主提升機安裝安全技術交底

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上安全技術交底書單位工程名稱石拉烏素礦井主井井筒工程施工單位河南煤建集團分部分項工程名稱主提升機安裝工程交底日期2012年10月25日安全技術交底內(nèi)容：一、工程概況石拉烏素礦主井井筒設計凈9.4m，總深度為749.632m，采用全深凍結法施工，凍結深度為760m，采用雙層鋼筋砼井壁支護。與主井井筒相關硐室工程有箕斗裝載硐室、主井井筒與倉頂硐室通道連接處、主井井底清理撒煤硐室及主井尾繩更換硐室等工程。主井掘進提升選用三套單鉤提升絞車，主提選用一臺2JKZ-42.65/15型絞車，；副提選用二臺JKZ-3.23/18型絞車。二、技術參數(shù)2JKZ-42.65/15型絞車基礎外

2、形尺寸8.514m。JKZ3.23/18型絞車基礎外形尺寸710m。主提升絞車（1號車）主軸中心位于井筒中心線東58.7m處。副提升絞車（2號車）主軸中心位于井筒中心線西55.3m處。副提升絞車（3號車）主軸中心位于井筒中心線西60.3m處。三、施工準備1、熟悉圖紙施工前所有施工人員應仔細閱讀施工圖紙，熟悉整機及各組成部份的結構特點，掌握設備安裝的技術要求，以作到心中有數(shù)。保證施工順利、準確、無誤。2、 測量放線由礦方測量人員給出提升機的十字中心線，即提升中心線和提升機主軸中心線。施工人員配合測量人員將十字中心線的各個點放到提升機基礎上（用鋼釘釘在基礎上并作適當保護），以備將來驗收基礎和大軸找

3、正時用。3、基礎檢驗對提升機基礎進行檢查驗收。檢查內(nèi)容包括：基礎強度；基礎坐標位置；地腳螺栓孔與各中心線的相對位置；地腳螺栓孔之間的相對位置；地腳螺栓孔的截面尺寸和深度；基礎外型尺寸及基礎外表面是否有蜂窩麻面現(xiàn)象。檢查時應以已放出的中心點和標高基準點作為依據(jù)，用線繩或鋼線拉出中心線，用盒尺或鋼板尺測量各處尺寸是否滿足要求?；A平面的標高可用水準儀進行校驗。4、 設備的清點 設備的清點應根據(jù)設計圖紙、隨機資料和裝箱單進行。清點的同時應認真作好清點記錄。其內(nèi)容包括：設備的規(guī)格型號及數(shù)量；所缺設備的規(guī)格型號及數(shù)量；須修復設備的規(guī)格型號及數(shù)量。 四、 施工順序及施工方法 1、 施工順序1.基礎操平及布

4、置墊鐵。2.組裝散裝的主軸構件并安裝主軸裝置、減速器和電動機。3.安裝液壓站、盤形閘、操縱臺及深度指示器。4.配液壓管。安裝各種配電柜及操作臺。5.電纜敷設及二次接線。6.空負荷及負荷試運轉(zhuǎn)。2、施工方法及質(zhì)量標準1.滾筒裝置1.1安裝軸承梁布置墊鐵。沿軸承梁的周圍均勻安放墊鐵，間距不得大于600。在地腳螺栓兩側(cè)和軸承中心線下必需安放墊鐵。墊鐵組的高度為60120。寬度為120。將墊鐵布置好后用水準儀操平。斜墊鐵必須成對使用，其斜度不得大于1/25，粗糙度不得大于Ra25。薄端厚度不得小于5。平墊鐵工作面的粗糙度不得大于Ra25。用水準儀將軸承梁下的墊鐵找平后，用三角架和三噸起重滑車穩(wěn)穩(wěn)地將軸

