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文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)械設(shè)計(jì)試題A一、填空(每空1分,共20分)1 .在疲勞曲線上,以循環(huán)基數(shù)No為界分為兩個(gè)區(qū):當(dāng)NANo時(shí),為()區(qū);當(dāng)N<No時(shí),為()區(qū)2 .剛度是指機(jī)械零件在載荷作用下抵抗()的能力。零件材料的彈性模量越小,其剛度就越()。3 .潤滑油的()性越好,則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強(qiáng);()越大,則其內(nèi)摩擦阻力就越大。4 .為改善潤滑油在某些方面的性能,在潤滑油中加入的各種具有獨(dú)特性能的化學(xué)合成物即為()。5 .正是由于()現(xiàn)象,使帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。帶傳動(dòng)的主要失效形式為()和()。6 .蝸桿傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是齒面間的()很大,因此導(dǎo)致傳動(dòng)的()較低、溫升較高。7 .鏈傳動(dòng)水平布置時(shí),最好
2、()邊在上,()在下。8 .設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速、()和()選擇聯(lián)軸器的型號(hào)。9 .徑向滑動(dòng)軸承的半徑間隙與軸頸半徑之比稱為();而()與()之比稱為偏心率。10 .對(duì)于普通平鍵,考慮到載荷分布的不均勻性,雙鍵聯(lián)接的強(qiáng)度第i頁按()個(gè)鍵計(jì)算。二、判斷題(每小題1分,共10分)(正確的劃“,”,錯(cuò)誤的劃“X”)1 .十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件,因此屬于剛性聯(lián)軸器。()2 .兩摩擦表面的粗糙度值越小,則越容易實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)力潤滑。()3 .在計(jì)算轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度時(shí),安全系數(shù)法比當(dāng)量彎矩法更精確。()4 .相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等,旋向相反。()5 .閉式齒輪傳動(dòng)皆須首先按齒
3、面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,確定傳動(dòng)的幾何尺寸,然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。()6 .由于鏈傳動(dòng)不需要張緊力,故作用在軸上的載荷較小。()7 .正是由于過載時(shí)產(chǎn)生“彈性滑動(dòng)”,故帶傳動(dòng)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)具有保護(hù)作用。()8 .楔鍵只能用于單向傳動(dòng),雙向傳動(dòng)時(shí),必須采用兩個(gè)楔鍵。()9 .性能等級(jí)為6.6級(jí)的螺栓,其屈服點(diǎn)s=600MPa。()10 .機(jī)械零件的計(jì)算分為設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算,兩種計(jì)算的目的都是為了防止機(jī)械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。()三、簡(jiǎn)答題(每小題5分,共20分)1 .簡(jiǎn)述為什么開式齒輪傳動(dòng)一般不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象?2 .對(duì)于滾動(dòng)軸承的軸系固定方式,請(qǐng)解釋什么叫“兩端固定支承”?第2頁3 .
4、簡(jiǎn)述形成穩(wěn)定動(dòng)壓油膜的條件?4 .解釋名詞:滾動(dòng)軸承的壽命;滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷。四、(15分)某軸用一對(duì)同型號(hào)角接觸球軸承支承,受力情況如圖所示。已知:內(nèi)部軸向力Fs=0.68fe=0.68。當(dāng)獸We時(shí),X=1,FR丫=0;當(dāng)色e時(shí),X=0.41,Y=0.87。問哪個(gè)軸承的壽命低?2FrFx=900NFri=4000NFr2=2500N五、(15分)如圖所示的螺栓組聯(lián)接,已知外載荷F=5KN,各有關(guān)幾何尺寸如圖所示。試計(jì)算受力最大螺栓所受的橫向工作載荷Fsmax六、(20分)設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),傳動(dòng)比i=3.2,允許傳動(dòng)比有不超過士5%的誤差。通過強(qiáng)度計(jì)算已確定中心距a=320
