尚店Y014線尚店南橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)

1、舞鋼市2014年農(nóng)村公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目Y014線尚店南橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)第一章、編制依據(jù)及原則（一）、編制依據(jù)：1、設(shè)計(jì)圖紙2、依據(jù)河南省舞鋼市2014年農(nóng)村公路改建項(xiàng)目招標(biāo)文件3、國(guó)家和交通部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 4、本合同指定工期。5、施工現(xiàn)場(chǎng)勘查實(shí)際情況和調(diào)查資料。6、結(jié)合我公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、施工能力、同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械化作業(yè)水平。（二）、編制原則 1、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、交通部有關(guān)公路基本建設(shè)的法規(guī)、法令和管理辦法。 2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、交通部現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 3、滿足本合同對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的具體要求： （1）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)構(gòu)設(shè)置合理，設(shè)有專職有施工管理經(jīng)驗(yàn)、具有

2、國(guó)家二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，施工隊(duì)伍由專業(yè)施工隊(duì)組建。 （2）施工資源優(yōu)化配置，采用成熟的施工技術(shù)和工藝，配置性能優(yōu)良的工程機(jī)械，提高機(jī)械化作業(yè)程度，同時(shí)開(kāi)展ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)行，滿足施工質(zhì)量和工期的要求。 （3）根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)，以招標(biāo)文件要求、規(guī)范為準(zhǔn)則，施工方案做到統(tǒng)籌規(guī)劃，施工方法合理先進(jìn)，措施得當(dāng)，滿足施工環(huán)境保護(hù)的要求。 （4）保證質(zhì)量、工期、安全及施工環(huán)境保護(hù)的主要技術(shù)措施切實(shí)可行，具體可靠。 （5）充分考慮水文、地質(zhì)、機(jī)械等各種因素，科學(xué)編制各主要工程項(xiàng)目施工方案，合理安排，突出重點(diǎn)，突出標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化作業(yè)。、工程概況、施工依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)工程概況 本工程為舞

3、鋼市Y014線尚店南橋改建工程，位于舞鋼市尚店鄉(xiāng)，它是跨尚店南200M處河道上的一座重要橋梁，原橋全長(zhǎng)23米，全寬5米，下部采用漿砌片石重力式擴(kuò)大基礎(chǔ)實(shí)體橋墩，上部為矩形現(xiàn)澆混凝土橋面板。由于原來(lái)建造時(shí)資金緊張，橋梁設(shè)計(jì)荷載較低，多年來(lái)一直處于重荷載作用下，已多處損壞，其中橋梁欄桿部分損壞存在著嚴(yán)重的安全隱患，為方便當(dāng)?shù)厝罕姷慕煌ǔ鲂?，本次新建橋梁?*16M預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，橋梁全長(zhǎng)38.08M，橋面整體連續(xù)，鋪裝層為15cm厚C40防水混凝土，采用20cm20cm雙層鋼筋網(wǎng)片；下部采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面結(jié)構(gòu)為：0.5M防撞護(hù)欄+7M行車(chē)道+0.5M防撞護(hù)欄。該橋橋面橫坡2%，同路基橫

4、坡。在0#橋臺(tái)、2#橋臺(tái)設(shè)置分別設(shè)置一道XLE-60型伸縮縫。引線工程全長(zhǎng)78M，路寬5-7M，設(shè)計(jì)荷載：公路級(jí)。引線路面結(jié)構(gòu)層為：15cm8%白灰砂礫墊層+18CM厚10：:20:70二灰砂礫石+22CM厚的C30混凝土路面。二、施工依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ B01-2003)舞鋼市Y014線尚店南橋改建工程(JTG C30-2002)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)第三章、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)及人員、機(jī)械的配制一、人員： 在接到中標(biāo)通知書(shū)后，立即調(diào)集具有高管理素質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，并安排人員進(jìn)行駐地建設(shè)以及便道的施工，做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。接到開(kāi)工令后根據(jù)施工

5、進(jìn)度計(jì)劃，在分項(xiàng)工程開(kāi)工前將所需工作人員調(diào)至施工現(xiàn)場(chǎng)，各類人員進(jìn)場(chǎng)周期見(jiàn)擬投入本合同人員計(jì)劃表。二、機(jī)械 工程為橋梁工程，我公司將根據(jù)工程特點(diǎn)合理配置需要的機(jī)械設(shè)備并根據(jù)工程總體進(jìn)度計(jì)劃在分項(xiàng)工程開(kāi)工前，合理安排進(jìn)場(chǎng)周期，對(duì)于預(yù)制場(chǎng)和預(yù)先安裝調(diào)試的設(shè)備，提前進(jìn)場(chǎng)。具體詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表。三、材料： 本工程所須水泥可采用符合規(guī)范的PO42.5水泥，石料可從本地購(gòu)買(mǎi)滿足規(guī)范要求質(zhì)地兼優(yōu)的材料。砂可采用泌陽(yáng)或沙河中粗砂，混凝土采用商品混凝土。第三章、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)及人員、機(jī)械的配制一、人員： 在接到中標(biāo)通知書(shū)后，立即調(diào)集具有高管理素質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，并安排人員

6、進(jìn)行駐地建設(shè)以及便道的施工，做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。接到開(kāi)工令后根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，在分項(xiàng)工程開(kāi)工前將所需工作人員調(diào)至施工現(xiàn)場(chǎng)，各類人員進(jìn)場(chǎng)周期見(jiàn)擬投入本合同人員計(jì)劃表。二、機(jī)械 工程為橋梁工程，我部將根據(jù)工程特點(diǎn)合理配置需要的機(jī)械設(shè)備并根據(jù)工程總體進(jìn)度計(jì)劃在分項(xiàng)工程開(kāi)工前，合理安排進(jìn)場(chǎng)周期，對(duì)于預(yù)制場(chǎng)和預(yù)先安裝調(diào)試的設(shè)備，提前進(jìn)場(chǎng)。具體詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表。三、材料： 本工程所須水泥可采用符合規(guī)范的PO42.5水泥，石料可從本地購(gòu)買(mǎi)滿足規(guī)范要求質(zhì)地兼優(yōu)的材料。砂可采用泌陽(yáng)或沙河中粗砂，混凝土采用商品混凝土。第四章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、施工前的準(zhǔn)備工作：

7、1、測(cè)量 測(cè)量工作是施工中最基本也是最重要的環(huán)節(jié)，首先必須保證施工測(cè)量與設(shè)計(jì)相符，技術(shù)交底后，應(yīng)及時(shí)組織人員按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表審批，待滿足要求后，用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量定位。 2、試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室由甲方統(tǒng)一指定配置齊全的實(shí)驗(yàn)室。開(kāi)工前試驗(yàn)工作：包括原材料的采購(gòu)試驗(yàn)，混凝土配合比設(shè)計(jì)等。 3、駐地和料場(chǎng)的建設(shè)：包括場(chǎng)地平整、水電設(shè)施、砼拌和站、預(yù)制場(chǎng)地的籌備工作燈。 （1）施工組織設(shè)計(jì)的修改，施工預(yù)算的編制，施工計(jì)劃的編排。 （2）落實(shí)材料的采購(gòu)供應(yīng)，并根據(jù)工程需要采購(gòu)部分材料進(jìn)場(chǎng)。 （3）施工隊(duì)伍的調(diào)遷進(jìn)場(chǎng)：包括人員、機(jī)械設(shè)備調(diào)進(jìn)。 （4）進(jìn)行全體人員培訓(xùn)（開(kāi)工前完

