汽車機械基礎課件(35講):第31講 螺紋聯(lián)接零件類型及應用_第1頁
汽車機械基礎課件(35講):第31講 螺紋聯(lián)接零件類型及應用_第2頁
汽車機械基礎課件(35講):第31講 螺紋聯(lián)接零件類型及應用_第3頁
汽車機械基礎課件(35講):第31講 螺紋聯(lián)接零件類型及應用_第4頁
汽車機械基礎課件(35講):第31講 螺紋聯(lián)接零件類型及應用_第5頁
已閱讀5頁,還剩48頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、課題:常用聯(lián)接類零件應用 汽車機械基礎技術應用汽車機械基礎技術應用 第二節(jié) 螺紋聯(lián)接汽車機械基礎技術應用 一. 螺紋聯(lián)接的基本知識左旋螺紋和右旋螺紋單線螺紋和多線螺紋 螺紋分為內(nèi)螺紋和外螺紋,二者共同組成螺紋副用于聯(lián)接和傳動。螺紋的牙型1 螺紋的類型三角形矩形梯形鋸齒形主要用于聯(lián)接多用于傳動汽車機械基礎技術應用 螺紋的牙型三角形在通過螺紋軸線的剖面上,螺紋的輪廓形。梯形鋸齒形常用的有:牙型汽車機械基礎技術應用 2 螺紋的主要參數(shù)大經(jīng)d小徑d1中經(jīng)d2螺距P導程S升角l牙型角a、牙型斜角b汽車機械基礎技術應用 。普通螺紋3 常用螺紋的特點及應用管螺紋矩形螺紋梯形螺紋鋸齒形螺紋汽車機械基礎技術應用

2、 二、螺紋聯(lián)接件與螺紋聯(lián)接的基本類型及應用(一)螺紋聯(lián)接件的基本類型及應用 1.螺栓、螺柱、螺釘2.緊定螺釘、3.螺母 墊圈螺紋聯(lián)接件已標準化,設計時查有關標準選用即可。常用螺紋聯(lián)接件的類型如圖所示。汽車機械基礎技術應用 1.螺栓、螺柱、螺釘2.緊定螺釘、3.墊圈 螺母汽車機械基礎技術應用 1.螺栓聯(lián)接汽車機械基礎技術應用 2.雙頭螺柱聯(lián)接汽車機械基礎技術應用 3. 螺釘聯(lián)接汽車機械基礎技術應用 4. 緊定螺釘聯(lián)接汽車機械基礎技術應用 標準螺紋聯(lián)接件1.螺栓、螺柱、螺釘聯(lián)接件汽車機械基礎技術應用 2.緊定螺釘、螺母汽車機械基礎技術應用 3.墊圈汽車機械基礎技術應用 三.螺紋聯(lián)接的預緊和防松 一

3、般螺紋聯(lián)接在裝配的時候都必須擰緊,以增強聯(lián)接的可靠性、緊密性和防松能力。 1. 螺栓聯(lián)接的預緊 對于一般聯(lián)接,可憑經(jīng)驗來控制預緊力Qp的大小,但對于重要的聯(lián)接就要嚴格控制其預緊力。T0.2 Qp 擰緊時扳手力矩為:T可由測力矩扳手測定!汽車機械基礎技術應用 1-扳手卡盤 2-圓柱銷 3-彈簧 4-螺釘圖b 定力矩扳手汽車機械基礎技術應用 2. 螺栓聯(lián)接的防松目的: 在沖擊、振動或者變載荷作用下,或者當溫度變化很大時,螺紋副間的摩擦力可能減少或者瞬時消失,至使螺紋聯(lián)接產(chǎn)生自動松脫現(xiàn)象,為了保證螺紋聯(lián)接的安全可靠,許多情況下螺栓聯(lián)接都采取一些必要的防松措施。 原理: 螺紋聯(lián)接放松的根本問題在于要防

4、止螺旋副的相對運動。汽車機械基礎技術應用 摩擦防松機械防松:其他防松彈簧墊圈對頂螺母開口銷帶翅墊片止動墊片常用的防松方法:2. 螺栓聯(lián)接的防松汽車機械基礎技術應用 汽車機械基礎技術應用 常用的防松方法:汽車機械基礎技術應用 一般螺栓都是成組使用的,因此設計時應注意合理地布置各個螺栓的位置,全面考慮受力、裝拆、加工、強度等方面的因素。四、螺栓聯(lián)接的結(jié)構設計1. 螺栓位置2. 螺栓組的布置3. 提高螺栓聯(lián)接強度的措施汽車機械基礎技術應用 扳手空間: 以便于裝拆,如圖所示,圖中尺寸A、B、C、D、E應足夠大。1. 螺栓位置汽車機械基礎技術應用 2、螺栓組的布置汽車機械基礎技術應用 3 提高螺栓聯(lián)接強

