胡樂鐵路大橋首件施工方案上報(bào)_第1頁
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1、寧國(guó)至績(jī)溪高速公路路基第十合同段胡樂鐵路大橋樁基首件工程施工方案寧國(guó)至績(jī)溪高速公路路基第十合同段中交第三公路工程局有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部二0一年五月目錄一、編制說明01.1 、編制依據(jù)01.2 、編制原則11.3 、適用范圍11.4 、工程目的1二、工程概況22.1 、工程概況22.2 、樁基礎(chǔ)工程概況22.3 、地質(zhì)情況.32.4 、施工要點(diǎn)3三、施工準(zhǔn)備43.1 、工程目標(biāo)43.2 、機(jī)構(gòu)組織43.3 、人員準(zhǔn)備53.4 、機(jī)械設(shè)備安排6四、施工工藝及方案64.1 、主要施工程序74.2 、施工工藝框圖74.3 、鉆孔灌注樁施工.94.4 、質(zhì)量通病處理措施.164.5 、灌注事故的預(yù)防及處理

2、.214.6 、溶洞處理措施24五、質(zhì)量控制305.1 、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu).305.2 、質(zhì)量自控體系325.3 、質(zhì)量管理控制335.4 、質(zhì)量保證措施33六、首件安全施工管理機(jī)構(gòu)及措施366.1 、安全管理目標(biāo)366.2 、安全管理機(jī)構(gòu)366.3 、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組.376.4 、安全保證體系386.5 、施工安全保證體系.396.6 、首件樁基安全施工措施.40七、環(huán)保措施457.1 、環(huán)境保護(hù)方案457.2 、環(huán)境保護(hù)組織措施.467.3 、環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施.477.3.6 、振動(dòng)環(huán)境的保護(hù)措施.52八、文明施工的措施528.1 、成品、半成品及原材料的堆放.528.2 、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地及道

3、路.538.3 、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生538.4 、現(xiàn)場(chǎng)防火548.5 、臨時(shí)用電、用水.548.6 、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理55九、雨季施工措施55十、防洪、防汛應(yīng)急預(yù)案.5610.1 、組織機(jī)構(gòu)5610.2 、人員分工及職責(zé).5710.3 、防洪防汛實(shí)施措施.5810.4 、防洪防汛物資.5910.5 、防洪事件的應(yīng)急救援與實(shí)施.5910.6 、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制.6010.7 、重點(diǎn)檢查監(jiān)控內(nèi)容及措施.6210.8 、應(yīng)急終止與現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù).623/67胡樂鐵路大橋樁基首件工程施工方案一、編制說明1.1、編制依據(jù)1.1.1 揚(yáng)績(jī)高速公路寧國(guó)至績(jī)溪段第十合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì);1.1.2 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ04

4、1-2000);1.1.3 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004);1.1.4 安徽省寧績(jī)高速公路橋梁標(biāo)準(zhǔn)化施工指南;1.1.5 揚(yáng)績(jī)高速公路寧國(guó)至績(jī)溪段第十合同段工程地質(zhì)勘察報(bào)告;1.1.6 本工程施工合同書、招標(biāo)文件及實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì);1.1.7 寧績(jī)高速公路橋梁基礎(chǔ)工程施工圖,業(yè)主提供的答疑文件;1.1.8公路勘測(cè)規(guī)范(JTJ061-99);1.1.9 關(guān)于寧績(jī)高速公路工程標(biāo)準(zhǔn)化管理的通知;1.1.10 安徽寧績(jī)高速公路總監(jiān)理工程師辦公室下發(fā)的施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(試行);1.1.11寧績(jī)高速公路路基工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)實(shí)施方案及細(xì)則1.1.12 寧績(jī)高速公路路基

5、工程首件工程認(rèn)可制實(shí)施辦法1.1.13 寧績(jī)高速公路路基工程總監(jiān)辦創(chuàng)建“平安工地”實(shí)施方案1.1.14 安徽省寧績(jī)高速公路工程建設(shè)施工安全應(yīng)急救援預(yù)案1.1.15 寧績(jī)高速公路路基工程總監(jiān)辦三階段安全風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)防實(shí)施方案及細(xì)則1.1.16 本公司的管理制度、組織機(jī)構(gòu)、人員安排和設(shè)備配置情況及本公司從事鉆孔灌注樁工程的施工實(shí)踐。1.1.17 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)。1.1.18 交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)1.2、編制原則1.2.1 根據(jù)合同工期,確保建設(shè)單位要求的總工期。1.2.2 根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案

6、。1.2.3 減少對(duì)環(huán)境的破壞,確保質(zhì)量的情況下保證進(jìn)度。1.2.4 確保安全資金的投入,保證施工安全。1.3、適用范圍本施工方案適用于寧國(guó)至績(jī)溪高速公路路基第十合同段胡樂鐵路大橋和地質(zhì)公園立交橋所有類似地質(zhì)的樁基施工。1.4、工程目的通過對(duì)胡樂鐵路大橋左線3#墩3-1樁基進(jìn)行施工,復(fù)核地質(zhì)情況,并對(duì)該地質(zhì)條件下所擬定的施工方案的可行性及效果進(jìn)行實(shí)踐檢驗(yàn)。熟練掌握鉆孔樁作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn),獲取相應(yīng)的工藝參數(shù)、資料,指導(dǎo)、規(guī)范后續(xù)樁基作業(yè)施工。找出適合本標(biāo)段橋梁樁基施工的工藝及方法,達(dá)到優(yōu)化方案、全面施工的目的。二、工程概況2.1、工程概況本標(biāo)段是揚(yáng)州至溪績(jī)高速公路寧國(guó)至溪績(jī)段十合同段。起

7、訖樁號(hào)K39+27曠K43+71Q路線全長(zhǎng)4.440km。設(shè)計(jì)速度100Km/h,擬建地質(zhì)公園分離式立交,上部構(gòu)造采用3X13米裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板,下部采用柱式墩、肋式臺(tái)、樁基礎(chǔ)。中心樁號(hào)為K40+200.00(右線)/ZK40+208.571(左線),橋梁與主線右偏交角為90°,立交橋梁上跨地質(zhì)公園內(nèi)規(guī)劃道路,凈空高度要求為4.0m。擬建胡樂鐵路大橋位于寧國(guó)市胡樂鎮(zhèn)境內(nèi),大橋斜跨皖贛鐵路、S323省道及西津河。大橋斜跨皖贛鐵路,鐵路凈空高度為7.96m,橋墩立柱內(nèi)側(cè)邊緣與相鄰鐵路中心線距離不小于6.5m。S323為省道,凈空要求為5.4m,公路建筑界限寬度為14m橋梁分為左線橋和