8、成），學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和合同條款。 （5）施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作，設(shè)備的配置與維修。 （6）在邊溝位置修建臨時(shí)便道，遇河遇水布設(shè)管涵。二、橋梁工程 1、鉆孔灌注樁施工： 根據(jù)柱狀圖地質(zhì)結(jié)構(gòu)顯示，本工程采用用沖擊鉆鉆機(jī)泥漿護(hù)壁成孔，該工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的黃土、粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土以及含有孤石的砂礫石層、漂石層、堅(jiān)硬土層、巖層地基采用沖擊成孔灌注樁的工程。 （1）樁基定位： 采用平面坐標(biāo)法控制樁位。使用GPS進(jìn)行放樣，每次放出兩排，通過(guò)用鋼尺對(duì)樁位橫向、縱向間距進(jìn)行校核，放樣數(shù)據(jù)報(bào)質(zhì)檢工程師，樁位由駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)行施工。 （2）護(hù)筒的埋設(shè)： 因河床覆蓋層多為亞粘土卵石和卵石

9、粘土，施工時(shí)孔口使用2.5m高的鋼護(hù)筒，直徑大于孔徑30cm，壁厚4mm。鋼護(hù)筒的埋設(shè)必須認(rèn)真進(jìn)行，護(hù)筒底部及四周粘土填筑，并分層處理，護(hù)筒頂要高出地面0.3m左右，并在頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳，開(kāi)出水口。鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，并要及時(shí)處理。 （3）鉆孔： 1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查的維修。2）鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于2cm. 3）施工操作工藝a沖擊鉆成孔灌注樁施工工藝程序是：場(chǎng)地平整樁位放線，開(kāi)挖漿地、漿溝護(hù)筒埋設(shè)鉆機(jī)就位，孔位校正沖擊造孔，泥漿循環(huán)，清除廢漿、泥

10、渣，清孔換漿終孔驗(yàn)收下鋼筋籠和鋼導(dǎo)管灌注水下混凝土成樁養(yǎng)護(hù)。b、成孔時(shí)應(yīng)先在孔口設(shè)圓形68mm鋼板護(hù)筒或砌磚護(hù)圈，護(hù)筒（圈）內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭直徑大200mm，深一般為2.0m，然后使沖孔機(jī)就位，沖擊鉆應(yīng)對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中心，要求偏差不大于20mm，開(kāi)始低錘（小沖程）密擊，錘高 0406m，并及時(shí)加用泥漿護(hù)壁,泥漿密度和沖程可按表326選用，使孔壁擠壓密實(shí)，直至孔深達(dá)護(hù)簡(jiǎn)下34m后，才加快速度，加大沖程，將錘提高至1520m以上，轉(zhuǎn)入正常連續(xù)沖擊，在造孔時(shí)要及時(shí)將孔內(nèi)殘?jiān)懦隹淄狻?各類土層中的沖程和泥漿密度選用表 表326項(xiàng)次項(xiàng)目沖程泥漿密度備注1在護(hù)筒中及護(hù)筒刃腳下3m以內(nèi)0.91.11.11.3土層不

11、好時(shí)宜提高泥漿密度，必要時(shí)加入小片石和粘土塊2粘土12清水或稀泥漿，經(jīng)常清理鉆頭上泥塊3砂土121.31.5拋粘土塊，勤沖勤掏渣，路塌孔4砂軟石231.31.5加大沖擊能量，勤掏渣5風(fēng)化巖141.21.4如巖層表面不平或傾斜，應(yīng)拋入2030crn塊石使之略平，然后低錘快擊使其成一緊密平臺(tái)，再進(jìn)行正常沖擊，同時(shí)加大沖擊能量，勤掏渣6塌孔回填重成孔11.31.5反復(fù)沖擊，加粘土塊及片石c沖孔時(shí)應(yīng)隨時(shí)測(cè)定和控制泥漿密度，每沖擊12m深應(yīng)排渣一次，并定時(shí)補(bǔ)漿，直至設(shè)計(jì)深度。排渣用抽渣筒法，是用一個(gè)下部帶活門(mén)的鋼筒，將其放到孔底，作上下來(lái)回活動(dòng)，提升高度在2m左右，當(dāng)抽筒向下活動(dòng)時(shí)，活門(mén)打開(kāi)，殘?jiān)M(jìn)入筒

12、內(nèi)；向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，活門(mén)關(guān)閉，可將孔內(nèi)殘?jiān)槌隹淄狻Ｅ旁鼤r(shí)，必須及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿，以防虧漿造成孔內(nèi)坍塌。c在鉆進(jìn)過(guò)程中每12m要檢查一次成孔的垂直度。如發(fā)現(xiàn)偏斜應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，采取措施進(jìn)行糾偏。對(duì)于變層處和易于發(fā)生偏斜的部位，應(yīng)采用低錘輕擊，間斷沖擊的辦法穿過(guò)，以保持孔形良好.鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。操作人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)仔細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 鉆孔過(guò)程中要保持孔內(nèi)有1.5m2m的水頭高度，并要防止

13、扳手、管鉗等金屬工具或其他異物掉落孔內(nèi)，損壞鉆機(jī)鉆頭。鉆進(jìn)作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降錐頭時(shí)要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時(shí)力求迅速。 鉆孔泥漿采用的優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿池內(nèi)制備，設(shè)一個(gè)泥漿池和2個(gè)沉淀池串聯(lián)并用，其容積根據(jù)孔徑、孔深等確定。造漿用的粘土應(yīng)符合下列技術(shù)要求：膠體率不低于95%：含砂率不大于4%、造漿率不低于0.006m/kg-0.008m/kg泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列技術(shù)要求：泥漿相對(duì)密度 1.251.30漏斗粘度 28S含砂率 不大于4%膠體率 95%失水量 30ml/30min 鉆孔作業(yè)的勞動(dòng)組織：每臺(tái)鉆機(jī)每班配備操作人員7名，其中指揮1人，卷?yè)P(yáng)機(jī)1人，機(jī)電工兼記錄員2人，

14、裝拆鉆桿及清渣3人。 樁孔鉆至標(biāo)高后，對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)要求后請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢查，并填寫(xiě)終孔檢驗(yàn)記錄。 （4）、清孔：終孔檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行清孔作業(yè)，擬采用換漿法清孔。清孔過(guò)程中必須始終保持孔內(nèi)原有水頭高度，預(yù)防塌孔。 （5）、鋼筋骨架制作與安放： 鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)地分段制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后吊入孔內(nèi)，并在孔口進(jìn)行焊接接長(zhǎng)。焊接采用單面焊，焊縫長(zhǎng)度須滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求，并將接頭錯(cuò)在50cm以上。主筋接頭采用對(duì)焊。每隔2m用25mm鋼筋設(shè)置一道加強(qiáng)箍。在箍筋上設(shè)穿心圓式混凝土墊塊。 鋼筋骨架用吊車(chē)起吊，第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時(shí)擱支在護(hù)筒口，再起吊另一

