《輸電線路基礎(chǔ)》第7章-輸電線路路徑選擇和桿塔定位-第一節(jié)-概要課件

1、第七章 輸電線路路徑選擇和桿塔定位 第一節(jié) 輸電線路路徑選擇 輸電線路路徑選擇的目的，就是要在線路起迄點間選出一個全面符合國家建設(shè)的各項方針政策的線路路徑。因此，選線人員在選擇線路路徑時，應(yīng)遵照各項方針政策。 對運行安全、經(jīng)濟合理、施工方便等因素進行全面考慮，綜合比較。 選線工作，一般按設(shè)計階段分兩步進行，即初勘選線和終勘選線。 一、線路路徑選擇的原則 1、 路徑選擇宜采用衛(wèi)片、航片、全數(shù)字攝影測量系統(tǒng)和紅外測量等新技術(shù)；在地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)，必要時采用地質(zhì)遙感技術(shù)；綜合考慮線路長度、地形地貌、地質(zhì)、冰區(qū)、交通、施工、運行及地方規(guī)劃等因素，進行多方案技術(shù)經(jīng)濟比較，使路徑走向安全可靠、環(huán)境友好、經(jīng)

2、濟合理。 2、 路徑選擇應(yīng)避開軍事設(shè)施、大型工礦企業(yè)及重要設(shè)施等，符合城鎮(zhèn)規(guī)劃。 3 、路徑選擇宜避開不良地質(zhì)地帶和采動影響區(qū)，當無法避讓時，應(yīng)采取必要的措施；宜避開重冰區(qū)、易舞動區(qū)及影響安全運行的其他地區(qū)；宜避開原始森林、自然保護區(qū)和風景名勝區(qū)。 4、 路徑選擇應(yīng)考慮與鄰近設(shè)施如電臺、機場、弱電線路等的相互影響。 5 、路徑選擇宜靠近現(xiàn)有國道、省道、縣道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，改善交通條件，方便施工和運行。 6、大型發(fā)電廠和樞紐變電所的進出線、兩回或多回路相鄰線路應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，在走廊擁擠地段宜采用同桿塔架設(shè)。 7 、輕、中、重冰區(qū)的耐張段長度分別不宜大于10km、5km、3km，且單分裂導(dǎo)線線路不宜大于5

3、km。當耐張段長度較長時應(yīng)考慮防串倒措施。在高差或檔距相差懸殊的山區(qū)或重冰區(qū)等運行條件較差的地段，耐張段長度應(yīng)適當縮短。 8、 選擇路徑和定位時，應(yīng)注意限制使用檔距和相應(yīng)的高差，避免出現(xiàn)桿塔兩側(cè)大小懸殊的檔距，當無法避免時應(yīng)采取必要的措施，提高安全度。 9 、與大跨越連接的輸電線路路徑，應(yīng)結(jié)合大跨越的選點方案，通過綜合技術(shù)經(jīng)濟比較確定。 二、初勘選線 (一)圖上選線 圖上選線是進行大方案的比較，從若干個路徑方案中，經(jīng)比較后選出較好的線路路徑方案。圖上選線的方法步驟如下： (1)圖上選線前應(yīng)充分了解工程概況及系統(tǒng)規(guī)劃，明確線路起迄點及中途必經(jīng)點的位置、線路輸送容量、電壓等級、回路數(shù)與導(dǎo)線標號等設(shè)

4、計條件。 (2)圖上選線所用地形圖的比例以1:50000或1:10000為宜。先在圖上標出線路起迄點及中間必經(jīng)點位置，以及預(yù)先了解到的有關(guān)城市規(guī)劃，軍事設(shè)施，工廠、礦山發(fā)展規(guī)劃，地下埋藏資源開采范圍，水利設(shè)施規(guī)劃，林區(qū)及經(jīng)濟作物區(qū)，已有及擬建的電力線、通信線或其它重要管線等的位置、范圍。然后按照線路起迄點間距離最短的原則，盡量避開上述影響范圍，考慮地形、交通條件等因素，繪出若干個圖上選線方案(一般經(jīng)反復(fù)比較后保留12個方案)作為收資及初勘方案。 (3)對已選定的路徑方案，根據(jù)與通信線的相對位置，遠景系統(tǒng)規(guī)劃的短路電流及該地區(qū)大地導(dǎo)電率情況計算對鐵路、郵電、軍事等主要通信線的干擾及危險影響。根據(jù)

