01架橋機安全規(guī)程

1、雙導梁架橋機安全注意事項1、運輸（1）在組裝前支點與走行機構后，應及時用風纜方式將前 支點拉緊使其站立穩(wěn)定。（2）在橫移機構落在橫移軌道上方后，應用硬木楔或鐵擋 頭固定橫移走行梁，防止滑行移位。（3）在吊裝時，選用汽車吊或龍門吊作業(yè)時，由專人指揮 吊機作業(yè)。（4）臨時支撐用雜木井字垛應密實穩(wěn)固。（5）在柱體伸縮作業(yè)時，當工作完成后應及時插好固定銷。（6）組裝架橋機系高空作業(yè)，要注意防止事故發(fā)生，冬季、 雨天、霧天更應注意。2、過孔（1）前沖作業(yè)前對各運機構必須試運轉，確保無誤。（2）主機操作人員應依照指揮人員信號準確操作。（3）在前行車、后行車等上方平臺作業(yè)人員是高空作業(yè)， 注意安全防護。（4

2、）在作業(yè)過程中，如出現(xiàn)不良狀態(tài)，應馬上停止作業(yè)， 特別在作業(yè)同步方面。（5）定位鎖定和撤除的順序與部位，每一道作業(yè)應由專人 進行檢查驗證。6）在前輔助頂桿支放前需有作業(yè)人員去前方橋臺作業(yè)， 應注意通過導梁上行走時安全。（7）在風力大于5級進，嚴禁前沖過孔作業(yè)。（8）在聯(lián)合作業(yè)時，應由指揮人員明確信號，同時進行操 作。3、捆綁和運梁作業(yè)（1）捆梁時兩邊鐵瓦要對正放牢，捆梁鋼絲繩應垂直，無 鉸花和兩股互壓現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間；（2）梁片起吊后，應將卷揚機作制動試驗兩次，確保良好 后方可走梁；（3）經(jīng)常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況，超過限 制時應及時更換，不得湊合使用；（4）卷筒繞繩應隨時注意

3、，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩掉槽、亂繩應馬 上停止作業(yè)，更正后進行；（5）操作人員應注意力集中，聽從指揮人員指揮，指揮人 員信號明確、果斷；（6）吊梁縱行時，走行電機制動應可靠靈敏，縱行限位應 可靠。4、落梁（1）在梁體對孔后，應在降低梁體高度情況下作橫移，增 強架梁作業(yè)安全穩(wěn)定性；（2）當梁體臨時放置時，應在梁體與墊石間加墊面積大的 硬木板或纖維膠板，保護梁體混凝土，同時梁體支護牢固可 靠；（3）在梁體下落過程中，應由專人看護卷筒放繩狀態(tài)，如 有夾繩、脫槽現(xiàn)象應立即停機處理；（4）梁體臨時放置時，在重新吊起前應檢查護瓦安放狀態(tài)， 使其符合要求；（5）在單片梁就位后，嚴禁非工作人員上梁走動，避免危 險；（6

4、）在兩片梁相鄰就位后，應及時對橫隔板聯(lián)接板施焊， 保持梁體穩(wěn)定；（7）梁間橫隔板聯(lián)接板施焊是高空作業(yè)，應在輔助搭板安 全可靠情況下，做好安全防護措施方可進行焊接作業(yè)；（8）應保證橫移機構安全、同步，且制動性能應好，如有 故障及時處理；（9）在架設梁體時，應對施工現(xiàn)場設專人防護，禁止閑雜 人進入施工現(xiàn)場， 在橋上作業(yè)時， 遞送物品， 應事先聯(lián)絡好， 用繩捆牢遞送，禁止自由丟落。5、液壓系統(tǒng)（1）擦拭、清除液壓系統(tǒng)表面的油污和塵土，檢查管路損 害、扭結和彎曲情況，特別是管件接頭處有無漏油現(xiàn)象。（2）觀察液壓油油質、溫度和液面，定期清洗油箱，更換油品；溫度超過80C時檢查液流閥、油泵等元件是否正常；

5、 及時補油。3）聽油泵工作響聲是否正常，噪音過大時檢查油泵磨損情況。（4）定期檢查和調整液壓系統(tǒng)壓力。6、機械系統(tǒng)（1）檢查各部位連接螺栓、銷軸、開口銷、卡板是否松動、 磨損、脫落。（2）檢查鋼絲繩是否良好（磨損、段絲、串槽、重疊、硬 彎）并及時更換。（3）檢查各結構件有無變形、脫焊、開裂、彎曲等并及時 處理。（4）檢查各減速機的潤滑情況，是否有異響。（5）定期潤滑各部位軸承。7、電氣系統(tǒng)檢查維護（1）檢查各電氣元件、電纜接頭是否松動、脫落，電纜下 垂度是否適合，電纜路線是否暢通。（2）檢查滑線鋼絲繩固定端是否正常，松弛度是否適合， 并定期涂抹黃油；滑輪工作狀況。（3）更換電氣元件時應將各點按

