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文檔簡(jiǎn)介
1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。l重慶外環(huán)高速鋼筋砼拱式通道施工技術(shù)方案鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案K157+861 1-4×3m鋼筋砼拱式通道首件工程施工技術(shù)方案一、 編制依據(jù):1、重慶外環(huán)高速公路東段E2合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì);2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范;3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);4、安全操作技術(shù)規(guī)范;5、重慶外環(huán)高速公路東段項(xiàng)目招標(biāo)文件;6、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)有關(guān)鋼筋混凝土拱涵施工方案條款;7、施工現(xiàn)場(chǎng)地形及地質(zhì)情況。二、 編制原則:1、遵循招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件、施組條款、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定條款進(jìn)行施工組織
2、、運(yùn)作,確保工程達(dá)到合同要求。2、強(qiáng)化內(nèi)部管理,依靠科技、精心施工、合理安排,嚴(yán)格按照項(xiàng)目法管理原則進(jìn)行操作,實(shí)現(xiàn)工程成本與管理的最佳組合。3、以保質(zhì)量、保安全為指導(dǎo)思想,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各部位的實(shí)際情況作相應(yīng)的管理措施。三、分項(xiàng)工程概況:本通道位于K157+861處,為1-4×3m鋼筋砼拱式通道,通道全長48m,主要工程量有:砼2015.2m3,7.5漿砌片石105.4m3,C20片石砼392.5m3,鋼筋43.629 t。四、施工準(zhǔn)備情況: 1、施工現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”建設(shè)已經(jīng)完成為涵洞施工創(chuàng)造了必備條件。(1)施工用水:施工地段水源豐富,可就近取用。(2)施工用電:附近有電線經(jīng)過,可與電力
3、部門協(xié)商解決。(3)施工便道:該涵洞緊鄰忠興南彭鄉(xiāng)道,從該舊路修約50米便道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),在施工中嚴(yán)格加以維護(hù)。確保在施工過程中能提供良好的運(yùn)輸條件。(4)場(chǎng)地平整:現(xiàn)已將用于工作面場(chǎng)地進(jìn)行了整平、碾壓加固及硬化處理,滿足施工需求。(5)材料堆放場(chǎng)地、拌和站及臨時(shí)庫房等已建設(shè)完畢。2、人員、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況(1)材料:用于澆筑砼所需的水泥、塊片石、細(xì)集料等材料已通過相關(guān)審批手續(xù)進(jìn)場(chǎng),項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室對(duì)各種材料做了相關(guān)試驗(yàn),確認(rèn)材料符合本工程用料要求。擬投入本項(xiàng)工程主要人員:管理人員施工人員姓 名崗 位工 種數(shù) 量備 注黃明亮工區(qū)長鋼筋工3廖光虹技術(shù)負(fù)責(zé)人模板工5江 勇施工負(fù)責(zé)人砼工12本
4、項(xiàng)工程內(nèi)可以調(diào)配陳 欣現(xiàn)場(chǎng)施工員砌筑工8本項(xiàng)工程內(nèi)可以調(diào)配吳 賓 質(zhì)檢員雜工5本項(xiàng)工程內(nèi)可以調(diào)配李 麟 試驗(yàn)員電工1專人郭代云測(cè)量員康 軍安全員擬投入本項(xiàng)工程主要機(jī)械、儀器如下:機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量(臺(tái))新舊程度%挖掘機(jī)卡特3201臺(tái)85運(yùn)輸車東風(fēng)自卸車2輛80強(qiáng)制式砼拌和機(jī)JSY3501臺(tái)90自行式吊車5t1臺(tái)80磅 秤200Kg1臺(tái)95柴油發(fā)電機(jī)30KW1臺(tái)85電動(dòng)夯實(shí)機(jī)1 臺(tái)95混凝土振搗棒702 臺(tái)85全站儀科力達(dá)索佳1臺(tái)100水平儀C31臺(tái)95五、施工方案及主要施工工藝:1、施工方案:準(zhǔn)確放出中軸線并按一定的坡比放出基礎(chǔ)開挖線,先用挖掘機(jī)挖除基底土,自卸汽車將土運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放,挖至設(shè)計(jì)
