大橋立柱專項施工方案

1、76省道復線南延至大麥嶼疏港公路工程第6合同段蘆浦特大橋立柱專項施工方案寧波交通工程建設集團有限公司76省道南延至大麥嶼疏港公路工程第6合同段項目部2013年6月15日76省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程 公路建設項目蘆浦特大橋立柱專項施工方案報審表承包單位：寧波交通工程建設集團有限公司 合同號： 6 監(jiān)理單位： 浙江公路水運工程監(jiān)理有限公司 編 號： 浙路（GL） 106致監(jiān)理工程師：現(xiàn)報76省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路第6合同段的蘆浦特大橋立柱專項施工方案請予審核和批準。承包人技術負責人（簽名、公章）： 日期：2013年6月15日附件：蘆浦特大橋立柱專項施工方案專業(yè)監(jiān)理工程

2、師審查意見：審核人： 日期：駐地監(jiān)理工程師審查意見：審核人： 日期：業(yè)主代表審查意見：審核人： 日期：注： 1、特殊技術方案要駐地監(jiān)理工程師、業(yè)主代表批準，一般方案由駐地監(jiān)理工程師批準；2、技術方案批準前是否要專家論證，由業(yè)主決定；3、本表由承包人填報一式三份，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各存一份。寧波交通工程建設集團有限公司專項施工方案審批表QEO/NCEG13-02 工程名稱76省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第6合同段方案名稱蘆浦特大橋立柱專項施工方案合同編號6編制部門76省道復線南延至大麥嶼疏港公路工程第6項目部編 制 人嚴開祥項目經(jīng)理項目總工審核意見： 審核人： 年 月 日審批意見：

3、批準人： 年 月 日目錄一、編制說明1二、工程概況2三、施工工藝12四、施工計劃14五、施工安全保障措施15蘆浦特大橋立柱專項施工方案一、編制說明1.1編制依據(jù)（1）業(yè)主提供的76省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程蘆浦特大橋設計圖紙和招投標文件；（2）國家和交通部等現(xiàn)行驗收標準、設計規(guī)范、施工規(guī)范及現(xiàn)行施工、材料、機具設備等定額；（3）76省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程第6合同段標準化管理要求；（4）公路橋涵施工技術規(guī)范（5）公路工程技術標準（6）浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法（試行）（7）公路工程施工安全技術規(guī)程1.2編制目的1、嚴格執(zhí)行施工驗收

4、規(guī)范、操作規(guī)程，嚴格管理、科學組織，保證該分項工程優(yōu)質、安全.2、加強生產管理，提高機械化施工水平和勞動生產率。3、合理安排施工計劃，在安全生產的基礎上不斷加快工程進度。4、落實季節(jié)性施工措施，確保該分項工程在有效工作日內連續(xù)均衡施工。5、精心進行現(xiàn)場布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護。6、實行項目施工，提高施工生產水平，一切從實際出發(fā)，做好人力、物力的綜合平衡，組織均衡生產。1.3適用范圍76省道復線南延玉環(huán)楚門至大麥嶼疏港公路工程蘆浦特大橋。二、工程概況2.1工程簡介蘆浦特大橋起點樁號K13+448.5，終點樁號K15+655.5，全長2207米，全線共有立柱216根，混凝土方

5、量1946m3，立柱最大高度為8.268米，普遍立柱高度約為2.7米左右，立柱尺寸均為1.8米。2.2水文地質情況施工區(qū)域屬亞熱帶季風氣候，以溫和、濕潤、多雨為主，受季風影響，全年氣候季節(jié)性變化明顯，春季天氣晴雨不定，常有綿綿細雨，初夏季節(jié)有連綿不斷的“梅雨”盛夏天氣多晴熱少雨，降水以雷陣雨為主，遇臺風侵襲常可形成暴雨，中秋以后常出現(xiàn)秋高氣爽天氣且也是臺風活動期，冬季盛行北風，天氣以晴熱為主，全年降水分布不均勻，310月份的降雨量占全年的80%，全年平均氣溫在16.517.5,1-2月中旬氣溫最低，78月上旬氣溫最高，全年無霜期約260天，日照時數(shù)在1930-2300小時之間，降雨天數(shù)在160

