yǎng)，以保證其精度。 保證質(zhì)量技術(shù)措施.1 技術(shù)保證措施在掌握一定的設(shè)計文件、資料和相關(guān)資料的根底上，及時取得更翔實的現(xiàn)場實際資料，做為組織施工的依據(jù)。根據(jù)本合同段情況，做好施工控制測量；施工前，根據(jù)交接樁資料進展復(fù)測，復(fù)測無誤后，加密網(wǎng)點，并建立重要工點控制網(wǎng)以滿足施工需要。施工中的測量工作做到及時、準(zhǔn)確，每次測量都有復(fù)核。開工前，系統(tǒng)、全面地對設(shè)計文件進展審核，深入地理解設(shè)計意圖、熟悉設(shè)計文件，進一步熟練地掌握設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)。并與施工技術(shù)調(diào)查、施工復(fù)測

20、相結(jié)合，把握其準(zhǔn)確性、完整性。 根據(jù)施工的情況，進展詳細的技術(shù)交底，確保工程按設(shè)計實施。投入配套的性能良好的大型機械設(shè)備，實行機械化作業(yè)。工序?qū)嵭袠?biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，對生產(chǎn)過程進展及時有效的質(zhì)量監(jiān)控。通過試驗選定最正確工藝參數(shù)，嚴(yán)格按其組織施工。對難度較大，技術(shù)性較強的操作，組織工前示范和專門講解，加強施工人員的培訓(xùn)和考核，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。.2 路基填筑施工質(zhì)量保證措施1路基施工前應(yīng)分段編制土石方詳細的調(diào)配施工方案。2路基填筑之前，應(yīng)對原地面進展必要的技術(shù)處理，并進展壓實到達規(guī)定的壓實度。3路基位于水田、池塘或泥沼地時，先抽干或開挖排水溝，疏于積水，將淤泥及腐植根莖全

21、部挖除，直至到達設(shè)計要求或監(jiān)理工程師滿意的程序后，才能進展路堤填筑。4施工過程中，采取適當(dāng)措施對排水系統(tǒng)給予保護，使其始終保持暢通，以防路基范圍集水，影響填筑質(zhì)量。5施工期間，現(xiàn)場提供足夠的、適宜的、性能良好的壓實設(shè)備，每層填料壓實度經(jīng)檢測符合標(biāo)準(zhǔn)要求后，再進展下道工序。6路基填筑到涵洞時應(yīng)采用兩那么對稱填筑，并分層進展機械夯實。7設(shè)置現(xiàn)場實驗室，配備必要的檢測儀器，試驗人員必須持證上崗。對壓實設(shè)備類型，最正確組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度，填料的含水量等作認(rèn)真的試驗確定各種數(shù)據(jù)，并指導(dǎo)施工。8填土路堤，每層其頂面應(yīng)作成4%雙向橫坡，使路堤表層不積水。.3填石路基質(zhì)量保證技術(shù)措施1填石路堤選擇級配好的石塊填筑，石料強度不應(yīng)小于15MPa，石塊最大粒徑不超過壓實厚度的2/3。2填石路堤的填料巖性相差較大時，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。3填石路堤分層填筑厚度不宜大于50cm，路堤邊坡坡腳用粒徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌。4填石路堤使用激振壓力50t重型碾、激振壓力50t以上重型振動壓路機聯(lián)合分層碾壓，并根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗確定的壓實遍數(shù)碾壓。5加強填石路堤的質(zhì)量檢測，填石路堤的壓實質(zhì)量采用施工參數(shù)(壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑層厚度等)與壓實質(zhì)量檢測聯(lián)合控制。附圖一 路基工程總施工工藝框圖施工準(zhǔn)備階段1編制路基施工工