綜采工作面安裝施工安全技術(shù)措施

1、1601綜采工作面安裝施工安全技術(shù)措施工作面名稱： 1601綜采工作面施工單位: 綜采隊編制日期: 2017年2月6日目 錄第一章 工程概況1第一節(jié) 施工設(shè)計簡介1第二節(jié) 安裝主要設(shè)備1第三節(jié) 安裝順序1第二章 運輸系統(tǒng)2第一節(jié) 運輸安全技術(shù)措施2第二節(jié) 掉道處理措施2第三章 設(shè)備列車及電纜安設(shè)3第四章 刮板輸送機安裝3第一節(jié) 安裝前準(zhǔn)備工作4第二節(jié) 安裝方法4第三節(jié) 安裝質(zhì)量要求4第五章 采煤機的安裝5第一節(jié) 安裝程序5第二節(jié) 安裝方法5第六章 破碎機的安裝6第七章 轉(zhuǎn)載機的安裝6第一節(jié) 安裝方法6第二節(jié) 質(zhì)量要求6第八章 支架. . 8第一節(jié) 就位前準(zhǔn)備工作7第二節(jié) 支架運輸7第三節(jié) 支架

2、就位方法8第四節(jié) 質(zhì)量、技術(shù)要求8第五節(jié) 支架就位頂板管理8第九章 超前支護的施工9第一節(jié) 超前支護方式9第二節(jié) 施工方法9第三節(jié) 超前支護的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)9第十章 其他安全技術(shù)措施10第一節(jié) 準(zhǔn)備工作10第二節(jié) 刮板輸送機、采煤機、破碎機、轉(zhuǎn)載機等設(shè)備安裝10第三節(jié) 超前支護12第四節(jié) 其他安全技術(shù)措施12第一章 工程概況第一節(jié) 施工設(shè)計簡介1601工作面布置時，其設(shè)計根據(jù)實際測量形成的地質(zhì)資料，從提高煤炭回采率的原則出發(fā)，并保證開采和運輸方便，避開主要斷層，優(yōu)化設(shè)計而成。第二節(jié) 安裝主要設(shè)備安裝的主要設(shè)備：序號設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備數(shù)量設(shè)備狀態(tài)備注1液壓支架ZY6800/22/4572架完好2液壓

3、支架ZYG6800/22/456架完好3采煤機組MG400/9401臺完好4刮板輸送機SGZ800/630 1部完好5轉(zhuǎn)載機SZZ800/2501部完好6破碎機PLM20001臺完好7皮帶自移機尾DY10001臺完好8乳化液泵站BRW400/31.52臺完好9噴霧泵站W(wǎng)J-242臺完好10設(shè)備列車1套完好11阻化劑噴射泵BZ2.4/42臺完好12移動變電站KBSGZY2-T-1600/102臺完好第三節(jié) 安裝順序1、運輸轉(zhuǎn)載機2、運輸破碎機3、運輸刮板輸送機4、運輸采煤機 5、刮板輸順?biāo)蜋C、采煤機安裝6、運輸、安裝液壓支架7、將運到1601回風(fēng)順槽安裝8、安裝轉(zhuǎn)載機9、安裝破碎機10、安裝通訊

4、控制系統(tǒng)11、安裝監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備12、兩巷超前支護第二章 運輸系統(tǒng)第一節(jié) 運輸安全技術(shù)措施1、信號規(guī)定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。2、各崗位特殊工種人員，絞車工、信號工、掛鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉并熟練掌握有關(guān)規(guī)定，持證上崗，嚴(yán)格按本工種的操作規(guī)程操作，遵守本崗位安全責(zé)任制。3、車輛運輸前，必須先關(guān)閉阻車器。然后按規(guī)定連接車輛。每次下車前，必須按規(guī)定檢查，確認(rèn)無誤后，才能打開阻車器，按規(guī)定下放車輛。4、各巷道的運輸設(shè)備及安全設(shè)施，使用單位必須每班全面檢查一次，注意維修與保養(yǎng)，做好記錄備查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5、斜巷提升嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，各點信號工負(fù)責(zé)對過往行人進行清