8、右線橋,左線中心樁號(hào)為ZK41+271.475,右線中心樁號(hào)為K41+296.075;上部跨徑組合:采用3x40+9X35+4X30m上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁和箱梁結(jié)構(gòu),橋梁下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、柱式和肋式橋臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。根據(jù)設(shè)計(jì)建議,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),以中風(fēng)化泥灰?guī)r石作為主要持力層,具體樁長(zhǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算確定。目前我部人員、機(jī)械設(shè)備已準(zhǔn)備就緒,現(xiàn)準(zhǔn)備從胡樂鐵路大橋左線3-1樁基開始施工,左線3-1樁基位于西津河河道,為嵌巖樁。2.2、樁基礎(chǔ)工程概況2.2.1 、本合同段樁基礎(chǔ)有摩擦樁和嵌巖樁,樁徑分為五種類型:樁徑1m的16根;樁徑1.2m的26根;樁徑1.6m的12根;樁

9、徑1.8m2/67的42根;樁徑2m的10根。共106根2.2.2 、試驗(yàn)樁胡樂鐵路大橋左線3-1樁基,樁身為水下混凝土,樁長(zhǎng)12m,樁徑2m.采用集中攪拌水下混凝土,混凝土強(qiáng)度為:水下C25砼,所用鋼筋為R235、HRB355鋼筋,鋼筋保護(hù)層厚度為凈59mm2.2.3 、在施工過程中,要求嚴(yán)格執(zhí)行施工設(shè)計(jì)圖和遵守交通部相應(yīng)規(guī)范要求。2.3、地質(zhì)情況左線3-1樁基位于西津河河道,地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要卵石、強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r、中風(fēng)化泥灰?guī)r,未發(fā)現(xiàn)危機(jī)路線及各類人工構(gòu)造物穩(wěn)定性的大型斷裂或活動(dòng)斷裂帶。西津河屬長(zhǎng)江水系,根據(jù)臨近工點(diǎn)水質(zhì)分析報(bào)告,水質(zhì)為HC03-CaNa型水,PH7.0,無侵蝕性CO2地表水及地下

10、水對(duì)砼無腐蝕性。地質(zhì)情況自上至下依次為:卵石層、全風(fēng)化灰?guī)r、強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r、中風(fēng)化灰?guī)r。樁底最后嵌入中風(fēng)化泥灰?guī)r中。2.4 、施工要點(diǎn)2.3.1 、從地質(zhì)資料上看,場(chǎng)地內(nèi)下伏粉質(zhì)粘土、礫砂、礫石、中砂、粗砂、卵石、細(xì)砂分布不均。故終孔時(shí),要做好巖樣備查,正確確認(rèn)持力層位置及深度。2.3.2 、本工程的樁長(zhǎng)最大21米,在施工成孔的過程中要特別注意垂直度。2.3.3 、混凝土灌注:水下灌注時(shí)特別注意儲(chǔ)料量要足夠,拔管測(cè)量計(jì)算要準(zhǔn)確無誤,而且每車灌注間隔時(shí)間確保在初凝之前。沖孔灌注砼屬水下砼澆注,隱蔽性強(qiáng),技術(shù)質(zhì)量保證較為困難。三、施工準(zhǔn)備3.1 、工程目標(biāo)3.1.1、質(zhì)量目標(biāo):保證樁基I類樁為100

11、%3.1.2 、工期目標(biāo):筑島3天,鉆孔3天,鋼筋籠的制作與鉆孔同時(shí)進(jìn)行,灌注1天,共7天。3.1.3 、安全管理目標(biāo):貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”“以人為本、和諧建設(shè)”的方針和理念,以對(duì)安全隱患“零容忍”態(tài)度,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,保證職工在安全生產(chǎn)過程中的安全和健康。減少和控制危害事故,避免生產(chǎn)過程中由于事故造成的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染以及其他損失。確保項(xiàng)目建設(shè)安全生產(chǎn)無安全責(zé)任事故和“零死亡”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3.1.4 、文明施工目標(biāo):實(shí)施標(biāo)化工地建設(shè),杜絕違章不文明現(xiàn)象。3.1.5 、機(jī)械物資管理目標(biāo):進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備完好率100%,采購(gòu)物資產(chǎn)品合格率100%,物資標(biāo)識(shí)清楚,

12、保管良好,不誤用,無損壞、變質(zhì)。3.1.6 、人力資源目標(biāo):人力能力符合率100%,關(guān)鍵崗位和特殊工種持證率100%。3.2 、機(jī)構(gòu)組織3.3、人員準(zhǔn)備投入本工程的勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)分類人數(shù)進(jìn)場(chǎng)情況備注1項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人3已到位2技術(shù)員2已到位3施工員2已到位4專職安全員1已到位5試驗(yàn)人員2已到位6財(cái)務(wù)1已到位7食堂人員2已到位8機(jī)修1已到位9鉆孔工人5已到位10鋼筋工5已到位11電工1已到位12倉(cāng)庫(kù)保管員1已到位3.4、機(jī)械設(shè)備安排主要施工機(jī)具配置表機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量備注混凝土拌和站901座已進(jìn)場(chǎng),完成安裝沖擊鉆機(jī)CJF-1501臺(tái)已進(jìn)場(chǎng),完成安裝變壓器、發(fā)電機(jī)630KAV400KW1臺(tái)、1臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)泥

13、漿泵25KW2臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)電焊機(jī)BX3-4002臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)鋼筋彎曲機(jī)GW502臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)鋼筋切斷機(jī)QG402臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)PC2001臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)裝載機(jī)ZL-50C1臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)泥漿運(yùn)輸車1臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)砼灌車8m3車3臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)吊車25T2臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)鋼筋加工棚鋼結(jié)構(gòu)頂棚500m2已安裝完成四、施工工藝及方案樁基成孔是橋梁施工的關(guān)鍵工序,直接影響樁基工期,因此,選擇合理的工期和能夠適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的成孔方案至關(guān)重要。左線3-1樁基是按嵌巖樁設(shè)計(jì);根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查及兩階段施工圖紙中對(duì)地質(zhì)的描述,故采用沖擊鉆成孔。4.1 、主要施工程序鉆孔樁:定位T鉆孔T第一次清孔T安設(shè)鋼筋籠T第二次清孔T灌注樁身混凝土。4.2 、施工工藝框圖24/

14、67鉆孔樁施工工藝流程框圖鉆孔樁施工方案報(bào)工程師批準(zhǔn)4.3、鉆孔灌注樁施工431、施工準(zhǔn)備(1) 施工便道在公路左側(cè)修建有一條便道與3#樁基筑島相接,灌注混凝土?xí)r,臨時(shí)鋪筑自主便道至孔口的輔便道,供輸送車灌注使用。(2) 筑島在河道內(nèi)4#樁基至河岸之間筑島,筑島高出水面1m-2m筑島使用材料為砂礫石。(3) 泥漿池布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,現(xiàn)將泥漿池布置在左線3#墩與右線3#墩之間,距樁基不得小于6m布設(shè),泥漿池和沉淀池的總?cè)莘e一般為鉆孔完成后總排渣體積的1.22.0倍,經(jīng)計(jì)算,胡樂鐵路大橋左線3-1的排渣體積為38用,故泥漿池尺寸設(shè)置為5.0X3.0x2.0m3;在泥漿池右側(cè)設(shè)沉淀池,沉淀池尺寸5.

