圓周運(yùn)動課件1

1、第第3 3節(jié)圓周運(yùn)動節(jié)圓周運(yùn)動常用的有：線速度、角速度、周期、轉(zhuǎn)速、頻率、常用的有：線速度、角速度、周期、轉(zhuǎn)速、頻率、向心加速度等它們的比較見下表：向心加速度等它們的比較見下表：定義、意義定義、意義公式、單位公式、單位線線速速度度1.描述圓周運(yùn)動的物體運(yùn)動描述圓周運(yùn)動的物體運(yùn)動的物理量的物理量(v)2是矢量，方向和半徑垂直，和是矢量，方向和半徑垂直，和圓周上圓周上1.v 2單位：單位：m/s快慢快慢每點(diǎn)切線方向相同每點(diǎn)切線方向相同lt2rT一、描述圓周運(yùn)動的物理量一、描述圓周運(yùn)動的物理量定義、意義定義、意義公式、單位公式、單位角角速速度度1.描述物體繞圓心描述物體繞圓心 的物理量的物理量()2

2、矢量，中學(xué)不研究其矢量，中學(xué)不研究其方向方向1. 2單位：單位：rad/s周期周期和頻和頻率率1.周期是物體沿圓周運(yùn)動周期是物體沿圓周運(yùn)動 的時(shí)間的時(shí)間(T)2頻率是物體單位時(shí)間頻率是物體單位時(shí)間轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)過的 (f)1.T ；單位；單位s 2f ；單位：；單位：Hz向心向心加速加速度度1.描述線速度描述線速度 變化變化快慢的物理量快慢的物理量(a)2方向方向1.a r22單位：單位：m/s2相互相互關(guān)系關(guān)系1.vr2a r2v2T運(yùn)動運(yùn)動快慢快慢一周一周圈數(shù)圈數(shù)方向方向指向圓心指向圓心t 2rv1T2vr2vr24rT做圓周運(yùn)動的物體，若在相等的時(shí)間里通過的圓弧長做圓周運(yùn)動的物體，若在相等的時(shí)

3、間里通過的圓弧長度相等，就是勻速圓周運(yùn)動，否則是非勻速圓周運(yùn)度相等，就是勻速圓周運(yùn)動，否則是非勻速圓周運(yùn)動，兩種運(yùn)動線速度大小都用公式動，兩種運(yùn)動線速度大小都用公式v v 計(jì)算關(guān)于兩種運(yùn)動的性質(zhì)、加速度、向心力比較如計(jì)算關(guān)于兩種運(yùn)動的性質(zhì)、加速度、向心力比較如下表：下表：lt2 rt項(xiàng)目項(xiàng)目勻速圓周運(yùn)動勻速圓周運(yùn)動非勻速圓周運(yùn)動非勻速圓周運(yùn)動運(yùn)動運(yùn)動性質(zhì)性質(zhì)是速度大小不變而方向是速度大小不變而方向時(shí)刻變化的變速曲線運(yùn)時(shí)刻變化的變速曲線運(yùn)動，是加速度動，是加速度 的的變加速曲線運(yùn)動變加速曲線運(yùn)動是速度大小和方向都變化是速度大小和方向都變化的變速曲線運(yùn)動，是加速的變速曲線運(yùn)動，是加速度度的變加速曲

4、線運(yùn)動的變加速曲線運(yùn)動大小和方向都變化大小和方向都變化大小不大小不變而方向時(shí)刻變化變而方向時(shí)刻變化二、勻速圓周運(yùn)動和非勻速圓周運(yùn)動二、勻速圓周運(yùn)動和非勻速圓周運(yùn)動項(xiàng)目項(xiàng)目勻速圓周運(yùn)動勻速圓周運(yùn)動非勻速圓周運(yùn)動非勻速圓周運(yùn)動加速加速度度加速度方向與線速度方加速度方向與線速度方向垂直，指向圓心，只向垂直，指向圓心，只存在存在 ，沒有沒有由于速度的大小、方由于速度的大小、方向均變化，所以不僅向均變化，所以不僅存在向心加速度且存存在向心加速度且存在切向加速度，合加在切向加速度，合加速度的方向速度的方向向心向心力力F合合F向向F合合法向加速度法向加速度切向加速度切向加速度不指向不指向圓心圓心()()22

