架梁工程監(jiān)理細(xì)則

1、目 錄 一、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù)0二、工程概況及線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1三、架梁工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1四、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)2五、監(jiān)理工作流程3六、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段4（1）、監(jiān)理控制要點(diǎn)4（2）、監(jiān)理控制目標(biāo)10（3）、監(jiān)控手段10七、監(jiān)理控制方法與措施13（一）監(jiān)理控制方法13（二）監(jiān)理質(zhì)量控制措施14（三）質(zhì)量控制手段14八、旁站具體部位及工序17（一）旁站部：17（二）旁站工序和內(nèi)容17架梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù)1.1、高速鐵路工程京石客專監(jiān)理標(biāo)段合同書1.2、施工圖設(shè)計文件。1.3、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)【2005】160號）

2、1.4、客運(yùn)專線鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南（TZ2122005）1.5、鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程（TB10426-2004）1.6、客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件（科技基【2005】101號）1.7、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)【2005】160號）1.8、鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2003）1.9、 鐵道部文件“關(guān)于發(fā)布鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等十九項鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知”（鐵建設(shè)2007159號）1.10、現(xiàn)行的各專業(yè)施工指南。二、工程概況及線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新建北京至石家莊鐵路客運(yùn)專線，北起我國首都北京市的北京西站（

3、西長鐵路XK9+115.46=DK0+000），南至河北省省會石家莊市的新石家莊站（DK284+700）。線路經(jīng)過北京市所轄的海淀區(qū)、石景山區(qū)、豐臺區(qū)、房山區(qū)，河北省保定市、石家莊市。正線全長約283.7公里（其中：北京市境內(nèi)48.7km，河北省境內(nèi)235km）；新建石太客運(yùn)專線直通線，正線全長約28.7km。建設(shè)客運(yùn)專線將對鐵路運(yùn)輸緊張局面起到緩解作用，對鐵路客運(yùn)專線發(fā)展起到積極的作用。 三、架梁工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：DF900D型導(dǎo)梁式定點(diǎn)起吊架橋機(jī)主要由提梁機(jī)、導(dǎo)梁機(jī)、導(dǎo)梁吊機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、集控室、駕駛室、吊具和發(fā)電機(jī)組等組成。架梁危險性大，標(biāo)準(zhǔn)要求高，是高危行業(yè)，需要引起施

4、工單位的高度重視。架梁前必須對全橋進(jìn)行沉降評估合格、CP評估通過后方可架梁，要控制全橋CP貫通測量成果，支座中線、支撐墊石高程的位置正確，控制兩梁端高差不準(zhǔn)超過10mm等。四、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)4.1、本監(jiān)理標(biāo)段起止里程為DK0+900-DK60+500，管段內(nèi)有北京永定河特大橋、岳家樓特大橋、跨西四環(huán)特大橋、跨萬豐路特大橋、萬豐中橋。其中岳家樓特大橋、跨西四環(huán)特大橋、跨萬豐路特大橋、萬豐中橋上部結(jié)構(gòu)采用T梁結(jié)構(gòu)，T梁237孔架設(shè)預(yù)定在2010年11月份進(jìn)行。永定河特大橋箱梁架設(shè)1174孔在2009年6月份開始。4.2、預(yù)制梁架設(shè)時首先應(yīng)按設(shè)計位置準(zhǔn)確落在兩端作為臨時支點(diǎn)的千斤頂上，同時應(yīng)保證

5、每支點(diǎn)反力與四個支點(diǎn)反力的平均值相差不得超過±5%，支撐墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)控制在20-30mm，錨栓孔及支撐墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)采用注漿填實(shí)。臨時支點(diǎn)拆除前，嚴(yán)禁架橋機(jī)過孔；臨時支點(diǎn)拆除時，注漿材料的強(qiáng)度不應(yīng)小于20.0MPa。預(yù)制梁架設(shè)后，與相鄰梁端橋面高差不應(yīng)大于10mm，支點(diǎn)處橋面標(biāo)高誤差應(yīng)在+0-20mm。4.3、支座安裝支座安裝前，檢查支座連接狀況是否正常，但不隨意松動上、下支座連接螺栓。梁體吊裝前，先將支座安裝在預(yù)制梁底部，擰緊支座與梁體的連接螺栓，在支座與梁底預(yù)埋鋼板之間不得有間隙，支座就位后，在支座底板與橋墩或橋臺支承墊石頂面之間應(yīng)留有2030的空隙，以便灌

