引道工程施工方法

1、引道工程施工方法1、工程簡(jiǎn)況引道工程包括機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道，機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)形式分為混凝土、瀝青混合料兩種：混凝土路面由上至下為24cm混凝土路面、30cm水泥穩(wěn)定碎石基層、塘渣墊層80cm、GSJ50雙向土工格柵兩層。瀝青路面由上至下為4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土、6cm中粒式改性瀝青混凝土、7cm粗粒式瀝青混凝土、20cm水泥穩(wěn)定碎石上基層、20cm水泥穩(wěn)定碎石下基層、塘渣墊層80cm、GSJ50雙向土工格柵兩層。非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)形式為：3cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土、6cm中粒式改性瀝青混凝土、20cm水泥穩(wěn)定碎石基層、塘渣墊層40cm。人行道結(jié)構(gòu)形式為：6cm彩色荷蘭地磚、3cm1:2干

2、拌水泥砂漿、12cmC15混凝土、8cm級(jí)配碎石、40cm塘碴墊層。2、施工順序本工程采用平行作業(yè)的施工方法，對(duì)穿插的項(xiàng)目采取見縫插針作業(yè)方式，引道工程施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備引道路基土石方施工排水管敷設(shè)、窨井施工機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道墊層和面層施工附屬工程施工。3、施工方法a)開挖路槽施工前進(jìn)行平整場(chǎng)地、測(cè)量放樣。同當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門了解地下管線詳細(xì)布設(shè)情況，用管線控測(cè)儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)探察并做好醒目標(biāo)記。路槽開挖采用挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)土至棄土點(diǎn)，開挖時(shí)按設(shè)計(jì)斷面自上而下、由邊到中、由低到高循序進(jìn)行，并保持一定坡度以利排水。在開挖過(guò)程中，要嚴(yán)格控制標(biāo)高，留1020cm進(jìn)行人工修整，不可超挖好后再用壓

3、路機(jī)壓實(shí)。b）塘碴墊層、碎石基層施工塘碴墊層填筑前對(duì)路基進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)整修符合要求后進(jìn)行塘碴墊層施工，塘碴采用汽車運(yùn)至路基上卸下，人工鋪平，壓路機(jī)壓實(shí)。塘碴墊層各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可進(jìn)行碎石基層的施工。c）瀝青混凝土施工（1）表層施工瀝青混凝土表層施工前，要求粉煤灰三碴基層各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到實(shí)驗(yàn)要求，且表面清掃干凈后方可進(jìn)行瀝青油封層施工，油封瀝埒凝結(jié)后方可進(jìn)行中粒式瀝青混凝土施工。2）瀝青混凝土運(yùn)送i.拌和時(shí)按用戶要求均衡送料，施工單位應(yīng)連續(xù)攤鋪，運(yùn)料車應(yīng)有混凝土混合料保溫措施的自傾自卸式車，車廂內(nèi)壁及底板涂有隔離劑，混合料運(yùn)到工地的溫度不低于120C。ii.混合料拌和均勻，色澤一致，

4、無(wú)成塊油團(tuán)。對(duì)明顯花白、粗細(xì)粒料分離、結(jié)塊成團(tuán)、枯焦干散、油重明顯過(guò)多過(guò)少，以及出廠溫度超過(guò)范圍或送到工地時(shí)溫度低于規(guī)定的混合料不得使用。（3）瀝青混合料攤鋪a、熱拌瀝青混合料的攤鋪及壓實(shí)時(shí)施工溫度不低于100Cb、混合料要先卸在瀝青混凝土攤鋪機(jī)集料箱中，然后由攤鋪機(jī)運(yùn)行到指定攤鋪地點(diǎn)，攤鋪應(yīng)自路邊鋪到路中，對(duì)于攤鋪機(jī)攤鋪不到的死角，人工用鐵鍬攤鋪，人工攤鋪過(guò)程中不得揚(yáng)擲。c、人工的死角邊攤鋪邊整平，及時(shí)整形，防止粗細(xì)粒料離析。（4）混合料碾壓a、碾壓自路邊向路中，要配合與攤鋪速度相適應(yīng)的壓路機(jī)。碾壓順序如下：接縫處預(yù)壓全路預(yù)壓全路復(fù)壓全路終壓。每次來(lái)回輪跡重疊，雙輪壓路機(jī)重疊30cm左右。b

