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文檔簡介
1、全椒縣全椒縣2016年農(nóng)村公路危橋年農(nóng)村公路危橋改造民生工程改造民生工程施工圖設計匯報施工圖設計匯報安徽同力工程設計咨詢有限公司安徽同力工程設計咨詢有限公司二一五年十二月二一五年十二月壹壹 項目概況項目概況貳貳 老橋現(xiàn)狀老橋現(xiàn)狀叁叁 橋梁設計橋梁設計肆肆 工程造價工程造價伍伍 四座橋梁如下:四座橋梁如下:1 1、C353C353一橋一橋2 2、Y020Y020橋橋3 3、C488C488一橋一橋4 4、X030X030孤山橋孤山橋1.1 1.1 項項 目目 概概 況況C353C353一橋一橋 C353一橋位于位于全椒縣C353線張徐路K0+803處,是金牛村到大史村通行安全的重要保障。 老橋上
2、部結構為15.0m圬工拱(磚砌),下部結構為重力式磚砌橋臺,橋面鋪裝為水泥混凝土,橋梁全長10.0m,橋面全寬4.0m,車行道寬3.5m,橋頭接線路面寬3.5m。老橋橋面在拱頂處有一道橫向貫通裂縫;無防撞護欄,影響行車安全。磚砌拱圈厚24cm且變形嚴重,局部下?lián)希植抗叭﹂_裂,拱圈底面拱腳處砌縫脫落,磚石松動外鼓,拱上左側墻局部開裂,外傾,全橋勾縫脫落嚴重。橋臺無明顯位移,全橋未設置錐坡。 新建C353一橋上部結構采用16m整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土實心板,下部結構采用U型橋臺,擴大基礎。橋梁全長11.0m,行車道寬5.2m,全寬6.0m。項目地理位置圖項目地理位置圖1.1 1.1 項項 目目 概概
3、 況況C353C353一橋一橋質(zhì)勝文則野 文勝質(zhì)則史文質(zhì)彬彬而后君子C353一橋Solomans Design Enjoy the Pithiness稱文小而指極大舉類邇而見義遠橋位平面布置圖橋位平面布置圖1.1 1.1 項項 目目 概概 況況C353C353一橋一橋老橋立面圖老橋立面圖老橋平面圖老橋平面圖拱上側墻開裂拱上側墻開裂橋面橫向裂縫橋面橫向裂縫1.1.2 2 老老 橋橋 現(xiàn)現(xiàn) 狀狀C353C353一橋一橋主拱圈開裂主拱圈開裂主拱圈開裂主拱圈開裂未設置錐坡未設置錐坡拱腳砌石松動拱腳砌石松動1.1.2 2 老老 橋橋 現(xiàn)現(xiàn) 狀狀C353C353一橋一橋1.1.3 3 橋橋 梁梁 設設 計
4、計C353C353一橋一橋1、汽車荷載等級:公路級。2、設計洪水頻率:1/25。3、地震基本烈度:根據(jù)國家建設部、國家地震局頒布的中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB183062001),本項目地震動峰值加速度為0.05g,對應于原地震基本烈度為度。4、橋梁寬度:0.4m(防撞護欄)+5.2m(行車道)+ 0.4m(防撞護欄)=6.0m。5、橫坡:雙向坡2.0%。6、護欄:鋼筋混凝土防撞護欄。7、支座:采用200 x28mm板式橡膠支座。8、橋面鋪裝:813.2cm厚C40防水混凝土。9、伸縮縫:在0號橋臺、1號橋臺處設置橋面連續(xù)。(一)、新建橋梁主要技術數(shù)據(jù)Solomans Design Enjoy
5、the Pithiness明鏡當臺去妄存真明心見性一語破的1.1.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計C353C353一橋一橋(二)(二)、橋型總體布置圖、橋型總體布置圖Solomans Design Enjoy the Pithiness天下難事必做于易天下大事必作于細(三)(三)、上部結構橫斷面構造圖、上部結構橫斷面構造圖1.1.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計C353C353一橋一橋Solomans Design Enjoy the Pithiness明鏡當臺去妄存真明心見性一語破的(四)(四)、實心板一般構造圖實心板一般構造圖1.1.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計C353C353一橋一橋Sol