6、-175天，全年降雨主要集中兩個降雨期，即4-6月的梅雨期和8-10月的臺風雨期多年平均降雨量為1460.3mm。2.3施工準備情況作業(yè)人員的準備及培訓落實對所有進場作業(yè)人員至少20小時的入場教育。對所需要的專業(yè)技術工人進行專項強化培訓并對現(xiàn)場施工人員進行詳細的安全技術交底及施工技術交底并使其充分掌握具體施工工藝，樹立質量第一的意識。加強操作工人對立柱結構型式等的熟悉掌握，做到心中有數(shù)，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現(xiàn)場施工在受控中有序進行。 立柱的現(xiàn)場測量為確保測量工作能夠切實有效地實施，建立測量體系，做到組織有序、及時復核、及時檢查、資料齊全。本工程的測量工作由工區(qū)測量組

7、負責具體的測量工作，包括立柱的定位及標高測量，鋼模板安裝過程中及安裝完成后相關參數(shù)的測量并做好測量資料的記錄與整理、編制測量方案，項目部負責審核批準、復核指導工作。進場設備1、進場機械設備概述根據(jù)施工方案，結合工程實際情況，在充分了解設備性能的前提下，優(yōu)先選用安全性能佳、功效高的施工設備。所用的的主要設備分別交流電焊機、25噸汽車吊、50噸履帶吊、砼運輸車及HZA120A攪拌機。所有進場的各種機械設備，均將具有設備生產（制造）許可證、產品合格證及檢驗檢測合格證明（資料）等，設備進場后由監(jiān)理部門驗收合格，并符合安全有關文件、規(guī)定的要求后方可投入使用。2、機械設備配置原則（1）各種設備性能配套齊全

8、，充分發(fā)揮成套機械設備的綜合施工能力，使施工機械化達到理想的效果。（2）在施工過程中要求各單機盡量機動，便于操作，性能可靠穩(wěn)定，以保持生產的連續(xù)性，使整體綜合配套保持高速度和高效率，單機生產能力宜為均衡生產要求能力的1.21.5倍。（3）機械運轉有整套的安全保證體系，單機配有過載保護和自檢裝置，對作業(yè)人員有安全保障設施。各單機機型盡量集中，容易維修保養(yǎng)和配件采購。3、進場主要機械設備清單立柱施工所需的主要機械設備如下：機械設備名稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量用途汽車吊25T臺1吊運模板、鋼筋等板履帶吊SCC500B-S臺1吊運立柱等（特殊情況下調用）交流電焊機BXB200臺10焊接鋼筋等載 重 汽 車

9、拖拉機（掛）輛2立柱原材料及成品運輸插入式振動器只20進行混凝土振搗攪拌機HZA-120a套1混凝土拌合砼運輸車華建輛4立柱的混凝土澆筑鋼筋切割機GQ40套2鋼筋的切割鋼筋彎曲機GF-7-30套2鋼筋的彎曲鋼筋調直機GT40套2鋼筋的調直水、電、燃料情況施工生活用水采用當?shù)刈詠硭鳛楸竟こ淌┕び盟Ｊ┕び秒娛┕び秒娛褂秒娏╇?，當停電或臨時用電未接通時采用自發(fā)電。燃料供應燃料供應充足，施工機械使用的燃料可就近購買。交通運輸情況本工程可利用的主要公路為省道、縣道、市內公路，形成了公路網(wǎng)，本線的大批材料都可通過以上公路及新建的臨時便道運輸至工地人員準備情況為了優(yōu)質高效地完成立柱的施工任務，我項目部