6、注無伸縮高強(qiáng)度灌注材料。五、監(jiān)理工作流程施工準(zhǔn)備架橋機(jī)架梁運(yùn)梁車運(yùn)喂梁灌漿檢查支座安裝、制定機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度和交接班記錄。、架梁檢查墩臺里程、支座中心線、支承墊石高程及預(yù)埋件等竣工資料。、確定落梁速度等是否符合施組要求。檢查運(yùn)梁通道是否順暢、檢查運(yùn)梁車速度是否滿足要求。確認(rèn)支座符合設(shè)計要求并且放置正確。檢查合格證書情況。對運(yùn)梁車、架橋機(jī)進(jìn)行組裝、調(diào)試等，確認(rèn)各個系統(tǒng)正常工作。并經(jīng)過國家相關(guān)部門檢查驗(yàn)收，下發(fā)合格證。、檢查支座是否符合設(shè)計要求。、確定固定端放置正確。、安裝支座圍板，確認(rèn)幾何尺寸滿足設(shè)計要求。、拌制灌注漿液。、確定架橋機(jī)和運(yùn)梁機(jī)類型、架設(shè)方式進(jìn)行驗(yàn)算并報批。、做好架梁沿線調(diào)查及架梁

7、施組方案、架梁安全方案、應(yīng)急預(yù)案等審批。、箱梁架設(shè)單位和線下單位進(jìn)行復(fù)測交樁、復(fù)查橋梁長度、跨度及高度，做好橋梁配對、配置計劃。、檢查架梁地段是否存在錯置梁、邊跨梁等特殊情況。、審批設(shè)備、人員進(jìn)場是否符合要求。、對施工單位各種方案進(jìn)行審批；、對線下、線上復(fù)測情況進(jìn)行確認(rèn)。、對要架設(shè)箱梁進(jìn)行幾何尺寸復(fù)查。確認(rèn)配合比；開盤檢查；過程旁站。架橋機(jī)縱移孔組裝架橋設(shè)備對架橋設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)具備合格證等。、確認(rèn)運(yùn)梁車經(jīng)過便道等滿足荷載要求。、確認(rèn)運(yùn)梁車速度滿足施組方案要求。等、檢查交接班記錄，確認(rèn)設(shè)備是否存在帶病工作。、確認(rèn)架梁型號及支撐墊石符合要求。架梁施工流程施工單位施工單位 施工過程 監(jiān)理單位監(jiān)理

8、單位 六、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段6.1、監(jiān)理控制要點(diǎn)6.1.1.架梁前的控制要點(diǎn)：6.1.1.1、巡查運(yùn)架梁通道是否暢通（包括各種電力線、障礙物、架梁機(jī)械組拆場地、了解與架梁相關(guān)的工程進(jìn)度、檢查工后沉降評估報告是否通過，是否具備特殊道路、特殊橋梁條件下架梁的應(yīng)急預(yù)案等）。6.1.1.2、審核架梁施工組織方案。6.1.1.3、檢查線上與線下施工單位交接資料是否符合設(shè)計驗(yàn)標(biāo)要求（需貫通測量檢查）。6.1.1.4、審核施工單位是否制定運(yùn)架梁安全應(yīng)急措施。6.1.1.5、審核架梁作業(yè)技術(shù)交底資料是否下發(fā)到位。6.1.1.6、審核架梁安全操作細(xì)則、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底等安全技術(shù)文件。6.1.1

9、.7、檢查橋墩支承墊石鑿毛是否符合要求，根據(jù)施工單位彈墨線檢查梁端縫隙是否符合設(shè)計要求。6.1.1.8、檢查各類架橋機(jī)設(shè)置錯置梁、變跨梁、小半徑曲線梁等特殊工況的架梁方案和架橋機(jī)運(yùn)架梁時結(jié)構(gòu)安全檢算書是否具備、正確。6.1.2.運(yùn)梁的控制要點(diǎn)：6.1.2.1. 檢查箱梁運(yùn)輸前運(yùn)梁線路允許承受的試驗(yàn)荷載是否滿足運(yùn)梁要求。 6.1.2.2. 檢查運(yùn)梁車操作人員是否具備操作證件，是否具備交接班記錄和運(yùn)梁車日常檢查記錄（主要是機(jī)、電、液各專項檢查，結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信號的檢查等）。6.1.2.3. 檢查運(yùn)梁車重載運(yùn)行速度是否符合驗(yàn)標(biāo)要求（直線段為 3km/h，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在 3km/h 以

