長江大橋懸索橋重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及工作方法和緊急預(yù)案

1、長江大橋懸索橋重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及工作方法和緊急預(yù)案一、對(duì)重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程地認(rèn)識(shí)和理解本合同段中魚嘴長江大橋主跨為616m懸索橋，其錨碇施工、主塔施工、主纜的安裝、鋼箱梁的安裝是本工程施工的重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)。1、錨碇施工：南北錨碇均為重力式錨，南錨碎總量為42360m，北錨碎總量為82916m，北錨錨體在197m以下采用抗?jié)B碎，抗?jié)B指標(biāo)為S12,錨固系統(tǒng)是將兩根主纜22700t的拉力均勻擴(kuò)散到錨體碎中，然后通過基坑再傳到地基。錨碇混凝土施工的難點(diǎn)在于如何保證大體積混凝土施工的質(zhì)量。2、主塔施工：2006年4月30日之前的枯水季節(jié)將北主塔施工至+173.0m高于171.59m（2005年7月

2、測時(shí)水位），施工工期緊、任務(wù)重，一但工期拖延對(duì)整個(gè)工程造成較大影響，此為本工程施工組織的一個(gè)難點(diǎn)和重點(diǎn)。北主塔承臺(tái)第一次澆注碎量達(dá)2266W南主塔承臺(tái)一次澆注碎1145m3均為大體積碎、如何保證承臺(tái)碎的澆筑質(zhì)量是主塔承臺(tái)施工的重點(diǎn)，北主塔高139.704m、南主塔高118.972m,塔高且施工作業(yè)面小，怎樣保證施工的安全為本工程施工組織的一個(gè)難點(diǎn)和重點(diǎn)。3、主纜架設(shè)：每根主纜含67股平行鋼絲索股，每股含127絲直徑為5.20mm的鍍鋅高強(qiáng)鋼絲，每根主纜共8509絲，豎向排列成尖頂?shù)慕普呅?。緊纜后，主纜為圓形，其直徑為526mm（索夾處）和533mm（索夾間）。在設(shè)計(jì)成橋狀態(tài)，中跨理論垂度

3、為61.6m,垂跨比約為1:10。主纜跨度大、重量重，主纜索股垂度調(diào)整作為一項(xiàng)重點(diǎn)難點(diǎn)工作，認(rèn)真操作，嚴(yán)格控制。安裝主纜和調(diào)整主纜垂度是本工程的重中之重。4、鋼箱梁的架設(shè)：，箱梁吊裝段共有四種，跨中吊裝段（1個(gè)）、標(biāo)準(zhǔn)吊裝段（22個(gè)）、12號(hào)合攏段（2個(gè)）、端部吊裝段（2個(gè)）、共計(jì)27個(gè)吊裝段。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段吊裝重量為359.3t,跨中段為374.3t,合攏段為179.7t,端段為310.4t。纜載吊機(jī)跨度大，吊重400t,從技術(shù)上和操作上都必須保證其安全性，鋼箱梁架設(shè)也一個(gè)難點(diǎn)和重點(diǎn)。二、對(duì)合同段施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)的工作方法和緊急預(yù)案（一）錨碇施工的方案及主要措施1、安裝足夠的混凝土攪拌設(shè)備，兩岸

4、砂工廠均設(shè)置2臺(tái)80n3/h的攪拌機(jī)，保證混凝土的供應(yīng)速度；2、改善混凝土的施工性能，在混凝土中摻入粉煤灰，減少每方混凝土中水泥的用量，降低混凝土的水化熱，添加減水劑、緩凝劑，改善混凝土的和易性，延長混凝土的初凝時(shí)間，布置大體積混凝土降低水化熱系統(tǒng)，進(jìn)行循環(huán)降溫養(yǎng)護(hù)，保證已澆混凝土體內(nèi)外溫差在25c以內(nèi)。采用先進(jìn)的混凝土表面處理工藝一一在混凝土表面涂刷檸檬酸，延長混凝土的初凝時(shí)間布置大體積混凝土降低水化熱系統(tǒng)，進(jìn)行循環(huán)降溫養(yǎng)護(hù)，保證已澆混凝土體內(nèi)外溫差在25C以內(nèi)。3、待混凝土凝固后，采用高壓水沖刷混凝土表面，清除混凝土表皮浮漿，達(dá)到混凝土表面鑿毛的目的。對(duì)于混凝土施工縫插埋接縫鋼筋，做好施工

