現(xiàn)代物流基礎(chǔ)講義課件

1、第一章 現(xiàn)代物流基礎(chǔ)講解：潘孝唐聯(lián)系方式一節(jié) 現(xiàn)代物流概述 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 1.掌握物流和物流管理的基本概念、物流業(yè)的發(fā)展與物流所涵蓋的傳統(tǒng)行業(yè)以及它們之間的有機(jī)聯(lián)系； 2.了解物流的分類和基本公共要素； 3.熟悉物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容和方法。一、物流與物流管理 1.認(rèn)識現(xiàn)代物流業(yè) 2.物流概念的起源于發(fā)展 3.傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別 4.現(xiàn)代物流管理的目標(biāo) 5.現(xiàn)代物流行業(yè)的組成二、物流的分類 1.宏觀物流和微觀物流 2.第三方物流和企業(yè)內(nèi)部物流 3.國際物流和區(qū)域物流三、物流的功能要素 1.包裝 國家標(biāo)準(zhǔn)定義：國家標(biāo)準(zhǔn)定義：為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一

2、定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助等的總稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。 包裝的功能：包裝的功能： 1.保護(hù)功能 2.便利功能 3.促銷功能三、物流的功能要素 2.裝卸搬運(yùn) （1）裝卸（Loading and unloading）。是指在同一地域范圍內(nèi)，以改變“物”的存放地點(diǎn)或支撐狀態(tài)為目的的活動。 國家標(biāo)準(zhǔn)的定義：國家標(biāo)準(zhǔn)的定義：貨物在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。 （2）搬運(yùn)（handing/carrying）。是指以改變“物”的空間位置（通常指短距離）為目的的活動。 國家標(biāo)準(zhǔn)的定義：國家標(biāo)準(zhǔn)的定義：在同一場所內(nèi)，對貨物進(jìn)行水

3、平移動為主的物流作業(yè)。三、物流的功能要素 3.運(yùn)輸 國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語物流術(shù)語中對運(yùn)輸?shù)亩x：中對運(yùn)輸?shù)亩x：運(yùn)輸是用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動，其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。 運(yùn)輸?shù)姆诸悾哼\(yùn)輸?shù)姆诸悾汗贰㈣F路、水路、航空和管道運(yùn)輸。 運(yùn)輸?shù)闹匾裕哼\(yùn)輸?shù)闹匾裕?（1）是物流系統(tǒng)功能的核心 （2）運(yùn)輸費(fèi)用在物流費(fèi)用中所占的比重大 （3）運(yùn)輸合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵三、物流的功能要素 4.倉儲 倉儲是物流的兩大基本活動之一?！皞}”也稱為倉庫（warehouse），為存放、保管、儲存貨物的建筑物和場地的總稱，具有存放和保護(hù)貨物的

4、功能；“儲”也稱儲存（storing），表示將儲存對象收存以備用，具有收存、保護(hù)、管理、儲藏貨物、交付使用的作用。 倉儲定義：倉儲定義：利用倉庫存放、儲存和管理未即時(shí)使用的貨物的行為。有動態(tài)和靜態(tài)兩種狀態(tài)。 作用：作用：（1）平衡生產(chǎn) （2）存貨控制 （3）運(yùn)輸整合三、物流的功能要素 5.流通加工 國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語物流術(shù)語定義：定義：物品在生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。 目的：目的：是為了提高物流速度和物品的利用率，在物品進(jìn)入流通領(lǐng)域后，按客戶的要求進(jìn)行的加工活動。三、物流的功能要素 6.配送 國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語

5、物流術(shù)語定義：定義：在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶需求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)客戶指定地點(diǎn)的物流流動。三、物流的功能要素 7.物流信息 定義：定義：是反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 除具有信息的一般屬性外，還具有自己的一些特除具有信息的一般屬性外，還具有自己的一些特點(diǎn)：點(diǎn)： （1）廣泛性 （2）聯(lián)系性 （3）多樣性 （4）動態(tài)性 （5）復(fù)雜性四、物流標(biāo)準(zhǔn)化 物流標(biāo)準(zhǔn)化定義：物流標(biāo)準(zhǔn)化定義：以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，指定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備，包括專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉儲、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息

