運(yùn)輸管理(11)運(yùn)輸保險(xiǎn)

1、運(yùn)輸保險(xiǎn)馬登程n貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。n n1） 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) n2） 陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) n3） 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)n（一）陸運(yùn)險(xiǎn)n本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：n被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌或在駁運(yùn)過程中因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。n（二）陸運(yùn)一切險(xiǎn)n除包

2、括上列陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸場中由于外來原因所致的全部或部分損失。如偷竊、泄露、貨物短少、破損的全部或者部分損失。注意：n1、在向保險(xiǎn)人索賠時，需提供下列單證：n保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。n2、索賠期限n本保險(xiǎn)索賠時效，從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計(jì)算，最多不超過二年。陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)n概念：除了基本險(xiǎn)以外，被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于冷藏機(jī)器或隔溫設(shè)備的損壞或者車廂內(nèi)貯存冰塊的溶化所造成的解凍溶化而腐敗的損失。n除外責(zé)任：（一）被保險(xiǎn)人的故意

3、行為或過失所造成的損失。（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。（三）被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中的任何階段，因未存放在有冷藏設(shè)備的倉庫或運(yùn)輸工作中，或輔助運(yùn)輸工具沒有隔溫設(shè)備或沒有車廂內(nèi)貯存足夠的冰塊所致的貨物腐敗。n（四）被保險(xiǎn)貨物在保險(xiǎn)責(zé)任開始時因未保持良好狀態(tài)，包括整理加工和包扎不妥，冷凍上的不合規(guī)定及變質(zhì)所引起的貨物腐敗和損失。n（五）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落，運(yùn)輸延遲所引起的損失和費(fèi)用。陸上貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭險(xiǎn)n1、責(zé)任范圍n1）直接由于戰(zhàn)爭，類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突所致的損失。n2）各種常規(guī)武器包括地雷、炸彈所致的損失。n2、除外責(zé)任n本保險(xiǎn)對下列各項(xiàng)不負(fù)賠償責(zé)任：n

4、1）由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。n2）根據(jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者或其它武裝集團(tuán)的扣押，拘留引起的承保運(yùn)程的喪失和挫折而提出的任何索賠要求。n3、責(zé)任起訖，詳見教材。海上運(yùn)輸保險(xiǎn)n海上運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)之分?；倦U(xiǎn)別是可以獨(dú)立承保的險(xiǎn)別，分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種；附加險(xiǎn)是不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別，包括一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。（一）基本險(xiǎn)n1、平安險(xiǎn)。（FPA ）n最常見的一種險(xiǎn)別，其原意為“對單獨(dú)海損不賠”，即對部分損失不負(fù)賠償，只賠全部損失。n主要包括下面幾種賠償責(zé)任：n 1）. 因惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失； n2）. 由于運(yùn)輸工具

5、遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞、失火、爆炸意外事故造成貨物的損失； n3）. 在運(yùn)輸工具遭受意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的損失； n4）. 在裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的損失； n5）. 被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用； n6）. 運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用； n7）. 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用； n8）. 運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。2、水漬險(xiǎn)n

6、水漬險(xiǎn)又稱為“單獨(dú)海損險(xiǎn)”，是由自然災(zāi)害和意外事故，導(dǎo)致貨物被水淹沒，引起貨物的損失。n具體來說，分為海水浸漬和雨水浸漬。n責(zé)任范圍除了平安險(xiǎn)之外還包括貨物由于自然災(zāi)害所造成的部分損失。3、一切險(xiǎn)n一切險(xiǎn)：除包括上列平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致?lián)p失，它包括下列11種條款： n1）. 偷竊、提貨不著險(xiǎn)條款； 2）. 淡水雨淋險(xiǎn)條款； n3）. 短量險(xiǎn)條款； 4）. 混雜、沾污險(xiǎn)條款； n5）. 滲漏險(xiǎn)條款； 6）. 碰損、破碎險(xiǎn)條款； n7）. 串味險(xiǎn)條款； 8）. 受潮受熱險(xiǎn)條款； n9）. 鉤損險(xiǎn)條款； 10）. 包裝破裂險(xiǎn)條款； n11）.銹損險(xiǎn)條

