乘坐校車的安全小常識(shí)

1、乘坐校車的安全小常識(shí)一、 等校車時(shí)的注意事項(xiàng)：1、早晨上學(xué)時(shí)，要按照校車駕駛員定好的時(shí)間，在指定的地方等候上車，不要站在車道(包括機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道)上等車，不要太早，也不要遲到，你的遲到會(huì)影響其他同學(xué)的上課時(shí)間。2、放學(xué)等車時(shí)，到指定的教室等車，要按照老師的管理來候車，在等車時(shí)不要追逐打鬧，不要扔雜物，要愛護(hù)公共財(cái)物，不能私自走出候車教室。等校車駕駛員來領(lǐng)取學(xué)生時(shí)，各位同學(xué)要排好隊(duì)伍，不要擁擠，不要插隊(duì)。3、上下車時(shí)應(yīng)注意等車停穩(wěn)以后，因?yàn)樵谲囎舆€沒停穩(wěn)，如果大家都去攔車的話，反而會(huì)讓司機(jī)措手不及。如果上車都爭(zhēng)先恐后的上，不巧被其他人擠倒，都可能發(fā)生事故，這樣很危險(xiǎn)，所以大家一定要記住，有

2、序上車，不要爭(zhēng)搶。4、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。易燃易爆物品容易在擠壓、碰撞、或車輛震動(dòng)過程中引起燃燒和爆炸，嚴(yán)重危及大家的生命安全。也不要把銳利的用品，特別是管制刀具等帶到車上，因?yàn)槿菀渍`傷到其他同學(xué)。二、乘車時(shí)必須做到：1.上車后往車廂里面走，站在車門口容易被人擠下車，拉好扶手。2.車輛行駛的過程中不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免發(fā)生意外;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。在車上要服從校車駕駛員和老師的管理，不要打鬧，不要起哄。3.乘車時(shí)要坐穩(wěn)，沒有座位要把雙腳自然分開，手緊握扶手，不要在車上打鬧，也不要隨意走動(dòng)，更不能在車上寫作業(yè)。三、下車時(shí)注意的問題1、 等車停

3、穩(wěn)后再下。開門前，先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經(jīng)過，要在沒有車輛駛近的情況下再打開門，防止車門突然打開使后面跟上的自行車或摩托車撞上車門而發(fā)生意外。2.下車時(shí)不要擁擠，不要爭(zhēng)先恐后，要有序下車。3、當(dāng)車停穩(wěn)下車后，不要從車前或車后橫穿道路，應(yīng)走離車前或車后20米以上，選擇有紅路燈的地方過馬路。（中國(guó)校車交易網(wǎng)）黨和國(guó)家為什么高度重視校車安全問題?國(guó)務(wù)院總理強(qiáng)調(diào)，校車安全必須引起高度重視，要明確地方政府和部門責(zé)任，對(duì)發(fā)生的惡性事故要依法嚴(yán)肅處理。黨和政府關(guān)愛未成年人的生命，尊重、保護(hù)未成年人的生命健康權(quán)，黨和政府堅(jiān)持以人為本(代表最廣大人民的根本利益) ，黨和政府高度重視未成年人的健康成長(zhǎng)

4、，為未成年的健康成長(zhǎng)營(yíng)造出良好的社會(huì)環(huán)境，讓未成年能茁壯成長(zhǎng)。國(guó)家注重保護(hù)未成年人的生命健康權(quán)，為其提供強(qiáng)有力的法律保障，我國(guó)落實(shí)依法治國(guó)的基本方略，我國(guó)堅(jiān)持以人為本，有法可依是依法治國(guó)的前提。當(dāng)前我國(guó)校車存在安全隱患，有關(guān)校車安全的法制不完善，侵犯了未成年學(xué)生的生命安全。人最寶貴的是生命，生命健康權(quán)是公民最根本的人身權(quán);未成年人是祖國(guó)的未來和民族的希望，肩負(fù)著重大的使命和重任。國(guó)家堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，始終代表最廣大人民的根本利益。意義是有利于保障未成年人的生命健康權(quán)，落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀;有利于提高未成年人的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，有利于保護(hù)加強(qiáng)社會(huì)保護(hù)和學(xué)校保護(hù)，為未成年人的茁壯

5、成長(zhǎng)創(chuàng)造良好的學(xué)校環(huán)境和社會(huì)環(huán)境 ;有利于家庭美滿幸福和社會(huì)穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會(huì);有利于落實(shí)依法治國(guó)的基本方略，為保障未成年人的生命健康權(quán)提供法律依據(jù)，建設(shè)社會(huì)主義法治國(guó)家。（中國(guó)校車交易網(wǎng)）在過去的二零一二年，發(fā)生了很多讓人難以忘懷的事情，有些人、有些事催人上進(jìn)，給我們帶來正能量，但也有一些不該被遺忘的悲劇，在警醒著我們，不要重蹈覆轍。接下來就是二零一二年屢屢發(fā)生的校車安全事故。希望能為我們的二零一三年帶來警醒，給以更多的保護(hù)，不要讓孩子受到更多的傷害。河南省鹿邑縣校車事故二零一二年二月，一輛載有十四名小學(xué)生的私人承包的面包車，這輛私人面包車在公路上與一輛大巴車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致一名小學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡

