加油站油氣回收改造實(shí)施方案

1、加油站油氣回收改造方案3.13.1卸油油氣回收系統(tǒng)（一次回收）3.1.13.1.1從卸車點(diǎn)埋地敷設(shè)一根油氣回收管線與加油站的低標(biāo)號(hào)汽油儲(chǔ)罐的氣相空間聯(lián)通，油氣回收管線卸車側(cè)安裝截流閥、密封式快速接頭和帽蓋。3.1.23.1.2 原有汽油儲(chǔ)罐內(nèi)部卸車管安裝防溢油閥4.1.14.1.1卸車液相管無法安裝防溢油閥時(shí)，汽油罐內(nèi)所有油氣回收管線、通氣管安裝卸車氣相防溢油浮球閥4.24.2 加油油氣回收系統(tǒng)（二次回收）2加油機(jī)改造，汽油加油槍更換成套的油氣回收專用加油槍、拉斷閥、加油軟管，采用分散式加油油氣回收系統(tǒng)的，還要在加油機(jī)內(nèi)部安裝真空泵；2從各汽油加油機(jī)敷設(shè)加油油氣回收埋地管線， 并匯總為一根管線

2、至低標(biāo)號(hào)汽油儲(chǔ)罐，與其氣相連接。油氣分離接頭油氣回收專用拉輛油氣回收專用加油攤油氣回收專用加油槍9的回收管路真空泵2所有汽油儲(chǔ)罐的通氣管地上部分匯總合并為兩根排放管，一根安裝球閥、頂部安裝一個(gè)真空壓力閥（帶阻火功能）一根安裝球閥、頂部安裝一個(gè)阻火通氣帽。防雨型阻火防雨型阻火器器機(jī)械呼吸閥機(jī)械呼吸閥1帶阻火功能帶阻火功能! !油氣回收裝置（三次回收）油氣回收裝置（三次回收）的安裝及相應(yīng)的電纜敷設(shè)、控制器安裝。油氣回收裝置（三次回收）入口管線與高標(biāo)號(hào)汽油油罐氣相連接，由口管線及凝液回流管線與低標(biāo)號(hào)汽油儲(chǔ)罐氣相連接。4 4 工程設(shè)計(jì)7.17.1 設(shè)計(jì)單位選擇加油站油氣回收系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)單位應(yīng)具有石油化

3、工工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和工業(yè)管道（GC2GC2）設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位承擔(dān)。7.27.2場(chǎng)踏勘球閥7.2.17.2.1工程建設(shè)、加管、質(zhì)安等部門（專業(yè)人員）及設(shè)計(jì)院等部門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘。7.2.27.2.2加油站調(diào)研勘察，應(yīng)了解現(xiàn)有加油站內(nèi)部地埋管路、電纜敷設(shè)的走向及埋深。無法提供現(xiàn)場(chǎng)管線資料的現(xiàn)有站，應(yīng)采取管線探測(cè)技術(shù)確定現(xiàn)有工藝、電氣及給排水管線。7.2.37.2.3工程建設(shè)單位按照經(jīng)濟(jì)適用原則和地方政府相關(guān)要求，對(duì)改造范圍、改造方式【卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)（分散式、集中式）、油氣排放處理裝置】、相關(guān)設(shè)備設(shè)施改造提由建議，設(shè)計(jì)單位據(jù)此進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。7.37.3 設(shè)計(jì)方案7.3.17.3.1設(shè)

4、計(jì)院提交的設(shè)計(jì)方案應(yīng)包括總圖、油氣回收流程圖及主要設(shè)備材料表等技術(shù)文件。7.3.27.3.2設(shè)計(jì)方案由工程建設(shè)人員、設(shè)計(jì)院進(jìn)行審核。7.47.4 施工圖設(shè)計(jì)7.4.17.4.1 設(shè)備選型設(shè)備選型應(yīng)遵循安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的原則，并采用安裝簡(jiǎn)潔、方便的、現(xiàn)場(chǎng)改造量少的產(chǎn)品。并注意以下事項(xiàng)：同一區(qū)域宜選擇同一廠家的設(shè)備，便于售后服務(wù)。年汽油加油量 30003000 噸以上且汽油槍 1010 條以上的加油站宜選用集中式加油油氣回收系統(tǒng)，其余宜選用分散式加油油氣回收系統(tǒng)。根據(jù)加油機(jī)內(nèi)部空間選擇不同類型的加油油氣回收技術(shù)與設(shè)備。如二次回收分散式真空泵宜采用功率較小，可利用加油機(jī)原有