6、標(biāo)準(zhǔn)，并形成全國以及和國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。 1.物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容 （1）物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化 （2）物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 （3）物流信息標(biāo)準(zhǔn)化四、物流標(biāo)準(zhǔn)化 2.物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法 （1）物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。 1）物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn) 2）專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn) 3）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) 4）集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) 5）物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) （2）物流系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1）倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2）包裝標(biāo)準(zhǔn) 3）運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn) 2.物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法 （3）工作標(biāo)準(zhǔn)與物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 工作標(biāo)準(zhǔn)定義：物流組織中每一個(gè)工作崗位的工作內(nèi)容、方法、程序和質(zhì)量要求等規(guī)定的總稱。 物流工作標(biāo)準(zhǔn)：是對各項(xiàng)物流工作與每個(gè)工作人員制定統(tǒng)一要求和規(guī)范化制度。

7、 包括：各崗位和職責(zé)及權(quán)限范圍，完成各項(xiàng)任務(wù)和程序的方法以及與相關(guān)崗位的協(xié)調(diào)、信息傳遞方式，考核與獎勵辦法，物流設(shè)施的檢查驗(yàn)收規(guī)范等。五、第三方物流客戶服務(wù) 國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語物流術(shù)語對物流服務(wù)的定義：對物流服務(wù)的定義：物流服務(wù)是企業(yè)為了滿足客戶的物流需求，進(jìn)行一系列物流活動的結(jié)果。 物流客戶服務(wù)定義：物流客戶服務(wù)定義：物流企業(yè)為客戶做的一切工作。 物流客戶是指物流企業(yè)的所有服務(wù)對象。五、第三方物流客戶服務(wù) 1.第三方物流服務(wù)的要素 （1）基本服務(wù) 1）可得性 缺貨頻率 供應(yīng)比率 訂貨完成率 2）作業(yè)績效 速度 一致性 靈活性 故障與恢復(fù) 3）可靠性1.第三方物流服務(wù)的要素 （2）增值服

8、務(wù) 1）增加便利性的服務(wù) 2）加快反應(yīng)速度的服務(wù) 3）降低成本的服務(wù) 4）延伸服務(wù)五、第三方物流客戶服務(wù) 2.第三方物流客戶投訴處理體系 （1）客戶服務(wù)部門的職責(zé) 1）記錄 2）客戶滿意度調(diào)查 3）組織召開客戶服務(wù)協(xié)調(diào)會 4）建立并完善客戶服務(wù)體系 （2）客戶服務(wù)部門的投訴處理程序。 1）投訴受理 2）投訴調(diào)查 3）處理意見 4）處理結(jié)果 5）客戶反饋 6）項(xiàng)目經(jīng)理簽字五、第三方物流客戶服務(wù) 3.第三方物流客戶服務(wù)的改進(jìn) （1）提高客戶服務(wù)滿意度 1）原始信息收集 2）周期性調(diào)整 3）持續(xù)性接觸。（2）建立企業(yè)績效評價(jià)體系分類：分類：1）功能指標(biāo) 2）經(jīng)營指標(biāo) 3）穩(wěn)定性指標(biāo)六、現(xiàn)代物流發(fā)展

9、1.第三方物流 第三方物流（third-part logistics，3PL）：由于貨物有關(guān)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作模式。第三方就是指提供商品交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。 3PL的貢獻(xiàn)： （1）集中優(yōu)勢，發(fā)展主業(yè) （2）節(jié)省費(fèi)用 （3）減少庫存和資金積壓 （4）雙贏戰(zhàn)略與企業(yè)形象六、現(xiàn)代物流發(fā)展 2.國際物流 定義：在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（或地區(qū)）之間進(jìn)行的物流。 （1)國際物流的特點(diǎn) 1）物流環(huán)境存在差異 2）物流系統(tǒng)范圍廣 3）必須有國際化信息系統(tǒng)支持 4）標(biāo)準(zhǔn)化要求高 （2）國際物流的運(yùn)輸方式 1）國際海洋貨物運(yùn)輸 2）國際鐵路貨物運(yùn)輸 3）國際公