5、計算結(jié)果，便可對已選定的路徑方案進行修正或提出具體措施。 (二)收資及初勘 1收集資料 但當路徑靠近障礙物的邊沿或廠、礦區(qū)內(nèi)通過時，應(yīng)在線路施工圖設(shè)計后以“回文”(或兼附圖)的形式說明路徑通過位置及要求，以防對方將來有可能發(fā)展時影響線路的建設(shè)與安全運行。 收集資料的主要目的是要取得線路通過地區(qū)對路徑有影響的地上、地下障礙物的有關(guān)資料及所屬單位對路徑通過的意見。由所屬單位以書面文件或在路徑圖上簽署意見的形式提供資料，作為設(shè)計依據(jù)。若同一地區(qū)涉及單位較多又相互關(guān)聯(lián)時，可邀集有關(guān)單位共同協(xié)商，并形成會議紀要。如果最終的路徑走向滿足對方的要求，可不再辦理手續(xù)。收集資料階段，調(diào)查了解的單位一般應(yīng)包括大行

6、政區(qū)及省、市地區(qū)的有關(guān)部門和重要廠、礦企業(yè)及軍事部門。收集資料的內(nèi)容一般為有關(guān)部門所屬現(xiàn)有設(shè)施及發(fā)展規(guī)模、占地范圍、對線路的技術(shù)要求及意見等。在取得對方的書面意見前，應(yīng)充分了解對方的設(shè)施情況與要求，并詳細向?qū)Ψ浇榻B線路的情況，在協(xié)商的基礎(chǔ)上取得對方同意線路通過的文件。 收集資料的單位與內(nèi)容通?？蓞⒖急?-1-1。 表7-1-1 收資單位及內(nèi)容一覽表 序號收集資料單位收資內(nèi)容提要1各軍區(qū)司令部邀集空軍、作戰(zhàn)、通信、炮兵、裝甲兵、后勤等有關(guān)單位，了解現(xiàn)有及擬建的與各路徑方案有關(guān)的軍事設(shè)施的位置、影響范圍及有關(guān)規(guī)定。取得對路徑通過的要求或同意的文件2城市建設(shè)局或建設(shè)規(guī)劃部門取得城鎮(zhèn)現(xiàn)有與規(guī)劃平面圖及

7、同意線路走廊的文件，并請?zhí)峁﹨f(xié)議單位名單3地區(qū)鐵路局及鐵道設(shè)計單位收集沿線現(xiàn)有及擬建的鐵道、通信信號等設(shè)施資料及對保護措施的意見，并收集線路運行中的風、冰等災(zāi)害資料4各級郵電電信局、郵電設(shè)計單位收集沿線現(xiàn)有及擬建的地上及地下通信設(shè)施資料及線路運行中的風、冰等災(zāi)害資料，征求對通信保護方面意見5民航局收集現(xiàn)有及擬建的民用與農(nóng)用機場的位置、等級、起降方向以及導(dǎo)航臺的位置、氣象資料等，了解影響線路通過的有關(guān)規(guī)定，取得對方的意見6氣象局(臺)收集設(shè)計所需要的氣象資料及取得有關(guān)氣象數(shù)據(jù)的鑒定性意見7地質(zhì)局及所屬勘探公司收集沿線礦藏分布、儲量、品位，開采價值及沿線地質(zhì)構(gòu)造、地震烈度等資料續(xù)表8礦務(wù)局收集礦區(qū)

8、礦藏分布、開采情況、采空區(qū)范圍、深度及沉陷情況；露天開采時的爆破影響范圍，火藥庫的位置、貯量、庫房規(guī)格，事故爆炸時影響范圍。了解礦區(qū)對線路走線有影響的有關(guān)技術(shù)規(guī)定，取得對線路通過的意見9煤炭、有色金屬管理局收集沿線礦藏分布、開發(fā)情況、遠景規(guī)劃、設(shè)計單位等，并取得對線路通過的意見10各地水利局、航運管理局收集江河上現(xiàn)有及規(guī)劃的水庫、電站、排灌系統(tǒng)等水利設(shè)施的位置、淹沒范圍；收集河流水文資料，其中包括百年一遇洪水位、流速、漂浮物及河道變遷、封凍期的最高冰面、流冰水位及流速、冰塊大小等資料。通航河流尚應(yīng)收集航運及五年一遇時的最高水位、船舶種類、桅桿高度、航道位置。若在水庫下方通過時，還應(yīng)收集水壩建設(shè)

