線路運(yùn)維巡視實(shí)施方案

1、精選文檔項(xiàng) 目 實(shí) 施 方 案一、 編制依據(jù)全面響應(yīng)遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，貫徹執(zhí)行國(guó)家相關(guān)工程施工標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)相關(guān)工程施工規(guī)范的各項(xiàng)要求，規(guī)范操作，以滿(mǎn)足各項(xiàng)生產(chǎn)、生活需求為工作目標(biāo)。具體文件編制依據(jù)及相關(guān)法律法規(guī)文件：1、 中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T 57295 ;2、 國(guó)家電網(wǎng)公司電力平安工作規(guī)程3、 用電平安導(dǎo)則 GB/T 13869-20084、 電力平安工作規(guī)程(電力線路部分) GB26859-20115、 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范 JGJ46-20126、 帶電作業(yè)工具基本技術(shù)要求與設(shè)計(jì)導(dǎo)則 GB/T 18037-20087、 中華人民共和國(guó)電力法（中華人民共和國(guó)主席令第

2、六十號(hào)）8、 電力設(shè)施愛(ài)護(hù)條例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第239號(hào)）9、 電力設(shè)施愛(ài)護(hù)條例實(shí)施細(xì)則（中華人民共和國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、中華人民共和國(guó)公安部令第8號(hào)）10、 電力電纜運(yùn)行規(guī)程 11、 電業(yè)平安工作規(guī)程（電力線路部分）DL 4091991 12、 溝通電氣裝置的過(guò)電壓愛(ài)護(hù)和絕緣協(xié)作DL/T 620-1997 13、 電力建設(shè)平安工作規(guī)程其次部分：架空電力線路（DL5009.2-2004）14、 國(guó)家電網(wǎng)公司電力平安工作規(guī)程（線路部分）（2009版）15、 盤(pán)形懸式絕緣子玻璃件外觀質(zhì)量（JB/T9678-1999）16、 電力金具通用技術(shù)條件（GB T 2314-2008）17、 11

3、0500kV架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程 DL/T 5092 以及與本工程有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)圖集編制本施工方案。二、 工程概況（1）項(xiàng)目名稱(chēng)：2018年度屬地化巡察工程（2）項(xiàng)目施工地點(diǎn)：成安縣（3）項(xiàng)目?jī)?nèi)容：成安縣域內(nèi)110KV、220KV、500KV、線路屬地化巡察三、人力資源配置（1）管理人員組織機(jī)構(gòu)設(shè)置：經(jīng)公司各職能部門(mén)爭(zhēng)辯，依據(jù)本工程的特點(diǎn)，擬委派管理水平高、業(yè)務(wù)素養(yǎng)強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)優(yōu)的管理人員組建本工程的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。該項(xiàng)目組分為2個(gè)駐點(diǎn)維護(hù)隊(duì)，每隊(duì)運(yùn)行維護(hù)人員8人，1個(gè)應(yīng)急機(jī)動(dòng)隊(duì)，運(yùn)行維護(hù)人員5人，共計(jì)21人。管理人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人和后勤人員共計(jì)5人,本項(xiàng)目合計(jì)人員26人。公司及

4、項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)如下:（2）操作人員崗前培訓(xùn)：對(duì)全部操作人員進(jìn)行平安、技術(shù)及操作規(guī)程的崗前培訓(xùn)，生疏把握井區(qū)及站所設(shè)備性能及操作程序。組織學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度和兩個(gè)體系的落實(shí)。要求全部上崗人員必需嚴(yán)格遵守各作業(yè)區(qū)的各項(xiàng)規(guī)章制度、遵紀(jì)守法強(qiáng)化并提高平安理念和優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)。嫻熟把握相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急事故預(yù)案演習(xí)，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可上崗。四、輸電線路運(yùn)行中常見(jiàn)問(wèn)題分析（1）雷擊現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生 由于輸電線路一般都是應(yīng)用在高山峻嶺的地方，桿塔寬大也會(huì)經(jīng)常引起雷擊現(xiàn)象發(fā)生，經(jīng)常造成懸垂線斷線和導(dǎo)地線斷股。與此同時(shí)，考慮到要提高電能與輸送容量，在輸電線路中接受了并架同塔和雙回線路的輸送方

5、法。一旦再發(fā)生雷擊現(xiàn)象，同塔雙架和雙回路都會(huì)發(fā)生跳閘的故障。 （2） 防污閃問(wèn)題 由于220kV輸電線路絕緣子片數(shù)多，增加了串長(zhǎng)幅度，受惡劣環(huán)境的影響，輸變電絕緣層簡(jiǎn)潔積污，臟污會(huì)影響輸電線的絕緣性，所以防污防消滅象應(yīng)當(dāng)受到重視。 （3）防風(fēng)偏要求高 輸電線路桿塔越高，引流條線越簡(jiǎn)潔在暴風(fēng)與大風(fēng)等惡劣氣候條件下發(fā)生偏閃絡(luò)的現(xiàn)象，為了削減大風(fēng)對(duì)偏跳閃造成的故障，降低對(duì)系統(tǒng)造成的影響，就要盡可能的保證跳線和塔身的距離。 （4）防鳥(niǎo)害 沿海地區(qū)的鳥(niǎo)類(lèi)繁多，活動(dòng)范圍很大，當(dāng)它們?cè)诰€路上方來(lái)回來(lái)回時(shí)，叼的雜物簡(jiǎn)潔掉落在懸瓶和導(dǎo)線上，這時(shí)候，最簡(jiǎn)

6、潔引起接地故障和短路。當(dāng)這些鳥(niǎo)類(lèi)在上方向下拉稀屎時(shí)，也可能會(huì)造成擊穿空氣的間隙，引起故障發(fā)生。 （5） 防外破的工作 由于沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展快、特殊的地理位置、基礎(chǔ)施工點(diǎn)與道路、企業(yè)進(jìn)展、民房建筑都會(huì)成為輸電線路是否運(yùn)行平安的隱患所在。另外沿海地區(qū)還是臺(tái)風(fēng)高發(fā)的受災(zāi)區(qū)，臺(tái)風(fēng)簡(jiǎn)潔造成線路消滅折彎、倒桿現(xiàn)象。所以220kV線路運(yùn)維需要留意的又一個(gè)重要問(wèn)題就是防止外力破壞。 （6）防止異物放電 由于惡劣的天氣或別的緣由，輸電線上簡(jiǎn)潔懸掛雜物，會(huì)消滅雜物放電引起的電路故障。 （7）人為影響因素人為因素對(duì)220kV輸電線路運(yùn)行穩(wěn)定性的影響是不容忽視的。工程

7、施工、道路建設(shè)以及爆破活動(dòng)等都會(huì)對(duì)該線路造成影響。第一，爆破活動(dòng)。近年來(lái)，我國(guó)在樂(lè)觀進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過(guò)程中，建設(shè)工程不斷增加，部分工程施工中要想達(dá)到建設(shè)目標(biāo)，必需實(shí)行爆破活動(dòng)，對(duì)原有的建筑物、石體等進(jìn)行清除，爆破中產(chǎn)生的碎片會(huì)損害220kV輸電線路，造成短路問(wèn)題，此時(shí)假如沒(méi)有快速進(jìn)行搶修，會(huì)給本地居民的日常工作和生活造成嚴(yán)峻的影響。其次，道路建設(shè)。在道路工程施工中，需要對(duì)原有的地形做出肯定轉(zhuǎn)變，那么塔基在220kV輸電線路工程中的穩(wěn)定性會(huì)受到破壞，若塔基動(dòng)搖時(shí)，會(huì)導(dǎo)致220kV輸電線路無(wú)法進(jìn)行電能的傳輸。第三，工程施工。近年來(lái)，智能和高層建筑不斷增加，在實(shí)際施工中，假如沒(méi)有加大對(duì)220kV輸電