5、標(biāo)高,經(jīng)過監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行下一段施工。1)、涵洞放樣嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或變更圖紙位置進(jìn)行并將放樣成果報(bào)監(jiān)理工程師審批,基坑開挖按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行,人工清理基底后檢查其平面位置、幾何尺寸、基底標(biāo)高。2)、基礎(chǔ)開挖完成后立即進(jìn)行基礎(chǔ)模板安裝,板面之間平整,接縫嚴(yán)密、不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢,安裝側(cè)模防止模板移位和突出,必要時(shí)基礎(chǔ)側(cè)模外設(shè)立支撐固定。3)、在模板上涂刷脫模劑,外露面砼模板的脫模劑采用同一品種,保證砼表面色澤一致,嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。模板合格后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑,以保護(hù)基坑的暴露面不被破壞。4)、模板為單塊面積大于1.5m2厚5mm的定型鋼模,模板支架加固措施:以內(nèi)拉為主,
6、拉桿設(shè)置間距:縱向0.6m一根,橫向每塊模板設(shè)拉桿孔3-5個(gè),安裝時(shí)根據(jù)側(cè)模受力采取上疏下密原則。安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,在監(jiān)理簽認(rèn)可后澆筑砼。5)、進(jìn)入拌和機(jī)的砂、碎石必須準(zhǔn)確過秤,混凝土拌和采用1臺(tái)JSY350強(qiáng)制式拌和機(jī)拌料,拌和時(shí)間不小于90s,砼入模溫度控制在20-30。6)、混凝土澆筑作業(yè)采取分層跳段澆筑施工?;炷琳駬v采用插入式振動(dòng)棒振搗,振搗時(shí)間控制在15s-30s內(nèi),振搗以混凝土面無明顯氣泡及下沉為合格,振搗間距40-50cm。具體施工順序見下圖。分層跳段澆筑法1(5m)3(5m)2(5m)7)、進(jìn)出洞口八字墻基礎(chǔ)和墻身片石砼施工,
7、所用石塊厚度不小于150mm,嚴(yán)格控制片石加量不大于澆筑砼總體積的25%,所加片石確保表面無粘土、無風(fēng)化及薄片,卵形和薄片及有裂縫和易風(fēng)化的石材不得采用,片石強(qiáng)度不低于30Mpa,片石在使用前沖洗干凈,并均勻放置在剛澆筑的混凝土上,其凈距不小于10cm,片石表面離開基礎(chǔ)表面距離不小于15cm。8)、墻身支架、立模均采用掛線安裝,支架、模板的加固應(yīng)滿足其受力要求,確保涵墻澆筑過程中不走模,保證涵墻外觀質(zhì)量。9)、根據(jù)地表變化情況,每隔6m設(shè)置一條沉降縫,一般設(shè)在涵身接縫處并確保沉降縫貫穿整個(gè)涵洞墻身和基礎(chǔ),沉降縫處兩端面豎直、平整,上下不得交錯(cuò)。基礎(chǔ)沉降縫采用膠泥填塞,墻身沉降縫外露部份用瀝青麻
8、絮填塞,內(nèi)部用2-3cm厚泡沫板填塞,沉降縫2 cm寬。10)、拱圈施工:施工時(shí)注意檢查鋼筋的制作安裝、模板定位尺寸及澆筑質(zhì)量,保證拱圈鋼筋的保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。本項(xiàng)工程采用定型模板,以保證拱圈的半徑以及矢跨比、拱圈厚度等幾何尺寸。在拱模安裝中,要特別注意支立拱架和拱模的定位和穩(wěn)固,拱腳處要和臺(tái)身結(jié)合密實(shí),不得錯(cuò)位;在澆注砼過程中,保持對(duì)稱澆注,控制振搗質(zhì)量,防止過振或漏振,保證砼質(zhì)量。在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80后開始拆除模板,在拆模過程中,保持對(duì)稱拆除拱架和拱模。11)、臺(tái)背填土:模板拆除后,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施作防水層,以及沉降縫。當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后才進(jìn)行回填,要求在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)
9、采用透水性良好的砂性土或砂礫土對(duì)稱分層夯實(shí)。臺(tái)背填土分層填筑,如路基已部分填筑,與路基相接處每層應(yīng)將已填筑好的路基挖2米寬的臺(tái)階,以保證回填材料與路基良好銜接。其松鋪厚度宜小于20cm,壓實(shí)度達(dá)96%以上。在橋涵附近、填土狹窄地帶采用較輕機(jī)械振動(dòng)夯板夯實(shí),每層填土厚度不超過15cm。填土長度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)長度控制。2、鋼筋混凝土拱涵施工工藝框圖附后。鋼筋砼拱涵施工工藝流程圖測(cè)量放樣基坑開挖,排水基坑檢驗(yàn)換填碎石土,分層壓實(shí)碎石土砼基礎(chǔ)立模,灌注拱涵涵身、臺(tái)座立模灌注支立拱架,安裝拱模對(duì)稱灌注拱圈砼養(yǎng)護(hù)拱圈砼強(qiáng)度達(dá)80%設(shè)計(jì)值對(duì)稱拆除拱架、拱模施做防水層涵頂對(duì)稱填土、分層夯實(shí)出入口、八字墻等附屬工程