5、電源驅(qū)動(dòng)的形式，不宜另外敷設(shè)電源電纜。為減少儲(chǔ)罐改造量，集中式真空泵宜采用電驅(qū)動(dòng)的真空泵，不宜采用潛油泵驅(qū)動(dòng)的真空泵。油氣排放處理裝置應(yīng)根據(jù)加油站周圍環(huán)境、場(chǎng)地大小和經(jīng)營(yíng)量選擇。油氣排放處理裝置的油氣最大處理能力宜為最大加油量的 1010 除 20%20%4.4.24.4.2 施工圖設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)院依據(jù)批復(fù)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。加油站油氣回收管道，應(yīng)采用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)輸送流體用無縫鋼管GB/T8163GB/T8163 的無縫鋼管，油品管道設(shè)計(jì)壓力不低于0.6MPa,0.6MPa,油氣回收管道的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)不小于 0.13MPa0.13MPa。不能采用熱塑性塑料管道等柔性材料管道。埋地鋼制管道外表

6、面的防腐設(shè)計(jì)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼制管道外腐蝕控制規(guī)范GB/T21447GB/T21447 的有關(guān)規(guī)定。與油罐相連通的所有管道均應(yīng)坡向油罐。油氣回收管道和油罐通氣管橫管的坡度不應(yīng)小于 1%1%。當(dāng)放坡坡度無法滿足上述要求時(shí)，可在油氣回收管道上加裝集液器，且管道坡向集液器坡度不應(yīng)小于 1%1%O O 集液器宜靠近油罐設(shè)置。集液器有效容積應(yīng)能滿足液阻要求，宜采用 DN300DN300 鋼管制作，集液器油氣回收管道由口應(yīng)高于進(jìn)口。卸油和油氣回收接口應(yīng)安裝 DN100mmDN100mm 的截流閥、密封式快速接頭和帽蓋，現(xiàn)有加油站已采取卸油油氣排放控制措施但接口尺寸不符的可采用變徑連接，汽油卸油口、柴油

7、卸油口及汽油回氣管口應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí)。卸油油氣回收主管公稱直徑不宜小于 DN80oDN80o加油油氣回收系統(tǒng)應(yīng)采取防止油氣反向流至加油槍的措施。 當(dāng)多臺(tái)汽油加油機(jī)共用 1 1 根油氣回收管道時(shí)，油氣回收管道公稱直徑不應(yīng)小于 DN50DN50。在設(shè)計(jì)油氣回收管路走向時(shí)，應(yīng)盡量避開站內(nèi)原有管路、電纜敷設(shè)。無法避讓的，應(yīng)錯(cuò)層交叉敷設(shè)。按照油氣回收管線放坡要求，無法錯(cuò)層交叉的，應(yīng)在交叉點(diǎn)將油氣回收管路分為兩根，交叉管上面敷設(shè)一根走氣、下面敷設(shè)一根走凝結(jié)油，然后再匯成一根。在加油機(jī)底部與油氣回收立管的連接處，應(yīng)安裝一個(gè)用于檢測(cè)液阻和系統(tǒng)密封性的絲接三通，其旁通短管上應(yīng)設(shè)置公稱直徑為 25mm25mm 的球

8、閥及絲堵，便于檢測(cè)，不檢測(cè)時(shí)應(yīng)封閉。汽油油罐應(yīng)采取卸油時(shí)的防滿溢措施。宜在原有卸油管（罐內(nèi)）加裝防溢流閥，對(duì)于卸油管未經(jīng)人孔蓋直接進(jìn)罐的加油站，不宜采用在罐內(nèi)卸油管上加裝防溢流閥，而應(yīng)在罐內(nèi)通氣管及油氣回收管線上加裝防溢油浮球閥的設(shè)計(jì)。油料達(dá)到油罐容量 95%95%時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。所有汽油儲(chǔ)罐的通氣管地上部分匯總合并為兩根通氣管 （均安裝球閥），其中一根頂部安裝阻火器及呼吸閥、另一根安裝阻火通氣帽，通氣橫管設(shè)計(jì)高度宜高于地面 1.51.5 米；呼吸閥的工作正壓宜為 2 23KPa,3KPa,工作負(fù)壓宜為-1.5-1.5-2KPa-2KPa；對(duì)于乙醇汽油的加油站，兩根通氣管上應(yīng)保留