10、組建了橋梁工區(qū)，該工區(qū)由項目經(jīng)理部統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調動。工程項目的管理采用分層管理（設三級管理層），即項目部管理層、工區(qū)管理層、施工作業(yè)隊管理層。橋梁工區(qū)施工采用流水施工（設四個施工班組），即第一施工班組：鋼筋班組，第二施工班組：模板班組，第三施工班組：砼澆筑班組，第四施工班組：養(yǎng)護班組。（1）施工組織機構的組成項目部共分8個科室，即項目經(jīng)理室、總工室、工程科、安全科、質檢科、試驗科、合同科、物質科。人員共 20 人，即項目經(jīng)理（1人）、總工（1人）、工程技術人員（4人）、安全管理人員（3人）、質檢人員（4人）、試驗人員（ 3人）、合同科人員（1人）、財務人員（1人）、采購人員（2人）

11、。橋梁工區(qū)共設管理人員為 8 人，即工區(qū)負責人1人，工區(qū)調度負責人1人，工區(qū)生產負責1人，工區(qū)安全負責人1人，4個施工班組各設一名施工班組長。（2）立柱施工分組情況及人數(shù)：立柱施工由項目部統(tǒng)一協(xié)調、指揮，工區(qū)管理人員進行相應工作的執(zhí)行。立柱施工班組共設四個，參建人員約 26 人，第一施工班組約為 8 人，第二施工班組約為 8 人，第三施工班組約為 8 人，第四施工班組約為 2 人。各施工班組設置班組長一名，負責開展、協(xié)調、執(zhí)行相關工作。立柱施工組織機構圖：項目經(jīng)理：陳軒區(qū)項目總工：蔣炳芳橋梁負責人：嚴開祥橋梁工區(qū)負責人：丁漢忠材料、后勤負責人：曹連聰立柱施工負責人：黃悠云第三施工班組第四施工班

12、組第二施工班組第一施工班組（3）立柱施工組織管理機構及施工人員配置情況人員進場人數(shù)合計職能/職責管理人員項目負責人112全面工作技術、安全負責人2技術、安全工作專職安全員1安全工作工區(qū)負責人1生產工作其它負責人、管理人員4現(xiàn)場生產、安全工作質量、測量、材料及后勤等人員3材料及后勤保障工作作業(yè)人員運輸司機 626砼、鋼筋運輸?shù)裙ぷ鳈C械操作工1各類機械（汽車吊等）操作工作電工1施工、生活用電工作模板工8模板安裝工作鋼筋工8加工、焊接鋼筋等普工2輔助生產、養(yǎng)護等工作進 場 人 員 總 計38立柱施工(4) 施工安全管理人員配置本工程依據(jù)上級安全文件要求，每5000萬元施工合同額配備一名專職安全生產管

13、理人員的比例，項目部配備1名專職安全生產管理人員。工區(qū)配備4名兼職安全員。（5）施工組織管理機構及施工隊、班組主要成員施工組織管理機構主要人員表姓名擔任的職務聯(lián)系電話陳軒區(qū)項目經(jīng)理蔣炳芳項目技術負責人嚴開祥橋梁施工負責人曹連聰項目安全負責人陳軒軍項目專職安全員桑偉工程科兼職安全員戴翀合同科兼職安全員高軍質檢科兼安全員余劍鋒試驗室負責人吳建剛測量負責梁工區(qū)及施工班組主要人員表姓名擔任的職務聯(lián)系電話丁漢忠橋梁工區(qū)負責人黃悠云現(xiàn)場調度負責人官和民工區(qū)安全負責人姚玉元工區(qū)生產負責人馬一鳴第一施工班組長兼安全負責人楊光來第二施工班組長兼安全負責人馬一鳴第三施工班組長兼安全負責人