8、線路的愛(ài)護(hù)力度，而是強(qiáng)行施工，不僅會(huì)影響塔基的穩(wěn)定性，還會(huì)對(duì)建筑工程質(zhì)量造成負(fù)面影響。220KV的輸電線路運(yùn)維策略 （1）狀態(tài)檢測(cè) 檢測(cè)線路運(yùn)行狀態(tài)能夠了解到線路中潛在的隱患和可能消滅的故障，可以實(shí)行準(zhǔn)時(shí)有效的運(yùn)維手段保障線路平安。在檢測(cè)線路狀態(tài)時(shí)，可以實(shí)行差異化檢測(cè)的措施。這種檢測(cè)方法綜合了特殊檢測(cè)、全面檢測(cè)、專(zhuān)家檢測(cè)、夜間檢測(cè)等方案，依據(jù)不同線路環(huán)境和設(shè)備的實(shí)際狀況，對(duì)要檢測(cè)的區(qū)域分段劃分。并依據(jù)運(yùn)行閱歷和狀態(tài)評(píng)價(jià)，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整檢測(cè)周期。這個(gè)方法的差異化作用是最大可能地線路檢測(cè)中消滅的“過(guò)”和“欠”的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)高效檢測(cè)。 （2）創(chuàng)建線路危急點(diǎn)檔案 假如線

9、路維護(hù)的工作人員能夠歸納和總結(jié)自己的維護(hù)閱歷，并且為特殊區(qū)域的輸電線建立全面的檔案，并對(duì)檔案進(jìn)行不定時(shí)的更新和完善。依據(jù)檔案中的信息，繪制相應(yīng)的線路圖，依據(jù)信息自頂相關(guān)的預(yù)防和把握測(cè)試。接受專(zhuān)人對(duì)這些危急點(diǎn)進(jìn)行不定時(shí)的巡察和全程守護(hù)，保證對(duì)輸電線路各危急點(diǎn)的準(zhǔn)時(shí)維護(hù)。 （3）防雷擊措施 對(duì)這些因雷擊造成的線路故障問(wèn)題，在維護(hù)的時(shí)候要準(zhǔn)時(shí)的檢測(cè)線路的運(yùn)行狀態(tài)，加強(qiáng)低值絕緣子、零的準(zhǔn)時(shí)更換；檢查姐弟裝置是否被腐蝕，是否符合肯定的平安標(biāo)準(zhǔn)，盡量避開(kāi)一切平安隱患。必要的時(shí)候，在雷擊現(xiàn)象頻繁的地方安裝“智能避雷針”裝置。它有三部分組成，智能激發(fā)裝置、枕頭、底座。這個(gè)裝置能在雷云發(fā)生之

10、前激發(fā)雷電先導(dǎo)，降低過(guò)電壓和雷云放電電流，削減雷擊對(duì)線路造成的不良影響。為了愛(ài)護(hù)線路和解決塔架雙回路造成的故障問(wèn)題，可以把氧化避雷器、電流互感器和隔離開(kāi)關(guān)組合為一體。 （4）防污方法 提高絕緣子和線路的防污性能。接受硅橡膠支撐的有機(jī)絕緣材料，組成一個(gè)耐壓層。即防污又便于清掃。假如在不影響正常的輸電狀況下，也可以用不導(dǎo)電的清洗液去污。為削減事故，提升絕緣子的自潔力量，也可以在重污區(qū)的絕緣子外表涂抹防污閃專(zhuān)用的涂料。 （5）防風(fēng)措施 有效的防風(fēng)方法，可以總結(jié)為兩種，把事故多發(fā)區(qū)的跳線串單改成“v”形或者用防風(fēng)偏的支柱，制止風(fēng)偏的力量，保證復(fù)合絕緣子能夠承受彎

11、曲與拉伸，避開(kāi)風(fēng)偏跳線的現(xiàn)象。這些有效的防風(fēng)偏、防污閃性能，有效的解決了暴風(fēng)和臺(tái)風(fēng)造成的風(fēng)偏閃絡(luò)的問(wèn)題。 （6）堵疏防鳥(niǎo)害相結(jié)合 堵和疏是防鳥(niǎo)害實(shí)行的兩大措施，“堵”就是在輸電線路加裝防鳥(niǎo)擋板，以免鳥(niǎo)類(lèi)停落，對(duì)鳥(niǎo)害經(jīng)常發(fā)生的區(qū)域，組織相關(guān)人員檢查，準(zhǔn)時(shí)的清理鳥(niǎo)巢危急。（7）解決人為影響因素的措施第一，落實(shí)巡檢制度。依據(jù)本地220kV輸電線路的實(shí)際特點(diǎn)，以及發(fā)生故障的概率，有針對(duì)性地規(guī)劃綜合檢查的時(shí)間，定期對(duì)重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的220kV輸電線路進(jìn)行檢查，在巡檢中，可以對(duì)220kV輸電線路受自然因素和人為因素影響的狀態(tài)進(jìn)行辨別，通過(guò)具體地記錄，不斷完善巡檢內(nèi)容和措施。同時(shí)，通過(guò)定期巡

12、檢，工作人員可以準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)220kV輸電線路運(yùn)行的不穩(wěn)定因素，從而馬上進(jìn)行修復(fù)，為保證線路長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)聘請(qǐng)專(zhuān)家，對(duì)維護(hù)人員的專(zhuān)業(yè)技能進(jìn)行培訓(xùn)，提升220kV輸電線路維護(hù)科學(xué)性；在巡檢中，還應(yīng)實(shí)施抽檢制度，通過(guò)定期和不定期的線路檢查，加大對(duì)線路的維護(hù)力度。其次，引進(jìn)先進(jìn)維護(hù)技術(shù)。接受先進(jìn)的維護(hù)技術(shù)是提升220kV輸電線路運(yùn)行穩(wěn)定性的重要措施之一。眾所周知，危害220kV輸電線路穩(wěn)定性的因素較多，要想從根本上解決這些影響因素，工作人員必需加大對(duì)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用水平，才能夠深化了解線路受損的緣由以及解決措五、施工方案（1）施工前預(yù)備1)設(shè)備、工具配備和檢驗(yàn)：依據(jù)現(xiàn)

13、場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際和規(guī)范要求配備工具和儀器，對(duì)所配置的儀器定期進(jìn)行檢驗(yàn)和校對(duì)。運(yùn)行維護(hù)配備的主要設(shè)備:序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位生產(chǎn)廠家1巡線車(chē)值班車(chē)長(zhǎng)城風(fēng)駿5皮卡2輛慶鈴皮卡1輛2紅外線熱像儀FRIE3臺(tái)3電能質(zhì)量分析儀PPQM3臺(tái)4望遠(yuǎn)鏡NIGHTHUNTER XP 8X563臺(tái)5電阻測(cè)試儀BL-2672A3臺(tái)6工頻溝通耐壓機(jī)FT-10033臺(tái)7直流耐壓機(jī)PTS-35F3臺(tái)8電焊機(jī)4003臺(tái)9汽油發(fā)電機(jī)8KW3臺(tái)10倒鏈10T6套11倒鏈3T6套12導(dǎo)線緊線鉗頭1201856個(gè)13地線緊線鉗頭25506個(gè)14緊線器3T12把15導(dǎo)線掛滑車(chē)240mm18個(gè)16承力掛滑車(chē)300mm18個(gè)17鋼絲繩（

14、200米/條）163條18鋼絲繩卡1690個(gè)19液壓壓接鉗9臺(tái)20白棕繩（100米/條）163條21切割機(jī)3臺(tái)22磨光機(jī)3臺(tái)23套筒扳手6套24梅花板手6套25卷尺50米6把2)技術(shù)預(yù)備：依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，劃分重點(diǎn)巡查區(qū)域和一般巡查區(qū)域，重點(diǎn)區(qū)域每月巡查頻率不低于4次（每周不低于1次），一般區(qū)域每月不低于2次（每?jī)芍懿坏陀?次）；制定切實(shí)符合實(shí)際的巡檢支配表，明確巡檢內(nèi)容；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡察發(fā)覺(jué)的故障或巡察中發(fā)覺(jué)的潛在故障報(bào)項(xiàng)目部備案，準(zhǔn)時(shí)制定有效可行的處理方案，報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后準(zhǔn)時(shí)與甲方溝通、協(xié)調(diào)解決； 消滅突發(fā)事故、應(yīng)準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間協(xié)作甲方處理故障；施工前技術(shù)負(fù)責(zé)人必需依

