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1、2011年11月 情景問答題1、題:EOQ已經(jīng)過時(shí)了?答:EOQ的管理手段并未過時(shí),因?yàn)樵撃P瓦m用于整批間隔進(jìn)貨,不允許缺貨的存儲(chǔ)問題。而實(shí)際業(yè)務(wù)當(dāng)中并不是所有的供應(yīng)鏈管理手段都能解決整批間隔進(jìn)貨和不允許缺貨的問題。所以EOQ的管理手段在特定的環(huán)境下有它的適用性。情景問答題2、題:ABC分類?答:這樣做法是合理的。因?yàn)?、A類產(chǎn)品品類較少,但金額較大。采取集中采購(gòu)的方式可以與供應(yīng)商保持良好的客戶關(guān)系。同時(shí)可以獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì)和運(yùn)輸成本的降低。2、對(duì)C類產(chǎn)品,因?yàn)槠奉惗啵痤~小,采用分散采購(gòu)的方式可以適應(yīng)不同地區(qū)市場(chǎng)環(huán)境的變化,采購(gòu)價(jià)格具有相當(dāng)?shù)膹椥?;?duì)市場(chǎng)反映靈敏,補(bǔ)貨及時(shí)。3、對(duì)B類產(chǎn)品,采用混
2、合采購(gòu)的方式,即可以從集團(tuán)的物資超市采購(gòu),也可以自行采購(gòu),這樣有利于企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)的變化采取靈活機(jī)動(dòng)的采購(gòu)方式。情景問答題3、題:香港管理咨詢公司A?答:所需的資料清單包括以下內(nèi)容:1、產(chǎn)品的指標(biāo)參數(shù);2、企業(yè)的客戶布局;3、企業(yè)的組織架構(gòu)和人員結(jié)構(gòu);4、企業(yè)現(xiàn)有的物流信息系統(tǒng);5、物流優(yōu)化以后所要達(dá)到的目標(biāo)。(以下自己展開)情景問答題4、題:海南果蔬批發(fā)企業(yè)庫(kù)存成本?答:該企業(yè)庫(kù)存成本核算不盡合理。除了庫(kù)存持有成本、訂貨成本和缺貨成本這三項(xiàng)之外,還應(yīng)該增加在途庫(kù)存持有成本,由于這家企業(yè)在海南,所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品是果蔬,而客戶為距海南較遠(yuǎn)的北京、天津、上海,由于運(yùn)輸路途較長(zhǎng),貨物腐爛變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)較大,所
3、以應(yīng)將在途庫(kù)存成本考慮在核算范圍內(nèi)。(以下自己展開)情景問答題5、題:倉(cāng)儲(chǔ)公司開展物流增值服務(wù)?答:1、自己購(gòu)置或者租賃一些運(yùn)輸工具,完善運(yùn)輸功能;2、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率;3、增加貼標(biāo)簽和貼條型碼的功能;4、實(shí)施信息化管理。(以下自己展開)6、備選地點(diǎn)ABC?答:A得分:3X0.3+7x0.3+5X0.1+9X0.1+7X0.2=5.8;B得分:5X0.3+6X0.3+8X0.1+8X0.1+8X0.2=6.5;C得分:7X0.3+6X0.3+6X0.1+8x0.1+7X0.2=6.7。因?yàn)锳的得分最少,表示成本最低,所以選A地點(diǎn)。論述題:1、生產(chǎn)物流與銷售物流的聯(lián)系與區(qū)別?答:生產(chǎn)物流是對(duì)