14、楊光來第四施工班組長兼安全負責材的準備（1）施工配合比已經(jīng)完成，施工所需建材主要為鋼筋、粗骨料（石子）、細骨料（黃沙）、水泥、粉煤灰、礦粉、外加劑等。項目已制定了相應的采購計劃周期。（2）施工所需建材主要來源于寧波、臺州等，均采用陸運進場，用汽車由材料產地或供應點通過現(xiàn)場既有公路和施工便道運輸至工地(自制料除外)。建材進場后統(tǒng)一存放于施工現(xiàn)場附近的存放點進行統(tǒng)一管理、調運。（3）為確保所需建材的充足與及時到位，項目在工程開工前，及時調查材料來源，選擇貨源供應充足的供貨商，提前與供應商簽定供貨合同。制定建材采購計劃、安排，特別是節(jié)假日來臨之前，提前對各種施工材料進行儲備

15、。在施工前7天通知供貨商做好準備，并準時運貨到現(xiàn)場，保證材料供應的連續(xù)性，從而不影響到工程施工。（4）立柱施工首批進場主要建材：計劃進場主要建材表（首批次）序號材料名稱型號數(shù)量使用范圍1鋼筋（HPB235）1030T立柱2鋼筋（HRB335）2850t立柱3水泥42.5150T立柱4黃沙中砂100m3立柱5石子531.5200m3立柱6粉煤灰華能電廠60t立柱7外加劑HW-F10t立柱8礦粉京華牌20t立柱測量放樣拆模、養(yǎng)護混凝土澆筑模板安裝鋼筋制作、安裝三、施工工藝立柱施工測量放樣鋼筋制作、安裝模板安裝混凝土澆筑拆模、養(yǎng)護3.1、測量放樣在恢復定線的基礎上，根據(jù)設計圖紙及審批過的導線點、水準

16、點，用全站儀放出鑿除樁頭位置后的精確位置，在樁位中心上用紅漆標注，檢查預埋鋼筋偏差情況，如偏差符合規(guī)范要求，進行下一步的施工。3.2、鋼筋制作、安裝（1）、鋼筋下料。根據(jù)圖紙嚴格控制下料尺寸，鋼筋調直采用鋼筋調直機，在鋼筋下料過程中，應嚴把質量關，而且質量員應不定期抽查后臺下料長度與鋼筋下料單長度進行比較，誤差大于規(guī)范要求的應重新制作。成品堆放應標明所用部位、長度、規(guī)格。（2）、骨架成形。骨架成形采用定位架，在定位架上按圖紙設計尺寸等間距擺放主筋，安放加勁筋，每兩米一道等距布置，加勁筋內用2根支撐鋼筋成十字形支撐，防止變形；用電弧焊將主筋與加勁筋固定，采用雙面焊；吊裝處的加勁筋要加固焊接。 （

17、3）、在骨架主筋上先按設計間距進行標示，然后按標示位置纏繞箍筋，并用扎絲把箍筋與主筋固定，采用梅花狀、八字型綁扎。（4）、在立柱鋼筋籠立籠之前，對樁基樁頭鋼筋（1-8號墩）進行除銹、調直，吊鉛錘對樁基鋼筋進行樁頭部分的對中校正，控制在設計位置偏差之內。（5）、為確保鋼筋保護層的厚度，鋼筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%，立柱鋼筋骨架安裝時在鋼筋籠頂部中心點位置處吊鉛錘與設計立柱中心點進行對中，校正基樁骨架的位置。根據(jù)設計圖紙，立柱主筋保護層厚度為4.9cm，立柱鋼筋的安裝位置與設計位置軸線的偏差必須控制在10mm內，否則立柱的平面位置與保護層很難同時滿足標準要求。3.3、模板安裝（1）在模板