9、標準、溢洪道位置和排流方向以及水壩的可靠性等資料。征求對線路跨越水庫的意見11廣播事業(yè)管理局收集現(xiàn)有及擬建電臺、電視臺天線位置、高度、用途以及對線路通過的要求等資料12各地交通(或公路)局收集沿線現(xiàn)有及擬建的公路走向、等級及重要橋涵等設(shè)施資料、并了解農(nóng)村簡易公路的情況13各地林業(yè)局收集沿線森林分布采伐情況，其中包括樹木種類、密度、高度、直徑等資料。如果是果樹和其它經(jīng)濟作物，尚應(yīng)了解自然生長高度和修剪高度以及對線路通過的要求續(xù)表14發(fā)電廠、變電所、電業(yè)局、電力設(shè)計單位收集線路進出線走廊平面圖及走廊內(nèi)地上、地下設(shè)施與涉及的單位，征求對出線走向的意見，收集已有線路的運行資料與設(shè)計氣象條件等15石油、

10、化工管理局、油田、煉油收集現(xiàn)有及擬開發(fā)的油田范圍、地上、地下管線、設(shè)備等建設(shè)位置，線路穿過油田時對線路的要求。收集化工廠或煉油廠排出物(氣、水、灰等)擴散范圍以及對線路的影響等資料16火藥庫、油庫、采石場、砂石管理所、沿線工、礦企業(yè)收集建筑設(shè)施位置、正常及事故時對線路的影響范圍。采石場尚應(yīng)了解已開采年限、產(chǎn)值、規(guī)模及營業(yè)情況(包括有否經(jīng)政府批準的文件)2初勘 初勘是按圖上選定的線路路徑到現(xiàn)場進行實地勘察，以驗證它是否符合客觀實際并決定各方案的取舍。 初勘方法可以是沿線了解、重點勘察或儀器初測，按實際需要確定。 野外初勘應(yīng)由送電設(shè)計(包括電氣、土建、通信保護)、概算、測量、水文、地質(zhì)等專業(yè)的人員

11、組成，并邀請施工、運行單位參加。 初勘工作一般應(yīng)包括如下內(nèi)容： (1)應(yīng)根據(jù)地形、地物找出圖上選線的實地位置并沿線勘察；對特殊大跨越，應(yīng)進行實地選線、定線、平斷面圖草測及地質(zhì)水文勘察；在某些協(xié)議區(qū)及復(fù)雜地段，需要將線路路徑或具體塔位，用儀器測量落實或測繪有關(guān)平斷面圖。 (2)由收資、協(xié)議人員到沿線的縣、鄉(xiāng)及有關(guān)廠、礦補充收集沿線有影響的障礙、設(shè)施資料與辦理初步協(xié)議，并收集沿線交通、污穢等資料。 (3)重點踏勘可能影響路徑方案的復(fù)雜地段及僅憑圖紙資料難以落實路徑位置的地段。通常包括：重要或特殊跨越；進出線走廊、城鎮(zhèn)擁擠地段；穿越或靠近有影響的障礙物協(xié)議區(qū)；不良地質(zhì)、惡劣氣象地段及交通困難、地形復(fù)

12、雜地段；可能出現(xiàn)多方案地段。 (4)初勘時各有關(guān)專業(yè)組尚應(yīng)做好拆遷、砍樹(范圍、樹種、高度)、修橋補路、所需建筑材料產(chǎn)地、材料站設(shè)置及運距的調(diào)查。 初勘結(jié)束后，根據(jù)初勘中獲得的新資料修正圖上選線路徑方案，并組織各專業(yè)進行方案比較，包括：線路亙長、交通運輸條件、施工、運行條件、地形、地質(zhì)條件、大跨越情況等技術(shù)比較；線路投資、年運行費、拆遷賠償和材料消耗量等經(jīng)濟比較。按比較結(jié)果提出初步設(shè)計的推薦路徑方案，編寫路徑部分說明并整理有關(guān)協(xié)議文件，同時辦理最終協(xié)議文件。 三、終勘選線 終勘選線工作對線路的經(jīng)濟、技術(shù)指標和施工、運行條件起著重要作用。因此，要正確地處理各因素的關(guān)系，選出一條既在經(jīng)濟技術(shù)上合理