5、點和監(jiān)管，掘進機大件運輸前方嚴(yán)禁站人，由跟班隊干確保此規(guī)定的執(zhí)行。第二節(jié) 掉道處理措施1、確認(rèn)運輸車掉道,信號工必須及時發(fā)出停車信號，并和絞車司機取得聯(lián)系，并向責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。每個責(zé)任區(qū)跟班隊長負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮及人材物協(xié)調(diào)。2、現(xiàn)場指揮者必須先了解掉道狀況，根據(jù)現(xiàn)場情況，在部件上端傾覆方向?qū)γ鏍績筛?5.5mm鋼絲繩拴到幫上，鋼絲繩要拉緊，再在運輸車下行方向打兩根戧柱，車輪用大頭楔阻死；然后再采取鋼管撬或起道器、千斤頂、吊鏈等上道措施，用起道器或千斤頂復(fù)軌時必須用木塊將支點墊實，用長柄工具操作。嚴(yán)禁人員身體探入部件車可能傾倒影響范圍內(nèi)，手拉葫蘆人員要選擇安全地點操作。3、進入斜巷處理掉道車前，現(xiàn)

6、場指揮必須派專人到上、下車場及各甩車道站崗，防止他人進入斜巷；下車場站崗人員必須進入躲避硐；上車場阻車器和斜巷防跑車裝置必須處于關(guān)閉狀態(tài)；處理掉道車現(xiàn)場必須有專人監(jiān)護安全。4、處理掉道時必須用電話同上、下車場及絞車司機聯(lián)系。5、處理運輸車掉道人員必須站在安全位置,嚴(yán)禁站在車輛下方、側(cè)面及運行方向，盡量遠(yuǎn)程操作；閑雜人員嚴(yán)禁站在車輛兩側(cè)和車輛下方。6、掉道車需提升或下放，必須先檢查車輛底盤和礦車輪對是否損壞變形，大鉤、保險繩插銷是否脫落，鋼絲繩磨損、斷絲是否超限，并將該區(qū)域人員全部撤到掉道車上方的安全地方后方可開始打信號動車。并在車輛下方安全位置站崗，嚴(yán)防其它人員入內(nèi)。7、處理完畢，清理好現(xiàn)場，

7、確認(rèn)無誤后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人向調(diào)度室和責(zé)任單位匯報，方可恢復(fù)正常運輸。第三章 設(shè)備列車及電纜安設(shè) 從地面運至1601回風(fēng)順槽后，要及時鋪設(shè)電纜及供回液管路、冷卻水系統(tǒng)，電纜采用人工拖運，嚴(yán)禁用絞車拽拉，電纜運到位后要及時按標(biāo)準(zhǔn)吊掛。按順序?qū)⒃O(shè)備列車運到位，按設(shè)計要求連好車之后，接開關(guān)及負(fù)荷，確認(rèn)無誤后，移動變電站送電，即可對設(shè)備列車的設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)工作。第四章 刮板輸送機安裝第一節(jié) 安裝前準(zhǔn)備工作1、所有參與施工的人員都要熟悉刮板輸送機的結(jié)構(gòu)原理和安裝程序。2、在工作面投入安裝前要對刮板輸送機的零部件進行質(zhì)量驗收，驗收不合格的不準(zhǔn)使用。3、刮板輸送機用大輪平板車運輸。第二節(jié) 安裝方法一、刮板輸送機