18、安裝前應在基礎頂面放出立柱的軸線及邊緣線；其首節(jié)模板安裝的平面位置和垂直度應嚴格控制。模板在安裝過程中應通過測量監(jiān)控措施保證立柱的垂直度。（2）模板采用定制鋼模板，由專門的模板加工廠根據(jù)立柱尺寸進行加工，制作。模板進場后應進行檢驗合格后方可使用。模板采用吊車進行安裝，模板之間采用螺栓進行連接，安裝好的模板應線型順適，接頭緊密平整，位置準確。根據(jù)立柱模板的高度設置纜風繩，確保立柱的穩(wěn)定性及垂直度。3.4、混凝土澆筑（1）澆筑混凝土前應對模板、鋼筋等進行檢查，模板內雜物、積水及鋼筋上的污物應清理干凈。模板如有縫隙或孔洞時，應堵塞嚴密且不漏漿。（2）澆筑所需混凝土在拌合站集中拌合，混凝土攪拌時間為1

19、20s。現(xiàn)場使用吊車吊灰斗分層施工，灰斗容量1m3，每輛罐車容量混凝土8m3，各車到位混凝土應盡快澆筑以防止?jié)仓^程中混凝土坍落度損失過大。（3）本工程由于立柱高度普遍較低，采用直接傾卸混凝土，自由傾落高度超過2米時采用灰斗下懸掛串桶的方式澆筑以防止砼離析。（4）插入式振搗器的移動間距應不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模應保持50100mm的距離，且插入下層混凝土中的深度宜為50100mm。（5）每一振點的振搗延續(xù)時間宜為2030s，以混凝土停止下沉、不出氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。3.5拆模、混凝土養(yǎng)護（1）立柱澆筑完畢，根據(jù)試塊試壓，一般在混凝土強度達到2.5MPa時方可拆模，模板拆除遵循

20、先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。拆除時不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。在拆除過程中，模板下部用繩索人工牽引，防止模板在拆除過程中與立柱混凝土面發(fā)生碰撞。（2）立柱的養(yǎng)生采用在自來水定時噴灑的養(yǎng)生方式，并在墩身覆蓋塑料薄膜，在水量大小以持續(xù)保持立柱表面濕潤為原則，養(yǎng)生期不少于7天。四、施工計劃（1）、施工進度計劃表半幅立柱施工工效說明施工名稱工作內容持續(xù)時間編制說明立柱施工加工、安裝立柱鋼筋1天架設鋼模等1天澆筑混凝土0.5天鋼模拆除0.5天合計3（2）、設備、材料進場計劃設備進場計劃：1臺HZA-120a攪拌機與2012年8月1日安裝到位，砼運輸車、拖拉機（掛）等運輸車輛已于201

21、2年9月15日到位。汽車吊、履帶吊等吊裝機械于2013年5月20日進場；切割機、彎曲機、插入式振搗器等加工、輔助設備于2013年6月1日之前進場。模板要求于2013年3月底之前進場。五、施工安全保障措施5.1安全目標 堅持“安全第一，預防為主”的方針，杜絕較大及及以上施工安全事故，控制和減少一般責任安全事故。5.2施工安全保障措施5.2.1組織保障項目部安全組織結構圖組織保證安 全 保 證 體 系 圖安全生產委員會經(jīng)理、總工程師安檢工程師防范重點防爆破傷害事故防行車事故防電擊傷害事故防機具設備傷害事故防物體打擊事故防高空墜落事故安全目標找頂安全員安全責任制兼職安全員安全責任制生產班組長安全責任

22、制操作工人安全責任制防護人員安全責任制公安人員安全責任制安檢工程師安全責任制總工程師安全責任制項目經(jīng)理安全責任制消滅死亡、重傷、多人事故年輕傷負傷率控制在12以內事故報告處理制定期與日常安全檢查制安全生產獎懲制安全檢查制安全掛牌制交接班制分階段安全技術交底制安全設計制周一安全活動日制班前安全講話制安全責任制各部門按職責分工做好安全工作安全機構及人員配備齊全施工技術室搞好安全設計領導層層負責、包保落實建立群體保安全的總體格局抓好安全預防、開展預想、預測活動抓好安全宣傳活動加強職工崗位培訓、堅持培訓、持證上崗加大安全技術設備和設施的投入基礎工作安全保證體系工作保證制度保證立柱生產管理組織機構框架圖

