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文檔簡介
1、舊水泥混凝土路面加鋪瀝青路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SZJSQB15.1620031、適用圍本規(guī)適用于各個等級的改建水泥混凝土路面的瀝青混凝土加鋪層施工。2、施工準(zhǔn)備2.1高程復(fù)測應(yīng)首先對舊路面的厚度、密實度、平整度、路拱等進(jìn)行檢查。若舊路面有坎坷不平、松散、坑槽等,必須在鋪筑之前修整完畢。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行基層之后測量放樣,沿路面中心和四分之一路面寬度出設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。2.2施工前應(yīng)對各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗,經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定,不得隨意變更。用于水泥混凝土路面罩面修補(bǔ)的大多是
2、細(xì)粒式瀝青混凝土,該種材料的石子粒徑較小,石子最大粒徑為10mm15mm。瀝青混凝土對石料的要求很高,用于修補(bǔ)的集料必須是干凈的,含泥量低于1%,強(qiáng)度為1級的石料,集料的種類以石灰石為好,它與瀝青有著良好的粘附性,集料的級配可參考普通瀝青混合料的集料級配的要求確定。施工前應(yīng)對各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查,并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機(jī)具數(shù)量足夠,施工能力配套,重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。用于鋪筑高速公路和一級公路的瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)符合要求: 具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。 具有足夠容量的受料斗,在運料車換車時能連續(xù)攤鋪,并有足夠的功率推動運料車。 具有可加熱的振動熨平。 攤鋪機(jī)寬度可
3、以調(diào)整。熱拌瀝青混合料的壓實機(jī)械應(yīng)符合下列規(guī)定: 雙輪鋼筒式壓路機(jī)為68t; 三輪鋼筒式壓路機(jī)為812t或12-15t; 輪胎壓路機(jī)為1220t或2025t。3、操作工藝3.1 加鋪瀝青路面之前,首先必須對老的水泥混凝土路面病害進(jìn)行調(diào)查處理、根據(jù)水泥混凝土路而調(diào)查結(jié)果,確定水泥混凝土路面的維修方法。3.1.1對破碎的混凝土板塊進(jìn)行翻修。3.1.2對局部損壞的混凝土板塊進(jìn)行挖補(bǔ)。3.1.3對板下脫空的板塊,采取板下封堵的方法進(jìn)行壓漿。3.1.4對水泥混凝土路面接縫進(jìn)行清縫灌縫。 3.1.5為了保證舊路面與瀝青路面能緊密連接,施工前用銑刨機(jī)對舊路面進(jìn)行拉毛處理,拉毛處理拉毛深度應(yīng)控制在1cm。 3
4、.1.6用壓縮空氣清洗混凝土面板,必須清除水及雜物。3.2 在道牙線附近鋪塑料膜,以防止人工構(gòu)造物被污染。3.3 噴灑粘層瀝青3.3.1為做到便于施工不影響交通,在可封閉交通情況下進(jìn)行施工的路段,施工路段長度控制在2000m;在半幅通車、半幅施工路段施工,其長度控制在300m。3.3.2清除舊混凝土路面板表面雜物,沖刷清洗油污,使板面潔凈無雜物。如果用水沖洗時,應(yīng)使表面干燥。如果是噴灑過透層瀝青,應(yīng)使透層表面干燥。3.3.3粘層瀝青采用熱瀝青或乳化瀝青。使用乳化瀝青時,宜采用快裂灑布型乳化瀝青PC-3,PA-3,乳液中瀝青含量不少于50,乳化瀝青用量為0.6kSm2。粘層瀝青宜用與面層所使用的
5、種類,標(biāo)號相同的石油瀝青經(jīng)乳化稀釋制成。3.3.4粘層瀝青應(yīng)均勻灑布或涂刷,以不流淌為宜,瀝青灑布過量處,應(yīng)子刮除。3.4 待粘層瀝青破乳后,加鋪土工格柵隔離層。土工格隔離層瀝青混凝土面層,必須采用玻璃纖維格柵,其施工要求如下。3.4.1在清潔干燥的路面上,按0.6kgm2噴灑粘層油。3.4.2目前,常用的玻璃纖維格柵,有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在平整清潔的路面上鋪設(shè),不帶自粘膠的通常采用水泥釘加墊片固定。3.4.3玻璃纖維格柵,可由拖拉機(jī)或汽車改裝的專用設(shè)備進(jìn)行鋪設(shè),也可進(jìn)行人工鋪設(shè)。玻璃纖維格柵每卷產(chǎn)品的卷筒兩端,各標(biāo)有橙色和藍(lán)色標(biāo)記,開始鋪設(shè)之前,應(yīng)選擇膠面向下,確定上