10、路貨物運(yùn)輸 六、現(xiàn)代物流發(fā)展 3.綠色物流（environment logistics） 定義：在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分的利用。包括物流環(huán)節(jié)和物流全過程的綠色化。 綠色物流的管理主要包括以下方面： （1）綠色供應(yīng)商管理 （2）綠色生產(chǎn)管理 （3）綠色運(yùn)輸管理 （4）綠色儲存管理 （5）綠色流通加工 （6）綠色裝卸管理六、現(xiàn)代物流發(fā)展 4.電子物流（E-logistics） 定義定義: :又稱物流電子化或物流信息化，是指利用電子化的手段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過程服務(wù)

11、，最顯著的特點(diǎn)就是各種軟件與物流服務(wù)的融合應(yīng)用。 目的：目的：通過物流組織、交易、服務(wù)、管理方式的電子化，使物流商務(wù)活動能夠方便、快捷地進(jìn)行，以實(shí)現(xiàn)物流的速度、安全、可靠、低費(fèi)用。 特點(diǎn)：特點(diǎn)：（1）信息化（2）自動化（3）網(wǎng)絡(luò)化（4）智能化。六、現(xiàn)代物流發(fā)展 5.物聯(lián)網(wǎng) （1）物聯(lián)網(wǎng)的定義：通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。 （2）物聯(lián)網(wǎng)的基本構(gòu)架 1）傳感網(wǎng)絡(luò) 2）傳輸網(wǎng)絡(luò) 3）應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)第二節(jié) 物流裝備與信息技術(shù) 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 掌握常見倉儲設(shè)備、貨

12、架及托盤的分類、作用、特點(diǎn)及使用方法 了解條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、EDI技術(shù)等物流信息的基本內(nèi)容及在物流中的應(yīng)用一、倉儲設(shè)施設(shè)備 1.倉庫功能和分類 倉庫含義：倉庫含義：是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱?？梢岳斫鉃橛脕泶娣咆浳锇ㄉ唐?、生產(chǎn)資料、工具和其他財(cái)產(chǎn)，即對其數(shù)量和價(jià)值進(jìn)行保管的場所或建筑物等設(shè)施。 （1）倉庫的功能 1）存儲和保管的功能 2）配送和加工的功能 3）調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能 4）信息傳遞的功能 （2）倉庫的基本服務(wù) 1）現(xiàn)場儲備 2）倉庫組合 3）生產(chǎn)支持 4）市場形象1.倉庫功能和分類 （3）倉庫的分類 1）按運(yùn)營形態(tài)分類：營業(yè)倉庫、自備倉庫、公用倉庫。

13、 2）按保管類型： 普通倉庫、冷藏倉庫、恒溫倉庫、散裝倉庫、危險(xiǎn)品倉庫。 3）按功能分類：儲藏倉庫、流通倉庫、專用倉庫、報(bào)稅倉庫、其他倉庫。 4）其他分類形式 根據(jù)建筑形式：平房、多層、露天、水上、簡易倉庫。 根據(jù)建筑材料：混凝土、鋼架金屬質(zhì)倉庫 根據(jù)庫內(nèi)形態(tài)：一般平地面?zhèn)}庫、貨架倉庫和自動化立體倉庫。1.倉庫功能和分類 （4）自動化立體倉庫 1）自動化立體倉庫的特點(diǎn) 提高空間利用率 先進(jìn)的物流系統(tǒng)提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平 加快貨物存取 減少庫存資金積壓 現(xiàn)代化企業(yè)的標(biāo)志 2）自動化立體倉庫的分類 按立體倉庫的高度分類：低層、中層、高層 按貨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類：貨格式、貫通式、自動化柜式、條形貨架立體

14、式。一、倉儲設(shè)施設(shè)備 2.裝卸搬運(yùn)設(shè)備 （1）托盤。用于集裝、堆放貨物以便裝卸貨物搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)乃狡脚_裝置。特點(diǎn)是速度快、貨損貨差少。 1）托盤的分類 基本形態(tài)：平托盤、柱式托盤、箱式托盤、滾輪箱式托盤、板狀托盤等。 按形狀：雙面叉、四面叉、單面使用型、雙面使用型等。 按材質(zhì)：木質(zhì)、塑料質(zhì)、鋁質(zhì)等。2.裝卸搬運(yùn)設(shè)備 2）托盤的使用 托盤的使用方法：托盤聯(lián)運(yùn)、托盤專用。 注意事項(xiàng)： 不是所有貨物都可以用托盤運(yùn)輸 必須符合托盤積載的規(guī)定。 每一托盤貨載，必須捆在牢固以具備足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和平衡性 貨物以托盤運(yùn)輸時(shí)，必須在所有運(yùn)輸單證上注明“托盤運(yùn)輸”字樣。2.裝卸搬運(yùn)設(shè)備 （2）叉車。又稱鏟車、