5、mm,模數(shù)mA3mm,取齒寬系數(shù)d=1。試確定下列幾何尺寸:m、zi、Z2、di、d2、bi、b2。(模數(shù)系列:3、3.5、4、4.5、5、5.5、6、7、8、)機(jī)械設(shè)計(jì)試題A標(biāo)準(zhǔn)答案一、填空(每空1分,共20分)1 .在疲勞曲線上,以循環(huán)基數(shù)No為界分為兩個(gè)區(qū):當(dāng)NAN。時(shí),為(無限壽命區(qū))區(qū);當(dāng)NvNo時(shí),為(有限壽命區(qū))區(qū)。2 .剛度是指機(jī)械零件在載荷作用下抵抗(彈性變形)的能力。零件材料的彈性模量越小,其剛度就越(?。?。3 .潤滑油的(油)性越好,則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強(qiáng);(粘度)越大,則其內(nèi)摩擦阻力就越大。4 .為改善潤滑油在某些方面的性能,在潤滑油中加入的各種具有獨(dú)特性能的化學(xué)合
6、成物即為(添加劑)。5 .正是由于(彈性滑動(dòng))現(xiàn)象,使帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。帶傳動(dòng)的主要失效形式為(打滑)和(帶的疲勞破壞)。6 .蝸桿傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是齒面間的(相對(duì)滑動(dòng)速度)很大,因此導(dǎo)致傳動(dòng)的(效率)較低、溫升較高。7 .鏈傳動(dòng)水平布置時(shí),最好(緊邊)邊在上,(松邊)在下。8 .設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速、(轉(zhuǎn)矩)和(直徑)選擇聯(lián)軸器的型號(hào)。9 .徑向滑動(dòng)軸承的半徑間隙與軸頸半徑之比稱為(相對(duì)間隙);而(偏心距)與(半徑間隙)之比稱為偏心率。10 .對(duì)于普通平鍵,考慮到載荷分布的不均勻性,雙鍵聯(lián)接的強(qiáng)度按(1.5)個(gè)鍵計(jì)算。二、判斷題(每小題1分,共10分)(正確的劃,錯(cuò)誤的劃“X”)1
7、 .十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件,因此屬于剛性聯(lián)軸器。(X)2 .兩摩擦表面的粗糙度值越小,則越容易實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)力潤滑。(V)第5頁3 .在計(jì)算轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度時(shí),安全系數(shù)法比當(dāng)量彎矩法更精確。(V)4 .相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等,旋向相反。(X)5 .閉式齒輪傳動(dòng)皆須首先按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,確定傳動(dòng)的幾何尺寸,然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。(X)6 .由于鏈傳動(dòng)不需要張緊力,故作用在軸上的載荷較小。(V)7 .正是由于過載時(shí)產(chǎn)生“彈性滑動(dòng)”,故帶傳動(dòng)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)具有保護(hù)作用。(X)8 .楔鍵只能用于單向傳動(dòng),雙向傳動(dòng)時(shí),必須采用兩個(gè)楔鍵。(x)9 .性能等級(jí)為6.6級(jí)的螺栓