6、，兩人重傷，十一人輕傷，兩車司機(jī)逃逸。據(jù)確認(rèn)，該校沒有校車，乘載學(xué)生的車輛是私人承包的車輛。受傷學(xué)生已被及時(shí)送往醫(yī)院接受治療，公安交警正在對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。廣東陽春市事故二零一二年年四月，在廣東陽春市的一個(gè)交叉路口，金龍育才幼兒園校車被一輛大貨車從側(cè)面相撞，導(dǎo)致3名幼兒死亡，據(jù)官方證實(shí)，肇事車輛雙方都存在違法行為，校車荷載十一人，實(shí)載十九人，其中幼兒園學(xué)生為十七人。據(jù)調(diào)查陽春市人民醫(yī)院已有六名幼兒園學(xué)生住院，其中，一名女學(xué)生由于搶救無效，當(dāng)場(chǎng)死亡，死亡人數(shù)上升為3人，目前已有兩名學(xué)生康復(fù)出院。河南省濮陽市校車事故二零一二年六月，在河南省濮陽市開發(fā)區(qū)街道上，有輛超載幼兒園校車內(nèi)在行駛中發(fā)生燃燒事件

7、，事后導(dǎo)致四名幼兒死亡，讓人心痛的一幕。事故原因尚未查明。這些幼小的孩子，如鮮花一般的生命，在一霎那間凋謝。校車安全何時(shí)才能真正落到實(shí)處，才能讓人放心呢?發(fā)生起火燃燒的車輛系濮陽市開州路辦事處豆村集幼兒園的一輛小型客車，該車輛只能乘坐八人，事發(fā)當(dāng)時(shí)校車內(nèi)坐了十三名幼兒園學(xué)生和一名校車司機(jī)，致燃燒造成四名幼兒死亡，一名幼兒和司機(jī)重傷，兩名幼兒輕傷，另有有一名現(xiàn)場(chǎng)救援的群眾輕傷。學(xué)校的安全工作一直是我們教育工作者最頭疼的一件事情。在當(dāng)今社會(huì)，學(xué)校不管你是在做正常的教育教學(xué)或是進(jìn)行一些常規(guī)的活動(dòng)，只要是出現(xiàn)了安全問題，學(xué)校就會(huì)面臨多方面的壓力，領(lǐng)導(dǎo)者往往要拿出很多的經(jīng)歷來處理這些事情。給正常的教學(xué)工

8、作帶來很大的影響。（中國(guó)校車交易網(wǎng)）校車安全事故引發(fā)的思考學(xué)校的安全工作一直是我們教育工作者最頭疼的一件事情。在當(dāng)今社會(huì)，學(xué)校不管你是在做正常的教育教學(xué)或是進(jìn)行一些常規(guī)的活動(dòng)，只要是出現(xiàn)了安全問題，學(xué)校就會(huì)面臨多方面的壓力，領(lǐng)導(dǎo)者往往要拿出很多的經(jīng)歷來處理這些事情。目前，令人痛心的事情是，校車安全頻頻出現(xiàn)事故，還沒從人們的心里抹去，江西、丹東的校車事故又接二連三的出現(xiàn)，讓人心痛，可以說心痛到極點(diǎn)。校車出現(xiàn)安全事故，真正的原因，我們都清楚，那就是超員，車主只注重自己個(gè)人的利益，而把別人家的孩子當(dāng)成了兒戲?；蚴钦f，相關(guān)的校車管理部門管理不到位，不十分到位。學(xué)校的安全工作真的應(yīng)該得到社會(huì)的理解，社會(huì)

9、的支持，不應(yīng)把所有的責(zé)任都推給學(xué)校。社會(huì)應(yīng)該從學(xué)校的實(shí)際出發(fā)，學(xué)校本身就是教書育人，育人不單單是交給孩子文化知識(shí)，更重要的是要交給孩子們良好的品行，一個(gè)健康的身體，一種吃苦耐勞的性格等等。家長(zhǎng)不要只重視了學(xué)習(xí)，而忽視了孩子們的情商、孩子們的健康的身體。沒有了健康，談其他都無意義。今天，我把校車事故也拿進(jìn)來，好像聯(lián)系不大，但其中的確包含著一個(gè)道理，學(xué)校的安全問題真的應(yīng)該提到實(shí)際行動(dòng)中，讓孩子們真正的感受到安全實(shí)實(shí)在在的存在，能夠安心、快樂的在學(xué)校學(xué)習(xí)、生活。（中國(guó)校車交易網(wǎng)）校車安全事故頻發(fā)的主要原因 ：1、學(xué)校對(duì)學(xué)生乘校車安全教育沒有引起重視，學(xué)生的安全意識(shí)很弱。交通事故發(fā)生時(shí)，學(xué)生因沒有接受