5、2222vmrmrmrTmrf 向切沿半徑的分力沿切向的分力xyF = maF = ma設(shè)質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量為設(shè)質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量為m，做圓周，做圓周運(yùn)動的半徑為運(yùn)動的半徑為r，角速度為，角速度為，向心力為，向心力為F，如圖所示，如圖所示(1)當(dāng)當(dāng)Fm2r時(shí)，質(zhì)點(diǎn)做時(shí)，質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動；勻速圓周運(yùn)動；(2)當(dāng)當(dāng)Fm2r時(shí)，質(zhì)點(diǎn)做離心運(yùn)動；時(shí)，質(zhì)點(diǎn)做離心運(yùn)動；(3)當(dāng)當(dāng)F0時(shí)，質(zhì)點(diǎn)沿切線做直線運(yùn)動；時(shí)，質(zhì)點(diǎn)沿切線做直線運(yùn)動；(4)當(dāng)當(dāng)Fm2r時(shí)，質(zhì)點(diǎn)做向心運(yùn)動時(shí)，質(zhì)點(diǎn)做向心運(yùn)動例例1 1 小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動的知識后，設(shè)計(jì)了一小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動的知識后，設(shè)計(jì)了一個(gè)課題，名稱為：快速測量自行車的騎行速度他

6、的個(gè)課題，名稱為：快速測量自行車的騎行速度他的設(shè)想是：通過計(jì)算踏腳板轉(zhuǎn)動的角速度，推算自行車設(shè)想是：通過計(jì)算踏腳板轉(zhuǎn)動的角速度，推算自行車的騎行速度經(jīng)過騎行，他得到如下數(shù)據(jù)：在時(shí)間的騎行速度經(jīng)過騎行，他得到如下數(shù)據(jù)：在時(shí)間t t內(nèi)內(nèi)踏腳板轉(zhuǎn)動的圈數(shù)為踏腳板轉(zhuǎn)動的圈數(shù)為N N，那么踏腳板轉(zhuǎn)動的角速度，那么踏腳板轉(zhuǎn)動的角速度_ _ _；要推算自行車的騎行速度，還需要測量；要推算自行車的騎行速度，還需要測量的物理量有的物理量有_ _ _；自行車騎行速度的計(jì)算公；自行車騎行速度的計(jì)算公式式v v_ _ . .題型一：傳動問題題型一：傳動問題【思路點(diǎn)撥】【思路點(diǎn)撥】掌握線速度、角速度、周期、轉(zhuǎn)速之掌握線

7、速度、角速度、周期、轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系和鏈條傳動和同軸傳動特點(diǎn)是解答這類題間的關(guān)系和鏈條傳動和同軸傳動特點(diǎn)是解答這類題的重要要素的重要要素 【方法與知識感悟】【方法與知識感悟】1. 傳動裝置的特點(diǎn)傳動裝置的特點(diǎn)傳動問題包括皮帶傳動傳動問題包括皮帶傳動(鏈條傳動、齒輪傳動、摩擦鏈條傳動、齒輪傳動、摩擦傳動傳動)和同軸傳動兩類，其中運(yùn)動學(xué)物理量遵循下列和同軸傳動兩類，其中運(yùn)動學(xué)物理量遵循下列規(guī)律規(guī)律(1)同軸轉(zhuǎn)動的輪子或同一輪子上的各點(diǎn)的角速度大同軸轉(zhuǎn)動的輪子或同一輪子上的各點(diǎn)的角速度大小相等小相等. (2)皮帶傳動的兩輪，皮帶不打滑時(shí)，皮帶接觸處的皮帶傳動的兩輪，皮帶不打滑時(shí)，皮帶接觸處的線速度大小