15、據(jù)已經(jīng)把握的狀況對(duì)技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。(2)線路巡察1)線路巡察的基本要求第一次進(jìn)行巡檢時(shí)，要對(duì)線路廊道的下的自然環(huán)境，每一基電桿、鐵塔做具體的身份卡片或者臺(tái)賬，具體記錄每一基鐵塔及附屬設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)線路整體做一個(gè)摸底，做到對(duì)整個(gè)線路具體了解。同時(shí)客戶(hù)應(yīng)把本線路的竣工資料和平常的運(yùn)行記錄移交我方一份，以便我方更好的把握整個(gè)線路的狀況，并協(xié)作實(shí)際狀況制定出具體的巡檢方案和方案。巡檢人員依據(jù)巡檢方案進(jìn)入巡檢現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)正確佩戴平安帽，統(tǒng)一著裝工作服。桿塔上作業(yè)人員應(yīng)系好平安帶，正確配戴。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的工器具應(yīng)實(shí)行分類(lèi)、整齊擺放。工器具及材料的傳送應(yīng)用繩索，不得亂扔。攀登鐵塔應(yīng)沿腳釘、爬

16、梯上下，嚴(yán)禁沿斜材上下、嚴(yán)禁沿拉線上下。工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好監(jiān)護(hù)工作，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)平安措施已全部落實(shí)。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)過(guò)查勘，作業(yè)人員已進(jìn)行平安技術(shù)交底。指定專(zhuān)人巡察，同時(shí)明確其巡察的范圍和電力設(shè)施等責(zé)任。線路巡察以地面巡察為基本手段，有時(shí)會(huì)帶電登桿（塔）檢查。正常巡察包括對(duì)線路設(shè)備及線路廊道自然環(huán)境的檢查，并依據(jù)線路的長(zhǎng)短、巡檢環(huán)境的難易進(jìn)行人員以及巡檢時(shí)間的調(diào)整。線路巡察中，假如發(fā)覺(jué)缺陷或線路遭到外力破壞等狀況，在保證平安的狀況下應(yīng)馬上實(shí)行措施避開(kāi)缺陷進(jìn)一步惡化，同時(shí)做好具體記錄并向上級(jí)匯報(bào)，通知客戶(hù)，同時(shí)應(yīng)快速由技術(shù)小組制訂相應(yīng)的消缺方案和平安措施，與客戶(hù)協(xié)商認(rèn)可后，盡快實(shí)施作

17、業(yè)，避開(kāi)損失。(3)巡察的種類(lèi) 1)線路巡察可以分為定期巡察、特殊巡察、夜間巡察、監(jiān) 察性巡察和預(yù)防性檢查等幾種。 1、定期巡察 （規(guī)程規(guī)定，定期巡察周期為：城鎮(zhèn)公用電網(wǎng)及專(zhuān)線每 月巡察一次，郊區(qū)及農(nóng)村線路每季至少一次。）巡察人員按 照規(guī)定的周期和要求對(duì)線路及其設(shè)備巡察檢查，查看架空配 電線路各類(lèi)部件的狀況，沿線狀況以及有無(wú)特別等，經(jīng)常地 全面把握線路及其沿線狀況。巡察的周期可依據(jù)線路及其設(shè) 備實(shí)際狀況、不同季節(jié)氣候特點(diǎn)以及不同時(shí)期負(fù)荷狀況來(lái)確 定，但不得少于相關(guān)規(guī)定范圍的周期。 配電線路巡察的季節(jié)性較強(qiáng)，各個(gè)時(shí)期在全面巡察的基 礎(chǔ)上有不同的側(cè)重點(diǎn)。例如：雷雨季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)檢查處 理絕緣子缺

18、陷，檢查并試驗(yàn)安裝好防雷裝置，檢查維護(hù)接地 裝置；高溫季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)線接頭、導(dǎo)線弧垂、 交叉跨越導(dǎo)線間距離，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，防止平安距離不滿(mǎn) 足要求；嚴(yán)冬季節(jié)，留意檢查弧垂和導(dǎo)線覆冰狀況，防止斷 線；大風(fēng)季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)在線路兩側(cè)剪除樹(shù)枝、清理線路 四周雜物等，檢查加固桿塔基礎(chǔ)及拉線；雨季前，對(duì)易受洪 水沖刷或因挖地動(dòng)土的桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行加固；在易發(fā)生污閃事 故的季節(jié)到來(lái)之前，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)線路絕緣子進(jìn)行測(cè)試、清掃、 處理缺陷。 2、特殊巡察（依據(jù)需要進(jìn)行） 在有保供電等特殊任務(wù)或氣候聚變、自然災(zāi)難等嚴(yán)峻影 響線路平安運(yùn)行時(shí)所進(jìn)行線路巡察。特殊巡察不肯定對(duì)全線 路都進(jìn)行檢查，只是對(duì)特殊線路或

19、線路的特殊地段進(jìn)行檢 查，以便發(fā)覺(jué)特別現(xiàn)象并實(shí)行相應(yīng)措施。特殊巡察的周期不 作規(guī)定，可依據(jù)實(shí)際狀況隨時(shí)進(jìn)行，大風(fēng)巡線時(shí)應(yīng)沿著線路 上風(fēng)側(cè)前進(jìn)，以免觸及斷線的導(dǎo)線。 3、夜間巡察（每年至少冬、夏季節(jié)各進(jìn)行一次） 在高峰負(fù)荷或陰雨天氣時(shí),檢查導(dǎo)線各種連接點(diǎn)是否存 在發(fā)熱、打火現(xiàn)象、絕緣子有無(wú)閃絡(luò)現(xiàn)象，由于這兩種狀況 的消滅，夜間最簡(jiǎn)潔觀看到。夜間巡線應(yīng)沿著線路外側(cè)進(jìn)行。 4、故障巡察（依據(jù)需要進(jìn)行） 巡察檢查線路發(fā)生故障的地點(diǎn)及緣由。無(wú)論線路斷路器 重合閘是否成功，均應(yīng)在故障跳閘或發(fā)生接地后馬上進(jìn)行巡 視。故障巡線時(shí)，應(yīng)始終認(rèn)為線路是帶電的，即使明知該線 路已經(jīng)停電，亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時(shí)有恢復(fù)送電的可

20、能。巡線人 員發(fā)覺(jué)導(dǎo)線斷落地面或懸吊在空中時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)法防止行人靠 近斷線地點(diǎn)8 米以?xún)?nèi)，并應(yīng)快速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，等候處理。 5、監(jiān)察性巡察重要線路和事故多的線路每年至少一次） 由部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和線路專(zhuān)責(zé)技術(shù)人員組成，了解線路和沿線 狀況，檢查巡線員的工作質(zhì)量，指導(dǎo)巡線員的工作。監(jiān)察性 巡察可結(jié)合春、秋季節(jié)平安大檢查或高峰負(fù)荷期間進(jìn)行，可全面巡察也可以抽巡。2)巡察管理為了提高巡察質(zhì)量和落實(shí)巡察維護(hù)責(zé)任，應(yīng)設(shè)立巡察維 護(hù)責(zé)任段和對(duì)應(yīng)的責(zé)任人由專(zhuān)責(zé)負(fù)責(zé)某個(gè)責(zé)任段的巡察與 維護(hù)。 線路及其設(shè)備的巡察必需設(shè)有巡察卡，巡察完畢后準(zhǔn)時(shí) 做好記錄。巡察完畢后準(zhǔn)時(shí)做好記錄。巡察卡是檢查巡察工 作質(zhì)量的重要依據(jù)，應(yīng)由巡察人