8、,其屈服點(diǎn)s=600MPa。(X)10 .機(jī)械零件的計(jì)算分為設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算,兩種計(jì)算的目的都是為了防止機(jī)械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。(V)三、簡(jiǎn)答題(每小題5分,共20分)1 .簡(jiǎn)述為什么開式齒輪傳動(dòng)一般不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象?答:因?yàn)樵陂_式齒輪傳動(dòng)中,磨粒磨損的速度比產(chǎn)生點(diǎn)蝕的速度還快,在點(diǎn)蝕形成之前,齒面的材料已經(jīng)被磨掉,故而一般不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象。2 .對(duì)于滾動(dòng)軸承的軸系固定方式,請(qǐng)解釋什么叫“兩端固定支承”?答:兩端固定支承即為軸上的兩個(gè)軸承中,一個(gè)軸承的固定限制軸向一個(gè)方向的串動(dòng),另一個(gè)軸承的固定限制軸向另一個(gè)方向的串動(dòng),兩個(gè)軸承的固定共同限制軸的雙向串動(dòng)。3 .簡(jiǎn)述形成穩(wěn)定動(dòng)壓油膜
9、的條件?答:1)兩摩擦表面之間必須能夠形成收斂的楔形間隙;2)兩摩擦表面之間必須有充足的、具有一定粘度的潤滑油;3)兩摩擦表面之間必須有足夠的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度。4 .解釋名詞;滾動(dòng)軸承的壽命;滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷。答:1)滾動(dòng)軸承的壽命即滾動(dòng)軸承中內(nèi)、外圈滾道以及滾動(dòng)體,任一元件出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕第6頁之前,兩套圈之間的相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)總轉(zhuǎn)數(shù)。也可用恒定轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)表示;2)基本額定動(dòng)載荷即基本額定壽命為106轉(zhuǎn)時(shí),軸承所能承受的最大載荷。四、解:(1)Fsi0.68Fri=0.6840002720(N)1.5分Fs20.68Fr2=0.6825001700(N)1.5分(2)Fs2Fx1700900
10、2600(N)<Fs12720(N)故Fa1Fs12720(N)3分Fs1Fx27209001820(N)>Fs21700(N)故Fa2Fs1Fx1820(N)FA1Fr1272040000.68e,則X=1,丫=0。則FP1fP(X1FR1Y1FA1)fP(1400002720)=4000fp(N)FA2FR2182025000.728>e,則X=0.41,Y=0.87o則FP2fP(X2FR2Y2FA2)fP(0.4125000.871820)3500fp(N)由于FP1>FP2,故軸承1的壽命短。五、解:(1)將F向螺栓組形心平移,同時(shí)得轉(zhuǎn)矩ToT=500XF=5
11、X105X500=2.5X106(N)在F作用下,各螺栓所受橫向力為FFsi=z510341250(N)在T作用下,各螺栓所受橫向力也相等,為Fs2rTT2.51064r24r4,802802=5524.3(N)顯然,1、2兩螺栓所受的橫向力最大,為22FsmaxFs1Fs22FsFs2cos125025524.32212505524.3cos1356469(N)六、解:(1)a1m(z122"導(dǎo)22a2320ZiZ2m=5(mm)(應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)值)聯(lián)立ZiZ2Z2iZ1(1)、(2)2320=1283.2乙解得30.47Z297.53(1)(2)ZiZ298dimz1530150(mm
12、)d2mz2598490(mm)2分bdd11150(mm)2分取b2b150(mm),b1b21015010160(mm)4分1 1.汪:本題王要考察:m是否為標(biāo)準(zhǔn)值?是否滿足a-(d1d2)-m(z1z2)?各參數(shù)2 2和尺寸取值圓整是否合理?機(jī)械設(shè)計(jì)試題B一、填空(每空1分,共20分)1 .當(dāng)所受軸向載荷通過()時(shí),螺栓組中各螺栓承受的()相等。2 .從結(jié)構(gòu)上看,帶輪由()、輪輻和()三部分組成。3 .在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中,以()為計(jì)算點(diǎn),把一對(duì)輪齒的嚙合簡(jiǎn)化為兩個(gè)()相接觸的模型。4 .按鍵齒齒廓曲線的不同,花鍵分為()花鍵和()花鍵。5 .請(qǐng)寫出兩種螺紋聯(lián)接中常用的