5、承梁放在墊鐵組上，利用十字中心線找正。，鎖緊地腳螺栓后，再用水準儀找平。在二次灌漿前，各組墊鐵受力均勻并將墊鐵組斷續(xù)焊牢。滾筒安裝由于主軸及滾筒為散件滾，安裝前應進行組裝。用50噸汽車吊將兩個下半滾筒吊起放于放置工字鋼支撐架的基礎坑內(nèi)，然后吊起主軸放于軸承座上，安裝上軸承蓋，然后逐個吊起上半個滾筒進行安裝。為保證組裝質(zhì)量，要用自制的專用工具保證兩個半滾筒組對嚴密，連接螺栓的安裝符合設計要求。組裝結束后，用吊車吊起滾筒進行刮瓦，刮瓦精度應符合規(guī)程及設計要求。然后進行精平找正。大軸的安裝要求如下：1.2.1、沿主軸方向的水平度不得大于0.1/1000。1.2.2、沿垂直于主軸方向的水平度不得大于0

6、.15/1000。1.2.2、軸承梁和軸承座之間不得加任何墊片，以確保接觸良好。1.2.4、主軸裝上滾筒后的水平度不應超過0.1/1000 ,聯(lián)軸節(jié)端宜偏低。1.2.5、滾筒的出繩孔不應有棱角和毛刺。1.2.7、現(xiàn)場應清洗制動盤的油污，清理飛邊毛刺。達到用肉眼觀察表面完全無油污、劃痕，無異物污染。2.盤形制動器的安裝主井絞車選用4臺盤形制動器，安裝用三角架及2噸倒鏈進行。墊鐵布置及操平找正同大軸一樣。安裝應符合如下要求：2.1、盤形制動器中心高的極限偏差為2。2.2、盤形制動器支架相對于制動盤兩側(cè)面的距離H應相等，最大偏差不得大于0.5。2.2、盤形制動器支架兩側(cè)面與制動盤兩側(cè)面應平行，平行度

7、允許偏差為0.2。2.4、制動盤工作面粗糙度不大于R a2.2其端面跳動滿足設計圖紙要求。2.5、在閘瓦與制動盤全接觸時，實際的磨擦半徑不得小于設計磨擦半徑1.295m。2.6、閘瓦安裝時如果與制動盤接觸不能達到要求時，允許以閘瓦端面為基準刨削閘瓦。2.7、安裝好后應仔細清洗制動盤，不得有油污、水珠和防銹劑 等，否則會影響制動力。2.8、同一副制動器的兩閘瓦與制動盤的間隙應一致，其偏差不應大于0.1.3.液壓站的安裝應符合下例要求：3.1、安裝時油泵、閥門、油箱、管接頭等必須用煤油清干凈。油管用20%鹽酸溶液進行酸洗，接著用20%的氫氧化鈉溶液清洗。最后用清水反復沖洗三遍，干燥后在其表面涂油。

8、3.2、電液調(diào)壓裝置中的磁鋼裝置因帶有磁性，安裝使用中嚴禁敲打，拆卸時應盡量遠離其它金屬物品或其它磁性物品。4.安裝潤滑泵站及潤滑油管潤滑系統(tǒng)由潤滑泵和潤滑油管組成。組裝前，每個管件都要進行酸洗和沖洗。管道安裝時應避免管子截面積減少，保證固定牢靠。潤滑站與軸承之間的管路連接必須嚴格按照圖紙要求進行配管。5.控制柜、高壓換向器、磁力站、電阻箱。5.1、控制柜的安裝5.1.1、安裝前的檢查5.1.1.1、控制柜的型號、規(guī)格是否與設計相符。5.1.1.2、開關柜內(nèi)隔離開關的閘刀有無變形，表面有無氧化層，瓷絕緣子是否破裂，操作機構、指示儀表和信號燈、繼電器、電流互感器和熔斷器等有無缺損和腐蝕。檢查完后