10、施工監(jiān)理簽證養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)檢查、驗(yàn)收、簽證檢查、驗(yàn)收、簽證 六、進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量控制指標(biāo):1、進(jìn)度計(jì)劃:本涵洞施工安排砼攪拌機(jī)1臺(tái),挖掘機(jī)1臺(tái),運(yùn)輸車3輛,計(jì)劃開工時(shí)間為2006年7月1日,完工時(shí)間2006年9月30日,工期90天。施工計(jì)劃進(jìn)度橫道圖序號(hào)工程項(xiàng)目時(shí)間(天)2006年7月2006年8月2006年9月1-311-311-301基坑開挖72澆筑基礎(chǔ)153澆筑涵臺(tái)254澆注拱圈285臺(tái)背填土及洞口工程152、質(zhì)量控制指標(biāo): 1)、涵身順直,進(jìn)出口、涵身、溝槽等銜接平順無阻水現(xiàn)象。 2)、涵墻線條順直,表面平整。3)、各部位結(jié)構(gòu)蜂窩、麻面面積不得超過其表面積的0.5%,深度不超過1cm
11、。4)、混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。5)、帽石、八字墻等平直,與路線邊坡、線形匹配,棱角分明。七、質(zhì)量保證、安全技術(shù)及環(huán)境保護(hù)措施:1、質(zhì)量保證措施:本項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理小組,由項(xiàng)目總工任組長,質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、工區(qū)長、技術(shù)主管、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員任組員,質(zhì)量小組組成如下:組長:黃幫忠組員:黃明亮、廖光虹、江勇、陳欣、李麟、吳賓1)、本涵洞施工前由項(xiàng)目總工向工區(qū)長、主管技術(shù)員,主管技術(shù)員向施工班組長技術(shù)交底,交底內(nèi)容:施工涵洞工程概況施工方案、施工工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、環(huán)保措施、施工工期等。2)、復(fù)核涵洞的軸線及控制樁,并上報(bào)監(jiān)理工程師,檢查施工機(jī)具并對(duì)砼(或砂漿)拌
12、和設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)、小型機(jī)具等進(jìn)行檢查。3)、工程所需材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,嚴(yán)防不合格產(chǎn)品進(jìn)入工地影響工程質(zhì)量。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料要分門別類進(jìn)行保管,不同規(guī)格不同進(jìn)料地的集料、水泥、鋼筋應(yīng)分類堆放,不得混雜,并插標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)明貨源、規(guī)格尺寸、用途。堆料場(chǎng)地必須進(jìn)行硬化處理。4)、在澆筑片石砼基礎(chǔ)時(shí),涵臺(tái)和基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)圖及規(guī)范設(shè)置沉降縫,縫內(nèi)填瀝青麻絮,蓋板預(yù)制時(shí)檢查上、下面方向。蓋板安裝前檢查成品及邊墻尺寸,蓋板在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)方可搬運(yùn)安裝,在蓋板與涵臺(tái)支承面之間墊58mm油毛氈,蓋板全部安裝完后再加鋪涂熱瀝青油毛氈58mm以作涵頂防水。5)、施工臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、用厚15cm砼進(jìn)行場(chǎng)地硬化15
13、0m2,分倉堆放砂、碎石。、建100m2臨時(shí)水泥庫房一個(gè),周邊修建排水溝,水泥堆放層距地面30cm防潮。、25m3蓄水罐一個(gè)。、場(chǎng)地布置平面圖如下頁圖:2、安全技術(shù)保證措施:涵洞施工安全保證措施主要點(diǎn)是控制觸電事故、物體打擊事故、設(shè)備機(jī)具傷害事故、2m以上的高處墜落事故,安全總體控制目標(biāo)為杜絕重大事故,重大事故發(fā)生率為零。1)、確保施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明,不得有黑暗死角。2)、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品和安全用具,作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。3)、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。4)、施工作業(yè)時(shí),操作人員必須精神集中不得嬉鬧。5)、各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向操作。
