鐵路路基線路防護柵欄施工方案

1、新建哈爾濱至大連鐵路客運專線D1K460+700段路基路基線路防護柵欄施工方案日期：一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工組織1四、施工進度安排2五、防護欄桿構(gòu)件預制施工方案及方法21、混凝土構(gòu)件22、鋼構(gòu)件及安裝配件3六、防護柵欄安裝施工方案及方法31、混凝土構(gòu)件運輸32、安裝工藝33、測量放線44、場地清理45、基坑開挖46、立柱埋設47、欄桿拼裝58、螺栓孔封填5七、線路封閉技術要求5八、質(zhì)量保證措施6九、工期保證措施7十、安全保證措施7十一、文明施工與環(huán)境保護措施8D1K460+700段路基路基線路防護柵欄施工方案一、編制依據(jù)1、2010年4月鐵路線路防護柵欄通線20108001；2、2

2、010年8月5日關于隔離柵欄、無硝軌道精調(diào)用調(diào)高墊板采購及線上料供給協(xié)調(diào)會會議紀要物資設備部2010040號二、工程概況哈大鐵路客運專線路基線路防護柵欄采用預制鋼筋混凝土柵欄。防護柵欄設置在路肩上時，高度1.8m。地面縱坡小于10她段，防護柵欄單元長度3m,10%-20燉段防護柵欄單元長度1.59m,地面縱坡大于20%fe段需根據(jù)地形進行個別設計，并確保截面尺寸與通用圖保持一致，柵欄到達有效防護高度。鋼筋混凝土防護柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構(gòu)件組成，現(xiàn)場拼裝。各構(gòu)件采用C30混凝土預制，主筋采用HRB335箍筋及構(gòu)造筋采用HPB235防護柵欄基礎采用600mm*600mm*900mm基

3、坑，C20混凝土澆注。三、施工組織成立路基線路防護柵欄預制作業(yè)隊和兩個安裝作業(yè)隊，預制隊30人，安裝隊各60人。選擇具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員實施管理。主要管理人員見表一。路基防護柵欄施工主要管理人員配置表表廳P職稱職務1高級工程師工區(qū)經(jīng)理2高級工程師工區(qū)總工3工程師生產(chǎn)副經(jīng)理4工程師生產(chǎn)副經(jīng)理5工程師工程部長6工程師路基工程師7工程師質(zhì)女部長8工程師材料部長9工程師施工隊技術負責人主要機械設備配置見表二路基線路防護柵欄施工主要機械設備表表二廳P設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1汽布吊QY1622鋼筋切斷機GQ-4023鋼筋調(diào)直機GT-4024鋼筋彎曲機GW-4025交流電焊機BX3-30026插入式

4、振動器ZN3567挖掘機PC200-628汽車15t59碎運輸車斯太爾610裝我機ZL50211灑水車8T2四、施工進度安排路基線路防護柵欄施工計劃于2010年9月1日開始至2010年11月20日完成。五、路基線路防護柵欄構(gòu)件預制施工方案及方法1、混凝土構(gòu)件混凝土構(gòu)件采用預制場集中預制，成型后運至現(xiàn)場拼裝。構(gòu)件鋼筋全部采用加工場集中彎制成型。構(gòu)件模板采用定型塑料模具。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土運輸車運至預制場澆筑，入模采用人工，立柱、上檻、下檻振搗采用插入式振動棒，欄片、柱帽振搗采用振搗臺。養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天。強度到達設計強度的70%后進行集中分類分規(guī)格碼放，立柱、上檻

5、、下檻的堆碼高度不大于5層，高度不超過600mm,并在構(gòu)件兩端各用50mm*50加木方支墊。欄片采用側(cè)向碼放，并于片與片之間墊一層土工布或適量稻草。柱帽采用堆碼存放。立柱、門柱、鋼筋混凝土防護欄桿的上檻、下檻、欄片及柱帽外表均應光滑平整，不得有麻面、掉皮，出廠時混凝土強度不得低于設計強度的80%。立柱及門柱尺寸精度要求：立柱截面邊長誤差W2.5mm,高度誤差W10mm,立柱中預留孔位置誤差W2.0mmo鋼筋混凝土防護欄桿中牛腿支撐及其上塊狀卡銷的位置及尺寸誤差W3.0mmo鋼筋混凝土防護欄桿的上檻、下檻、欄片、柱帽的各部位尺寸誤差均應2.0mmo2、鋼構(gòu)件及安裝配件鋼構(gòu)件及安裝配件全部采用工廠