15、0X3.0x2.0m3,泥漿池及沉淀池直接采用挖機(jī)開挖,挖出的卵石用于筑島。(4)原材進(jìn)場(chǎng)鋼筋、水泥、砂石料應(yīng)在試驗(yàn)檢驗(yàn)合格并上報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后再進(jìn)場(chǎng)。4.3.2 、施工放樣測(cè)量隊(duì)針對(duì)橋梁設(shè)有獨(dú)立的控制網(wǎng),控制網(wǎng)共有五點(diǎn)構(gòu)成,分別在橋頭兩點(diǎn)與橋尾兩點(diǎn)橋中一點(diǎn),點(diǎn)與點(diǎn)之間互相通視,并保證在施工中點(diǎn)位不會(huì)受到施工的影響。施工放樣時(shí),根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)和樁基設(shè)計(jì)坐標(biāo)對(duì)樁位進(jìn)行放線,基樁中心采用坐標(biāo)法全站儀直接定位且打上木樁,并在樁位上用鋼釘定出,施工時(shí)依據(jù)設(shè)計(jì)布設(shè)十字形護(hù)樁,以便隨時(shí)檢查鉆孔偏位情況。待報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下一步工序。4.3.3 、護(hù)筒的制作與埋設(shè)鋼護(hù)筒選用8mm10mm厚鋼

16、板加工制作,鋼護(hù)筒長(zhǎng)度一般為23m。每臺(tái)鉆機(jī)準(zhǔn)備2只鋼護(hù)筒,護(hù)筒內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大30cm,左線3-1樁基孔徑2m,故護(hù)筒直徑2.3m,在護(hù)筒頂口對(duì)稱割4個(gè)吊孔,以方便護(hù)筒拔出。根據(jù)測(cè)量所放樁位點(diǎn)進(jìn)行挖孔,挖孔時(shí)根據(jù)布設(shè)的十字形護(hù)樁來預(yù)防孔位偏差,挖孔采用人工配合機(jī)械挖孔法,挖孔到位后利用起重設(shè)備埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒埋設(shè)頂口應(yīng)高出原地面約3050cm埋設(shè)時(shí)護(hù)筒外側(cè)用粘土分層回填夯實(shí),防止串孔。護(hù)筒埋設(shè)好后再用全站儀進(jìn)行復(fù)驗(yàn),并對(duì)樁中加以標(biāo)識(shí),以便鉆機(jī)就位時(shí)對(duì)中。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,誤差不得大于50mm,傾斜度偏差v1%待灌樁完畢后拔出鋼護(hù)筒周轉(zhuǎn)使用。434、泥漿的制備及處理鉆孔泥漿由水、粘

17、土(彭潤(rùn)土)和添加劑組成,具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆具、增大凈水壓力,并在孔壁形成泥皮,割斷孔內(nèi)外滲流,防止塌孔的作用。在泥漿池中根據(jù)水量按比例投入膨潤(rùn)土、純堿、聚丙烯酰胺等配制泥漿,泥漿材料比例可采用以下比例:膨潤(rùn)土為水質(zhì)量的6%-8%堿酸鈉為膨潤(rùn)土的0.3%0.5%,聚丙烯酰胺為泥漿量的0.003%。用攪漿機(jī)將泥漿攪拌好均勻,并對(duì)泥漿各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),不符合要求的重新進(jìn)行調(diào)配直到合格為止。鉆進(jìn)時(shí)掌握好進(jìn)尺速度,隨時(shí)注意觀察孔內(nèi)泥漿面情況,及時(shí)補(bǔ)加泥漿保持液面高度,同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制泥漿質(zhì)量。鉆孔泥漿各項(xiàng)指標(biāo)性能表鉆孔方法泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(%)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/3

18、0min)酸堿度(pH)沖擊1.201.402230<4>95<208114.3.5、鉆機(jī)就位現(xiàn)場(chǎng)平整壓實(shí)好后,將鉆機(jī)移至樁位,鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),為防止鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)下沉,鉆機(jī)下面襯墊枕木或鋼板并固定好鉆機(jī)。保證在鉆機(jī)和運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和沉陷,鉆架及鉆桿要豎直,鉆頭、鉆桿和樁徑中心在一鉛垂線上。以保證孔位正確,鉆孔順直。4.3.6 、鉆進(jìn)成孔鉆機(jī)就位前,對(duì)主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢查、維修。鉆孔前,按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺(tái)上。針對(duì)不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。開鉆時(shí),應(yīng)將鉆頭提離孔底20厘米,待泥漿循環(huán)通暢

19、后方可開鉆。開鉆時(shí)宜低擋慢速鉆進(jìn),鉆至護(hù)筒以下1米后再以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)速度應(yīng)與泥漿排量相適應(yīng)。在易坍孔的砂土、軟土等土層鉆孔時(shí),宜采用低速、輕壓鉆進(jìn),同時(shí)應(yīng)提高孔內(nèi)水頭和加大泥漿比重。鉆孔過程時(shí),須采取減壓鉆進(jìn),即使孔底承受的鉆壓不超出鉆錐重力和壓重塊重力之和扣除浮力后的80%,這樣可使鉆機(jī)維持豎直受拉狀態(tài),使鉆頭豎直平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),避免或減少斷鉆桿及斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。鉆孔作業(yè)要連續(xù),經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿抽驗(yàn)試驗(yàn),不符合要求及時(shí)調(diào)整。鉆孔鉆進(jìn)過程中孔內(nèi)水頭始終保持在水位線以上23m加強(qiáng)護(hù)壁,防止塌孔。鉆進(jìn)過程中及時(shí)濾渣,同時(shí)經(jīng)常注意地層的變化,在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣,判斷地質(zhì)的類型,記入記錄表

20、中,并與設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)剖面圖相對(duì)照,鉆渣樣應(yīng)編號(hào)保存。根據(jù)開鉆前,設(shè)計(jì)要求的樁底標(biāo)高和護(hù)筒頂口基準(zhǔn)標(biāo)高得出的鉆機(jī)所需鉆進(jìn)米數(shù),在鉆進(jìn)過程中用測(cè)繩校準(zhǔn)孔深,當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),用專用檢孔器檢驗(yàn)孔的垂直度和孔徑。檢孔器采用鋼筋制作而成,主筋及加強(qiáng)筋均為28鋼筋,加強(qiáng)筋每1m設(shè)置1道,加強(qiáng)筋內(nèi)焊接16十字支撐筋。檢孔器外徑為2.0m,長(zhǎng)度為8m同時(shí)對(duì)孔位和孔形等進(jìn)行檢查,確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后,立即填寫終孔檢查證,并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可,方可進(jìn)行下道工序的施工。4.3.7 、清孔第一次清孔目的是使孔底沉碴厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁泥垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求,為在泥漿中灌注混凝土創(chuàng)造良好的條件