10、相關(guān)的安全教育，不能采取及時(shí)，有效的應(yīng)對(duì)措施，導(dǎo)致慌亂，擠壓，造成嚴(yán)重的安全事故。2、困地區(qū)校車資源缺乏，交通設(shè)施差，校車事故多發(fā)于城郊和貧困地區(qū)，因這部分地區(qū)道路路況較差，道路破損嚴(yán)重，校車因路況維修不及時(shí)，雨雪天氣，又缺乏安全防護(hù)和提醒措施，導(dǎo)致使安全交通事故頻頻發(fā)生。3、政府對(duì)校車安全重視程度不夠，校車由于疏于管理，所以運(yùn)營(yíng)體制不健全。目前，我國(guó)校車運(yùn)營(yíng)少部分是學(xué)校出資管理，大部分還是私人承包經(jīng)營(yíng)，承包者素質(zhì)較低。技能高低沒有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)校車的性能、功能等更沒有統(tǒng)一的規(guī)范去約束。我國(guó)還沒有出臺(tái)專門針對(duì)校車安全的法制法規(guī)。（中國(guó)校車交易網(wǎng)）為進(jìn)一步加強(qiáng)市屬中小學(xué)、幼兒園校車及其駕駛

11、人管理，預(yù)防重特大校車事故的發(fā)生，切實(shí)將校車安全管理制度落到實(shí)處，2012年2月25日下午16點(diǎn)，市教育局、市安監(jiān)局和市交警大隊(duì)聯(lián)合在市教育局四樓會(huì)議室舉辦市屬中小學(xué)、幼兒園（含民辦幼兒園）分管安全工作的負(fù)責(zé)人及駕駛員參加的校車駕駛員培訓(xùn)班。此次參加培訓(xùn)人員共計(jì)130余人。培訓(xùn)會(huì)上，通報(bào)了2012年初哈密市發(fā)生的3起交通事故，強(qiáng)調(diào)了此次駕駛員培訓(xùn)的重要意義，講授學(xué)習(xí)了惡劣天氣下機(jī)動(dòng)車駕駛技巧、交通事故發(fā)生后駕駛的應(yīng)急措施等相關(guān)內(nèi)容。對(duì)駕駛員提出三點(diǎn)要求：一是提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)校車安全責(zé)任追究制。二是加強(qiáng)校車管理，嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。三是加強(qiáng)校車常規(guī)工作，確保師生生命安全。通過培訓(xùn)，各校（園）分管

12、安全的負(fù)責(zé)人和駕駛員一致表示，此次培訓(xùn)內(nèi)容針對(duì)性、實(shí)用性強(qiáng)。今后會(huì)多學(xué)習(xí)相關(guān)駕駛知識(shí)并學(xué)以致用，牢固樹立安全第一的責(zé)任意識(shí)，為學(xué)生構(gòu)建一條安全無憂的綠色通道。校車在惡劣天氣中應(yīng)該做好哪些防范措施？夏天，除了有高溫酷熱天氣外，還時(shí)不時(shí)會(huì)有大風(fēng)。在大風(fēng)天里，容易給校車漆面造成傷害，也更容易遭遇靜電的襲擊。那么，校車在大風(fēng)天氣里應(yīng)該注意哪些呢?校車司機(jī)應(yīng)該做好哪些防范工作才能保證校車的行車安全?首先，大風(fēng)天氣，最容易給汽車漆面造成傷害。尤其是在高速行駛中，風(fēng)沙對(duì)汽車漆面的抽打尤為嚴(yán)重，一些漆面較軟的汽車，經(jīng)過一次長(zhǎng)途行駛，車身上就會(huì)出現(xiàn)許多細(xì)細(xì)的劃痕。在漆面未受傷害之前，我們可用上鏡面釉的方法增強(qiáng)車漆硬度。如果車身上的劃痕已經(jīng)露出了底漆，就要盡快到劃痕快修店去修。其次，在大風(fēng)天里，最好不要打開車前面的引擎蓋，如果的確需要打開，也要等風(fēng)刮過之后，或者干脆到車庫(kù)里再打開。曾經(jīng)有車主打開了車前面的引擎蓋，可是剛剛打開，引擎蓋就被風(fēng)吹得翻過去了，打壞了玻璃;還有車主說曾在大風(fēng)天里開車門時(shí)，可能是手沒扶住，一陣大風(fēng)過后，車門快速撞向開度最大的方向，之后，發(fā)現(xiàn)門軸毀壞了。再次，在我們駕車或是乘車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到汽車靜電，輕則不適，重則出現(xiàn)意外;尤其是在大風(fēng)天里，空氣十分干燥，這時(shí)，汽車內(nèi)的靜電更大。車蠟具有防