15、段，對(duì)正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時(shí)與護(hù)筒口焊牢。鋼筋骨架在下放時(shí)應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行插入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其誤差不得大于5cm。 （6）、灌注水下混凝土： 水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管接頭為卡口式，直徑300mm，壁厚10mm，分節(jié)長(zhǎng)度1m-2m,最下端一節(jié)長(zhǎng)5m.導(dǎo)管在使用前須進(jìn)行水密、灌注混凝土前應(yīng)將灌注機(jī)具如儲(chǔ)料斗、溜槽、漏斗等準(zhǔn)備好。 導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。 水下混凝土的水灰比為0.5，塌落度20cm2cm，并通過(guò)試驗(yàn)確

16、定摻入適量緩凝劑，初凝時(shí)間不小于6h。采用砼輸送泵泵送砼，直接倒入導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行灌注，混凝土接近樁頂時(shí)，改用吊斗傾倒以提高漏斗高度。灌注混凝土之前，要對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)定，認(rèn)真做好灌前的各項(xiàng)檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行灌注。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm-40cm,且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。剪球灌注開(kāi)始后，應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間；灌注過(guò)程中應(yīng)該常用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管的埋深控制在2m-6m為宜，特殊情況下不得小于1m或大于6m。當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架底部時(shí)，為防止鋼筋骨架上浮，采取以

17、下措施：使導(dǎo)管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架1m-2m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋深深度。 為確保樁頂質(zhì)量，樁頂加灌0.5m-0.8m高度。同時(shí)指定專人負(fù)責(zé)填寫(xiě)水下混凝土灌注記錄。全部混凝土灌注完成后，拔除鋼護(hù)筒，清理現(xiàn)場(chǎng)地。（二）墩柱施工 墩柱模板采用定形鋼模板，用槽鋼或方鋼做肋。 鋼筋由鋼筋班集中下料，編號(hào)堆放，運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。砼澆筑采用拌合站集中拌合，罐車(chē)運(yùn)輸，泵車(chē)澆筑砼。 采用一次成型法，振搗充分，保證預(yù)埋件不偏位，澆筑過(guò)程中及時(shí)制作砼試件，并派測(cè)量人員觀察模板支架的變形。砼強(qiáng)度達(dá)到70%后才能進(jìn)行下一道

18、工序的施工。 （三）蓋梁施工 蓋梁底模的支撐，采用墩柱預(yù)留孔方法，墩柱施工時(shí)在墩柱頂部預(yù)留12cm圓孔，蓋梁底模安裝前，在預(yù)留孔中放入10cm16錳圓鋼作為牛腿，底側(cè)模均采用定型大面積鋼模，在制作間制作成型，現(xiàn)場(chǎng)安裝。 鋼筋在加工廠統(tǒng)一加工制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，用吊車(chē)將鋼筋骨架就位。 砼澆筑采用拌合站集中拌合，砼輸送泵泵送澆筑。 采用一次性成型法，振搗充分，保證預(yù)埋件不偏位，澆筑過(guò)程中及時(shí)制作砼試件，并派測(cè)量人員觀察模板支架的變形。砼強(qiáng)度達(dá)到70%后才能進(jìn)行下一道工序的施工。 砼澆筑完后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)最少保持7天。 （四） 墊塊：必須 保證墊塊的強(qiáng)度，在澆筑蓋梁時(shí)必須將墊塊鋼筋按照預(yù)埋

19、位置準(zhǔn)確安放，并與蓋梁一起安放。墊塊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下圖：檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查軸線偏位（mm）5全站儀或經(jīng)緯儀：支座墊石縱橫方向檢查斷面尺寸(mm)5尺量：檢查1個(gè)斷面頂面高程（mm）2水準(zhǔn)儀：檢查中心及四角頂面四角高差（mm）1預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件 （五）橡膠支座 1、預(yù)制梁橡膠支座安裝的關(guān)鍵：應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石頂面水平、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。施工程序如下： （1）先將支承墊石頂面浮砂除去，墊石表面應(yīng)清潔、平整、無(wú)油污。 （2）預(yù)制梁及支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整，若

20、有蜂窩狀或傾斜度應(yīng)預(yù)先處理好。 （3）先在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將支座安放在墊石上，使支座中心線同支座墊石上的支座位置中心線相重合，使支座就位準(zhǔn)確，在架第一跨梁時(shí)，可在梁底畫(huà)好兩個(gè)支座的十字位置中心線，在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心鉛直線，落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置中心線吻合。多跨梁可依第一跨梁為基礎(chǔ)落梁。 （4）架梁、落梁時(shí)操作應(yīng)平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。 （5）在安裝T型梁支座時(shí)，若支座比梁肋底寬，則應(yīng)在支座與梁之間加設(shè)比支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過(guò)渡，以免橡膠支座局部超載，造成應(yīng)力集中。鋼筋混凝土墊塊或鋼板與梁底

21、間應(yīng)用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿粘結(jié)。 （6）一般情況下，橡膠支座安裝落梁后，其頂面應(yīng)保持水平。 2、橡膠支座安裝時(shí)的調(diào)整 橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況則應(yīng)及時(shí)調(diào)整： （1）個(gè)別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力； （2）支座發(fā)生較大的初始剪切變形； （3）支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面異常鼓出而局部脫空。 調(diào)整方法一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層環(huán)氧樹(shù)脂砂漿。再次落梁，在重力作用下，使支座上下表面相互平行且同梁底、墩臺(tái)頂面全部密貼，同時(shí)使一片梁兩端的支座處在同一平面內(nèi)。梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。 3、板式橡膠支座安裝的注意事項(xiàng) （1）安裝前應(yīng)對(duì)支座進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，所有

22、的橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證明書(shū)。制造支座的膠料、鋼材和聚四氟乙烯料的物理機(jī)械性能、力學(xué)性能應(yīng)符合交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T4。 （2）檢查支座墊石頂面標(biāo)高，力求準(zhǔn)確一致。尤其是一片梁一端安置兩個(gè)支座時(shí)，此兩個(gè)支承墊石頂面標(biāo)高的水平誤差要嚴(yán)格控制。 （3）矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利轉(zhuǎn)動(dòng)。 （4）圓形支座各向同性，安裝時(shí)時(shí)無(wú)須考慮方向性，只需將支座圓心與設(shè)計(jì)位置中心相重合即可。 （5）當(dāng)梁體有縱向坡度時(shí)，可按下列幾種情況分別處理。 eq oac(,1)當(dāng)梁體縱坡i1%時(shí)，縱坡由支承墊石頂面調(diào)整、支座斜置。 eq oac(,2)當(dāng)梁體縱坡i1%（i3%）時(shí)，在梁底與支座之間安置于橋梁縱坡度一

23、致的楔形鋼板（或楔形混凝土墊板），楔形板與梁底用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿粘結(jié)，支座平置。為施工方便也可選用坡角矩形板式橡膠支座?？招陌宓跹b（1）施工工藝流程設(shè)計(jì)及平整運(yùn)輸線路預(yù)制場(chǎng)安裝上車(chē)水平運(yùn)輸預(yù)制梁起吊預(yù)制梁就位下一片圖9 預(yù)制空心板吊裝工藝流程圖（2）施工工藝1）采用一臺(tái)50t起重機(jī)進(jìn)行預(yù)制空心板的吊裝。2）檢查各機(jī)具機(jī)械性能，機(jī)電設(shè)備，確保符合使用要求。3）預(yù)制空心板運(yùn)到橋臺(tái)外的施工便道。4）起重機(jī)將預(yù)制空心板吊起，并慢速移動(dòng)到吊裝區(qū)域。5）預(yù)制空心板對(duì)準(zhǔn)縱橫軸線后，起重機(jī)緩慢放下預(yù)制空心板。6）認(rèn)真檢查預(yù)制預(yù)制空心板四角應(yīng)與支座緊貼，梁面應(yīng)平穩(wěn)及符合設(shè)計(jì)坡度。7）最后松開(kāi)起重機(jī)的吊鉤。8）重復(fù)以