8、相等線速度大小相等. (3)齒輪的齒數(shù)與半徑成正比，即周長齒數(shù)齒輪的齒數(shù)與半徑成正比，即周長齒數(shù)齒間齒間距距(大小齒輪的齒間距相等大小齒輪的齒間距相等). (4)在齒輪傳動中，大、小齒輪的轉(zhuǎn)速跟它們的齒數(shù)在齒輪傳動中，大、小齒輪的轉(zhuǎn)速跟它們的齒數(shù)成反比成反比題型二：勻速圓周運(yùn)動的一般動力學(xué)問題題型二：勻速圓周運(yùn)動的一般動力學(xué)問題例例2 如圖所示，將一根光滑的細(xì)金如圖所示，將一根光滑的細(xì)金屬棒折成屬棒折成“V”形，頂角為形，頂角為2，其對，其對稱軸豎直，在其中一邊套上一個(gè)質(zhì)稱軸豎直，在其中一邊套上一個(gè)質(zhì)量為量為m的小金屬環(huán)的小金屬環(huán)P.(1)若固定若固定“V”形細(xì)金屬棒，小金屬形細(xì)金屬棒，小金屬

9、環(huán)環(huán)P從距離頂點(diǎn)從距離頂點(diǎn)O為為x的的A點(diǎn)處由靜止自由滑下，則小金點(diǎn)處由靜止自由滑下，則小金屬環(huán)由靜止下滑至頂點(diǎn)屬環(huán)由靜止下滑至頂點(diǎn)O需多長時(shí)間？需多長時(shí)間？(2)若小金屬環(huán)若小金屬環(huán)P隨隨“V”形細(xì)金屬棒繞其對稱軸以每秒形細(xì)金屬棒繞其對稱軸以每秒n轉(zhuǎn)勻速轉(zhuǎn)動時(shí)，則小金屬環(huán)離對稱軸的距離為多少？轉(zhuǎn)勻速轉(zhuǎn)動時(shí)，則小金屬環(huán)離對稱軸的距離為多少？【方法與知識感悟】【方法與知識感悟】1.解答圓周運(yùn)動的一般動力學(xué)問題，解答圓周運(yùn)動的一般動力學(xué)問題，實(shí)際就是牛頓第二定律問題，關(guān)鍵是找出是什么力來提實(shí)際就是牛頓第二定律問題，關(guān)鍵是找出是什么力來提供向心力基本思路如下：供向心力基本思路如下：(1)審清題意，確

10、定研究對象審清題意，確定研究對象(2)分析物體的運(yùn)動情況，即物體的線速度、角速度、周分析物體的運(yùn)動情況，即物體的線速度、角速度、周期、軌道平面、圓心、半徑等期、軌道平面、圓心、半徑等(3)分析物體的受力情況，畫出受力示意圖，確定向心分析物體的受力情況，畫出受力示意圖，確定向心力無論是否為勻變速圓周運(yùn)動，物體受到沿半徑指向力無論是否為勻變速圓周運(yùn)動，物體受到沿半徑指向圓心的合力一定為其向心力圓心的合力一定為其向心力(4)據(jù)牛頓運(yùn)動定律及向心力公式列方程據(jù)牛頓運(yùn)動定律及向心力公式列方程(5)求解并討論求解并討論2幾種常見的勻速圓周運(yùn)動的實(shí)例幾種常見的勻速圓周運(yùn)動的實(shí)例(1)火車轉(zhuǎn)彎問題火車轉(zhuǎn)彎問題

