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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上設(shè)備缺陷管理制度第一章 目 的本設(shè)備缺陷管理制度實施細則目的是為了提高設(shè)備健康水平,力求實現(xiàn)機組安全、經(jīng)濟穩(wěn)定運行,及時消除設(shè)備及系統(tǒng)存在的缺陷,規(guī)范缺陷管理流程,真實反應(yīng)設(shè)備健康狀態(tài),結(jié)合公司實際情況,特制定本細則。第二章 專用術(shù)語定義第一條 缺陷:缺陷分為設(shè)備缺陷和設(shè)施缺陷,是指影響機組主輔設(shè)備、公用系統(tǒng)安全經(jīng)濟運行,影響建、構(gòu)筑物正常使用和危及人身安全的異?,F(xiàn)象等。如設(shè)備的振動、位移、磨擦、卡澀、松動、斷裂、變色、過熱、變形、異音、泄漏、缺油、不準(zhǔn)、失靈,建、構(gòu)筑物設(shè)施及附件的損壞、安全、消防和防洪設(shè)施損壞,以及由于設(shè)備異常引起的參數(shù)不正常等等。缺陷按其影響程度
2、分為零、一、二、三、四類,其中零、一、二、三類缺陷指設(shè)備缺陷,四類缺陷指非設(shè)備性缺陷。(一)零類缺陷:即緊急缺陷,是指危急主要設(shè)備安全運行或人身安全,如不及時消除或采取應(yīng)急措施,在短時間內(nèi)將造成停機、甚至全廠停電或嚴重威脅人身安全的缺陷。(二)一類缺陷:是指威脅生產(chǎn)安全或設(shè)備安全經(jīng)濟運行,影響機組正常出力或正常參數(shù)運行,屬于技術(shù)難度較大,不能在短時間內(nèi)消除,必須通過技術(shù)改造、更換重要部件或更新設(shè)備,通過機組大小修才能消除的缺陷。(三)二類缺陷:指在計劃檢修中才能消除的缺陷,不影響設(shè)備出力和正常參數(shù)運行,但有危及機組正常運行的可能,需要倒系統(tǒng)運行或必要時需要停機后在短時間內(nèi)就可消除的缺陷。(四)
3、三類缺陷:指發(fā)電主、輔設(shè)備及公用系統(tǒng)設(shè)備在生產(chǎn)過程中發(fā)生的一般性質(zhì)的缺陷,在機組運行中可以消除,消除時不影響機組出力及負荷曲線,屬于可隨時消除的缺陷。(五)四類缺陷:即非生產(chǎn)設(shè)備缺陷,主要指建、構(gòu)筑物等非生產(chǎn)設(shè)施缺陷,主輔設(shè)備及其系統(tǒng)以外,對機組、設(shè)備的安全經(jīng)濟穩(wěn)定運行不會構(gòu)成直接影響的缺陷,包括:建、構(gòu)筑物(門窗、上下水、屋頂、地面、設(shè)備基礎(chǔ)等)、設(shè)備照明及一般照明、浴室、衛(wèi)生間、自來水系統(tǒng)、現(xiàn)場水沖洗系統(tǒng)、設(shè)備標(biāo)識牌、安健環(huán)標(biāo)示牌、安健環(huán)設(shè)施、保溫、油漆等缺陷。第二條 重復(fù)缺陷:是指同類設(shè)備或設(shè)施在廠家規(guī)定或規(guī)程規(guī)定的檢修周期內(nèi)發(fā)生兩次及以上性質(zhì)相同的缺陷。 第三條 及時消除的缺陷:在規(guī)定
4、的時限(包括批準(zhǔn)延期處理的時限)內(nèi)消除的缺陷。第四條 缺陷管理主要指標(biāo):(零四)類缺陷數(shù)缺陷總數(shù) (一)(零、一、二、三、四)類缺陷比率×100%已消除的缺陷數(shù)缺陷總數(shù)(二)消缺率 ×100%(零四)類消除缺陷數(shù)(零四)類缺陷總數(shù)(三)(零、一、二、三、四)類缺陷消缺率×100%及時消除的缺陷數(shù)按制度要求應(yīng)消除的缺陷數(shù) (四)消缺及時率 ×100%(零四)類重復(fù)缺陷數(shù)之和缺陷總數(shù)(五)重復(fù)發(fā)生缺陷率= ×100%第三章 執(zhí)行程序第五條 缺陷登錄(一)運行人員在設(shè)備運行中或巡回檢查時發(fā)現(xiàn)的缺陷,應(yīng)及時在生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)缺陷管理子系統(tǒng)上嚴格按缺陷的