13、，又方便施工、運行的線路路徑。 終勘選線是將批準的初步設(shè)計路徑在現(xiàn)場具體落實，按實際地形情況修正圖上選線，確定線路最終的走向，設(shè)立臨時標樁。終勘選線一般應(yīng)在線路終勘時提前一段時間進行，也可以與定線工作合并進行，需視線路的復(fù)雜程度而定。在選線中應(yīng)做到“以線為主、線中有位”，即在選線中要兼顧桿(塔)位的技術(shù)經(jīng)濟合理性和關(guān)鍵塔位成立的可能性(如轉(zhuǎn)角點、大檔距和必須設(shè)立桿塔的特殊地點等)，個別特殊地段應(yīng)反復(fù)選線比較，必要時草測斷面進行定位比較后優(yōu)選。 (一)終勘選線的基本原則 (1)選線人員要認真貫徹國家建設(shè)的各項方針政策。在選線中要對運行安全、經(jīng)濟合理、施工方便等因素進行全面考慮，綜合比較。 (2)

14、盡可能選擇長度短、特殊跨越少、水文和地質(zhì)條件較好的路徑方案。 (3)應(yīng)盡可能避開森林、綠化區(qū)、果木林、公園、防護林帶等，當必須穿越時，應(yīng)盡量選取最窄處通過，以減少砍伐樹木。 (4)應(yīng)盡可能少拆遷房屋及其它建筑物，應(yīng)盡量少占農(nóng)田。 (5)應(yīng)盡可能避開地形、地質(zhì)復(fù)雜和基礎(chǔ)施工挖方量大或排水量大以及桿塔穩(wěn)定受威脅的不良地形、地質(zhì)地段。 (二)終勘選線的一般技術(shù)要求 1山區(qū)路徑選擇 (1)線路經(jīng)過山區(qū)時，應(yīng)避免通過陡坡，懸崖峭壁、滑坡、崩塌區(qū)、不穩(wěn)定巖石堆、泥石流、卡斯特溶洞等不良地質(zhì)地帶。當線路與山脊交叉時，應(yīng)盡量從平緩處通過。 (2)在山區(qū)選線往往發(fā)生交通運輸、地勢高低與路徑長短之間的矛盾。為此，

15、應(yīng)從技術(shù)經(jīng)濟與施工運行條件上作好方案比較。努力做到既合理地縮短路徑長度、降低線路投資又保證線路安全可靠、運行方便。 (3)山區(qū)河流多為間歇性河流，其特點是流速大，沖刷力強。因此，線路應(yīng)避免沿山問干河溝通過，如必須通過時，塔位應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上不受沖刷的地方，處理好“線位”關(guān)系。 2跨河段路徑選擇 (1)線路跨越河流(包括季節(jié)性河流)時，盡量選在河道狹窄、河床平直、河岸穩(wěn)定、兩岸盡可能不被洪水淹沒的地段。 (2)選線時應(yīng)調(diào)查了解洪水淹沒范圍及沖刷等情況，預(yù)估跨河塔位并草測跨越檔距，盡量避免出現(xiàn)特殊塔的設(shè)計。 (3)應(yīng)避免與一條河流多次交叉。 (4)避免在支流入口處及河道彎曲處跨越河流，應(yīng)盡量避

16、開舊河道或排洪道和在洪水期容易改為主河道的地方。 (5)不要在碼頭和泊船地區(qū)跨越河流。 (6)跨河塔位的地質(zhì)條件： 1)河岸地層穩(wěn)定，無嚴重的河岸沖刷現(xiàn)象(如蛇曲、塌岸等)。 2)兩岸土質(zhì)均勻良好，無軟弱地層(如淤泥或淤泥質(zhì)土)及易產(chǎn)生液化的飽和砂土。 3)地下水埋藏較深。 3轉(zhuǎn)角點選擇 (1)轉(zhuǎn)角點不宜選在山頂、深溝、河岸、懸崖邊緣、坡度較大的山坡，以及易被洪水淹沒、沖刷和低洼積水之處；并應(yīng)盡量與其它技術(shù)要求而需設(shè)置耐張桿結(jié)合起來考慮。 (2)線路轉(zhuǎn)角點應(yīng)放置在平地或山麓緩坡上，并應(yīng)考慮有足夠的施工場地和便于施工機械的到達(直線塔允許緊線作業(yè)者例外)。 (3)選擇轉(zhuǎn)角點時應(yīng)考慮前后相鄰兩基桿