9、，應將缺損的零部件進行更換、修理和調(diào)整。最后將開關柜清掃干凈。5.1.1.2、埋設的兩根基礎型鋼應平行，并在同一水平面內(nèi)。型鋼頂面可高出地面10以上，基礎型鋼接地良好，地腳螺栓應垂直、牢固。5.1.2開關柜的安裝 5.1.2.1、將高壓開關柜搬放在基礎型鋼上，操平找正好以后，用地腳螺栓固定。如用焊接，應將柜內(nèi)的底座與型鋼焊接，柜下有墊片時，墊片也應焊在型鋼上。安裝好后的開關柜應穩(wěn)固，垂直誤差應不大于柜子高度的2。5.1.2.2、調(diào)整和固定開關柜的引入線、引出線，并把它們的線頭接好。5.1.2.2、檢查真空斷路器的三相合閘同時性。三相合閘同時行程誤差不得超過22.5.1.2.4、檢查和調(diào)整輔助觸

10、點。調(diào)整清潔輔助觸點，應使其接觸良好，表面無灰塵和油污，斷開觸點距離應不小于45。調(diào)整項目調(diào)整方法技術要求1、調(diào)整刀片正確開閘、合閘改變固定觸頭位置，可消滅合閘時刀片旁擊現(xiàn)象；擰緊接頭改變操作拉干長度，或者改變軸的旋轉(zhuǎn)角度可以調(diào)節(jié)刀片插入深度。刀片進入插口深度不小于90%；可動刀片與固定觸頭底閘間隙應在252、三相合閘的同時性調(diào)節(jié)升降絕緣子的連接螺絲的長度，可達到三相合閘同時性的要求。合閘三相前后相差不應大于23、開閘時刀片張開角度調(diào)節(jié)操作拉干長度和改變舌頭在扇形板上位置，可改變刀片張開角度。按出廠要求進行調(diào)整。4、檢查刀片最小拉出力調(diào)節(jié)刀片頭部壓縮鋼絲彈簧的螺釘，可改變刀片最小拉出力。按出廠

11、文件整定5、調(diào)整可動刀片與觸頭接觸用細砂布打磨，也可用玻璃粉滲在油漆中涂在接觸面上，反復開合閘研磨。5.1.2.5、隔離開關的調(diào)整見下表：5.1.2.6、用500V測量開關柜的絕緣電阻，可動部分絕緣電阻不應低于100M；操作線圈的絕緣電阻不低于1M。5.2、安裝換向器5.2.1、安裝前的檢查5.2.1.1、檢查換向器的型號、額定電壓、額定電流是不符合設計要求。5.2.1.2、檢查、擰緊各處螺栓，消除銹蝕并刷上防銹漆。三相觸點應同時性接觸，同時性應不大于1。5.2.1.2、檢查機械閉鎖裝置，當閉合一個接觸器時，另一個接觸器不能吸合，否則應予以調(diào)整。5.2.1.4、用干抹布清除換向器上灰塵和雜物，

12、檢查換向器上的零部件有無缺少和損壞，機構是否靈活，擰緊各處螺栓。5.2.2、換向器的安裝5.2.2.1、將換向器搬放在基礎型鋼上，找正找平后，用底腳螺栓固定。5.2.2.2、換向器的安裝位置應在通風良好、干燥、無腐蝕性氣體的地方，并應留有檢修位置。5.2.2.2、用500V搖表測量二次回路的絕緣電阻，1 M。5.2.2.4、換向器的電磁傳動機構在電壓不低于85%的額定電壓下能可靠的吸合，主回路應接觸良好，閉鎖可靠，響聲正常，線圈溫度不超過80。5.3、轉(zhuǎn)子磁力站安裝5.3.1、安裝前的檢查安裝前要清除盤上灰塵，仔細檢查盤上各開關、繼電器、接觸器、磁放大器、整流器等是否完好，動作是否靈活，接線有

