汽車修理工四級理論知識模擬題

1、汽車修理工四級理論知識復(fù)習(xí)題一、單項選擇題1職工對企業(yè)誠實守信應(yīng)該做到的是()。 A、忠誠所屬企業(yè)，無論何種情況都始終把企業(yè)利益放在第一位 B、維護企業(yè)信譽，樹立質(zhì)量意識和服務(wù)意識 C、保守企業(yè)秘密，不對外談?wù)撈髽I(yè)之事 D、完成本職工作即可，謀劃企業(yè)發(fā)展由有見識的人來做 2全面企業(yè)管理指對( )進行全方位管理。 A、員工 B、企業(yè) C、部門 D、設(shè)備 3合同法規(guī)定：合同當(dāng)事人應(yīng)遵守的原則有( )。 A、平等原則 B、自愿原則 C、公平原則 D、平等原則、自愿原則、公平原則都正確4發(fā)動機輸出的動力經(jīng)過傳動系最終傳遞給()。 A、離合器 B、變速器 C、差速器 D、驅(qū)動輪5當(dāng)膜片彈簧離合器的從動盤

2、磨損，壓盤前移，膜片彈簧對壓盤的壓力將( )。 A、減小 B、增大 C、不變 D、消失6東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。 A、慣性鎖銷式 B、慣性鎖環(huán)式 C、自動增力式 D、強制鎖止式 7在相同條件下()，汽車驅(qū)動力越大。 A、主減器傳動比越大 B、主減器傳動比越小 C、輪胎半徑越大 D、變速器傳動比越小8當(dāng)車速較低時，液力變矩器的鎖止離合器處于( )狀態(tài)，輸入液力變矩器的動力通過工作油液全部傳至渦輪。 A、分離 B、鎖止 C、半鎖止 D、接合9連續(xù)踩踏汽車液壓制動系統(tǒng)制動踏板后，踏板能升高但踩踏制動踏板感覺有彈性，導(dǎo)致的原因是()。 A、主缸皮碗破壞、頂翻 B、液壓系統(tǒng)有空氣

3、 C、液壓系統(tǒng)有滲漏 D、制動液牌號不對10前輪定位調(diào)整之前需要將轉(zhuǎn)向盤處于直線行駛位置并鎖止，是為了( )。 A、在調(diào)整過程中保證檢測基準不發(fā)生變化 B、在調(diào)整過程中防止車輛滑溜 C、在調(diào)整過程中防止車身俯仰 D、保證檢測安全11更換液壓制動系統(tǒng)零件或總成件，在( )一定要排氣。 A、裝配之后 B、裝配之前 C、修理之前 D、檢測之后12輪胎195/70SR14TL中“TL”表示() 輪胎。 A、高速 B、低壓 C、子午線 D、無內(nèi)胎13關(guān)于手動變速器潤滑油油位的常規(guī)檢查方法，正確的表述方法是 ( )。 A、卸下加注塞，把螺絲刀或同類工具插入到加注塞孔內(nèi)，能接觸到為合適B、卸下加注塞，油平面

4、應(yīng)與加注塞孔平齊為合適C、卸下放油塞，放出潤滑油并測量油量是否合適D、通過檢視孔觀察油位14汽車具有()才能保證安全行駛。 A、不足轉(zhuǎn)向特性 B、中性轉(zhuǎn)向特性 C、過度轉(zhuǎn)向特性 D、激轉(zhuǎn)特性 15駐車制動裝置應(yīng)能保證空載狀態(tài)下的機動車在20%坡度、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，其時間不應(yīng)少于()min 。 A、2 B、3 C、4 D、5 16汽車前輪前束值的正確測量部位應(yīng)是()。 A、略低于輪胎水平中心線 B、沿輪胎水平中心線處 C、略高于輪胎水平中心線 D、輪胎接地點中心線處17汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)發(fā)生漏油或有空氣進入，會引起()。 A、離合器打滑