21、員認(rèn)真負(fù)責(zé)的填寫(xiě)，并由班 長(zhǎng)和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)簽名同意。檢查出的線路及其設(shè)備缺陷應(yīng)認(rèn)真 記錄，分類(lèi)整理，制訂方案，明確治理時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)支配人員 消退線路及其設(shè)備缺陷。即執(zhí)行設(shè)備缺陷閉環(huán)管理。此外， 巡線員應(yīng)有巡線手冊(cè)（專(zhuān)用記事本），隨時(shí)記錄線路運(yùn)行狀 況準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)的設(shè)備缺陷。(4)線路及設(shè)備巡察的內(nèi)容 1)線路巡察應(yīng)沿線路一基一基進(jìn)行，不得消滅漏點(diǎn)（段），巡察對(duì)象包括線路本體和附屬設(shè)施，同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)把握線路周邊道路變化等環(huán)境以便對(duì)搶修作業(yè)等制造有利條件。2)設(shè)備巡察以地面巡察為主，可以在平安的范圍內(nèi)進(jìn)行帶電登桿、塔檢查，重點(diǎn)對(duì)導(dǎo)線、絕緣子、金具、附屬設(shè)施的運(yùn)行狀況進(jìn)行全面檢查。3)巡察檢查的內(nèi)容巡察對(duì)象檢查

22、線路本體和附屬設(shè)施有無(wú)以下缺陷、變化或狀況發(fā)生線路本體 地基與基面 回填土有無(wú)下沉或缺土、水淹等 桿塔、鐵塔基礎(chǔ) 破損、表面剝落、裂紋、鋼筋外露、基礎(chǔ)下沉、愛(ài)護(hù)帽破損、邊坡愛(ài)護(hù)不夠等 桿塔 桿塔傾斜、主材彎曲、地線支架變形、塔材、螺栓丟失、嚴(yán)峻銹蝕、腳釘缺失、爬梯變形、土埋腳釘?shù)?；混凝土桿未封桿頂、破損、裂紋等 接地裝置 斷裂、嚴(yán)峻銹蝕、螺栓脫落、接地帶丟失、接地帶外露、接地帶連接部位有雷電燒傷等 拉線及基礎(chǔ) 拉線金具等被拆卸、拉線棒嚴(yán)峻銹蝕或蝕損、拉線松弛、斷股、嚴(yán)峻銹蝕、基礎(chǔ)回填土下沉或缺土等 絕緣子 傘裙破損、嚴(yán)峻污穢、有放電痕跡、彈簧銷(xiāo)缺損、鋼帽裂紋、斷裂、鋼腳嚴(yán)峻銹蝕或蝕損、絕緣子串

23、順線路方向傾斜角大于7.5°或300mm 導(dǎo)線、地線、引流線、屏蔽線、OPGW 散股、斷股、損傷、斷線、放電燒傷、導(dǎo)線接頭部位過(guò)熱、懸掛漂移物、弧垂過(guò)大或過(guò)小、嚴(yán)峻銹蝕、有電暈現(xiàn)象、導(dǎo)線纏繞（混線）、覆冰、舞動(dòng)、風(fēng)偏過(guò)大、對(duì)交叉跨越物距離不夠等 線路金具 線夾斷裂、裂紋、磨損、銷(xiāo)釘脫落或嚴(yán)峻銹蝕；均壓環(huán)、屏蔽環(huán)燒傷、螺栓松動(dòng)、防震錘跑位、脫落、嚴(yán)峻銹蝕、阻尼線變形、燒傷；間隔棒松脫、變形或離位；各種連扳、連接環(huán)、調(diào)整板損傷、裂紋等附屬設(shè)施 防雷裝置 避雷器動(dòng)作特別、計(jì)數(shù)器失效、破損、變形、引線松脫；放電間隙變化燒傷等 防鳥(niǎo)裝置 固定式：破損、變形、螺栓松脫等； 流淌式：動(dòng)作失靈、褪色

24、、破損等 電子、光波、聲響式：供電裝置失效或功能失效、損壞等 各種監(jiān)測(cè)裝置 缺失、損壞、功能失效等 桿號(hào)、警告、防護(hù)、指示、相位等標(biāo)識(shí) 缺失、損壞、字跡或顏色不清、嚴(yán)峻銹蝕等 航空警示器材 高塔警示燈、跨江線彩球等缺失、損壞、失靈 防霧防冰裝置 缺失、損壞等 ADSS光纜 損壞、斷裂、弛度變化等4）具體實(shí)施方法查看沿線狀況查看線路上有無(wú)斷落懸掛的樹(shù)枝、風(fēng)箏、衣物、金屬物 等雜物，防護(hù)地帶內(nèi)有無(wú)堆放的雜草、木材、易燃易爆物等，假如發(fā)覺(jué)，應(yīng)馬上予以清除。查明各種特別現(xiàn)象和正在進(jìn)行的工程，例如有可能危及線路平安運(yùn)行的天線、井架、腳手 架、機(jī)械施工設(shè)備等：在線路四周爆破、打靶及可能污染腐 蝕線路及其設(shè)

25、備的工廠；在防護(hù)區(qū)內(nèi)土建施工、開(kāi)渠挖溝、平整土地、植樹(shù)造林、堆放建筑材料等；與大路、河流、房屋、弱電線線路以及其它與電力線路的交叉跨越距離是否符合要求。如有發(fā)覺(jué)，應(yīng)實(shí)行措施予以清除或準(zhǔn)時(shí)書(shū)面通知有 關(guān)單位停止建設(shè)、拆除。還應(yīng)查看線路經(jīng)過(guò)的地方是否存在 電力線路與廣播、電視、通訊線相互搭掛和交叉跨越狀況,是否實(shí)行防止強(qiáng)電侵入弱電線路的防范措施，線路下方是否存在線路對(duì)樹(shù)木放電而引起的火燒山隱患。 查看桿塔及部件狀況：a主要查看桿塔有無(wú)傾斜、地基下沉、雨水沖刷、裂紋及露筋狀況,檢查標(biāo)示的路線、名稱(chēng)及桿號(hào)是清楚正確。(混凝土電桿:轉(zhuǎn)角桿、直線桿不應(yīng)大于1.5%,轉(zhuǎn)角桿不應(yīng)向內(nèi)角傾斜,終端桿不應(yīng)向?qū)Ь€側(cè)

26、傾斜,向拉線側(cè)傾斜應(yīng)小于200mm, 混凝土電桿不應(yīng)有縱向裂紋,橫向裂紋不應(yīng)超過(guò)1/3 周長(zhǎng),且 裂紋寬度不應(yīng)大于0.5mm。)桿塔所處的位置是否合理，是否給交通平安、城市景觀造成不便。 b橫擔(dān)主要查看是否銹蝕、變形、松動(dòng)或嚴(yán)峻歪斜。鐵橫擔(dān)、金具銹蝕不應(yīng)起皮和消滅 麻點(diǎn)。<直線桿塔傾斜度:鋼筋混凝土電桿1.5%;鋼管桿 (塔)0.5%;角鐵塔0.5%(50 米及以上)1.5%(50 米及以下高度 鐵塔);桿塔橫擔(dān)歪斜度1.0%,鋼管塔為0.5%> c 查看絕緣子狀況 主要查看絕緣子是否臟污、閃絡(luò)，是否有硬傷或裂紋， 鐵腳無(wú)彎曲，鐵件無(wú)嚴(yán)峻銹蝕。查看槽型懸式絕緣子的開(kāi)口 銷(xiāo)是否脫出或

27、遺失，大點(diǎn)銷(xiāo)是否彎曲或脫出；球型懸式絕緣子的彈簧銷(xiāo)子是否脫出；針式（或柱式、瓷橫擔(dān)）絕緣子的 螺絲帽、彈簧墊是否松動(dòng)或短缺，其固定鐵腳是否彎曲或嚴(yán) 重偏斜；瓷拉棒有否破損、裂紋及松動(dòng)歪斜等狀況。d 查看導(dǎo)線狀況 查看導(dǎo)線有無(wú)斷股、松動(dòng)，弛度是否平衡，三根導(dǎo)線弛 度應(yīng)力是否全都。查看導(dǎo)線接續(xù)、跳引線觸點(diǎn)、線夾處是否存在變色、發(fā)熱、松動(dòng)、腐蝕等現(xiàn)象，各類(lèi)扎線及固定處纏 繞的鋁包帶有無(wú)松開(kāi)、斷掉等現(xiàn)象。巡線時(shí)一般用肉眼直接 進(jìn)行觀看，若看不清楚，可用望遠(yuǎn)鏡和紅外線監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)有 疑問(wèn)的地方具體觀看，直至得出牢靠結(jié)論。引流線對(duì)鄰相 及對(duì)地（桿塔、金具、拉線等）距離是否符合要求（最大風(fēng) 偏時(shí)，10kV 對(duì)