6、述標(biāo)記顏色各在某一端,這樣能更方便施工。而不致將膠面鋪錯。玻璃纖維格柵鋪設(shè)時,應(yīng)保持其平整、拉緊,不得有起皺現(xiàn)象,使格柵具備有效的力,鋪完一層再用干凈的膠輪壓路機(jī)碾壓一遍。3.4.4不帶自粘膠的玻璃纖維格柵通常采用鋼釘固定法。1)準(zhǔn)備50mm50mm0.3mm的固定鐵皮墊片,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理;配備5cm長的水泥鋼釘。 2)用鐵皮和釘子將玻璃纖維格柵固定在已灑布粘層瀝青的結(jié)構(gòu)層上,釘子可用錘擊或射釘槍射人。鋼釘位置宜設(shè)于接縫處。再將玻璃纖維格柵縱向拉緊,并分段固定,每段長度為25m。也可按縮縫間距分段,要求玻璃纖維格柵拉緊時玻璃纖維縱橫向均處于挺直緊狀態(tài)。 3.4.5格柵搭接 1)
7、縱向接頭搭接距離不小于20cm。 2)橫向接頭搭接距離不小于15cm。 3)縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀?.4.6固定格柵時,不能將釘子釘于玻璃纖維上,也不能用錘子直接敲擊玻璃纖維,固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需予以重新固定。3.4.7玻璃纖維格柵鋪設(shè)固定完畢后,必須用膠輪壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定,使格柵與原路表面粘結(jié)牢固。3.5 攤鋪瀝青罩面層(熱拌瀝青混合料的攤鋪)。3.5.1 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。對城市道路,攤鋪時應(yīng)提高雨水井、窨井、進(jìn)水口等人工構(gòu)造物的高程,使之與攤鋪后的路面相適宜。對高速公路和一級公路宜采用兩臺以上攤鋪機(jī)成梯隊作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅
8、的攤鋪應(yīng)有510cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰臺攤鋪機(jī)宜相距為1030m,且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。當(dāng)混合料供應(yīng)能滿足不間斷攤鋪時,也可采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪。3.5.2 攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗涂刷少量防止粘料用的柴油。板或振動夯等初步壓實裝置。3.5.3 攤鋪機(jī)自動找平時,中、下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。表面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。3.5.4 瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合表1的要求。當(dāng)高速公路和一級公路施工氣溫低于10、其他等級公路施工氣溫低于5時,不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。必須攤鋪時,
9、應(yīng)采取以下措施:1)提高混合料拌和溫度,使其符合低溫攤鋪溫度要求。2)運料車必須覆蓋保溫。3)采用高密實度的攤鋪機(jī),熨平板應(yīng)加熱。4)攤鋪后緊接著碾壓,縮短碾壓長度。 熱拌瀝青混合料的施工溫度 表1 瀝青種類石油瀝青煤瀝青瀝青標(biāo)號AH-50AH-110 AH-130A-200T-8T-5AH-70A-100 A-140T-9T-6AH-90A-180T-7A-60瀝青加熱溫度15017014016013015010013080120礦料溫度間歇式拌和機(jī)比瀝青加熱溫度高1020(填料不加熱)比瀝青加熱溫度高15(填料不加熱)連續(xù)式拌和機(jī)比瀝青加熱溫度高510(填料加熱)比瀝青加熱溫度高8(填料加
10、熱)瀝青混合料出廠正常溫度1401651251601201509012080110混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10貯料過程中溫度降低不超過10運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于120150不低于90攤鋪溫度正常施工不低于110130 不超過165不低于80 不超過120低溫施工不低于120140 不超過175不低于100 不超過140碾壓溫度正常施工110140 不低于11080110 不低于75低溫施工120150 不低于11090120 不低于85碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70不低于50輪胎壓路機(jī)不低于80不低于60振動壓路機(jī)不低于65不低于50開放交通溫度路面冷卻后路面冷卻后3.5.