4、原材料、零部件與半成品在生產(chǎn)過程中的管理和計(jì)劃,涉及到物料流和信息流,但是基本不涉及到資金流的管理,以滿足生產(chǎn)需求為目的。銷售物流是對(duì)產(chǎn)成品在流通領(lǐng)域的管理和計(jì)劃,包括對(duì)物料流、信息流和資金流的管理,以滿足消費(fèi)者的需求為目的。聯(lián)系:生產(chǎn)物流是銷售物流的保障和前提條件,銷售物流是使生產(chǎn)物流變現(xiàn)的手段。(以下自己展開)2、題:電子商務(wù)企業(yè)物流系統(tǒng)的合理化?答:1、采取自建物流系統(tǒng)的模式,主要適用于業(yè)務(wù)集中在企業(yè)所在城市送貨方式比較單一。 2、借助傳統(tǒng)的流通渠道,如大規(guī)模的連鎖超市、家電超市,將原有的流通渠道與現(xiàn)有的電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)相結(jié)合。3、建立物流連盟,即與物流企業(yè)建立戰(zhàn)略連盟。4、使用第三方物
5、流,與第三方物流進(jìn)行合作,對(duì)第三方物流進(jìn)物管理和考核。(以下自己展開) 案類分析:1、按定單裝配是指在生產(chǎn)的最后階段,用庫(kù)存的通用零部件裝配滿足客戶需求的產(chǎn)品,這種生產(chǎn)方式交貨期短、庫(kù)存水平低、基本沒有成本庫(kù)存,用較少的零部件庫(kù)存來(lái)滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的需要,企業(yè)的資金占用少,制造成本低;并且可以提供給客戶多樣性和定制化的產(chǎn)品,在一定程度上滿足了客戶的個(gè)性化需求。(以下自己展開)2、(1)數(shù)量比較大,采購(gòu)成本低;(2)運(yùn)輸成本低。(以下自己展開)3、(1)庫(kù)存的周轉(zhuǎn)次數(shù);(2)主要定單的滿足率;(3)到貨的及時(shí)率。(以下自己展開)4、企業(yè)物流外包的風(fēng)險(xiǎn):(1)物流控制風(fēng)險(xiǎn);(2)客戶關(guān)系管理風(fēng)險(xiǎn);(3
6、)連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。建議:(1)識(shí)別企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力;(2)外包伙伴的選擇;(3)合同管理;(4)物流外包活動(dòng)的控制;(5)企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整);(6)雙贏的原則(7)建立物流服務(wù)提供商的競(jìng)爭(zhēng)模式;(以 下自己展開)5、作為第三方物流可能會(huì)面臨下列的風(fēng)險(xiǎn):1、貨物滅損帶來(lái)的賠償風(fēng)險(xiǎn);2、延時(shí)配送帶來(lái)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn);3、錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)帶來(lái)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn);(以下自己展開)2011年中級(jí)物流師考試情景問答復(fù)習(xí)一、情景問答要求命題強(qiáng)調(diào)針對(duì)性(針對(duì)相對(duì)獨(dú)立的知識(shí)點(diǎn)或局部?jī)?nèi)容)、現(xiàn)實(shí)性(與實(shí)際工作相結(jié)合)、開放性(答案相對(duì)靈活不一定是唯一的)。問題基本是一題一問,但不排除一題多問??忌诨卮饐栴}時(shí)要求簡(jiǎn)潔、有針對(duì)性,直
7、接回答要點(diǎn)即可,不需要展開論述。樣題:遠(yuǎn)通運(yùn)輸公司最近接到一項(xiàng)業(yè)務(wù):從青島港將一臺(tái)重達(dá)118噸的大型火力發(fā)電機(jī)組運(yùn)到河北邢臺(tái)。正好該公司也有合適的承運(yùn)車輛。假如你是該公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干,你認(rèn)為在實(shí)施此項(xiàng)運(yùn)輸之前應(yīng)該做哪些事情?參考答案:進(jìn)行運(yùn)輸路線的實(shí)地考察;制定該項(xiàng)大件貨物運(yùn)輸方案;到相應(yīng)的交通管理部門辦理審批手續(xù);二、真題展示1、國(guó)內(nèi)某民營(yíng)汽車生產(chǎn)廠生產(chǎn)大型客車,包括長(zhǎng)途旅行客車和城市公共汽車等。由于客戶根據(jù)其城市規(guī)模的要求,對(duì)客車和公共汽車的設(shè)計(jì)要求不盡相同,生產(chǎn)過程中很少有大批量完全相同的客車的生產(chǎn)任務(wù)。這家企業(yè)為了提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,曾經(jīng)參觀了外資企業(yè)的汽車生產(chǎn)線,例如豐田汽
