[物理]ZPW—2000K軌道電路結(jié)構(gòu)、維護(hù)及故障分析

1、ZPW-2000KZPW-2000K軌道電路由室內(nèi)、室外兩部分構(gòu)成。軌道電路由室內(nèi)、室外兩部分構(gòu)成。1 1、室內(nèi)部分：發(fā)送器、接收器、防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤(pán)、衰耗冗、室內(nèi)部分：發(fā)送器、接收器、防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤(pán)、衰耗冗余控制器構(gòu)成。余控制器構(gòu)成。防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤(pán)防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤(pán)衰耗冗余控制器衰耗冗余控制器ZPW-2000KZPW-2000K軌道電路由室內(nèi)、室外兩部分構(gòu)成。軌道電路由室內(nèi)、室外兩部分構(gòu)成。 2 2、室外部分：調(diào)諧匹配單元、空心線(xiàn)圈、機(jī)械絕緣節(jié)空、室外部分：調(diào)諧匹配單元、空心線(xiàn)圈、機(jī)械絕緣節(jié)空心線(xiàn)圈、站內(nèi)匹配單元、扼流適配變壓器、空扼流變壓器、心線(xiàn)圈、站內(nèi)匹配單元、扼流適配變壓器、空扼流變壓器、補(bǔ)

2、償電容構(gòu)成。補(bǔ)償電容構(gòu)成。1、電氣絕緣節(jié)、電氣絕緣節(jié)電氣絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)電氣絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2、機(jī)械絕緣節(jié)、機(jī)械絕緣節(jié)電氣絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)電氣絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)3、機(jī)械絕緣節(jié)機(jī)械絕緣節(jié)機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 1、電氣絕緣節(jié)、電氣絕緣節(jié)電氣絕緣節(jié)軌道電路原理圖電氣絕緣節(jié)軌道電路原理圖 2 2、機(jī)械絕緣節(jié)、機(jī)械絕緣節(jié)電氣絕緣節(jié)軌道電路原理圖電氣絕緣節(jié)軌道電路原理圖 3 3、機(jī)械絕緣節(jié)、機(jī)械絕緣節(jié)機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路原理圖機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路原理圖 產(chǎn)生產(chǎn)生1818種低頻、種低頻、8 8種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號(hào)；種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號(hào)

3、； 產(chǎn)生足夠功率的移頻信號(hào)；產(chǎn)生足夠功率的移頻信號(hào)； 調(diào)整軌道電路；調(diào)整軌道電路； 對(duì)移頻信號(hào)進(jìn)行自檢測(cè)，故障時(shí)向監(jiān)測(cè)維護(hù)主機(jī)發(fā)出報(bào)對(duì)移頻信號(hào)進(jìn)行自檢測(cè)，故障時(shí)向監(jiān)測(cè)維護(hù)主機(jī)發(fā)出報(bào)警信息。警信息。 接收器輸入端及輸出端均按雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用設(shè)計(jì)，與另接收器輸入端及輸出端均按雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用設(shè)計(jì)，與另一臺(tái)接收器構(gòu)成雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用系統(tǒng)（或稱(chēng)一臺(tái)接收器構(gòu)成雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用系統(tǒng)（或稱(chēng)0.5+0.5），保），保證系統(tǒng)的可靠工作，證系統(tǒng)的可靠工作，監(jiān)測(cè)維護(hù)終端。監(jiān)測(cè)維護(hù)終端。 用于對(duì)主軌道電路移頻信號(hào)的解調(diào)，動(dòng)作軌道繼電器；用于對(duì)主軌道電路移頻信號(hào)的解調(diào)，動(dòng)作軌道繼電器； 實(shí)現(xiàn)與受電端相連接調(diào)諧區(qū)短小軌道電路移頻信號(hào)的解

4、調(diào)，實(shí)現(xiàn)與受電端相連接調(diào)諧區(qū)短小軌道電路移頻信號(hào)的解調(diào)，給出短小軌道電路報(bào)警條件，并通過(guò)給出短小軌道電路報(bào)警條件，并通過(guò)AND/CANEAND/CANE總線(xiàn)送至監(jiān)總線(xiàn)送至監(jiān)測(cè)維護(hù)終端；測(cè)維護(hù)終端； 檢查軌道電路完好，減少分路死區(qū)長(zhǎng)度，用接收門(mén)限控制檢查軌道電路完好，減少分路死區(qū)長(zhǎng)度，用接收門(mén)限控制實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)現(xiàn)對(duì)BABA斷線(xiàn)的檢查。斷線(xiàn)的檢查。 內(nèi)部有正方向繼電器復(fù)示及反方向繼電器復(fù)示；內(nèi)部有正方向繼電器復(fù)示及反方向繼電器復(fù)示； 內(nèi)部有主發(fā)送報(bào)警繼電器及備發(fā)送報(bào)警繼電器；內(nèi)部有主發(fā)送報(bào)警繼電器及備發(fā)送報(bào)警繼電器； 實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整；實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整； 實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段小軌道電