9、干燥器。對(duì)暫未要求安裝油氣排放處理裝置的加油站，宜考慮大于 50005000 噸以上的加油站預(yù)留油氣排放處理裝置管道接口及配電線路接口。5 5、工程施工施工和監(jiān)理單位的選擇施工與安裝單位應(yīng)具有化工石油設(shè)備管道安裝和工業(yè)管道（GC2GC2）安裝資質(zhì)。施工準(zhǔn)備施工前，對(duì)施工圖紙進(jìn)行會(huì)審并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、確認(rèn)。施工單位應(yīng)詳細(xì)了解油氣回收改造內(nèi)容， 并對(duì)所改造的加油站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，并編制詳細(xì)的實(shí)施方案，方案應(yīng)重點(diǎn)突由改造過程中安全防護(hù)措施、不影響加油作業(yè)的具體施工步驟及進(jìn)度安排。施工單位編制的加油站油氣回收改造施工方案，報(bào)監(jiān)理單位審批后，報(bào)加油站工程建設(shè)部門。工程建設(shè)部門，組織對(duì)施工方案審核簽字同意。加

10、油站主管單位應(yīng)同施工與安裝單位簽訂安全協(xié)議書和 HSEHSE 承諾書，明確雙方責(zé)任，落實(shí)安全措施。應(yīng)在合同中約束施工單位不得擅自改動(dòng)施工設(shè)計(jì)、油氣回收設(shè)備及其附件的品牌型號(hào)、施工材料等，不得損壞現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施。施工單位入場(chǎng)施工前， 須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和加油站周邊環(huán)境進(jìn)行觀測(cè)檢查，開展防火、防爆、防觸電、防窒息、防高空墜落等危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并制定施工安全應(yīng)急預(yù)案，做到一站一預(yù)案。進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員要詳細(xì)了解、掌握實(shí)施方案、安全防護(hù)措施及要點(diǎn)，經(jīng)安全培訓(xùn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。作業(yè)前必須進(jìn)行交底。進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)安全和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，加油站長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須參加并接受交底后方可作業(yè)，涉及重大作業(yè)或關(guān)鍵作業(yè)必

11、須在審批的基礎(chǔ)上，有管理人員到場(chǎng)監(jiān)管。加油站提供預(yù)制場(chǎng)地，以便施工方對(duì)油氣回收管線等進(jìn)行預(yù)制工作。提供施工用電、用水，設(shè)專人在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督，提供詳實(shí)的地下隱蔽工程資料。施工機(jī)具應(yīng)有合格證及檢驗(yàn)報(bào)告，并配有防護(hù)隔離帶、管溝鋼蓋板等，施工間歇期間恢復(fù)加油站正常營(yíng)業(yè)的輔助設(shè)備及材料。施工單位需設(shè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理，下設(shè)專職安全員，特殊工種作業(yè)人員須持證上崗（電工、焊工）；加油站設(shè)置兼職安全監(jiān)護(hù)人，負(fù)責(zé)監(jiān)督。加油站站長(zhǎng)是加油站油氣回收改造施工與安裝現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不安全行為有權(quán)責(zé)令施工人員立即停止施工并上報(bào)。?。ㄊ小^(qū)）公司或地市級(jí)公司項(xiàng)目組織部門負(fù)責(zé)對(duì)油氣回

12、收改造施工加油站站長(zhǎng)的專業(yè)培訓(xùn)，確保其具備施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管履職能力。工程施工嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場(chǎng)安全員、 監(jiān)理、 站長(zhǎng)或加油站安全監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)時(shí)，不得進(jìn)行高空、動(dòng)火、破土和進(jìn)入受限空間等作業(yè)。施工涉及動(dòng)火、臨時(shí)用電、進(jìn)入受限空間、高處作業(yè)、起重、破土等作業(yè)，須履行作業(yè)許可證審批手續(xù)，審批人員必須到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。在此審批范圍以外的，施工單位按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定必須自行履行審批手續(xù)。改造過程中， 對(duì)于與加油站現(xiàn)有的設(shè)施進(jìn)行連接， 不采用焊接方式，對(duì)于必須采用焊接的，應(yīng)采取拆除移至場(chǎng)外焊接。對(duì)于新敷設(shè)管線應(yīng)盡量采用場(chǎng)外預(yù)制，減少現(xiàn)場(chǎng)焊接量。汽油儲(chǔ)罐人孔蓋改造儲(chǔ)罐人孔蓋改