8、車,希望能從中借鑒到有價(jià)值的管理辦法,但是參觀結(jié)束后的討論會(huì)上,各部門經(jīng)理有一個(gè)共識(shí),那就是豐田公司的經(jīng)驗(yàn)只能是在理念上借鑒,而不能有實(shí)質(zhì)性的參考。請(qǐng)問為什么這些部門經(jīng)理有這樣的看法,你的觀點(diǎn)是什么?(7分)思考點(diǎn):(1)JIT生產(chǎn)的環(huán)境:市場(chǎng)需求多樣化,進(jìn)入了多品種、中小批量生產(chǎn)的時(shí)期;產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越要求高。(2)JIT生產(chǎn)目標(biāo): 質(zhì)量目標(biāo):廢品量最低;生產(chǎn)目標(biāo):庫(kù)存量最低、搬運(yùn)量低;認(rèn)為:庫(kù)存是生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、生產(chǎn)過程不協(xié)調(diào)、生產(chǎn)操作不良的表現(xiàn)。時(shí)間目標(biāo): 準(zhǔn)備時(shí)間最短、生產(chǎn)提前期最短。(4) JIT的支持手段:生產(chǎn)同步化,生產(chǎn)均衡化、彈性配置作業(yè)人數(shù)。(5) JIT生產(chǎn)方式需要的環(huán)境
9、:追求生產(chǎn)過程的合理性、高效性、靈活多樣性、減少浪費(fèi),生產(chǎn)適應(yīng)各種需求的高質(zhì)量產(chǎn)品。生產(chǎn)管理水平要高,工人素質(zhì)要好,團(tuán)隊(duì)意識(shí)要強(qiáng),獻(xiàn)身精神要濃,物流水平要高,市場(chǎng)供應(yīng)要平穩(wěn)。一般要有專門的第三方物流公司為其服務(wù),國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)管理與物流環(huán)境:遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能達(dá)到JIT生產(chǎn)的要求。2、在一次企業(yè)物流經(jīng)理的座談會(huì)上,來(lái)自不同企業(yè)的物流經(jīng)理們互相交流自己的工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。其中某生產(chǎn)企業(yè)的物流經(jīng)理說他們的日常工作中很重要的一項(xiàng)工作就是管理供應(yīng)商,包括采購(gòu)訂單的下達(dá),產(chǎn)品的接收與檢驗(yàn)以及負(fù)責(zé)審核貨款的支付。與會(huì)的很多物流經(jīng)理都覺得很驚訝,認(rèn)為這不是企業(yè)采購(gòu)部門的事情嗎,怎么會(huì)是物流部門的工作呢?物流應(yīng)該只管理運(yùn)輸、