8、的安裝：1、先將刮板輸送機尾根據(jù)設(shè)計中心線定位、安裝就位。2、隨著安裝刮板輸送機中間槽，隨拖底鏈。3、安裝方法：先安裝機尾，機尾定位前需將機尾二過渡的推移板按要求鑲好，然后調(diào)整機尾的位置和方向，即完成機尾定位。機尾定位后，將電機、減速箱起吊，調(diào)整空間位置關(guān)系，將電機、減速箱與機尾聯(lián)接好，然后鑲好其它零部件，即完成機尾安裝；機頭與機尾安裝方法相同。自下而上安裝中間槽，并將擋鏟板、小齒條、電纜槽、螺絲銷子按要求鑲齊鑲緊。隨著中間槽的安設(shè)，底鏈要及時鋪設(shè)，為減少拖鏈阻力，每隔24個環(huán)鑲一塊刮板，所缺刮板待刮板輸送機運轉(zhuǎn)正常后補齊。按設(shè)計要求及時安好帶天窗中間槽。鋪設(shè)頂鏈，將底鏈從鏈輪繞出，緊鏈后與頂

9、鏈聯(lián)接好，即完成刮板輸送機的安裝。設(shè)備列車送電后，進行緊鏈、補齊刮板、緊螺栓工作，直至運轉(zhuǎn)正常。第三節(jié) 安裝質(zhì)量要求1、刮板輸送機的安裝要保證平、直，嚴(yán)禁出現(xiàn)前傾后仰現(xiàn)象。2、各部位聯(lián)接螺絲要擰緊上齊，規(guī)格符合產(chǎn)品說明書要求。3、機頭與轉(zhuǎn)載機尾正確搭接，保證有足夠的卸載高度和卸載距離。4、刮板鏈要鋪設(shè)正確，嚴(yán)防出現(xiàn)擰鏈現(xiàn)象，鏈與鏈要采用專用鋸齒聯(lián)接環(huán)，且必須是立環(huán)，刮板要鑲?cè)?、鑲齊。5、刮板鏈立環(huán)焊口要與刮板輸送機槽的中板背離，即頂鏈立環(huán)焊口朝上，底鏈立環(huán)焊口朝下。6、鏈輪組件、減速箱要根據(jù)規(guī)定注入適量潤滑油脂。第五章 采煤機的安裝第一節(jié) 安裝程序機身左搖臂右搖臂接管、安護板安滾筒第二節(jié) 安裝

10、方法（1）按順序?qū)⒏鞑考\抵安裝位置。（2）安裝機身架。（3）將左截割部與機身架對接，穿上螺栓，擰上螺母。（4）將右截割部與機身架對接，穿上螺栓，擰上螺母。（5）各部件對接正確無誤后，穿齊相應(yīng)聯(lián)接螺栓，擰上相應(yīng)螺母，該用防松螺母的用防松螺母，并用扳手?jǐn)Q緊。（6）接通所有管路、泵箱加油、穿上電纜頭、給電機送電，按操作規(guī)程的要求啟動采煤機。（7）將所有的螺栓全部擰緊，達(dá)到要求，油路、水路不滴漏，然后安上護板。（8）將機組牽引到機窩后安上左、右滾筒，安齊、擰緊滾筒與搖臂的所有連接螺栓。（9）采煤機用大輪平板車運輸。第六章 破碎機的安裝1、安裝破碎機時，破碎機的輸入進料槽，輸出過渡槽可直接與中部槽端頭

11、相接，并用連接銷，擋煤板連接完好。2、安裝橋身段封底板、中部槽、擋煤板時，按要求架設(shè)木垛支撐隨高保護，前后倒換逐段安裝，保證支撐平穩(wěn)可靠。3、在安裝橋身段各部件時，應(yīng)調(diào)整好位置、角度，再緊固螺栓。4、將機頭小車的車架和橫梁連接好，安裝在膠帶輸送機尾的跑道上，并將車輪進行固定，防止在安裝機頭時前后移動，然后安裝機頭及傳動部并與架橋段相接，轉(zhuǎn)載機頭與皮帶機尾重疊米左右。5、將下槽的刮板鏈從機頭中部下面引出，繞過機頭鏈輪并與機尾引過來的上鏈接好。6、將破碎機的安全裝置安裝齊全，調(diào)整好皮帶的張力。第七章 轉(zhuǎn)載機的安裝第一節(jié) 安裝方法1、安裝轉(zhuǎn)載機時，先安裝轉(zhuǎn)載機尾，然后從機尾向機頭方向順序安裝中間槽，