13、造宜分別單獨(dú)改造。 將該儲(chǔ)罐供油的加油機(jī)停止作業(yè)封存，將該罐安裝的潛油泵、液位儀、可燃?xì)怏w報(bào)警器的電源線、信號(hào)線及靜電接地端子斷開，拆除該液位計(jì)。打開人孔蓋所有進(jìn)由管路法蘭，排放管路內(nèi)部存油，并可靠收集。拆除人孔蓋，將罐口、外接管口可靠封閉。站外按設(shè)計(jì)對(duì)人孔蓋開孔、焊接各類接管，接管接口臨時(shí)加裝法蘭蓋盲死。焊接作業(yè)前應(yīng)排除該人孔蓋上所有管路內(nèi)部的存油，并進(jìn)行清理，保證焊接安全。改造完成后，更換人孔蓋密封墊，安裝人孔蓋、保證密封，恢復(fù)管路連接，恢復(fù)液位計(jì)、可燃?xì)怏w報(bào)警器、潛液泵電纜，恢復(fù)柜內(nèi)各電纜接線，校線無誤后恢復(fù)供電?；謴?fù)該罐及對(duì)應(yīng)加油機(jī)營(yíng)運(yùn)。通氣管改造通氣管改造宜宜分別單獨(dú)改造且與該罐人孔

14、蓋改在同步進(jìn)行。 若單獨(dú)作業(yè)， 應(yīng)將該儲(chǔ)罐供油的加油機(jī)停止作業(yè)封存， 將該罐安裝的潛油泵、液位儀、可燃?xì)怏w報(bào)警器的電源線、信號(hào)線及靜電接地端子斷開。地面引生的通氣管線割斷應(yīng)采用人工管刀子切割，并采用黃油塞封堵，封堵位置位于切斷點(diǎn)下 200mm200mm 左右。通氣管切斷處進(jìn)行套絲處理，安裝螺紋連接法蘭。通過法蘭將通氣管恢復(fù)?；謴?fù)該罐及對(duì)應(yīng)加油機(jī)營(yíng)運(yùn)。所有通氣管加裝法蘭改造完成后，按照設(shè)計(jì)，站外預(yù)制汽油通氣管的連通管，現(xiàn)場(chǎng)安裝通氣管的連通管應(yīng)停止所有汽油加油槍作業(yè)。電纜溝、工藝管溝挖掘施工作業(yè)前應(yīng)同建設(shè)方確認(rèn)站內(nèi)地下管道、電線電纜等隱蔽工程位置，在地面上進(jìn)行定位放線，防止施工中造成損壞。電纜溝、

15、工藝管溝挖掘應(yīng)在加油量小的時(shí)段進(jìn)行，停止加油站運(yùn)行，同時(shí)須進(jìn)行安全圍護(hù)。硅路面切割時(shí)，切割機(jī)切割深度不應(yīng)大于硅路面厚度，并應(yīng)在切割機(jī)上加裝切割限深裝置。硅路面墊層挖掘時(shí)，不宜采用鎬、氣錘等宜損壞原有埋地管路、電纜的設(shè)備。地面開槽，槽底必須夯實(shí)，以保證管道坡度要求?；謴?fù)加油站營(yíng)業(yè)時(shí)，行車道上的已開挖完或正在開挖的管溝，應(yīng)采用加蓋鋼板，保證加油站正常營(yíng)業(yè)時(shí)行車。油氣回收管線敷設(shè)管線應(yīng)盡量采用場(chǎng)外預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)。管線現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接時(shí)，應(yīng)在加油少的時(shí)段進(jìn)行，停止加油作業(yè)。埋地油氣回收管道鋪設(shè)每完成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的管段， 均應(yīng)及時(shí)吹掃和進(jìn)行壓力、坡度測(cè)試，合格后方可覆土回填。嚴(yán)禁在管道與加油機(jī)和油罐連接狀態(tài)

16、下進(jìn)行壓力測(cè)試和吹掃。 測(cè)試合格后應(yīng)將油氣回收管道端口進(jìn)行臨時(shí)封堵，防止雜物進(jìn)入。對(duì)加油站原有加油機(jī)加裝加油油氣回收設(shè)備的改造工作，必須由原加油機(jī)廠商負(fù)責(zé)對(duì)加油機(jī)進(jìn)行改造，并對(duì)改造加油機(jī)的整機(jī)防爆安全負(fù)責(zé)。6 6 工程驗(yàn)收加油機(jī)改造后，應(yīng)確保加油機(jī)內(nèi)部油氣回收管道連接牢固可靠，無滲漏；接插件接觸良好，符合整機(jī)防爆性能要求，并取得國(guó)家指定的檢驗(yàn)單位頒發(fā)的整機(jī)防爆合格證和檢測(cè)報(bào)告。工程竣工后應(yīng)繪制竣工圖，明確標(biāo)注油氣回收管道、電源線、信號(hào)線等線路的走向、埋深、長(zhǎng)度及與相鄰建（構(gòu)）筑物的距離。金屬管道焊接接頭無損檢測(cè)宜采用超聲檢測(cè)，管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為 n n 級(jí)；抽查比率不得低于 10%,10

