國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易流程

1、.客戶詢盤(pán)：一般來(lái)說(shuō) ,客戶在下正式的 PurchaseOrder 之前，都會(huì)有相關(guān)的 OrderInquiry 給業(yè)務(wù)部，做一 些細(xì)節(jié)上的了解。二. 報(bào)價(jià)：對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括： 產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、 產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、 產(chǎn)品是否有特殊包裝要 求、所購(gòu)產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較常用的報(bào)價(jià)方式有：FOB“船上交貨”、CFR“成本加運(yùn)費(fèi)”、CIF成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)等形式。業(yè)務(wù)部應(yīng)及時(shí)回復(fù)客戶查詢，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式， 包裝規(guī)格及柜型等，并發(fā)出 ProformaInvoice 給客戶做正式報(bào)價(jià)。三. 訂單 /簽約訂貨： 貿(mào)

2、易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買(mǎi)方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商洽 談，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂購(gòu)貨合同。在簽訂購(gòu)貨合同過(guò)程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn) 期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫(xiě)入購(gòu)貨 合同 。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開(kāi)始。 通常情況下，簽訂購(gòu)貨合同一式兩份由雙方蓋本公 司公章生效，雙方各保存一份。四. 下生產(chǎn)訂單：得到客戶的訂單確認(rèn)(PurchaseOrder)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。五. 業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后， 首先做出業(yè)務(wù)審核表。按 “出口合同審核表 ”的項(xiàng)目如實(shí)填寫(xiě)，盡可能將 各種預(yù)計(jì)費(fèi)

3、用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購(gòu)合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門(mén)經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批。合同審批之后，將PO制成銷售訂單，交給部門(mén)進(jìn)程員跟進(jìn)。六. 落實(shí)付款方式(信用證) 比較常用的國(guó)際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。1. 如果是 T/T 付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。TT 付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由客戶將款項(xiàng)匯至公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。3如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后業(yè)務(wù)員和單證員

4、應(yīng)分別審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤， 交貨期能否保障，及其他可能的問(wèn)題，如 有問(wèn)題應(yīng)立即請(qǐng)客戶改證。這里著重介紹信用證付款方式 ,落實(shí)信用證通常包括催證、審證、改證三項(xiàng)內(nèi)容：1 、催開(kāi)信用證，如果在出口合同中買(mǎi)賣雙方約定采用信用證方式，買(mǎi)方應(yīng)嚴(yán)格按照合同的 規(guī)定按時(shí)開(kāi)立信用證， 這是賣方履約的前提。 但在實(shí)際業(yè)務(wù)中， 有時(shí)國(guó)外進(jìn)口商在市場(chǎng)發(fā)生 變化或資金發(fā)生短缺的情況時(shí)， 往往會(huì)拖延開(kāi)證。 對(duì)此為保證按時(shí)履行合同， 我方有必要在 適當(dāng)?shù)臅r(shí)候， 提醒對(duì)方按合同規(guī)定開(kāi)立信用證， 催促對(duì)方迅速辦理開(kāi)證手續(xù)。 特別是大宗商 品交易或買(mǎi)方要求而特制的商品交易， 更應(yīng)結(jié)合備貨情況及時(shí)進(jìn)行催證。 必要時(shí)，

5、也可請(qǐng)我 駐外機(jī)構(gòu)或中國(guó)銀行協(xié)助代為催證。2、 審核信用證，要著重審核信用證中的裝運(yùn)條款.信用證是一種銀行信用的保證文件， 但銀行的信用保證是以受益人提交的單據(jù)符合信用證條 款為條件的，所以，開(kāi)證銀行的資信、信用證的各項(xiàng)內(nèi)容，都關(guān)系著收匯的安全。為了確保 收匯安全， 收到國(guó)外客戶通過(guò)銀行開(kāi)立的信用證后， 應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)和審查。 信 用證是依據(jù)合同開(kāi)立的， 信用證的內(nèi)容與合同條款應(yīng)該一致。 但是在實(shí)際操作中， 往往會(huì)出 現(xiàn)開(kāi)立的信用證條款與合同規(guī)定不符， 為確保收匯和合同的順利執(zhí)行， 銀行及出口企業(yè)收到 國(guó)外客戶通過(guò)銀行開(kāi)立的信用證后， 應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)和審查。 銀行著重審核開(kāi)