24、上工序，直至所有預(yù)制空心板安放完成。（七）、絞縫澆筑：必須保證混凝土的質(zhì)量，應(yīng)比蓋板混凝土提高一個(gè)標(biāo)號(hào)。（八）橋面鋪裝 （1）施工準(zhǔn)備1）行車(chē)道板表面清洗通過(guò)清除表面的松散混凝土以保證新舊混凝土的連接，并用高壓水槍沖洗干凈。2）對(duì)橋面測(cè)量放樣，以控制高程。（2）施工方法及工藝要求1）鋼筋的綁扎鋼筋綁扎必須整體拉線控制標(biāo)高進(jìn)行，要留出足夠的保護(hù)層厚度，同時(shí)設(shè)置足夠的支承鋼筋網(wǎng)片的鋼筋，用電焊固定上層鋼筋網(wǎng)片，保證鋼筋網(wǎng)與梁板的相對(duì)位置，使綁扎好的鋼筋網(wǎng)不因施工擾動(dòng)而下沉、移位，失去其應(yīng)的作用。鋼筋網(wǎng)的尺寸要符合要求。2）模板的安裝安裝模板是保證平整度的重要環(huán)節(jié)，模板必須用新的槽鋼，不得有變形。安

25、裝時(shí)，使用足夠的固定筋支撐模板，使之牢固并不會(huì)因鋼筋網(wǎng)的變化而變化，保證標(biāo)高的準(zhǔn)確性。3）橋面澆筑混凝土（15cm厚的C40防水混凝土）安裝模板后就進(jìn)行混凝土的澆筑。整理及抹面，振平機(jī)過(guò)后，應(yīng)利用鋁合金方尺人工緊貼模板找平并清除漿液，其目的是確保施工的橋面混凝土標(biāo)高與兩鋼模板頂面在同一平面上，清除漿液是因漿液是混凝土泌出水，強(qiáng)度低且易引起網(wǎng)狀裂紋，并以此來(lái)確定人工找平的位置。找平時(shí)，應(yīng)先用含細(xì)骨料多的混凝土，不允許用純水泥砂漿填補(bǔ)。拉毛，第二次收光后沿橫坡方向拉毛，施工中應(yīng)根據(jù)天氣、溫度等因素掌握好拉毛時(shí)間并控制好紋理深度。4）養(yǎng)生橋面采用麻袋覆蓋、淋水的養(yǎng)護(hù)方式。養(yǎng)護(hù)應(yīng)持續(xù)14天，保持橋面經(jīng)

26、常處于潤(rùn)濕狀態(tài)。（3）施工質(zhì)量控制橋面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核后，檢查所使用機(jī)具的性能，并對(duì)梁面進(jìn)行潤(rùn)濕，一切就緒后，開(kāi)始橋面連續(xù)混凝土的施工。為獲得良好的橋面混凝土質(zhì)量和平整度，施工中應(yīng)對(duì)包括拌和混凝土質(zhì)量、振搗、整平抹面、拉毛等工序進(jìn)行嚴(yán)格控制。施工前應(yīng)對(duì)拌和混凝土的各種材料加以檢驗(yàn)。檢驗(yàn)混凝土骨料的含泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量及緊固性，水泥凝結(jié)時(shí)間及抗剪強(qiáng)度。嚴(yán)格按配合比施工，并注意控制混凝土的水灰比、坍落度、和易性。保證混凝土的密實(shí)度。注意插入式和平板振動(dòng)器的配合使用和振搗時(shí)間。持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物不下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 （九）安裝橡膠伸縮縫裝置（1）橡膠伸縮縫裝置應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（J

27、T/327），其位置、構(gòu)造應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定辦理。（2）安置時(shí)應(yīng)根據(jù)氣溫高低，對(duì)橡膠伸縮體進(jìn)行必要的預(yù)壓縮，氣溫在5以下時(shí)，不得進(jìn)行橡膠伸縮裝置施工。（3）檢查橋面板端部預(yù)留空間尺寸、鋼筋，注意不受損傷，一般宜采用后開(kāi)槽工藝安裝伸縮縫，以提高與橋面的順適度。（4）根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度計(jì)算橡膠板伸縮縫裝置的模板寬度與螺栓間距。將準(zhǔn)備好的加強(qiáng)鋼筋與螺栓焊接就位，而后澆筑砼養(yǎng)生。（5）將砼表面清潔后，涂防水膠粘材料。利用調(diào)整壓縮的工具，將伸縮裝置安裝就位，伸縮裝置螺栓孔內(nèi)應(yīng)灌注防蝕劑后，并注意蓋好蓋帽。（6）設(shè)置伸縮裝置的縫槽應(yīng)清潔干凈，當(dāng)縫寬不符合要求時(shí)應(yīng)鑿剔平整。伸縮縫兩邊的組件及橋面應(yīng)平順、無(wú)扭曲。

28、（十）附屬工程1、欄桿本工程均采用購(gòu)買(mǎi)成品安裝的形式。2、橋面泄水管橋面泄水管采用110PVC排水管每3.5m設(shè)置一道（橋臺(tái)不設(shè)），每道268.5cm（左幅）和762.5cm（右幅），施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制排水管的位置和坡度，并保證排水管安裝牢固。3、片石錐坡施工（錐坡及其基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石）本工程錐坡填料宜采用中粗砂，不得采用含有泥草，腐植物或凍土塊的土。施工要求（1）所有石砌工程，必須在基面或坡面夯實(shí)平整后，方可砌筑。（2）石砌工程的基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求或工程師指示的深度嵌人基槽，凡坡腳與混凝土或砌石基礎(chǔ)相接時(shí)，應(yīng)將相接的基面打毛并坐以砂漿。（3）在土基上漿砌片石時(shí)，第一層可不坐漿，選用較大石

29、塊，砌于下層。自第二層起，必須坐漿且砌縫互相咬接，砂漿飽滿。（4）砌體外露面和坡頂、邊緣及邊角，應(yīng)選用較大的平整石塊并略加修整，互相咬接。砌筑完成后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。（5）鋪砌邊緣應(yīng)順直、整齊、牢固。路基路面施工路基施工1、施工工序如下：土方內(nèi)運(yùn)合格運(yùn)到指定點(diǎn)工序驗(yàn)收預(yù)壓軟基處理（砂樁）清表及挖除棄土測(cè)量放線2、測(cè)量放樣中線復(fù)測(cè)和固定復(fù)測(cè)并固定路線主要控制點(diǎn),如交叉點(diǎn)、平曲線的轉(zhuǎn)點(diǎn)和起止點(diǎn)，以及工程起點(diǎn)、終點(diǎn)。補(bǔ)設(shè)凹凸豎曲線起點(diǎn)、中點(diǎn)和終點(diǎn)樁,并恢復(fù)因前面工序而失落的中樁。路線高程復(fù)測(cè)中線恢復(fù)后,應(yīng)進(jìn)行路線坐標(biāo)、高程測(cè)量,以復(fù)核原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和中樁地面標(biāo)高。路基放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基

