道岔故障處理指南

1、道岔故障處理指南一、 故障位置場景上行30#道岔平樂園站（北京14號線）九龍山站（北京14號線）二、 應(yīng)急處理流程角色說明：Ø 行值、值班站長、站務(wù)員均為車站工作人員；Ø 行調(diào)1、行調(diào)2、綜調(diào)、值班主任、環(huán)調(diào)均為調(diào)度工作人員；Ø 搶修人員為工程搶修及應(yīng)急處置工作人員；Ø 駕駛員為電客車司機。步驟崗位具體作業(yè)內(nèi)容動畫內(nèi)容1九龍山站行值發(fā)現(xiàn)30#道岔故障無表示后，報告行調(diào)和值班站長。行調(diào)，九龍山站行值發(fā)現(xiàn)30#道岔故障無表示。（語音內(nèi)容）值班站長，九龍山站行值發(fā)現(xiàn)30#道岔故障表示。（語音內(nèi)容）2行調(diào)1接報九龍山站行值報告后報值班主任，設(shè)置平樂園站上行站臺扣

2、車。值班主任，九龍山站30#道岔故障無表示。（語音內(nèi)容）平樂園站值班站長，平樂園站上行站臺扣車。（語音內(nèi)容）3值班主任向各調(diào)宣布啟動道岔應(yīng)急預(yù)案；向調(diào)度部長、運營副總經(jīng)理、TCC匯報，通知各調(diào)按規(guī)定開展工作。各位調(diào)度，啟動道岔故障處理應(yīng)急預(yù)案，請按預(yù)案開展工作。（語音內(nèi)容）調(diào)度部長，九龍山站30#道岔故障無表示，已啟動道岔故障處理應(yīng)急預(yù)案。（語音內(nèi)容）運營副總經(jīng)理，九龍山站30#道岔故障無表示，已啟動道岔故障處理應(yīng)急預(yù)案。（語音內(nèi)容）TCC，九龍山站30#道岔故障無表示，已啟動道岔故障處理應(yīng)急預(yù)案。（語音內(nèi)容）4行調(diào)1在工作站上操作道岔兩個來回，不能恢復(fù)時，將控制權(quán)下放至車站,要求車站對故障道

3、岔進(jìn)行操動測試，不能恢復(fù)時，指揮車站以人工手搖道岔和手信號方式辦理折返進(jìn)路，在進(jìn)路準(zhǔn)備好后，取消站臺扣車命令司機憑手信號動車。同時通知通號系統(tǒng)值班員。行調(diào)在工作站上操作道岔兩個來回，不能恢復(fù)。（操作內(nèi)容）九龍山站，ATS控制權(quán)下放至你車站,請對故障道岔進(jìn)行操動測試。（語音內(nèi)容）值班站長在工作站上操作道岔兩個來回，不能恢復(fù)。（操作內(nèi)容）5行調(diào)2調(diào)整列車運行，向全線各站和司機廣播列車在九龍山站受阻，當(dāng)需要清客或關(guān)站時報值班主任和車站行值。區(qū)間列車運行至就近車站待命，避免有列 車滯留在兩站之間，如有列車停于區(qū)間，應(yīng)通知駕駛員做好乘客廣播。 各站和各列車司機，九龍山站受阻，當(dāng)需要清客或關(guān)站時報值班主任

4、和車站行值。區(qū)間列車運行至就近車站待命，避免有列車滯留在兩站之間，如有列車停于區(qū)間，應(yīng)通知駕駛員做好乘客廣播。（語音內(nèi)容）6駕駛員其他列車駕駛員在接到道岔故障的通知后，應(yīng)根據(jù)行車調(diào)度員的指令操作列車，如在區(qū)間停車時間過長時應(yīng)做好乘客宣傳，安撫乘客情緒。 線路設(shè)備故障，前方車輛尚未駛出，請各位乘客耐心等待。（語音內(nèi)容）7環(huán)調(diào)加強環(huán)控設(shè)備監(jiān)控，關(guān)注列車在區(qū)間阻塞情況，必要開啟區(qū)間風(fēng)機。開啟區(qū)間風(fēng)機。（操作內(nèi)容）8駕駛員根據(jù)行調(diào)命令動車，停車過長時安撫乘客。當(dāng)列車在平樂園站折返時，根據(jù)車站人員手信號以RM模式駕駛運行。與第6條語音內(nèi)容重復(fù)，忽略。9九龍山站值班站長擔(dān)任現(xiàn)場處理負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)站務(wù)員攜帶手