13、無松脫和斷裂。5.3.2、磁力站的安裝 5.3.2.1 、磁力站的安裝應以圖紙為準，應當安裝在離司機較遠處，以免接觸器動作影響司機操作。為便于接線和檢修，盤柜與墻壁間應留有足夠的距離。5.3.2.2、磁力站應垂直安裝，不得向后傾，垂直誤差不應超過2，繼電器盤與接觸器盤應間隔1020分別固定。5.3.2.2、盤組立時，先將盤組用螺栓固定在基礎型鋼上，操平找正后用地腳螺栓將型鋼固定在基礎上。為加強盤的穩(wěn)固，盤后上方用角鋼與墻壁固定。5.3.2.4、盤后的動力電纜和控制電纜可固定在用角鋼制成的支架上。電纜芯線可用白布帶包繞刷以絕緣清漆或用塑料帶包扎。電纜頭及芯線的排列，要不遮蓋盤面和端子排，便于檢修

14、。5.3.2.5、檢查和調(diào)整交流接觸器A、更換有破損和斷裂的連接導線，檢查并擰緊松脫的螺栓。B、銜鐵與鐵芯吸合時，接觸面應接觸緊密，鐵芯與銜鐵對正，短路環(huán)完好，送電試驗應聲音正常。C、檢查主觸點壓力、間隙和觸點的行程，應符合下表要求。檢查輔助觸點，斷開時的壓力應為11.5N，閉合時的壓力為1.272.45N，觸點壓縮行程為2.5。D、消弧罩應無破損，消弧柵格板應清潔并不相碰觸。5.3.2.4、檢查和調(diào)整繼電器A、清除繼電器銜鐵、鐵芯、線圈、觸點各處灰塵。B、繼電器應動作良好、固定良好，線圈絕緣電阻不應小于1 M。 C、觸點壓力一般為11.2N，時間繼電器觸點斷開間隙不應小于4，壓縮行程為1.5

15、；三相電流繼電器的銜鐵和鐵芯之間的空氣隙在觸點閉合時為24，在觸點斷開時為46。6、轉(zhuǎn)子電阻的安裝6.1、安裝前的檢查在安裝轉(zhuǎn)子電阻箱前，應檢查規(guī)格、數(shù)量、瓷絕緣子有無損壞，電阻片有無斷裂。清掃灰塵，除去銹跡，擰緊穿電阻片螺桿兩端螺母。轉(zhuǎn)子電.阻箱電阻值用電橋測定，各段電阻實配值與設計值之差不應大于設計值的10%，三相電阻中最大值與最小實測值之差不應大于設計值的10%。一般新電阻的電阻值都偏大，待試運中再擰緊穿電阻片螺桿兩端螺帽，其電阻值即可接近額定值。6.2、轉(zhuǎn)子電阻箱的安裝A、轉(zhuǎn)子電阻箱應安放在距轉(zhuǎn)子磁力站較近、通風良好的地方，防止轉(zhuǎn)子 電阻因溫度過高而損壞。B、將電阻箱架水平地固定在基礎

16、上，待水泥凝固后，方可在架上安放電阻箱，將調(diào)整測量好的電阻箱按設計圖紙要求安放在架子上，用螺栓固定。C、電阻箱間連接采用直徑10mm裸銅棒，因電流較大，導線與電阻箱及導線與導線的連接，應接觸緊密，防止松動冒火。配線要橫平豎直，整齊美觀。D、檢查電阻的絕緣，用500V搖表測量電阻箱及其連接電纜的絕緣電阻值，應不小于1M。 五、系統(tǒng)調(diào)試及試運轉(zhuǎn)1、系統(tǒng)調(diào)試設備系統(tǒng)調(diào)試時，以廠方人員為主，我方人員為輔，我方人員主要配合廠方人員進行接線的檢查、故障的處理以及調(diào)試過程中的監(jiān)護工作。1.變壓器送電：變壓器按要求進行沖擊送電，沖擊完成無問題后，設備維持帶電狀態(tài)，空載運行24小時，運行過程中監(jiān)視變壓器的各項數(shù)