5、B、離合器分離不徹底 C、離合器異響 D、離合器結(jié)合不柔合18變速器常嚙合齒輪齒厚磨損不得超過()mm。 A、0.20 B、0.25 C、0.30 D、0.4519自動變速器試驗后,應(yīng)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)()s左右,以使油溫正常。 A、10 B、20 C、30 D、60 20桑塔納2000型轎車安裝傳動軸時，應(yīng)先將外等速萬向節(jié)()涂上一圈5mm寬的防護劑D6，再裝傳動軸。 A、防塵套 B、花鍵齒面 C、接頭 D、外表面 21根據(jù)汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件（GB882588）技術(shù)要求，圓錐主、從動齒輪接觸痕跡的()不小于齒長的50。 A、長度 B、寬度 C、高度 D、厚度22轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷不得超

6、過( ) 牙。 A、一 B、二 C、三 D、四 23盤式制動器制動塊的檢修第一步應(yīng)該( )。 A、支起汽車前部，拆下待修側(cè)的車輪 B、擰出制動液箱注液孔的塞子，用聚乙烯塑料蓋住注液孔并塞上塞子，以便在拆軟管時減少制動液泄漏 C、抽出2個R形夾子，拔出制動蹄壓板的止動銷，拆下壓板 D、拉出制動蹄，并注意哪一面朝外 24檢查制動鼓時,用()測量，制動鼓內(nèi)圓面的圓度誤差不得超過規(guī)定值。 A、直尺 B、高度游標卡尺 C、弓形內(nèi)徑規(guī) D、深度尺25ABS制動壓力調(diào)節(jié)器根據(jù) ( )信號，控制每個車輪液壓油缸內(nèi)的制動液壓力。 A、制動器輸出 B、電子控制單元輸出 C、輪速傳感器輸入 D、壓力傳感器輸入26造

7、成汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕故障的主要原因有離合器()。 A、打滑 B、分離不徹底 C、動平衡破壞 D、踏板自由行程過大27下列()是行駛中有異響的原因。 A、減振器阻尼系數(shù)過小 B、前懸掛移位 C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足 D、懸掛彈簧折斷28()容易造成汽車輪胎中央磨損。 A、輪胎氣壓過高 B、輪胎氣壓過低 C、車輪轉(zhuǎn)向角不正確 D、車輪前束不正確29根據(jù)汽車編號規(guī)則，轎車類別代號是()。 A、4 B、5C、6 D、730發(fā)動機的活塞連桿組與()配合能將汽缸內(nèi)作用在活塞頂面的氣體爆發(fā)力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ夭ν廨敵觥?A、曲軸 B、連桿 C、活塞銷 D、飛輪31空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量之比稱為 ()。 A、

8、空燃比 B、可燃混合氣 C、過量空氣系數(shù) D、充氣系數(shù)32汽車維護作業(yè)時，（ ）不需要定期更換。A、發(fā)動機機油 B、發(fā)動機機油濾清器 C、節(jié)溫器 D、發(fā)動機冷卻液33()由維修企業(yè)進行，以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，并進行輪胎換位。 A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、走合維護34汽油按（ ）劃分牌號。A、蒸發(fā)性B、辛烷值C、凝點D、十六烷值35檢查汽缸體裂紋的方法一般用（ ）。A、磁力探傷 B、熒光探傷 C、超聲波探傷 D、水壓試驗36發(fā)動機凸輪軸凸輪工作面的損傷主要有磨損、擦傷和()。 A、圓柱度超誤差 B、扭曲 C、疲勞剝落 D、圓度超誤差37發(fā)動機鑄鐵汽缸體上平面翹曲后，應(yīng)采用()修理。

9、 A、刨削 B、磨削 C、冷壓校正 D、加熱校正38機械制圖中的符號代表()。A、平行度B、垂直度C、傾斜度D、位置度39發(fā)動機曲軸軸頸主要的檢測項目是()。A、彎曲變形誤差B、全跳動誤差C、扭曲變形誤差D、圓度和圓柱度誤差40造成汽缸蓋損傷的原因之一的是()。 A、冷卻液過多 B、異物碰撞 C、機油壓力過高 D、機油達不到要求41電控汽油發(fā)動機 () 的作用是將燃油噴入進氣道中。A、油泵B、噴油器C、油壓調(diào)節(jié)器D、油壓緩沖器42如熱線式空氣流量計的熱線沾污，不會導(dǎo)致()。A、不易起動B、加速不良C、怠速不穩(wěn)D、飛車43混合氣過濃時，氧傳感器的輸出電壓是（ ）V。A、0B、約0.1C、約0.5

