論對電梯運行狀態(tài)及優(yōu)先級別的再研究

1、論對電梯運行狀態(tài)及優(yōu)先級別的再研究    論文關(guān)鍵詞：電梯；正常運行；檢修運行；緊急電動運行；對接操作運行；消防運行；優(yōu)先級別    論文摘要：針對電梯存在的不同運行狀態(tài)，參考相應(yīng)的標準、規(guī)范，正確理解各種運行狀態(tài)的實質(zhì)。并通過橫向比較，分析各種運行狀態(tài)之間的優(yōu)先級別關(guān)系。從而使大家對電梯的控制系統(tǒng)有更深地了解。  1 引言    對從事電梯行業(yè)的人員來講，大家在平時的工作中接觸最多的是電梯的正常運行和檢修運行。而電梯的緊急電動運行、對接操作運行和消防運行容易被大家忽視。而且電梯在日常運行中，后

2、述的幾種運行狀態(tài)也很少被人們真正意義上地運用。因此，闡明電梯的各種運行狀態(tài)，并把各種運行狀態(tài)的優(yōu)先級別進行排序，那么不僅有利于大家認識和理解電梯，而且還會對電梯的維修和診斷作業(yè)帶來很好的指導(dǎo)作用。    2 運行狀態(tài)    下面，我們從每種運行狀態(tài)的規(guī)范進行分析，大家不僅能很好地理解和把握每種運行狀態(tài)的規(guī)范特征，而且還能夠清晰地認識到它們之間的級別關(guān)系。  2.1正常運行  2.2檢修運行  該開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，并應(yīng)設(shè)有誤操作的防護。同時應(yīng)滿足下列條件：  控制裝置也可以與特殊開關(guān)一起防止從橋頂上進行控制

3、門機構(gòu)動作的誤操作。  這是檢修運行最準確、最完整的規(guī)范，我們從這個規(guī)范里可以清楚地看出，只要電梯切換到檢修運行狀態(tài)，什么正常運行、緊急電動操作、對接操作統(tǒng)統(tǒng)失效。在檢修運行狀態(tài)下，你可以大膽作業(yè)，也甭?lián)逆i梯鑰匙的關(guān)斷造成電梯的運行，因為檢修運行是最高的級別。也只有撤消檢修運行，才能使電梯轉(zhuǎn)入其他運行狀態(tài)。  我們知道，在電梯的使用中，檢修人員的安全容易受到傷害，因此該規(guī)范也是最大限度地保障其安全。規(guī)范中的a)確立了檢修運行的級別地位。防范了在檢修運行過程中可能會出現(xiàn)的一切危險，并以嚴密的技術(shù)規(guī)范予以保證。  2.3緊急電動運行  a）應(yīng)允許從機房內(nèi)操

4、作緊急電動運行開關(guān)，由防止誤操作的持續(xù)撳壓按鈕控制轎廂的一切運行；  b）緊急電動運行開關(guān)操作后，除由該開關(guān)控制的以外，應(yīng)防止轎廂的 一切 運行。檢修運行一旦實施，則緊急電動運行應(yīng)失效；  d）緊急電動運行開關(guān)及其操縱按鈕應(yīng)設(shè)置在使用時直接觀察電梯驅(qū)動主機的地方。  e）轎廂運行速度應(yīng)不大于0.63m/s。  相比較GB7588-1995里對緊急電動運行的闡述，我們不難發(fā)現(xiàn)，在GB7588-2003版本b）條中新加入了對檢修運行的描述。從而明確地知道檢修運行的優(yōu)先級是大于緊急電動運行的。另外在GB7588-2003版本c）對部分電氣裝

5、置應(yīng)該失效的描述上由原來95版中的“可使”改為“應(yīng)使”。強調(diào)了緊急電動運行后部分電氣裝置的失效是必須的，是不可選擇的。 2.4對接操作運行  a）轎廂應(yīng)只能在相應(yīng)平層位置以上不大于 1.65m的區(qū)域內(nèi)運行；  c）運行速度不應(yīng)大于0.3m/s；  d）只能從對接側(cè)打開層門和轎門（如果有）；  e）從對接操作的控制位置應(yīng)能清楚地看到運行的區(qū)域；  f）只有在鑰匙操作的安全觸點動作后，方可進行對接操作。此鑰匙只有處在切斷對接操作位置時，才能拔出。  g）鑰匙開關(guān)操作的安全觸點動作后：  h)檢修運行一旦實施，則對接操作

6、應(yīng)失效；  i）轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)有一停止裝置。我們從這個規(guī)范里可以清楚地看出，對接操作運行必須在鑰匙操作后方可進行。也就是說，對接操作運行須要與一個鑰匙操作配合進行。而且除了鑰匙操作以外，還必須在轎廂內(nèi)設(shè)置停止裝置，三者缺一不可。此外我門不難發(fā)現(xiàn)，相比較檢修運行和緊急電動運行，對接操作運行的速度也要慢很多（不應(yīng)大于0.3ms），這樣的要求，確保了電梯在開門情況下運行的安全性。  2.5消防運行  我們再看看消防運行的規(guī)范。一般地說，電梯的消防控制功能會因為國家和地區(qū)的消防規(guī)范不同而有所不同，即使在同一個地區(qū)也可能由于大樓的功能、防火級別以及基站的不同而有些差異。為此，我

7、查閱了高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB 50045-95）。規(guī)范在6.3節(jié)中是這樣規(guī)定消防電梯的：火災(zāi)時，為使消防隊員盡快由室外進入消防電梯前室，因此，強調(diào)它在首層應(yīng)有直通室外的出入口；消防電梯要求它的梯井、機房與其它電梯的梯井、機房之間，應(yīng)該由具有一定耐火等級的墻體分隔開；對高層建筑，要盡快地將火災(zāi)撲滅在初起階段，為此對消防電梯的行駛速度作了必要的規(guī)定；為對井道內(nèi)的動力、控制線路采取防火措施，如在電梯門口設(shè)高45cm的漫坡；專用操縱按鈕使電梯降到首層，以保證消防人員的使用。從規(guī)范中我們知道，在消防開關(guān)動作后，電梯應(yīng)立即返回底層或基本站，以適應(yīng)消防工件的要求。為此控制系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)：打下消

8、防開關(guān)后電梯不再應(yīng)答轎內(nèi)指令信號和層外召喚信號；正在上行的電梯要緊急停車，對于速度1.0m/s的電梯要先減速再停車，且停車時不允許開門；正在下行的電梯，中途不再應(yīng)答任何外召喚和執(zhí)行轎內(nèi)指令而是直達基本站。待電梯返回基本站進入消防運行狀態(tài)以后，控制系統(tǒng)應(yīng)能做到：只應(yīng)答轎內(nèi)指令信號，而不應(yīng)答層站外召喚信號，且轎內(nèi)指令的執(zhí)行都是“一次性的”；門的自動開關(guān)功能消失，進入點動運行狀態(tài)。當消防開關(guān)復(fù)原后，電梯應(yīng)能立即轉(zhuǎn)入正常運行，這也是消防運行的基本特征。    3 優(yōu)先級別      參考文獻  1電梯制造與安裝安全規(guī)范，GB 7588-2003.  2電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語，GB/T 7024-1997.  3趙順，現(xiàn)代電梯控制系統(tǒng)：學(xué)位論文 上海：上海交通大學(xué)，2003.  4毛懷新，電梯與自動扶梯技術(shù)檢驗