6、omans Design Enjoy the Pithiness明鏡當臺去妄存真明心見性一語破的(五)(五)、橋臺一般構造圖橋臺一般構造圖1.1.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計C353C353一橋一橋(六)、橋位處地質(zhì)資料(六)、橋位處地質(zhì)資料1.3 1.3 橋梁設計橋梁設計C353C353一橋一橋 該區(qū)內(nèi)地層屬揚子地層區(qū)下?lián)P子地層分區(qū),主要分布下第三系張山集組地層。該組地層可分為兩段,下段以粉紅色、磚紅色厚層鈣質(zhì)砂質(zhì)泥巖與砂礫巖互層,含鈣質(zhì)結核;上段為磚紅色砂礫巖與含礫鈣質(zhì)巖屑互層,夾砂質(zhì)鈣質(zhì)泥巖?,F(xiàn)將鉆孔所揭露的擬建場地地層分為4層,自上而下分別敘述如下: 層填筑土:黃褐色;潮濕;不均勻;
7、表層0.2m為石子路面;主要成分為粉質(zhì)粘土。該層厚度約1.40m。層底高程約18.70m。 層粉質(zhì)粘土:褐黃色;稍濕;硬塑;切面光滑,干強度中等,韌性較強;含鐵錳質(zhì)礦物結核和高嶺土。該層厚度約10.20m。層底高程約9.90m。地基容許承載力地基容許承載力260kPa,鉆,鉆孔樁側壁摩阻力孔樁側壁摩阻力75kPa。 層強風化砂巖:紫紅色;潮濕;巖石結構嚴重破壞,泥質(zhì)膠結程度差,巖質(zhì)軟,上段呈硬塑粘土狀;干鉆可取芯,濕鉆巖芯采取率低。該層厚度約5.90m。層底高程約2.60m。地基容許承載力基容許承載力350kPa,鉆孔樁側壁摩阻力,鉆孔樁側壁摩阻力115kPa。 層中風化砂巖:紫紅色;稍濕;巖
8、石結構破壞中等,泥質(zhì)膠結程度稍好,巖質(zhì)稍硬;巖芯采取率63.2%,RQD=12.4%。本次勘察未揭穿該層。地基容許承載力地基容許承載力580kPa,鉆,鉆孔樁側壁摩阻力孔樁側壁摩阻力160kPa。 建安費為:22.9萬元,總造價為:33.1萬元。1.4 1.4 工工 程程 造造 價價C353C353一橋一橋子重簡存略茍能2.1 2.1 項項 目目 概概 況況Y020Y020橋橋 Y020橋梁位于全椒縣Y020線馬廠村委會路K1+583處,是夏園村到小顧村通行安全的重要保障。 老橋上部結構為15.0m圬工拱(砌石),下部結構為重力式砌石橋臺,橋面鋪裝為水泥混凝土,橋梁全長11.2m,橋面全寬4.
9、2m,車行道寬3.5m,橋頭接線路面寬3.5m。老橋橋面砼普遍露骨,拱頂處橋面有錯臺現(xiàn)象;無防撞護欄,影響行車安全。主拱圈厚25cm,砌石部分風化,底面局部滲水,砌縫砂漿脫落嚴重,拱上左側墻局部外傾,1#臺右側拱上側墻砌石松動,外鼓,拱上側墻雜草叢生。一側臺后擋墻砌石松動,砌縫脫落,橋臺基礎被沖刷。 新建Y020橋上部結構采用110m整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板,下部結構采用U型橋臺,擴大基礎。橋梁全長15.0m,行車道寬5.2m,全寬6.0m。項目地理位置圖項目地理位置圖2.1 2.1 項項 目目 概概 況況Y020Y020橋橋質(zhì)勝文則野 文勝質(zhì)則史文質(zhì)彬彬而后君子Y020橋Solomans
10、Design Enjoy the Pithiness稱文小而指極大舉類邇而見義遠橋位平面布置圖橋位平面布置圖2.1 2.1 項項 目目 概概 況況Y020Y020橋橋老橋立面圖老橋立面圖老橋平面圖老橋平面圖主拱圈砌石風化主拱圈砌石風化無防撞護欄無防撞護欄2.2.2 2 老老 橋橋 現(xiàn)現(xiàn) 狀狀Y020Y020橋橋拱上側墻砌石松動拱上側墻砌石松動拱上側墻雜草叢生拱上側墻雜草叢生基礎被沖刷基礎被沖刷擋墻砌石松動擋墻砌石松動2.2.2 2 老老 橋橋 現(xiàn)現(xiàn) 狀狀Y020Y020橋橋2.2.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計Y020Y020橋橋1、汽車荷載等級:公路級。2、設計洪水頻率:1/25。3、地震基
