慶鈴車輛空調(diào)系統(tǒng)培訓(xùn)n系列車

1、N 系 列 輕 型 車2006年8月QINGLING MOTORS車輛空調(diào)系統(tǒng)使用、維護(hù)1培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容一、汽車空調(diào)系統(tǒng)常識二、空調(diào)系統(tǒng)的工作原理三、空調(diào)系統(tǒng)的使用四、空調(diào)冷媒加注流程五、空調(diào)主要常見故障診斷和排除2汽車空調(diào)系統(tǒng)常識 慶鈴汽車空調(diào)系統(tǒng)使用R134a制冷劑。 在進(jìn)行任何維修工作之前應(yīng)首先確認(rèn)系統(tǒng)、和使用的器具是適用于何種制冷劑的。 當(dāng)補充或更換制冷劑及壓縮機油、更換零部件時，應(yīng)確認(rèn)材料、零件是符合車輛上安裝的空調(diào)系統(tǒng)的。錯誤地使用任何一種部件都會導(dǎo)致制冷劑泄露或損壞其他部件。3空調(diào)系統(tǒng)的工作原理（一）空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 低溫、氣態(tài)制冷劑經(jīng)壓縮機壓縮后轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷?、高壓氣態(tài)經(jīng)過冷凝

2、器將熱量向車外散出，轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗邏旱囊簯B(tài)，經(jīng)過儲液干燥罐的過濾吸濕后進(jìn)入蒸發(fā)器部分，通過膨脹閥制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器變成低溫、低壓狀態(tài)吸收周圍空氣中的熱量，溫度下降的冷空氣被蒸發(fā)器風(fēng)機吹出，即產(chǎn)生了車內(nèi)的制冷效果，同時氣態(tài)制冷劑被壓縮機吸入，不斷完成制冷循環(huán)。4空調(diào)系統(tǒng)的工作原理（二）5空調(diào)系統(tǒng)的使用-正確操作空調(diào)的使用操作方法： 空調(diào)（制冷）系統(tǒng)和車上的暖風(fēng)系統(tǒng)共用儀表板上控制面板上的風(fēng)量開關(guān)。將A/C開關(guān)按下后，中央綠燈亮起，旋轉(zhuǎn)風(fēng)量開關(guān)選擇風(fēng)量大小，即啟動了空調(diào)系統(tǒng)。 開啟空調(diào)時，首先是鼓風(fēng)機開始工作，向外吹風(fēng)；稍有延遲后，會聽到發(fā)動機提速的聲音及冷凝器電子風(fēng)扇開始工作，壓縮機電磁離合器吸合，

3、蒸發(fā)器吹出的風(fēng)逐漸變涼。（發(fā)動機的提速和壓縮機的吸合、冷凝器電子風(fēng)扇的工作會稍滯后于蒸發(fā)器風(fēng)機的工作，是正?，F(xiàn)象） 再按一次A/C開關(guān)，開關(guān)即彈起，中央綠燈熄滅，這時空調(diào)被關(guān)閉，風(fēng)量選擇指示為儀表板后的前暖風(fēng)機系統(tǒng)。6空調(diào)系統(tǒng)的使用-注意事項（一）離開車輛時，要關(guān)閉空調(diào)。長時間離開車輛時，可關(guān)閉發(fā)動機（但如果長時間行駛發(fā)動機水溫較高時，應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)，使發(fā)動機怠速運行一端時間，水溫回落后再關(guān)閉發(fā)動機）。如果長時間使用“內(nèi)循環(huán)”，窗玻璃會有霧，影響駕駛視線。如果空調(diào)設(shè)定溫度過低，窗玻璃外側(cè)會凝結(jié)露水，影響駕駛視線。為提高制冷效果，如果車內(nèi)溫度過高（如曝曬后），開車后可先將全部車窗打開，讓熱氣經(jīng)流動