10、倉(cāng)庫(kù)以及生產(chǎn)線配送的事情就可以了,怎么還會(huì)管理供應(yīng)商呢?請(qǐng)你對(duì)這些疑問給予解釋,糾正他們對(duì)生產(chǎn)物流的狹義理解。(7分)生產(chǎn)物流與生產(chǎn)過程同步,是從原材料購(gòu)進(jìn)開始直到產(chǎn)成品發(fā)送為止的全過程的物流活動(dòng)。生產(chǎn)物流的內(nèi)容包括:1) 確定物料需求的時(shí)間和數(shù)量2) 確定所需物料的來(lái)源3) 物料的運(yùn)輸管理4) 物料的接收及倉(cāng)儲(chǔ)管理5) 物料的庫(kù)存計(jì)劃和控制6) 生產(chǎn)線的物料配送的時(shí)間、數(shù)量和地點(diǎn)。4、亞馬遜網(wǎng)上書店的總部位于美國(guó)西雅圖,原本只在當(dāng)?shù)卦O(shè)有一座配送倉(cāng)庫(kù)。隨著公司業(yè)務(wù)向全美各地的高速拓展,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施匱乏成為公司發(fā)展的瓶頸,于是亞馬遜公司在全美各主要市場(chǎng)新建了一系列配送倉(cāng)庫(kù)。并且每當(dāng)新建一座倉(cāng)庫(kù),公司
11、都要對(duì)全部設(shè)施重新做需求供給分析。請(qǐng)問亞馬遜網(wǎng)上書店這樣做的主要目的可能是什么?(7分)這是一個(gè)配送中心選址和配送設(shè)施建設(shè)的問題。要使配送中心的建設(shè)經(jīng)濟(jì)有效,第一步就需要掌握配送倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)量,這就需要做需求供給分析,主要目的是將配送中心的運(yùn)輸費(fèi)用、配送費(fèi)用及物流設(shè)施費(fèi)用模型化,便于成本計(jì)算,以至于找出總成本最小的方案。5、萬(wàn)達(dá)物流公司是一家擁有20000多平米倉(cāng)庫(kù)的物流企業(yè),主要從事倉(cāng)儲(chǔ)和區(qū)域配送服務(wù),其儲(chǔ)存和配送的產(chǎn)品全部為快速消費(fèi)品。公司市場(chǎng)部的王經(jīng)理聽說許多物流企業(yè)開展了一項(xiàng)“倉(cāng)單質(zhì)押融資”的業(yè)務(wù)很受客戶歡迎,還能促使公司的業(yè)務(wù)量增加,所以,王經(jīng)理也希望公司能開展這項(xiàng)業(yè)務(wù),并準(zhǔn)備和相關(guān)銀
12、行洽談。你認(rèn)為萬(wàn)達(dá)物流公司目前能開展“倉(cāng)單質(zhì)押融資”業(yè)務(wù)嗎?為什么?(7分)答:不能,倉(cāng)單質(zhì)押對(duì)抵押物有一定的要求,其中一項(xiàng)是產(chǎn)品的無(wú)形損耗小,不易變質(zhì),易于長(zhǎng)期保管。而目前萬(wàn)達(dá)物流公司儲(chǔ)存的物品是快速消耗費(fèi)品,極易變質(zhì)腐敗,不宜開展倉(cāng)單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)。6、某物流企業(yè)為了提高企業(yè)的業(yè)務(wù)量,決定參加某個(gè)物流項(xiàng)目的招標(biāo),但是由于該業(yè)務(wù)部的經(jīng)理王先生是第一次主持投標(biāo),并不了解投標(biāo)的相關(guān)知識(shí),請(qǐng)您幫他介紹一下企業(yè)物流投標(biāo)的主要內(nèi)容。(6分)企業(yè)物流投標(biāo)的主要內(nèi)容有:1) 提案的基本目標(biāo)2) 企業(yè)物流資源和優(yōu)勢(shì)的介紹3) 企業(yè)物流服務(wù)的模式4) 信息服務(wù)的模式5) 服務(wù)報(bào)價(jià)一、情景問答:(每題8 分)(生
13、產(chǎn)物流管理)1. 假設(shè)你是某企業(yè)物流部門的主管,你會(huì)如何對(duì)待企業(yè)的生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)并加強(qiáng)生產(chǎn)物流管理?認(rèn)清生產(chǎn)物流與供應(yīng)物流、銷售物流之間的聯(lián)系,明確生產(chǎn)物流管理在企業(yè)生產(chǎn)管理中的重要作用,從主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃制定、控制物料供給、提高物料流速、控制在制品庫(kù)存等角度加強(qiáng)管理。6.某企業(yè)在2009年底根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及企業(yè)當(dāng)時(shí)的條件,作出了下一年度的計(jì)劃:1月份生產(chǎn)放大器1500臺(tái),2月份生產(chǎn)放大器1800臺(tái),3月份,完成此計(jì)劃后,你認(rèn)為接下來(lái)的工作是什么?應(yīng)該怎么做?編制主生產(chǎn)計(jì)劃??紤]相關(guān)約束條件,遵守編制原則,決定具體生產(chǎn)什么型號(hào)的放大器、什么時(shí)段產(chǎn)出,各產(chǎn)出多少。7某工廠新