7、款。 （二）附加險(xiǎn)n（1）普通附加險(xiǎn)n就是在平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加上的險(xiǎn)別具體包括一切險(xiǎn)當(dāng)中的十一種險(xiǎn)別。n（2）特別附加險(xiǎn)n主要是由于社會原因、行政原因等特殊人為因素造成的損失，屬于一種附加險(xiǎn)，但是不屬于一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍。比如交貨不到險(xiǎn)、盜竊險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等等。戰(zhàn)爭險(xiǎn)n一、責(zé)任范圍 n本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償： n（一）直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突或海盜行為所致的損失。 n（二）由于上述原因引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失。 n（三）各種常規(guī)武器，包括水雷、魚雷、炸彈所致的損失。 n（四）本條款責(zé)任范圍引起的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。n二、除外責(zé)任

8、n本保險(xiǎn)對下列各項(xiàng)不負(fù)賠償責(zé)任： n（一）由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。 n（二）根據(jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者、或其他武裝集團(tuán)的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的任何索賠。罷工險(xiǎn)n罷工險(xiǎn)是承保因罷工者、被迫停工工人、參加工潮、暴動和民眾斗爭的人員，采取行動造成保險(xiǎn)貨物的損失。對于任何人的惡意行為造成的損失也予負(fù)責(zé)。對前邊談到的各種行動和行為所引起的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用也由保險(xiǎn)公司賠償。n罷工險(xiǎn)負(fù)責(zé)的損失都必須是直接損失，對于間接損失是不負(fù)責(zé)任的。例如，因?yàn)榱T工勞動力不足，或者無法使用勞動力對堆存在碼頭的貨物，遇到大雨無法采取罩蓋防雨布的措施而遭淋濕受損；因?yàn)榱T

9、工，沒有勞動力對冷凍機(jī)添加燃料致使動力中斷冷凍機(jī)停機(jī)，而使冷凍貨物遭受到化凍變質(zhì)的損失等。n此外，對罷工引起的費(fèi)用損失，如港口工人罷工無法在原定港口卸貨，改到另外一個港口卸貨引起的增加運(yùn)輸費(fèi)用，均屬于間接損失，不予負(fù)責(zé)。 案例案例1n我國某外貿(mào)公司向日、英兩國商人分別以CIF和CFR價(jià)格出售蘑菇罐頭，有關(guān)被保險(xiǎn)人均辦理了保險(xiǎn)手續(xù)。這兩批貨物自啟運(yùn)地倉庫運(yùn)往裝運(yùn)港的途中均遭受損失，問這兩筆交易中各由誰辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)手續(xù)？該貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任各由誰承擔(dān)？保險(xiǎn)公司是否給予賠償？并簡述理由。案例分析：n與日本商人的交易：由賣方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)手續(xù)；與英國商人的交易：由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)手續(xù)。n在這兩筆交易中

10、，該風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任均由賣方承擔(dān)。n保險(xiǎn)公司對于“與日本商人的交易”應(yīng)對該貨損給予賠償， CIF條件下由賣方投保，保險(xiǎn)合同在貨物啟運(yùn)地啟運(yùn)后生效；n保險(xiǎn)公司對于“與英國商人的交易”不會對該貨損給予賠償， FOB、CFR條件下由買方投保，保險(xiǎn)合同在貨物越過船舷后生效。案例案例2n1994年2月，中國某紡織進(jìn)出口公司與大連某海運(yùn)公司簽訂了運(yùn)輸1000件絲綢襯衫到馬賽的協(xié)議。合同簽訂后，進(jìn)出口公司又向保險(xiǎn)公司就該批貨物的運(yùn)輸投保了平安險(xiǎn)單。2月20日，該批貨物裝船完畢后啟航，2月25日，裝載該批貨物的輪船在海上突遇罕見大風(fēng)暴，船體嚴(yán)重受損，于2月26日沉沒，3月20日。紡織品進(jìn)出口公司向保險(xiǎn)公司就該批貨物