10、內(nèi)，當(dāng)運(yùn)梁車接近架橋機(jī)時應(yīng)一度停車，在得到指令后才能喂梁）。6.1.2.4. 檢查是否具備雨雪天在路面濕、滑及冰凍等不利條件下運(yùn)架梁相應(yīng)防護(hù)措施。6.1.3.架梁的控制要點(diǎn)：6.1.3.1、檢查架橋機(jī)安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)制度、交接班記錄等是否齊全。維護(hù)保養(yǎng)檢查點(diǎn)包括：吊具應(yīng)定期探傷檢查、定期檢查交接班記錄、各類限位器是否可靠，吊點(diǎn)及吊具有無變形缺損，鋼絲繩有無斷絲，電路儀表、通訊設(shè)備、報警系統(tǒng)是否正常工作等6.1.3.2、核實(shí)架橋機(jī)及配套設(shè)備如運(yùn)梁車、導(dǎo)梁、吊具等是否按國家特種設(shè)備安全監(jiān)查條例等有關(guān)規(guī)定做了成型式試驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)和荷載試驗(yàn)，具備合格證書。6.1.3.3、檢查線下單位竣工交接資料是

11、否齊全合格（墩臺里程、支座中心線、支承墊石高程及預(yù)埋件等）。6.1.3.4、現(xiàn)場檢查架橋機(jī)是否嚴(yán)格按照通過技術(shù)監(jiān)督部門審查認(rèn)證的產(chǎn)品使用說明書和操作手冊進(jìn)行安裝、架梁和移機(jī)操作。6.1.3.5、檢查每一片箱梁是否具備出廠合格證或技術(shù)證明書，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。6.1.3.6、著重檢查架設(shè)第一跨箱梁時，架橋機(jī)后端支撐在路基上時，是否對路基采取相應(yīng)加固措施，防止損壞路基，出現(xiàn)架橋機(jī)傾倒現(xiàn)象。架設(shè)每座橋的最后一跨時，前支撐處于路基時也是一樣檢查。6.1.3.7、檢查架橋機(jī)抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)是否具備正確的驗(yàn)算書，架梁作業(yè)時其系數(shù)不得小于1.3，過孔時此系數(shù)不得小于1.56.1.3.8、檢查落

12、梁時，每支點(diǎn)反力與四個支點(diǎn)的平均值相差是否超過±5，否則不允許進(jìn)行支座灌漿。6.1.3.9、填寫每孔梁的檢驗(yàn)批，分別檢驗(yàn)墩臺支承墊石、箱梁外觀質(zhì)量、架梁和支座外觀是否符合規(guī)范要求。6.1.4支座安裝的控制要點(diǎn)：6.1.4.1、根據(jù)鐵道部現(xiàn)行鐵路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件（TB1893）、鐵路橋梁盆式橡膠支座（TB/T2331）、鐵路鋼橋鑄鋼支座（TB/T1853）以及鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定對進(jìn)場支座進(jìn)行抽查，看是否符合設(shè)計要求。6.1.4.2、對盆式橡膠支座檢查，項目應(yīng)包括：支座型號、適用溫度、支座組裝后的整體高度、上下座板螺栓孔中心距、活動支座

13、聚四氟乙烯板外露高度、橡膠承壓板及密封圈外露表面缺陷、涂裝質(zhì)量等并留有記錄。6.1.4.3、 支座安裝前，根據(jù)驗(yàn)標(biāo)要求抽查橋梁跨距、支座位置及預(yù)留錨栓孔位置、尺寸和支座墊石頂面高程、平整度，是否符合設(shè)計及驗(yàn)標(biāo)要求。6.1.4.4、檢查支座安裝前的組裝是否到位，消除非彈性變形和空隙。6.1.5灌漿的控制要點(diǎn)（此點(diǎn)根據(jù)灌漿方法不同做適當(dāng)調(diào)整）：6.1.5.1、檢查灌漿料是否合格，各種性能是否滿足設(shè)計要求，是否具備試驗(yàn)合格證。6.1.5.2、核實(shí)灌漿液的水灰比是否符合試驗(yàn)要求。6.1.5.3、檢查砂漿及水稱量計量設(shè)備是否滿足稱重精確至0.1kg要求。6.1.5.4、對灌漿模板的安裝進(jìn)行檢查，外觀尺寸