11、本烈度:根據(jù)國家建設部、國家地震局頒布的中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB183062001),本項目地震動峰值加速度為0.05g,對應于原地震基本烈度為度。4、橋梁寬度:0.4m(防撞護欄)+5.2m(行車道)+ 0.4m(防撞護欄)=6.0m。5、橫坡:雙向坡2.0%。6、護欄:鋼筋混凝土防撞護欄。7、支座:采用200 x35mm板式橡膠支座。8、橋面鋪裝:813.2cm厚C40防水混凝土。9、伸縮縫:在0號橋臺處設置40型伸縮縫,1號橋臺處設置橋面連續(xù)。(一)、新建橋梁主要技術數(shù)據(jù)Solomans Design Enjoy the Pithiness明鏡當臺去妄存真明心見性一語破的2.2.3 3
12、 橋橋 梁梁 設設 計計Y020Y020橋橋(二)(二)、橋型總體布置圖、橋型總體布置圖Solomans Design Enjoy the Pithiness天下難事必做于易天下大事必作于細(三)(三)、上部結構橫斷面構造圖、上部結構橫斷面構造圖2.2.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計Y020Y020橋橋Solomans Design Enjoy the Pithiness明鏡當臺去妄存真明心見性一語破的(四)(四)、空心板一般構造圖空心板一般構造圖2.2.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計Y020Y020橋橋Solomans Design Enjoy the Pithiness明鏡當臺去妄存真明心
13、見性一語破的(五)(五)、橋臺一般構造圖橋臺一般構造圖2.2.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計Y020Y020橋橋(六)、橋位處地質(zhì)資料(六)、橋位處地質(zhì)資料2.3 2.3 橋梁設計橋梁設計Y020Y020橋橋 該區(qū)內(nèi)地層屬揚子地層區(qū)下?lián)P子地層分區(qū),主要分布下第三系張山集組地層。該組地層可分為兩段,下段以粉紅色、磚紅色厚層鈣質(zhì)砂質(zhì)泥巖與砂礫巖互層,含鈣質(zhì)結核;上段為磚紅色砂礫巖與含礫鈣質(zhì)巖屑互層,夾砂質(zhì)鈣質(zhì)泥巖?,F(xiàn)將鉆孔所揭露的擬建場地地層分為3層,自上而下分別敘述如下: 層填筑土:雜色;潮濕;不均勻;表層0.2m為水泥路面;主要成分為粉質(zhì)粘土含大量碎石,混中粗砂。該層厚度約1.20m。層底高程
14、約18.00m。 層碎石土:雜色;潮濕;中密;粗顆粒骨架為碎石,碎石巖性為千枚巖、石英巖,細粒填隙物為粉質(zhì)粘土。該層厚度約2.80m。層底高程約15.20m。地基容許承載力地基容許承載力270kPa,鉆孔樁側壁摩阻力,鉆孔樁側壁摩阻力90kPa。 層微風化千枚巖:灰黃色青灰色;稍濕;巖體結構輕微破壞,節(jié)理裂隙稍發(fā)育,千枚狀構造,變余結構,巖芯完整性較好,呈短柱狀,巖芯采取率86.6%,RQD=18.2%。本次勘察未揭穿該層。地基容許承載力地基容許承載力2500kPa,鉆孔樁側壁摩阻力,鉆孔樁側壁摩阻力230kPa。 建安費為:33.0萬元,總造價為:44.2萬元。2.4 2.4 工工 程程 造
15、造 價價Y020Y020橋橋子重簡存略茍能3 3.1 .1 項項 目目 概概 況況C488C488一橋一橋 C488一橋位于全椒縣C488341124線高孫高張路K1+203處,是蘆洼到隆興集通行安全的重要保障。 現(xiàn)狀老橋上部結構為25.0m現(xiàn)澆連續(xù)板,橋面鋪裝為水泥混凝土,橋梁全長17.0m,橋面全寬5.2m,車行道寬4.4m;下部結構為重力式砌石墩、臺,擴大基礎。老橋橋梁梁板厚度為25cm,厚度偏薄,荷載等級較低;橋面鋪裝為水泥混凝土,橋面連續(xù)與橋面板局部露筋,整體狀況較差,1#橋臺處橋面有1處坑槽積水,0#橋臺橋頭橋面破損嚴重,坑槽積水,面積為1.5m;護欄、欄桿:橋面欄桿缺損嚴重;錐坡