11、在平直軌道上勻速行駛的火車，在平直軌道上勻速行駛的火車，所受合外力為零，在火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，所受合外力為零，在火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，什么力提供向心力呢？在火車轉(zhuǎn)什么力提供向心力呢？在火車轉(zhuǎn)彎處，讓外軌高于內(nèi)軌，如圖所示，轉(zhuǎn)彎時(shí)所需彎處，讓外軌高于內(nèi)軌，如圖所示，轉(zhuǎn)彎時(shí)所需向心力由重力和彈力的合力提供若軌道水平，向心力由重力和彈力的合力提供若軌道水平，轉(zhuǎn)彎時(shí)所需向心力應(yīng)由外軌對車輪的擠壓力提供，轉(zhuǎn)彎時(shí)所需向心力應(yīng)由外軌對車輪的擠壓力提供，而這樣對車軌會造成損壞車速大時(shí)，容易出事而這樣對車軌會造成損壞車速大時(shí)，容易出事故故例例3 3 如圖所示，勻速轉(zhuǎn)動的水如圖所示，勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上，沿半徑方向放置著平圓盤上，

12、沿半徑方向放置著兩個(gè)用細(xì)線相連的小物體兩個(gè)用細(xì)線相連的小物體A A、B B，它們的質(zhì)量均為它們的質(zhì)量均為m m，它們到轉(zhuǎn)，它們到轉(zhuǎn)軸的距離分別為軸的距離分別為r rA A20 cm20 cm，r rB B30 cm30 cm，A A、B B與盤面間的與盤面間的最大靜摩擦力均為重力的最大靜摩擦力均為重力的0.40.4倍，試求：倍，試求：( (g g取取10 m/s10 m/s2 2) )(1)(1)當(dāng)細(xì)線上開始出現(xiàn)張力時(shí)，圓盤的角速度當(dāng)細(xì)線上開始出現(xiàn)張力時(shí)，圓盤的角速度0 0；(2)(2)當(dāng)當(dāng)A A開始滑動時(shí)，圓盤的角速度開始滑動時(shí)，圓盤的角速度；(3)(3)當(dāng)當(dāng)A A物體即將滑動時(shí)，燒斷細(xì)線，

13、物體即將滑動時(shí)，燒斷細(xì)線，A A、B B狀態(tài)如何？狀態(tài)如何？題型三：勻速圓周運(yùn)動中的臨界問題題型三：勻速圓周運(yùn)動中的臨界問題【思路點(diǎn)撥】【思路點(diǎn)撥】解答該題，應(yīng)該弄清以下問題：解答該題，應(yīng)該弄清以下問題：(1)繩繩子沒有張力時(shí)子沒有張力時(shí)A、B兩物體由什么力來提供向心力？兩物體由什么力來提供向心力？(2)A、B處于什么狀態(tài)時(shí)繩子繃緊？處于什么狀態(tài)時(shí)繩子繃緊？(3)A即將滑動的即將滑動的臨界條件如何？臨界條件如何？【解析】【解析】(1)繩子沒有拉力時(shí)，繩子沒有拉力時(shí)，A、B均由靜摩擦力提均由靜摩擦力提供向心力，由牛頓第二定律可得：供向心力，由牛頓第二定律可得：fAm2rAfBm2rB當(dāng)物體當(dāng)物體

14、B的靜摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，繩子開始的靜摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，繩子開始出現(xiàn)張力，則有：出現(xiàn)張力，則有：代入數(shù)據(jù)得：代入數(shù)據(jù)得：03.65rad/s(2)繩子出現(xiàn)張力后，繩子出現(xiàn)張力后，A、B均由摩擦力與繩子拉力均由摩擦力與繩子拉力的合力提供向心力，則有：的合力提供向心力，則有：fATm2rATkmgm2rB當(dāng)當(dāng)fAkmg時(shí)，時(shí)，A即將滑動，代入上述兩式得：即將滑動，代入上述兩式得：4rad/s(3)由第由第(2)問中的兩式可知，燒斷細(xì)線，問中的兩式可知，燒斷細(xì)線，A所受的摩所受的摩擦力足夠提供向心力，故擦力足夠提供向心力，故A仍然隨圓盤一起做勻速仍然隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動，而圓周運(yùn)動