6、證 行的資信能力、 付款責(zé)任、 索匯路線等方面的內(nèi)容。 出口商則著重審核信用證內(nèi)容與買(mǎi)賣合 同是否一致。出口方在收到信用證后，應(yīng)認(rèn)真審核信用證的中的有關(guān)條款，如裝運(yùn)期、 裝運(yùn)港、目的港、結(jié)匯日期等等，尤其應(yīng)注意某些特殊條款，如是否可分批裝運(yùn)，是否可以轉(zhuǎn)船 等等，要根據(jù)貨物出運(yùn)前的實(shí)際情況決定對(duì)信用證中的有關(guān)運(yùn)輸條款是否接受、 修改或拒絕。3、修改信用證，是對(duì)已經(jīng)開(kāi)立的信用證中的某些條款進(jìn)行修改的行為。信用證的修改可以 是開(kāi)證申請(qǐng)人提出，也可以由受益人提出。在實(shí)際業(yè)務(wù)中， 出口企業(yè)在對(duì)信用證進(jìn)行了全面細(xì)致的審核以后， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)， 通常還應(yīng) 區(qū)別問(wèn)題的性質(zhì)進(jìn)行處理，有的還須同銀行、運(yùn)輸、 保險(xiǎn)

7、、 檢驗(yàn)等有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系共同研究后， 方能作出適當(dāng)妥善的決策。一般說(shuō)來(lái)， 凡是屬于不符合我國(guó)對(duì)外貿(mào)易方針政策， 影響 合同履行和收匯安全的問(wèn)題， 必須要求國(guó)外客戶通過(guò)開(kāi)證行修改， 并堅(jiān)持在收到銀行修改信 用證通知書(shū)認(rèn)可后才可裝運(yùn)貨物； 對(duì)于可改可不改的， 或經(jīng)過(guò)適當(dāng)努力可以做到的， 則可酌 情處理，或不作修改，按信用證規(guī)定辦理。在一份信用證中有多處條款需要修改的情形是常見(jiàn)的。 對(duì)此， 應(yīng)做到一次向開(kāi)證人提出， 否 則，不僅增加雙方的手續(xù)和費(fèi)用，而且對(duì)外影響也不好。 其次，對(duì)于收到的任何信用證修改 通知書(shū)，都要認(rèn)真進(jìn)行審核，如發(fā)現(xiàn)修改內(nèi)容有誤或我方不能同意的，我方有權(quán)拒絕接受， 但應(yīng)及時(shí)作出拒

8、絕修改的通知送交通知行，以免影響合同的順利履行。為防止作偽， 便于受益人全面履行信用證條款所規(guī)定的義務(wù)， 信用證的修改通知書(shū)應(yīng)通過(guò)原 證的通知行轉(zhuǎn)遞或通知。如由開(kāi)證人或開(kāi)證行徑自寄來(lái)的，應(yīng)提請(qǐng)?jiān)C通知行證實(shí)。對(duì)于可接受或已表示接受的信用證修改書(shū)，應(yīng)立即將其與原證附在一起，并注明修改次數(shù)， 這樣可防止使用時(shí)與原證脫節(jié)，造成信用證條款不全，影響及時(shí)和安全收匯。七. 下達(dá)生產(chǎn)通知 /備貨：備貨， 是出口公司根據(jù)合同或信用證規(guī)定， 向廠家或倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)下達(dá)訂單， 要求其按訂單對(duì)貨 物進(jìn)行清點(diǎn)、核對(duì)、加工整理等。業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足上述情況可下達(dá)生產(chǎn)通知 通知工廠按時(shí)生產(chǎn)：備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下：1、