30、邊緣、路堤坡腳及路塹坡頂、臨時(shí)排水溝等具體位置,以便定出路基輪廓。b.路基放樣時(shí),在填土沒(méi)有進(jìn)行壓實(shí)前,考慮預(yù)加沉落度,同時(shí)考慮修筑路面的路基標(biāo)高校正值。c.路基施工過(guò)程中，于施工點(diǎn)明顯位置標(biāo)設(shè)牢固的填挖土石方標(biāo)志和車(chē)輛行駛方向標(biāo)志。并用素土回填，路堤邊坡采用1：1.5。派人隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)被碰倒或丟失時(shí)應(yīng)立即補(bǔ)上。3、清表及挖除棄土新建路段全線車(chē)行道范圍內(nèi)挖除耕植土，平均厚度30cm。路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、草根、垃圾土和埋在地下木板等雜物必須清除，路基不得使用腐殖土、垃圾土或淤泥填筑。一般路段采3、施工方法1）基底處理采用推土機(jī)、挖掘機(jī)拆除原有路面，清除施工范圍的草皮、表土和樹(shù)木、樹(shù)根。特別是回填

31、土、腐植土要用挖掘機(jī)全部清除，以保證基底土的密實(shí)。2）路基挖方路基開(kāi)挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。本合同段可利用土方采用推土機(jī)作業(yè)，遠(yuǎn)運(yùn)利用土方挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。3）路基填方路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車(chē)運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓、核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。4）路基取土按業(yè)主指定取料場(chǎng)取料，并提前做好實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)料的各種實(shí)驗(yàn)參數(shù)是否合格。4、施工工藝挖方路基施工：1）、采用挖掘機(jī)開(kāi)挖、自卸汽車(chē)運(yùn)輸，自上而下逐層縱向施工，不超挖、亂挖，不爆破施工或掏洞取土，開(kāi)挖時(shí)作業(yè)面做成橫坡，以利于排水。挖土?xí)r

32、預(yù)留10cm-20cm厚整修層，由人工整修至設(shè)計(jì)位置，詳見(jiàn)“路基土方開(kāi)挖施工工藝框圖”。路基土方開(kāi)挖施工工藝框圖測(cè)量放線截排水溝施工開(kāi)挖工程師審批整修質(zhì)量檢驗(yàn)2）、開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)。3）、對(duì)圖紙未標(biāo)出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告工程師，且停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并聽(tīng)候處理。4）、為保證居民區(qū)居民及施工人員的安全，首先修建臨時(shí)便道,并做好防護(hù)措施,確保開(kāi)挖工作的順利進(jìn)行。5）、土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，該值由實(shí)驗(yàn)確定。路基頂面以下300mm的壓實(shí)度，不小于96%，路基頂面以下?lián)Q填土超過(guò)3

33、00mm的壓實(shí)度，不小于96%，按重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)。6）、因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照設(shè)計(jì)文件及技術(shù)規(guī)范要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開(kāi)挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。7）、路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即進(jìn)行雨水工程的施工。路基填方施工：1）、排水、清泥 在地表過(guò)分潮濕，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開(kāi)挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝，排除積水。 在護(hù)道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止線外地表水流入。 在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，先作土埂排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。2）、 路基填筑（土方） 填料選擇：對(duì)已確定的取土場(chǎng)，在不同部位取多個(gè)土樣

34、進(jìn)行試驗(yàn)，其試驗(yàn)項(xiàng)目按技術(shù)規(guī)范規(guī)定。通過(guò)試驗(yàn)確定填料類別，提供檢測(cè)數(shù)據(jù)。 試驗(yàn)路段：路基填筑前，按工程師現(xiàn)場(chǎng)選定試驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不小于50m（全幅路基），以確定壓實(shí)機(jī)械最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加強(qiáng)路基CBR值的控制，提前掌握試驗(yàn)資料，以便后期順利施工。 路基填筑流程及方法：a、流程：路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段。八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整形、坡度整修。b、方法：采用挖掘機(jī)裝填料，自

35、卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)，核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度。路基填筑采用先低后高分層進(jìn)行，先邊后中間順序壓實(shí)，填料的挖、運(yùn)、鋪、壓連續(xù)進(jìn)行。 填土路基施工a、填土路基按路基面平行線分層控制填土標(biāo)高，填料分層平行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm。每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過(guò)填層設(shè)計(jì)寬度500mm，確保修整路基邊后，路的邊緣有足夠的壓實(shí)度。b、對(duì)填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300mm，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。c、在路基填土高度大地方，將路堤基底整平并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于94%。d、在路堤范圍內(nèi)修筑便道時(shí)，該便道不做為路堤填筑的部分，拆除便道后，重新

36、填筑成符合規(guī)定要求的新路基。e、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。f、填土路基分段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰作業(yè)段交接處不在同一時(shí)間填筑，先填段按11坡度分層留臺(tái)階，兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。6、路基整修及質(zhì)量檢驗(yàn) 路基整修a、路基整修在路基工程陸續(xù)完成，雨水工程完成并回填后進(jìn)行。b、恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃，經(jīng)工程師同意后動(dòng)工。c、路基邊用人工刮土補(bǔ)土整修成型。d、路基做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。e、

37、基礎(chǔ)邊整修掛線進(jìn)行，縱坡用儀器檢測(cè)。f、路基填方路段的邊與挖方路段邊的整修與路基平行施工；路基整修完畢，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄填料及時(shí)清除。 質(zhì)量檢驗(yàn)路基施工過(guò)程中和整修完畢后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。a、檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。b、外觀鑒定：路基表面平整、密實(shí)、曲線圓滑，直線順直。二、8%白灰砂礫墊層1、材料要求墊層采用天然砂礫，要求其通過(guò)0.075mm篩孔的顆粒含量不得大于5。最大粒徑不大于53mm，液限應(yīng)小于28%，塑性指數(shù)應(yīng)小于9，礫石的壓碎值不大于35%。塑性指數(shù)偏大的砂礫，可以根據(jù)實(shí)際情況加入少量的石灰降低塑性指數(shù)，也可以用無(wú)塑性的砂土或石屑進(jìn)行摻配，使其塑性指數(shù)符合要

38、求。白灰采用生石灰，石灰的鈣鎂離子含量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，按照配合比拌合均勻。砂礫級(jí)配采用骨架型，具體要求見(jiàn)下表：層位通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）5331.5194.750.60.075墊層10090-10065-8530-508-250-5(2)級(jí)配砂礫墊層主要技術(shù)指標(biāo):層位穩(wěn)定類型壓實(shí)度（%）CBR（%）墊層集料96602、施工方案天然砂礫石墊層采用從料場(chǎng),用1015T自卸汽車(chē)將集料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工配合裝載機(jī)整平，適量灑水初壓后，碾平至規(guī)定壓實(shí)度。三、施工方法、準(zhǔn)備下承層a、在已完成的路基上按規(guī)范規(guī)定檢查驗(yàn)收的方法和頻度進(jìn)行高程、寬度、橫坡度、平整度的檢查。、施工放樣a、在下承層上