15、，而B所受的最大靜摩擦力不足以提供做所受的最大靜摩擦力不足以提供做圓周運(yùn)動所需的向心力，故圓周運(yùn)動所需的向心力，故B做離心運(yùn)動做離心運(yùn)動【方法與知識感悟】【方法與知識感悟】解答臨界問題的關(guān)鍵主要是找到解答臨界問題的關(guān)鍵主要是找到臨界狀態(tài)所對應(yīng)的臨界條件常見的幾種臨界狀態(tài)有：臨界狀態(tài)所對應(yīng)的臨界條件常見的幾種臨界狀態(tài)有：( (1)物體即將滑動的臨界狀態(tài)物體即將滑動的臨界狀態(tài)達(dá)到最大靜摩擦力；達(dá)到最大靜摩擦力；(2)繩子是否繃緊的臨界狀態(tài)繩子是否繃緊的臨界狀態(tài)繩子拉直，繩子的拉力繩子拉直，繩子的拉力恰好為零；恰好為零；(3)物體即將脫離軌道的臨界狀態(tài)物體即將脫離軌道的臨界狀態(tài)物體與軌道間的彈物體與

16、軌道間的彈力恰好為零力恰好為零題型四：豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動問題題型四：豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動問題例例4 如圖甲，如圖甲，ABC為豎直放置的半徑為為豎直放置的半徑為0.1 m的半圓的半圓形軌道，在軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)形軌道，在軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)A、C各安裝了一各安裝了一個(gè)壓力傳感器，可測定小球在軌道內(nèi)側(cè)通過這兩點(diǎn)個(gè)壓力傳感器，可測定小球在軌道內(nèi)側(cè)通過這兩點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力時(shí)對軌道的壓力FA和和FC.質(zhì)量為質(zhì)量為0.1 kg的小球，以不的小球，以不同的初速度同的初速度v沖入沖入ABC軌道軌道(g取取10 m/s2)(最后結(jié)果最后結(jié)果可用根式表示可用根式表示)(1)若若FA13 N，求小球滑經(jīng)，求小球滑經(jīng)

17、A點(diǎn)時(shí)的速度點(diǎn)時(shí)的速度vA; (2)若若FC和和FA的關(guān)系圖線如圖乙所示且的關(guān)系圖線如圖乙所示且FA13 N，求，求小球由小球由A滑至滑至C的過程中損失的機(jī)械能的過程中損失的機(jī)械能【方法與知識感悟】【方法與知識感悟】解答豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動問題，解答豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動問題，主要運(yùn)用兩個(gè)力學(xué)觀點(diǎn)、抓住一個(gè)關(guān)鍵：主要運(yùn)用兩個(gè)力學(xué)觀點(diǎn)、抓住一個(gè)關(guān)鍵：(1)動力學(xué)觀點(diǎn)：在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)由什么力提供向動力學(xué)觀點(diǎn)：在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)由什么力提供向心力；心力；(2)功能的觀點(diǎn)：建立起最高點(diǎn)與最低點(diǎn)的速度關(guān)系；功能的觀點(diǎn)：建立起最高點(diǎn)與最低點(diǎn)的速度關(guān)系；(3)抓住一個(gè)關(guān)鍵：過最高點(diǎn)的臨界條件抓住一個(gè)關(guān)鍵：過最高點(diǎn)

18、的臨界條件豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動中常見的兩種模型豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動中常見的兩種模型輕繩模型輕繩模型輕桿模型輕桿模型常見類型常見類型均是沒有支撐的小球均是沒有支撐的小球均是有支撐的小球均是有支撐的小球過最高點(diǎn)過最高點(diǎn)的臨界條的臨界條件件由小球能運(yùn)動即可由小球能運(yùn)動即可得得v臨臨0由由mgm 得得v臨臨 2 2v vr rgr1甲、乙兩球做勻速圓周運(yùn)動，甲、乙兩球做勻速圓周運(yùn)動，它們的它們的anr圖象如圖所示，由圖象如圖所示，由圖象可知圖象可知(甲為雙曲線的一支甲為雙曲線的一支)( )A甲球運(yùn)動時(shí)，線速度大小變小甲球運(yùn)動時(shí)，線速度大小變小B甲球運(yùn)動時(shí)，角速度大小保持不變甲球運(yùn)動時(shí)，角速度大小保持不變C乙球