14、6)、腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定,腳手架必須鋪平鋪嚴(yán),嚴(yán)禁有探頭板,側(cè)邊、斜道、平臺(tái)需綁防護(hù)欄桿。7)、施工機(jī)械專機(jī)專人使用,作業(yè)時(shí)統(tǒng)一指揮,信號(hào)準(zhǔn)確。8)、配電系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱,實(shí)行分級(jí)配電。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器應(yīng)符合GB6829-86的標(biāo)準(zhǔn)要求。3、環(huán)境保護(hù)措施:1)、在施工過程中,應(yīng)做好排水溝,并接順原溝渠確?;硬患?)、涵洞開挖各類棄碴必須運(yùn)送到指定的地方集中堆放,不侵占河道,植被等,棄碴須進(jìn)行平整、覆蓋,設(shè)置排水設(shè)施。3)、施工廢水、廢油不能排入農(nóng)田、河流和渠道。4)、在預(yù)制場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施附近應(yīng)保持清潔,待工程完工后徹
15、底清理,恢復(fù)原狀,并進(jìn)行綠化。5)、施工材料的運(yùn)輸特別是水泥等易飛揚(yáng)材料應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的遮蓋,對(duì)撒漏在國道上的物料及時(shí)清除。6)、機(jī)械及施工車輛經(jīng)過居住區(qū)時(shí),應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭,減少行車產(chǎn)生的噪音。7)、環(huán)保目標(biāo):遵守法律法規(guī);強(qiáng)化環(huán)境意識(shí);做好污染預(yù)防;持續(xù)改進(jìn)管理。8)、環(huán)境保護(hù)體系框圖見附后。4、文明施工 1)、進(jìn)場(chǎng)道路及施工現(xiàn)場(chǎng)布置井然有序,各種施工標(biāo)志牌齊全。2)、所有施工管理人員必須持證上崗,明確崗位職責(zé),確?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員統(tǒng)一調(diào)度、指揮。八、試驗(yàn)室檢測(cè)項(xiàng)目、頻率和方法1、石料1)、石料應(yīng)按不同料場(chǎng)及不同巖石種類分別進(jìn)行巖石的材質(zhì)檢驗(yàn),進(jìn)場(chǎng)后分別堆放;2)、試驗(yàn)項(xiàng)目:抗壓強(qiáng)度檢測(cè);3)
16、、在使用過程中,巖石種類發(fā)生了變化,應(yīng)重新進(jìn)行材質(zhì)試驗(yàn);4)、試驗(yàn)檢測(cè)方法:公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程。2、粗集料1)、按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)程等不同情況、為此進(jìn)行檢驗(yàn)、機(jī)械集中生產(chǎn)的粗集料每400m3檢測(cè)一次、人工分散生產(chǎn)的粗集料每200m3一次;2)、檢測(cè)項(xiàng)目:a、篩分析;b、密度;c、堆積密度;d、壓碎指標(biāo)值;e、針片狀含量;f、含泥量;3)、檢測(cè)方法:公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ058-2000;3、細(xì)集料1)、各類砂分批進(jìn)行試驗(yàn)、每200m3為一批驗(yàn)收、每批至少取樣一次做試驗(yàn);2)、試驗(yàn)項(xiàng)目:a、篩分析; b、密度;c、堆積密度;d、含泥量;e、有機(jī)質(zhì)含量3)、檢測(cè)方法:公路工程集料試驗(yàn)
17、規(guī)程JTJ058-2000;4、水泥1)、進(jìn)行水泥按不同標(biāo)號(hào)、廠牌、出廠日期、品種分別堆放和檢查驗(yàn)收、嚴(yán)禁混對(duì)堆成混使用;2)、平時(shí)按200T為一批(不足200T也作為一批)取樣一次驗(yàn)收;3)、對(duì)用于重要結(jié)構(gòu)的水泥或?qū)λ嗥焚|(zhì)有懷疑時(shí)、應(yīng)進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn);4)、水泥受潮或存放期超過三個(gè)月、一律不予使用;5)、試驗(yàn)項(xiàng)目:a、細(xì)度;b、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量;c、凝結(jié)時(shí)間;d、安定性;e、膠砂強(qiáng)度;6)、檢驗(yàn)方法:水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法GB/T1346-2001水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法GB/T1345-1991水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)GB/T17671-1999;5、混凝土配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)