23、項目部安全管理領導小組組 長： 陳軒區(qū)副組長：蔣炳芳、嚴開祥、曹連聰模板 班組楊光來鋼筋加工生產班組馬一鳴立柱生產安全組組長（安全負責人）： 黃悠云混凝土澆筑（含養(yǎng)護）馬一鳴項目部及橋梁工區(qū)管理人員及安全職能蘆浦特大橋立柱施工管理人員職責表人員部門/崗位職責陳軒區(qū)項目經(jīng)理施工安全管理計劃的制定、人員的配置等蔣炳芳項目總工編制或審核安全專項施工方案并進行相應交底等嚴開祥項目常務副經(jīng)理編制安全專項施工方案并進行工區(qū)協(xié)調等曹連聰項目安全工程師對工區(qū)安全工作進行相應的布置、實施、監(jiān)督等陳軒軍項目專職安全員工區(qū)日常安全工作的監(jiān)督、匯總并進行資料歸檔桑偉項目部工程科參與編寫專項施工方案并進行日常安全信息反

24、饋戴翀項目部合同科參與安全費用計量并進行日常安全信息反饋丁漢忠橋梁工區(qū)負責人為實現(xiàn)施工安全目標的要求配置相應資源黃悠云橋梁工區(qū)現(xiàn)場負責現(xiàn)場安全設施的設置、施工現(xiàn)場的安全管理馬一鳴立柱施工鋼筋班組長崗位安全檢查、安全值日并做好班組的安全記錄楊光來立柱施工模板班組長崗位安全檢查、安全值日并做好班組的安全記錄馬一鳴立柱施工砼澆筑班組長崗位安全檢查、安全值日并做好班組的安全記錄5.2.2安全制度及思想教育上的保證（1）根據(jù)公司標準化管理辦法，結合項目特點、制定具有針對性的各項安全管理制度；各類機械的操作要求及安全作業(yè)制度，用電安全須知及電路架設制度；施工現(xiàn)場保安制度等（2）項目部不定期開展安全生產教育

25、活動，使參與立柱施工的相關施工工作的人員真正認識到安全生產的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，自覺遵守各項安全生產法令和規(guī)章制度。各道工序開工前要對參與施工的所有人員進行上崗前的安全教育并做好記錄，對從事起重、焊接等特殊工種人員要經(jīng)過專業(yè)培訓，在獲取安全操作合格證后方可持證上崗。5.3安全技術保證項目部結合現(xiàn)場和實際情況，制定專門的安全措施，進行安全技術交底，由施工技術負責人和專職安全管理人員監(jiān)督實施，施工中嚴格遵守有關安全生產的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的有關安全生產規(guī)定，根據(jù)立柱施工特點，開工前編制專項施工方案，需經(jīng)有關部門批準，確保施工方案的安全可靠性。5.3.1安全用電技

26、術保障措施1）認真貫徹建筑施工臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005、建筑施工安全檢查標準JGJ59-99和建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-86。2）電工作業(yè)必須做到“裝得正確、用得安全、修得及時、拆得徹底”。3）所有電氣工作人員必須持證上崗，嚴禁亂拉、亂接電線。4）堅持“預防為主，安全第一”的方針。每周一次對漏電開關作漏電動作試驗，動作失靈的要及時更換。工地現(xiàn)場各配電箱要編號、上鎖。5）高壓操作人員必須持有高壓操作證，做到一人操作、一人監(jiān)護。做好高壓開關室、低壓配電室的清潔工作。安全用具和消防器材應完整。做好箱變和受電柜的五防工作。6）高壓電纜接頭的制作，由經(jīng)過培訓、熟悉工藝的人員進行