14、建了一個(gè)原材料倉(cāng)庫(kù),如果工廠任命你為倉(cāng)庫(kù)主管對(duì)庫(kù)存進(jìn)行控制管理,你覺得庫(kù)存控制需要解決那些主要問題?參考答案:歸根到底,庫(kù)存控制主要解決三個(gè)問題:確定庫(kù)存檢查周期,確定訂貨量,確定訂貨點(diǎn)。物流企業(yè)運(yùn)行管理5、 某物流企業(yè)市場(chǎng)不景氣。老板為了擺脫困境花高價(jià)從市場(chǎng)上招聘了十幾個(gè)員工來(lái)開發(fā)市場(chǎng),期望他們讓企業(yè)擺脫困境。由于時(shí)間緊,公司來(lái)不及對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)就匆忙上陣。工作一個(gè)月后,十幾個(gè)人的業(yè)績(jī)非常不理想。請(qǐng)問公司電話開發(fā)客戶為什么業(yè)績(jī)不理想?適合他們采用的客戶開發(fā)模式有哪些?答:原因:企業(yè)沒有一套完整、合理的潛在客戶篩選標(biāo)準(zhǔn)和方案,導(dǎo)致新員工開發(fā)客戶時(shí)一方面缺乏針對(duì)性而被拒絕率高,另一方面有效的潛在
15、客戶新員工卻找不到。沒有對(duì)新員工進(jìn)行企業(yè)和業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn),致使員工對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程不熟悉,對(duì)企業(yè)缺乏信任,不具備電話開發(fā)物流客戶的業(yè)務(wù)技能等,從而效率低下。企業(yè)在開發(fā)客戶時(shí)還應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部找問題,進(jìn)行內(nèi)部綜合改進(jìn)來(lái)配合企業(yè)市場(chǎng)開發(fā)策略。模式:電話(時(shí)效性強(qiáng),針對(duì)性強(qiáng),成本低)、網(wǎng)絡(luò)(成本低)9、某物流公司始終堅(jiān)持“客戶至上,服務(wù)完美”的原則盡企業(yè)最大努力為所有客戶提供非常優(yōu)秀的服務(wù)。雖然上季度企業(yè)的客戶服務(wù)成本同比上升了30%,可在客戶滿意度調(diào)查中卻有25%的客戶對(duì)企業(yè)的物流服務(wù)并不太滿意。請(qǐng)問公司存在的主要問題是什么?應(yīng)怎么解決?答:主要問題:沒有了解客戶的服務(wù)需求內(nèi)容和水平,對(duì)所有客戶一視同仁
16、。對(duì)策:在為客戶提供服務(wù)的過程中要對(duì)物流服務(wù)對(duì)象進(jìn)行ABC分類,通過對(duì)客戶信息和需求的了解,來(lái)確定針對(duì)客戶的差異化的物流服務(wù)策略。11、公司市場(chǎng)部為了制訂來(lái)年的工作計(jì)劃急需所有客戶的資料,找到資料員小李,小李很快從電腦中調(diào)出了公司客戶的信息并交到市場(chǎng)經(jīng)理手中。經(jīng)理正要表?yè)P(yáng)小李辦事效率高,可當(dāng)他瞟了一下資料后隨后又放下了,并追問小李還有沒有其他的,小李說沒有了。經(jīng)理急了,原來(lái)小李提供的客戶資料中除了客戶的名稱、電話和聯(lián)系人外什么都沒有了。請(qǐng)問經(jīng)理為什么急?企業(yè)的客戶關(guān)鍵信息應(yīng)該都包括哪些內(nèi)容?答:因?yàn)樾±罱坏馁Y料中客戶的關(guān)鍵信息不全,價(jià)值不大,不能全方位地了解客戶。客戶的關(guān)鍵信息應(yīng)記錄客房伯詳細(xì)