6、要求接牢，線號不能丟失。8、其他安全操作規(guī)程：（1）架橋機組拼時，銷軸禁止用敲打穿銷方式，以免破壞 栓孔，增大拼裝應力，確保連接可靠。組拼完成后，仔細檢 查、保養(yǎng)架橋機上的電機、電纜、鋼絲繩及走行制動裝置，對老化、失效部分及時進行更換。架橋機前主梁跨越橋跨懸伸前，應特別檢查天車位置及其制動裝置是否符合要求，導 梁前端和前輔助支腿禁止懸掛任何物件及工具。（2）縱向移梁在已架設梁體上方移動。（3）梁體橫隔板焊接施工時，懸掛吊藍及安全防護網(wǎng)。（4）架梁過程中，濕接縫處應用鋼板進行覆蓋，下部懸掛 防護網(wǎng)，防止工具及其它物件墜落橋下。（5）架梁施工設專人指揮，配備專職安全員、電工、操作 員等，分工明確，

7、統(tǒng)一指揮。（6）所有架梁作業(yè)人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系 好安全帶。架梁時橋下禁止行人通過。（7）對架橋機設備、起吊鋼繩、 、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、千 斤頂?shù)戎匾课话匆?guī)定進行保養(yǎng)、檢查，使整機處于良好的 工作狀態(tài)。8）自然條件惡劣，雨天或六級以上大風，停止架梁作業(yè)輪胎式運梁機安全操作規(guī)程1.運梁車司機必須以安全、負責的態(tài)度操作運梁車，安全 隱患必須立即清除，隱患清除前，運梁車應停止運行。運梁 車上的所有標志必須保持完整并清晰可讀。2.運梁車在空載時的最高時速：14km/h，荷載時的最高 時速：5km/h，爬行時的最高時速：0.2km/h；運梁車在工 作狀態(tài)時所能承受的最大風力為6級。3.

8、只有專業(yè)人員方可操作由電力驅動的部件。 定期檢查運 梁車上的電力設備， 如發(fā)現(xiàn)損傷， 立即找專業(yè)人員進行修復。 鎖緊配電箱，只有經(jīng)授權的人員方可打開配電箱。不得打開 電力設備的保護罩。如須對電力設備進行維修作業(yè)，必須先 斷電，并確保維修期間不會再被接通。4.作業(yè)前的準備工作：(1)統(tǒng)一指揮人員和指揮信號。操作及監(jiān)護人員分工明確、 全部到位。(2)機組人員上崗前須配備規(guī)定的防護物品和通訊工具。(3)啟動前檢查是否已挪開各類工具及裝配輔助工具；所有的隔離閥是否處于工作位置。(4)運梁車啟動前，必須確保不會有人在啟動過程中受傷。(5)嚴格根據(jù)班前檢查記錄逐一檢查和填寫， 確認設備無誤 后方可開機操作

9、。5.操作注意事項：(1)啟動引擎， 引擎啟動控制指示燈亮， 發(fā)動后以最小轉速 運行35min,以使部件達到正常的工作溫度，當運梁機預熱完成，即可投入工作。在冬天使用運梁機前應倍加注意， 作業(yè)前應讓液壓油達到正常的工作溫度。(2)操作司機工作時注意力應高度集中， 密切注意顯示屏及 指示燈的狀態(tài)，隨時注意監(jiān)護人員手勢，對講機必須保持暢 通。(3)運梁機對位裝梁過程中， 梁底部必須在運梁機橡膠支撐 墊塊上方至少200mm，此時提梁機指揮權交到運梁機指揮 員處；精確對位停車后，運梁機后部輪胎須放置木楔防溜移 才允許裝梁；(4)運梁機只有在所有監(jiān)護人員在場的情況下才可以動車， 司機的任何操作必須服從指

10、揮員的指揮；(5)司機有權拒絕危及設備安全的命令；(6)運梁機在開始移動前必須先鳴喇叭以警告現(xiàn)場的所有 人；(7)在行駛過程中， 不得突然改變行駛路線， 換向操作必須 將車停止后，才能進行；(8)在定位(包括裝梁定位和喂梁定位)時應放慢速度；(9)在行駛過程中如遇報警指示，必須立即檢查報警原因， 并進行處理，待報警解除才能繼續(xù)行車；(10)在運行過程中，司機應隨時注意監(jiān)護人員手勢，對講 機必須保持通暢；(11)在運行過程中嚴禁對各轉動部件進行調整、檢修及潤 滑；(12)運梁車運行時，所有的保護設備必須功能完好(13)若要停下正在行駛的運梁機， 駕駛員將速度/制動搖桿 往下拉到制動，待車停穩(wěn)后，