5、路調(diào)整實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段小軌道電路調(diào)整( (含正向調(diào)整及反向調(diào)整含正向調(diào)整及反向調(diào)整) )； 實(shí)現(xiàn)總功出電壓切換（來(lái)自主發(fā)送器功出還是來(lái)自備發(fā)送器功實(shí)現(xiàn)總功出電壓切換（來(lái)自主發(fā)送器功出還是來(lái)自備發(fā)送器功出）；出）； 主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采；主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采； 面板上有主發(fā)送工作燈、備發(fā)送工作燈，接收工作燈、軌道表面板上有主發(fā)送工作燈、備發(fā)送工作燈，接收工作燈、軌道表示燈、正向指示燈及反向指示燈；示燈、正向指示燈及反向指示燈； 主發(fā)送電源、備發(fā)送電源、主發(fā)送報(bào)警、備發(fā)送報(bào)警、功出電主發(fā)送電源、備發(fā)送電源、主發(fā)送報(bào)警、備發(fā)送報(bào)警、功出電壓、功出電流、接收電源、主機(jī)軌道

6、繼電器、并機(jī)軌道繼電器、壓、功出電流、接收電源、主機(jī)軌道繼電器、并機(jī)軌道繼電器、軌道繼電器、軌道信號(hào)輸入、主軌道信號(hào)輸出、小軌道信號(hào)輸軌道繼電器、軌道信號(hào)輸入、主軌道信號(hào)輸出、小軌道信號(hào)輸出測(cè)試塞孔出測(cè)試塞孔。 p對(duì)通過(guò)傳輸電纜引入室內(nèi)雷電沖擊的防護(hù)（橫向、縱對(duì)通過(guò)傳輸電纜引入室內(nèi)雷電沖擊的防護(hù)（橫向、縱向）；向）；p通過(guò)通過(guò)0.250.25、0.50.5、1 1、2 2、2 2、2 2* *2Km2Km電纜模擬網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)償實(shí)電纜模擬網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)償實(shí)際際SPTSPT數(shù)字信號(hào)電纜；數(shù)字信號(hào)電纜；p便于軌道電路調(diào)整。便于軌道電路調(diào)整。 調(diào)諧部分實(shí)現(xiàn)相鄰區(qū)段信號(hào)的隔離和本區(qū)段信號(hào)的穩(wěn)定輸出。調(diào)諧部分實(shí)現(xiàn)相

7、鄰區(qū)段信號(hào)的隔離和本區(qū)段信號(hào)的穩(wěn)定輸出。 匹配部分實(shí)現(xiàn)鋼軌阻抗和電纜阻抗的匹配連接，以實(shí)現(xiàn)向鋼匹配部分實(shí)現(xiàn)鋼軌阻抗和電纜阻抗的匹配連接，以實(shí)現(xiàn)向鋼軌輸出較大功率的信號(hào)軌輸出較大功率的信號(hào)。 V1V1、V2V2、V3V3、E1E1、E2E2為為6mm6mm2 2萬(wàn)萬(wàn)可端子?？啥俗印1E1、E2E2連接電纜，連接電纜，V1V1、V2V2為匹配單元的測(cè)試端子，在運(yùn)為匹配單元的測(cè)試端子，在運(yùn)用中用中V1V1與與V3V3采用采用4mm4mm2 2多股銅線(xiàn)多股銅線(xiàn)連接。連接。A A、B B為為44螺母，用于機(jī)械絕緣螺母，用于機(jī)械絕緣節(jié)時(shí)需要拆除節(jié)時(shí)需要拆除A A、B B間銅引接片，間銅引接片，在電氣絕緣

8、節(jié)使用時(shí)連接。在電氣絕緣節(jié)使用時(shí)連接。 扼流空心線(xiàn)圈設(shè)置于電氣絕緣節(jié)中心位置，平衡牽引扼流空心線(xiàn)圈設(shè)置于電氣絕緣節(jié)中心位置，平衡牽引電流和穩(wěn)定調(diào)諧區(qū)阻抗的作用，由電流和穩(wěn)定調(diào)諧區(qū)阻抗的作用，由50mm50mm2 2玻璃絲包電磁線(xiàn)玻璃絲包電磁線(xiàn)繞制。線(xiàn)圈中點(diǎn)可以作為鋼軌的橫向連接、牽引電流回繞制。線(xiàn)圈中點(diǎn)可以作為鋼軌的橫向連接、牽引電流回流連接和縱向防雷的接地連接使用。流連接和縱向防雷的接地連接使用。 機(jī)械絕緣節(jié)空芯線(xiàn)圈用于進(jìn)出站口處，該設(shè)備與調(diào)機(jī)械絕緣節(jié)空芯線(xiàn)圈用于進(jìn)出站口處，該設(shè)備與調(diào)諧匹配單元形成并聯(lián)諧振，使機(jī)械絕緣節(jié)電氣參數(shù)與諧匹配單元形成并聯(lián)諧振，使機(jī)械絕緣節(jié)電氣參數(shù)與電氣絕緣節(jié)等效，