19、運(yùn)動時(shí)，線速度大小變小乙球運(yùn)動時(shí)，線速度大小變小D乙球運(yùn)動時(shí)，角速度大小保持不變乙球運(yùn)動時(shí)，角速度大小保持不變D2“飛車走壁飛車走壁”雜技表演比較受雜技表演比較受青少年的喜愛，簡化后的模型如青少年的喜愛，簡化后的模型如圖所示，表演者沿表演臺的側(cè)圖所示，表演者沿表演臺的側(cè)壁做勻速圓周運(yùn)動若表演時(shí)壁做勻速圓周運(yùn)動若表演時(shí)雜技演員和摩托車的總質(zhì)量不變，摩托車與側(cè)壁間雜技演員和摩托車的總質(zhì)量不變，摩托車與側(cè)壁間沿側(cè)壁傾斜方向的摩擦力恰好為零，軌道平面離地沿側(cè)壁傾斜方向的摩擦力恰好為零，軌道平面離地面的高度為面的高度為H，側(cè)壁傾斜角度，側(cè)壁傾斜角度不變，則下列說法中不變，則下列說法中正確的是正確的是(

20、)A摩托車做圓周運(yùn)動的摩托車做圓周運(yùn)動的H越高，向心力越大越高，向心力越大B摩托車做圓周運(yùn)動的摩托車做圓周運(yùn)動的H越高，線速度越大越高，線速度越大C摩托車做圓周運(yùn)動的摩托車做圓周運(yùn)動的H越高，向心力做功越多越高，向心力做功越多D摩托車對側(cè)壁的壓力隨高度摩托車對側(cè)壁的壓力隨高度H變大而減小變大而減小B3如圖所示，把一個(gè)質(zhì)量如圖所示，把一個(gè)質(zhì)量m1 kg的物的物體通過兩根等長的細(xì)繩與豎直桿上體通過兩根等長的細(xì)繩與豎直桿上A、B兩個(gè)固定點(diǎn)相連接，繩兩個(gè)固定點(diǎn)相連接，繩a、b長都是長都是1 m，AB長度是長度是1.6 m，求直桿和球旋轉(zhuǎn)的角速度為多少時(shí)，求直桿和球旋轉(zhuǎn)的角速度為多少時(shí)，b繩上才有張力？

21、繩上才有張力？(g取取10 m/s2)【鞏固基礎(chǔ)】【鞏固基礎(chǔ)】1如圖所示，一質(zhì)量為如圖所示，一質(zhì)量為m的物塊隨圓盤由的物塊隨圓盤由靜止一起做圓周運(yùn)動，在轉(zhuǎn)速增大過程中，靜止一起做圓周運(yùn)動，在轉(zhuǎn)速增大過程中，兩者始終保持相對靜止，從上往下看，則兩者始終保持相對靜止，從上往下看，則列選項(xiàng)中能正確表示出物塊所受靜摩擦力的方向的是列選項(xiàng)中能正確表示出物塊所受靜摩擦力的方向的是( )C【解析】【解析】由于受做題經(jīng)驗(yàn)的影響，認(rèn)為靜摩擦力提由于受做題經(jīng)驗(yàn)的影響，認(rèn)為靜摩擦力提供物體隨圓盤做圓周運(yùn)動的向心力，方向指向圓心，供物體隨圓盤做圓周運(yùn)動的向心力，方向指向圓心，于是錯(cuò)選于是錯(cuò)選A.本題中，圓盤轉(zhuǎn)速在增大