18、依據(jù)及方法:普通砼配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ55-2000、公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程JTJ053-94;6、混凝土抗壓檢驗(yàn)方法:公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)JTJ053-94混凝土試驗(yàn)檢測(cè)頻率:a、砼澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物(如基礎(chǔ)、墩臺(tái)等)時(shí)、每一單元應(yīng)取兩組試樣; b、連續(xù)澆筑大體積的結(jié)構(gòu)物時(shí):如80-200m3或每一個(gè)工作班應(yīng)制取兩組; c、砌筑物(小橋涵、擋土墻)每段基礎(chǔ)、墻身或每工作班組制取不少于兩組試件;7、鋼筋1)、原材料每批(重量不超過20T)不足20T也按一批計(jì)、抽樣一組試樣、作拉伸冷彎可焊性試驗(yàn);2)、進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須按不同廠家、不同類別分別存放、絕不能混堆。框圖一 環(huán)境保護(hù)體系框圖工區(qū)長:黃
19、明亮重慶外環(huán)高速公路東段第E2合同段項(xiàng)目部組長:汪 平副組長:黃幫忠主管技術(shù)員:廖光虹安全、環(huán)保負(fù)責(zé)人:康軍施工班組長:陳欣環(huán)保目標(biāo)遵守法律法規(guī);強(qiáng)化環(huán)境意識(shí);做好污染預(yù)防;持續(xù)改進(jìn)管理??驁D二 安全保證體系框圖 制定安全保證措施 總目標(biāo):杜絕重大事故 安全教育 安全管理 安全活動(dòng) 安全監(jiān)督 周一安全日活動(dòng) 安全無事故活動(dòng) 安全文明施工競(jìng)賽 項(xiàng)目經(jīng)理 安全生產(chǎn)委員會(huì) 質(zhì)量安全文件學(xué)習(xí) 日常安全教育 特殊工種培訓(xùn) 安全操作培訓(xùn) 制定安全生產(chǎn)制度 制定安全獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn) 安全總結(jié)整改 制度執(zhí)行情況檢查 措施執(zhí)行情況檢查 重點(diǎn)部位防范檢查 定期或不定期檢查 按三不放過分析事故 14advantages,
20、facing the Yangtze River Delta, Pearl River Delta, Shandong peninsula, Beijing-Tianjin-Tangshan area, targeted investment promotion several times. Industry-led unit and various town streets are developing detailed promotion plans, the basis of what is specific to each industry, has formed a kind of
21、scale, need to bring in the kind of projects each town street has the kind of resources, what location, focus on the development of the kind of industries. Four stroke technology and science. Determinants of technology is the County's economic development through scientific and technological inn
22、ovation, improve product value-added and improve economic competitiveness, is the inevitable way to achieve leapfrog development. Talent is the city center city's first resource, is the primary industry development, and revitalization of the social protection. So, in terms of skills: to catch . Competitive. Encouraging enterprises to actively undertake science and technology projects, strengthening research cooperation, using advanced technology to increase the added value of their products to e
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