9、從而使含有機(jī)械絕節(jié)的軌道電路區(qū)電氣絕緣節(jié)等效，從而使含有機(jī)械絕節(jié)的軌道電路區(qū)段與雙端均為電氣絕緣節(jié)區(qū)段達(dá)到等長(zhǎng)傳輸距離。由段與雙端均為電氣絕緣節(jié)區(qū)段達(dá)到等長(zhǎng)傳輸距離。由5050mmmm2 2玻璃絲包電磁線(xiàn)繞制，線(xiàn)圈中點(diǎn)可以作為鋼軌玻璃絲包電磁線(xiàn)繞制，線(xiàn)圈中點(diǎn)可以作為鋼軌的橫向連接、與相鄰區(qū)段扼流中心點(diǎn)連接和縱向防雷的橫向連接、與相鄰區(qū)段扼流中心點(diǎn)連接和縱向防雷的接地連接使用。的接地連接使用。 站內(nèi)匹配單元用于站內(nèi)側(cè)線(xiàn)股道、道岔區(qū)段及其他雙頻軌站內(nèi)匹配單元用于站內(nèi)側(cè)線(xiàn)股道、道岔區(qū)段及其他雙頻軌道電路的發(fā)送和接收端，主要完成鋼軌阻抗和電纜阻抗的道電路的發(fā)送和接收端，主要完成鋼軌阻抗和電纜阻抗的匹配

10、連接，達(dá)到向鋼軌輸出較大功率信號(hào)的目的。此匹配匹配連接，達(dá)到向鋼軌輸出較大功率信號(hào)的目的。此匹配單元中匹配變壓器為變比可變類(lèi)型，可以根據(jù)站內(nèi)多變的單元中匹配變壓器為變比可變類(lèi)型，可以根據(jù)站內(nèi)多變的站場(chǎng)情況依據(jù)調(diào)整表進(jìn)行設(shè)置。站場(chǎng)情況依據(jù)調(diào)整表進(jìn)行設(shè)置。V1、V2連接軌道側(cè)，連接軌道側(cè)，E1、E2連接電纜。連接電纜。 補(bǔ)償電容是為了補(bǔ)償因軌道電路過(guò)長(zhǎng)，鋼軌補(bǔ)償電容是為了補(bǔ)償因軌道電路過(guò)長(zhǎng)，鋼軌電感的感抗所產(chǎn)生的無(wú)功功率損耗，改善軌道電電感的感抗所產(chǎn)生的無(wú)功功率損耗，改善軌道電路在鋼軌上的傳輸性能。路在鋼軌上的傳輸性能。1、 軌道區(qū)段補(bǔ)償電容的理論間距如下：軌道區(qū)段補(bǔ)償電容的理論間距如下： 170

11、0Hz、2000Hz： 60m； 2300Hz、2600Hz： 80m。2、站內(nèi)有岔區(qū)段軌道電路的補(bǔ)償電容設(shè)置原則、站內(nèi)有岔區(qū)段軌道電路的補(bǔ)償電容設(shè)置原則 補(bǔ)償電容的理論間距為補(bǔ)償電容的理論間距為100m。 用于站內(nèi)用于站內(nèi)ZPW-2000K軌道電路及其需要設(shè)置空軌道電路及其需要設(shè)置空扼流變壓器導(dǎo)通牽引電流扼流變壓器導(dǎo)通牽引電流的無(wú)岔分支末端，其作用的無(wú)岔分支末端，其作用有二：有二： 一是降低不平衡牽引一是降低不平衡牽引電流在扼流變壓器兩端產(chǎn)電流在扼流變壓器兩端產(chǎn)生的生的50Hz電壓，使其不電壓，使其不大于大于2.4V； 二是導(dǎo)通鋼軌內(nèi)的牽二是導(dǎo)通鋼軌內(nèi)的牽引電流，使其暢通無(wú)阻。引電流，使其暢

12、通無(wú)阻。 1 1、發(fā)送電平級(jí)按調(diào)整參考表調(diào)至規(guī)、發(fā)送電平級(jí)按調(diào)整參考表調(diào)至規(guī)定值。如本區(qū)段根據(jù)調(diào)整表要求，需將發(fā)定值。如本區(qū)段根據(jù)調(diào)整表要求，需將發(fā)送電平調(diào)至送電平調(diào)至3 3電平，首先將端子電平，首先將端子9 9與端子與端子1212封連，然后將端子封連，然后將端子1111與端子與端子3 3相連。相連。 由于由于ZPW-2000KZPW-2000K軌道電路是軌道電路是1+11+1冗余，冗余，所以主、備發(fā)送器的發(fā)送電平應(yīng)調(diào)整一致。所以主、備發(fā)送器的發(fā)送電平應(yīng)調(diào)整一致。 發(fā)送器電平級(jí)輸出端子電壓（S1、S2）V1211191161.0170.0292146.0154.0393128.0135.049