14、是否滿足設(shè)計要求，是否存在漏漿孔。6.1.5.、對現(xiàn)場攪拌灌注砂漿進(jìn)行檢查，是否滿足作業(yè)指導(dǎo)書要求。6.1.5.、檢查支座灌漿后是否砂漿超過支座底平面5mm。6.1.5.、檢查施工單位對灌注好的砂漿層養(yǎng)護(hù)是否到位，養(yǎng)護(hù)時間夏在一般在灌注完畢后的510分鐘，冬天一般在灌注后的1020分鐘，且冬天使用熱水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并用棉被進(jìn)行保溫。6.2監(jiān)控目標(biāo)6.2.1架梁6.2.1.1主控項目6.2.1.1.1梁體規(guī)格和梁體質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：檢查出廠合格證、靜載試驗(yàn)報告、張拉/放張記錄和對外觀進(jìn)行檢查。6.2.1.1.2墩臺支座中心線、支承墊石高程必須符合設(shè)

15、計要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位測量；監(jiān)理單位檢查測量記錄或見證。6.2.1.1.3梁存放和運(yùn)輸支點(diǎn)位置必須符合設(shè)計要求。而且支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面上，箱梁同一端支點(diǎn)相對高差不得大于2mm。架設(shè)時吊點(diǎn)位置必須符合設(shè)計要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量和水平儀測量。6.2.1.1.4預(yù)制箱梁架設(shè)落梁應(yīng)采用支點(diǎn)反力控制，支撐墊石頂面與支座底面間隙壓漿硬化前，每個支點(diǎn)反力與四個支點(diǎn)反力的平均值之差不得超過±5% 。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位觀察、計量檢測；監(jiān)理單位觀察、見證檢測。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。6.2

16、.1.1.5預(yù)制箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺胸墻頂面之間的相對高差不得大于10。預(yù)制箱梁橋面高程不得高于設(shè)計高程，也不得低于設(shè)計高程20。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：測量檢查。6.2.1.1.6預(yù)制箱梁支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20，也不得大于30。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：測量檢查。6.2.1.1.7梁體架設(shè)后應(yīng)梁體穩(wěn)固，梁縫均勻，梁體無損傷。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。6.2.1.2支座6.2.1.2.1、主控項目6.2.1.2.2支座品種性能、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸及涂裝質(zhì)量必須

17、符合設(shè)計要求和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和檢查產(chǎn)品出廠合格證。6.2.1.2.3固定支座及活動支座安裝位置必須符合設(shè)計要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。6.2.1.2.3支座上下座板必須水平安裝，固定支座上下座板應(yīng)互相對正，活動支座上下座板橫向應(yīng)對正，縱向預(yù)留錯動量應(yīng)根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計算確定，并在各施工階段進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)體系轉(zhuǎn)換全部完成時梁體支座中心應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和尺量。6.2.1.2.4支座與梁底及墊石之間

18、必須密貼無空隙，墊層材料質(zhì)量及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。支座配件必須齊全，水平各層部件間應(yīng)密貼無空隙。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：觀察。6.2.1.2.5支座錨栓埋置深度和螺栓外露長度必須符合設(shè)計要求，支座錨栓固結(jié)應(yīng)在支座及錨栓位置調(diào)整準(zhǔn)確后進(jìn)行施工。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和尺量。6.2.1.2.6預(yù)留錨栓孔注漿材料和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位抽樣檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：施工單位檢查質(zhì)量證明文件并進(jìn)行試驗(yàn)，監(jiān)理單位檢查質(zhì)量證明文件并見證試驗(yàn)。6.2.1.2.7、一般項目6.2.1.2.8支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2支