5、接縫的處理、保證施工接縫的質(zhì)量。4、對(duì)于索導(dǎo)管、散索鞍座預(yù)埋件位置的固定，設(shè)置具有一定強(qiáng)度及剛度的定位支架，在工廠制造，保證相對(duì)位置準(zhǔn)確，在工地整體吊裝，保證里程、標(biāo)高、傾角及與預(yù)埋件焊接牢靠。詳細(xì)的施工方案見第四章主要項(xiàng)目的施工方案、施工方法。5、機(jī)具設(shè)備配置錨碇施工的主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)、產(chǎn)地國功率、噸位、容積單位數(shù)量1挖掘機(jī)0.87m3、常州102KW臺(tái)412推土機(jī)TY22O山東162KW臺(tái)43水泥碎拌和設(shè)備80n3/h、華東建機(jī)HZS90套44汽布吊NK-35R日本35t、205KW臺(tái)415履帶吊KH180-2、日本50t、111.8KW臺(tái)46預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備YDCW4000四

6、平400t臺(tái)107碎輸送泵HBT90C90n3/h臺(tái)68布料機(jī)BLZ21BLZ21臺(tái)29混凝土運(yùn)輸車8m8m臺(tái)810柴油壓風(fēng)機(jī)VHP700E20n3/min臺(tái)211電動(dòng)壓風(fēng)機(jī)5L-40/840n3/min臺(tái)212塔吊FO23B140t.m臺(tái)213水泵Z00S-95、武漢riiokw臺(tái)20114電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)JM20溫州20t臺(tái)415灰漿攪拌機(jī)ZJ-400、上海400L臺(tái)416注漿機(jī)3SNS江蘇P3SNS臺(tái)4117油泵ZB4-60060MP臺(tái)1018振動(dòng)器小70/小50/小25小70/小50/小25臺(tái)20019載重汽車EQ1090r8t15t臺(tái)4120自卸汽車SH32816t臺(tái)4121自卸汽車20t

7、20t臺(tái)422固定義電站800KVA長沙800KVA臺(tái)2:23固定義電站1000KVA長沙1000KVA臺(tái)3124鋼筋加工設(shè)備綜合配套綜合配套臺(tái)325鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備綜合配套綜合配套臺(tái)226木結(jié)構(gòu)加工設(shè)備綜合配套綜合配套臺(tái)3I27柴油發(fā)電機(jī)組250GF26無錫250KW臺(tái)228|柴油發(fā)電機(jī)組|6、施工進(jìn)度安排(1)南錨碇：施工準(zhǔn)備：7號(hào)墩樁基、承臺(tái)施工:錨碇基坑開挖：錨塊、鞍部碎澆筑：后澆段碎施工：張拉錨塊預(yù)應(yīng)力：架設(shè)主纜索股錨固構(gòu)件:澆注后錨室碎：側(cè)墻碎澆注：基坑回填：澆筑壓重塊：500KW無錫2006年1月2006年1月2006年4月500KW|臺(tái)|61日2006年1月10日11日2006年

8、3月31日1日2006年4月30日2006年5月1日2006年9月30日2006年10月1日2006年10月20日2006年10月21日2006年11月9日2006年11月10日2006年11月30日2007年10月1日2007年10月31日2007年11月1日2007年12月10日2007年12月11日2007年12月20日2007年12月21日2008年1月31日安裝錨室蓋板、澆注表面防水碎：2008年2月1日2008年3月15日附屬：(2)北錨碇：施工準(zhǔn)備：基坑開挖：錨塊施工：基坑回填：支架法施工支墩：張拉錨塊預(yù)應(yīng)力：安裝主纜索股錨固構(gòu)件:澆注錨室舲：澆筑錨室和支墩合攏段:澆注錨室頂板碎

9、：后錨塊施工：附屬：2008年10月1日2008年10月31日2006年1月1日2006年1月10日2006年1月11日2006年2月19日2006年2月20日2006年7月31日2006年8月1日2006年8月14日2006年8月15日2006年10月3日2006年10月4日2006年10月15日2006年10月16日2006年10月31日2006年11月1日2006年11月30日2006年12月1日2006年12月31日2007年10月1日2007年10月31日2007年11月16日2007年12月15日2008年10月1日2008年10月31日(3)錨碇施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃詳見本章附件6.1錨碇