6、加工和標準件，均進行防腐處理。六、防護柵欄安裝施工方案及方法1、混凝土構(gòu)件運輸運輸采用汽車，運輸時各構(gòu)件分批打包，用木框架固定，其間夾稻草。裝、卸車采用汽車吊。2、安裝工藝防護柵欄安裝采用拼裝法，首先埋設立柱，然后安裝下檻、欄片、上檻、柱帽，最后采用混凝土封填帽孔。施工工藝見下列圖“路基防護欄桿安裝施工工藝流程圖”。路基防護柵欄安裝施工工藝流程圖3、測量放線采用GPS各征地界及立柱基坑位置精確放出，并在各征地界轉(zhuǎn)折點訂立明顯標志。根據(jù)場地情況確定好立柱的規(guī)格和埋設標高。4、場地清理場地清理采用人工配合小型挖掘機施工。要求下檻下部應平整、夯實，保證兩側(cè)排水不受影響。柵欄底部距離地面高度嚴禁大于1

7、0cm。不滿足時，必須進行回填處理。當防護欄桿設置位置為坡地或欄桿兩側(cè)地面存在高差時，應采取措施，保證欄桿到達有效防護高度。5、基坑開挖基坑開挖采用人工，開挖尺寸600mm*600mm*900mm,開挖完畢后坑底須進行夯實、整平，開挖后的土方用自卸汽車運出施工場地外。6、立柱埋設先復測坑底標高，使?jié)M足立柱高度要求，然后將立柱彈上縱向中線，立于基坑中，并用專用三角撐初步固定，第三步用水平儀精確調(diào)整好立柱牛腿高度，用線垂分別在兩個垂直方向調(diào)整好立柱的垂直度，最后用三角撐將立柱固定牢固，埋設時需嚴格控制牛腿的方向，以免立柱扭轉(zhuǎn)。固定好立柱后及時進行基坑混凝土澆筑?；踊炷敛捎冒韬险炯邪韬?，混凝土

8、罐車運至現(xiàn)場，人工入模分層澆筑，振搗采用插入式振動棒，混凝土面澆筑至低牛腿面下10cm處，并用鐵摸抹平、抹光，抹平后的基礎面需有往四面的排水坡。澆筑混凝土時應嚴格控制好立柱位置，采用與上下檻同長度的兩根30mm*50mm方管控制。7、防護柵欄拼裝基坑混凝土強度到達設計強度的75%以上后開始拼裝混凝土構(gòu)件，拼裝順序為：下檻一欄片一上檻一柱帽，拼裝時須對構(gòu)件采取保護措施，敲擊使用木槌。拼裝前須拆除支撐。8、螺栓孔封填防護柵欄安裝完畢并檢查無誤后，采用C30混凝土封填螺栓孔，封填高度與柱帽頂同高或略高于柱帽頂。七、線路封閉技術要求1、 防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”，線路封閉嚴實，不留有間隙，

9、沿線路方向順直，不忽遠忽近，防護欄桿頂端與下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低，要求整體效果美觀，防止給人零亂感覺。2、橋頭封閉：防護柵欄設置于用地界內(nèi)處時，應從橋臺下包圍椎體封閉線路。箱型橋處與橋面欄桿順接。3、涵洞封閉：防護柵欄從涵頂通過，放線時應先滿足涵頂寬度要求，使涵頂防護欄桿距涵洞兩側(cè)等距，兩側(cè)保持相同角度。4、排水溝封閉：防護柵欄跨越水溝等設施時，下部應采用混凝土篦子封閉。5、其它封閉：放線遇到建筑物、鐵路設備等情況時，采用直角拐彎形式封閉，對建筑物、設備等根據(jù)實際情況選擇放入防護柵欄以內(nèi)或以外。車站、貨場、正線與支線交匯等處防護柵欄應保證開口位置距封閉處200m以上。6、防護柵欄的設

10、置應結(jié)合綠化情況，考慮景觀的整體效果。7、防護柵欄每隔15ml欄桿設置警示標識。設置警示標識的立柱門柱上預制內(nèi)凹的“禁止入內(nèi)”字樣，采用黑體字形，字高80mm,內(nèi)部涂紅色油漆。八、質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量是施工企業(yè)的信譽和生命，是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的基本保證和條件。為保證工程質(zhì)量一次驗收合格，工區(qū)將采取以下有效措施：1、加強管理，提高工程質(zhì)量：工區(qū)將選派具有多年工程施工經(jīng)驗、工作踏實、責任心強的管理人員負責現(xiàn)場的管理工作，同時質(zhì)檢、試驗、工程部等部門協(xié)調(diào)配合，會同技術人員一起組成項目管理層，目的是通過強有力的現(xiàn)場管理、技術管理、材料管理等手段，嚴把質(zhì)量關，確保工程質(zhì)量高起點、高標準。2、施工投入：根