17、%,固定焊的接頭不得低于 40%,40%,且不低于 1 1 個(gè)。管道系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)宜以潔凈水進(jìn)行，油品管道試驗(yàn)壓力應(yīng)為0.9MPa,0.9MPa,油氣管道試驗(yàn)壓力應(yīng)為 0.2MPa0.2MPa；當(dāng)采用氮?dú)膺M(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，油品管道試驗(yàn)壓力應(yīng)為 0.69MPa,0.69MPa,油氣管道試驗(yàn)壓力應(yīng)為 0.15MPa0.15MPa。在環(huán)保部門檢測(cè)前， 加油站所在地的分公司的工程建設(shè)部門應(yīng)組織施工單位、設(shè)備供應(yīng)商對(duì)油氣回收系統(tǒng)整體進(jìn)行自檢，確保油氣回收系統(tǒng)密閉性、液阻、氣液比等技術(shù)指標(biāo)符合要求，再申請(qǐng)環(huán)保部門驗(yàn)收。加油站油氣回收驗(yàn)收遵照加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB20952GB2095220072007

18、 中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。加油站油氣回收系統(tǒng)需進(jìn)行驗(yàn)收項(xiàng)目包括油氣管線液阻測(cè)試、密閉性檢測(cè)及氣液比檢測(cè)等檢驗(yàn)內(nèi)容（詳見附錄）。施工單位自檢合格后，加油站所在單位驗(yàn)收。提交的驗(yàn)收技術(shù)資料設(shè)計(jì)資料：油氣回收系統(tǒng)施工圖、圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更記錄、工程竣工圖。設(shè)備資料：加油油氣回收設(shè)備清單及技術(shù)說明書、加油油氣回收設(shè)備氣液比自檢報(bào)告、油氣回收系統(tǒng)分項(xiàng)密閉性自檢報(bào)告、油氣排放處理裝置清單及技術(shù)說明書、油氣排放處理裝置排放濃度自檢報(bào)告、地下油氣回收管道液阻自檢報(bào)告、設(shè)備安裝確認(rèn)單。施工資料：施工單位資質(zhì)文件及證照復(fù)印件、施工組織設(shè)計(jì)方案及工期、質(zhì)量目標(biāo)、開工報(bào)告、崗位工種作業(yè)證復(fù)印件、特殊作業(yè)許可證、監(jiān)理報(bào)告、

19、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、施工交底記錄、竣工報(bào)告、政府部門驗(yàn)收資料。7 7 安全保證措施通用要求施工人員、監(jiān)理人員應(yīng)遵守國(guó)家相關(guān)及建設(shè)單位安全管理規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和雙方安全員應(yīng)桂牌上崗。施工人員著裝應(yīng)符合勞動(dòng)保護(hù)要求。 并且任何人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)范圍。施工作業(yè)前要進(jìn)行安全教育，考試合格后方可持證上崗，并做好記錄。施工前加油站站長(zhǎng)應(yīng)檢查消防器材合格有效并按要求擺放到位， 做到取用方便。工人穿戴的工作防用品應(yīng)防靜電；嚴(yán)禁將煙、打火機(jī)、手機(jī)等危險(xiǎn)物品帶到加油站內(nèi)；施工過程中一律使用防爆工具，如銅板手、銅榔頭等。施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，須立即停止作業(yè)

20、，馬上上報(bào)，待隱患消除后方可繼續(xù)進(jìn)行施工作業(yè)。施工單位要和建設(shè)單位共同做好加油作業(yè)和施工作業(yè)的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌工作，盡量避免在加油、卸油與施工作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。臨建工程施工前應(yīng)對(duì)加油站施工區(qū)域進(jìn)行圍擋并設(shè)置安全警示標(biāo)志， 夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。設(shè)置臨時(shí)預(yù)制區(qū)域，動(dòng)火作業(yè)應(yīng)遠(yuǎn)離加油站。站內(nèi)布設(shè)臨時(shí)施工用電設(shè)施時(shí)，應(yīng)采取必要的防護(hù)措施。夜間施工應(yīng)設(shè)置足夠的防爆光源。工藝施工安全控制氣相管線安裝安全控制管線在油站外進(jìn)行預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接管線時(shí)，應(yīng)對(duì)周圍進(jìn)行安全圍擋，并對(duì)地漏、下水井等部位進(jìn)行遮蓋；動(dòng)火作業(yè)前，應(yīng)對(duì)作業(yè)點(diǎn)周圍進(jìn)行檢查，符合安全要求后才能進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)；水壓試驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁超壓。儲(chǔ)罐改造安全