12、邊安裝邊鋪設(shè)底鏈。2、安裝至起橋段時應(yīng)在橋下打好2個木垛，木垛要連成一體，再用葫蘆起吊，然后慢慢對接。3、安裝轉(zhuǎn)載機中間槽擋板，其中靠工作面?zhèn)绒D(zhuǎn)載機尾段，5節(jié)擋板不需要安裝。4、當(dāng)轉(zhuǎn)載機中間槽及機頭、減速箱、電機安裝完畢后，緊鏈待試運轉(zhuǎn)。5、安裝底封板螺栓前，必須用道木將溜槽墊起，確認(rèn)牢固后方可伸手在溜槽底下穿螺栓。第二節(jié) 質(zhì)量要求1、起橋不塌腰，擋板齊全。2、所有的螺栓必須齊全、無松動。3、刮板鏈松緊合適，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。4、轉(zhuǎn)載機與工作面刮板輸送機正確搭接，與端頭支架對應(yīng)關(guān)系正確。第八章 支架安裝第一節(jié) 就位前準(zhǔn)備工作1、就位前，嚴(yán)格按措施規(guī)定，檢查大件車沿線所經(jīng)過的軌道質(zhì)量，不合格的要及時整改

13、。2、按設(shè)計結(jié)合實際需求在各線路上布置好絞車。3、拆道、鋪板、掛回頭輪、清理好就位現(xiàn)場的設(shè)備及管路、將信號移至安全地點。第二節(jié) 支架運輸一、支架運輸:1、支架運輸時，必須捆緊、系牢在30T的小輪平板車上，在平板車上要放正不可偏斜，不得使高壓膠管或其它部件露出架體之外。2、吊裝時應(yīng)按規(guī)定部位起吊，不得以各種千斤頂?shù)母左w或活塞桿、閥體及高壓膠管等物作為牽引或起吊部位，以防損壞零件。3、從軌道集中運輸巷向工作面運送支架的方法：利用回柱絞車配合無極繩絞車運送支架。在工作面安設(shè)回柱絞車用絞車拖拉到安裝地點調(diào)向定位。4、使用鋼絲繩拖拉支架時，要求：（1）鋼絲繩直徑應(yīng)與牽引絞車牽引力相符。（2）鋼絲繩頭固定

14、在滾筒上必須使用卡繩裝置，不得系在滾筒軸上；繩孔不得有銳利邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角；滾筒上經(jīng)常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力。（3）有接頭的鋼絲繩，只允許在水平巷道內(nèi)和300以下的傾斜巷道中使用。鋼絲繩的插接長度，不得少于鋼絲繩直徑的1000倍。（4）鋼絲繩與支架的連接必須牢固，連接點應(yīng)在底座上，不可連接在底座以上的任何部位。（5）絞車開動以后，所有人員要避開鋼絲繩的波及范圍，以免斷繩傷人。第三節(jié) 支架就位方法采用穩(wěn)車、單體支柱配合進行調(diào)向，將支架就位在已施工好的切眼內(nèi)。1、由無極繩絞車運至工作面下出口，再利用回柱絞車配合無極繩絞車將整架運至切眼上端頭。2、利用上端頭的回柱絞車將支架運