17、信息及以往與客戶的聯(lián)絡(luò)情況,包括客戶檔案管理和聯(lián)系記錄管理等。其中客戶檔案除包括客戶名稱、行業(yè)、地址、電話、聯(lián)系人等基本信息外,還包括將客戶按不同標(biāo)準(zhǔn)分類,以便對(duì)客戶信息的準(zhǔn)確把握和物流需求預(yù)測(cè)等;聯(lián)絡(luò)記錄應(yīng)詳細(xì)記載每次與客戶聯(lián)系的時(shí)間、方式、情況、結(jié)果等,為了在對(duì)客戶進(jìn)一步聯(lián)絡(luò)時(shí)更有針對(duì)性,使專門與客戶打交道的部門能隨時(shí)得到客戶相關(guān)的資料,真實(shí)和全方位的了解客戶。3. 弘運(yùn)物流有限公司是一家專業(yè)的第三方物流供應(yīng)商,為企業(yè)客戶提供個(gè)性化物流解決方案,現(xiàn)在,弘運(yùn)物流有限公司要為國(guó)內(nèi)一家大型家電企業(yè)進(jìn)行物流系統(tǒng)的改善,需要對(duì)這家公司的外部和內(nèi)部情況進(jìn)行調(diào)研。如果你是調(diào)研負(fù)責(zé)人,你準(zhǔn)備開展什么樣的調(diào)
18、研工作?怎樣開展?答:定性調(diào)研:定性的方式包括:消費(fèi)者座談會(huì),深度訪談等。定性的結(jié)果幫助獲得某方面的深度認(rèn)知,但是由于調(diào)研范圍小,所以結(jié)果一般不用做決定性的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 定量調(diào)研:定量的方式很多,主要是各種形式的抽樣調(diào)查。定量的抽樣數(shù)量達(dá)到一定規(guī)模以后就被認(rèn)為有代表性,可以作為決定性的數(shù)據(jù)使用了。 網(wǎng)上調(diào)研:觀察法、專題討論法、在線問卷法和實(shí)驗(yàn)法; 面談?wù){(diào)研:面談?wù){(diào)查包括小組調(diào)查訪問、上門訪問調(diào)研、街頭攔截訪問、深度訪問、投射訪問等方法。 郵遞調(diào)研、電話調(diào)研、Email調(diào)研、QQ調(diào)研、聊天室調(diào)研4. 小劉是一個(gè)剛參加工作的大學(xué)生,在一家物流中心負(fù)責(zé)商品的儲(chǔ)存和擺放的優(yōu)化工作,他在工作中需要考慮哪
19、些物流原則?5. 步步高商業(yè)連鎖股份有限公司因?yàn)闃I(yè)務(wù)發(fā)展的需要,計(jì)劃在江西省新設(shè)計(jì)布局一個(gè)物流中心,現(xiàn)在聘請(qǐng)了一個(gè)物流咨詢公司進(jìn)行可行性研究。如果你是咨詢公司方案設(shè)計(jì)者,你在此項(xiàng)目開始階段,需要考慮什么因素?你準(zhǔn)備如何實(shí)施此項(xiàng)目?答:客戶的分布、供應(yīng)商的分布、交通道路的條件、土地的條件、自然條件、人力成本、技術(shù)服務(wù)水平、財(cái)務(wù)條件、周邊基礎(chǔ)設(shè)施配套情況、行政的條件、人文環(huán)境、法律法規(guī)等。9、王軍是剛?cè)肼毑痪玫哪澄锪鞴镜目头T,主要負(fù)責(zé)接聽公司的熱線服務(wù)電話。在剛一個(gè)星期的工作中王軍發(fā)現(xiàn)他每天接聽的電話中60%以上是客戶詢問訂單的發(fā)貨情況的,電話大都是問“我的貨發(fā)了沒有?”“還有幾天到貨?”“貨