15、叉式裝卸車，是裝卸搬運(yùn)機(jī)械中最常見的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械。 叉車的分類叉車的分類 按動力裝置分類：內(nèi)燃機(jī)式、電動式。 按功能和功用分類：平衡重式叉車、叉腿式叉車、側(cè)面式叉車、前移式叉車、集裝箱式叉車、高貨位揀選叉車。 按照用途分類：通用叉車、專用叉車2.裝卸搬運(yùn)設(shè)備 （3）分揀輸送系統(tǒng) （4）輸送機(jī)械 （5）巷道堆垛機(jī) 分類： 按用途：單元型、揀選型和單元揀選型。 按機(jī)械結(jié)構(gòu)：單立柱/雙立柱、單叉/雙叉和單伸位/雙伸位 按轉(zhuǎn)移巷道方法：固定式、轉(zhuǎn)移式和轉(zhuǎn)移車式一、倉儲設(shè)施設(shè)備 3.保管設(shè)備 （1）貨架的分類 （2）常用的貨架類型 1）單元格式 2）貫通式（分為，重力貨架、梭式小車式貨架

16、 3）旋轉(zhuǎn)式貨架（水平旋轉(zhuǎn)、垂直旋轉(zhuǎn)） 4）移動式貨架 5）懸臂式貨架二、物流信息技術(shù) 1.條碼技術(shù) 定義：是一組規(guī)則排列的條、空以及對應(yīng)的字符組成的標(biāo)記. 條：光線反射率較低的部分 空：光線反射率較高的部分 （1）條碼技術(shù)的產(chǎn)生與發(fā)展 （2）條碼的符號結(jié)構(gòu)（如下圖）（如下圖） 1）空白區(qū) 2）起始字符 3）數(shù)據(jù)字符 4）校驗(yàn)字符 5）中止字符 6）供人識讀字符1.條碼技術(shù) （3）條碼技術(shù)的特點(diǎn) 1）輸入速度快 2）可靠性高 3）采集信息量大 4）靈活實(shí)用 （4）條碼的分類 1）按碼制分類 UPC碼、EAN碼、交叉25碼、39碼、庫德巴碼、128條碼、49碼等。（4）條碼的分類 2）按維數(shù)分類

17、 一維條碼 二維條碼 多維條碼拓展：條碼的分類 條碼按照不同的分類方法，不同的編碼規(guī)則可以分成許多種 。 按條碼的長度來分，可分為定長和非定長條碼； 按排列方式分，可分為連續(xù)型和非連續(xù)型條碼； 從校驗(yàn)方式分，又可分為自校驗(yàn)和非自校驗(yàn)型條碼 條碼可分為一維條碼和二維條碼 。條碼的分類 25條碼是一種只有條表示信息的非連續(xù)型條碼。每一個(gè)條碼字符由規(guī)則排列的5個(gè)條組成，其中有兩個(gè)條為寬單元，其余的條和空，字符間隔是窄單元，故稱之為“25條碼”。 條碼的分類 交插25條碼是一種條、空均表示信息的連續(xù)型、非定長、具有自校驗(yàn)功能的雙向條碼。它的字符集為數(shù)字字符09。 條碼的分類 39條碼是一種條、空均表示

18、信息的非連續(xù)型、非定長、具有自校驗(yàn)功能的雙向條碼。 條碼的分類 庫德巴條碼由左側(cè)空白區(qū)、起始符、數(shù)據(jù)符、終止符及右側(cè)空白區(qū)構(gòu)成。 1.條碼技術(shù) （5）商品條碼EAN/UPC系統(tǒng)各會員國和地區(qū)前綴碼。 如下圖：第二節(jié) 物流裝備與信息技術(shù) 2.RFID技術(shù)（radio frequency identification，RFID） 是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，利用射頻信號及空間耦合和傳說特性實(shí)現(xiàn)對靜止或激動物體自動識別及數(shù)據(jù)交換。 包括三個(gè)組成部分： 標(biāo)簽（tag） 天線（antenna） 讀寫器（reader） 優(yōu)點(diǎn)：非接觸、閱讀速度快、無磨損、不受環(huán)境影響、壽命長、便于使用等。 （1）在倉儲作