11、索賠，保險(xiǎn)公司以該批貨物由自然災(zāi)害造成損失為由拒絕賠償，于是，進(jìn)出口公司向法院起訴，要求保險(xiǎn)公司償付保險(xiǎn)金。n問題：本案中保險(xiǎn)公司是否應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任n案例分析：n保險(xiǎn)公司應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定，海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩大類，基本險(xiǎn)是可以單獨(dú)投保的險(xiǎn)種。主要承保海上風(fēng)險(xiǎn)造成的貨物損失，包括平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)與一般險(xiǎn)。平安險(xiǎn)對由于自然災(zāi)害造成的部分損失一般不予負(fù)責(zé)，除非運(yùn)輸途中曾發(fā)生擱淺，觸礁、沉沒及焚毀等意外事故。平安險(xiǎn)雖然對自然災(zāi)害造成的部分損失不負(fù)賠償責(zé)任，但對自然災(zāi)害造成的全部損失應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任，本案中，進(jìn)出口公司投保的是平安險(xiǎn)，而所保的貨物在船

12、因風(fēng)暴沉沒時全部滅失，發(fā)生了實(shí)際全損，故保險(xiǎn)公司應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任，其提出的理由是不能成立的。案例案例3n中國某外貿(mào)公司以F0B價(jià)格條件出口棉紗2000包，每包凈重200公斤。裝船時已經(jīng)雙方認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，貨物符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件。該外貿(mào)公司裝船后因疏忽未及時通知買方，直至3天后才給予裝船通知。但在啟航18小時后，船只遇風(fēng)浪致使棉紗全部浸濕，買方因接到裝船通知晚，未能及時辦理保險(xiǎn)手續(xù)，無法向保險(xiǎn)公司索賠。買方要求賣方賠償損失，賣方拒絕，雙方發(fā)生爭議。問題：n該合同中，貨物風(fēng)險(xiǎn)是否已轉(zhuǎn)移給買方？應(yīng)該如何處理？n案例分析：n根據(jù)國際商會的解釋，F(xiàn)0B合同中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的原則是，一般情況下，貨物在裝運(yùn)港

13、越過船舷后，風(fēng)險(xiǎn)即由買方承擔(dān)。但如果賣方未及時履行發(fā)出裝船通知這一義務(wù)，則貨物越過船舷后的風(fēng)險(xiǎn)仍由賣方承擔(dān)。本案FOB合同中方雖已完成貨物裝船義務(wù)，使貨物越過船舷。但由于疏忽沒有及時將裝船情況通知買方，耽誤了買方投保。根據(jù)1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的規(guī)坦和國際商會的解釋，風(fēng)險(xiǎn)未發(fā)生轉(zhuǎn)移，仍由賣方承擔(dān)，因此，本案中應(yīng)由賣方承擔(dān)賠償貨物損失的全部責(zé)任。案例案例4n有一份CIF合同，賣方甲投保了一切險(xiǎn)，自法國內(nèi)陸倉庫起，直到美國紐約的買方倉庫為止。合同中規(guī)定，投保金額是“按發(fā)票金額點(diǎn)值另加百分之十“。賣方甲在貨物裝船后，已憑提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票、品質(zhì)檢驗(yàn)證書等單證向買方銀行收取了貨款。后來，貨物在

14、運(yùn)到紐約港前遇險(xiǎn)而全部損失。當(dāng)買方憑保險(xiǎn)單要求保值的百分之十部分，應(yīng)該屬于他，但賣方保險(xiǎn)公司的拒絕。問題：n賣方甲有無權(quán)利要求保險(xiǎn)公發(fā)票總值10%的這部分金額？為什么？n案例分析：n根據(jù)本案情況，賣方無權(quán)要求這部分賠款，保險(xiǎn)公司只能將全部損失賠償支付給買方。n1.在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，投保加成是一種習(xí)慣作法。保險(xiǎn)公司允許投保人按發(fā)票總值加成投保，習(xí)慣上是加成百分之十，當(dāng)然，加成多少應(yīng)由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商約定，不限于百分之十。在國際商會的國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中，關(guān)于CIF賣方的責(zé)任有如下規(guī)定？“自費(fèi)向信譽(yù)卓著的保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)公司投保有投保有關(guān)貨物運(yùn)送中的海洋險(xiǎn)，并取得保險(xiǎn)單，這項(xiàng)保險(xiǎn)，應(yīng)投保平安