16、、擋土墻:全橋未設錐坡;伸縮縫:橋面未設置伸縮裝置;橋頭與路堤連接處:橋頭跳車明顯;橋臺前墻出現(xiàn)橫向和豎向裂縫。 新建C488一橋上部結構采用113m整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板,下部結構采用重力式U型橋臺,擴大基礎,橋梁全長20.0m,行車道寬6.2m,全寬7.0m。項目地理位置圖項目地理位置圖3 3.1 .1 項項 目目 概概 況況C488C488一橋一橋Solomans Design Enjoy the Pithiness質(zhì)勝文則野 文勝質(zhì)則史文質(zhì)彬彬而后君子C488一橋一橋Solomans Design Enjoy the Pithiness稱文小而指極大舉類邇而見義遠橋位平面布置圖橋位
17、平面布置圖3 3.1 .1 項項 目目 概概 況況C488C488一橋一橋老橋立面圖老橋立面圖老橋平面圖老橋平面圖橋面欄桿缺損橋面欄桿缺損橋面坑槽積水橋面坑槽積水3 3. .2 2 老老 橋橋 現(xiàn)現(xiàn) 狀狀C488C488一橋一橋橋面板及橋面連續(xù)露筋橋面板及橋面連續(xù)露筋橋頭搭板破碎、橋頭跳車明顯橋頭搭板破碎、橋頭跳車明顯橋臺橫向貫通裂縫橋臺橫向貫通裂縫橋臺前墻兩側豎向貫通開裂橋臺前墻兩側豎向貫通開裂3 3. .2 2 老老 橋橋 現(xiàn)現(xiàn) 狀狀C488C488一橋一橋橋臺橫向貫通裂縫橋臺橫向貫通裂縫橋臺前墻兩側豎向貫通開裂橋臺前墻兩側豎向貫通開裂3 3. .2 2 老老 橋橋 現(xiàn)現(xiàn) 狀狀C488C4
18、88一橋一橋3.3.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計C488C488一橋一橋1、汽車荷載等級:公路級。2、設計洪水頻率:1/25。3、地震基本烈度:根據(jù)國家建設部、國家地震局頒布的中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB183062001),本項目地震動峰值加速度為0.05g,對應于原地震基本烈度為度。4、橋梁寬度:0.4m(防撞護欄)+6.2m(行車道)+ 0.4m(防撞護欄)=7.0m。5、橫坡:雙向坡2.0%。6、護欄:鋼筋混凝土防撞護欄。7、支座:采用200 x35mm板式橡膠支座。8、橋面鋪裝:814.2cm厚C40防水混凝土。9、伸縮縫:在0號橋臺處設置D40型伸縮縫,在1號橋臺處設置橋面連續(xù)。(
19、一)、新建橋梁主要技術數(shù)據(jù)Solomans Design Enjoy the Pithiness明鏡當臺去妄存真明心見性一語破的3.3.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計C488C488一橋一橋(二)(二)、橋型總體布置圖、橋型總體布置圖Solomans Design Enjoy the Pithiness天下難事必做于易天下大事必作于細(三)(三)、上部結構橫斷面構造圖、上部結構橫斷面構造圖3.3.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計C488C488一橋一橋Solomans Design Enjoy the Pithiness明鏡當臺去妄存真明心見性一語破的(四)(四)、空心板一般構造圖空心板一般構造
20、圖3.3.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計C488C488一橋一橋Solomans Design Enjoy the Pithiness明鏡當臺去妄存真明心見性一語破的(五)(五)、0#橋臺一般構造圖橋臺一般構造圖3.3.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計C488C488一橋一橋Solomans Design Enjoy the Pithiness明鏡當臺去妄存真明心見性一語破的(五)(五)、1#橋臺一般構造圖橋臺一般構造圖3.3.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計C488C488一橋一橋(六六)、)、橋位處地質(zhì)資料橋位處地質(zhì)資料3.3.3 3 橋橋 梁梁 設設 計計C488C488一橋一橋 該區(qū)內(nèi)地層