21、。鉆孔至設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高后,用專用檢孔器檢驗(yàn)孔的垂直度和孔徑。檢孔器采用鋼筋制作而成,主筋及加強(qiáng)筋均為28鋼筋,加強(qiáng)筋每1m設(shè)置1道,加強(qiáng)筋內(nèi)焊接16十字支撐筋。檢孔器外徑為2.0m,長(zhǎng)度為8m??讖胶痛怪倍葯z查合格后進(jìn)行清孔。清孔采用泥漿泵換漿進(jìn)行清孔,即向孔內(nèi)注入新鮮泥漿,經(jīng)多次循環(huán),把孔內(nèi)的懸浮鉆渣置換,直至排出的泥漿性能指標(biāo)達(dá)到如下要求:含砂率不大于2%相對(duì)密度1.031.15,粘度為17s22s,膠體率98%孔底沉渣厚度w50mm各項(xiàng)指標(biāo)分別在鉆孔的頂、中、底部分別取樣檢驗(yàn),以其平均值為準(zhǔn)。第二次清孔鋼筋安裝完成,導(dǎo)管下放完畢后,應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度,如孔底沉渣厚度5

22、0mm則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。清孔的方法是:在導(dǎo)管頂部安設(shè)一個(gè)彎頭和皮籠,用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi),再?gòu)目椎籽刂鴮?dǎo)管外置換沉碴,直至排出的泥漿性能指標(biāo)滿足鉆、挖孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),即含砂率不大于2%,相對(duì)密度1.031.10,粘度為17s20s,膠體率98%孔底沉渣厚度w50mm4.3.8 、鋼筋籠的制作及安裝3-1樁基鋼筋籠在場(chǎng)地內(nèi)加工,主筋采用28m螺紋鋼42根,采用套筒連接,使用扳手?jǐn)Q緊,直到兩主筋在套筒內(nèi)堵緊。加強(qiáng)箍筋采用28mr的螺紋鋼,每2n設(shè)置一道;箍筋采用8mr的圓鋼,鋼筋間距20cm加工成型后,及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,確保鉆孔樁所需的鋼筋籠及時(shí)滿足;驗(yàn)收合格后由專人用炮車?yán)潦┕がF(xiàn)

23、場(chǎng),鋼筋籠在炮車上要用繩索固定住,防止在運(yùn)輸過程中,因路面不平整,使鋼筋籠晃動(dòng)導(dǎo)致接頭處發(fā)生彎曲變形,影響鋼筋對(duì)接;運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,用人工配合吊車兩點(diǎn)起吊的方法存放于現(xiàn)場(chǎng),存放做到下墊上蓋且保證鋼筋籠直順無彎曲。吊裝鋼筋籠時(shí)保證鋼筋籠的順直。鋼筋籠的砼保護(hù)層,采取焊接“耳筋”的方式,耳筋用16鋼筋彎制而成,沿鋼筋籠主筋外側(cè)等距離設(shè)置4根,間距為2m/道。鋼筋籠加工由專業(yè)的鋼筋班進(jìn)行加工。鋼筋加工班配備齊全的鋼筋加工設(shè)備,鋼筋焊接人員均持有上崗證,保證鋼筋的焊接質(zhì)量。我標(biāo)試驗(yàn)室人員隨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。鋼筋籠運(yùn)輸過程中,在鋼筋籠吊點(diǎn)位置進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或分散受力點(diǎn),防止起吊時(shí)受力過于集中造成變形;起吊過程平

24、穩(wěn),避免碰撞;采用盡量多的吊點(diǎn),分散受力。采用運(yùn)輸炮車的方式進(jìn)行運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)鋼筋籠固定牢固。速度不宜過快,以免鋼筋籠顛簸過程中造成翻車或變形過大。為防止樁基鋼筋籠偏位,在下放鋼筋籠之后,利用預(yù)埋的護(hù)樁點(diǎn)對(duì)鋼筋籠進(jìn)行定位,鋼筋籠定位必須準(zhǔn)確;在主筋上焊接定位筋,確保灌注混凝土過程中鋼筋籠不變位。4.3.9 、安設(shè)導(dǎo)管在安裝導(dǎo)管之前,一定要對(duì)灌注混凝土所需的導(dǎo)管提前進(jìn)行各種檢測(cè)試驗(yàn)。導(dǎo)管的檢測(cè)包括:導(dǎo)管的水密試驗(yàn),接頭抗拉試驗(yàn)。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。導(dǎo)管檢測(cè)試驗(yàn)必須提前做,一是在成孔后可及時(shí)進(jìn)行混凝土的灌注,同時(shí)可防止灌注混凝土的過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。導(dǎo)管安裝過程中,一定

25、要將導(dǎo)管接口的螺旋接口旋緊,防止導(dǎo)管在混凝土中脫落;記錄導(dǎo)管安裝的順序,以便于控制導(dǎo)管的拆除。4.3.10 、灌注水下混凝土鋼筋籠放好后,測(cè)孔底泥漿沉淀厚度,如大于規(guī)定值,采用導(dǎo)管進(jìn)行換漿法二次清孔,直至符合要求(孔底沉渣厚度w50mm,接著應(yīng)馬上進(jìn)行水下混凝土灌注工作。灌注水下混凝土采用提升導(dǎo)管法。導(dǎo)管放入鉆孔內(nèi),下口離孔底40cm上口通過提升機(jī)鉤掛在專設(shè)的型鋼橫梁上并與貯存混凝土的漏斗連接,形成一條灌注水下混凝土的通道。漏斗是鋼制混凝土貯存槽,容積為4.9m3,其容量能滿足第一次灌注混凝土?xí)r在孔底將導(dǎo)管埋入混凝土大于1m導(dǎo)管應(yīng)位于樁孔中央,并在混凝土灌注前進(jìn)行升降試驗(yàn)。在砼灌注過程中,為防

26、止第一灌時(shí)導(dǎo)管進(jìn)水,根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求對(duì)首批灌注混凝土的數(shù)量進(jìn)行計(jì)算(見右圖),計(jì)算公式如下:h1=(12-1.4)X11-24=4.86mnD(H+H)V>3.14X0.35X0.35X4.86-4+3.14X2X2X(1+0.4)-34=4.87md導(dǎo)管內(nèi)徑:0.35mD井孔直徑:2mH1樁孔底至導(dǎo)管底端間距:0.4m;H2導(dǎo)管初次埋置深度:1m;丫w泥漿比重(取11.0kN/m3)Hw井孔內(nèi)水或泥漿深度(m丫c混凝土拌合物的容重(取24kN/m)h1-樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度時(shí)導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m),即h1=HLyw/yc混凝土灌注時(shí),根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)比較