28、地不小于200mm，線間不小于300mm；低壓對(duì) 地不小于100mm，線間不小于150mm。）e查看接戶(hù)線狀況 查看接戶(hù)線與線路的接續(xù)狀況。接戶(hù)線的絕緣層應(yīng)完 整，無(wú)剝落、開(kāi)裂等現(xiàn)象；導(dǎo)線不應(yīng)松弛、破舊，與主線連 接處應(yīng)使用同一種金屬導(dǎo)線，每根導(dǎo)線接頭不應(yīng)多于1 且應(yīng)用同一型號(hào)導(dǎo)線相連接。接戶(hù)線的支持構(gòu)架應(yīng)堅(jiān)固，無(wú)嚴(yán)峻銹蝕、腐朽現(xiàn)象，絕緣子無(wú)損壞，其線間距離、對(duì)地距 離及交叉跨越距離應(yīng)符合技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。三相四線制低壓接戶(hù)線，在巡察好相線觸點(diǎn)的同時(shí)，應(yīng)特殊留意零線觸點(diǎn)是 否完好。此外，應(yīng)留意接戶(hù)線的增減狀況。f查看拉線狀況 查看拉線有無(wú)松動(dòng)、銹蝕、斷股、張力安排不均等現(xiàn)象， 拉線地錨有無(wú)松動(dòng)、

29、缺土及土壤下陷、雨水沖刷等狀況，拉線樁、愛(ài)護(hù)樁有無(wú)腐蝕損壞等現(xiàn)象，線夾、花藍(lán)螺絲、連接 桿、報(bào)箍、拉線棒是否存在腐蝕松動(dòng)等現(xiàn)象。查看穿過(guò)引線、導(dǎo)線、接戶(hù)線的拉線是否裝有拉線絕緣子，拉線絕緣子對(duì)地 距離是否滿(mǎn)足要求；拉線所處的位置是否合理，會(huì)否給交通 平安、城市景觀造成不良影響或行人造成不便；水平拉線對(duì) 通車(chē)路面中心的垂直距離是否滿(mǎn)足要求；拉線棒應(yīng)無(wú)嚴(yán)峻銹 蝕、變形、損傷及上拔等現(xiàn)象；拉線基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固，四周土壤 有無(wú)突起、沉陷、缺土等現(xiàn)象。 g查看防雷設(shè)備及接地裝置狀況,主要查看放電間隙距離是否正確或燒壞；避雷器有無(wú)破 損、裂紋、臟污；避雷器的固定是否堅(jiān)固，有無(wú)傾斜、松動(dòng) 等現(xiàn)象；防雷設(shè)備引線、接

30、地引下線的連接是否堅(jiān)固牢靠，上下壓線有無(wú)開(kāi)焊、脫落，接頭有無(wú)銹蝕。查看接地引下線 是否嚴(yán)峻腐蝕、斷股、斷線或丟失；連接卡子螺絲是否松動(dòng) 或丟失；接地裝置是否外露，在埋設(shè)接地體范圍內(nèi)有無(wú)土石方工程。(5)架空配電線路的防護(hù) 配電線路及設(shè)備的防護(hù)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行電力法、電力設(shè) 施愛(ài)護(hù)條例及電力設(shè)施愛(ài)護(hù)條例實(shí)施細(xì)則的有關(guān)規(guī)定， 做好保桿護(hù)線宣揚(yáng)工作，發(fā)動(dòng)沿線有關(guān)部門(mén)和群眾進(jìn)行保桿 護(hù)線，防止外力破壞，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)和消退設(shè)備缺陷。對(duì)可能威 脅線路平安運(yùn)行的各種施工或活動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行勸阻或制止，必 要時(shí)向有關(guān)單位和個(gè)人簽發(fā)防護(hù)通知書(shū)。對(duì)于造成事故或電 力設(shè)施損壞者，應(yīng)按情節(jié)與后果，提請(qǐng)公安司法機(jī)關(guān)依法懲 配電線路維護(hù)

31、人員對(duì)下列事項(xiàng)可先行處理，但事后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知有關(guān)單位： 1)修剪超過(guò)規(guī)定界限的樹(shù)木。 2)為處理電力線路事故或防備自然災(zāi)難時(shí)，修剪林區(qū)個(gè)別林木。 3）清除可能影響供電平安的招牌或其他凸出物。配電線路及其設(shè)備應(yīng)有明顯的標(biāo)志，標(biāo)志包括運(yùn)行名稱(chēng) 及編號(hào)、相序標(biāo)志、平安警示標(biāo)志等，它們是防護(hù)的工作內(nèi)容之一。通常，配電線路的每基桿塔和變壓器臺(tái)應(yīng)出名稱(chēng)和編號(hào)標(biāo)志，每回饋線的出口桿塔、分支桿、轉(zhuǎn)角桿以及裝有 分段、聯(lián)絡(luò)、支線斷路器、隔離開(kāi)關(guān)的桿塔應(yīng)設(shè)有相色標(biāo)志， 用黃、綠、紅三色分別代表線路的A、B、C 三相標(biāo)志。柱上 開(kāi)關(guān)、開(kāi)閉所、配電所（站、室）、箱式變壓器、環(huán)網(wǎng)單元、 分支箱的進(jìn)出線應(yīng)出名稱(chēng)、編號(hào)、相序

32、標(biāo)志。此外，配電線 路還應(yīng)設(shè)立平安警示標(biāo)志和平安防護(hù)宣揚(yáng)牌，交通路口的桿 塔或拉線有反光標(biāo)志，當(dāng)線路跨越通航江河時(shí)，應(yīng)實(shí)行措施 設(shè)立標(biāo)志，防止船桅碰及線路。（6）線路檢測(cè) 1）線路檢測(cè)是發(fā)覺(jué)設(shè)備隱患，開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)評(píng)估，為狀態(tài)檢修供應(yīng)科學(xué)依據(jù)的手段。 2)所接受的檢測(cè)技術(shù)應(yīng)嫻熟，方法應(yīng)正確牢靠，測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)精確。 3)應(yīng)做好檢測(cè)結(jié)果的記錄和統(tǒng)計(jì)分析，并做好檢測(cè)資料的存檔保管。4)檢測(cè)項(xiàng)目與周期規(guī)定項(xiàng) 目周期年備 注桿塔鋼筋混凝土桿裂縫與缺陷檢查必要時(shí)依據(jù)巡察發(fā)覺(jué)的問(wèn)題鋼筋混凝土桿受凍狀況檢查（1） 桿內(nèi)積水（2） 凍土上拔 （3）水泥桿防水孔檢查111依據(jù)巡察發(fā)覺(jué)問(wèn)題在結(jié)凍前進(jìn)行在結(jié)凍和解凍后進(jìn)行

33、的結(jié)凍前進(jìn)行桿塔、鐵件銹蝕狀況檢查3 對(duì)新建線路投運(yùn)5年后，進(jìn)行一次全面檢查，以后結(jié)合巡線狀況而定；對(duì)桿塔進(jìn)行防腐處理后應(yīng)做現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)桿塔傾斜、撓度必要時(shí)依據(jù)實(shí)際狀況選點(diǎn)測(cè)量鋼管塔必要時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足DL/T 5130的要求鋼管桿表面銹蝕狀況撓度測(cè)量必要時(shí)1必要時(shí) 對(duì)新建線路投運(yùn)1年后，進(jìn)行一次全面檢查，應(yīng)滿(mǎn)足DL/T 5130的要求對(duì)新建線路投運(yùn)2年內(nèi)，每年測(cè)量1次，以后依據(jù)巡線狀況絕緣子盤(pán)形瓷絕緣子絕緣測(cè)試610220kV以下：10年絕緣子污穢度測(cè)量1依據(jù)實(shí)際狀況定點(diǎn)測(cè)量，或依據(jù)巡察狀況選點(diǎn)測(cè)量絕緣子金屬附件檢查2投運(yùn)后第5年開(kāi)頭檢查瓷絕緣子裂紋、鋼帽裂紋、澆裝水泥及傘裙與鋼帽位移必要時(shí)每次清掃時(shí)玻