5、、壓路機(jī)勻速行駛，不得在碾壓層上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向或突然剎車。c、碾壓成型后的新鋪瀝青層上應(yīng)避免料車和工程機(jī)械重復(fù)行駛。d、在瀝青混凝土面層全部冷卻到常溫后方可開放交通。d）混凝土面層施工（1）水泥混凝土面層施工前應(yīng)對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行測(cè)試，標(biāo)高、軸線、縱橫坡度等測(cè)試合格后，保持一定的干濕要求。若表面太干，應(yīng)灑水濕潤(rùn)，以免混凝土底部的水分被基層吸去，變成疏碎而生細(xì)裂縫。（2）側(cè)模采用定型鋼模，高度和混凝土板厚相同，模板頂面高度用水準(zhǔn)儀檢測(cè)，立好的模板要與基層緊貼，接縫處用細(xì)石混凝土嵌實(shí)，以防漏漿。模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂機(jī)油，便于拆模。（3）混凝土一次攤鋪成型，鋪平后稍有拋高，再行振搗?；炷琳駬v時(shí)，靠近邊角等

6、處先用插入式搗器順序振搗，至表面不再下沉并泛出砂漿為準(zhǔn)。再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗密實(shí)（應(yīng)重疊1020cm）,然后用底面符合路面橫坡的振搗梁，沿縱向振搗拖平。刮去多余的混凝土。低陷處用較細(xì)的鋼管，兩端放在側(cè)模上，沿縱向滾壓一遍，整平。（4）混凝土初凝后應(yīng)覆蓋麻片養(yǎng)護(hù)，并保持濕潤(rùn)。（5）混凝土拆模根據(jù)氣溫和混凝土的測(cè)定參數(shù)而定，拆模時(shí)應(yīng)先拆模外支撐鐵桿等，拆模時(shí)間為48h左右，保證邊角不損壞。（6）混凝土路面澆筑是力爭(zhēng)連續(xù)施工，減少施工縫，必須設(shè)施工縫時(shí)需設(shè)置在脹縫或縮縫位置，保持板面整齊。（7）填縫：水泥混凝土路面各種接縫上端均須按設(shè)計(jì)要求用封實(shí)灌滿封縫，封縫時(shí)必須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。e

7、）側(cè)石鋪砌（1）根據(jù)已成型的道路邊線放出側(cè)石基座位置線，打設(shè)水平控制樁，灑出基礎(chǔ)灰線，開挖基礎(chǔ)，鋪設(shè)碎石墊層。（2）根據(jù)道路基準(zhǔn)線定出側(cè)石內(nèi)邊線，邊澆筑混凝土基礎(chǔ)邊排砌側(cè)石鋪砌完成檢查無(wú)誤后及時(shí)進(jìn)行塢膀和灌縫，灌縫應(yīng)飽滿嵌實(shí)，勾縫以凹縫宜。（3）側(cè)石與側(cè)石、側(cè)石與路面間的縫寬1.0cm,進(jìn)出口側(cè)石比路面高2.0cm,遇有雨水進(jìn)水口改砌進(jìn)水口側(cè)石。f）技術(shù)要求及措施（1）路基：密度、彎沉值度和路床允許偏差符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定,路床不得有翻漿、起波、波浪、彈簧和積水現(xiàn)象,用1215t壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度W5mm。（2）路面路墾、墊層：原材料質(zhì)量和基礎(chǔ)、墊層的壓實(shí)度允許偏差值必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，表面平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)粒料分離現(xiàn)象，壓實(shí)后輪跡深度w5伽，三碴壓實(shí)后必須結(jié)成板塊，無(wú)松散現(xiàn)象，彎沉值符合設(shè)計(jì)要求。（3）混凝土路面：原材料和混合料的質(zhì)量必須符合要求，外觀鑒定板面應(yīng)邊角整齊，不得有峰窩、麻面、露石、脫皮和印痕現(xiàn)象。脹縫、縱縫的設(shè)計(jì)應(yīng)與原拼縫吻合。封縫應(yīng)飽滿，不