22、，物體做非勻本題中，圓盤轉(zhuǎn)速在增大，物體做非勻速圓周運(yùn)動，合力不指向圓心，物體在豎直方向上速圓周運(yùn)動，合力不指向圓心，物體在豎直方向上受重力和支持力，這兩力的合力為零，所以物體所受重力和支持力，這兩力的合力為零，所以物體所受的合力只能是物體與圓盤間的靜摩擦力，這時(shí)摩受的合力只能是物體與圓盤間的靜摩擦力，這時(shí)摩擦力的方向不指向圓心，摩擦力的方向應(yīng)與線速度擦力的方向不指向圓心，摩擦力的方向應(yīng)與線速度方向成銳角，其指向圓心方向的分力提供向心力，方向成銳角，其指向圓心方向的分力提供向心力，切向分力使物體線速度增大也可以從功能關(guān)系的切向分力使物體線速度增大也可以從功能關(guān)系的角度來理解物塊與圓盤間沒有相對

23、位移，但物體角度來理解物塊與圓盤間沒有相對位移，但物體有對地位移，有對地位移，f靜靜可以做功，可以做功，f靜靜與線速度的方向應(yīng)成與線速度的方向應(yīng)成銳角，銳角，f靜靜做正功，使物體的動能增大做正功，使物體的動能增大AC BC D AC 除最高點(diǎn)和最低點(diǎn)外，其他點(diǎn)、靜摩力都不指向除最高點(diǎn)和最低點(diǎn)外，其他點(diǎn)、靜摩力都不指向圓心，會做功，上升，靜摩擦力做正功，下降，圓心，會做功，上升，靜摩擦力做正功，下降，靜摩擦力做負(fù)功，選靜摩擦力做負(fù)功，選A、C.* *6 6無級變速在變速范圍內(nèi)無級變速在變速范圍內(nèi)可以任意連續(xù)地變換速度，可以任意連續(xù)地變換速度，性能優(yōu)于傳統(tǒng)的擋位變速，性能優(yōu)于傳統(tǒng)的擋位變速，很多種

24、高檔汽車都應(yīng)用了無級變速如圖是截錐式無很多種高檔汽車都應(yīng)用了無級變速如圖是截錐式無級變速模型示意圖，兩個(gè)錐輪之間有一個(gè)滾輪，主動級變速模型示意圖，兩個(gè)錐輪之間有一個(gè)滾輪，主動輪、滾輪、從動輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶輪、滾輪、從動輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動以下判斷中正確的是動以下判斷中正確的是( )( )A A當(dāng)位于主動輪與從動輪之間的滾輪從右向左移動時(shí)當(dāng)位于主動輪與從動輪之間的滾輪從右向左移動時(shí)從動輪轉(zhuǎn)速降低，滾輪從左向右移動時(shí)從動輪轉(zhuǎn)速增從動輪轉(zhuǎn)速降低，滾輪從左向右移動時(shí)從動輪轉(zhuǎn)速增加加【提升能力】【提升能力】BC*7.鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的彎是根據(jù)

25、地形決定的彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)、外軌高度差道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)、外軌高度差h的的設(shè)計(jì)不僅與設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還與火車在彎道上的行駛速率有關(guān)，還與火車在彎道上的行駛速率v有關(guān)下列說法正確的是有關(guān)下列說法正確的是( )Av一定時(shí)，一定時(shí)，r越小則要求越小則要求h越大越大Bv一定時(shí)，一定時(shí)，r越大則要求越大則要求h越大越大Cr一定時(shí)，一定時(shí)，v越小則要求越小則要求h越大越大Dr一定時(shí)，一定時(shí)，v越大則要求越大則要求h越大越大ADC 9蕩秋千一直是小朋友們喜愛蕩秋千一直是小朋友們喜愛的運(yùn)動項(xiàng)目，秋千上端吊環(huán)之間的運(yùn)動項(xiàng)目，秋千上端吊環(huán)之間不斷磨損，承受拉力逐漸減小不斷磨損，承受拉力逐漸減小如圖所示，一質(zhì)量為如圖所示，一質(zhì)量為m的小朋友的小朋友在吊繩長為在吊繩長為l的秋千上，如果小朋友從與吊環(huán)水平的秋千上，如果小朋友從與吊環(huán)水平位置開始下落，運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)，吊繩突然斷裂，位置開始下落，運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)，吊繩突然斷裂，小朋友最后