9、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實(shí)。2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。3、備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜。八. 包裝 /刷口麥 根據(jù)貨物的不同，來(lái)選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝 要求也有所不同。1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。3、貨物的包裝和口麥頭（運(yùn)輸標(biāo)志）：應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí)，使之符合信用證的規(guī)定。九. 驗(yàn)貨1. 在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。2. 如果客戶要自己或指定驗(yàn)貨人員來(lái)驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期 告知計(jì)

10、劃部。3. 如果客戶指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系， 預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間，確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。十.制備基本文件：按照 PO 以及工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件(應(yīng)由業(yè) 務(wù)跟單員制作，交給單證員)。十一 .商檢 /報(bào)驗(yàn)：辦好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作 .凡列入商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的 “種類表 ”中的商品以及根據(jù)信用證貿(mào)易合 同規(guī)定由中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局檢驗(yàn)出證的商品， 均需在出口報(bào)關(guān)前填寫(xiě) “出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū) ” 申請(qǐng)商檢 .在貨物備齊以后，就應(yīng)向商檢局申請(qǐng)檢驗(yàn)，只有取得商檢局發(fā)給的合格檢驗(yàn)證書(shū)， 海關(guān)才準(zhǔn)放行，凡檢驗(yàn)不

11、合格的貨物，一律不準(zhǔn)出口。應(yīng)注意在給工廠下訂單時(shí)要說(shuō)明商檢要求.提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來(lái)產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。 應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單 /條。 十二 .租船訂倉(cāng)和配載1. 如果跟客戶簽訂的合同是 FOB CHINA 條款，通?？蛻魰?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng) 盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸， 船期等情況， 確認(rèn)工廠的交貨 能否早于開(kāi)船期至少一周以前， 以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。 應(yīng)在交貨期兩周之前 向貨運(yùn)公司發(fā)出書(shū)面定倉(cāng)通知( SHIPPING ORDER )，通常在開(kāi)船一周前可拿到定倉(cāng)紙。2. 如果是由賣方支付

12、運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價(jià)，開(kāi)船口岸等。經(jīng)比 較，選擇價(jià)格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客戶。開(kāi)船前兩周書(shū) 面定倉(cāng)，程序同上。3. 如果貨物不夠一個(gè)柜，需走散貨時(shí)，向貨代公司定散貨倉(cāng)位。拿到入倉(cāng)紙時(shí)，還要了解截 關(guān)時(shí)間，入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求等內(nèi)容。4. 向運(yùn)輸公司定倉(cāng)時(shí)， 一定要傳真書(shū)面定倉(cāng)紙， 注明所定船期， 柜型及數(shù)量， 目的港等內(nèi)容， 以避免差錯(cuò)。5. 查看船期表，填寫(xiě)出口貨物托運(yùn)單。即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。6. 貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時(shí)向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司 或其代理簽出裝貨單， 定艙工作即告完成， 就意味著托運(yùn)人和

13、承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締 結(jié).十三 .投保CIF 出口合同貨物訂妥艙位后，屬賣方保險(xiǎn)的，即可辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)。在履行 時(shí)，賣方在裝船之前， 應(yīng)按照買(mǎi)賣合同或信用證的規(guī)定及時(shí)辦理投保手續(xù)。 出口商品的投保 一般都是逐筆辦理的，在投保時(shí)，應(yīng)將貨物名稱、保額、運(yùn)輸路線、投保險(xiǎn)別等一一列明。 保險(xiǎn)公司接受投保后，即簽發(fā)保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。通常雙方在簽定 購(gòu)貨合同 中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。 常見(jiàn)的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn) 輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。 其中，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別，分為基本險(xiǎn)別 和附加險(xiǎn)別兩類：( 1)基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)( Free from Paricular Aver