39、恢復(fù)中線10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.5米設(shè)指示樁。b、進(jìn)行水平測(cè)量，在兩測(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。、計(jì)算材量用量。a、根據(jù)施工路段墊層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度并按確定的需要數(shù)量，并計(jì)算每車(chē)料的填筑距離。b、施工時(shí)應(yīng)灑水加濕，控制好含水量。、運(yùn)輸和攤鋪運(yùn)輸和攤鋪a、集料裝車(chē)時(shí)，必須控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。b、在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按計(jì)算的距離卸置于下承層上，嚴(yán)格掌握卸料距離避免料不夠或過(guò)多。c、料堆每隔一定距離留一卸口。d、集料在下承層的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，運(yùn)頭集料較攤鋪料只宜提前二天。e、通過(guò)試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)。f、用裝載機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度

40、上，檢查含水量補(bǔ)充灑水，使含水量達(dá)到最佳值，表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱，同時(shí)攤鋪路肩用料。、穩(wěn)壓整型a、用裝載機(jī)或壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。b、再用人工整平和整型。、碾壓a、整型后，當(dāng)集料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用此以上的三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段，由外側(cè)向路中心碾壓；有超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h，以后用22.5km/h。b、路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。c、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭急剎車(chē)。二灰砂礫

41、石 1、整理下承層 下承層平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的高程、平整度和壓實(shí)度要符合要求。下承層上的低洼和坑洞仔細(xì)修補(bǔ)及壓實(shí)，達(dá)到平整。 2、測(cè)量 1.在已完工多日的下承層上鋪筑石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層必須進(jìn)行恢復(fù)中線測(cè)量，敷設(shè)適當(dāng)樁距的中線樁并引在路面邊緣設(shè)指示樁。 2.進(jìn)行水平測(cè)量把路面中心設(shè)計(jì)標(biāo)高引至指示樁上。3、備料 1.各種原材料要根據(jù)工程進(jìn)度預(yù)先準(zhǔn)備好，并取樣試驗(yàn)，其規(guī)格與品質(zhì)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 2.備灰和消解石灰 3.備粉煤灰，濕潤(rùn)的粉煤灰在用前運(yùn)至路旁或場(chǎng)地堆存，以便瀝水，同時(shí)必須使粉煤灰含有足夠的水分（含水量15%20%）以防飛揚(yáng)。特別在干燥和多風(fēng)季節(jié)，必須使料

42、堆表面保持濕潤(rùn)。 4.碎石的最大顆粒應(yīng)符合規(guī)定，如有超尺寸顆料應(yīng)予篩除。 5 .計(jì)算材料用量，根據(jù)各路段石灰粉煤灰碎石基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各路段需要的干混合料數(shù)量。根據(jù)混合料的配合比、材料的干松容重和含水量以及所用運(yùn)料車(chē)輛的噸位，計(jì)算各種材料每車(chē)的堆放距離。 4、場(chǎng)拌石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料在場(chǎng)外拌和站用穩(wěn)定土拌合機(jī)集中拌和。集中拌和時(shí)必須掌握下各個(gè)要點(diǎn)： 1.拌和機(jī)拌和（1）粉煤灰如有結(jié)塊要粉碎；（2）碎石的超尺寸顆粒要篩除；（3）配料要準(zhǔn)確；（4）含水量要略大于最佳值，使混合料經(jīng)運(yùn)輸、攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值；（5）拌和要均勻。（6）將拌成的混合料

43、運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，用攤鋪機(jī)按松鋪厚度攤鋪均勻。 5、攤鋪機(jī)攤鋪1）、拌成的混合料盡快運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，如天氣不好，混合料要覆蓋，以防雨淋，或水分過(guò)分損失，并盡快攤鋪碾壓成型。 2）、基準(zhǔn)線一定要拉緊，拉力不小于1500kg，控制標(biāo)高支架間距不超過(guò)10m，同時(shí)基準(zhǔn)線拉好后仔細(xì)觀察是否有誤。3）、在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程和攤鋪厚度。4）、攤鋪機(jī)就位啟動(dòng)，攤鋪速度按24m/min，施工中攤鋪機(jī)前方有2臺(tái)以上運(yùn)料車(chē)處于等待卸料狀態(tài)，做到均勻、連續(xù)不斷地?cái)備伝旌狭稀?5）、攤鋪混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量的1%左右。6）、攤鋪機(jī)就位時(shí)的松鋪系數(shù)約為1.21.3，要通過(guò)試鋪段的實(shí)際情況，確定工程的松鋪系數(shù)以便控制高

44、程在允許偏差以內(nèi)。操作者在開(kāi)始攤鋪后立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量實(shí)鋪高程，在根據(jù)初鋪后的混合料的實(shí)際高程偏差進(jìn)行調(diào)整，攤鋪工作逐漸進(jìn)入正常施工。7）、攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析、邊角缺料現(xiàn)象，使混合料表面均勻一致。6、碾壓 1）、經(jīng)人工找平后，當(dāng)混合料處于最佳含水量（12）%時(shí)進(jìn)行碾壓，如表面水分不足適當(dāng)灑水。 2）、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部位碾壓到的次數(shù)盡量相同（通常路面的兩側(cè)多壓23遍）。 3）、找平后，當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量時(shí)，用12t以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路邊外30cm向路中心碾壓；平曲線超高段，由內(nèi)側(cè)路邊外30cm

45、向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊1/2的輪寬，并必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。壓路機(jī)的碾壓的速度頭兩遍一采用1檔（1.51.7km/h）為宜，以后用兩檔（2.02.5km/h），碾壓后測(cè)試壓實(shí)度，應(yīng)于當(dāng)天一次碾壓合格交活。 4）、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以保證基層表面不受損壞。 5）、碾壓過(guò)程中，基層的表面，始終保持濕潤(rùn)。如表面水分蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)灑少量水。7、養(yǎng)護(hù) 1）、完工后的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層至少養(yǎng)護(hù)一星期，在養(yǎng)護(hù)期的全部時(shí)間內(nèi)，使它保持在潮濕的狀態(tài)之下，常溫季節(jié)，灑水車(chē)養(yǎng)護(hù)每日不少于4次。 2）、在養(yǎng)護(hù)

46、期間，基層上除灑水車(chē)之外，不準(zhǔn)其他車(chē)輛行使，養(yǎng)護(hù)后僅允許為施工需要在基層上開(kāi)放交通，但必須加強(qiáng)管理，限制車(chē)速不得超過(guò)30km/h嚴(yán)禁履帶車(chē)通行。3）、做上基層以前，必須將表面松動(dòng)的混合料及雨后帶入的泥土徹底清除。二、路面施工方案一、項(xiàng)目情況1、機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)22cm厚水泥混凝土（fr=4.5Mpa）+18cm厚二灰砂礫石+15cm8%白灰砂礫石 新建砼板與原砼板之間安裝拉桿鋼筋。植入拉桿的方法:將拉桿鋼筋穿入到原水泥混凝土板（中間）內(nèi)，需將原水泥混凝土板用沖擊鉆打洞，粘合劑采用環(huán)氧樹(shù)脂。然后將涂滿環(huán)氧樹(shù)脂的拉桿鋼筋穿入，如有空隙需補(bǔ)加粘合劑。二、施工工藝、混凝土面層在路面基層施工完畢，達(dá)到養(yǎng)