27、，并嚴格遵守制作工藝規(guī)程，嚴禁在潮濕環(huán)境中制作。7）高壓電纜送電前必須進行耐壓試驗，低壓電纜送電前進行絕緣測試，合格后方可送電。 8）加強變壓器的運行管理和檢修工作。9）線路敷設采用沿棧橋邊緣敷設并設置明顯的警告牌，必須穿越施工現(xiàn)場的電纜必須加槽鋼保護。10）無證人員不得進行電氣設備的安裝、維修工作；非專業(yè)電氣工作人員，嚴禁亂動電氣設備；專業(yè)電工人員必須認真執(zhí)行有關安全操作規(guī)程和規(guī)定，嚴禁違章操作。11）施工現(xiàn)場各配電箱必須完好，并經(jīng)常保持整潔。熔斷器必須選用符合要求的保險絲，嚴禁用多根熔絲或鋁、銅線代替保險絲。嚴格執(zhí)行一機一閘一漏電及三級配電二級漏電制度。交流電焊機必須有兩次空載保護器、兩級

28、漏電保護，并作接零保護。12）移動電具軟電纜插頭不得任意拆除、調換，軟電纜不得任意加長截短。13）移動照明燈具必須選用防潮防爆燈頭，電壓必須使用24V及以下安全電壓。14）設備使用完畢后，應斷開電源。電動機要經(jīng)常檢查維修，及時清掃，保持清潔。15）電氣設備和用電裝置的金屬部分必須采取保護接零措施，本工程的水泥儲料罐等已經(jīng)進行接地處理。16）電工有權拒絕執(zhí)行違反電氣安全操作規(guī)程的指令，有權制止違反安全用電的行為。當發(fā)生電氣工傷或火災事故，必須按“三不放過”的原則進行查處。17）所有露天分配電箱必須采取防風雨措施，所有分配電箱立腳支架必須進行包裙邊處理，電箱內張貼定期檢查記錄表。18）所有電氣設備

29、均進行落實責任制管理，做到誰管理，誰負責。19）變配電設備必須定期進行清掃，防止積塵。5.3.2水上施工安全保障措施（1）、建立、健全各級安全生產責任制，責任落實到人；（2）、進行全面的針對性的安全技術交底；（3）、各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施；（4）、特種作業(yè)人員必須培訓考試合格后持證上崗；（5）、新工人必須進行公司、施工隊和班組三級教育；（6）、建立定期安全檢查制度，明確重點崗位和施工環(huán)節(jié)，查出隱患必須定人限時整改；（7）、所有進入施工現(xiàn)場的施工人員，必須遵守“安全生產六大紀律”，起重作業(yè)嚴格遵守“十不吊”規(guī)定。焊割作業(yè)遵守“十不燒”規(guī)定。施工和施工作業(yè)點的施工

30、人員必須穿戴救身衣。高空作業(yè)必須戴好安全帶，并扣好保險鉤；（8）、施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛安全標牌及滅火器材；（9）、施工用電中照明、配電箱、開關箱架空線接地接零等部位必須嚴格按規(guī)程操作、布置。電工必須持有效證件上崗，應編寫用電施工組織設計，實行定期檢查制度；（10）、大型機械的保險、限位、防護、指示器必須齊全可靠，駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，按規(guī)定要求進行操作；（11）、施工班組在上班前必須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”活動，并記入班組安全活動臺帳。 5.3.3設備安全保障措施各大、中型機具設備、壓力容器，機動車輛(包括外借設備)的進場，均要進行認真檢查驗收，填寫驗收記錄，驗收不合格的不準使用，安全保護裝置不全、損壞的設備待修復后方準使用，進場的設備要有安全操作規(guī)程。機具設備，使用車輛應有牌照(包括使用證)。機操人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，佩戴個人勞防用品，做到持證上崗，每天要填寫運轉記錄和例行保養(yǎng)記錄?，F(xiàn)場的大，中型機具設備和車輛必須有專人負責