13、4104.5110.559575.079.564160.067.075354.060.084244.048.093137.041.0105431.033.0 2 2、發(fā)送、接收模擬網(wǎng)絡(luò)調(diào)整至規(guī)定補(bǔ)償值。、發(fā)送、接收模擬網(wǎng)絡(luò)調(diào)整至規(guī)定補(bǔ)償值。模擬一定長(zhǎng)度電纜傳輸特性，與真實(shí)電纜共同構(gòu)成一個(gè)固定極限長(zhǎng)模擬一定長(zhǎng)度電纜傳輸特性，與真實(shí)電纜共同構(gòu)成一個(gè)固定極限長(zhǎng)度度; ; 由由0.25km0.25km、0.5km0.5km、1km1km、2km2km、2km2km、4km4km共六節(jié)組成，通過(guò)串聯(lián)連接，共六節(jié)組成，通過(guò)串聯(lián)連接，可以構(gòu)成可以構(gòu)成10km10km以?xún)?nèi)的間隔為以?xún)?nèi)的間隔為0.25km0.2

14、5km的的4040種長(zhǎng)度。使所有軌道電路不需要種長(zhǎng)度。使所有軌道電路不需要根據(jù)所在位置和運(yùn)行方向改變配置根據(jù)所在位置和運(yùn)行方向改變配置 3 3、接收主軌電平級(jí)按調(diào)整參考表調(diào)至規(guī)定值。、接收主軌電平級(jí)按調(diào)整參考表調(diào)至規(guī)定值。主軌道調(diào)整：通過(guò)調(diào)整衰耗冗余控制器內(nèi)主軌道調(diào)整：通過(guò)調(diào)整衰耗冗余控制器內(nèi)B1B1變壓器變壓器的匝數(shù)來(lái)進(jìn)行調(diào)整，變壓器的總匝數(shù)為的匝數(shù)來(lái)進(jìn)行調(diào)整，變壓器的總匝數(shù)為116116，根據(jù)，根據(jù)變壓器匝數(shù)同電壓成正比的原理，在衰耗冗余控變壓器匝數(shù)同電壓成正比的原理，在衰耗冗余控制器測(cè)得的主軌入信號(hào)與想要調(diào)整的主軌的電壓制器測(cè)得的主軌入信號(hào)與想要調(diào)整的主軌的電壓比等于比等于116116與

15、想要調(diào)整的匝數(shù)（與想要調(diào)整的匝數(shù)（X X）的比，根據(jù)調(diào)）的比，根據(jù)調(diào)整表進(jìn)行調(diào)整。整表進(jìn)行調(diào)整。如：主軌入為如：主軌入為1.2V1.2V，主軌道輸出電壓需要調(diào)整為，主軌道輸出電壓需要調(diào)整為550mV550mV，116/x=1.2/0.55116/x=1.2/0.55，x x約等于約等于5353。按照調(diào)整。按照調(diào)整表的端子連接方式進(jìn)行連接即可。表的端子連接方式進(jìn)行連接即可。 4 4、接收小軌道正反方向電平按調(diào)整參考表調(diào)整，小軌、接收小軌道正反方向電平按調(diào)整參考表調(diào)整，小軌出電壓按出電壓按1551555mv5mv調(diào)整。調(diào)整。 小軌出調(diào)整是通過(guò)調(diào)整衰耗冗余控制器內(nèi)電阻來(lái)進(jìn)小軌出調(diào)整是通過(guò)調(diào)整衰耗冗余

16、控制器內(nèi)電阻來(lái)進(jìn)行調(diào)整的行調(diào)整的 ， 根據(jù)想要得到的小軌電壓值根據(jù)想要得到的小軌電壓值1551555mv5mv，按照調(diào)整表，按照調(diào)整表進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)該注意的是小軌出分正向和反向，當(dāng)進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)該注意的是小軌出分正向和反向，當(dāng)調(diào)整完正向小軌后，需改方后再進(jìn)行反方向小軌的調(diào)整完正向小軌后，需改方后再進(jìn)行反方向小軌的調(diào)整。調(diào)整。 在衰耗冗余控制器的測(cè)試插在衰耗冗余控制器的測(cè)試插口上測(cè)試主備發(fā)送器的工作電源、口上測(cè)試主備發(fā)送器的工作電源、主備發(fā)主備發(fā) 送器的報(bào)警繼電器電壓、送器的報(bào)警繼電器電壓、接收器的工作電源、主機(jī)主軌道接收器的工作電源、主機(jī)主軌道繼電器電壓、并機(jī)主軌道繼電器繼電器電壓、并機(jī)主軌道繼電