14、age-F.P.A )、水漬險(xiǎn) (With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A) 和一切險(xiǎn)( All Risk-A.R. )三種。(2)附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)兩種類型。十四 .安排拖柜：1. 貨物做好并驗(yàn)貨通過(guò)后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價(jià)格合理 的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作，以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。要給拖車公司傳真以下資料：定倉(cāng)確認(rèn)書(shū)/放柜紙，船公司，定倉(cāng)號(hào)，拖柜委托書(shū)，注明裝柜時(shí)間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報(bào)關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜，要專門(mén) 聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明

15、柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話等2. 傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉(cāng)號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系 電話。3. 要求工廠在貨柜離開(kāi)工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝 貨數(shù)量等，并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。十五 .集中港區(qū)洽妥船舶或艙位后， 貨方應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)送到港區(qū)內(nèi)的指定 的倉(cāng)庫(kù)或貨場(chǎng)，以便順利裝船作業(yè)。當(dāng)船舶到港 ,裝貨計(jì)劃確定后，按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運(yùn)人辦妥集運(yùn)手 續(xù)，將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中，等待裝船，做到批次清，件數(shù)清，標(biāo)志清。要特別注意 與港區(qū)，船公司

16、以及有關(guān)的運(yùn)輸公司或鐵路保持密切聯(lián)系 .向港區(qū)集中時(shí)， 應(yīng)按照卸貨港的先后和貨物積載順序發(fā)貨， 以便按先后次序裝船。 對(duì)出口大 宗貨物， 可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。 有船邊現(xiàn)裝條件的貨物， 也可按照裝船時(shí)間將貨物直送港區(qū) 船邊現(xiàn)裝，以節(jié)省進(jìn)倉(cāng)出倉(cāng)手續(xù)和費(fèi)用。對(duì)危險(xiǎn)品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等需 特殊運(yùn)輸工具、起重設(shè)備和艙位的，應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運(yùn)、接卸、裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按 票核對(duì)貨物品名、數(shù)量、標(biāo)記、配載船名、裝貨單號(hào)等項(xiàng)，做到單、貨相符和船、貨相符。要注意發(fā)貨質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有包裝破損或殘損時(shí)，應(yīng)由發(fā)貨單位負(fù)責(zé)修理或調(diào)換。十六 .報(bào)檢換單十七 .報(bào)關(guān)貨物集中港區(qū)后， 發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報(bào)

17、出口手續(xù)。 由發(fā)貨單位專業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員 備妥出口貨物報(bào)關(guān)單， 連同裝貨單、 發(fā)票、 裝箱單（或磅碼單） 、商檢證、 出口結(jié)匯核銷單、 出口貨物合同副本及有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口， 經(jīng)海關(guān)官員檢查單證和貨物， 確認(rèn)單貨相符 和手續(xù)齊備后， 即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行的出口貨物，方能開(kāi)始裝船。有 四個(gè)環(huán)節(jié)：申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行一般在拖柜同時(shí)就將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行， 委托做商檢通關(guān)換單及出口報(bào)關(guān)。 通常 要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間（船截關(guān)前）。委托報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨 物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉(cāng)號(hào)，柜號(hào)，船開(kāi)截關(guān)時(shí)間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司 的聯(lián)系人和電

18、話等。十八 .交接發(fā)貨單位現(xiàn)場(chǎng)工作人員要嚴(yán)格按照港口規(guī)章， 及時(shí)與港方倉(cāng)庫(kù)、 貨場(chǎng)辦妥交換手續(xù)， 做好現(xiàn) 場(chǎng)記錄，劃清船、港、貨三方面的責(zé)任。十九 .裝船海關(guān)放行后， 發(fā)貨單位憑海關(guān)加蓋放行章的裝貨單與港務(wù)部門(mén)和理貨人員聯(lián)系， 查看現(xiàn)場(chǎng)貨 物并做好裝船準(zhǔn)備，在裝船前， 理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單， 經(jīng)過(guò)整理后，按照積 載圖和艙單，負(fù)責(zé)點(diǎn)清貨物，逐票分批接貨裝船。港口裝卸作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)裝貨， 并按照安全積載的要求， 做好貨物在艙內(nèi)的堆碼、 隔墊和加固等 工作。裝船過(guò)程中， 托運(yùn)人委托的貨運(yùn)代理應(yīng)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝， 隨時(shí)掌握裝船進(jìn)度并處理臨時(shí)發(fā)生 的問(wèn)題。裝貨完畢， 理貨組長(zhǎng)要與