11、據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師審批的施工方案，合理、及時地進行人力、財力、物力的投入。重點配好、配足施工機械、試驗及測量儀器，通過先進的儀器進行檢測控制，努力使防護欄桿安裝工程到達“嚴、直、齊、美”3、加強過程質(zhì)量監(jiān)控，隨時監(jiān)督、及時檢查：a. 各種原材料的質(zhì)量是否合格；b. 分項工程的施工工藝和操作方法是否符合標準要求；c. 工程質(zhì)量是否符合技術標準要求，對不符合項決不驗收，堅決“推倒重來”；d. 原始記錄是否及時、準確、完整；e. 定期檢查各種施工機械的性能狀態(tài)是否良好；f. 計量和試驗是否正確，是否符合標準要求；QC舌動，發(fā)動集體力量解決施工中的難題；h.對隱蔽工程施工，施工人員、質(zhì)檢人員應跟班作業(yè)檢查

12、驗收，不給工程留下任何質(zhì)量隱患。4、做好質(zhì)量教育及技術交底工作，提高全員質(zhì)量意識和技術先導觀念。5、項目部設專業(yè)測量隊，隨時確?？刂茰y量和施工放樣不出疵漏。6、嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專檢“三檢”制度，確保每道工序合格后方進入下一道工序。7、所有進場材料、半成品必須有合格證證明，鋼筋須經(jīng)復檢合格。8、如發(fā)現(xiàn)在運輸、安裝過程中損壞的構(gòu)件，應及時進行修補，無法修補的應進行更換。9、金屬構(gòu)件均應采取防腐措施。九、工期保證措施1、精心編制施工計劃。使施工人員全面了解施工計劃，明白計劃步步落實的重要性和必要性。2、嚴格工程計劃的實施，力保工程計劃不拖欠、不后延，按計劃進行，有條不紊張馳有度，狠抓關鍵工序、關

13、鍵路線的進度，確保工程進度的全面實現(xiàn)。3、加強現(xiàn)代化管理，利用辦公系統(tǒng)自動化，信息管理等及時處理施工中出現(xiàn)的新問題、新情況，全面提高企業(yè)綜合管理水平和綜合素質(zhì)。4、 發(fā)揮科研優(yōu)勢，進行技術革新，向先進的施工方法和施工技術要進度、要工期。5、將工程特點、施工方法、工藝流程、材料設備、勞動力安排以圖表配以文字詳細說明，分發(fā)給有關部門，確保人力物力的投入。6、加強資金的管理，保障資源的投入。7、 實施新型的社會環(huán)境管理，與當?shù)氐胤秸按迕窠⒘己玫男湃味龋匀碌姆绞?，化解以往對立的勢態(tài)，牢記公司的宗旨：做一個工程，交一方朋友，創(chuàng)一塊牌子，造一方福利。十、安全保證措施在整個施工過程中，將貫徹“安全

14、第一，預防為主”的方針，力保安全管理目標：杜絕重傷及人身傷亡事故，確保施工設備運轉(zhuǎn)安全。1、健全安全組織，抓好安全教育，針對現(xiàn)場施工特點，建立完整的安全保證體系，項目經(jīng)理部設安全領導小組，班組設兼職安全員，并實行各級安全崗位責任制，增強全體參加施工人員的安全意識。2、針對各項工程的特點，制定并遵守各項安全規(guī)章制度，投入必要的安全設施，為參加施工的人員、機構(gòu)、設備、車輛以及進入現(xiàn)場的監(jiān)理工程師及其代表創(chuàng)造一個良好的安全施工環(huán)境。3、嚴格機械車輛的安全管理。場內(nèi)施工遵守安全規(guī)章，場外行駛遵守交通規(guī)則，定期檢查，定期保養(yǎng)，不帶“病”作業(yè)。4、建立安全崗位責任制，做到獎罰嚴明。5、進入施工現(xiàn)場要正確佩戴安全帽。6、安裝過程中互相配合，以免出現(xiàn)碰上、擠傷。十一、文明施工與環(huán)境保護措施實行標準化、標準化施工，搞好周圍環(huán)境保護，做好文明施工。1、隊伍進場后，即進行教育與動職工作，要求所有人員尊重與遵守當?shù)仫L俗習慣，維護駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好公共關系，以保證工程施工正常進行。2、 加強施工人員文明生產(chǎn)教育，凡進入施工現(xiàn)場的施工人員必須先進行文明生產(chǎn)培訓，培訓合格后方能進入現(xiàn)場。3、搞好現(xiàn)場平面布置，各種機具設備、原材料、成品和