★科目二貢獻(xiàn)一個(gè)右距30厘米的方法

1、先用車(chē)頭中點(diǎn)（通常借用左雨刷高彎點(diǎn)）對(duì)準(zhǔn)右線方向盤(pán)左打四分之一。車(chē)頭此時(shí)漸漸向左調(diào)，待車(chē)身一正（平行），立刻把方向盤(pán)回正，這時(shí)右距就是30厘米左右。從車(chē)內(nèi)觀察，右邊線在左雨刷7字彎右雨刷挪釘彎點(diǎn)之間,具體由自己把握。停穩(wěn)后在車(chē)內(nèi)觀察就是這樣，兩個(gè)紅箭頭指向左7字彎和右雨刷挪釘高點(diǎn)，橙色虛線是右邊線。這樣調(diào)車(chē)的前提是車(chē)身比較順，而且必須在方向盤(pán)也在原始狀態(tài)中，正對(duì)著右邊線開(kāi)過(guò)去。一旦車(chē)頭中點(diǎn)和右邊線粘合，就立刻向左打四分之一輪，然后保持不動(dòng)。直到觀察車(chē)身完全正了，就立刻把這四分之一輪回正。如果車(chē)身不是很順,要貼邊必須向左多打方向，也可以用這個(gè)方法。還是先用車(chē)頭中點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右邊線，一旦點(diǎn)線粘合，立刻以

2、四分之一輪為基礎(chǔ)向左打方向，一個(gè)四分之一輪不夠就多打一些，保持車(chē)頭中點(diǎn)始終不越過(guò)右邊線工當(dāng)車(chē)身向左轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)頭中點(diǎn)會(huì)有離開(kāi)右邊線的趨勢(shì)，這時(shí)就持續(xù)一點(diǎn)點(diǎn)地往右回輪，保持點(diǎn)線粘合。這時(shí)車(chē)?yán)^續(xù)前行且漸漸調(diào)正，留著向左的四分之一輪，直到車(chē)身完全調(diào)正，就立刻回正方向盤(pán)。高揚(yáng)259:這幾句可能帶來(lái)誤解這時(shí)就持續(xù)一點(diǎn)點(diǎn)地往右回輪，保持點(diǎn)線粘合。這時(shí)車(chē)?yán)^續(xù)前行且漸漸調(diào)正”，準(zhǔn)確說(shuō)是這樣：一點(diǎn)點(diǎn)地往右回放輪，保持點(diǎn)線粘合，留最后的四分之一輪不要?jiǎng)?。此時(shí)車(chē)頭中點(diǎn)開(kāi)始離開(kāi)右線，且車(chē)身漸漸調(diào)正，一旦車(chē)身正立刻把這剩下的四分之一輪也回正。剛才上的是側(cè)方場(chǎng)地圖，方法同樣適用于上坡停車(chē)。因?yàn)樯掀碌扔诘孛鎿P(yáng)起30度，所以如果

3、在平地上右邊線距離左雨刷7字彎一拳正好是右距30厘米的話，坡停的時(shí)候右邊線就會(huì)向左靠，距離7字彎只有3指左右，這時(shí)其實(shí)車(chē)身是正的，不必特地向左調(diào)車(chē)?？傊掀虑捌谙日{(diào)好方向，然后直著上去就不要?jiǎng)恿?，以免壓線。暖暖小小兔：有點(diǎn)不理解，那上坡對(duì)哪里是30公分呢？方法和平路不一樣？高揚(yáng)259:回復(fù)暖暖小小兔：吧里有個(gè)帖子http:/tieba.baidu.eom/p/2165221435你看看。注意細(xì)線離最右邊的白線才是30厘米，帖中說(shuō)的7字彎對(duì)的是15厘米。高揚(yáng)259:回復(fù)暖暖小小兔：上坡的30厘米點(diǎn)比平地的點(diǎn)要稍靠左一點(diǎn)，其實(shí)也就一兩指頭寬，你自己體會(huì)吧。暖暖小小兔：回復(fù)高揚(yáng)259:最近木有練車(chē)的