21、控制編制改造專項(xiàng)方案時(shí)，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)踏勘，查找隱患點(diǎn)，制定隱患措施；開工前應(yīng)上報(bào)專項(xiàng)方案，經(jīng)審批后實(shí)施；作業(yè)前辦理作業(yè)票；作業(yè)前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底；在拆卸人孔法蘭及管線設(shè)備時(shí)應(yīng)使用合格的防爆工具，嚴(yán)禁使用易產(chǎn)生火花的鐵質(zhì)工具。7.47.4 動(dòng)土作業(yè)安全控制措施在開挖電纜溝及氣相管線溝前，應(yīng)與業(yè)主及時(shí)溝通，詳細(xì)了解地下工藝管線及電纜的走向及深度。檢查是否切斷施工區(qū)域的電源。切割硬化地面及風(fēng)鎬破除作業(yè)時(shí)采用冷卻水保護(hù)，以免產(chǎn)生火花。過路溝槽在停止施工后，鋪設(shè)鋼板，保證車輛可以通行；其它溝槽應(yīng)拉警戒線，并桂醒目標(biāo)識(shí)。大風(fēng)或風(fēng)向朝向罐區(qū)時(shí)禁止動(dòng)火作業(yè)。附錄 A（規(guī)范性附錄）液

22、阻檢測(cè)方法A.1 適用范圍本附錄適用于加油機(jī)至埋地油罐的地下油氣回收管線液阻檢測(cè)，并應(yīng)對(duì)每臺(tái)加油機(jī)至埋地油罐的地下油氣回收管線進(jìn)行液阻檢測(cè)。特別注意：檢測(cè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行加油站有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。A.2 檢測(cè)原理和概述A.2.1 以規(guī)定的氮?dú)饬髁肯蛴蜌饣厥展芫€內(nèi)充入氮?dú)?，模擬油氣通過油氣回收管線。A.2.2 用壓力表或同等裝置檢測(cè)氣體通過管線的液體阻力，了解管線內(nèi)因各種原因?qū)怏w產(chǎn)生阻力的程度，用來判斷是否影響油氣回收。A.3 偏差和干擾A.3.1 相關(guān)油氣管線的任何泄漏會(huì)導(dǎo)致液阻測(cè)量值偏低。A.3.2 如果等待氮?dú)饬髁糠€(wěn)定的時(shí)間少于 30s 就開始檢測(cè)，會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的液阻測(cè)量值。A.4 檢測(cè)設(shè)備A

23、.4.1 氮?dú)夂偷獨(dú)馄?。使用商用等?jí)氮?dú)?，帶有兩?jí)壓力調(diào)節(jié)器和一個(gè) 6.9kPa 泄壓閥的高壓氮?dú)馄?。A.4.2 壓力表。使用 A.5.1、A.5.2 和 A.5.3 描述的壓力表。A.4.3 浮子流量計(jì)。使用 A.5.4 描述的浮子流量計(jì)，與壓力表共同組裝成液阻檢測(cè)裝置（參見圖A.1 所示）。A.4.4 秒表。使用 A.5.5 描述的秒表。A.4.5 三通檢測(cè)接頭。預(yù)留在加油油氣回收立管上用來檢測(cè)的設(shè)備（參見圖 A.2 所示）。A.4.6 軟管。用于液阻檢測(cè)裝置氮?dú)獬隹谂c三通檢測(cè)接頭的連接，通過軟管向油氣回收管線充入氮?dú)?。A.4.7 接地裝置。設(shè)備和安裝方法應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。/ /加油加油機(jī)底

24、裝機(jī)底裝預(yù)富三通檢測(cè)接頭預(yù)富三通檢測(cè)接頭 預(yù)預(yù)留三通留三通公稱直徑公稱直徑 25mm25mm1加油油氣回收立管加油油氣回收立管圖 A.2 三通檢測(cè)接頭示意圖A.5 靈敏度、范圍和精度A.5.1 提供的壓力表應(yīng)能夠測(cè)量液阻最大值和最小值。A.5.2 和 A.5.3 描述了推薦的機(jī)械式或電圖 A.1 液阻和密閉性檢測(cè)裝置示意圖泵和加油槍泵和加油槍赫氣出口與三逋檢或,頭連接）壓力襲W氣入口接頭洸壓制子式壓力表的量程范圍。A.5.2 機(jī)械式壓力表表盤最小直徑 100mm 滿量程范圍 0250Pa,精度為滿量程的 2%最小刻度 5Pa。A.5.3 電子式壓力測(cè)量裝置滿量程范圍 02.5kPa,精度為滿量