10、施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃7、勞動(dòng)力組織本合同工程的錨碇施工專門由一名具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工，另設(shè)專項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師一名，專職質(zhì)檢員2名，專職安全員2名,測量及施工技術(shù)人員6名，技術(shù)工人約160名，管理人員跟班作業(yè)，以滿足施工需要。錨碇施工現(xiàn)場設(shè)值班室，便于靠前管理。8、資金需求情況及費(fèi)用分析錨碇資金使用情況及費(fèi)用分析工程名稱單位數(shù)量費(fèi)用(元)人工費(fèi)材料費(fèi)機(jī)械費(fèi)小計(jì)基坑開挖m3139026308908834162726230956053810基坑回填m345692295171295171C25混凝土m358469171468718580747141209721707531C30混凝土

11、m351525127729916535291202111119833701C30防滲混凝土m31328530154044398845747345316158C40混凝土m3707215665525810122935583031225C40防滲混凝土m314582905455837750111637542鋼筋T2702392595988071217898710452294錨固系統(tǒng)及其他項(xiàng)11344755833411874546055340合計(jì)元73382772(二)主塔施工1、施工方案及主要措施(1)我們將采取優(yōu)先開工，精心組織，加大人力物力，一開工就放線定位，放坡開挖北主塔承臺(tái)基坑，采用6臺(tái)K

12、PG3000庫占機(jī)鉆孔，邊鉆孔邊進(jìn)行圍堰施工確?？菟竟?jié)將北主塔施工至+173.0m。(2)北主塔承臺(tái)混凝土分兩次澆筑，第一層高5.5m、標(biāo)高范圍為+160+165.5m,碎方量約2266m,第二層高3.0m、標(biāo)高范圍為+165.5+168.5m,碎方量約400m3,底層施工時(shí)在混凝土中摻入粉煤灰，減少每方混凝土中水泥的用量，降低混凝土的水化熱，添加減水劑、緩凝劑，改善混凝土的和易性，延長混凝土的初凝時(shí)間，布置大體積混凝土降低水化熱系統(tǒng)，進(jìn)行循環(huán)降溫養(yǎng)護(hù)，保證已澆混凝土體內(nèi)外溫差在25c以內(nèi)。(3)對(duì)上高空作業(yè)人員進(jìn)行身體檢查外，還要經(jīng)常對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，鋪設(shè)好安全網(wǎng)等安全措施。主塔

13、施工采用爬模爬架法施工，塔柱上下游側(cè)每側(cè)均布置一臺(tái)300t.m塔吊和一臺(tái)電梯，施工人員施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照爬模爬架施工工藝操作。(4)隨著主塔的不斷增高，塔吊附墻、電梯、泵送支架預(yù)埋件等應(yīng)隨著一起升高，施工每一節(jié)段注意檢查施工預(yù)埋件有否漏埋。詳細(xì)的施工方案見第四章主要項(xiàng)目的施工方案、施工方法。2、機(jī)具設(shè)備配置主塔施工主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)、產(chǎn)地國功率、噸位、容積單位數(shù)量1挖掘機(jī)0.87m3、常州102KW臺(tái)42推土機(jī)TY22Q山東162KW臺(tái)43水泥碎拌和設(shè)備3，一一80m/h、華東建機(jī)HZS90套44水泥碎拌和設(shè)備35n3/h、山東建機(jī)HZS35套25鉆機(jī)小3.0m、武漢KPG3000A臺(tái)

14、166鉆機(jī)小2.5m、武漢BDM-4205KW臺(tái)67汽布吊NK-35R日本35t、205KW臺(tái)48X吊KH180-2、日本:50t、111.8KW臺(tái)149預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備YDCW4000四平400t臺(tái)1010塔吊300t.m、南京300t.m臺(tái)411碎輸送泵HBT90C90n3/h臺(tái)612布料機(jī)BLZ21BLZ21臺(tái)213混凝土運(yùn)輸車8m8吊臺(tái)814水泵200S-95110KW臺(tái)415砂石宗6BS60KW臺(tái)416吸泥機(jī)小250mm（|）250mm臺(tái)217柴油壓風(fēng)機(jī)1VHP700E3,20m/min臺(tái)218電動(dòng)壓風(fēng)機(jī)5L-40/8340m/min臺(tái)219墩身爬模專業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)設(shè)計(jì)臺(tái)420交通船南通造

15、船廠載不少于50人艘1221電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)JM20溫州20t臺(tái)422電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)JM1Q溫州10t臺(tái)623電梯一ZSH100南京12A/33KW臺(tái)424載重汽車EQ10908t15t臺(tái)425自卸汽車SH32816t臺(tái)426自卸汽車20t20t臺(tái)427鋼筋加工設(shè)備綜合配套綜合配套臺(tái)328鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備綜合配套綜合配套臺(tái)229木結(jié)構(gòu)加工設(shè)備綜合配套綜合配套臺(tái)330激光鉛直儀符合標(biāo)準(zhǔn)符合標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)231樁基檢測設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)符合標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)23、施工進(jìn)度安排(1)南塔樁基：2006年2月1日2006年3月15日承臺(tái)：2006年3月16日2006年4月30日底節(jié)塔身：2006年5月20日2006年7月10日底橫梁：20