4、機(jī)會(huì)，往左偏兩指那還在7彎內(nèi)咯高揚(yáng)259:回復(fù)暖暖小小兔：嗯，還是在7彎右邊。如果貼了7彎你可要注意，那是15厘米了，不小心再向右溜就壓線了。坡停的要求是不能大于30厘米也不能壓線，所以來(lái)個(gè)20,25厘米比較保險(xiǎn)。高揚(yáng)259:這確實(shí)是個(gè)好方法，我在本吧看了多個(gè)帖子，都沒(méi)有提到過(guò)，所以特地發(fā)帖說(shuō)明。側(cè)方停車(chē)、上坡停車(chē)、直角轉(zhuǎn)彎，都會(huì)用到貼邊30厘米，所以必須學(xué)會(huì)在動(dòng)態(tài)中修車(chē)貼邊。海底妖姬：回復(fù)高揚(yáng)259:找邊緣線30公分，置頂帖有的！高揚(yáng)259:回復(fù)海底妖姬：我看了多個(gè)帖，都是強(qiáng)調(diào)用某個(gè)點(diǎn)去對(duì)右邊線，但是沒(méi)有這樣動(dòng)態(tài)調(diào)整的。只有靠邊停三把輪跟這個(gè)有些像。其實(shí)還是車(chē)頭的約3分一對(duì)準(zhǔn)白線更好看點(diǎn)，雨

5、刷碰到下雨怎么辦？高揚(yáng)259:應(yīng)該是車(chē)頭中線對(duì)右線，然后往左打輪四分之一，雨刷是借用的，可以不用。右三分之一是停穩(wěn)了的樣子了。如果你遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就用右三分之一對(duì)右線，那往左打輪10度估計(jì)夠了，可我這個(gè)是左打90度啊。另外要說(shuō)明的是必須注意車(chē)與車(chē)的差異，以及座位的調(diào)整狀況。最近我練路考，還是用這個(gè)方法，居然右邊壓了兩次線。這應(yīng)該是我為了舒適把座椅往后調(diào)，車(chē)友還把座椅后傾角度調(diào)了的結(jié)果。所以拿到新車(chē)一定要重新適應(yīng)，去考試尤其要小心。吧主，那個(gè)車(chē)的右側(cè)車(chē)?yán)猓ㄜ?chē)前蓋上不是有兩條棱的嘛，那條右邊的）不是指的是前右輪的位置嗎？高揚(yáng)259:兩個(gè)雨刮的接頭處才是兩輪的位置吧？zywqh49:回復(fù)高揚(yáng)259:兩個(gè)雨刮

6、的接頭處是哪里，有圖嗎高揚(yáng)259:回復(fù)zywqh49:http:/tieba.baidu.eom/p/1249006628教練說(shuō)直接看車(chē)頭比較保險(xiǎn)，因?yàn)橄掠昃蜎](méi)雨刷可以借用了。先估算好車(chē)頭中點(diǎn)，用中點(diǎn)對(duì)上右線，然后往左打方向，車(chē)身與右邊線夾角小就少打，夾角大就多打點(diǎn)，車(chē)身一正就把方向盤(pán)回正。此時(shí)在車(chē)內(nèi)觀察,整個(gè)車(chē)頭的右四分之一齊右線，就可以了。也就是開(kāi)始用車(chē)頭二分之一對(duì)線，結(jié)束時(shí)是車(chē)頭四分之一對(duì)線。有的吧友說(shuō)是車(chē)頭右三分之一對(duì)線，我沒(méi)時(shí)間仔細(xì)研究，因?yàn)槲覀冞@里路考靠邊和與科目二坡停的要求都是30厘米以?xún)?nèi)但是不能太近，我認(rèn)為20多厘米最好，所以右四分之一更保險(xiǎn)。路考因?yàn)榭荚囓?chē)有教練鏡，我覺(jué)得新鮮

7、，臨時(shí)請(qǐng)教了一下干脆改用教練鏡對(duì)邊。先是踩著剎車(chē)過(guò)去粗略地用中點(diǎn)對(duì)了一下，然后踩上離合加剎車(chē)瞄著教練鏡慢慢調(diào)，也沒(méi)打四分之一輪而是10度10度地向左順，看鏡中距離差不多了就停了，也挺好的。你看左邊就是比較順，左打四分之一輪，看車(chē)身與右邊線漸漸平行，車(chē)正了，就把這四分之一輪打回去到原始狀態(tài)。右邊就是不順，左打四分之一輪車(chē)頭仍然會(huì)沖過(guò)右邊線，必須多打，比如打半圈甚至更多，始終保持車(chē)頭中點(diǎn)不越過(guò)右邊線。然后漸漸地把方向盤(pán)往回打，讓車(chē)頭中點(diǎn)與右邊線黏合走一段，剩下最后的四分之一輪不要回，保持不動(dòng)。此時(shí)車(chē)頭中點(diǎn)在漸漸離開(kāi)右邊線，車(chē)身逐漸與右邊線平行，等車(chē)完全正了就迅速把這最后的四分之一輪打回去。如果車(chē)子