34、璃絕緣子鋼帽裂紋、傘裙閃絡(luò)損傷必要時(shí)每次清掃時(shí)復(fù)合絕緣子傘裙、護(hù)套、粘接劑老化、破損、裂紋；金具及附屬銹蝕23依據(jù)運(yùn)行需要復(fù)合絕緣子電氣機(jī)械抽樣檢測(cè)試驗(yàn)5投運(yùn)58年后開(kāi)頭抽查，以后至少每5年抽查導(dǎo)線地線（OGPW）（鋁包鋼）導(dǎo)線、地線磨損、斷股、破股、嚴(yán)峻銹蝕、放電損傷外層鋁股、松動(dòng)等每次檢修時(shí)抽查導(dǎo)、地線線夾必需準(zhǔn)時(shí)檢查大跨越導(dǎo)線、地線振動(dòng)測(cè)量25對(duì)一般線路應(yīng)選擇有代表性檔距進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)測(cè)量，測(cè)量點(diǎn)應(yīng)包括懸垂線夾、防震錘及間隔棒線夾處，依據(jù)振動(dòng)狀況選點(diǎn)測(cè)量導(dǎo)線、地線振動(dòng)測(cè)量在舞動(dòng)發(fā)生時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)觀測(cè)導(dǎo)線弧垂、對(duì)地距離、交叉跨越距測(cè)量必要時(shí)線路投入運(yùn)行1年后測(cè)量1次，以后依據(jù)巡察結(jié)果打算金具導(dǎo)流金

35、具的測(cè)量：（1）直線接續(xù)金具（2）不同金屬接續(xù)金具（3）并溝線夾、跳線連接板、壓接式耐張線夾必要時(shí)必要時(shí)每次檢修接續(xù)管接受望遠(yuǎn)鏡觀看接續(xù)管口導(dǎo)線有否斷股、燈籠泡或最大張力后導(dǎo)線拔出移位現(xiàn)象；每次線路檢修測(cè)試連接金具螺栓扭矩值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；紅外測(cè)試應(yīng)在路線負(fù)荷較大時(shí)抽測(cè)，依據(jù)測(cè)溫結(jié)果確定是否進(jìn)行測(cè)試金具銹蝕、磨損、裂 紋、變形檢查每次檢修時(shí)外觀難以看到的部位，應(yīng)打開(kāi)螺栓、墊圈檢查或用儀器檢查。假如開(kāi)展線路遠(yuǎn)紅外測(cè)溫工作，則每年進(jìn)行一次測(cè)溫，依據(jù)測(cè)溫結(jié)果確定是否進(jìn)行測(cè)試間隔棒（器）檢查每次檢修時(shí)投運(yùn)1年后緊固1次，以后進(jìn)行抽查防雷設(shè)施及接地裝置桿塔接地電阻測(cè)量5依據(jù)運(yùn)行狀況可調(diào)整時(shí)間，每次雷擊故障后

36、的桿塔應(yīng)進(jìn)行測(cè)試線路避雷器檢測(cè)5依據(jù)運(yùn)行狀況或設(shè)備的要求可調(diào)整時(shí)間地線間隙檢查防雷間隙檢查必要時(shí)1依據(jù)巡察發(fā)覺(jué)的問(wèn)題進(jìn)行基礎(chǔ)鐵塔、鋼管桿（塔）基礎(chǔ)（金屬基礎(chǔ)、預(yù)制基礎(chǔ)、現(xiàn)場(chǎng)澆制基礎(chǔ)、灌注樁基礎(chǔ)）5抽查，挖開(kāi)地面1m以下，檢查金屬件銹蝕、混凝土裂紋、酥松、損傷等變化狀況拉線（拉棒）裝置、接地裝置5拉棒直徑測(cè)量；接地電阻測(cè)試必要時(shí)開(kāi)挖基礎(chǔ)沉降測(cè)量必要時(shí)依據(jù)實(shí)際狀況選點(diǎn)測(cè)量其他氣象測(cè)量必要時(shí)選點(diǎn)進(jìn)行無(wú)線電干擾測(cè)量必要時(shí)依據(jù)實(shí)際狀況選點(diǎn)測(cè)量地面場(chǎng)強(qiáng)測(cè)量必要時(shí)依據(jù)實(shí)際狀況選點(diǎn)測(cè)量(7)線路消缺1)消缺項(xiàng)目應(yīng)依據(jù)設(shè)備狀況、巡察、檢測(cè)的結(jié)果和平安措施確定。線路消缺主要項(xiàng)目及周期序號(hào)項(xiàng) 目周期年修理要求1 桿

37、塔緊固螺栓必要時(shí)新線投運(yùn)需緊固1次2 混凝土桿內(nèi)排水，修補(bǔ)防凍裝置必要時(shí)依據(jù)季節(jié)和巡察結(jié)果在結(jié)凍前進(jìn)行3 絕緣子清掃13依據(jù)污穢狀況、鹽密灰密測(cè)量、運(yùn)行閱歷調(diào)整周期4 防振器和防舞動(dòng)裝置修理調(diào)整必要時(shí)依據(jù)測(cè)振儀檢測(cè)結(jié)果調(diào)整周期進(jìn)行5 砍修剪樹(shù)、竹必要時(shí)依據(jù)巡察結(jié)果確定，發(fā)覺(jué)危急狀況隨時(shí)進(jìn)行6 修補(bǔ)防汛設(shè)施必要時(shí)依據(jù)巡察結(jié)果隨時(shí)進(jìn)行7 修補(bǔ)巡線道、橋必要時(shí)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要隨時(shí)進(jìn)行8 修補(bǔ)防鳥(niǎo)設(shè)施和拆巢必要時(shí)依據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行9 各種在線監(jiān)測(cè)設(shè)備修理調(diào)整必要時(shí)依據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行10 瓷絕緣子涂RTV長(zhǎng)效涂料必要時(shí)依據(jù)涂刷RTV長(zhǎng)效涂料后絕緣子表面的憎水性確定依據(jù)巡察結(jié)果及實(shí)際狀況需消缺的項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)

38、 目備 注 1 更換或補(bǔ)裝桿塔構(gòu)件依據(jù)巡察結(jié)果進(jìn)行2 桿塔鐵件防腐依據(jù)鐵件表面銹蝕狀況打算3 桿塔傾斜扶正依據(jù)測(cè)量、巡察結(jié)果進(jìn)行4 金屬基礎(chǔ)、拉線防腐依據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行5 調(diào)整、更新拉線及金具依據(jù)巡察、測(cè)試結(jié)果進(jìn)行6 混凝土桿及混凝土構(gòu)件修補(bǔ)依據(jù)巡察結(jié)果進(jìn)行7 更換絕緣子依據(jù)巡察、測(cè)試結(jié)果進(jìn)行8 更換導(dǎo)線、地線損傷補(bǔ)修依據(jù)巡察、測(cè)試結(jié)果進(jìn)行9 導(dǎo)線、地線損傷補(bǔ)修依據(jù)巡察結(jié)果進(jìn)行10 調(diào)整導(dǎo)線、地線弧垂依據(jù)巡察、測(cè)量結(jié)果進(jìn)行11 處理不合格交叉跨越依據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行12 并溝線夾、跳線連扳檢修緊固依據(jù)巡察、測(cè)試結(jié)果進(jìn)行13 間隔棒更換、檢修依據(jù)檢查、巡察結(jié)果進(jìn)行14 接地裝置和防雷設(shè)施修理依據(jù)檢查、