5、分類進行登錄,班值長對缺陷發(fā)生的部位及缺陷描述、分類的準(zhǔn)確性和缺陷登錄的正確性負責(zé);(二)缺陷管理平臺主要為真實反應(yīng)生產(chǎn)設(shè)備健康狀況,依據(jù)公司缺陷管理要求,為便于缺陷統(tǒng)計和分析,對于照明與非生產(chǎn)設(shè)備缺陷均統(tǒng)計為四類缺陷。 第六條 缺陷的確認原則(一)檢修維保處相關(guān)人員除每天對網(wǎng)上登錄缺陷及時確認外,須在每天8:00時、11:00時、14:30時、17:00時對網(wǎng)上登錄缺陷予以確認。(二) 對于3級、4級缺陷,由檢修人員確認分類,2級、1級、0級缺陷應(yīng)由生產(chǎn)管理科科長予以最終確認。生產(chǎn)管理科對網(wǎng)上登錄缺陷的分類,依據(jù)規(guī)定進行核查、修改,保證缺陷分類的準(zhǔn)確性。第七條 缺陷的消缺原則(一)對于已確認
6、的缺陷,由檢修人員擬定處理方案,經(jīng)檢修維保處主任、生產(chǎn)管理科科長在各自權(quán)限內(nèi)審批后檢修處理。(二)對于危及主要設(shè)備安全運行或人身安全,如不及時消除或采取應(yīng)急措施,在短時間內(nèi)將造成停機、甚至全廠停電或嚴重威脅人身安全的零類缺陷,必須立即采取措施在24小時內(nèi)安排消缺。(三)對于技術(shù)難度較大,不能在短時間內(nèi)消除,必須通過技術(shù)改造、更換重要部件或更新設(shè)備,通過機組大、小修才能消除的一類缺陷,由檢修維保處提出消缺延期申請或轉(zhuǎn)類申請,生產(chǎn)管理科對缺陷鑒定后及時進行延期批準(zhǔn),在制定監(jiān)督運行和防止缺陷進一步擴大的安全、技術(shù)措施后,由生產(chǎn)管理科組織進行技術(shù)攻關(guān)或列入科技攻關(guān)項目,制定切實可行的技改或檢修處理方案
7、,經(jīng)主管生產(chǎn)的副經(jīng)理批準(zhǔn)后,作為下一次計劃檢修項目落實到大小修檢計劃中。(四)對于具備處理條件但需要運行人員倒換系統(tǒng)處理的二類缺陷,經(jīng)檢修維保處、生產(chǎn)管理科確認后,檢修消缺時間不得超過72小時,消缺工作視具體情況應(yīng)提前1天辦理工作票,運行管理處安排停電或倒系統(tǒng)消缺,并保證上票的次日早8:00具備開工條件。(五)對于檢修風(fēng)險較大或系統(tǒng)倒換困難需要進行技術(shù)論證才能進行處理的二類缺陷,經(jīng)檢修維保處、生產(chǎn)管理科鑒定,組織制定切實可行的方案后限時72小時完成缺陷的處理;如確實因為技術(shù)難度較大,暫時不能處理的缺陷,在制定防止缺陷擴大措施后,由檢修維保處申請辦理缺陷轉(zhuǎn)類申請或延期申請,列入月度檢修維護計劃,
8、由生產(chǎn)管理科科長組織并根據(jù)該缺陷實際情況研究制定處理方案和安排具體處理時間;(六)對于需要停機后在短時間內(nèi)就可消除的二類缺陷,檢修維保處應(yīng)進行缺陷的延期批準(zhǔn),并組織制定防止缺陷擴大的安全、技術(shù)措施后,列入最近一次的停機消缺檢修計劃。檢修維保處應(yīng)積極進行檢修準(zhǔn)備,在具備消缺條件時及時組織消缺。(七)對于停機后在短時間內(nèi)(5天或7天)無法消除的二類缺陷,執(zhí)行第七條(三)點之規(guī)定。(八)對于具備處理條件的三類缺陷,由檢修維保處組織在48小時內(nèi)完成消缺;由于缺少材料、備件等原因不具備消除條件的三類缺陷,經(jīng)生產(chǎn)管理科確認后,進行延期批準(zhǔn)并核定具體消除時間,檢修維保處應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成消缺任務(wù),對于月度內(nèi)