17、器電壓、主軌道繼電器電壓、衰耗電壓、主軌道繼電器電壓、衰耗冗余控制器輸入的主軌、小軌電冗余控制器輸入的主軌、小軌電壓、主軌道信號(hào)輸出、小軌道信壓、主軌道信號(hào)輸出、小軌道信號(hào)輸出。號(hào)輸出。 在防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤(pán)的測(cè)在防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤(pán)的測(cè)試插口上測(cè)試發(fā)送端、接收試插口上測(cè)試發(fā)送端、接收端的設(shè)備側(cè)、防雷側(cè)、電纜端的設(shè)備側(cè)、防雷側(cè)、電纜側(cè)的電壓。側(cè)的電壓。 調(diào)諧匹配單元極阻抗、零阻抗調(diào)諧匹配單元極阻抗、零阻抗測(cè)試：測(cè)試： 用移頻表電壓表筆測(cè)用移頻表電壓表筆測(cè)U1U1、U2U2端端電壓，同時(shí)用電流鉗夾到鋼軌連電壓，同時(shí)用電流鉗夾到鋼軌連接線(xiàn)測(cè)試電流，此時(shí)移頻表顯示接線(xiàn)測(cè)試電流，此時(shí)移頻表顯示的是兩種頻率的阻抗

18、值，與本區(qū)的是兩種頻率的阻抗值，與本區(qū)段頻率相同的是極阻抗，與相鄰段頻率相同的是極阻抗，與相鄰區(qū)段頻率相同的是零阻抗。區(qū)段頻率相同的是零阻抗。 調(diào)諧匹配單元、站內(nèi)匹配單元調(diào)諧匹配單元、站內(nèi)匹配單元E1E1、E2E2和和V1V1、V2V2端測(cè)試其標(biāo)準(zhǔn)如下：端測(cè)試其標(biāo)準(zhǔn)如下： 發(fā)送端：發(fā)送端： E1E1、E2E2端在端在30-80V30-80V之間；之間； V1 V1、V2V2端在端在2-3.5V2-3.5V之間。之間。 接收端：接收端： E1E1、E2E2端在端在9-16V9-16V之間；之間； V1 V1、V2V2端在端在0.8-2V0.8-2V之間。之間。 補(bǔ)償電容容值在線(xiàn)測(cè)試：補(bǔ)償電容容值

19、在線(xiàn)測(cè)試： 選用移頻表選用移頻表測(cè)試檔，然后選擇本區(qū)段的載頻檔位，測(cè)試檔，然后選擇本區(qū)段的載頻檔位，用電壓表筆測(cè)補(bǔ)償電容兩端塞釘電壓，同時(shí)用電流鉗夾到補(bǔ)償電用電壓表筆測(cè)補(bǔ)償電容兩端塞釘電壓，同時(shí)用電流鉗夾到補(bǔ)償電容引出線(xiàn)上測(cè)試電流，此時(shí)移頻表顯示的有補(bǔ)償電容兩端的電壓容引出線(xiàn)上測(cè)試電流，此時(shí)移頻表顯示的有補(bǔ)償電容兩端的電壓值、電流值及補(bǔ)償電容的在線(xiàn)容值。值、電流值及補(bǔ)償電容的在線(xiàn)容值。 ZPW-2000K軌道電路只選用一種軌道電路只選用一種25f電容電容 ，測(cè)試的容值一般為，測(cè)試的容值一般為27.5-22.5 f （10%） 塞釘與鋼軌接觸電阻的測(cè)試：塞釘與鋼軌接觸電阻的測(cè)試： 用移頻表電壓表

20、筆測(cè)試用移頻表電壓表筆測(cè)試A、B點(diǎn)的電壓，用鉗形表測(cè)試點(diǎn)的電壓，用鉗形表測(cè)試引接線(xiàn)的電流，所得到的就是塞釘與鋼軌的接觸電阻。引接線(xiàn)的電流，所得到的就是塞釘與鋼軌的接觸電阻。 由于由于ZPW-2000KZPW-2000K軌道電路小軌不參與聯(lián)鎖，所以小軌故障軌道電路小軌不參與聯(lián)鎖，所以小軌故障軌道電路不紅光帶，只有主軌故障時(shí)軌道電路出紅光帶。但是軌道電路不紅光帶，只有主軌故障時(shí)軌道電路出紅光帶。但是通過(guò)判斷小軌是否故障，可以協(xié)助判斷故障點(diǎn)。通過(guò)判斷小軌是否故障，可以協(xié)助判斷故障點(diǎn)。1 1、本區(qū)段主軌、小軌均故障、本區(qū)段主軌、小軌均故障 本區(qū)段主軌、小軌均故障說(shuō)明故障點(diǎn)在發(fā)送設(shè)備。首先觀(guān)本區(qū)段主軌、