10、D、0.9-144高阻抗噴油器的電阻值一般為()。A、2-3B、5-10C、12-17D、20-3545桑塔納2000AJR發(fā)動機的電動汽油泵一般安裝在（ ）。A、汽油箱內(nèi)B、進氣歧管上C、油底殼內(nèi)D、進油總管上46用風(fēng)扇對熱線式空氣流量計吹風(fēng)，風(fēng)量增大，其輸出電壓（）。A、減小B、增大C、先減小后平緩D、無變化47()工作狀態(tài)，會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。A、發(fā)動機散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高B、發(fā)動機冷卻系始終處于小循環(huán)C、發(fā)動機冷卻系始終處于大循環(huán)D、發(fā)動機負荷過小48發(fā)動機無著火征兆，經(jīng)查點火回路正常，可能是燃料系()故障造成。A、混合氣稍濃B、混合氣稍稀C、不來油D、來油不暢49發(fā)動機點火過早故障現(xiàn)象

11、之一是發(fā)動機()。A、運轉(zhuǎn)中排氣管有放炮聲B、運轉(zhuǎn)中有突爆聲C、怠速過高D、溫度過高50檢測汽油發(fā)動機的廢氣排放時，應(yīng)先清除取樣探頭上殘留的()，才能保證檢測準確性。A、COB、HCC、NOXD、炭煙51改善噴油器噴霧質(zhì)量可降低柴油機排放污染物中()的含量。A、炭煙B、水C、二氧化硫D、氮52電控汽油發(fā)動機進氣壓力傳感器裝備在()汽油噴射系統(tǒng)中。A、D型B、L型C、K型D、KE型53發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的（ ）屬于傳感器。A、節(jié)氣門電位計B、點火線圈C、怠速電機D、活性碳罐電磁閥54測試發(fā)動機電控系統(tǒng)傳感器、線路等必須用()萬用表進行。A、模擬式B、高阻抗數(shù)字式C、低阻抗數(shù)字式D、指針式55電動

12、汽油泵止回閥密封不良，會造成（ ）。A、加速不良B、起動困難 C、怠速抖動 D、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)56卡門渦流式空氣流量傳感器，一般輸出信號是（ ）。A、電阻B、電壓C、電流D、頻率57機械圖樣采用1：2比例繪制的圖形，能夠表達物體的形狀，同時在圖樣中 ()。A、不需要再標注尺寸B、按實物的二分之一標注尺寸C、按實物的真實大小標注尺寸D、按實物的2倍標注尺寸58如題58圖所示，用千分尺測量的工件厚度為（ ）。題58圖A、2.135mmB、2.675mmC、2.875mmD、5.135mm59汽車一般由發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備和（ ）四部分組成。A、車架B、大梁C、車身D、空調(diào)裝置60普通電磁繼電器由( )

13、和觸點組成。A、開關(guān)電路B、放大電路C、永久磁鐵D、電磁鐵61汽車上采用以液體為介質(zhì)的動力式傳動裝置，通常稱為()裝置。A、液力傳動B、液壓傳動C、氣體傳動D、電液傳動62發(fā)動機微機控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、()、執(zhí)行器等三部分組成。A、隨機存儲器（RAM）B、電子控制單元（ECU）C、中央處理器（CPU）D、只讀存儲器（ROM）63輪胎的規(guī)格為“205/55/R16 91V”，表示該輪胎為（ ）。A、輪輞直徑是55mm、速度級別為205公里 小時的子午胎B、輪輞直徑是55mm、速度級別為205公里 小時的斜交胎C、輪胎寬度為205 mm、輪輞直徑為16英寸的子午胎D、輪胎寬度為205 mm

14、、輪輞直徑為16英寸的斜交胎64汽車在發(fā)動機不工作時，()負責(zé)向用電設(shè)備供電。A、起動機B、發(fā)電機及調(diào)節(jié)器C、蓄電池D、外接交流電源65當(dāng)交流發(fā)電機過載時，()協(xié)同向用電設(shè)備供電。A、分電器B、電動機C、蓄電池D、起動機66汽車上常用的直流起動機，一般都采用直流串勵式電動機，主要有磁極、電樞和（ ）等組成。A、調(diào)壓器B、調(diào)節(jié)器C、整流器D、換向器67根據(jù)汽車燈具使用規(guī)定，后轉(zhuǎn)向燈的光色（ ）A、強制使用琥珀色B、選用琥珀色C、強制使用紅色D、選用紅色68冬季氣溫高于-20地區(qū)，蓄電池充足電時的電解液相對密度約為() g/cm3。A、1.31B、1.29C、1.27D、1.2469用彈簧稱檢查起

