公路工程質(zhì)量監(jiān)視.docx

1、公路工程質(zhì)量監(jiān)視1工程實施階段的質(zhì)量監(jiān)視工程實施階段的質(zhì)量監(jiān)視工作主要是以工程實體質(zhì)量 為主線，以綜合督查、專項督查和巡視督查為主要監(jiān)視形式， 通過在工程建設(shè)過程中實行質(zhì)量監(jiān)視，從而來有效規(guī)范業(yè)主、 施工、監(jiān)理、檢測單位的質(zhì)量行為，使工程建設(shè)過程中實體 質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，確保實施階段的工程質(zhì)量。(1)對工程建設(shè)過程中開展監(jiān)視檢查時，不能忽略除 業(yè)主之外的其他各參建單位從事工程建設(shè)行為的監(jiān)視，應(yīng)站 在執(zhí)法的角度上，嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量監(jiān)視規(guī)定等相 關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和文件的要求，開展 對建設(shè)、施工、監(jiān)理等從業(yè)單位質(zhì)量管理行為、施工工藝、 實體質(zhì)量等方面的質(zhì)量監(jiān)視工作，增強各行

2、為主體的自律能 力，提高行業(yè)整體素質(zhì)，保證工程質(zhì)量。(2 )從進一步完善質(zhì)量保證體系出發(fā)，在業(yè)主、施工、 監(jiān)理等從業(yè)單位均已建立質(zhì)量保證體系的前提下，進一步督 查其質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)情況。(3 )對工程使用的原材料、混凝土構(gòu)件、半成品、成 品和產(chǎn)品質(zhì)量開展監(jiān)視檢查，對整個工程質(zhì)量開展隨機抽查 檢驗，建立公路工程抽查意見通知和反響制度。對工地試驗 室開展監(jiān)視和檢查，看是否按規(guī)范、按標(biāo)準(zhǔn)開展檢測，檢驗 頻率是否充足，數(shù)據(jù)是否真實可靠等。(4)對工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位、重要指標(biāo)開 展監(jiān)視檢查，積極采用先進的檢測設(shè)備和手段，提供準(zhǔn)確、 可靠、具有說服力的檢測數(shù)據(jù)，增強政府對工程質(zhì)量監(jiān)視檢 查的科學(xué)

3、性和權(quán)威性。（5 ）對監(jiān)理、檢測企業(yè)及相關(guān)人員開展信用評價，建 立監(jiān)理、檢測企業(yè)誠信體系，對監(jiān)理、檢測企業(yè)及其相關(guān)人 員開展信用評價工作，切實加強動態(tài)監(jiān)管，凡有相關(guān)違規(guī)行 為的機構(gòu)和人員，一律按信用評價方法開展扣分處理，并對 其不良行為記錄在案，納入責(zé)任主體和責(zé)任人的信譽檔案， 形成信用約束力，促使建設(shè)主體規(guī)范各層次、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量 行為，嚴(yán)格內(nèi)部質(zhì)量管理制度和質(zhì)量檢查制度，實現(xiàn)對監(jiān)理、 檢測市場行為的有效引導(dǎo)和監(jiān)控。2工程竣（交）工驗收階段的質(zhì)量監(jiān)視工程竣（交）工驗收階段的質(zhì)量監(jiān)視是公路工程投入使 用的最后把關(guān)監(jiān)視，是質(zhì)量監(jiān)視工作的最后關(guān)口。（ 1 ）按 照工程進度分階段組織檢測單位開展交工驗

4、收工程質(zhì)量檢 測，出具交工驗收質(zhì)量檢測意見；竣工驗收前組織開展竣工 驗收質(zhì)量檢測，依據(jù)檢測報告對工程開展竣工驗收質(zhì)量鑒定, 為保證工程質(zhì)量鑒定工作的客觀性、公正性和科學(xué)性，將嚴(yán) 格按鑒定程序辦事，要以檢測數(shù)據(jù)說話，確保鑒定結(jié)果的真 實可靠。不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程不得投入使用9。（2）及時敦促業(yè)主對竣工驗收資料開展審查，確保工 程竣工資料真實、可靠、有效。（3）對缺陷責(zé)任期內(nèi)遺留 的問題開展整改的監(jiān)視，確保按施工圖要求整改到位，保證 工程交付使用后的平安性和舒適性。3監(jiān)視工作中的體會公路工程質(zhì)量監(jiān)視是政府行為、執(zhí)法行為，是“政府監(jiān) 視、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢“四級質(zhì)量保證體系中 的重要組成局

5、部。（1）要不斷努力提高公路工程質(zhì)量監(jiān)視 的業(yè)務(wù)水平。由于公路工程質(zhì)量監(jiān)視工作涉及的內(nèi)容比擬廣, 涉及到工程施工和監(jiān)理的每一個環(huán)節(jié)，監(jiān)視者必須具備有較 強的工程技術(shù)理論水平和實踐能力，還需懂得國家的相關(guān)法 規(guī)和技術(shù)規(guī)范，要善于學(xué)習(xí)，及時掌握新技術(shù)、新工藝，不 斷提高自身的水平。另外，監(jiān)視者還必須具備高尚的職業(yè)道 德，要敢于堅持原那么，認(rèn)真履行職責(zé)。（2）要加強對施工 前的監(jiān)視管理。通過對工程施工、監(jiān)理計劃和材料檢測報告 等嚴(yán)格審查，通過對施工前的現(xiàn)場督察，把工作重點盡量往 前提，做到有問題早預(yù)警、早發(fā)現(xiàn)。（3）要充分發(fā)揮業(yè)主在建設(shè)過程中的主導(dǎo)作用，敦促 施工、監(jiān)理、檢測單位建立起完備的質(zhì)量保證

6、體系，并有效 運行，使政府監(jiān)視和業(yè)主管理形成零夾角合力。（4）要積 極采用先進的檢測設(shè)備和手段，提高公路工程質(zhì)量監(jiān)視的質(zhì) 量。為了適應(yīng)當(dāng)今社會的高速開展，作為質(zhì)量監(jiān)視主體，在 保存一些較為傳統(tǒng)的檢測手段、檢測方法的同時，還應(yīng)跟上 時代的開展潮流，采用先進的檢測技術(shù)和手段，才能保證監(jiān) 視工作的高水平和高效率，實現(xiàn)公路工程監(jiān)視工作的客觀性 和科學(xué)性。（5）在公路工程建設(shè)過程中，應(yīng)結(jié)合本地區(qū)、 本工程工程的實際情況，有針對性地制定質(zhì)量監(jiān)視措施，并 要經(jīng)常研究監(jiān)視工作的有效性，緊緊圍繞住工程質(zhì)量監(jiān)視管 理這個重點10。4小結(jié)代表政府行為、執(zhí)法行為的質(zhì)量監(jiān)視工作，其監(jiān)視力度 是否到位、監(jiān)管措施是否適當(dāng)，將給整個建設(shè)工程的質(zhì)量實 施狀況帶來深遠(yuǎn)影響。無論是從工程施工準(zhǔn)備階段，還是到 工程實施階段，以至竣（交）工驗收階段，都扮演著重要的 監(jiān)視角色，發(fā)揮著重要的監(jiān)視作用。作為一名專門從事公路工程質(zhì)量監(jiān)視管理的工作人員， 做好基本的質(zhì)量監(jiān)視工作，其重中之重，是根據(jù)工程建設(shè)的 情況和特點，科學(xué)組織，精心安排，強化政府監(jiān)視的主導(dǎo)地 位，完善政府監(jiān)視下的法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢質(zhì)量 保證體系，