21、小軌均故障說(shuō)明故障點(diǎn)在發(fā)送設(shè)備。首先觀(guān)察是否有移頻報(bào)警，如有移頻報(bào)警則說(shuō)明柜內(nèi)有發(fā)送器（主、察是否有移頻報(bào)警，如有移頻報(bào)警則說(shuō)明柜內(nèi)有發(fā)送器（主、備）故障，更換相應(yīng)的發(fā)送器。如果沒(méi)有移頻報(bào)警則在分線(xiàn)盤(pán)備）故障，更換相應(yīng)的發(fā)送器。如果沒(méi)有移頻報(bào)警則在分線(xiàn)盤(pán)測(cè)試發(fā)送電壓，進(jìn)而確定故障點(diǎn)在室內(nèi)或者室外，具體方法如測(cè)試發(fā)送電壓，進(jìn)而確定故障點(diǎn)在室內(nèi)或者室外，具體方法如下：下： （1 1）分線(xiàn)盤(pán)發(fā)送電壓正常說(shuō)明室內(nèi)發(fā)送設(shè)備正常，故障在）分線(xiàn)盤(pán)發(fā)送電壓正常說(shuō)明室內(nèi)發(fā)送設(shè)備正常，故障在室外發(fā)送設(shè)備，室外分別測(cè)量匹配變壓器電壓、調(diào)諧單元電纜、室外發(fā)送設(shè)備，室外分別測(cè)量匹配變壓器電壓、調(diào)諧單元電纜、調(diào)諧單元、等

22、阻線(xiàn)）；調(diào)諧單元、等阻線(xiàn)）； 2 2、本區(qū)段主軌故障、小軌出電壓正常、本區(qū)段主軌故障、小軌出電壓正常 （1 1）測(cè)試接收的軌入信號(hào)，接收軌入信號(hào)正常說(shuō)明衰耗冗）測(cè)試接收的軌入信號(hào)，接收軌入信號(hào)正常說(shuō)明衰耗冗余控制器故障率較高；余控制器故障率較高； （2 2）接收的軌入信號(hào)不正常，說(shuō)明室外的軌道電路有故障。）接收的軌入信號(hào)不正常，說(shuō)明室外的軌道電路有故障。（2 2）分線(xiàn)盤(pán)發(fā)送電壓沒(méi)有說(shuō)明室內(nèi)發(fā)送設(shè)備故障，室）分線(xiàn)盤(pán)發(fā)送電壓沒(méi)有說(shuō)明室內(nèi)發(fā)送設(shè)備故障，室內(nèi)分別測(cè)量衰耗冗余控制器功出、電纜防雷模擬網(wǎng)絡(luò)內(nèi)分別測(cè)量衰耗冗余控制器功出、電纜防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤(pán)輸入及輸出，確定故障具體位置。盤(pán)輸入及輸出，確定故障具

23、體位置。 1 1、本區(qū)段主軌、小軌均故障、本區(qū)段主軌、小軌均故障（二）室外送端調(diào)諧單元斷線(xiàn)、受端調(diào)諧單元斷線(xiàn)、空心線(xiàn)圈混斷線(xiàn)時(shí)，測(cè)試二）室外送端調(diào)諧單元斷線(xiàn)、受端調(diào)諧單元斷線(xiàn)、空心線(xiàn)圈混斷線(xiàn)時(shí)，測(cè)試數(shù)據(jù)及軌道電路狀態(tài)如下表（數(shù)據(jù)來(lái)自于現(xiàn)場(chǎng)模擬斷線(xiàn)試驗(yàn)，僅供參考）：數(shù)據(jù)及軌道電路狀態(tài)如下表（數(shù)據(jù)來(lái)自于現(xiàn)場(chǎng)模擬斷線(xiàn)試驗(yàn)，僅供參考）：模擬室外補(bǔ)償電容斷線(xiàn)后測(cè)試數(shù)據(jù)如下模擬室外補(bǔ)償電容斷線(xiàn)后測(cè)試數(shù)據(jù)如下 ：序號(hào)序號(hào)位置位置主軌電壓變化幅度主軌電壓變化幅度小軌電壓變化幅度小軌電壓變化幅度1發(fā)送端第一個(gè)電容發(fā)送端第一個(gè)電容下降下降20%左右左右上升上升40%左右左右2發(fā)送端第二個(gè)電容發(fā)送端第二個(gè)電容下降下