17、據(jù)，如有異常，應及時處理，并向有關部門匯報。2.液壓系統(tǒng)空載試運轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)管道及電氣控制系統(tǒng)已在正式投運前，應模擬工作狀態(tài)，對各種閥件進行了調(diào)整試驗。安裝后調(diào)工作比較簡單，根據(jù)提供的操作維修手冊中的有關說明對各種參數(shù)進行重新檢驗，與資料不符的應作相應調(diào)整，最終的調(diào)整將根據(jù)絞車正常運轉(zhuǎn)時的制動效果來確定?？蛰d試運轉(zhuǎn)必須按下列步驟進行：（1）檢查所有電氣接線是否完全正確，電氣控制柜的功能轉(zhuǎn)換開關應處于試驗位置。（2）檢查系統(tǒng)中的閥件是否處于工作位置。（3）啟動油泵電機（需先加滿油），確定其正確的旋轉(zhuǎn)方向。（4）排放管道系統(tǒng)內(nèi)的空氣，充滿液壓油檢漏；充滿時必須注意在油箱中給回油留出一定的空間。（5）

18、核定各壓力閥的壓力和各溫度繼電器的整定值。（6）整個工作狀態(tài)試運時間為4h。3.冷卻風機試運（1）給風機軸承加注潤滑脂。（2）點動電機確定其正確轉(zhuǎn)向，啟動電機試運4。（3）檢查電機、風機軸承的溫升情況，并做好記錄。4.潤滑系統(tǒng)試運（1）檢查各閥件連接及電氣接線是否正確完好。（2）用手盤動電機風葉輪，使電動機轉(zhuǎn)20圈，給油泵本身潤滑。（3）點動電機，確定其正確轉(zhuǎn)向。（4）使泵排油10min，開始調(diào)節(jié)主要壓力閥，對系統(tǒng)進油壓力和滲漏試驗，時間約15min，使用1.3倍的工作壓力。（5）使各個閥門都處于工作位置，按技術文件的要求調(diào)節(jié)流量控制閥和壓力繼電器及溫度繼電器。（6）整個潤滑系統(tǒng)試運4h。（7

19、）設備初次投入運行2030后，所有管路接頭都要緊固一遍，濾清器要每天清洗一次。2、試運轉(zhuǎn)試運轉(zhuǎn)前的檢查1.電機的檢查、清除是電動機外部灰塵和雜物，檢查電動機內(nèi)部有無雜物落入，觀察各線圈端接線的絕緣及鐵芯有無損壞，扎線及楔子的固定情況；檢查出線的正確性及在電動機接線端子上連接的牢固情況，以及電動機接線繞組出線頭的標號與電纜連接是否正確。、檢查滑環(huán)和電刷裝置，滑環(huán)表面應光潔，各電刷與滑環(huán)的接觸面也應光滑明亮，電刷在刷架內(nèi)應能上下自由移動，壓力盡可能一致和適度。、按照電動機實驗標準要求，檢查電動機的絕緣電阻、定子、轉(zhuǎn)子見空氣隙值。2.開關柜的檢查、檢查開關柜必須在無電情況下進行，并接上地線，做好監(jiān)護

20、措施。、清掃開關柜各處灰塵和贓物，擰緊各處松動螺栓。、檢查隔離開關、油斷路器開合是否靈活一致，脫扣機構是否靈活可靠。、 檢查電流互感器和電壓互感器是否完好，以及高低壓兩側(cè)的熔斷器是否完好。檢查二次接線的正確及連線情況。、檢查開關柜的引入線和引出線，極其絕緣情況。3.換向器的檢查、檢查換向器的引入、引出線、母線及瓷瓶的固定情況以及絕緣電阻值。、檢查主觸點及消弧裝置是否完好。、檢查電磁傳動裝置是否完好，動作是否靈活。檢查機械閉鎖裝置是否可靠。4.轉(zhuǎn)子磁力站的檢查、清除盤面、繼電器、接觸器、磁放大器等元件上的灰塵及配線留下的線頭和其他廢物。、檢查繼電器、接觸器動作是否靈活，固定是否牢靠。、各繼電器的