27、,漏斗下口與導(dǎo)管頂口相接處改變過去的栓閥,采用提板軟墊法。使混凝土順利通過導(dǎo)管灌入樁底,并把導(dǎo)管下口埋在混凝土里面,在灌注過程中,應(yīng)經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管下口埋深控制在2-6m,但當(dāng)灌注速度較快,灌注時(shí)間較短,導(dǎo)管較堅(jiān)固并有足夠起重能力時(shí),可適當(dāng)加大埋深,以保證水下混凝土質(zhì)量。砼灌注的樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)樁頂0.5m,保證系梁的連接。當(dāng)樁身砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,及時(shí)聯(lián)系監(jiān)理工程師進(jìn)行樁檢工作,先將多余部分樁身砼進(jìn)行鑿除,鑿至新鮮砼面為止,按照設(shè)計(jì)要求方式進(jìn)行樁身檢驗(yàn)和評(píng)定。4.4 、質(zhì)量通病處理措施4.4.1 塌孔(一)塌孔的原因分析:塌孔是一種最常見的事故,在鉆孔過程中

28、或在成孔后都有可能發(fā)生,究其原因如下。(1)泥漿稠度小,護(hù)壁效果差,出現(xiàn)漏水;或護(hù)筒埋置較淺,周圍封堵不密實(shí)而出現(xiàn)漏水;或護(hù)筒底部土層厚度不足,護(hù)筒底部出現(xiàn)漏水,造成泥漿水頭高度不足,對(duì)孔壁壓力小。(2)泥漿相對(duì)密度過小,水頭對(duì)孔壁的壓力較小。(3)在松軟的砂層中進(jìn)尺過快,泥漿護(hù)壁形成較慢,孔壁滲水。(4)鉆進(jìn)時(shí)中途停鉆時(shí)間較長(zhǎng),孔內(nèi)水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2.0m,降低了水頭對(duì)孔壁的壓力。(5)提升鉆頭或掉放鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁。(6)鉆孔附近有大型設(shè)備或車輛振動(dòng)。(7)孔內(nèi)水流失造成水頭高度不夠。(8)清孔后未能及時(shí)灌注混凝土,放置時(shí)間過長(zhǎng)。(二)塌孔的預(yù)防措施(1)根據(jù)設(shè)計(jì)部門

29、提供的地質(zhì)勘探資料,對(duì)于不同的地質(zhì)情況,選用適宜的泥漿比重,泥漿粘度和不同的鉆進(jìn)速度。如在砂層中,應(yīng)選用較好的造漿材料,加大泥漿稠度提高泥漿粘度以加強(qiáng)護(hù)壁,并適當(dāng)降低進(jìn)尺速度。(2)在陸地上埋置護(hù)筒時(shí),底部應(yīng)夯填密實(shí),護(hù)筒周圍也要回填密實(shí)。(3)水中振動(dòng)沉入護(hù)筒時(shí),根據(jù)地質(zhì)資料,將護(hù)筒穿過淤泥及透水層,護(hù)筒銜接嚴(yán)密不漏水。(4)由于汛期或潮汐水位變化大時(shí),采取升高護(hù)筒,增加水頭保證水頭壓力相對(duì)穩(wěn)定。(5)鉆孔無特殊原因應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)。(6)提升鉆頭或掉放鋼筋籠盡量保持垂直,不要碰撞孔壁。(7)鉆孔時(shí)盡量避免大型設(shè)備作業(yè)或車輛通過。(8)灌注工作不具備時(shí)暫時(shí)不要清孔,降低泥漿比重。(三)塌孔的處

30、理(1)如為輕微塌孔,立即采取增大泥漿比重,提高泥漿水頭,增大水頭壓力。(2)塌孔不深時(shí),可改用深埋護(hù)筒,護(hù)筒周圍夯實(shí),重新開鉆。(3)若發(fā)生嚴(yán)重塌孔,應(yīng)馬上用片石或砂類土回填,或用摻入不小于5%水泥砂漿的粘土回填,必要時(shí)將鉆機(jī)移開,避免鉆機(jī)被埋入孔內(nèi),待回填穩(wěn)定后重鉆。4.4.2 鉆孔偏斜(一)鉆孔偏斜原因分析(1)鉆機(jī)未處于水平位置,或場(chǎng)地未平整及壓實(shí),鉆機(jī)發(fā)生不均勻沉降。(2)水上鉆孔平臺(tái)不穩(wěn)固,或未處于水平狀態(tài)。(3)土層軟硬不均,或遇到孤石,致使錘頭或鉆頭受力不均。(4)若為回旋鉆,鉆桿彎曲,接頭松動(dòng),致使鉆頭晃動(dòng)范圍較大。(5)在原有建筑物位置鉆孔,遇到障礙物,把錘頭擠向一側(cè)。(二

31、)鉆孔偏斜預(yù)防措施(1)鉆機(jī)就位前,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行整平和壓實(shí),必要時(shí)墊枕木并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)。水上鉆孔平臺(tái)在鉆機(jī)就位前嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,確保平臺(tái)牢固、水平、機(jī)架穩(wěn)固。在鉆進(jìn)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整使鉆機(jī)保持處于水平狀態(tài)。(2)保證鉆機(jī)頂部滑輪槽、鉆桿卡盤和樁位中心在同一條垂線上,并在鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查鉆機(jī)移位或擺動(dòng)情況,隨時(shí)予以調(diào)整。(3)經(jīng)常檢查鉆桿,對(duì)彎曲的鉆桿要及時(shí)調(diào)整或廢棄。(4)在原舊建筑物位置鉆孔時(shí),提前做好探測(cè),如發(fā)現(xiàn)障礙物,改用沖擊鉆。(5)在軟硬不均土層鉆進(jìn)時(shí),沖程放小,慢速鉆進(jìn),必要時(shí)回填片石粘土重新鉆進(jìn)。(6)突然遇到變硬地層,控制進(jìn)尺,低速鉆進(jìn),鉆進(jìn)過程中應(yīng)減壓鉆進(jìn),避免