4、空氣帶出后再開啟空調(diào)，關(guān)閉車窗。車輛慢速行駛或大負(fù)荷行駛時，不要隨便加大油門，以防止發(fā)動機過熱。適當(dāng)時可關(guān)閉空調(diào)（或開中、小風(fēng)速擋）。車輛通過隧道或交通堵塞時，因外界空氣渾濁，應(yīng)提前開啟空調(diào)并使用“內(nèi)循環(huán)”。7空調(diào)系統(tǒng)的使用-注意事項（二）在雨天或夜晚開車時，因使用刮水器或大燈，會增加車輛的電力消耗，可使用空調(diào)中、小風(fēng)速擋。最適合身體健康和感覺舒適的室內(nèi)溫度，是與外界氣溫相差5 7。因此不必過份要求溫度過低，溫差過大容易引起感冒。吸煙時香煙的煙霧會刺激眼睛，所以車內(nèi)若有人吸煙，應(yīng)適當(dāng)開啟一點車窗以起到換氣的作用。每月應(yīng)定期23次運轉(zhuǎn)空調(diào)數(shù)分鐘，與季節(jié)無關(guān)。萬一感到空調(diào)系統(tǒng)有異常（如不制冷，雜音

5、等）時，應(yīng)關(guān)閉空調(diào)，到指定的維修部門進(jìn)行檢查維修，不要擅自進(jìn)行維修和使用非原裝零部件。8空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)及檢查-日常維護(hù)（一） 日常檢查：一天一次，車輛開動前，使用者常規(guī)查看的項目。與季節(jié)無關(guān)，使用者應(yīng)每月23次開啟空調(diào)數(shù)分鐘。 6個月檢查：新車使用6個月后（或約行駛了5000公里后），可結(jié)合維修部門檢查部分項目。 12個月檢查：新車使用12個月后（或約行駛了10000公里后），可結(jié)合維修部門檢查部分項目。 對于汽車空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行定期的檢查，檢查過程中應(yīng)與整車的檢查結(jié)合起來，建議在以下時間間隔檢查下述內(nèi)容，這樣對于您的車輛及空調(diào)系統(tǒng)的正常使用均有好處。9空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)及檢查-日常維護(hù)（二）10空

6、調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)及檢查-檢查如何看觀察窗觀察窗只有在下述條件下才能診斷準(zhǔn)確。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min 空調(diào)開關(guān)“閉合”（“ON”） 鼓風(fēng)機風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn) 氣源選擇桿在“循環(huán)”（“RECIRC”）位置 溫度控制鈕在最冷位置 環(huán)境溫度在35以下，濕度在70%以下 高壓側(cè)壓力低于1667kPa（17kgcm2/242psi）11空調(diào)冷媒加注流程抽真空開始抽真空停止15分鐘以上氣密檢查加注冷媒冷媒檢泄保壓5分鐘以上連接管件檢查NG加注R134a12空調(diào)主要常見故障診斷和排除（一）13空調(diào)主要常見故障診斷和排除（二）1、壓縮機發(fā)卡故障原因： 壓縮機內(nèi)的活塞嚴(yán)重磨損、發(fā)卡，壓縮機不能運轉(zhuǎn)。處理方式： 可先

7、放出一點制冷劑，檢查制冷劑內(nèi)是否含有金屬碎屑。如有，金屬碎屑會跟隨制冷劑進(jìn)入干燥瓶內(nèi)，使干燥瓶出同時損壞，因此需更換壓縮機、干燥瓶、制冷劑。如果制冷劑干凈，則只需更換壓縮機，制冷劑。2、壓力過高故障原因： 由于制冷劑內(nèi)有水分、空調(diào)管內(nèi)有空氣、冷凝器較臟，都會引起制冷劑流動不暢，壓力過高。處理方式： 如是制冷劑內(nèi)有水分、空調(diào)管內(nèi)有空氣，則需將原制冷劑放掉，重新加注制冷劑；如是冷凝器較臟，則只需將冷凝器清洗干凈。14上海德爾福建 設(shè)上海德爾福： 壓縮機廠家為“上海三電貝洱”建設(shè)： 壓縮機廠家為“建設(shè)”兩種空調(diào)壓縮機的差異153、電子扇線束繼電器盒燒熔故障原因： 電子扇線束繼電器接觸不良，線路出現(xiàn)高溫，將繼電器盒燒熔，電子扇不工作。處理方式： 更換電子扇線束總成。4、泄漏制冷劑故障原因： 空調(diào)管路在裝配時，密封圈未裝配到位，管路密封不良，引起制冷劑泄漏。處理方式： 重新裝配空調(diào)管路，并視需