15、至就位地點，利用單體支柱、回柱絞車進行卸車。3、卸車后，利用回柱絞車調(diào)向，在調(diào)向過程中應(yīng)設(shè)專人操縱閥組，但支架不得接觸頂板支護體。4、利用單體支柱配合回柱絞車，調(diào)整支架的位置和方向，使之與煤壁垂直，與已就位支架排列整齊，架中心距保證1500mm。5、接通支架進液、回液管路，升起支架，直至達(dá)到初撐力。第四節(jié) 質(zhì)量、技術(shù)要求1、切眼上端頭第一部支架根據(jù)設(shè)計及現(xiàn)場敷設(shè)的中線定位。2、支架間距以切眼安裝的第一部支架為準(zhǔn)，間距為1500 mm，要排列整齊，達(dá)到初撐力要求，架間無雜物，支架仰、俯角符合規(guī)程要求。3、液壓系統(tǒng)密封良好，無竄液、漏液現(xiàn)象，支架動作靈活、可靠。4、支架液壓元件無損壞，液壓鎖能夠?qū)?/p>

16、現(xiàn)自鎖，安全閥卸載符合調(diào)定壓力。第五節(jié) 支架就位頂板管理1、支架就位前，切眼內(nèi)的頂板要檢查好，若發(fā)現(xiàn)問題必須及時采取措施進行處理。2、支架就位后，如果頂板條件不好，可用2根3.2m的型鋼挑過頂梁，以加強切眼的頂板維護。3、支架升起的頂梁、前梁，如不能充分接頂時，可在其上用道木背頂，以保證支架有效地支護頂板。4、如果頂板狀態(tài)差，出現(xiàn)壓力集中顯現(xiàn)，應(yīng)及時補打點柱，點柱要達(dá)到額定初撐力值。5、對于切眼頂板條件不好地段及下部靠斷層段，要提前進行支棚加固處理。第九章 超前支護的施工第一節(jié) 超前支護方式1、工作面運輸順槽、回風(fēng)順槽原始支護采用錨桿錨索聯(lián)合支護。運輸順槽沿走向在原始支護的基礎(chǔ)上支設(shè)兩排單體液

17、壓支柱配型鋼梁抬棚，棚距1m，超前距離不少于20m?；仫L(fēng)順槽沿走向在原始支護的基礎(chǔ)上支設(shè)兩排單體液壓支柱配型鋼梁抬棚，棚距1m，超前距離不少于20m。第二節(jié) 施工方法要求工作人員進入工作地點后先敲幫問頂，清除原巷道破碎噴體和松動矸石，現(xiàn)場無安全隱患后，方可進行施工。在升柱過程中，每根單體支柱要求不少于2人扶柱，當(dāng)鋼梁接觸頂板稍微用力時，人員必須全部閃開，持槍兩人在專人監(jiān)護下操作升柱，直至達(dá)到初撐力，然后拴好防倒繩。第三節(jié) 超前支護的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、單體支柱初撐力不得小于90KN。2、所支設(shè)單體支柱扎角為1o，有坡度時每67o迎山1o。3、單體棚棚距不能超過1m，兩端水平，誤差不超過±50

18、mm。4、單體棚要求相鄰鋼棚之間沿頂板順好，嚴(yán)禁相鄰鋼棚之間有明顯高低差。5、單體支柱要求沿順槽方向成一條直線，巷道有彎時可分段取直。6、背頂要求用道木剎頂、背牢固，各棚道木要相互聯(lián)成一體。7、要求每架棚不少于3個點接頂。8、單體支柱卸液口朝向老空，柱把應(yīng)與巷道方向一致。9、所有超前支護單體支柱必須用2道防倒繩拴牢固。10、定期對單體支柱補液。第十章 其他安全技術(shù)措施第一節(jié) 準(zhǔn)備工作1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，每個工序的工作人員工作前和工作中，必須經(jīng)常認(rèn)真地檢查工作地點頂、幫圍巖的支護情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，否則不得進行其它作業(yè)。敲幫問頂要由有經(jīng)驗的老工人在專人監(jiān)護下站在安全有掩護的地點用長把