25、程的 0.5%;滿量程范圍 05.0kPa,精度為滿量程的 0.25%。A.5.4 浮子流量計(jì)的量程范圍為 0100L/min,精度為滿量程的 2%最小刻度 2L/min。A.5.5 秒表精度在 0.2s 之內(nèi)。A.5.6 所有計(jì)量?jī)x器應(yīng)按計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)。A.6 檢測(cè)程序A.6.1 打開被檢測(cè)加油機(jī)的底盆，找到預(yù)留在加油油氣回收立管上的三通和檢測(cè)接頭。A.6.2 通過軟管將液阻檢測(cè)裝置與三通檢測(cè)接頭連接。A.6.3 氮?dú)馄拷拥?，將氮?dú)夤芘c液阻檢測(cè)裝置的氮?dú)馊肟诮宇^連接。A.6.4 開啟對(duì)應(yīng)油罐的卸油油氣回收系統(tǒng)油氣接口閥門。A.6.5 如檢測(cè)新、改、擴(kuò)建加油站，應(yīng)在油氣管線覆土、地面硬化施工之前

26、向管線內(nèi)注入 10L汽油。A.6.6 開啟氮?dú)馄?，設(shè)置低壓調(diào)節(jié)器的壓力為 35kPa。用浮子流量計(jì)控制閥調(diào)節(jié)氮?dú)饬髁?，從? 中最低氮?dú)饬髁块_始，分別檢測(cè) 3 個(gè)流量對(duì)應(yīng)的液阻。在讀取壓力表數(shù)值之前，氮?dú)饬髁糠€(wěn)定的時(shí)間應(yīng)大于 30s。A.6.7 如果 3 個(gè)液阻檢測(cè)值中有任何 1 個(gè)大于表 1 規(guī)定的最大壓力限值，則加油站液阻檢測(cè)不合格。如果因壓力表指針抖動(dòng)無法確定檢測(cè)數(shù)值時(shí)，則認(rèn)定液阻檢測(cè)不合格。A.6.8 取下三通檢測(cè)接頭上連接的軟管，恢復(fù)原來油氣回收管線的連接。A.6.9 關(guān)閉對(duì)應(yīng)油罐的油氣接口閥門。A.7 檢測(cè)記錄油氣回收管線液阻檢測(cè)結(jié)果記錄參見附錄 F 中的表 F.1。附錄 B（規(guī)范

27、性附錄）密閉性檢測(cè)方法適用范圍本附錄適用于加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測(cè)。特別注意：檢測(cè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行加油站有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。檢測(cè)原理和概述用氮?dú)鈱?duì)油氣回收系統(tǒng)加壓至 500Pa,允許系統(tǒng)壓力衰減。檢測(cè) 5min 后的剩余壓力值與表 2 規(guī)定的最小剩余壓力限值進(jìn)行比較，如果低于限值，表明系統(tǒng)泄漏程度超出允許范圍。對(duì)新、改、擴(kuò)建加油站，該檢測(cè)應(yīng)在油氣回收系統(tǒng)安裝完畢達(dá)到使用要求后進(jìn)行。檢測(cè)在加油油氣回收立管處進(jìn)行。偏差和干擾只能用氣態(tài)氮?dú)膺M(jìn)行檢測(cè)。充入系統(tǒng)的氮?dú)饬髁砍^ 100L/min 會(huì)引起檢測(cè)結(jié)果的偏差。如果油氣回收系統(tǒng)裝有處理裝置，檢測(cè)時(shí)應(yīng)關(guān)閉收集單元和處理裝置的電源。如果在這項(xiàng)檢測(cè)之前的

28、 24h 內(nèi)進(jìn)行過氣液比檢測(cè)，那么密閉性檢測(cè)結(jié)果將無效。電子式壓力計(jì)存在熱偏差，至少應(yīng)有 15min 的預(yù)熱過程，接著還要做 5min 的漂移檢查。如果漂移超過了 2.5pa,此儀器將不能使用。若油氣回收管線上使用了單向閥或采用的真空輔助裝置使氣體在系統(tǒng)中不能反向?qū)ǘ绊懻麄€(gè)系統(tǒng)進(jìn)行密閉性檢測(cè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置一段帶有切斷閥的短接管路。檢測(cè)設(shè)備氮?dú)夂偷獨(dú)馄?。?A.4.1。壓力表。使用 B.5.1、B.5.2 描述的壓力表。浮子流量計(jì)。同 A.4.3,與壓力表共同組裝成密閉性檢測(cè)裝置（參見圖 A.1 所示）。秒表。同 A.4.4。三通檢測(cè)接頭。同 A.4.5。軟管。同 A.4.6。接地裝置。同 A.