20、怎么還沒到”之類的。王軍每次接到電話后都要查詢公司的訂單管理系統(tǒng)然后再向客戶進(jìn)行說明。請(qǐng)問公司為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象?怎樣解決?答:原因:訂單管理流程不合理,公司沒有將訂單的狀況報(bào)告及時(shí)告知客戶,所以客戶只能通過打電話的方式來(lái)查詢訂單的發(fā)貨情況。對(duì)策:訂單履行并不是訂單管理中的最后一個(gè)環(huán)節(jié),公司應(yīng)當(dāng)實(shí)行ASN,將訂單處理后有關(guān)訂單滿足、送貨時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、送貨車輛及司機(jī)等信息通過電子或傳真方式通知客戶的一種方式,實(shí)行ASN可以提高客戶滿意度和整體供應(yīng)鏈的作業(yè)效率。讓客戶提前做準(zhǔn)備從而減少等待時(shí)間依反饋信息進(jìn)行核查商品品種和數(shù)量,以盡快確定是否補(bǔ)貨或?qū)ふ姨娲?0、李立是公司新聘任的市場(chǎng)經(jīng)理,
21、一上任他就著手于公司銷售物流渠道的鋪設(shè),期望通過構(gòu)建自己的分銷渠道來(lái)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的管理。半年后公司的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示公司的銷售物流成本同比上漲了25%,而收入?yún)s下降了30%,并且客服部的客戶滿意度調(diào)查報(bào)告也顯示半年內(nèi)客戶滿意度同比下降了18%。請(qǐng)問公司為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)狀?對(duì)策是什么?答:原因:公司新鋪設(shè)的銷售物流渠道分銷能力弱,成本高,不完善導(dǎo)致投訴率高對(duì)策:公司建設(shè)自己的銷售物流渠道固然可以加強(qiáng)市場(chǎng)的管理控制能力,但一個(gè)高效的物流系統(tǒng)是建立在現(xiàn)有分銷渠道基礎(chǔ)之上的,要實(shí)行分銷渠道一體化。因?yàn)榘l(fā)展分銷渠道具有以下優(yōu)勢(shì):減少市場(chǎng)交易次數(shù)(分銷商同時(shí)經(jīng)營(yíng)多個(gè)產(chǎn)品,集中配送和集中采購(gòu))專業(yè)化的分銷渠道設(shè)
22、置使分銷成本最小化、交易規(guī)范化為買賣雙方搜索市場(chǎng)資源提供便利有利于企業(yè)降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)11、最近在公司的季度工作總結(jié)會(huì)上倉(cāng)儲(chǔ)部和市場(chǎng)服務(wù)部的兩個(gè)經(jīng)理發(fā)生的爭(zhēng)執(zhí),原因起于市場(chǎng)部經(jīng)理抱怨說倉(cāng)儲(chǔ)部工作不到位,老是缺貨使得市場(chǎng)服務(wù)部在執(zhí)行訂單的時(shí)候工作難度大,公司的庫(kù)存水平不能適應(yīng)公司高的銷售物流服務(wù)水平的需要。請(qǐng)問公司應(yīng)怎樣處理缺貨現(xiàn)象?答:保持低的庫(kù)存能降低物流成本,但存在缺貨的風(fēng)險(xiǎn),降低客戶服務(wù)水平,但高的庫(kù)存雖然能避免缺貨但卻增加了物流成本,因此公司必須慎重對(duì)待缺貨現(xiàn)象:首先應(yīng)分析客戶面對(duì)缺貨現(xiàn)象發(fā)生時(shí)的反應(yīng)。客戶面對(duì)不同商品的缺貨會(huì)有不同的反應(yīng),他們可能會(huì)在其它地方購(gòu)買或不購(gòu)買、推遲購(gòu)買、購(gòu)買替
23、代品等。因此應(yīng)針對(duì)缺貨反應(yīng)不同來(lái)確定不同商品的缺貨水平;另外,提高銷售物流客戶服務(wù)水平,創(chuàng)建一種客戶滿意水平,妥善處理好與客戶的關(guān)系,使得客戶在公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)基礎(chǔ)上即使缺貨也不考慮其他供應(yīng)商的替代品,而是做出有利于公司的行為,如購(gòu)買公司其他規(guī)格的產(chǎn)品或推遲購(gòu)買等。12.美國(guó)機(jī)械公司是一家以機(jī)械制造為主的企業(yè),該企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)一直以滿足顧客需求為宗旨。為保證供貨,該公司在美國(guó)本土建立了500多個(gè)倉(cāng)庫(kù)。但是倉(cāng)庫(kù)管理成本一直居高不下,每年大約有2000萬(wàn)美元。所以公司聘請(qǐng)一調(diào)查公司做了一項(xiàng)細(xì)致調(diào)查報(bào)告,結(jié)果為:以目前情況,如果減少202個(gè)倉(cāng)庫(kù),則會(huì)使總倉(cāng)庫(kù)管理成本下降200300萬(wàn)美元,但是由于可能會(huì)