8、是斜著進(jìn)去的，是不是把中點(diǎn)對(duì)著右線畫(huà)弧，以四分之一輪為基礎(chǔ)調(diào)方向，始終讓中點(diǎn)在線上，等到車(chē)身正的時(shí)候把方向盤(pán)回正，樓樓對(duì)不對(duì)?。扛邠P(yáng)259:對(duì)呀傷心的陌陌：回復(fù)高揚(yáng)259:有沒(méi)有直角轉(zhuǎn)彎的教程？高揚(yáng)259:回復(fù)傷心的陌陌：吧里精品帖有的。我們的方法簡(jiǎn)單，只要看見(jiàn)前門(mén)的窗花對(duì)上橫線就立刻打死轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，車(chē)將與這邊的邊線平行時(shí)立刻回正車(chē)輪，要點(diǎn)是打方向要快，判斷要準(zhǔn)確。左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都這樣。傷心的陌陌：回復(fù)高揚(yáng)259:是第一條還是第二條??？2013-11-316:27回復(fù)高揚(yáng)259:回復(fù)傷心的陌陌：你這第一第二是怎么劃分的呢？我說(shuō)的是短的那根線，能對(duì)上你身體左邊的線。有一種轉(zhuǎn)彎法就是這根線對(duì)上身體就開(kāi)始轉(zhuǎn)。

9、平常在駕校練習(xí)用你的方法找距離停的很好，可是今天去考場(chǎng)模擬的時(shí)候用的同樣的方法但是距離偏大，是不是跟考試車(chē)座位低有關(guān)系啊，還有座位低對(duì)走S彎也有影響啊？高揚(yáng)259:是啊，我到考場(chǎng)也有不適應(yīng)，科二科三都不是滿分。考場(chǎng)的車(chē)、場(chǎng)地，具體考試細(xì)則和扣分點(diǎn)，跟教練講的多有細(xì)微差異，得趕快適應(yīng)。高揚(yáng)259:我用同一個(gè)教練車(chē)來(lái)對(duì)靠邊30厘米，在練科二的時(shí)候教練經(jīng)常訓(xùn)我對(duì)寬了，50厘米以上了；可是練科三時(shí)就靠馬路牙子太近，只剩10厘米了。你看這差距有多大。這是車(chē)友把座位靠背和高低都調(diào)了的結(jié)果。不要慌，盡快適應(yīng)，多學(xué)幾種方法作為后手。請(qǐng)教一下靠邊停車(chē)時(shí)車(chē)頭中點(diǎn)到底在哪？人在車(chē)?yán)镌趺凑臆?chē)頭中點(diǎn)？在車(chē)?yán)锟窜?chē)頭中點(diǎn)如何才算是與右線粘合？高揚(yáng)259:目測(cè)呀你就座位上坐好，看著整個(gè)車(chē)頭，估算它的寬度，然后再估算它的一半寬度。周燕平5:回復(fù)高揚(yáng)259:是不是車(chē)頭中間對(duì)準(zhǔn)右邊線，然后左打四分之一，然后什么時(shí)候回正??？回正后就是距離邊線30公分左右了嗎？高揚(yáng)259:回復(fù)周燕平5:對(duì)呀?；卣褪悄隳恳曔h(yuǎn)方，視野要寬闊一點(diǎn)，感覺(jué)車(chē)身正了就立刻把方向盤(pán)回正。你要預(yù)先找點(diǎn)參照物，用目光的余光瞄著點(diǎn)遠(yuǎn)方的建筑啊、桿啊、邊線啊、墻啊之類(lèi)的。高兄，當(dāng)車(chē)頭中心對(duì)邊線時(shí)會(huì)