15、險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額包括CIF價(jià)另加百分之十，。”n2.在CIF合同中，雖然由賣方向保險(xiǎn)公司投保，負(fù)責(zé)支付保險(xiǎn)費(fèi)并領(lǐng)取保險(xiǎn)單，但在賣方提供符合合同規(guī)定的單據(jù)（包括提單、保險(xiǎn)單、發(fā)單等）換取買方支付貨款時，這些單據(jù)包括保險(xiǎn)單已合法、有效地轉(zhuǎn)讓給買方。買方作為保險(xiǎn)單的合法受讓人和持有人，也就享有根據(jù)保險(xiǎn)單所產(chǎn)生的全部利益。包括超出發(fā)票總值的保險(xiǎn)價(jià)值的各項(xiàng)權(quán)益都應(yīng)屬買方享有。n因此，在本案中，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕向賣方賠付任何金額，也有義務(wù)向買方賠付包括加成在內(nèi)的全部保險(xiǎn)金額。案例案例5n在80年代，有一進(jìn)口商同國外買方達(dá)成一項(xiàng)交易，合同規(guī)定的價(jià)格條件為CIF，當(dāng)時正值海灣戰(zhàn)爭期間，裝有出口貨物的輪船在公海上航

16、行時，被一導(dǎo)彈誤中沉沒，由于在投保時沒有加保戰(zhàn)爭險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不賠償。n問題：買賣雙方應(yīng)由哪方負(fù)責(zé)？為什么？n案例分析：n注意保險(xiǎn)責(zé)任的范圍；由買方自己負(fù)責(zé)；按照UCP500的解釋，在買方?jīng)]有提出特別要求的情況下，賣方投保責(zé)任范圍最小的險(xiǎn)別是合理的。案例6：未投保未投保公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)附公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)附加盜竊險(xiǎn)加盜竊險(xiǎn) n某運(yùn)輸公司與某保險(xiǎn)公司簽定了國內(nèi)貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議。由青島經(jīng)公路向沈陽運(yùn)送海爾電器及手機(jī)，途中該大貨車與一車相撞，造成標(biāo)的損失，且在停車查看過程中，手機(jī)丟失八部，當(dāng)時向保險(xiǎn)公司報(bào)案。n勘察結(jié)果：兩臺海爾BCD196JWL電冰箱破損。手機(jī)丟失無法確認(rèn)。n訴訟請求：該運(yùn)輸集團(tuán)有

17、限公司向保險(xiǎn)公司提出電冰箱損壞和手機(jī)丟失索賠19460元。 n本案焦點(diǎn)在于，保險(xiǎn)公司對電冰箱損失和手機(jī)丟失的保險(xiǎn)責(zé)任如何認(rèn)定。n第一，根據(jù)簽定的國內(nèi)貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議書，確定承保險(xiǎn)別為公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)，適用條款為公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款。n第二，根據(jù)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)責(zé)任第四條“因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失”，確定電冰箱損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任。n第三，根據(jù)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款責(zé)任免除第三條“盜竊或整件提貨不著的損失”，確定手機(jī)丟失的損失不屬于保險(xiǎn)責(zé)任。對本案，保險(xiǎn)公司只需確定電冰箱的損失，并弄清公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款和雙方簽定的國內(nèi)貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議書中的約定即

18、可。案例7：代位求償案例分析n甲公司與乙保險(xiǎn)公司簽訂貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議，為其全年生產(chǎn)的產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)向乙保險(xiǎn)公司投保國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。甲公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)由丙運(yùn)輸公司承運(yùn)。丙運(yùn)輸公司與丁保險(xiǎn)公司簽訂貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)協(xié)議，向丁保險(xiǎn)公司為其承運(yùn)業(yè)務(wù)投保國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)（甲公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)僅是丙公司總體貨運(yùn)業(yè)務(wù)的一部分）n丙公司在承運(yùn)甲公司的一批貨物過程中發(fā)生了保險(xiǎn)事故，丙公司被有權(quán)機(jī)關(guān)認(rèn)定對事故負(fù)全部責(zé)任。甲公司通知乙保險(xiǎn)公司發(fā)生貨損，丙公司向丁保險(xiǎn)公司報(bào)案。丁保險(xiǎn)公司得知就該批出險(xiǎn)貨物托運(yùn)人已經(jīng)向乙保險(xiǎn)公司投保貨運(yùn)險(xiǎn)后，向乙保險(xiǎn)公司主張按照重復(fù)保險(xiǎn)共同分?jǐn)倱p失。 n一、該案是否屬于重復(fù)保險(xiǎn)