47、護(hù)期，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后。方可進(jìn)行路面混凝土面層的是施工。1、立模板 根據(jù)測(cè)量放出的線位及標(biāo)高，安裝邊模板。擬采用槽鋼用做邊模板，按預(yù)先規(guī)定的位置安放在基層上。倆側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高。不符合要求時(shí)予以調(diào)整，直到滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都會(huì)反映到面層，使其邊線不齊，厚度不準(zhǔn)和表面不道平整呈波浪形。因此，立模板石一項(xiàng)非常重要的工作，施工過(guò)程中要有專人經(jīng)常效驗(yàn)，嚴(yán)格控制模板的位置。模板安裝完畢后，模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑。2、安設(shè)傳力桿 當(dāng)倆側(cè)模板安裝好后，在需要設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安置上安設(shè)傳力桿。混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置

48、脹縫傳力桿，一般是嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過(guò)；嵌縫板上面設(shè)木制式或鐵制壓縫板條；其旁再放一塊脹縫模板，按傳力桿位置和間距，在脹縫板下部挖成U形槽，使傳力桿由此通過(guò)。 對(duì)于混凝土板不連續(xù)澆筑結(jié)束時(shí)設(shè)置的脹縫，宜用頂頭木固定傳力桿的安裝方法。即在端模板外側(cè)增設(shè)一塊定位模板，板上同樣按傳力桿間距及桿徑鉆成孔眼，將傳力桿穿過(guò)端模板孔眼并直到外側(cè)定位模板孔眼倆模板之間可用按傳力桿一半長(zhǎng)度的摸木固定。繼續(xù)澆筑鄰板時(shí)，拆除擋板，橫木及定位模板，設(shè)置脹縫板，木制壓縫條和傳力套管。3、 混凝土運(yùn)輸過(guò)程中要注意防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象。4、 攤鋪和振掏 混凝土混合料采用三軸攤鋪儀攤鋪。對(duì)三軸攤鋪儀施工工藝作如下要求：

49、a.混凝土攤鋪 混凝土混合料由自卸汽車(chē)直接分?jǐn)偟交鶎由希绨l(fā)現(xiàn)混合料離析，應(yīng)人工用鐵鍬翻拌均勻。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)采用“扣鍬”方式，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析?；旌狭蠑備伒乃射伜穸?，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路確定，其松鋪系數(shù)一般可取1.05。應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)制作抗折，抗壓試件，以使準(zhǔn)確檢測(cè)鋪筑的混凝土抗折強(qiáng)度或抗壓強(qiáng)度。 b.混凝土振搗與表面整修攤鋪好的混凝土混合料。應(yīng)立即用配套的排式振搗機(jī)進(jìn)行均勻振搗。振搗時(shí)間和振搗速度經(jīng)試驗(yàn)，可參考以下方式確定。以獲得較理想的振搗效果。排式振搗棒的有效作用半徑為r，間距不大于1.5r。離模板邊緣不超過(guò)0.8r。振搗機(jī)的移動(dòng)速度v=1.5r/t式中v不振搗機(jī)移動(dòng)速度（m/s）,r為振

50、動(dòng)棒有效作用半徑（m）,t為振動(dòng)密實(shí)所必須的時(shí)間，一般取2030s。并用202kw平板振搗器普振一遍。 經(jīng)過(guò)上述初步振搗后，應(yīng)檢查混凝土表面大致平整情況，對(duì)于明顯的高或低，由人工鏟除或補(bǔ)平。工人應(yīng)在橫梁（板）上完成找平作業(yè)。不得直接踏入混凝土混合料中，嚴(yán)禁用純水泥沙漿過(guò)行找平填補(bǔ)。當(dāng)混凝土表面找平后，可開(kāi)始三軸攤鋪儀作業(yè)，其作業(yè)單元長(zhǎng)度宜控制在20m左右。先按“前過(guò)振動(dòng)，后退靜滾”方式作業(yè)23遍后。再進(jìn)行“前后靜滾”方式作業(yè)。不允許用“后退靜滾”作業(yè)方式，振動(dòng)遍數(shù)不宜過(guò)多，以免混凝土表面提漿過(guò)多，而產(chǎn)生混合料分層現(xiàn)象。振動(dòng)后應(yīng)及時(shí)整平，以消除偏心軸振動(dòng)后形成的漿條。采用35米刮尺進(jìn)行密實(shí)飾面，

51、采用刮板和6.0米長(zhǎng)直徑10cm的鋼管進(jìn)行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不宜小于2cm.施工過(guò)程中要注意不能碰撞模板和傳力桿，以避免模板移動(dòng)變位。5、筑做接縫a脹縫：先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取去脹縫模板后，再澆筑另一側(cè)混凝土。鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)不取出。壓縫條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其他潤(rùn)滑油。在混凝土振搗后。先抽動(dòng)一下，而后在終凝前將壓縫板條抽出。抽出時(shí)為確保倆側(cè)混凝土不被擾動(dòng)，可用板條壓住倆側(cè)混凝土。然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵抹板將倆側(cè)混凝土抹平整。縫隙上不澆灌填縫料。留在縫隙下部的嵌縫板用軟木板等材料制成預(yù)制板。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，并符合圖紙要求。b?？v橫向縮縫即假縫：擬用切縫法設(shè)置縮縫：在結(jié)

52、硬的混凝土中用切縫機(jī)切割出要求深度的槽口。這種方法可保證縫槽質(zhì)量和不擾動(dòng)混凝土結(jié)構(gòu)。用切割機(jī)進(jìn)行切縫，一般在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%時(shí)進(jìn)行。要掌握好鋸割時(shí)間，過(guò)遲了，混凝土過(guò)硬而使鋸片磨損過(guò)大且費(fèi)工，且可能因混凝土收縮變化出現(xiàn)收縮裂縫。過(guò)早了，混凝土因未結(jié)硬，切割時(shí)槽口邊緣易產(chǎn)生剝落。合適的時(shí)間視氣候條件和混凝土的坍落度而定，一般切割時(shí)間按100溫度小時(shí)來(lái)控制。當(dāng)然，還將根據(jù)氣溫文化。風(fēng)力和混凝土混合料的含水量等具體情況控制。橫向縫應(yīng)與路面中心線垂直，并符合圖紙要求。縱向縮縫設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中央。C?？v向施工縫應(yīng)平行于路中心線，若采用平縫，對(duì)已澆筑的混凝土

53、板縫壁應(yīng)涂副瀝青，避免涂在拉桿上，澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。設(shè)置拉桿時(shí)。應(yīng)采用螺紋鋼筋，且設(shè)置于板厚中央。橫向施工縫在每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過(guò)30min混凝土已初凝時(shí)設(shè)置。位置與路面中心線垂直，避免多車(chē)道路面的施工縫設(shè)在同一橫斷面上。6、表面整修與防滑措施混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表面。行用小型電動(dòng)抹面機(jī)進(jìn)行粗光，而后再拖光帶橫向輕輕拖拉幾次，為了保證行車(chē)安全，使混凝土表面有粗糙的抗滑表面，在抹面后的面層上用拉紋滾子橫向拖拉出深56mm的橫槽。7、養(yǎng)生與填縫為了防止混凝土中水蒸發(fā)過(guò)速而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過(guò)程的順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。采用草袋保養(yǎng)，即

