組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試一體化課程實(shí)施課件_第1頁(yè)
組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試一體化課程實(shí)施課件_第2頁(yè)
組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試一體化課程實(shí)施課件_第3頁(yè)
組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試一體化課程實(shí)施課件_第4頁(yè)
組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試一體化課程實(shí)施課件_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、-組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試 機(jī)械基礎(chǔ)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)目標(biāo):知識(shí)目標(biāo): 1.掌握組合機(jī)床液壓系統(tǒng)中各元件的工作原理; 2.掌握組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的分析。能力目標(biāo):能力目標(biāo): 1.正確選用各種液壓元件,安裝組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng); 2.能夠相互合作,共同完成液壓系統(tǒng)的調(diào)試。組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試 組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試 組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)調(diào)試組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)調(diào)試3組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路連接2組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)工作原理 1按鈕(一)組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái) (二)動(dòng)力滑臺(tái)液壓液壓系統(tǒng)

2、性能要求 一、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)工作原理一、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)工作原理 按鈕以速度控制為主,同時(shí)實(shí)現(xiàn)換向控制,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力滑臺(tái)的快進(jìn)工進(jìn)1工進(jìn)2死擋??焱嗽Qh(huán)運(yùn)動(dòng)。 二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路 (一)工作要求分析(一)工作要求分析(二)回路設(shè)計(jì)(二)回路設(shè)計(jì) (三三) 液壓元件的選擇液壓元件的選擇(四)回路的連接(四)回路的連接按鈕工作循環(huán)快進(jìn)工進(jìn)1工進(jìn)2死擋鐵停留快退原位停止 按鈕二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路 (一)工作要求分析(一)工作要求分析二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路連接二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路連接1.采

3、用限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的進(jìn)油路容積節(jié)流調(diào)速 2.回油路上有背壓閥,滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn) 3.采用行程閥和液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的速度換接 4.采用串聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路,調(diào)速閥裝在進(jìn)油路上 5.采用限壓式變量泵和液壓缸差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)增速 按鈕6.在行程終點(diǎn)采用死擋鐵停留,提高了位置精度 (一)工作要求分析(一)工作要求分析(二)回路設(shè)計(jì)二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路連接二、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)回路連接1-變量泵;2、5、10-單向閥;3-溢流閥;4-液控順序閥;6-電液換向閥7-先導(dǎo)型電磁換向閥;8-工進(jìn)1調(diào)速閥;9-工進(jìn)2調(diào)速閥;11-行程閥12-電磁換向閥;13-壓力繼電器;14-液壓

4、缸;15-擋鐵圖2 組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓回路(三三)液壓元件的選擇液壓元件的選擇序號(hào)名稱數(shù)量單位1變量泵1臺(tái)2液壓缸1個(gè)3單向閥4個(gè)4電液換向閥1個(gè)5行程閥1個(gè) 62位2通電磁換向閥1個(gè) 7調(diào)速閥2個(gè)8壓力開(kāi)關(guān)1個(gè)9液控順序閥1個(gè)10壓力表1只 11 油管若干根(四)回路的連接(四)回路的連接 通過(guò)連接、觀察,進(jìn)一步熟悉液壓系統(tǒng)的組成,了解各元件的作用,分析其工作原理。 三、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)調(diào)試三、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)調(diào)試(一)正確閱讀組合機(jī)床液壓系統(tǒng)圖,找出基本回路。1) 限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路 2) 差動(dòng)連接增速回路 3) 單向行程調(diào)速閥的快慢快換速回路

5、 4) 串聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路 5) 電液換向閥的換向回路 (二)(二)組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的電磁鐵和行程閥動(dòng)作順序分析三、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)調(diào)試三、組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)調(diào)試動(dòng)作電磁鐵行程閥壓力開(kāi)關(guān)1YA2YA3YA快進(jìn)+-工進(jìn)1+-+-工進(jìn)2+-+-固定擋鐵停留+-+快退-+-+-原位停止-(三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試 (1)快進(jìn) 進(jìn)油路:變量泵-單向閥2-電液換向閥6左位-行程閥下位-液壓缸左腔; 回油路:液壓缸右腔-電液換向閥6左位-單向閥5-行程閥下位-液壓缸左腔。1YA帶電,行程閥8導(dǎo)通1 1快速前進(jìn)快速前進(jìn)( (差動(dòng))差動(dòng))(三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試(2)