19、座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。表2支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1墩臺縱向錯動量一般高度墩臺20測量高度30m以上墩臺152墩臺橫向錯動量一般高度墩臺15高度30m以上墩臺103同端支座中心橫向距離偏差與橋梁設(shè)計中心對稱時+30，-10偏差與橋梁設(shè)計中心不對稱時+15，-106盆式橡膠支座支座板四角高差1上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)1同一梁端兩支座高差1一孔箱梁四個支座中，一個支座不平整限值3固定支座上下座板及中線的縱、橫錯動量1活動支座中線的縱橫錯動量（按設(shè)計氣溫定位后）3檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。6.2.1.2.9、監(jiān)理控制目標(biāo) 箱梁出廠合格

20、率100%；梁面平整度符合2mm/4m要求；消除火災(zāi)隱患，消滅人身傷害險情。6.3、監(jiān)控手段6.3.1、測量施工測量的監(jiān)督檢查工作，由測量專業(yè)監(jiān)理工程師專門負(fù)責(zé)。監(jiān)理人員應(yīng)對箱梁定位、放樣以及支座、支撐墊石高程等相關(guān)幾何尺寸進(jìn)行檢查、控制。6.3.2、巡視監(jiān)理人員應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性地、針對性地檢查。在架梁施工監(jiān)理過程中，對諸如：測量放線、支座定位、梁端高差、錨固砂漿養(yǎng)護(hù)等進(jìn)行巡視。對施工中存在的問題，應(yīng)立即采用口頭或書面的形式給予指出，并現(xiàn)場督促施工承包人糾正不正確的做法，提醒應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題，促使施工人員加強(qiáng)和深化質(zhì)量意識，從而提高工作質(zhì)量，保證工序質(zhì)量。巡視中要特別注意解決施工過程中

21、的細(xì)節(jié)問題，以防止由此引發(fā)質(zhì)量問題或質(zhì)量事故。6.3.3、旁站對施工的隱藏工程、重要部位、關(guān)鍵工序及工藝，由監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理人員實(shí)行全過程旁站監(jiān)督，及時消除影響工程質(zhì)量的不利因素。根據(jù)架梁的具體特點(diǎn)，需制定架梁旁站監(jiān)理方案，明確明確架梁監(jiān)理旁站的范圍、內(nèi)容、程序和旁站監(jiān)理人員職責(zé)。6.3.4、監(jiān)理指令在架梁施工監(jiān)理過程中，可通過監(jiān)理指令給承包人指出施工中存在的問題或質(zhì)量事故的苗頭，提醒承包人加以注意和改進(jìn)；也可通過監(jiān)理指令發(fā)布變更設(shè)計、補(bǔ)充技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，以及一些通知、備忘錄、會議記錄等等。監(jiān)理指令都應(yīng)是書面的或者文件記載，并作為技術(shù)資料存檔，如因時間緊迫，來不及做出正式的書面指令，也

22、可用口頭指令的方式下達(dá)，但隨即應(yīng)按合同規(guī)定，及時補(bǔ)充書面文件對口頭指令予以確認(rèn)。6.3.5、驗(yàn)工計價利用驗(yàn)工計價控制權(quán)是監(jiān)理工程師的一種重要監(jiān)理手段。工程款支付的前提條件之一就是工程質(zhì)量要達(dá)到合同規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)。如果施工單位的工程質(zhì)量達(dá)不到合同要求的標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理工程師有權(quán)采取拒絕開具支付證書的手段，停止對施工單位支付部分或全部工程款，由此造成的損失由施工單位負(fù)責(zé)6.3.6、審核在架梁施工監(jiān)理過程中，實(shí)施監(jiān)理審核的主要項目有：架梁施工方案、架梁分項工程開工申請報告、原材料進(jìn)場、施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場、施工試驗(yàn)檢測手段和檢測方案、測量成果、工序施工、隱蔽工程、設(shè)計變更、質(zhì)量缺陷整改、質(zhì)量或安全事故處理方