16、06年7月11日2006年8月10日上節(jié)塔身：2006年8月11日2006年10月31日上橫梁：2006年11月1日2006年11月30日(2)北塔施工準(zhǔn)備：2006年1月1日2006年1月15日樁基：2006年1月16日2006年2月28日承臺(tái)：2006年3月1日2006年4月15日底節(jié)塔身：2006年5月5日2006年6月15日底橫梁：2006年6月16日2006年7月15日中節(jié)塔身：2006年7月16日2006年8月26日中橫梁：2006年8月27日2006年9月25日上節(jié)塔身：2006年9月26日2006年11月30日上橫梁：2006年12月1日2006年12月31日(3)主塔施工網(wǎng)絡(luò)

17、計(jì)劃詳見本章附件6.2主塔施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。4、勞動(dòng)力組織本合同工程的主塔施工專門由一名具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工，另設(shè)專項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師一名，專職質(zhì)檢員3名，專職安全員3名，測量及施工技術(shù)人員8名，技術(shù)工人約120名，管理人員跟班作業(yè)，以滿足施工需要。主塔施工現(xiàn)場設(shè)值班室，便于靠前管理。5、資金需求情況及費(fèi)用分析橋塔資金使用情況及費(fèi)用分析工程名稱單位數(shù)量費(fèi)用(元)人工費(fèi)材料費(fèi)機(jī)械費(fèi)小計(jì)2.5m鉆孔樁m6052403491176574232275437396773.0m鉆孔樁m567290944156445328964114751808鉆孔樁鋼筋t525749971945458

18、1612802181735塔基開挖3m638713971726698141068307483C15混凝土墊層3m3718119838912968384851071291C30混凝土承臺(tái)3m779415531121286916575782941580C40混凝土塔座3m146129113466017123265618395C50混凝土塔身3m99366836545800832369402810178514C50防滲混凝土塔身3m3595247591217319913343053755095承臺(tái)鋼筋t7361189512699671673702885992塔身鋼筋t3664453990134210

19、1860738914482397橋塔防撞預(yù)埋件t4201449923142670932253380887橋塔擋墻防護(hù)項(xiàng)1122941750054798142847049180合計(jì)元57344034(三)主纜安裝1、主纜安裝的施工方案及主要措施(1)安裝貓道網(wǎng)、安裝主纜、安裝吊桿、鋼箱梁就位等每一項(xiàng)工作都必須監(jiān)測主塔的變位，及時(shí)調(diào)整，使之控制在施工允許范圍內(nèi)。(2)主纜鋼絲束牽引過程中，應(yīng)控制牽引速度，防止錨頭小車脫軌。放索支架上的索盤應(yīng)設(shè)置可靠的制動(dòng)裝置。鋼絲束拖拉應(yīng)有專人蹤檢查，防止鋼絲束扭轉(zhuǎn)、鋼絲磨損、包扎帶斷裂、鋼絲鼓出等情況發(fā)生。(3)從過主纜第一根索開始，必須保持測量標(biāo)記鋼絲在同一方

20、向上，若發(fā)生扭轉(zhuǎn)，應(yīng)調(diào)好后，才能橫移進(jìn)入鞍座。(4)在索股的整個(gè)架設(shè)過程中，都應(yīng)特別注意測量觀測工作，尤其是夜間的觀應(yīng)采取措施確保精度。對(duì)鋼絲束線形、塔項(xiàng)位移、環(huán)境氣溫、束股和基準(zhǔn)束的溫度、風(fēng)力以及索股與鞍座間是否產(chǎn)生滑移等都應(yīng)按照規(guī)定的記錄表格認(rèn)真填寫。在各鞍座處，主纜一經(jīng)調(diào)整固定，應(yīng)不得產(chǎn)生相對(duì)和整體滑移，對(duì)此必須引起高度重視。詳細(xì)的施工方案見第四章主要項(xiàng)目的施工方案、施工方法。(5)主纜索股垂度調(diào)整：主纜索股垂度調(diào)整作為一項(xiàng)難點(diǎn)工作，認(rèn)真操作，嚴(yán)格控制。將上下游第一根索股作基準(zhǔn)索，在測量計(jì)算跨徑、垂度、溫度變化等影響的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整。選擇夜間風(fēng)速較小，溫度相對(duì)穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行調(diào)整。為保證質(zhì)量，