54、當(dāng)表面已有相當(dāng)硬度，用手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡時(shí)開(kāi)始蓋上草袋，而后每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)14天左右。填縫工作宜在混凝土結(jié)硬后進(jìn)行，填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥砂雜物清除干凈，然后澆灌填縫料，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘接緊密，其灌注深度為縫寬的2倍，當(dāng)深度大于3040mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應(yīng)使填縫灌至于板面。填縫料應(yīng)充分硬結(jié)后才能開(kāi)放交通。填料采用監(jiān)理工程師同意的填料?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，方能開(kāi)放交通。8、注意事項(xiàng)：保護(hù)好尚未達(dá)到強(qiáng)度的路面，絕不讓車(chē)輛在上面行駛。各種縫的設(shè)置應(yīng)該與路中心線平行或垂直，縫隙壁必須垂直并符合圖紙要求。每天或每鋪筑200m混凝土，同時(shí)

55、制取試件3組；試件的養(yǎng)護(hù)條件與現(xiàn)場(chǎng)混凝土板養(yǎng)護(hù)相同。雨季施工攤鋪混凝土?xí)r，設(shè)防雨設(shè)施，保證混凝土面板不出現(xiàn)麻面等現(xiàn)象。經(jīng)常檢測(cè)混凝土的坍落度，控制好混凝土的含水量。準(zhǔn)確掌握混凝土的橫向縮縫的割據(jù)時(shí)間。 第五章 各分項(xiàng)工程的施工順序本項(xiàng)目擬為：橋梁工程。絞縫各分項(xiàng)工程基本施工順序?yàn)椋簶蛄汗こ蹋簶痘┕ち⒅w梁施工墊塊支座安裝空心板安裝-鉸縫處理-橋面鋪裝附屬工程施工引線工程：道路清表-路槽開(kāi)挖、回填-道路結(jié)構(gòu)層-面層 第六章 確保工程質(zhì)量和工期措施一、質(zhì)量保證措施我們?yōu)橹匾暪こ藤|(zhì)量，制定了“質(zhì)量重于泰山、用戶滿意至上、強(qiáng)化科學(xué)管理、力創(chuàng)工程精品”的質(zhì)量方針和竣工工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上的質(zhì)量目標(biāo)

56、。為使本工程建成精品工程、創(chuàng)省部?jī)?yōu)，保證合格率達(dá)到100%，優(yōu)良品率90%。特采取以上措施。 1、成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工管理井然有序，組建具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，確保各道工序的施工質(zhì)量。建立健全的質(zhì)量保證體系，明確職責(zé)落實(shí)到人。建立質(zhì)量檢查，質(zhì)量反饋等制度。 2、嚴(yán)格按照業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙和文件，變更令及技術(shù)規(guī)范施工。編制詳細(xì)的施工組織和操作規(guī)范，并以此為指導(dǎo)，合格地組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)具和勞動(dòng)力，做到均衡生工具，使工程優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。 3、推行ISO9000質(zhì)量管理，按照ISO9002質(zhì)量管理手冊(cè)制定向詳細(xì)的單項(xiàng)技術(shù)施工措施和操作細(xì)則，以保證各工 序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

57、 4、按規(guī)定向駐地工程師提供年度、季、月、旬施工計(jì)劃、變更設(shè)計(jì)、計(jì)量支付等文件、資料、配合工程師做好各項(xiàng)檢查工作。 5、嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制、認(rèn)真做好施工方案的審批、圖紙復(fù)核、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)的簽認(rèn)、隱蔽工程檢查、分項(xiàng)分部單位工程的質(zhì)量評(píng)定、計(jì)量支付的簽證、竣工文件的編制及竣工驗(yàn)收等工作，在施工中，堅(jiān)持一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話，做好各種檢測(cè)記錄使整個(gè)施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。 6、加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查工作，設(shè)置質(zhì)量檢查員，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查員作用。 工地配備內(nèi)部質(zhì)檢工程師和質(zhì)量檢查員，質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)隱蔽工程和各工序的檢查。質(zhì)量檢查員做好各工序間的自檢和互檢，認(rèn)真填寫(xiě)各類檢查表格，配合工程師做好現(xiàn)場(chǎng)檢查與

58、簽證工作，對(duì)不符合要求的部位按工程師的要求進(jìn)行整理或返工，需經(jīng)工程師簽認(rèn)的工序必須經(jīng)工程師檢查簽證后方可施工下道工序。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢查、抽檢頻率。上級(jí)主管部門(mén)每半年組織一次質(zhì)量檢查和負(fù)責(zé)日常質(zhì)量檢查工作，由檢查人員寫(xiě)出質(zhì)量檢查報(bào)告，寫(xiě)明檢查內(nèi)容、存在問(wèn)題、如何糾正，并由技術(shù)科進(jìn)行跟蹤檢查驗(yàn)證。 7、加強(qiáng)工程及工程材料試驗(yàn)，建立工地工程實(shí)驗(yàn)室，工程材料試驗(yàn)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)材料試驗(yàn)要求進(jìn)行，并加強(qiáng)原材料裝卸運(yùn)輸過(guò)程的管理。不合格材料嚴(yán)禁使用。正確設(shè)計(jì)各種混合料的合理配合比；加強(qiáng)成品、半成品及各項(xiàng)工程用料出廠合格證和質(zhì)保書(shū)的管理和抽檢工作。 8、建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對(duì)質(zhì)量事故要嚴(yán)

59、肅處理，堅(jiān)持質(zhì)量“三不放”原則，即：找不出質(zhì)量原因不放過(guò)、找不出解決措施不放過(guò)、找不出責(zé)任人不放過(guò)。 9、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量、凡是用于工程的永久性材料，必須由試驗(yàn)室抽樣檢查，并上報(bào)工程師批準(zhǔn)后方可使用。 10、認(rèn)真執(zhí)行分項(xiàng)工程開(kāi)工的技術(shù)交底制度，作業(yè)班組之間實(shí)行質(zhì)量交接制度。 11、全面推行全面質(zhì)量管理，班組建立QC小組，廣泛開(kāi)展QC活動(dòng)，重要部位和關(guān)鍵工序設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)。 12、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開(kāi)工前技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格造作規(guī)程。定期對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，組織參觀學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，開(kāi)展勞動(dòng)質(zhì)量競(jìng)賽，并制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。 13、根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定配

60、齊檢測(cè)和試驗(yàn)儀器，加強(qiáng)工地試驗(yàn)的管理，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量基礎(chǔ)工作和材料檢驗(yàn)工作。 14、嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，吃透設(shè)計(jì)文件，掌握施工技術(shù)規(guī)范。 15、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，控制各工序的質(zhì)量，上道工序不合格，下道工序不施工，提高工人技術(shù)素質(zhì)，提高工藝水平，確保工程質(zhì)量。 16、加強(qiáng)施工過(guò)程中的自檢自查工作，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 17、在缺陷責(zé)任期內(nèi)，我們將經(jīng)常派人前往現(xiàn)場(chǎng)，走訪業(yè)主及監(jiān)理工程師，處理業(yè)主、監(jiān)理工程師提出的問(wèn)題，并收集業(yè)主的意見(jiàn)和現(xiàn)場(chǎng)工程情況，技術(shù)反饋到上級(jí)主管部門(mén)給予解決。工期保證措施 根據(jù)合同要求，本工程工期為 個(gè)月，我們通過(guò)對(duì)該合同段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并結(jié)合我處的施工能力，計(jì)劃按期完成施工任務(wù)，為保質(zhì)保