13、防松方法:()和()。6 .疲勞曲線是在()一定時(shí),表示疲勞極限a與()之間關(guān)系的曲線。7 .理論上為()接觸或()接觸的零件,在載荷作用下,接觸處局部產(chǎn)生的應(yīng)力稱為接觸應(yīng)力。8 .開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是:()和()。9 .徑向滑動(dòng)軸承的條件性計(jì)算主要是限制壓強(qiáng)、()和第10頁()不超過許用值。10 .在類型上,萬向聯(lián)軸器屬于()聯(lián)軸器,凸緣聯(lián)軸器屬于()聯(lián)軸器。二、選擇填空(每空1分,共10分)1.下列磨損中,不屬于磨損基本類型的是();只在齒輪、滾動(dòng)軸承等高副零件上經(jīng)常出現(xiàn)的是()。(1)粘著磨損;(2)表面疲勞磨損;(3)磨合磨損;(4)磨粒磨損。2.在通過軸線的截面內(nèi),()的齒廓
14、為直邊梯形;在與基圓柱相切的截面內(nèi),()的齒廓一側(cè)為直線,另一側(cè)為曲線。(1)阿基米德蝸桿;(2)法向直廓蝸桿;(3)漸開線蝸桿;(4)錐蝸桿。3、對(duì)于直齒圓柱齒輪傳動(dòng),其齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要取決于();其表面接觸疲勞強(qiáng)度主要取決于()。(1)中心距和齒寬;(2)中心距和模數(shù);(3)中心距和齒數(shù);(4)模數(shù)和齒寬。4、對(duì)于徑向滑動(dòng)軸承,()軸承具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉的特點(diǎn);()軸承必須成對(duì)使用。(1)整體式;(2)剖分式;(3)調(diào)心式;(4)調(diào)隙式。第11頁5 .在滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中,為了減小附加動(dòng)載荷,應(yīng)()。(1)增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù);(2)增大鏈節(jié)距并減小鏈輪齒數(shù);(3)減小鏈節(jié)距和鏈輪
15、齒數(shù);(4)減小鏈節(jié)距并增加鏈輪齒數(shù)。6 .對(duì)中性高且對(duì)軸的削弱又不大的鍵聯(lián)接是()聯(lián)接。(1)普通平鍵;(2)半圓鍵;(3)楔鍵;(4)切向鍵。三、簡(jiǎn)答題(每小題5分,共20分)1 .畫圖表示機(jī)械零件的正常磨損過程,并指出正常磨損過程通常經(jīng)歷哪幾個(gè)磨損階段?2 .簡(jiǎn)述Miner法則(即疲勞損傷線性累積假說)的內(nèi)容。3 .簡(jiǎn)述齒向載荷分布系數(shù)K和齒間載荷分配系數(shù)K分別考慮的是什么因素對(duì)齒輪所受載荷的影響?4 .試分析張緊力Fo對(duì)帶傳動(dòng)正反兩方面的影響。四、(15分)已知某材料的力學(xué)性能為:i=350MPa,m=9,N。=5X106,對(duì)此材料進(jìn)行對(duì)稱循環(huán)疲勞試驗(yàn),依次加載應(yīng)力為:(1)1=550
16、MPa,循環(huán)次數(shù)m=5X104;(2)2=450MPa,循環(huán)次數(shù)n2=2X105;(3)3=400MPa。求:發(fā)生疲勞破壞時(shí),3的循環(huán)次數(shù)n3=?六、(18分)圖示為一蝸桿軸用兩個(gè)角接觸球軸承支承。已知蝸桿所受軸向力Fx=580N,兩軸承的徑向力為:Fri=935N,fR2=1910N,載荷性質(zhì)系數(shù)fp=1,1o試計(jì)算兩個(gè)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷。注:*內(nèi)部軸向力Fs=eFR,e=0.36。*當(dāng)FAwe時(shí),X=1,Y=0;當(dāng)色e時(shí),X=0.41,Y=0.87。1.aFr1FrFr2耨FR2八、(17分)圖示為由圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。已知:I軸為輸入軸,轉(zhuǎn)向如圖所示,輸出軸功率Pw=5K
17、W,轉(zhuǎn)速nw=157rpm,各輪齒數(shù)為:4=25,左=60,Z3=22,Z4=84,設(shè)效率為100%。(1)在圖中標(biāo)出各輪轉(zhuǎn)向,并計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)矩。(2)為使2、3兩輪的軸向力方向相反,確定并在圖中標(biāo)出3、4兩輪的螺旋方向。(3)在圖中標(biāo)出2、3兩輪在嚙合點(diǎn)處所受各分力(Ft、Fr、Fx)的方向。機(jī)械設(shè)計(jì)試題B標(biāo)準(zhǔn)答案一、填空(每空1分,共20分)1 .當(dāng)所受軸向載荷通過(螺栓組形心)時(shí),螺栓組中各螺栓承受的(軸向工作拉力)相等。2 .從結(jié)構(gòu)上看,帶輪由(輪轂)、輪輻和(輪緣)三部分組成。3 .在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中,以(節(jié)點(diǎn))為計(jì)算點(diǎn),把一對(duì)輪齒的嚙合簡(jiǎn)化為兩個(gè)(圓柱體)相接觸