17、(塔)位的合理性，以免造成相鄰兩檔過大、過小而造成不必要的升高桿塔或增加桿塔數(shù)量等不合理現(xiàn)象。 4線路接近炸藥庫附近時的路徑選擇 應(yīng)避開炸藥庫事故爆炸的影響范圍。各種爆破及爆破器材倉庫意外爆炸時，爆炸源與人員和其他保護對象之間的安全距離，應(yīng)按各種爆破效應(yīng)(地震、沖擊波、個別飛散物等)分別核定并取最大值。 (1) 爆破振動安全允許距離，可按式(7-1-1)計算： (7-1-1) 式中：R爆破振動安全允許距離，單位為米（m）；Q炸藥量，齊發(fā)爆破為總藥量，延時爆破為最大一段藥量，單位為千克（kg )；V保護對象所在地質(zhì)點振動安全允許速度，單位為厘米每秒（cm / s ) ；K、與爆破點至計算保護對象

18、間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)，可按表5選取，或通過現(xiàn)場試驗確定。 表7-1-2 爆區(qū)不同巖性的K、值 巖性K堅硬巖石501501.31.5中硬巖石1502501.51.8軟巖石2503501.82.0群藥包爆破，各藥包至保護目標的距離差值超過平均距離的10時，用等效距離R，和等效藥量q分別代替R和Q值。Rc和Qe的計算采用加權(quán)平均值法。 (2) 露天裸露爆破大塊時，一次爆破的炸藥量不應(yīng)大于20kg，并應(yīng)按式（7-1-2）確定空氣沖擊波對在掩體內(nèi)避炮作業(yè)人員的安全允許距離。 （7-1-2） 式中：Rk空氣沖擊波對掩體內(nèi)人員的最小允許距離，單位為米（m ）；Q一次爆破的炸藥量，秒延時爆破

19、取最大分段藥量計算，毫秒延時爆破按一次爆破的總藥量計算，單位為千克（kg）。 (3)個別飛散物安全距離。爆破時(拋擲爆破除外)個別飛散物對人員的安全距離不得小于表7-1-3的規(guī)定；對設(shè)備或建筑物的安全距離，應(yīng)由設(shè)計計算確定。 表7-1-3 爆破(拋擲爆破除外)時，個別飛散物對人員的安全距離 爆破類型和方法個別飛石對人的最小安全距離(m)1破碎大塊巖礦裸露藥包爆破法淺眼爆破法2淺眼爆破3淺眼藥壺爆破4蛇穴爆破5深孔爆破6深孔藥壺爆破7淺眼眼底擴壺8深孔孔底擴壺9峒室爆破 400 300 200 300 300 按設(shè)計，但不小于200 按設(shè)計，但不小于300 50 50 按設(shè)計，但不小于300 沿

20、山坡爆破時，下坡方向的飛石安全距離應(yīng)增大50。 同時起爆或毫秒延期起爆的裸露爆破裝藥量(包括同時使用的導(dǎo)爆索裝藥量)，不應(yīng)超過20kg。 復(fù)雜地質(zhì)條件下或未形成臺階工作面時，安全距離不小于300m。 (4) 設(shè)置爆破器材倉庫或露天堆放爆破器材時，倉庫或藥堆至外部各種被保護對象的距離，應(yīng)按下列條件確定： 1）設(shè)置爆破器材倉庫或露天存放爆破器材時，貯藥點至庫區(qū)外保護對象的外部允許距離，應(yīng)按以保護對象重要程度劃分的防護等級分別確定；貯存點之間的內(nèi)部允許距離，應(yīng)按不殉爆原則確定。 2）允許距離的起算點是倉庫的外墻墻根、藥堆的邊緣。 3）確定外部距離時，可不考慮炸藥性質(zhì)和倉庫有無土堤；確定內(nèi)部距離時，應(yīng)