9、能夠消除的缺陷,必須在當(dāng)月內(nèi)完成消缺,實現(xiàn)月結(jié)零;(九)照明和非生產(chǎn)設(shè)備的四類缺陷,要求打包處理,打包缺陷要求在本月內(nèi)完成。對于影響現(xiàn)場安全生產(chǎn)的缺陷由運行人員直接聯(lián)系檢修維保處,檢修維保處應(yīng)在在24小時內(nèi)完成消缺。(十)對于設(shè)備定期輪換發(fā)生的滲漏類缺陷,檢修人員可根據(jù)實際情況對于不影響設(shè)備安全的缺陷,進行延期批準(zhǔn),安排在定檢中集中消除。(十一)如需轉(zhuǎn)類(轉(zhuǎn)至檢修計劃或停機消缺)或延時的二類及以上缺陷,由檢修維保處辦理“設(shè)備缺陷轉(zhuǎn)類、延時申請”(十二)對于現(xiàn)場發(fā)生的需緊急處理的缺陷,在經(jīng)檢修維保處、運行管理處及生產(chǎn)管理科確認后按照事故搶修規(guī)定進行處理。第八條 缺陷驗收(一)靜態(tài)驗收1、對于重要
10、缺陷(指對發(fā)電主、輔設(shè)備安全經(jīng)濟運行有較大影響列入停機消缺計劃的二類及以上缺陷)消缺檢修工作結(jié)束后,由檢修人員通知生產(chǎn)管理科科長和運行人員共同參與驗收,合格后各方簽字確認。2、三、四類缺陷的驗收由運行人員、檢修人員共同參與驗收,確認合格后消缺檢修工作結(jié)束。(二)動態(tài)驗收1、對于二類及以上缺陷,在設(shè)備靜態(tài)驗收合格后,由運行管理處組織對消缺后設(shè)備進行試運,生產(chǎn)管理科科長和檢修人員參加,在確認設(shè)備試運正常后,消缺工作終結(jié)。 2、在缺陷驗收工作和驗收簽字未完成和需要在驗收前返工的項目未完成前,不能進行設(shè)備試運。3、對于三類設(shè)備缺陷,在設(shè)備靜態(tài)驗收合格后,運行維保處組織對消缺后設(shè)備進行試運,試運中運行部
11、門與檢修人員共同驗收,在確認設(shè)備試運正常后,消缺工作終結(jié)。4、對于動態(tài)驗收不合格缺陷,運行管理處在缺陷管理系統(tǒng)重新登錄,檢修維保處按照缺陷管理規(guī)定重新組織設(shè)備消缺。第九條 缺陷管理與考核: 為了便于進行消缺統(tǒng)計、分析和對比,以判斷缺陷工作管理水平,對各類缺陷的消除給出一定的時限,此時限已包含辦理工作票和運行人員做措施的時間,未在規(guī)定時限內(nèi)消除的缺陷屬于消缺不及時。對于零類缺陷:一般限時在24小時內(nèi)消除;一類缺陷:需在停機或大小修中處理,不做限時要求;二類缺陷:一般限時72小時內(nèi)消除;三類缺陷:一般限時在48小時;四類缺陷一般在72小時內(nèi)消除。(一)因缺少備品配件無法在規(guī)定時間處理完的缺陷,經(jīng)檢
12、修維保處或生產(chǎn)管理科確認,并重新核定應(yīng)處理完時間,各檢修維保處應(yīng)在規(guī)定內(nèi)的時間處理完,但仍統(tǒng)計為未及時處理缺陷,在上報時注明。(二)對于已在規(guī)定時限內(nèi)消缺完畢,但由于系統(tǒng)(或設(shè)備)未投入運行而不能驗收的缺陷,不統(tǒng)計為未及時消除的缺陷;如果設(shè)備投入運行后動態(tài)驗收不合格則統(tǒng)計為未及時消除的缺陷。如果跨月驗收不合格的缺陷,則在下個月統(tǒng)計,但在分析時應(yīng)注明。(三)檢修維保處于每月2日前完成零至四類設(shè)備缺陷統(tǒng)計報表上報生產(chǎn)管理科,內(nèi)容見生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)缺陷管理子系統(tǒng)缺陷月統(tǒng)計報表,生產(chǎn)管理科對缺陷統(tǒng)計情況進行審核,報單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,于每月5日將缺陷月統(tǒng)計上報總部技術(shù)與安全管理部。對設(shè)備消缺工作組織不利、