19、船方大副共同簽署收貨單， 交與托運(yùn)人。 監(jiān)裝人員對(duì)一級(jí) 危險(xiǎn)品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來(lái)貨的船邊接卸直裝工作，要隨時(shí)掌握情況，防 止接卸和裝船脫節(jié)。二十 .發(fā)裝運(yùn)通知對(duì)合同規(guī)定需在裝船時(shí)發(fā)出裝船通知的， 應(yīng)及時(shí)發(fā)出， 特別是由買(mǎi)方自辦保險(xiǎn)的。 如因賣方 延遲或沒(méi)有發(fā)出裝船通知的， 致使買(mǎi)方不能及時(shí)或沒(méi)有投保而造成的損失的， 賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé) 任。貨物裝船后， 出口方應(yīng)及時(shí)地向國(guó)外方發(fā)出 “裝運(yùn)通知 ”及相關(guān)證明， 以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、 贖單、辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)和接貨手續(xù)。裝運(yùn)通知： 一般是要求在開(kāi)船后幾天之內(nèi) , 通知客戶發(fā)貨的細(xì)節(jié) ,裝船通知的內(nèi)容一般有： 訂 單號(hào)或合同號(hào)、信用證號(hào)、數(shù)量、總值

20、、嘜頭、包裝件數(shù)、目的港代理人、船名、航次、預(yù) 計(jì)開(kāi)航日和預(yù)定到達(dá)日等。二十一 .支付運(yùn)費(fèi)船公司為正確核收運(yùn)費(fèi)， 在出口貨物集中港區(qū)倉(cāng)庫(kù)或庫(kù)場(chǎng)后申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)對(duì)其衡量。 凡需預(yù) 付運(yùn)費(fèi)的出口貨物， 船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后發(fā)給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。 如屬 到付運(yùn)費(fèi)貨物， 則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付， 由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。二十二 .收單即獲得運(yùn)輸文件：1. 最遲在開(kāi)船后兩天內(nèi)， 要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。 補(bǔ)料要按 L/C 或客 戶的要求來(lái)做， 并給出正確的貨物數(shù)量， 以及一些特殊要求等， 包括要求船公司隨同提單出 的船證明等。2. 督促船公司盡快出提單

21、樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無(wú)誤后，向船公司書(shū)面確認(rèn)提單內(nèi) 容。如果提單需客戶確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客戶，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。3. 及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。裝船完畢， 由船長(zhǎng)或大副根據(jù)裝貨的實(shí)際情況簽發(fā)大副收據(jù)， 將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨 單位，出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運(yùn)提單。1. 提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯 所用單據(jù)。2. 所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)， 一份寄給進(jìn)口商用來(lái)辦理提貨等手續(xù)。3. 進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí)

22、，進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來(lái)提取貨物。（須由出口商將正本 提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商。)二十三 .制單結(jié)匯交單指出口人 (信用證的受益人) 在信用證到期前和交單期限內(nèi)向指定銀行提交符合信用證 條款規(guī)定的單據(jù)。 這些單據(jù)經(jīng)銀行確認(rèn)無(wú)誤后， 根據(jù)信用證規(guī)定的付匯條件， 由銀行辦理出 口結(jié)匯。貨物裝運(yùn)后， 進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定繕制和備妥各種單據(jù)，包括匯票、 出口發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和保險(xiǎn)單以及其它合同或信用證規(guī)定的所需結(jié)匯單證單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)， 將各種單據(jù)和必要的憑證送交指定的銀行辦理要求付款、承兌或議付手續(xù)， 并在收到貨款后向銀行進(jìn)行結(jié)匯。我國(guó)出口結(jié)匯的辦法有 3 種：收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯。(1)采用 L/C 收匯的，應(yīng)