21、屬揚子地層區(qū)下?lián)P子地層分區(qū),主要分布下第三系張山集組地層。該組地層可分為兩段,下段以粉紅色、磚紅色厚層鈣質(zhì)砂質(zhì)泥巖與砂礫巖互層,含鈣質(zhì)結核;上段為磚紅色砂礫巖與含礫鈣質(zhì)巖屑互層,夾砂質(zhì)鈣質(zhì)泥巖?,F(xiàn)將鉆孔所揭露的擬建場地地層分為5層,自上而下分別敘述如下: 層填筑土:雜色;潮濕;不均勻;表層0.2m為水泥路面;主要成分為粉質(zhì)粘土摻碎石。該層厚度約3.50m。層底高程約16.60m。 層粉質(zhì)粘土:褐黃色;潮濕;硬可塑;切面有光澤,干強度中等,韌性稍強;含鐵錳質(zhì)礦物結核,底部含少量礫石。該層厚度約2.50m。層底高程約14.10m。地基容許承載力210kPa,鉆孔樁側壁摩阻力60kPa。 層碎石土:
22、雜色;潮濕;密實;粗顆粒骨架為碎石,碎石巖性為千枚巖、石英巖,細粒填隙物為粉質(zhì)粘土,并含有大量中粗砂。該層厚度約1.80m。層底高程約12.30m。地地基容許承載力基容許承載力280kPa,鉆孔樁側壁摩阻力,鉆孔樁側壁摩阻力85kPa。 層中風化千枚巖:灰白色灰綠色;稍濕;巖體結構中等破壞,節(jié)理裂隙中等發(fā)育,千枚狀構造,變余結構,巖芯呈碎塊狀,巖芯采取率59.4%,RQD=11.9%。該層厚度約2.30m。層底高程為10.0m。地基容許承載力550kPa,鉆孔樁側壁摩阻力120kPa。 層微風化千枚巖:灰白色;稍濕;巖體結構輕微破壞,節(jié)理裂隙稍發(fā)育,千枚狀構造,變余結構,巖芯完整性較好,呈短柱
23、狀,巖芯采取率85.2%,RQD=18.1%。本次勘察未揭穿該層。地基容許承載力2400kPa,鉆孔樁側壁摩阻力120kPa。建安費為:45.9萬元,總造價為:58.5萬元。3 3. .4 4 工工 程程 造造 價價C488C488一橋一橋子重簡存略茍能4 4.1 .1 項項 目目 概概 況況X030X030孤山橋孤山橋 X030孤山橋,位于全椒縣X030線西黃路K6+798處,是該地區(qū)的主要通道。 現(xiàn)狀老橋為1-7.9m實腹式圬工拱橋,下部結構為重力式砌石橋臺,橋面鋪裝為水泥混凝土,橋梁全長10.0m,橋面全寬8.1m,車行道寬7.1m,橋頭接線路面寬7.0m,路基寬8.0m。老橋橋面鋪裝為
24、水泥混凝土,全橋破損嚴重,普遍露骨,且存在3條橫向裂縫,2條縱向裂縫,橋面多處破損;左右兩側混凝土護欄老化,局部破損露筋;主拱圈整體情況較好,砌石拱圈,厚度為40cm;左側拱上側墻滲水痕跡較為嚴重;1#臺左側擋墻與側墻結合處擋墻前傾;橋頭護坡沖刷嚴重,兩側路基填土高,無安全防護措施。檢測結論及建議檢測結論及建議 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的老橋病害狀況,依據(jù)公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTG H11-2004),經(jīng)安徽省公路工程檢測中心檢測評定X030孤山橋為四類危橋,建議對該橋進行加固。項目地理位置圖項目地理位置圖4 4.1 .1 項項 目目 概概 況況X030X030孤山橋孤山橋Solomans Design Enjoy the Pithiness質(zhì)勝文則野 文勝質(zhì)則史文質(zhì)彬彬而后君子X030孤山橋孤山橋Solomans Design Enjoy the Pithiness稱文小而指極大舉類邇而見義遠橋位平面布置圖橋位平面布置圖4 4.1 .1 項項 目目 概概 況況X030X030孤山橋孤山橋老橋立面圖老橋立面圖老橋平面圖、護欄局部破損露筋老橋平面圖、護欄局部破損露筋橋面橫向縱梁裂縫橋面橫向縱梁裂縫橋面破損坑槽、露骨橋面破損坑槽、露骨4
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