11、5 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等,由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實踐經(jīng)驗確定,也可按表2的松鋪系數(shù)選用。攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡,并按式1由使用的混合料總量與面積校驗平均厚度,不符要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整。 T=100M/(DLW) 式1式中: D壓實成型后瀝青混合料的密度,t/m3; L攤鋪段長度,m; M攤鋪的瀝青混合料總質(zhì)量,t; T攤鋪層壓實成型后的平均厚度,cm; W攤鋪寬度,m。3.5.6 瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬
12、度按式2確定,并應(yīng)符合26mmin的要求。在鋪筑過程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度23的混合料,并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后,不得隨意調(diào)整。瀝青混合料的松鋪系數(shù) 表2種 類機(jī)械攤鋪人工攤鋪 瀝青混凝土混合料 1.151.35 1.251.50 瀝青碎石混合料 1.151.30 1.201.45V=10C/(60DWT) 式2 式中 V攤鋪機(jī)攤鋪速度,mmin; D壓實成型后瀝青混合料的密度,tm3;Q拌和機(jī)產(chǎn)量,th;W攤鋪寬度,m;T攤鋪層壓實成型后的平均厚度,cm;C效率系數(shù)。根據(jù)材料供應(yīng)、運輸能力等配套情況確定,宜為0.
13、60.8。3.5.7 用機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)以下列情況時,可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料:1)橫斷面不符合要求。2)構(gòu)造物接頭部位缺料。3)攤鋪帶邊緣局部缺料。4)表面明顯不平整。5)局部混合料明顯離析。6)攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕。3.5.8 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時,應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時,應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時,工人不宜站在熱混合料層面上操作。3.5.9 在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分,以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求:1)半幅施工時,路中一側(cè)
14、宜事先設(shè)置擋板。2)瀝青混合料宜卸在鐵板上,攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪,不得揚鍬遠(yuǎn)甩。3)邊攤鋪邊用掛板整平,刮平時應(yīng)輕重一致,往返刮23次達(dá)到平整即可,不得反復(fù)撒料刮平引起粗集料離析。4)撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用,也可以沽輕柴油或水混合液,以防粘結(jié)混合料。但不得過于頻繁,影響混合料質(zhì)量。5)攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓,如不能及時碾壓或遇雨時,應(yīng)停止攤鋪,并對卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。6)低溫施工時,卸下的混合料應(yīng)以苫布覆蓋3.6 碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。 瀝青混合料碾
15、壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用6080kN雙輪壓路機(jī)以1.52.0kmh的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100120kN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓46遍。碾壓速度:三輪壓路機(jī)為3kmh;輪胎式壓路機(jī)為5kmh。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用6080kN雙輪壓路機(jī)以3kmh的碾壓速暗碾壓24遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。 碾壓時壓路機(jī)開行的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機(jī)碾壓時,每次應(yīng)重疊后輪寬的12;雙輪壓路機(jī)則每次