11、按下停車制動按鈕，遠程控制 器上停車制動指示燈亮；(14)緊急制動是很危險的動作，必須在嚴重危及人員和設 備安全時才能使用；(15)原則上，運梁車只有在停止運行后方可打開或卸下保 護裝備，即使在運梁車停止運行后，壓縮空氣裝置仍可能存 在高壓，即使在運梁車停止運行后，電氣部件仍可能帶有余 電，即使在運梁車停止運行后，液壓裝置仍可能存在高壓.6.作業(yè)完畢注意事項：(1)作業(yè)完畢應按下停車制動讓運梁機處于停車制動狀態(tài)，發(fā)動機空載運轉35分鐘，之后關閉發(fā)動機和操作系統(tǒng)， 停放于固定地點。(2)每周對設備進行全面檢查和清潔；(3)將蓄電池開關打到水平(關閉)位置；(4)認真填寫運轉記錄，做好交接班工作；

12、(5)離開駕駛室時檢查所有按鈕已歸零，鎖好駕駛室。架橋機安全操作規(guī)程1.一般注意事項（1）嚴禁酒后或帶病操作架橋機；（2）整機吊梁橫移時，預制梁必須盡量落下，貼近橋墩 臺橫行；（3）連接器螺桿調節(jié)時，上、下螺桿必須保證旋合長度 各不得小于70mm，防止脫落。（4）架橋機每次過孔后，前支腿必須確保垂直橋墩臺平 面。調節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向上、下坡度，單獨調節(jié)前后兩 個升降支腿的伸縮幅度。（5）連接器與運梁車連接后，連接器上的螺母必須擰緊， 以防其下滑。（6）架橋機過孔時，運梁車（載梁）與架橋機縱向運行 那一段路軌的鋪設：架正交橋時，必須垂直對面橋墩；架斜 交橋時，那一段路軌與對面橋墩臺的夾角必須與

13、橋架伸縮的 夾角一致。（7）架橋機每架一座橋前，組裝好后都必須檢查行走輪 運行方向是否一致，起重小車空載全程運行運轉是否正常， 剎車是否可靠，有無異常響聲，在組裝現(xiàn)場進行吊梁及懸臂 過孔試驗， 試驗可行， 檢查無誤后， 架橋機才可過孔、 架梁（8）架橋機升降支腿的調節(jié)幅度為0750mm。（9）橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時，應檢查其限位距離（邊梁落點中心至轉向車兩輪的中心距W1150mm，嚴禁超出此范圍使用）是否準確。（10）架橋機吊梁橫移時， 后橫移軌道必須安裝反拉擋板。 架邊梁時的懸挑出去橫移軌道的支點必須墊結實，防止下沉 或傾斜。（11）架橋機每次組裝后，必須做吊梁及縱向過孔懸臂試

14、驗，可行后方可正式開始過孔架橋。2.操作注意事項（1）架橋機縱行過孔1） 鋪好一條規(guī)定軌距的路軌，誤差不大于10mm（架 橋機與運梁車共用路軌） 。2） 將架橋機上兩臺起重小車開到橋架尾部，將液壓頂 升托滾裝置安放在橋架前端。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。3） 將前橫移軌道梁掛接在前轉向車下，后橫移軌道梁 山橋架尾部的起重小車吊著，隨架橋機一道過孔。至于前橫 移軌道梁是整根還是部分隨機過孔，要根據(jù)配重而定。4） 將載梁的運梁車與橋架尾部連接器掛接好。5） 收起升降支腿。6）液壓托滾頂起橋架，將后轉向車懸空，平面旋轉至 與縱行過孔方向一致。兩轉向車運行方向一致。架橋機縱行 過孔時，兩運梁車只

15、允許使用慢速成檔。7）當架橋機過孔前支腿到達對面橋墩（或橋臺）時， 先將前橫移軌道落在橋墩上、墊好后調整升降支腿高度使前 轉向車落在橫移軌道上。8）卸脫連接器：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液 壓頂升托滾裝置稍前面一點，用液壓托滾頂起橋架尾部，使 載梁的運梁車車輪離軌懸空一點，在輪軌之間用鋼板墊實， 液壓托滾卸落，此時卸脫連接器。9）液壓頂升滾輪上放置磨擦塊后再頂架橋機，使后轉 向車懸空，平面旋轉，落在后橫移軌道上。10）要求前后橫移軌道平行度允差10mm，先空車在 橫移軌道上來回試一下，沒問題，使開始喂梁、架梁。11）過孔時，也可先不掛接連接器整機縱移，但懸挑部 分不得超過整機全長的2/5，這樣，尤為適合彎橋。架橋機 縱橫向運行軌道及液壓托滾支撐面均應墊實、墊穩(wěn)。（2）喂梁、架梁1）兩起重小車開到橋架尾部。2）將運梁前端開到靠近支撐梁處停下，起重小車把擱 在運梁車上的預制梁一端吊起，與運梁車同步向前開，縱行 至運梁車到達起重小車可吊的位置上，再將預制梁后端吊 起。此時，兩起重小車將預制梁縱行