13、消缺不及時、消缺率低等問題提出考核意見報請單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,納入部門績效評價。(四)生產(chǎn)管理科每月對缺陷分類及登記正確性進行統(tǒng)計分析,對于運行管理處、檢修維保處缺陷登記及缺陷分類錯誤等問題提出考核意見,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后納入部門績效評價。(五)對于設(shè)備經(jīng)過檢修后未能處理或動態(tài)驗收不合格的零至三類缺陷將視具體情況按職責(zé)追究有關(guān)人員責(zé)任,納入個人績效評價。(六)對于確實因為技術(shù)難度較大,暫時不能處理并已列入月度檢修維護計劃進行處理的缺陷,如在鑒定后具體處理時間內(nèi)未完成的,除按照檢修計劃未完成考核外,仍將列入缺陷考核;(七)對于延期或轉(zhuǎn)類缺陷,在履行相關(guān)手續(xù)并在規(guī)定時間內(nèi)消除的,不再列入月度缺陷消缺率和
14、及時率考核。(八)對于延期或轉(zhuǎn)類缺陷,雖然已履行相關(guān)手續(xù)但未在規(guī)定時間內(nèi)消除的,仍將列入月度缺陷考核,具體考核按照公司相關(guān)規(guī)定和辦法執(zhí)行。(九)對于重復(fù)發(fā)生的缺陷,視具體情況在原缺陷考核的基礎(chǔ)上加倍考核。(十)檢修維保處依據(jù)網(wǎng)上登錄缺陷,提前做好缺陷的準(zhǔn)備工作,對于由于檢修準(zhǔn)備不足(備件、人力等因素)導(dǎo)致消缺工作不能正常進行,將視具體情況追究有關(guān)人員責(zé)任,納入個人績效評價。(十一)對于因推諉扯皮,致使缺陷消缺不及時或影響設(shè)備正常運行,由分管生產(chǎn)副經(jīng)理進行認定后加倍考核。第四章 職 責(zé)第十條 生產(chǎn)管理科是本制度責(zé)任部門: (一) 生產(chǎn)管理科是單位設(shè)備缺陷監(jiān)管的職能部門,負責(zé)各單位的缺陷管理工作。
15、對于缺陷管理執(zhí)行中存在問題及時完善,確保缺陷管理流程的簡捷、有效,最終使得缺陷管理平臺能夠真實反應(yīng)設(shè)備健康狀況,達到指導(dǎo)設(shè)備運行和檢修的目的。(二)按照生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的內(nèi)容和要求,制訂和完善管理制度。(三)監(jiān)督各部門的缺陷管理工作,并負責(zé)檢查、考核。第十條 檢修維保處、各運行管理處是本制度執(zhí)行部門:(一) 檢修維保處負責(zé)生產(chǎn)及非生產(chǎn)設(shè)備缺陷的確認、作廢、過程質(zhì)量控制、消缺驗收工作。(二) 檢修維保處負責(zé)消缺的具體組織和實施,確保消缺率、消缺及時率、重復(fù)缺陷數(shù)量達到計劃指標(biāo),全面提高設(shè)備健康水平。(三) 各運行管理處負責(zé)生產(chǎn)設(shè)備及非生產(chǎn)設(shè)備缺陷的登錄,保證缺陷登錄內(nèi)容的全面、準(zhǔn)確;對檢修部門的消缺過程進行質(zhì)量監(jiān)督,負責(zé)(或參與)缺陷消除后的投運驗收。第五章 檢查和評價第十一條 檢查評價表檢查和評價制度的執(zhí)行情況,每季一次,每年四次。第十二條 設(shè)備缺陷考核管理
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