16、重疊30cm;輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪胎式壓路機(jī)能調(diào)整輪胎的壓,可以得到所需的接觸地面壓力,使骨料相易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高23。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。3.7 接縫施工 瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。3.7.1縱縫施工 對當(dāng)日先后修筑的兩個車道,攤鋪寬度應(yīng)與已鋪車道重疊35cm,所攤鋪的混合料應(yīng)高出相鄰已壓實的路面,以便壓實到相同的厚度。對不在同一天鋪筑的相鄰車道,或與舊瀝青路面連接的縱縫,在攤鋪新料之前,應(yīng)對原路面邊緣加以修
17、理,要求邊緣鑿齊,塌落松動部分應(yīng)刨除,露出堅硬的邊緣??p邊應(yīng)保持垂直,并需在涂刷一薄層粘層瀝青之后方可攤鋪新料。 縱縫應(yīng)在攤鋪之后立即碾壓,壓路機(jī)應(yīng)大部分在已鋪好的路面上,僅有1015cm的寬度壓在新鋪的車道上,然后逐漸移動跨過縱縫。3.7.2橫縫施工 橫縫應(yīng)與路中線垂直。接縫時先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青覆蓋,以資預(yù)熱,覆蓋厚度約15cm,俟接縫處瀝青混合料變軟之后,將所覆蓋的混合料清除,換用新的熱混合料攤鋪,隨即用熱夯沿接縫邊緣夯搗,并將接縫的熱料鏟平,然后趁熱用壓路機(jī)沿接縫邊緣碾壓密實。雙層式瀝青路面上下層的接縫應(yīng)相互錯開20-30cm,做成臺階式銜接。 4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)瀝青面層施工過程中質(zhì)量標(biāo)
18、準(zhǔn) 表3 路面類型項 目檢查頻度質(zhì)量要求或允許偏差(單點檢驗)試驗方法高速公路、一級公路城市快速路、主干道其它等級公路與城市道路熱拌瀝青混合 料 路 面外 觀隨 時表面平整密實,不得有輪跡、裂縫、推擠、油丁、油包、離析、花白料現(xiàn)象目測接 縫隨 時緊密平整、順直、無跳車目測、用3m直尺測量施工溫度出廠溫攤鋪溫度碾壓溫度不小于1次車不小于1次車隨時符合表1的規(guī)定溫度計測量礦料級配:與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的差方孔篩 圓孔篩0.075mm 0.075mm2.36mm 2.51mm4.75mm 5.0mm 每臺拌和機(jī)1次或1次日267278拌和廠取樣,用抽提后的礦料篩分,應(yīng)至少檢查0.075mm、2.36m
19、m、4.75mm、最大集料粒徑及中間粒徑等5個篩孔,中間粒徑宜為:細(xì)、中粒式為9.5mm(圓孔10);粗粒式為13.2mm(圓孔15) 瀝青用量 (油石比)每臺拌和機(jī)1次或2次日0.30.5拌合廠取樣,離心法提抽(用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查)馬歇爾試驗:穩(wěn)定度流值密度、空隙率每臺拌和機(jī)1次或2次日符合規(guī)的規(guī)定拌和廠取樣成型試驗浸水馬歇爾試驗必要時符合規(guī)的規(guī)定拌和廠取樣成型試驗壓實度每2000m2檢查1次1次不少于1個孔馬歇爾試驗密度的96試驗段鉆孔密度的99馬歇爾試驗密度的95試驗段鉆孔密度的99現(xiàn)場鉆孔(或挖坑)試驗(用核子密度儀隨時檢查)抗滑表層構(gòu)造深度不小于1次日符合設(shè)計要求砂鋪法(
20、手工或電動)5、成品保護(hù)6、應(yīng)注意的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全問題6.1 噴灑粘層瀝青時應(yīng)注意的事項:6.1.1噴灑表面一定清掃干凈,并表面干燥。6.1.2當(dāng)氣溫低于10或路面潮濕時禁止噴灑。6.1.3噴灑粘層后,嚴(yán)禁車輛行人通過。6.1.4在已灑布或涂刷粘層瀝青的面板上,嚴(yán)禁通行車輛和行人,并防止土石等雜物散落在粘層瀝青上面。6.1.5在粘層瀝青灑布或涂刷后,應(yīng)緊接攤鋪隔離層,采用乳化瀝青時,應(yīng)在破乳后,才能攤鋪隔離層。6.2 加鋪土工格柵隔離層時應(yīng)注意的事項: 6.2.1禁止非施工車輛在格柵上行駛,嚴(yán)格控制運送混合料的車輛出入,在玻璃纖維格柵層上禁止車輛轉(zhuǎn)向、制動和直接傾瀉混合料,以防止對玻璃纖維格柵的損壞。6.2.2玻璃纖維格柵
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