5、搖把、鉤鎖器、手持臺、手電筒等工具進(jìn)入軌行區(qū)，根據(jù)行調(diào)要求對道岔進(jìn)行人工轉(zhuǎn)動和鉤鎖。將30#道岔手搖至規(guī)定位置準(zhǔn)備好進(jìn)路后到達(dá)安全位置，報告行調(diào)和綜控室，根據(jù)行調(diào)要求在安全位置向司機顯示發(fā)車手信號。當(dāng)列車經(jīng)過道岔區(qū)段后， 值班站長及手搖道岔人員應(yīng)及時報告行車調(diào)度員。 手搖故障道岔并鉤鎖。（操作內(nèi)容）行調(diào)，已手搖故障道岔并鉤鎖至定位，現(xiàn)已到達(dá)安全位置。（語音內(nèi)容）綜控室，已手搖故障道岔并鉤鎖至定位，現(xiàn)已到達(dá)安全位置。（語音內(nèi)容）向司機顯示發(fā)車手信號。（操作內(nèi)容）列車通過故障道岔區(qū)段。行調(diào)，列車已通過故障道岔區(qū)段。（語音內(nèi)容）10行調(diào)1應(yīng)組織具備運行條件的線路進(jìn)行區(qū)段運營，并將事件影響及運營信息通

6、報至各相關(guān)車站及列車。 各站、各列車司機，因故障影響，現(xiàn)調(diào)整運營，平樂園至張郭莊形成交路上下行運行，善各莊至九龍山下行利用下行線運行，九龍山至甜水園利用下行線路單線雙向運行，在甜水園上行時轉(zhuǎn)到上行線路運行。（語音內(nèi)容）11平樂園站行值和九龍山站行值根據(jù)行調(diào)命令，加強本站ATS工作站的監(jiān)控，做好車站故障晚點廣播。值班站長應(yīng)安排人員加強車站內(nèi)廣播及乘客疏導(dǎo)，必要時可申請人力支援。 各位乘客，因線路設(shè)備故障，導(dǎo)致列車晚點，請選擇其他交通工具出行。（語音內(nèi)容）12平樂園站和九龍山站站臺站務(wù)員組織乘客上下列車，維護(hù)站臺秩序，嚴(yán)重晚點時安撫等車乘客。與第11，14條重復(fù)，忽略。13其他站行值根據(jù)行調(diào)命令，

7、加強本站ATS工作站的監(jiān)控。加強本站ATS工作站的監(jiān)控。（操作內(nèi)容）14其他站站臺站務(wù)員組織乘客上下列車，維護(hù)站臺秩序，嚴(yán)重晚點時安撫等車乘客。各位乘客，因線路設(shè)備故障，導(dǎo)致列車晚點，對您出造成不便，敬請諒解。（語音內(nèi)容）15駕駛員在根據(jù)行車調(diào)度員授權(quán)，經(jīng)過故障道岔區(qū)域時應(yīng)嚴(yán)格按照限速要求控制列車速度，并確認(rèn)道岔位置正確。 確認(rèn)道岔位置正確。（操作內(nèi)容）16信號搶修人員工務(wù)搶修人員在九龍山站綜控室辦理請點手續(xù)，與現(xiàn)場處理負(fù)責(zé)人、行調(diào)確認(rèn)搶修方案，在不影響列車運行的情況下，現(xiàn)場處理負(fù)責(zé)人與維修工程師確認(rèn)防護(hù)措施及注意事項后，行調(diào)授權(quán)進(jìn)行進(jìn)入線路的搶修工作。 請點，與現(xiàn)場處理負(fù)責(zé)人、行調(diào)確認(rèn)搶修方

8、案。（操作內(nèi)容）現(xiàn)場處理負(fù)責(zé)人與維修工程師確認(rèn)防護(hù)措施及注意事項后，行調(diào)授權(quán)進(jìn)行進(jìn)入線路的搶修工作。（操作內(nèi)容）17行調(diào)1根據(jù)故障和搶修情況及現(xiàn)場搶修人員的要求，對相關(guān)線路區(qū)段臨時采取限速措施;當(dāng)線路中有搶修人員時應(yīng)提前通知相關(guān)列車駕駛員。 九龍山30#道岔處有搶修人員正在處理故障，請過往司機加強瞭望，注意限速。（語音內(nèi)容）18駕駛員在得到相關(guān)線路區(qū)段有維修人員的通知后，駕駛員要加強瞭望， 嚴(yán)守速度。 忽略。19值班主任值班主任應(yīng)與事故處理主任保持聯(lián)系，掌握事件處置的實時信息。忽略。20信號和工務(wù)搶修人員故障處理完畢后報現(xiàn)場處理負(fù)責(zé)人和行調(diào)?，F(xiàn)場處理負(fù)責(zé)人，故障已處理完畢。（語音內(nèi)容）行調(diào)，故障已處理完畢。（語音內(nèi)容）21行調(diào)1故障消除后報值班主任，要求軌行區(qū)人員出清。值班主任，30#道岔故障已處理。（語音內(nèi)容）現(xiàn)場處理負(fù)責(zé)人，請安排人員出清。（語音內(nèi)容）22九龍山站值班站長組織軌行區(qū)人員出清后報行調(diào)。行調(diào)，人員已出清。（語音內(nèi)容）23值班主任故障消除后，宣布終止道岔應(yīng)急預(yù)案，報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。各調(diào)度，各車站，各列車司機，30#道岔故障已處理，終止道岔應(yīng)急預(yù)案。（語音內(nèi)容）調(diào)度部長，30#道岔