39、巡察結(jié)果進(jìn)行15補(bǔ)齊線路名稱(chēng)、桿號(hào)、相位等各種標(biāo)志及警告指示、防護(hù)標(biāo)志、色標(biāo)依據(jù)巡察結(jié)果進(jìn)行a 消缺工作應(yīng)依據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、客戶(hù)生產(chǎn)方案和要求支配，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)落實(shí)各項(xiàng)平安措施。b 消缺時(shí)，除處理缺陷外，應(yīng)對(duì)桿塔上各部件進(jìn)行檢查，并做好記錄。c 消缺工作應(yīng)遵守有關(guān)檢修工藝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。更換部件修理（如更換桿塔、橫擔(dān)、導(dǎo)線、地線、絕緣子、塔材等）時(shí)，要求更換后新部件的強(qiáng)度和參數(shù)不低于原設(shè)計(jì)要求。（八）檢修內(nèi)容 1）架空配電線路檢修的內(nèi)容主要包括清掃絕緣子，正桿、更換電桿、電桿加高（更換電桿或加鐵帽子），修換 橫擔(dān)、絕緣子、拉線，修換有缺陷的導(dǎo)線（詳見(jiàn)導(dǎo)線、地 線損傷造成強(qiáng)度損失或削減截面的處理）、調(diào)整弛

40、度（不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)允許偏差的正6%）、修接戶(hù)進(jìn)戶(hù)線，修變壓器臺(tái)架、變壓器試驗(yàn)和更換，修補(bǔ)接地裝置（接地引線）， 修剪樹(shù)木，處理沿線障礙物，處理接點(diǎn)過(guò)熱及燒損，以及 各種開(kāi)關(guān)、避雷器的輪換、試驗(yàn)和更換等。2）檢修方法 ：架空配電線路常見(jiàn)的故障主要有:電氣性故障和機(jī)械性 破壞故障兩大類(lèi)。 電氣性故障及其預(yù)防配電網(wǎng)在運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生的故障，大多數(shù)是短路故障，少數(shù)是斷線故障。（斷線故障是我們最為忌諱的），短路的緣由及其危害 短路是指相與相之間或相與地之間的連接，它包括三相 短路、三相接地短路、兩相短路、兩相接地短路和單相短路 接地。短路的主要緣由為相間絕緣或相對(duì)地絕緣被破壞，如絕緣擊穿、金屬連接等。 短路

41、不僅在電氣回路中產(chǎn)生很大的短路電流,誘發(fā)催生很大的熱效應(yīng)和電動(dòng)力效應(yīng),從而損壞電氣設(shè)備,而且短路 會(huì)引起電力網(wǎng)絡(luò)中電壓下降,靠近短路越近,電壓降得越多, 影響用戶(hù)的正常供電。單相接地線路一相的一點(diǎn)對(duì)地絕緣損壞，該相電流經(jīng)由此點(diǎn)流入大地的形式。單相接地是電氣故障中消滅機(jī)會(huì)最多的故障，它的危害主要在于使不接地的配電網(wǎng)三相平衡系統(tǒng)被打破， 非故障相的電壓上升為線電壓，可能引起非故障相絕緣的破壞，從而進(jìn)展成為兩相或三相短路接地。造成單相接地的因 素很多，如一相導(dǎo)線的斷線落地、樹(shù)枝碰及導(dǎo)線、跳線因風(fēng) 偏對(duì)桿塔放電、支持固定導(dǎo)線的絕緣子、避雷器的絕緣被擊 穿等。（單相短路時(shí)，故障相的電流與綜合阻抗的大小成

42、反比。在中性點(diǎn)直接接地的系統(tǒng)中，變壓器中性點(diǎn)接地越多， 短路電流越大）。兩相短路，線路的任意兩相之間造成直接放電稱(chēng)為兩相短路。它將 使通過(guò)導(dǎo)線的電流比正常時(shí)增大很多倍，并在放電點(diǎn)形成強(qiáng) 烈的電弧，燒壞導(dǎo)線，造成中斷供電。兩相短路包括兩相短路接地，比單相接地狀況危害要嚴(yán)峻得很多。兩相短路的緣由有混線、雷擊、外力破壞等。（兩相短路時(shí)，零序電流和零序電壓為零，兩故障相電 流大小相等，方向相反，在故障點(diǎn)為故障相電壓的兩倍，方向正好相反。）三相短路在線路同一地點(diǎn)的三相間直接放電稱(chēng)為三相短路。三相短路（包括三相短路接地）是線路上最嚴(yán)峻的電氣故障，不 過(guò)它消滅的機(jī)會(huì)較少。三相短路的緣由有混線，線路帶地線 合

43、閘、線路倒桿造成三相短路接地。 （正序等效定則：不對(duì)稱(chēng)短路時(shí)，短路點(diǎn)故障相中短路 電流的確定值，與短路電流正序重量成正比，即: 斷線不接地，通常又稱(chēng)為缺相運(yùn)行，它將使送電端三相有電壓，受電端一相無(wú)電壓，三相電動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。缺相運(yùn) 行的緣由有：保險(xiǎn)絲熔斷、跳線因接頭接觸不好過(guò)熱或燒斷、 開(kāi)關(guān)某一相合閘不到位等。危害運(yùn)行設(shè)備的正常運(yùn)行，處理 不準(zhǔn)時(shí)簡(jiǎn)潔燒壞設(shè)備。 電氣性故障的預(yù)防 依據(jù)電氣性故障發(fā)生的緣由，可實(shí)行以下相應(yīng)的預(yù)防措 （1） 單相接地：準(zhǔn)時(shí)清理線路走廊、修剪過(guò)高的樹(shù)木、拆除危及平安運(yùn)行的違章建筑，確保平安運(yùn)行。 （2） 混線：調(diào)整弧垂、擴(kuò)大相間距離、縮小檔距。 （3） 外力破壞：懸掛平

44、安標(biāo)示牌、加強(qiáng)保桿護(hù)線的宣 傳、加強(qiáng)跟蹤線路走廊的特別變化和工地施工的狀況。 （4）雷擊的預(yù)防：加裝避雷器、降低接地電阻，降低 雷擊的損壞程度；啟用重合閘功能，提高供電的牢靠性。（5）絕緣子擊穿：選用合格的絕緣子，在滿(mǎn)足絕緣配 合的條件下提高電壓等級(jí)和防污穢等級(jí)；加強(qiáng)絕緣子清掃。機(jī)械性破壞故障及其預(yù)防架空配電線路上的機(jī)械破壞故障，常見(jiàn)的有倒桿或斷 桿、導(dǎo)線損傷或斷線等。倒桿是指電桿本身變未折斷,但電桿的桿身已從直立狀態(tài)傾倒,甚至完全倒落在地面。斷桿是指電桿本身折斷，特殊是電桿的根部折斷，桿身倒落地面。倒桿和斷桿故障絕大多數(shù)會(huì)造成供電中斷。線路發(fā)生倒桿或斷桿的主要緣由有電桿埋設(shè)深度不夠、電桿強(qiáng)度

45、不足、自然災(zāi)難如大風(fēng)或覆冰使桿塔受力增加、基 礎(chǔ)下沉或被雨水沖刷、防風(fēng)拉線或承力拉線失去拉力作用、 外力如汽車(chē)撞擊等。 預(yù)防的措施為：加強(qiáng)巡察，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)并消退缺陷，重點(diǎn) 檢查電桿缺陷有無(wú)裂紋或腐蝕、基礎(chǔ)及拉線狀況，汛期和嚴(yán)冬要重點(diǎn)檢查，對(duì)易受外力撞擊的桿塔應(yīng)加警示標(biāo)志、準(zhǔn)時(shí)遷移。 導(dǎo)線損傷或斷線導(dǎo)線損傷的緣由包括制造質(zhì)量問(wèn)題、安裝、外力撞擊如 開(kāi)山炸石等、導(dǎo)線過(guò)熱、雷擊閃絡(luò)等。預(yù)防的措施為：加強(qiáng)貨物質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)、施工質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，加強(qiáng)線路走廊的防護(hù)， 加強(qiáng)線路的巡察。導(dǎo)線斷線的緣由包括覆冰、雷擊斷線、接頭發(fā)熱燒斷、 導(dǎo)線的振動(dòng)、安裝、制造質(zhì)量等。預(yù)防的措施為：準(zhǔn)時(shí)跟蹤 調(diào)整弧垂，實(shí)行有效的防雷措施