32、出現(xiàn)斜孔、彎孔和擴(kuò)孔,甚至扭斷鉆桿現(xiàn)象。(三)鉆孔偏斜處理措施(1)當(dāng)遇到孤石或障礙物時(shí)改用沖擊鉆沖擊成孔。(2)當(dāng)鉆孔偏斜超過規(guī)范要求時(shí),應(yīng)回填粘土或片石,重新鉆孔。4.4.3 縮孔(一)縮孔原因分析(1)地質(zhì)構(gòu)造中有軟弱層,在土的壓力下,向孔內(nèi)擠壓形成縮孔。(2)地層中有塑性土層,遇水膨脹形成縮孔。(3)鉆錘磨損,補(bǔ)焊不及時(shí),鉆出的孔徑往往比設(shè)計(jì)樁徑小。(二)縮孔預(yù)防措施(1)根據(jù)設(shè)計(jì)部門的鉆探資料,若有軟弱層或塑性土?xí)r,注意要經(jīng)常掃孔。(2)當(dāng)錘頭磨損嚴(yán)重時(shí),要及時(shí)補(bǔ)焊,再進(jìn)行掃孔治設(shè)計(jì)孔徑。(三)縮孔處理出現(xiàn)縮孔后,用鉆頭反復(fù)掃孔,直到滿足設(shè)計(jì)樁徑為止。4.4.4 擴(kuò)孔(一)擴(kuò)孔原因(

33、1)遇到極軟淤泥質(zhì)或粉細(xì)砂土層,造成孔壁塌落而擴(kuò)孔。(2)在鉆進(jìn)過程中鉆錘擺動(dòng)過大而造成。(二)擴(kuò)孔預(yù)防措施(1)鉆孔過程中平穩(wěn)進(jìn)尺,防止鉆錘晃動(dòng)過大。(2)經(jīng)常檢查鉆桿,及時(shí)更換不合格鉆桿。(3)采取減壓鉆進(jìn)。(三)擴(kuò)孔處理措施(1)遇到極軟淤泥質(zhì)或粉細(xì)砂土層造成孔壁塌落而擴(kuò)孔時(shí),應(yīng)加大泥漿比重到1.31.4。(2)擴(kuò)孔嚴(yán)重時(shí),在孔內(nèi)填入粘土,待沉淀密實(shí)后重鉆。4.4.5 卡鉆(一)卡鉆原因分析(1)孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔、探頭石或縮孔。(2)下鉆太猛,或鋼絲繩松繩太長(zhǎng),使鉆錘傾倒卡在孔壁上。(3)塌孔時(shí)落下的石塊或落下較大的工具將鉆錘卡住。(4)當(dāng)出現(xiàn)縮孔后,補(bǔ)焊后的鉆錘尺寸加大,沖擊太猛,鉆錘被

34、吸住。(5)使用沖擊鉆在粘土層中進(jìn)行鉆孔時(shí),沖程過大,或泥漿太稠,沖錘被吸住。(二)鉆錘被卡預(yù)防措施(1)上下輕微提動(dòng)鉆錘,并輔以轉(zhuǎn)動(dòng),以便提起鉆錘。(2)下鉆時(shí)不可太猛。(3)鉆錘補(bǔ)焊時(shí)保證尺寸與孔徑配套,沖程量不宜過大,以防止錘頭傾倒造成卡鉆。(三)卡鉆處理(1)卡鉆后不宜強(qiáng)提,可上下左右試著輕提,將鉆錘提起。(2)可用小沖錘沖擊,或用沖、吸的方法將鉆錘周圍的鉆渣松動(dòng)后提起。(3)必要時(shí)用小爆破或用滑輪組強(qiáng)提。4.5、灌注事故的預(yù)防及處理灌注水下混凝土是成樁的關(guān)鍵性工序,灌注過程中始終堅(jiān)持分工明確,密切配合,統(tǒng)一指揮,做到快速、連續(xù)施工,澆注成高質(zhì)量的水下混凝土,防止發(fā)生質(zhì)量事故。4.5.

35、1、斷樁事故若發(fā)生斷樁情況,可采用以下處理措施:(1)原位復(fù)樁。對(duì)在施工過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和超聲波檢測(cè)出的斷樁,采用徹底清理后,在原位重新澆筑一根新樁,做到較為徹底處理。(2)接樁。在灌注過程中發(fā)生導(dǎo)管焊口破裂,為確保工程質(zhì)量,停止混凝土的澆筑并提前拔出導(dǎo)管。確定接樁方案,首先對(duì)樁進(jìn)行聲測(cè)確定好混凝土的部位;其次,根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料表明樁頂以下iom均為粘土層,確定井點(diǎn)降水-開挖-20#素混凝土進(jìn)行護(hù)壁,護(hù)壁內(nèi)用?12的鋼筋箍圈以20cm間距進(jìn)行加固,護(hù)壁間連接筋用?12鋼筋以20cm間距布置。第三,挖至合格數(shù)處利用人工鑿毛,按挖孔法混凝土施工方法進(jìn)行混凝土的澆注。(3)樁芯鑿井法。這種方法說

36、起來容易做起來難,即邊降水邊采用風(fēng)鎬在缺陷樁中心鑿一直徑為80cm勺井,深度至少超過缺陷部位,然后封閉清洗泥沙,放置鋼筋籠,用挖孔混凝土施工方法澆筑膨脹混凝土。4.5.2、導(dǎo)管進(jìn)水(1)主要原因?qū)Ч芙宇^不嚴(yán),接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開,或焊縫破裂,水從接頭或焊縫中流入。導(dǎo)管提升過猛、測(cè)深出錯(cuò),導(dǎo)管底口超出原砼面,底口涌入泥水。(2)預(yù)防和處理方法為避免發(fā)生導(dǎo)管進(jìn)水,事前采取相應(yīng)措施加以預(yù)防,并對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密性和接頭抗拉試驗(yàn)。萬一發(fā)生底口涌入泥水,則按斷樁處理,斷樁處理方法見后述。4.5.3 、堵管(1)初灌時(shí)隔水栓卡管;或由于混凝土本身的原因,使砼中的水泥漿被沖走,粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞

37、。處理辦法可用長(zhǎng)桿沖搗管內(nèi)混凝土,用吊繩抖動(dòng)導(dǎo)管,或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。(2)機(jī)械發(fā)生故障或其它原因使砼在導(dǎo)管停留時(shí)間過久,或灌注時(shí)間持續(xù)過長(zhǎng),最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,增大了導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落的阻力,混凝土堵在管內(nèi),其預(yù)防方法:是灌注前仔細(xì)檢修灌注機(jī)械,并準(zhǔn)備備用機(jī)械,發(fā)生故障時(shí)立即調(diào)換備用機(jī)械;同時(shí)采取措施,加快混凝土灌注速度,必要時(shí),可在混凝土中摻入緩凝劑,以延緩混凝土的初凝時(shí)間。4.5.4 、坍孔如發(fā)生坍孔,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)的措施,如保持或加大水頭、移開重物、排除振動(dòng)等,防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機(jī)吸出坍入孔中的泥土;如不繼續(xù)坍孔,可恢復(fù)正常灌注。如坍孔是由于溶洞造