24、降25%左右左右上升上升50%左右左右3發(fā)送端第三個(gè)電容發(fā)送端第三個(gè)電容下降下降25%左右左右下降下降30%左右左右4發(fā)送端第四個(gè)電容發(fā)送端第四個(gè)電容下降下降15%左右左右上升上升20%左右左右5發(fā)送端第五個(gè)電容發(fā)送端第五個(gè)電容下降下降20%左右左右下降下降15%左右左右6接收端第一個(gè)電容接收端第一個(gè)電容下降下降15%左右左右上升上升15%左右左右7接收端第二個(gè)電容接收端第二個(gè)電容下降下降15%左右左右下降下降10%左右左右8接收端第三個(gè)電容接收端第三個(gè)電容下降下降20%左右左右上升上升15%左右左右 有的區(qū)段個(gè)別電容斷線(xiàn)后只影響小軌而未影響到主軌，同時(shí)也有的區(qū)段個(gè)別電容斷線(xiàn)后只影響小軌而未影

25、響到主軌，同時(shí)也有個(gè)別電容斷線(xiàn)后只影響至主軌而未影響到小軌有個(gè)別電容斷線(xiàn)后只影響至主軌而未影響到小軌, ,所以我們平時(shí)在所以我們平時(shí)在測(cè)試發(fā)現(xiàn)主軌或小軌有變化時(shí)要對(duì)區(qū)段內(nèi)的電容進(jìn)行容值測(cè)試，測(cè)試發(fā)現(xiàn)主軌或小軌有變化時(shí)要對(duì)區(qū)段內(nèi)的電容進(jìn)行容值測(cè)試，確保容值測(cè)試不超標(biāo)。另外電容斷線(xiàn)后主軌和小軌變化的幅度與確保容值測(cè)試不超標(biāo)。另外電容斷線(xiàn)后主軌和小軌變化的幅度與區(qū)段長(zhǎng)度、載頻等均有關(guān)系，所以上述數(shù)據(jù)僅供大家參考。區(qū)段長(zhǎng)度、載頻等均有關(guān)系，所以上述數(shù)據(jù)僅供大家參考。有移頻報(bào)警，軌道電路正常工作有移頻報(bào)警，軌道電路正常工作 有移頻報(bào)警，軌道電路雖然正常工作，但一定積極處理，將有移頻報(bào)警，軌道電路雖然正常

26、工作，但一定積極處理，將軌道紅光帶消滅在發(fā)生之前，檢測(cè)移頻報(bào)警則說(shuō)明柜內(nèi)有發(fā)送軌道紅光帶消滅在發(fā)生之前，檢測(cè)移頻報(bào)警則說(shuō)明柜內(nèi)有發(fā)送器故障（已轉(zhuǎn)至器故障（已轉(zhuǎn)至1+11+1備發(fā)送器工作）或者接收器故障備發(fā)送器工作）或者接收器故障( (雙套已轉(zhuǎn)單雙套已轉(zhuǎn)單套工作套工作), ),首先更換器材首先更換器材, ,確定是否由于器材故障引起；如更換器材確定是否由于器材故障引起；如更換器材仍報(bào)警仍報(bào)警, ,發(fā)送器則需檢查柜內(nèi)電源、保安器、低頻編碼電源以及發(fā)送器則需檢查柜內(nèi)電源、保安器、低頻編碼電源以及載頻、頻標(biāo)及低頻編碼是否斷線(xiàn)，接收器需檢查柜內(nèi)電源、斷載頻、頻標(biāo)及低頻編碼是否斷線(xiàn)，接收器需檢查柜內(nèi)電源、斷

27、路器、載頻、頻標(biāo)是否斷線(xiàn)。路器、載頻、頻標(biāo)是否斷線(xiàn)。接收電壓低接收電壓低A A、測(cè)試電容值、測(cè)試電容值B B、測(cè)試塞釘電阻值、測(cè)試塞釘電阻值C C、測(cè)試電纜絕緣、測(cè)試電纜絕緣瞬間閃紅光帶瞬間閃紅光帶A A、檢查吸上線(xiàn)，空心線(xiàn)圈及、檢查吸上線(xiàn)，空心線(xiàn)圈及連線(xiàn)是否完好；連線(xiàn)是否完好；B B、扼流變及連接線(xiàn)等、扼流變及連接線(xiàn)等 ZPW-2000K ZPW-2000K設(shè)備故障后，不要盲目去室外處理，首先對(duì)故障區(qū)段的主軌電壓進(jìn)設(shè)備故障后，不要盲目去室外處理，首先對(duì)故障區(qū)段的主軌電壓進(jìn)行測(cè)試，再通過(guò)測(cè)試分線(xiàn)盤(pán)電壓來(lái)判斷故障點(diǎn)。行測(cè)試，再通過(guò)測(cè)試分線(xiàn)盤(pán)電壓來(lái)判斷故障點(diǎn)。 1 1、發(fā)送器的斷路器跳閘時(shí)，必須將