46、，加強(qiáng)導(dǎo)線接頭的跟蹤檢查、 安裝防振錘等。 三、故障的搶修 配電線路發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)盡快查出事故地點(diǎn)和緣由，清 除事故根源，防止擴(kuò)大事故；實(shí)行措施防止行人接近故障導(dǎo) 線和設(shè)備（8 米以?xún)?nèi)），避開(kāi)發(fā)生人身事故；盡量縮小事故停 電范圍和削減事故損失；對(duì)已經(jīng)停電的用戶(hù)盡快恢復(fù)供電。 故障搶修的步驟如下：（1）饋線發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行部門(mén)應(yīng)馬上通知搶修班組， 并供應(yīng)有助于查找故障點(diǎn)的相關(guān)信息。 （2）搶修班組在接到由用戶(hù)信息部門(mén)或運(yùn)行部門(mén)傳遞 來(lái)的故障信息后，履行事故應(yīng)急搶修單程序、并快速出動(dòng)， 盡快達(dá)到故障現(xiàn)場(chǎng)。（3）搶修現(xiàn)場(chǎng)故障的進(jìn)一步查找及分析推斷。 （4）故障段隔離及現(xiàn)場(chǎng)故障修復(fù)。同時(shí)給運(yùn)行部門(mén)反

47、饋事故緣由、事故處理所需要的時(shí)間，便于給用電客戶(hù)溝通。（5）故障處理完成后，報(bào)告運(yùn)行部門(mén)，拆除全部平安 措施、恢復(fù)供電。 運(yùn)行部門(mén)為便于快速、有效地處理事故，應(yīng)建立健全事 故搶修組織和有效的聯(lián)系方式，并做好大面積停電預(yù)案及演練。故障發(fā)生后，搶修班組應(yīng)依據(jù)故障報(bào)修信息做好記錄， 快速、精確地作出初步推斷和確定查找故障點(diǎn)方案，盡快組織處理故障，對(duì)故障信息（故障報(bào)修次數(shù)、達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、 故障處理時(shí)間、客戶(hù)滿(mǎn)足度等）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、不斷持續(xù) 改進(jìn)和提高故障處理的速度和水平。崗位活動(dòng)主體僅僅有主觀愿望是不夠的，必需具備與對(duì)應(yīng)的素養(yǎng)。不落實(shí)責(zé)任的事，是沒(méi)有人會(huì)當(dāng)事的，沒(méi)有人當(dāng)事的事，總有意想不到嚴(yán)峻后果相

48、伴。（九）故障搶修1）在線路或設(shè)備消滅故障或者損毀時(shí)，客戶(hù)可隨時(shí)通知我方搶修值班人員，我方搶修人員是7天*24小時(shí)隨時(shí)待命，接到通知后，我方會(huì)馬上派遣技術(shù)人員到故障現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，同時(shí)搶修人員會(huì)依據(jù)客戶(hù)描述，快速作出推斷，組織相應(yīng)的材料和機(jī)械，以最快速度到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)，和技術(shù)人員做出相應(yīng)的搶修方案，上報(bào)客戶(hù)同意后，快速、平安的完成搶修，把客戶(hù)因停電造成的損失造成的損失降到最低。2）搶修工作應(yīng)留意以下方面。搶修班組應(yīng)建立健全搶修機(jī)制運(yùn)行維護(hù)班組應(yīng)配備搶修工具，依據(jù)不同的搶修方式分類(lèi)配備工具，并分類(lèi)保管運(yùn)行維護(hù)班組應(yīng)依據(jù)線路的運(yùn)行特點(diǎn)爭(zhēng)辯制定不同方式的應(yīng)急搶修預(yù)案，應(yīng)急搶修預(yù)案應(yīng)經(jīng)過(guò)技術(shù)專(zhuān)責(zé)審核并經(jīng)總

49、工程師的審定批準(zhǔn)，批準(zhǔn)后和客戶(hù)進(jìn)行協(xié)商做最終打算。（十）檔案?jìng)洳檠矙z人員對(duì)每次的線路及設(shè)備巡檢會(huì)做具體的記錄，對(duì)有缺陷的地方不但要有文字描述，還需有影像資料，對(duì)每次的巡檢結(jié)果都會(huì)上報(bào)客戶(hù)一份，讓客戶(hù)了解整個(gè)線路及設(shè)備的運(yùn)行狀況。每次消缺完畢經(jīng)雙方驗(yàn)收合格后，應(yīng)留有卡片或者驗(yàn)收資料。六、 平安生產(chǎn)組織和應(yīng)急預(yù)案為保證施工平安，提高經(jīng)濟(jì)效益。在運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中，嚴(yán)格依據(jù)平安管理規(guī)程，實(shí)施全面平安管理制度和平安保證措施。設(shè)立專(zhuān)職平安員，兼職平安員，實(shí)行各級(jí)人員生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員平安責(zé)任，抓制度落實(shí)，責(zé)任落實(shí)。實(shí)施全員擔(dān)當(dāng)平安生產(chǎn)責(zé)任，人人負(fù)責(zé)。工作工期間，各班組平安員在每天開(kāi)工前先向班組成員講平

50、安，強(qiáng)調(diào)平安。在收工后，進(jìn)行平安檢查，總結(jié)平安，人人相互監(jiān)督，力爭(zhēng)使每位運(yùn)行維護(hù)都能在思想上樹(shù)立“平安第一”的觀念。專(zhuān)職平安員隨時(shí)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)平安設(shè)施，平安操作，查處違章活動(dòng)。（1）平安管理方針平安第一、預(yù)防為主。（2）平安生產(chǎn)管理目標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)重傷和死亡零事故，施工輕傷率和一般事故把握在1人次以下。（3）平安領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：平安負(fù)責(zé)人 組 員：各維護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和兼職平安員 （4）平安生產(chǎn)管理措施落實(shí)平安責(zé)任、實(shí)施責(zé)任管理，項(xiàng)目經(jīng)理作為工程平安第一責(zé)任人對(duì)工程平安施工平安負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,各小組組長(zhǎng)為該組的平安責(zé)任第一人。建立平安風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制，簽訂內(nèi)部平安合同，明確平安獎(jiǎng)罰措施。平安事故作

51、為崗位績(jī)效考核的第一指標(biāo)。實(shí)行平安事故一票拒絕制。制定平安教育方案，各個(gè)工序開(kāi)頭前，組織全部施工人員學(xué)習(xí)安規(guī)等文件，并進(jìn)行考試，考試合格方能上崗。堅(jiān)持班前會(huì)議制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人和平安員班前將當(dāng)日工作中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)告知。堅(jiān)持平安周例會(huì)制度，進(jìn)行多形式平安教育與培訓(xùn)，增加人的平安生產(chǎn)意識(shí)，提高平安生產(chǎn)學(xué)問(wèn)，有效防止人的擔(dān)憂(yōu)全行為，削減失誤。項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職平安員組成平安檢查小組，進(jìn)行普遍檢查、專(zhuān)業(yè)檢查和季節(jié)性檢查，接受多種形式的檢查形式，以發(fā)覺(jué)擔(dān)憂(yōu)全行為和擔(dān)憂(yōu)全狀態(tài)，消退事故隱患，防止事故損害。堅(jiān)持工程施工標(biāo)準(zhǔn)化，按科學(xué)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范人的行為，有利于把握人的擔(dān)憂(yōu)全行為，削減失誤。平安員定期檢驗(yàn)平安用具和施工用具的平安性。電氣試驗(yàn)人員必需經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。公司為全部維護(hù)人員購(gòu)買(mǎi)意外損害保險(xiǎn)。嚴(yán)格遵守井場(chǎng)、站內(nèi)的管理規(guī)定，在油氣濃度較高的站所及區(qū)域施工時(shí)，嚴(yán)格管控動(dòng)火作業(yè)，嚴(yán)格依據(jù)甲方的制度流程進(jìn)行作業(yè)，杜絕發(fā)生平安事故。強(qiáng)