5、度的措施(1) 改善螺紋牙間的載荷分布圖7-20 旋合螺紋間的載荷分布 載荷分布不均勻?qū)е碌淖冃纹嚈C械基礎技術應用 圖7-21 均載螺母結(jié)構a)懸置螺母 b)環(huán)槽螺母 c)內(nèi)斜螺母 d)鋼絲螺套 汽車機械基礎技術應用 a) b) c)改善應力分布不均勻的措施(2) 減小應力集中汽車機械基礎技術應用 (2) 減小應力集中圖7-22 減小應力集中結(jié)構 汽車機械基礎技術應用 (3) 避免附加彎曲應力 a)凸臺 b)沉頭座 c)斜墊圈 d)球面墊圈 加工或結(jié)構不合理引起的彎曲應力 汽車機械基礎技術應用 (4) 減小螺栓聯(lián)接所受的橫向載荷 圖7-24 減載裝置a)套筒減載 b)鍵減載 c)銷釘減載 d

6、)止口減載 汽車機械基礎技術應用 (5)降低螺栓聯(lián)接的軸向工作載荷 圖7-25 腰桿狀螺栓與空心螺栓 圖7-26 汽缸密封a)墊片密封 b)密封圈密封 汽車機械基礎技術應用 五、螺栓聯(lián)接的尺寸選擇 螺栓聯(lián)接的尺寸選擇主要是指聯(lián)接中螺栓直徑、螺母、墊圈等的確定。螺栓直徑是根據(jù)強度原則確定的,與之相配的螺母、墊圈等的結(jié)構尺寸可直接螺栓公稱尺寸由標準選取。 (1)松螺栓聯(lián)接 : 拉伸強度的計算 (2)緊螺栓聯(lián)接:除受預緊力而產(chǎn)生拉應力外, 還要考慮扭轉(zhuǎn)剪應力 汽車機械基礎技術應用 螺紋聯(lián)接件的材料其它對螺紋有特殊要求(如防腐、耐高溫)時,應選擇有特殊性能的材料。一般螺紋聯(lián)接件常用材料為低碳鋼和中碳鋼

7、,如Q215、Q235、15、35、45等受沖擊、振動和變載荷作用的螺栓可用合金鋼,如15Cr、40Cr、30CrMnSi、15CrVB等汽車機械基礎技術應用 第三節(jié) 緊固件聯(lián)接一、銷聯(lián)接二、焊接三、粘接 四、鉚釘聯(lián)接五、過盈聯(lián)接汽車機械基礎技術應用 一、銷聯(lián)接用途:固定零件間的相互位置,并可傳遞不大的轉(zhuǎn)矩,也可作為安全裝置中的過載剪斷元件。 分類:按銷的形狀不同,可分為圓柱銷和圓錐銷。圓柱銷利用過盈配合固定,多次拆卸會降低定位精度和可靠性。圓錐銷常用的錐度為1:50,裝配方便,定位精度高,多次拆卸不會影響定位精度。 汽車機械基礎技術應用 二、焊接焊接是利用局部加熱的方法使兩個以上的金屬元件在

8、連接處形成原子間的結(jié)合而構成的不可拆連接。三、粘接 粘接是用膠粘劑把兩個工件連接在一起,并使結(jié)合處獲得所需連接強度的連接方法。粘接在汽車制造中得到廣泛的應用。四、鉚釘聯(lián)接 鉚釘聯(lián)接是利用具有釘桿和預制頭的鉚釘通過被聯(lián)接件的預制孔,然后利用槍施壓再制出另一端的頭構成的不可拆聯(lián)接。鉚釘已標準化。五、過盈聯(lián)接汽車機械基礎技術應用 鉚釘聯(lián)接 汽車機械基礎技術應用 (a)(b,c,d)(e,f,g)焊縫與各種形式的坡口 汽車機械基礎技術應用 a)b)c)各種焊接形式 汽車機械基礎技術應用 對接汽車機械基礎技術應用 正交 搭接 膠接 汽車機械基礎技術應用 課后練習1、鍵聯(lián)接有什么類型?各應用于什么場合?2、普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是什么?平鍵剖面尺寸b、h及標準長度L如何確定?3、螺紋聯(lián)接有幾種類型?各適用于什么場合?汽車機械基礎技術應用 謝謝大家汽車機械基礎技術應用 彈簧墊圈汽車機

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論