28、此發(fā)送器換掉，更換發(fā)送器后再合斷路器。、發(fā)送器的斷路器跳閘時(shí)，必須將此發(fā)送器換掉，更換發(fā)送器后再合斷路器。如果由于發(fā)送器工作不穩(wěn)定而造成軌道區(qū)段閃紅光帶，應(yīng)將該發(fā)送器人為轉(zhuǎn)至如果由于發(fā)送器工作不穩(wěn)定而造成軌道區(qū)段閃紅光帶，應(yīng)將該發(fā)送器人為轉(zhuǎn)至1+11+1工作。工作。 2 2、更換接收器時(shí)應(yīng)注意測(cè)試另一臺(tái)接收器并機(jī)的各項(xiàng)輸出是否正常。、更換接收器時(shí)應(yīng)注意測(cè)試另一臺(tái)接收器并機(jī)的各項(xiàng)輸出是否正常。 3 3、更換衰耗冗余控制器時(shí)影響兩個(gè)區(qū)段的正常工作，不能盲目更換。、更換衰耗冗余控制器時(shí)影響兩個(gè)區(qū)段的正常工作，不能盲目更換。 4 4、判斷、判斷ZPW-2000KZPW-2000K電纜是否良好的方法是將

29、室外調(diào)諧匹配單元的電纜是否良好的方法是將室外調(diào)諧匹配單元的E1E1、E2E2甩開(kāi)，甩開(kāi)，如果電壓達(dá)到了該區(qū)段功出電壓，說(shuō)明電纜良好。如果電壓達(dá)到了該區(qū)段功出電壓，說(shuō)明電纜良好。 5 5、平時(shí)注意跟蹤發(fā)送器兩端功放管熱度是否平均，如果溫差較大則提前更換、平時(shí)注意跟蹤發(fā)送器兩端功放管熱度是否平均，如果溫差較大則提前更換發(fā)送器。發(fā)送器。 6 6、對(duì)發(fā)送器的功出電流進(jìn)行測(cè)試，一般超過(guò)、對(duì)發(fā)送器的功出電流進(jìn)行測(cè)試，一般超過(guò)500mA500mA時(shí)進(jìn)行更換。時(shí)進(jìn)行更換。 7 7、日常應(yīng)注意電源屏每束軌道電源的電流，如果電流發(fā)生較大的變化則找出、日常應(yīng)注意電源屏每束軌道電源的電流，如果電流發(fā)生較大的變化則找出

30、該束軌道電源電流增大的原因（一般多由發(fā)送器特性不良引起）。該束軌道電源電流增大的原因（一般多由發(fā)送器特性不良引起）。 8 8、室內(nèi)加強(qiáng)對(duì)主軌出、小軌出的測(cè)試，與原始記錄進(jìn)行比較，如外界環(huán)境無(wú)、室內(nèi)加強(qiáng)對(duì)主軌出、小軌出的測(cè)試，與原始記錄進(jìn)行比較，如外界環(huán)境無(wú)變化時(shí)，一般主軌出電壓波動(dòng)變化時(shí)，一般主軌出電壓波動(dòng)20mV20mV時(shí)進(jìn)行分析，小軌出變化時(shí)進(jìn)行分析，小軌出變化10mV10mV時(shí)進(jìn)行分析。時(shí)進(jìn)行分析。 9 9、工區(qū)應(yīng)將、工區(qū)應(yīng)將ZPW-2000KZPW-2000K設(shè)備的各點(diǎn)電壓保留一份原始記錄，確保設(shè)備故障時(shí)設(shè)備的各點(diǎn)電壓保留一份原始記錄，確保設(shè)備故障時(shí)進(jìn)行比較，以便更快地將故障排除。進(jìn)行比較，以便更快地將故障排除。 1010、在配合工務(wù)機(jī)械化清篩搗固時(shí)應(yīng)注意：、在配合工務(wù)機(jī)械化清篩搗固時(shí)應(yīng)注意：（一）調(diào)諧單元、空心線(xiàn)圈的軌道連接線(xiàn)、扼流變壓器等阻線(xiàn)及補(bǔ)償電容線(xiàn)應(yīng)防（一）調(diào)諧單元、空心線(xiàn)圈的軌道連接線(xiàn)、扼流變壓器等阻線(xiàn)及補(bǔ)償電容線(xiàn)應(yīng)防護(hù)好，如果無(wú)法防護(hù)時(shí)必須將連接線(xiàn)從鋼軌上卸下，避免機(jī)搗車(chē)將線(xiàn)碰斷。護(hù)好，如果無(wú)法防護(hù)時(shí)必須將連接線(xiàn)從鋼軌上卸下，避免機(jī)搗車(chē)將線(xiàn)碰斷。（二）搗固車(chē)過(guò)后，信號(hào)工要認(rèn)真檢查各種連接線(xiàn)、等阻線(xiàn)等是否完好，是否安（二）搗固車(chē)過(guò)后，信號(hào)工要認(rèn)真檢查各種連接線(xiàn)、等阻線(xiàn)等是否完好，是否安裝牢固。裝牢固。（三）對(duì)搗固的區(qū)段的主、小軌