18、的模型。4 .按鍵齒齒廓曲線的不同,花鍵分為(矩形)花鍵和(漸開線)花鍵。5 .請(qǐng)寫出兩種螺紋聯(lián)接中常用的防松方法:(雙螺母等)和(防松墊圈等)。6 .疲勞曲線是在(應(yīng)力比)一定時(shí),表示疲勞極限與(循環(huán)次數(shù))之間關(guān)系的曲線。7 .理論上為(點(diǎn))接觸或(線)接觸的零件,在載荷作用下,接觸處局部產(chǎn)生的應(yīng)力稱為接觸應(yīng)力。8 .開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是:(齒面的磨粒磨損)和(斷齒)。9 .徑向滑動(dòng)軸承的條件性計(jì)算主要是限制壓強(qiáng)、(速度)和(pv值)不超過許用值。10 .在類型上,萬向聯(lián)軸器屬于(無彈性元件的撓性)聯(lián)軸器,凸緣聯(lián)軸器屬于(剛性)聯(lián)軸器。二、選擇填空(每空1分,共10分)1.下列磨損中
19、,不屬于磨損基本類型的是(3);只在齒輪、滾動(dòng)軸承等高副零件上經(jīng)常出現(xiàn)的是(2)。(1)粘著磨損;(2)表面疲勞磨損;(3)磨合磨損;(4)磨粒磨損。2.在通過軸線的截面內(nèi),(1)的齒廓為直邊梯形;在與基圓柱相切的截面內(nèi),(3)的齒廓一側(cè)為直線,另一側(cè)為曲線。(1)阿基米德蝸桿;(2)法向直廓蝸桿;(3)漸開線蝸桿;(4)錐蝸桿。3、對(duì)于直齒圓柱齒輪傳動(dòng),其齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要取決于(4);其表面接觸疲勞強(qiáng)度主要取決于(1)。(1)中心距和齒寬;(2)中心距和模數(shù);(3)中心距和齒數(shù);(4)模數(shù)和齒寬。4、對(duì)于徑向滑動(dòng)軸承,(1)軸承具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉的特點(diǎn);(3)軸承必須成對(duì)使用。(1)
20、整體式;(2)剖分式;(3)調(diào)心式;(4)調(diào)隙式。5 .在滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中,為了減小附加動(dòng)載荷,應(yīng)(4)。(1)增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù);(2)增大鏈節(jié)距并減小鏈輪齒數(shù);(3)減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù);(4)減小鏈節(jié)距并增加鏈輪齒數(shù)。6 .對(duì)中性高且對(duì)軸的削弱又不大的鍵聯(lián)接是(1)聯(lián)接。(1)普通平鍵;(2)半圓鍵;(3)楔鍵;(4)切向鍵。三、簡(jiǎn)答題(每小題5分,共20分)1 .畫圖表示機(jī)械零件的正常磨損過程,并指出正常磨損過程通常經(jīng)歷哪幾個(gè)磨損階段?答:主要經(jīng)歷三個(gè)階段:磨合磨損階段;穩(wěn)定磨損階段;劇烈磨損階段。2 .簡(jiǎn)述Miner法則(即疲勞損傷線性累積假說)的內(nèi)容。答:在規(guī)律性變幅循環(huán)應(yīng)力作
21、用下,各應(yīng)力對(duì)材料造成的損傷是獨(dú)立進(jìn)行的,并可以線性地累積成總損傷,當(dāng)各應(yīng)力的壽命損傷率之和等于1時(shí),材料將會(huì)發(fā)生疲勞。3 .簡(jiǎn)述齒向載荷分布系數(shù)K和齒間載荷分配系數(shù)K分別考慮的是什么因素對(duì)齒輪所受載荷的影響?答:系數(shù)K考慮的是載荷沿齒向分布不均勻性對(duì)齒輪輪齒所受載荷的影響;系數(shù)K考慮的是載荷在同時(shí)嚙合的齒對(duì)之間分配不均對(duì)齒輪輪齒所受載荷的影響。4 .試分析弓緊力F0對(duì)帶傳動(dòng)正反兩方面的影響。答:張緊力Fo越大,則帶傳動(dòng)的承載能力就越大,但同時(shí)帶中所受的拉應(yīng)力也越大,從而降低帶的壽命;張緊力越小,雖可減小帶中的拉應(yīng)力,提高帶的壽命,但帶傳動(dòng)的承載能力會(huì)降低。四、解:(1)由疲勞曲線方程mNC1N0m得N-NoN111mN0935055051068
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