24、造成供貨緊張,銷售收入會(huì)下降18%。請(qǐng)問:1如果你是企業(yè)總裁,你是否會(huì)依據(jù)調(diào)查公司的結(jié)果減少倉(cāng)庫(kù)?為什么?2如果不這樣做,你又如何決策?答:(1)、不會(huì)。因?yàn)闇p少202個(gè)倉(cāng)庫(kù)只能節(jié)省200300萬(wàn)美元,卻造成了18%銷售收入的下降,得不償失。即使能節(jié)省大量費(fèi)用,但通過減少倉(cāng)庫(kù)喪失銷售收入也不是上策,因?yàn)檫@等于顧客的喪失,在現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境下,企業(yè)惟一的生存發(fā)展途徑便是最大限度地滿足用戶需求。(2)、首先,通過調(diào)查,依據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)細(xì)分的原理將全國(guó)市場(chǎng)細(xì)分為1015個(gè)左右的大型區(qū)域,目的是在每個(gè)大型區(qū)域建立區(qū)域配送中心;其次,通過配送中心選址方法選擇每個(gè)區(qū)域配送中心的合適的地理位置;第三,在每個(gè)區(qū)域
25、內(nèi),選擇5個(gè)左右的集中銷售城市,建立城市配送中心;最后,從基本作業(yè)、實(shí)用物流技術(shù)、物流設(shè)備、管理信息系統(tǒng)四個(gè)方面入手,真正意義上實(shí)現(xiàn)配送中心降低物流成本,提高顧客滿意度的目標(biāo)。只有這樣才能實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)大量減少,費(fèi)用下降的目的,同時(shí)通過現(xiàn)代配送中心的作業(yè)提高顧客滿意度,一舉兩得。13.有一銷售企業(yè),主要對(duì)自己的銷售點(diǎn)和大客戶進(jìn)行配送,配送方法為銷售點(diǎn)和大客戶有需求就立即組織裝車送貨,結(jié)果經(jīng)常造成送貨車輛空載率過高,同時(shí)往往出現(xiàn)所有車都派出去而其他用戶需求滿足不了的情況。所以銷售經(jīng)理一直要求增加送貨車輛,由于資金原因一直沒有購(gòu)車。請(qǐng)問:1如果你是公司的決策人,你會(huì)買車來(lái)解決送貨效率低的問題嗎?2請(qǐng)用配
26、送的含義分析該案例,并提出解決方法。答:1、不會(huì)。因?yàn)楸緛?lái)空載率就過高了,再買車為應(yīng)急會(huì)使其更高,是送貨方式不對(duì),不是車太少了。2、配送是指經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,要配送中心或其他物流結(jié)點(diǎn)對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),以合理的方式,按時(shí)送達(dá)指定物流活動(dòng)。 它不是一般意義上的送貨而是有組織、有計(jì)劃地送貨,要求先配貨再送貨。具體做法為:(1)制定配送時(shí)間表,確定配送時(shí)段;(2)要求各個(gè)門店和大客戶的銷售代表在各時(shí)段前半個(gè)小時(shí)將所需商品報(bào)到配送中心;(3)配送中心根據(jù)所報(bào)內(nèi)容配貨,并確定配送路線和配車計(jì)劃,保證低空載和一次配送多個(gè)客戶。16. 假設(shè)某超市想要從某供應(yīng)商購(gòu)買10部洗衣機(jī),某超市的訂
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