21、整定值是否符合設計要求，各觸點的開度、壓力是否符合廠家設計要求。、檢查各電纜頭固定情況，控制線連接是否正確、牢固。5.轉(zhuǎn)子起動電阻的檢查、清掃電阻上灰塵，擰緊各處螺栓，特別是穿電阻片螺桿兩端螺帽。、檢查各段電阻與相應接觸器見接線是否正確，連接是否牢固。3、空運轉(zhuǎn)在提升機的各部件調(diào)試結束后，在進行負荷試車前，必須進行空運轉(zhuǎn)，以檢驗整個系統(tǒng)的功能是否正常。這是提升機調(diào)試的關鍵一步?？者\轉(zhuǎn)試車前，應檢查減速器是否注入足量的潤滑油，所有鉸接處及有相對運動的地方是否涂抹潤滑油。為避免牌坊式深度指示器上的過卷開關、減速開關、限速自整角機的損壞，必須將深度指示器與主軸脫開。空運轉(zhuǎn)應達到如下的要求：空運轉(zhuǎn)時間

22、應為小時，正反向各運轉(zhuǎn)小時。主軸裝置應運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，主軸承溫升不得大于。行星減速器在空運轉(zhuǎn)時應運行平穩(wěn)，不得有周期性的聲響，各軸承溫升不得超過20，各密封處不得滲油。磨合閘瓦，使所有閘瓦的接觸面達到閘瓦總面積的60%以上。5.空運轉(zhuǎn)試驗結束后，將深度指示器系統(tǒng)接入提升系統(tǒng)，深度指示器應指示正確，減速、限速、過卷等應指示正確。4、負荷試車負荷試車前，為便于操作，可在鋼絲繩或卷筒的相應位置上作相應的減速、停車、過卷標記。為了試車的安全，在開始階段，負荷試車應在假想井口進行?！安⒁来握{(diào)好深度指示器上的減速、停車、過卷開關的位置。空負荷試車時間為小時。滿負荷試車時運行24小時。滿負荷試車時要作以下幾項檢查

23、：1.制動的可靠性能否滿足使用要求。測定安全制動的減速度能否達到規(guī)程所規(guī)定的要求。行星減速器各軸承溫升不應超過說明書規(guī)定的溫度。液壓站的油溫不得超過說明書規(guī)定的溫度。各機電裝置閉鎖動作的可靠性。在負荷試車的最后小時，操作者已能熟練操作，提升機各部件都運行正常，安全檢查制動系統(tǒng)工作正常時，可取消“假想井口”，依據(jù)實際的停車位置，在深度指示器上重新作出停車、減速標記，并安裝好減速過卷開關，再繼續(xù)進行負荷試車，直至達到要求的時間為至。 六、質(zhì)量保證措施1、開工前技術負責人應組織有關技術人員、班組長及施工骨干人員仔細閱讀、熟悉設計圖紙，了解各種構件的特征，以及加工安裝的要求，并在此基礎上盡可能的預見施工中將要出現(xiàn)的困難，以便及早采取措施加以防范和克服。2、施工中嚴格執(zhí)行煤礦安裝工程質(zhì)量評定標準中的有關規(guī)定。3、技術負責人要將施工方案、方法及措施向全體施工人員貫徹。4、技術員、質(zhì)檢員、資料員在施工中要及時全面地做好各項記錄，各施工班組要認真作好施工日志，竣工后及時、完整地整理出工程竣工資料。5、施工中所使用的材料，必須具有合格證和試驗報告，不合格的產(chǎn)品不準使用。6、隱蔽工程隱蔽前，應請業(yè)主的施工代表參加檢查，簽證后方可繼續(xù)施工。7、加強對施工人員的質(zhì)量意識教育，進一步提高全體施工人員對“質(zhì)量第一”和“質(zhì)