15、動機電刷彈簧的壓力，一般在（ ）N之間為合適。A、8.5-11.5B、11.7-14.7C、14.9-16.3D、16.5-21.770用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時，溫度傳感器應(yīng)放在( )。A、駕駛室內(nèi)B、進氣道內(nèi)C、高壓管路內(nèi)D、風(fēng)道內(nèi)71前照燈的燈泡中近光燈絲應(yīng)安裝在（ ）。A、反光鏡焦點上方B、反光鏡焦點下方C、反光鏡焦點處稍向右偏斜D、反光鏡焦點處稍向左偏斜72當(dāng)汽車油箱內(nèi)燃油量較少時, 由負溫度系數(shù)的熱敏電阻組成的燃油指示系統(tǒng)處于 ()。A、液位傳感器電阻值大、報警燈不亮B、液位傳感器電阻值小、報警燈不亮C、液位傳感器電阻值大、報警燈亮D、液位傳感器電阻值小、報警燈亮73發(fā)動機中

16、速以上運轉(zhuǎn)時，指示充電電流過小，打開前照燈燈光暗淡，稱為（ ）。A、不充電B、充電電流過小C、充電電流過大D、充電電流不穩(wěn)74發(fā)生充電電流過大故障，會造成（ ）。A、各種燈泡經(jīng)常燒壞B、蓄電池充電不足C、喇叭膜片經(jīng)常振裂D、各種燈光暗淡75發(fā)電機風(fēng)扇或傳動皮帶盤與殼體碰撞，會導(dǎo)致發(fā)電機( )故障。A、異響B(tài)、不充電C、充電電流過小D、充電電流過大76導(dǎo)致制動燈長亮的原因是()。A、電壓偏高B、電壓偏低C、制動燈開關(guān)回位彈簧失效D、制動燈開關(guān)接觸不良77造成盆形喇叭音量偏低時，應(yīng)該()。A、增大鐵心氣隙B、減小鐵心氣隙C、減小觸點預(yù)壓力D、增大觸點預(yù)壓力78導(dǎo)致空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障的原因是（ ）

17、。A、空調(diào)控制線路斷路B、傳動皮帶有時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象C、空氣濾清器堵塞D、空調(diào)繼電器觸點常閉合79汽車行駛中，傳動軸產(chǎn)生振動和噪聲，應(yīng)檢查（ ）。 A、傳動軸管上的防塵套是否脫落 B、萬向節(jié)是否磨損 C、滑動叉花鍵是否潤滑不良 D、傳動軸管上的平衡塊是否脫落80如果左前輪有正的主銷后傾角而右前輪有負的主銷后傾角，車將（ ）。 A、向左跑偏 B、保持直行 C、向右跑偏 D、行駛擺頭二、判斷題（ ）81合同的形式是合同內(nèi)容的載體。（ ）82勤勞是現(xiàn)代市場經(jīng)濟所需要的，而節(jié)儉則不宜提倡。（ ）83轉(zhuǎn)向輪定位只包括前輪前束。 （ ）84用千斤頂起頂重物時，千斤頂應(yīng)放置在平坦松軟的地面上。（ ）85汽車維修質(zhì)量合格率不是指所修汽車本身的狀況，而是反映汽車在整個修理過程中的質(zhì)量水平。（ ）86液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要靠液壓系統(tǒng)的工作壓力克服汽車轉(zhuǎn)向阻力。（ ）87變速器齒輪油不足或品質(zhì)老化，會加速變速器齒輪磨損。（ ）88汽車動力轉(zhuǎn)向的助力泵有故障不能正常工作時汽車無法實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。（ ）89如果球籠式等速萬向節(jié)呈光滑無損，鋼球運轉(zhuǎn)正常，則不必更換萬向節(jié)。（ ）90離合器摩擦片沾有油污或磨損過甚會引起離合器打滑。（ ）91曲軸位置傳感器的類型有磁脈沖式、霍爾式和光電式三種。（ ）92我國汽車維護的原則是“預(yù)防為主、定期檢測、強制維護”。（ ）