38、成的,應(yīng)采用以下措施:(1)詳細(xì)掌握溶洞出現(xiàn)的位置,并推斷其范圍大小。(2)對(duì)有溶洞的樁位地質(zhì)、水文地質(zhì)資料進(jìn)行分析研究,制訂適當(dāng)?shù)氖┕し桨负褪┕ぜ夹g(shù)保障措施。(3)根據(jù)孔位的地質(zhì)柱狀圖和施工方案都單獨(dú)列出,發(fā)給有關(guān)人員,讓具體操作者、技術(shù)人員、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)都知道溶洞的位置、大小、充填情況以及應(yīng)采取的施工方案。(4)備足成孔用水、粘土、片石、碎石等必備材料,確保溶洞鉆穿時(shí)迅速補(bǔ)水、補(bǔ)漿,預(yù)防坍孔,并及時(shí)拋填粘土、片石,以恢復(fù)正常鉆孔作業(yè)。(5)要有處理施工故障的備用機(jī)具設(shè)備,如打撈、急救以及不同性能的其他鉆機(jī)、鉆具等。4.5.5 、埋管預(yù)防辦法:嚴(yán)格控制埋管深度一般不超過6m拔管前或停灌時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)

39、,采取適當(dāng)振動(dòng),使導(dǎo)管周圍的混凝土不致過早地初凝;砼應(yīng)摻入緩凝劑,同時(shí)加快灌注速度;導(dǎo)管接頭螺栓事先檢查是否穩(wěn)妥;提升導(dǎo)管時(shí)不可猛拔。4.5.6 、吊鉆落物經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)接裝置;為便于打撈鉆頭,可在鉆頭上先焊接打撈環(huán),捆綁鋼絲繩等;4.5.7 、鋼筋籠上浮將澆注混凝土的速度適當(dāng)放緩,待澆筑的混凝土高度高出鋼筋籠底面1m時(shí),再加快混凝土的澆注速度,這時(shí)樁中的混凝土已經(jīng)將鋼筋籠子裹住,鋼筋籠子將不會(huì)再上浮。另外減導(dǎo)管時(shí),應(yīng)計(jì)算準(zhǔn)其底口的位置,使導(dǎo)管口不要處在與鋼筋籠子底面相近的地方。因?yàn)檫@樣,從上面導(dǎo)管下來的混凝土正好沖擊鋼筋籠子的底面,從而造成鋼筋籠子上浮??變?nèi)砼進(jìn)入鋼筋骨架4m

40、左右,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋深,以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度,從而增加砼對(duì)鋼筋骨架的握裹力。除了從改善混凝土流動(dòng)性能、初凝時(shí)間及灌注工藝等方面著眼外,還應(yīng)從鋼筋籠自身的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮,具體措施為:鋼筋籠上端焊固在護(hù)筒上,可以承受部分頂托力,具有防止其上升的作用。4.6、溶洞處理措施結(jié)合圖紙中對(duì)樁基地質(zhì)情況的描述,本標(biāo)段橋梁所處位置未有溶洞存在(后附胡樂鐵路大橋詳細(xì)地質(zhì)勘察說明)。如在樁基施工過程,突然發(fā)現(xiàn)溶洞,應(yīng)立即停止施工,及時(shí)報(bào)監(jiān)理組、設(shè)計(jì)單位、總監(jiān)辦、項(xiàng)目辦,再進(jìn)行逐樁勘探,后針對(duì)溶洞問題編制施工方案。巖溶地區(qū)橋梁樁基施工,不可存僥幸心理。逐樁勘察是前提,在充分了解樁位溶

41、洞分布規(guī)律等基本情況下,選擇既能保證質(zhì)量,又安全,同時(shí)盡可能降低成本投入的施工方案。施工中采取先易后難的策略,分期分批地組織安排施工,從中摸索經(jīng)驗(yàn),以便在比較復(fù)雜的溶洞區(qū)基樁加以改進(jìn)并完善施工方法。施工中遵循堵洞護(hù)壁,重錘輕擊的原則。胡樂鐵路大橋詳細(xì)工程地質(zhì)勵(lì)察說明一、M31朗丟養(yǎng)路尢沁予寧世市鑰歩煉變內(nèi).丘毀于公翳刖汝星噸ZK4|-flQOO-2XJ1+600.0烙*'.ViS'yZK41+.W0.0.坪4tttO-iJni.右蛟子獨(dú)斑羅址里惶K4!4OI6.0-K41|i0如中心在號(hào)為K4K316.0,橋歩6000m.圧直凈賣2-105m,屯樣蚪時(shí)掙軟務(wù).S323書通空百尊

42、河.拆建上案;上郁建旳附徑螺15x40,站均丹犬労預(yù)佐力枝15JT義蜻旳;下棉*S構(gòu):柱丈橋犠.拔4UE杵音柱亢合*刪硝.丸歡矗祭建行了二哩圮敬間暮枯軋上工試念風(fēng)位宜弐等球舎鼻扭手段,詳梱住朋了柄址區(qū)工程理右條咋比*文趣嵐靭*,為址護(hù)耄工證忙計(jì)彊烘7產(chǎn)痹的丄程槪竟軌丘暑土工弄僅計(jì)李ft主成工鋰量見慕1.囊I»<rtr*-O*工件頂胃眞內(nèi)U*ajTfiOHt(h«W>ta?fl3】V»*孔318,70/53篥樣Jtttl*«就樣«Jft密M/S】仙4MK1M-i*4fAiAh事135<護(hù)址Zftt純藐魚低丘憑爺班瓦箱厳較為妊坦,

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44、師龍泄?fàn)?,臥豐處!(ikflfX3啓構(gòu)囊與址薑1靖週轎址W蚊駐倉(cāng)布謹(jǐn)0榜定.附近未扯規(guī)研題構(gòu)遽"田皆弓厘果H覘為崔1TT饑申鳳低層娼體主JHMtJKW-SO-即.Tfl(GBIS306-3001k址髦基址迪度小子勺慶礙乏區(qū)應(yīng)動(dòng)址筑掃卜于03皆地桂站反應(yīng)幫特證更立為0351.樣據(jù)(建體丄理護(hù)JF設(shè)Sf分吳痔虐、(G&50223-20C*)!30.2-10?*.第$.3.4糸蔵定,髙譚公略等生令咗工程吭宴設(shè)儲(chǔ)類別盂劃為奄"最葩矣(嗟坎乙類卜應(yīng)掛離于耳地E芋貫設(shè)昭密度一度的嬰茂把國(guó)其丄震州龍;并蠱按南地復(fù)idt墳U凰度崛龍其幀帶岳"«水丈就1,橋址邑理

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47、*低洼炭.JL于ZK4蛀孔、tl&m.工程址用性泰駁童.堰暮承就力套E&識(shí)1UQ】-1701P*,力榜幷0TqkM5kPa. 強(qiáng)風(fēng)化盼刃殿證巻(0.):處跟害螞杜構(gòu)遷太那分已就験壞"*霆農(nóng)就發(fā)育*啟炷呈暉塊狀*樣右聲啞.揭露馬底63-104尢続舒.覽翻力斟増杠(3=3S0km刪土的扈力砒值電咖kPa. 僵鳳化死灰君;OeH鴦決色,專巖黠均舛造丸耳幺已戟破妙乂理劇WXW-曙芯呈縄玦狀*材部樓柱狀可見方*石脈,様擊聲啞.MIT度65-Z3*米.三塔畔慶較好.抱基錄衽力券氐宕許疽心-500他.雄H土蝴罩陋力槨堪值qrlZOkPii.國(guó)申風(fēng)化祗譽(yù)(5亠):青灰色,忍It建構(gòu).