6、工進(jìn)1 進(jìn)油路:變量泵1單向閥2三位換向閥6(左位)調(diào)速閥8電磁閥12(右位) 液壓缸14左腔; 回油路:液壓缸14右腔三位換向閥6(左位)順序閥4背壓閥3油箱。1YA帶電,行程閥8切斷(三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試(3)工進(jìn)2 進(jìn)油路:變量泵1單向閥2三位換向閥6(左位)調(diào)速閥8調(diào)速閥9液壓缸14左腔; 回油路:液壓缸14右腔三位換向閥6(左位)順序閥4背壓閥3油箱。1YA、3YA帶電,行程閥8切斷(4)固定擋鐵停留 (三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試1YA、3YA帶電,行程閥8切斷 壓力繼電器5發(fā)出信號(hào)給時(shí)間繼電器。滑臺(tái)在端點(diǎn)停留。(三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試(5)快退 進(jìn)油路:變量泵

7、1單向閥2三位換向閥16(右位)液壓缸14右腔; 回油路:液壓缸14左腔單向閥6三位換向閥12(右位)油箱2YA帶電,行程閥8由切斷到導(dǎo)通(三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試(6)原位停止 變量泵14單向閥5三位換向閥6(中位)油箱1YA、2YA、3YA斷電,行程閥8導(dǎo)通當(dāng)滑臺(tái)快退到原位時(shí),擋塊壓下原位行程開(kāi)關(guān)當(dāng)滑臺(tái)快退到原位時(shí),擋塊壓下原位行程開(kāi)關(guān),使電磁鐵,使電磁鐵1Y、2Y和和3Y都斷電,先導(dǎo)閥都斷電,先導(dǎo)閥11、液動(dòng)換向閥液動(dòng)換向閥12處于中位,滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng),泵處于中位,滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng),泵14通過(guò)閥通過(guò)閥12中位中位(M型型)卸載。為了使卸載狀態(tài)下卸載。為了使卸載狀態(tài)下控制油路保持一定預(yù)控壓

8、力,泵控制油路保持一定預(yù)控壓力,泵14和閥和閥12之間之間裝有單向閥裝有單向閥13,單向閥,單向閥13的開(kāi)啟壓力的開(kāi)啟壓力P=0.4MPa。 (1)采用了限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,)采用了限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,保證了穩(wěn)定的低速運(yùn)動(dòng)(其最小進(jìn)給速度可達(dá)保證了穩(wěn)定的低速運(yùn)動(dòng)(其最小進(jìn)給速度可達(dá)v=0.0066m/min),較),較好的速度剛性和較大的調(diào)速范圍。進(jìn)給時(shí)回油路上的背壓閥除了防止好的速度剛性和較大的調(diào)速范圍。進(jìn)給時(shí)回油路上的背壓閥除了防止空氣滲人系統(tǒng)外,還可以使滑臺(tái)承受一定的負(fù)值負(fù)載??諝鉂B人系統(tǒng)外,還可以使滑臺(tái)承受一定的負(fù)值負(fù)載。 (2)采用了限

9、壓式變量泵和液壓缸差動(dòng)連接兩項(xiàng)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)快進(jìn))采用了限壓式變量泵和液壓缸差動(dòng)連接兩項(xiàng)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)快進(jìn),可以得到較大的快進(jìn)速度,系統(tǒng)能量利用合理。當(dāng)滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)時(shí),可以得到較大的快進(jìn)速度,系統(tǒng)能量利用合理。當(dāng)滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)時(shí),換向閥使液壓泵在低壓下卸荷,減少了能量損耗。,換向閥使液壓泵在低壓下卸荷,減少了能量損耗。 (3)采用了行程閥和順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的換接,簡(jiǎn)化了油路)采用了行程閥和順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的換接,簡(jiǎn)化了油路,而且使動(dòng)作可靠,轉(zhuǎn)換的位置精度也比電氣控制高。由于工進(jìn)速度,而且使動(dòng)作可靠,轉(zhuǎn)換的位置精度也比電氣控制高。由于工進(jìn)速度比較低,采用布置靈活的電磁閥來(lái)實(shí)現(xiàn)兩種工進(jìn)速度的換接,可以得比較低,采用布置靈活的電磁閥來(lái)實(shí)現(xiàn)兩種工進(jìn)速度的換接,可以得到足夠的換接精度。到足夠的換接精度。 (4)采用換向時(shí)間可調(diào)的三位五通電液換向閥來(lái)切換主油路,提)采用換向時(shí)間可

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