19、業(yè)中的使用 （2）在配送中心中的使用第二節(jié) 物流裝備與信息技術(shù) 3.GPS技術(shù)（global positioning system，GPS） 有三個(gè)部分構(gòu)成 （1）空間衛(wèi)星系統(tǒng) （2）地面監(jiān)控系統(tǒng) （3）用戶接收系統(tǒng) 4.GIS技術(shù)（geographic information system，GIS） （1）數(shù)字物流的建立 （2）物流分析與模擬 （3）路況管理 （4）交通指揮與控制 5.EDI技術(shù)（electronic data interchange，EDI）第三節(jié) 物流法律法規(guī) 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 了解貨物倉儲合同法規(guī)和運(yùn)輸合同法規(guī)的基本內(nèi)容 掌握倉儲合同中當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù) 掌握倉單的概念和內(nèi)容

20、 了解公路、鐵路、水路、航空運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)法規(guī)法律知識物流法規(guī)定義及基本內(nèi)容 定義：是指適應(yīng)調(diào)整與物流活動有關(guān)的社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。 到目前為止還沒有一部統(tǒng)一的物流法律 大致包括下列幾個(gè)部分： 第一，與貨物銷售相關(guān)的法律； 第二，與貨物倉儲、流通加工相關(guān)的法律； 第三，與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律； 第四，與貨物保險(xiǎn)相關(guān)的法律； 第五，與海關(guān)相關(guān)的法律法規(guī)。一、貨物倉儲合同法規(guī) 1.倉儲合同法規(guī)的概念 倉儲法規(guī)：是指與貨物保管有關(guān)的法律規(guī)范，主要包括合同法分則的“保管倉儲合同”和“承攬合同”部分。 倉儲合同：又稱倉儲保管合同，是指雙方當(dāng)事人約定一方接受報(bào)酬而為他方提供倉儲保管服務(wù)的合同。一

21、、貨物倉儲合同法規(guī) 2.倉儲合同法規(guī)的特征 （1）保管人須為有倉儲設(shè)備并專門從事保管業(yè)務(wù)的人。 （2）倉儲合同的標(biāo)的物須為動產(chǎn)。 （3）倉儲合同是雙方、有償合同。 （4）倉儲合同為諾成合同。 （5）倉儲合同存貨人貨物已交付或行使返還請求權(quán)以倉單為憑證。一、貨物倉儲合同法規(guī) 3.倉儲合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù) （1）存貨人的權(quán)利與義務(wù) 1）存貨人的義務(wù) 告知義務(wù) 妥善處理和交存貨物 支付倉儲費(fèi)和償付必要費(fèi)用 及時(shí)提貨 2）存貨人的權(quán)利 查驗(yàn) 保管物的領(lǐng)取權(quán) 獲取倉儲物3.倉儲合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù) （2）保管人的權(quán)利和義務(wù) 1）保管人的義務(wù) 提供合適的倉儲條件 驗(yàn)收貨物 簽發(fā)倉單 合理化存儲 返還倉儲物及其孳息 危險(xiǎn)告知 2）保管人的權(quán)利 收取倉儲費(fèi)的權(quán)利 保管人的提取權(quán) 驗(yàn)收貨物的權(quán)利一、貨物倉儲合同法規(guī) 4.倉單 （1）倉單的概念和性質(zhì) 概念：由保管人在收到倉儲物時(shí)向存貨人簽發(fā)的表示已經(jīng)收到一定數(shù)量的倉儲物的法律文書。 注意：既是存貨人已經(jīng)交付倉儲物的憑證，又是存貨人或者持單人提取倉儲物的憑證，因此，倉單實(shí)際上是倉儲物所有權(quán)的一種憑證。 倉單的效力：一是受領(lǐng)倉儲物的效力。二是專一倉儲物所有權(quán)的效力。4.倉單 （2）倉單的內(nèi)容 根據(jù)合同法第386條規(guī)定，保管人應(yīng)當(dāng)在倉單上簽字或蓋章。包括如下事項(xiàng)： 保管人的簽字或蓋章；存貨人的名稱及住所；倉儲的品種、數(shù)量、質(zhì)量、包裝