21、考慮炸藥性質(zhì)和土堤的影響。 4）庫區(qū)內(nèi)有一個以上倉庫或藥堆時，應(yīng)按每個倉庫或藥堆分別核定外部距離和內(nèi)部距離。 5）地面?zhèn)}庫外部安全允許距離。每個倉庫或藥堆至小型工礦企業(yè)圍墻或100戶200住戶村莊邊緣的距離，應(yīng)不小于表7-1-4的規(guī)定。 表7-1-4 地面爆破器材庫或藥堆至住宅區(qū)或村莊邊緣的最小外部距離 存藥量(t)200150150100100505030302020l01055安全允許距離a/(m)1000900800700600500400300a表中距離適用于平坦地形，遇到下列幾種特定地形時，其數(shù)值可適當增減：一一當危險建筑物緊靠20m30m高的山腳下布置，山的坡度為1025，爆破器材

22、庫與山背后建筑物之間的距離，與平坦地形相比，可適當減小1030%；一當危險建筑物緊靠30m80m高的山腳下布置，山的坡度為2535，爆破器材庫與山背后建筑物之間的距離，與平坦地形相比，可適當減小3050%；一一在一個山溝中，一側(cè)山高為30m60m，坡度1025，另側(cè)山高30m80m，坡度2535，溝寬100m左右，溝內(nèi)兩山坡腳下爆破器材庫直對布置的建筑物之間的距離，與平坦地形相比，應(yīng)增加1050%；在一個山溝中，一側(cè)山高為30m60m，坡度1025，另側(cè)山高30m80m，坡度2535，溝寬40m100m，溝的縱坡410%，爆破器材庫沿溝縱深和溝的出口方向建筑物之間的距離，與平坦地形相比，應(yīng)適當

23、增加10%40%。6)確定倉庫或藥堆至企業(yè)的住宅區(qū)或村莊邊緣的距離應(yīng)遵守：地面庫房或藥堆不小于表7-1-4的規(guī)定；隧道式峒庫不小于表7-1-5的規(guī)定； 表7-1-5 隧道式峒庫至住宅區(qū)或村莊邊緣的最小外部距離 100120150200250300 90180250250300350400450 7090350450500550650800 50707508501000110012501500 050510520103020503010050距離（m） 存藥量（t） 與峒口軸線交角7)倉庫或藥堆至其它保護對象的距離，應(yīng)先按表7-1-6確定各種保護對象的保護等級系數(shù)，并以規(guī)定系數(shù)分別乘以表7-1-

24、4或表7-1-5規(guī)定的距離來確定。 表7-1-4中距離適用于平坦地形，遇到下列幾種特定地形時，其數(shù)值可適當增減。 當危險建筑物緊靠2030m高的山腳下布置，山的坡度為100-250時，危險建筑物與山背后建筑物之間的距離，與平坦地形相比，可適當減少(1030)。 當危險建筑物緊靠3080m高的山腳下布置，山的坡度為250，350時危險建筑物與山背后建筑物之間的距離，與平坦地形相比，可適當減少(3050)。 表7-1-6各種被保護對象的防護等級系數(shù) 被保護對象 防護等級系數(shù)地面庫隧道式峒庫09090180村莊邊緣、企業(yè)住宅區(qū)邊緣、其它單位的圍墻、區(qū)域變電站的圍墻101.010送電線路(kv)500300220110351.51.21.00.70.42.01.81.51.00.61.51.21.00.70.4注 峒軸線900，180范圍內(nèi)，如有送電線高塔時，應(yīng)通過地震安全性評價，專門確定防護等級系數(shù)。 在一個山溝中，一側(cè)山高為3060m，坡度為1025；另側(cè)山高為3080m，坡度為2530，溝寬100m左右。山溝內(nèi)兩山坡腳下直對布置的兩建筑物之間的距離，與平坦地形相比，應(yīng)增加(1050)。 在一個山溝中，一側(cè)山高為3060m，坡度為100250；另側(cè)山高3080m，坡度為2535；溝寬40100m，溝的縱坡(410)。沿溝縱深和溝的出口方向建筑物之間的距離，與平坦地形相比