23、案及結(jié)果、完成的工程量等。各種文件資料的審核必須以國家有關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計圖紙文件，施工承包合同等為依據(jù)，做到嚴(yán)格把關(guān)、一絲不茍，對審核的內(nèi)容進(jìn)行全面的、完整的審查核對。6.3.7、檢查檢查是也是監(jiān)理工程師對架梁施工進(jìn)行監(jiān)理的基本方法之一。架梁施工監(jiān)理過程中的檢查主要有：一是質(zhì)量檢查，查質(zhì)量隱患和避免不合格品產(chǎn)生；二是對施工單位提出的有關(guān)報告、問題進(jìn)行現(xiàn)場檢查；三是施工安全和環(huán)保檢查。檢查可以采取定期或不定期的形式，也可以作一般檢查和專項檢查。檢查前要有明確的目的和要求，檢查后要記錄。在架梁施工監(jiān)理過程中，可進(jìn)行的檢查分為直接檢查、間接檢查、跟蹤檢查、綜合檢查四種方式。6.3.8

24、直接檢查：對架梁施工現(xiàn)場發(fā)生的材料、人力、機(jī)械進(jìn)出場，場地交接等，無論是計劃性，還是臨時性的事情，監(jiān)理工程師都可以直接檢查、記錄、匯總、匯報。6.3.9間接檢查：作為現(xiàn)場問題的補(bǔ)充檢查，尤其是對隱含的各種因素，可通過施工單位的施工記錄等形式了解。6.3.10跟蹤檢查：對關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位的施工，如支座、灌漿、量測等。6.3.11綜合檢查：一般分內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩部分來進(jìn)行階段性檢查，在架梁分項工程結(jié)束后，可以采用這種檢查方式。通過檢查來發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，采取措施，糾正錯誤、消除隱患。6.3.12、監(jiān)理記錄記錄是監(jiān)理工作的原始數(shù)據(jù)，是評價、協(xié)調(diào)、糾偏意見的依據(jù)，也是日后確定工期、處理索賠的有效證明。

25、它是監(jiān)理工程師進(jìn)行架梁監(jiān)理工作的基礎(chǔ)工作和重要手段，監(jiān)理工程師對架梁施工現(xiàn)場發(fā)生的各種工程情況都要進(jìn)行記錄，如機(jī)械、設(shè)備、人員進(jìn)出場，施工實(shí)施的內(nèi)容，施工現(xiàn)場的情況，工程設(shè)計變更情況，天氣和外界干擾情況等。監(jiān)理工程師平時的檢查、驗(yàn)收和協(xié)調(diào)要有記錄，施工單位、業(yè)主和監(jiān)理對施工承包單位的意見，會議和報告也要有記錄。這些記錄均作為原始記錄。6.3.13、協(xié)調(diào)在架梁施工監(jiān)理過程中，協(xié)調(diào)也是一種很有效的監(jiān)理方法。通過對施工單位與施工單位之間、施工單位與監(jiān)理單位之間、施工單位與建設(shè)單位之間、施工單位內(nèi)部各部門及各作業(yè)隊之間存在的問題進(jìn)行協(xié)調(diào)，充分聽取各種意見，盡可能地收集各種現(xiàn)場信息，以達(dá)到最佳協(xié)調(diào)效果。

26、七、監(jiān)理控制方法與措施7.1監(jiān)理控制方法7.1.1.檢查施工準(zhǔn)備工作進(jìn)展和完成情況。 7.1.2檢查并簽署施工單位提交的施工組織設(shè)計、施工方案、施工工藝、施工進(jìn)度計劃。7.1.3通過巡視、旁站、見證、檢驗(yàn)等方式對工程項目的施工過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。7.1.4對原材料、成品、半成品進(jìn)行檢查，參加檢驗(yàn)批、分項、分部、單位工程施工質(zhì)量驗(yàn)收并簽證。7.1.5運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和合同手段，實(shí)施進(jìn)度控制，對重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序的施工進(jìn)度進(jìn)行重點(diǎn)控制。7.1.6按施工合同規(guī)定進(jìn)行工程計量簽認(rèn)。7.1.7審核施工單位環(huán)保和水保方案，并監(jiān)督實(shí)施。7.1.8審核施工單位的施工安全方案、措施，并檢查實(shí)施過程。7.1.9檢查、督