19、工具進行。2、施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查周圍巷道頂板情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時用單體支柱配合型鋼進行加固。3、在整個施工過程中，必須由當(dāng)班班長或其指派的有經(jīng)驗老工人作監(jiān)護人，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4、迎頭不得留有傘檐，以鉛垂線為準(zhǔn)，頂板超前底板0.6m。5、絞車信號線全部重新鋪設(shè)，保證靈敏可靠。第二節(jié) 刮板輸送機、采煤機、破碎機、轉(zhuǎn)載機等設(shè)備安裝1、每一項工程施工必須設(shè)一名安全負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人，對施工質(zhì)量、進度及人身安全負(fù)責(zé)。2、起吊重物時，必須選擇牢固的起吊點，起吊的重物不得超過起吊器具的額定拉力，重物下嚴(yán)禁有人，起吊人員應(yīng)站在重物及起吊器具墜落波及范圍外作業(yè)，每次起吊前要仔細(xì)檢查所用工具是否完好，嚴(yán)禁

20、使用不合格起吊器具。3、利用回柱絞車，起吊拖拉散件或重物時，人員要避到安全地點，防止斷繩傷人，三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人，嚴(yán)禁使用調(diào)度絞車拖拉起吊散件。4、散件卸車后，必須碼放牢固，不得出現(xiàn)懸空碼放，碼放不牢現(xiàn)象，防止傷人。5、作業(yè)時要加強自主保安、互保聯(lián)保、禁止蠻干，要顧及到周圍人員的人身安全，做到一人作業(yè)、一人監(jiān)護。6、搬移重物時，用力要齊，除指揮人員外，其他人員嚴(yán)禁亂喊亂叫，身體的任何部位不得進入重物下方。7、設(shè)備封車，必須采用12.5以上鋼絲繩，每個繩頭不少于2個卡子，U型卡在主繩側(cè)、平爪卡在副繩側(cè)。8、用葫蘆起吊重物時，如拉鏈拉不動，應(yīng)查明原因，不得盲目增加人拉鏈。9、在任何情況下，嚴(yán)禁用人體

21、重量來平衡被吊起重物，不得站在重物上起吊，進行起重作業(yè)時，也不能站在重物（下面）下方，只能站在重物側(cè)面作業(yè)，嚴(yán)禁用手直接校正已被重物漲緊的吊繩、吊具。10、在切眼內(nèi)運輸、卸裝刮板輸送機散件時，人員要躲到支架內(nèi)安全地點，嚴(yán)禁人員在裝卸物下方(下面)逗留、作業(yè)。11、安裝刮板輸送機時，嚴(yán)禁任何人隨意升、降支架及操作護幫，防止傷人，確需動支架時，必須待人員閃開后方可進行。12、采煤機滾筒、底托架等大件運輸時，如受巷道尺寸限制，需調(diào)整部件在平板車上位置。在操作過程中，必須事先與絞車司機聯(lián)系好，上下山調(diào)整時，下方嚴(yán)禁有人逗留；調(diào)整完畢開始運行時，必須封車?yán)喂?，人員不得跟車行進，必須躲在遠(yuǎn)方有躲避的安全地

22、點觀察運行情況，同時加強信號聯(lián)系，出現(xiàn)礙事及時打點停車處理，絞車司機要加強責(zé)任心，嚴(yán)禁死拉硬拽，防止斷繩飛車，當(dāng)巷道尺寸不受限制時，必須找正重心封好車。13、在安裝采煤機、刮板輸送機的過程中，嚴(yán)禁使用支架起吊，在安裝地點上、下10m的范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員動支架、嚴(yán)禁人員在該范圍內(nèi)做其它工作。14、嚴(yán)禁用千斤頂?shù)幕钪鳛槠鸬觞c用。利用支架作為起吊點時，嚴(yán)禁操作人員站在掛設(shè)起吊設(shè)施支架的下方作業(yè)。第三節(jié) 超前支護1、支設(shè)單體支柱時，要求1根型鋼兩頭的單體支柱必須同時升柱，嚴(yán)禁一頭先直接升緊。2、抬單體支柱或上型鋼梁時，人員用力要齊，只許專人指揮，其他人員嚴(yán)禁亂喊亂叫。3、每班進入工作地點后，必須及時檢查