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50、國(guó)斷埸、碑養(yǎng)現(xiàn)歡.為黑垮臺(tái)覽拔鴿趙.民'池工前亡刼皆薄五艮丐手匚味*疔請(qǐng)丸橋的厲土云尹臨邊里值朋襯土工登滬圾見農(nóng)2.斷碳!?巒臺(tái)咱于丘電城加卜用如環(huán)咼約為|血閏葉電形収査平鼓,棟酸良址育.蟲析養(yǎng)更及2X4L孔資林月小.出橋臺(tái)址地縣結(jié)構(gòu)冊(cè)總,主要負(fù)基岸鳳化眉上祁蚩風(fēng)化盼珂戕売鮮冷用iTni.強(qiáng)毗怎灰若厚空17.0m.匚罠化無東巖大于20J)e(長(zhǎng)播YL下伙*丫;停dj慶歧,君土慘4罡,it凰咗乂"無款ii棗E爲(wèi)特殊昔土値綽越質(zhì)病*.黑認(rèn)吱拼臺(tái)吳觸夭撚明茫護(hù)丸基"宀;強(qiáng)鳳比巴砂就走蠱乍芳站礎(chǔ)持;.氐亦財(cái)IK礎(chǔ)芍蕨要求采用鏗舐M下伏申嵐化舷*#為粧端持力風(fēng)酣滾帳&

51、段計(jì)標(biāo)蠱崙于克厠白嵌恤氐軾基膽髯工£存莊工程邊mJ虬2號(hào)攻列崔世神貸樁歟盤于眷喂?fàn)幷?amp;.變鼓上,上厘第百集樹賞粘土.料占鼻梅敷痘枳星.厚的1-5,仏下伏龍灰IMMt岸.工桎性議密妊.也盼布茹.程氯<iiff«<*»il.口下秋申只昵慈址障舟種與皿力瓦聞卡土轉(zhuǎn)廈力章悝忒矗戒聯(lián)力鼻定與隻尊松圧Z地辰吿桂蘭要為耘壬站土.綁芒和走灰豈匹乞署昱*強(qiáng)覽它范宅若為歡旻持力星+拖尊共地基*許承載力【兩卜SOfikPa:主!(¥力層中鳳丸泥康著,朮金推虻平握位為:起牛單牠他睡tRw<丸*2K4Mpa£4113,9Mpa,平均值2(U30

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53、或=瓦弋產(chǎn)蒼打益伎丸壬乞持打29/6746.1防止卡錘、掉鉆措施根據(jù)地質(zhì)情況,不管溶洞上部沖擊鉆成孔,常規(guī)處理時(shí),溶洞頂面以上部位的孔徑按設(shè)計(jì)樁徑加大20cm左右,沖孔時(shí)采用導(dǎo)向圈。鉆至溶洞頂板巖層時(shí),及時(shí)檢測(cè)剩余厚度,不斷補(bǔ)充片石等。保持拋進(jìn)充填物厚度,做到拋了又沖,沖了又拋,不斷循環(huán),以小沖程、慢進(jìn)尺進(jìn)行。46.2沖孔進(jìn)度沖孔過程中,沖擊錘采取重錘輕擊,進(jìn)尺控制在80cm/h,提鉆高度控制在5080cm左右。46.3漏水、漏漿處理措施鉆孔沖透溶洞時(shí),注意保持孔內(nèi)泥漿面水頭。如發(fā)現(xiàn)泥漿面下降,立即提出沖錘,向孔內(nèi)補(bǔ)漿或加水。漏漿嚴(yán)重時(shí),采用片石加粘土、水泥回填,再?zèng)_擊開孔,或用鋼護(hù)筒法。采用

54、鋼護(hù)筒方案發(fā)生漏漿情況,則復(fù)打比上層鋼護(hù)簡(jiǎn)直徑小的鋼護(hù)筒,拋適量片石、粘土,用沖錘密擊封堵鋼護(hù)筒腳,以達(dá)到堵漏目的。45.4拋填物選擇沖孔到達(dá)溶洞時(shí),針對(duì)洞內(nèi)充填物的不同,需相應(yīng)拋填不同材料護(hù)壁。如洞內(nèi)填充物為亞粘土,則拋填片石和粘土(5:1),并適當(dāng)加磚塊和水泥,以便形成穩(wěn)定護(hù)壁。如洞內(nèi)填充物為砂,則主要拋填粘土和片石或磚塊(1:4),防止塌孔埋鉆,加強(qiáng)護(hù)壁效果。46.5防止斜孔沖擊鉆成孔過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)巖面傾斜。簡(jiǎn)單處理是拋填質(zhì)地堅(jiān)硬的小片石將巖面找平,以小沖程鉆進(jìn),以免造成斜孔、卡鉆。但如果孔位巖面傾斜度較大,或一半巖、一半土的情況,則直接灌注混凝土,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,重新鉆進(jìn)。

55、46.6漏混凝土的預(yù)防在對(duì)有溶洞的樁成孔灌注水下混凝土?xí)r,可能會(huì)出現(xiàn)混凝土的壓力把已形成的護(hù)壁破壞,混凝土漿漏入溶洞的情況。因此,我們?cè)谑┕ぶ?,溶洞頂板沖透并在洞內(nèi)形成封閉護(hù)壁后,再拋填粘土、片石、水泥等充填物,并超過溶洞頂板高度,進(jìn)行復(fù)打,重新沖擊形成強(qiáng)度更好、厚度更大、穩(wěn)定性更好的護(hù)壁。五、質(zhì)量控制為該分項(xiàng)工程實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和完善質(zhì)量保證措施。嚴(yán)格工序質(zhì)量控制程序。任何分項(xiàng)工程工序交替前,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和工班長(zhǎng)進(jìn)行自檢后,移交下一工序施工。在分項(xiàng)工程施工前,由質(zhì)檢人員、分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)一起對(duì)上道工序檢查驗(yàn)收,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一道工序,并按質(zhì)量監(jiān)理簽證程序,配合好政府質(zhì)檢部

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