21、在架設(shè)調(diào)索過程中，擬增設(shè)23根基礎(chǔ)索股。基準(zhǔn)索調(diào)整符合要求，再觀測3天，趨于穩(wěn)定。以基準(zhǔn)索作比照調(diào)整一般索股。2、機(jī)具設(shè)備配置主纜架設(shè)機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)、產(chǎn)地國功率、噸位、容積單位數(shù)量1履帶吊KH180-2、日本50t、111.8KW臺(tái)42纏絲設(shè)備LSC900武漢符合工程需求臺(tái)43塔吊300t.m、南京300t.m臺(tái)44緊纜機(jī)廣州ZJ15X6臺(tái)45纜索牽引系統(tǒng)和提升系統(tǒng)上海符合工程需求臺(tái)26索夾螺栓緊固機(jī)上海符合工程需求臺(tái)27交通船南通造船廠載不少于50人艘28運(yùn)輸船蕪湖造船廠400t艘49急救船(快艇)上海復(fù)興載不少于10人艘210發(fā)電船500KW500KW艘211拋錨船400t40

22、0t艘212龍門吊機(jī)自行設(shè)計(jì)40t/30m臺(tái)213龍門吊機(jī)自行設(shè)計(jì)50t/16m臺(tái)214門吊自行設(shè)計(jì)20t臺(tái)215電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)JM2。溫州20t臺(tái)416電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)JM1Q溫州10t臺(tái)617電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)JM12.5、溫州12.5t臺(tái)418電梯ZSH100南京12人/33KW臺(tái)419油泵ZB4-60060MP臺(tái)1020載重汽車EQ10908t15t臺(tái)421自卸汽車SH32816t臺(tái)422自卸汽車20t20t臺(tái)423固定義電站800KVA長沙800KVA臺(tái)224固定義電站1000KVA長沙1000KVA臺(tái)325鋼筋加工設(shè)備綜合配套綜合配套臺(tái)326鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備綜合配套綜合配套臺(tái)227木結(jié)構(gòu)加工設(shè)備綜合配

23、套綜合配套臺(tái)328柴油發(fā)電機(jī)組250GF26無錫250KW臺(tái)229柴油發(fā)電機(jī)組500KW無錫500KW臺(tái)63、施工進(jìn)度安排隔柵及主索鞍、散索鞍安裝：2007年1月1日2007年2月9日安裝牽引系統(tǒng)：2007年2月10日2007年4月30日安裝施工貓道：2007年5月1日2007年6月30日主纜索股架設(shè)：2007年7月1日2007年9月30日主纜索股擠緊：2007年10月1日2007年10月31日纜載吊機(jī)安裝、試吊：2007年11月1日2007年11月30日索夫及吊索安裝：2007年12月1日2008年1月15日施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃詳見本章附件6.3主橋上部結(jié)構(gòu)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。4、勞動(dòng)力組織本合同工程的主

24、纜架設(shè)施工專門由一名具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工，另設(shè)專項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師一名，專職質(zhì)檢員6名，專職安全員3名，測量及施工技術(shù)人員8名，技術(shù)工人約120名，管理人員跟班作業(yè)，以滿足施工需要。主纜架設(shè)施工現(xiàn)場設(shè)值班室，便于靠前管理。5、資金需求情況及費(fèi)用分析見下表主橋上部結(jié)構(gòu)資金使用情況及費(fèi)用分析工程名稱單位數(shù)量費(fèi)用(元)人工費(fèi)材料費(fèi)機(jī)械費(fèi)小計(jì)主索鞍安裝套4230923255644104320590887散索鞍安裝套41547434391540372239030主纜安裝t31313469537165776132624478389745索夫安裝套154746814378598223

25、216689吊索安裝組100397442296552067114776鋼箱梁安裝t9271307803322987861256329217940111鋼箱梁維護(hù)檢查車安裝臺(tái)23288120044139799192724主纜檢修道制造與安裝m209622548516848912282292138605貓道(攤銷費(fèi))項(xiàng)138620424548554042843245343合計(jì)元33067910(四)鋼箱梁的架設(shè)1、鋼箱梁安裝的施工方案及主要措施(1)采用2臺(tái)400t纜載吊機(jī)從跨中向兩側(cè)對(duì)稱架設(shè)。(2)纜載吊機(jī)精心設(shè)計(jì)、制造、使用前必須進(jìn)行試吊，合格簽證后方可投入使用。(3)采取措施防止電流通過吊索及主纜，特別