23、單體棚的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理。4、發(fā)現(xiàn)卸液柱及壞柱必須及時整改，整改過程中執(zhí)行“先支后回”制度。5、每架棚支完后，必須立即拴好防倒繩，防止單體支柱卸液歪倒傷人。6、所支設(shè)單體支柱的柱爪必須和型鋼槽卡牢固，以防崩柱，道木和頂板接觸必須牢固有力。7、所有工作人員都必須搞好互保聯(lián)保、自主保安。8、進行超前支護時必須每班設(shè)一名安全負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人，對安全質(zhì)量進行全面負(fù)責(zé)。第四節(jié) 其他安全技術(shù)措施1、每班必須由專人巡檢，檢查所有特殊工種持證情況，檢查所轄巷道的支護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。2、保護好工作面的通風(fēng)設(shè)施，并做到正確使用，嚴(yán)禁隨意破壞。3、施工過程中，如登高作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的平臺。

24、搭設(shè)平臺采用2寸管、鐵梯子和50mm厚大板，各綁扎點必須用8mm尼龍繩綁牢固，平臺上大板必須用扒釘或8mm尼龍繩連成一體，每次工作前必須檢查好平臺的牢固情況，合格后方可作業(yè)。4、要求地面裝礦車所下物料的總重不超過3T，裝平板車所下物料的總重不超過6T。5、遠(yuǎn)方升打單體支柱方法：先將單體支柱用人扶住，找準(zhǔn)著力點，采用液壓槍打柱，當(dāng)單體支柱接觸稍微用力時，停止液壓槍供液，拴好單體支柱防倒繩，將液壓槍綁好，人員全部閃開，采用遠(yuǎn)方操縱閥組，將單體支柱打牢。6、遠(yuǎn)方卸單體支柱的方法：先將卸液扳手插入單體支柱三用閥內(nèi)，然后用尼龍繩牽引，人員全部閃開，進入安全有掩護的地點躲避，拽繩使單體支柱卸液。7、升打單

25、體支柱和卸單體支柱一律采用遠(yuǎn)方操作。8、各種液壓管路聯(lián)接完好，一律采用U型卡。U型卡必須卡到底，不得出現(xiàn)單插腿現(xiàn)象，也不得用鐵絲或其它物品代替。更換、拆卸管路時，必須提前卸壓。9、使用液壓槍時，槍嘴必須插靠，槍鎖必須靠到位，嚴(yán)禁在升打時人員正對三用閥。10、支護的單體支柱整改時，必須執(zhí)行“先支后回”制度，及時拴牢、拴齊防倒繩。11、操縱支架閥組人員應(yīng)站在支架的兩大立柱中間、閥組與大立柱之間的空間內(nèi)操縱閥組。12、三機試運轉(zhuǎn)前，要詳細(xì)檢查設(shè)備情況、信號系統(tǒng)、電路系統(tǒng)，一切無誤后，方可送電試運轉(zhuǎn)。13、各工種持證上崗，執(zhí)行相應(yīng)的操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。14、人員進入支架前、后空間內(nèi)作業(yè)時，必須由班長指定有經(jīng)驗的老工人進行監(jiān)護，嚴(yán)禁有人私自活動作業(yè)地點上、下各10部支架。15、電氣設(shè)備：（1）電氣設(shè)備安裝必須有專人指揮，接火前各高、低壓手把必須打到斷電的位置。（2）電氣設(shè)備送電前必須進行絕緣測試，達(dá)不到要求時，應(yīng)做好記錄，并及時匯報處理。（3）送電前必須有專人按供電系統(tǒng)圖逐個校對接線設(shè)備，對漏電、過流、短