19、重復(fù)保險(xiǎn)是指投保人對同一保險(xiǎn)標(biāo)的、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故分別向二個以上保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)。（保險(xiǎn)法第41條）據(jù)此規(guī)定，重復(fù)保險(xiǎn)的構(gòu)成包括三個因素，即保險(xiǎn)標(biāo)的相同、保險(xiǎn)利益相同和保險(xiǎn)事故相同，三個要素缺一不可。結(jié)合本案，甲乙之間的保險(xiǎn)合同與丙丁之間的保險(xiǎn)合同相比較，保險(xiǎn)標(biāo)的相同、保險(xiǎn)事故相同，但保險(xiǎn)利益不同。n甲公司作為貨物所有人，因其所有的貨物一旦在運(yùn)輸過程中發(fā)生損失，就會給自己帶來經(jīng)濟(jì)損失，因而甲公司而對該貨物具有保險(xiǎn)利益，可以為該批貨物投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。丙公司作為承運(yùn)人，其職責(zé)是將甲公司托運(yùn)的貨物安全送達(dá)目的地，對于運(yùn)輸過程中貨物毀損、滅失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但不可抗力、貨物本身自

20、然性質(zhì)或合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人過錯造成的除外。（合同法第311條）因此，承運(yùn)人對運(yùn)輸期間的貨物具有保險(xiǎn)利益。甲公司投保的目的是轉(zhuǎn)嫁其貨物在運(yùn)輸中毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)；丙投保的目的是轉(zhuǎn)嫁自身可能承擔(dān)的賠償責(zé)任。此外，本案中兩個保險(xiǎn)合同的投保人、被保險(xiǎn)人也各不相同，完全是兩個投保人為轉(zhuǎn)嫁各自風(fēng)險(xiǎn)而訂立的兩個合同，因此，也不存在重復(fù)保險(xiǎn)的問題。n二、該案應(yīng)該如何理賠根據(jù)甲乙之間的公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的約定，保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失, 乙公司可以先予賠償甲公司的損失，甲公司應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書及有關(guān)材料移交給乙公司，并協(xié)助乙公司向丙公司追償。甲公司若放棄對丙公司的索賠，丙公司不承擔(dān)賠償責(zé)任；由于甲

21、公司的過錯致使乙公司不能行使代位請求賠償權(quán)利的，乙公司可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。 本案中，由于丙公司也投保了公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，對其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任也有轉(zhuǎn)嫁之處，乙公司可以在賠付后迅速要求丙公司賠償或以自己名義提起保險(xiǎn)代位求償之訴。 補(bǔ)充1：重復(fù)保險(xiǎn)的問題n第四十一條 重復(fù)保險(xiǎn)的投保人應(yīng)當(dāng)將重復(fù)保險(xiǎn)的有關(guān)情況通知各保險(xiǎn)人。n重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的，各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。除合同另有約定外，各保險(xiǎn)人按照其保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)金額總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。n重復(fù)保險(xiǎn)是指投保人對同一保險(xiǎn)標(biāo)的、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故分別向二個以上保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)。補(bǔ)充2：施救費(fèi)用的保險(xiǎn)賠償n我國保險(xiǎn)法第42條規(guī)定：“保險(xiǎn)事故發(fā)生時，被保險(xiǎn)人有責(zé)任盡力采取必要的措施，防止或者減少損失。保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān);保險(xiǎn)人所承擔(dān)的數(shù)額在保險(xiǎn)標(biāo)的損失賠償金額以外另