27、促施工單位工程資料的整理與審核。7.1.10審核上報監(jiān)理工作資料。7. 2監(jiān)理質(zhì)量控制措施監(jiān)理工作控制措施表施 工 內(nèi) 容可能出現(xiàn)的問題擬采取的措施梁體吊裝鋼絲繩磨損斷絲、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障每天設(shè)專人檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲及時更換。并做好鋼絲繩的潤滑油工作。加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)、檢修工作。支座螺栓孔灌漿有積水雜物要求施工單位落梁前清除。7.2.1總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師對設(shè)計圖紙、資料進(jìn)行會審，做好記錄，并針對問題及時簽發(fā)指令；7.2.2總監(jiān)、專業(yè)監(jiān)理工程師審核并批準(zhǔn)架梁施工方案；7.2.3做好平行試驗(yàn)或見證試驗(yàn)；7.2.4專業(yè)監(jiān)理工程師對施工單位進(jìn)場主要人員、機(jī)械、材料、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)行審核、檢查；7

28、.2.5專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員對隱蔽工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行驗(yàn)收或旁站監(jiān)理；7.2.6專業(yè)監(jiān)理工程師對有關(guān)檢驗(yàn)批施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收；7.2.7審核旁站計劃；7.2.8認(rèn)真填寫監(jiān)理日志；7.2.9及時向業(yè)主提報監(jiān)理月報。 7.3質(zhì)量控制手段7.3.1專業(yè)監(jiān)理工程師可以采用旁站監(jiān)理、測量、見證取樣及平行抽檢、指令文件、規(guī)定控制程序、利用計量、支付手段等手段對現(xiàn)場工程質(zhì)量進(jìn)行控制。7.3.2 旁站監(jiān)理：對關(guān)鍵工序、質(zhì)量控制點(diǎn)、重要試驗(yàn)、測量過程應(yīng)進(jìn)行跟蹤旁站。7.3.3測量：監(jiān)理工程師應(yīng)對測量記錄進(jìn)行檢查，并抽查關(guān)鍵點(diǎn)的測量結(jié)果，按規(guī)范要求獨(dú)立進(jìn)行關(guān)鍵部位的復(fù)測校驗(yàn)工作。7.3.4見證取樣檢測及平行抽檢：專

29、業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對施工過程中的試件取樣數(shù)量按10%比例進(jìn)行見證取樣檢測或按10%比例進(jìn)行平行試驗(yàn)。7.3.5 指令文件：要求專業(yè)監(jiān)理工程師做好質(zhì)量問題通知單，專業(yè)監(jiān)理工程師通知單等的填寫工作，要求指令內(nèi)容清楚明了，對處理結(jié)果進(jìn)行檢查確認(rèn)，并注明時效，及時歸檔。7.3.6規(guī)定控制程序：督促施工單位必須遵守工程施工質(zhì)量監(jiān)控程序，按規(guī)定的程序進(jìn)行施工；如開工報告未經(jīng)審查不得開工，未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽署質(zhì)量驗(yàn)收單，不得進(jìn)行下道工序施工。7.3.7利用計量、支付手段：確認(rèn)工程實(shí)體質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，否則不予計量支付。7.3.8 嚴(yán)格要求監(jiān)理人員按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范填寫監(jiān)理日志和各種相關(guān)表格，保證監(jiān)理資料的規(guī)范性、系統(tǒng)

30、性、嚴(yán)密性。7.3.9 下達(dá)停工令控制施工質(zhì)量出現(xiàn)下列情況報總監(jiān)理工程師應(yīng)下達(dá)停工令及時進(jìn)行質(zhì)量控制。7.3.9.1 施工中出現(xiàn)質(zhì)量異常情況，經(jīng)提出后施工單位未采取有效措施，或措施不力者；7.3.9.2 隱蔽作業(yè)未經(jīng)監(jiān)理工程師查驗(yàn)而擅自封閉者；7.3.9.3 已發(fā)生質(zhì)量事故遲遲未按專業(yè)監(jiān)理工程師要求進(jìn)行處理，或是已發(fā)生質(zhì)量缺陷或事故，如不停工則質(zhì)量缺陷或事故將繼續(xù)發(fā)展的情況下；7.3.9.4 未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查同意，而擅自變更設(shè)計或修改圖紙進(jìn)行施工者；7.3.9.5 使用的原材料、構(gòu)配件不合格或未經(jīng)檢查確認(rèn)者，或擅自采用未經(jīng)審查認(rèn)可的代用材料者；7.3.9.6擅自使用未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可的分包商進(jìn)場施工。7.4安全文明施工技術(shù)措施 7.4.1審查施工單位的施工方案和安全保障