29、4.7。泄漏探測(cè)溶液。任何能用于探測(cè)氣體泄漏的溶液，用于檢驗(yàn)系統(tǒng)組件的密閉性。靈敏度、范圍和精度機(jī)械式壓力表表盤最小直徑 100mm 量程范圍 0750Pa,精度為滿量程的 2%最小刻度 25Pa。電子式壓力測(cè)量裝置滿量程范圍 02.5kPa,精度為滿量程的 0.5%;滿量程范圍 05.0kPa,精度為滿量程的 0.25%。單體油罐的最小油氣空間應(yīng)為 3800L 或占油罐容積的 25%二者取較小值。連通油罐的最大合計(jì)油氣空間不應(yīng)超過 95000L。以上均不包括所有油氣管線的容積。充入的氮?dú)饬髁糠秶鸀?30100L/min。浮子流量計(jì)同 A.5.4。秒表同 A.5.5。所有計(jì)量?jī)x器應(yīng)按計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)校

30、準(zhǔn)。檢測(cè)前程序應(yīng)遵循下列安全警示：只允許使用氮?dú)饨o系統(tǒng)加壓。應(yīng)安裝一個(gè) 6.9kPa 的泄壓閥，防止儲(chǔ)罐內(nèi)壓力過高。向系統(tǒng)充入氮?dú)膺^程中應(yīng)接地線。如果不遵循以下的時(shí)間和行為限制，將會(huì)導(dǎo)致該檢測(cè)結(jié)果無效。在檢測(cè)之前的 24h 內(nèi)沒有進(jìn)行氣液比的檢測(cè)。在檢測(cè)之前 3h 內(nèi)或在檢測(cè)過程中，不得有大批量油品進(jìn)出儲(chǔ)油罐。在檢測(cè)之前 30min 和檢測(cè)過程中不得為汽車加油。檢測(cè)前 30min 計(jì)時(shí)，同時(shí)測(cè)量?jī)?chǔ)油罐油氣空間的壓力，如果壓力超過 125Pa,應(yīng)釋放壓力。完成 30min 計(jì)時(shí)后，在向系統(tǒng)充入氮?dú)庵?，如果有必要，?yīng)再次降低儲(chǔ)油罐油氣空間壓力，使其不超過 125Pa。所檢測(cè)的加油站應(yīng)屬于正常工作

31、的加油站。檢查壓力/真空閥是否良好，處理裝置是否關(guān)閉，所有加油槍都正確地掛在加油機(jī)上。測(cè)量每個(gè)埋地油罐當(dāng)前的儲(chǔ)油量，并且從加油站記錄中獲得每個(gè)埋地油罐的實(shí)際容積。用實(shí)際容積減去當(dāng)前的儲(chǔ)油量，計(jì)算出每個(gè)埋地油罐的油氣空間。確認(rèn)儲(chǔ)油罐的油面至少比浸沒式卸油管的最底部出口高出 100mm如果排氣管上安裝了閥門，要求在檢測(cè)期間全部開啟。檢測(cè)在油氣回收管線立管處進(jìn)行，打開被檢測(cè)加油機(jī)的底盆，找到預(yù)留的三通和檢測(cè)接頭。所有的壓力測(cè)量裝置在檢測(cè)之前應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)壓力表或傾斜壓力計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)。分別對(duì)滿量程的20%50 呢口 80%S 行校準(zhǔn)，精度應(yīng)在每個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)的 2%之內(nèi)，校準(zhǔn)頻率不超過 90do用公式 B.1 計(jì)

32、算將系統(tǒng)加壓至 500Pa 大約所需要的時(shí)間。用軟管將密閉性檢測(cè)裝置與氮?dú)馄?、三通檢測(cè)接頭連接。開通短接管路上的切斷閥。讀取油罐和地下管線的初始?jí)毫?，如果初始?jí)毫Υ笥?125Pa,通過釋放壓力使油罐和地下管線的壓力小于 125Pa。任何電子式壓力計(jì)在使用前應(yīng)先做預(yù)熱和漂移檢查（見 B.3.4）。檢測(cè)程序向油氣回收系統(tǒng)（或獨(dú)立子系統(tǒng)）充壓。打開氮?dú)馄块y門，設(shè)置低壓調(diào)節(jié)器的壓力為 35kPa,調(diào)節(jié)氮?dú)饬髁吭?30100L/min 范圍， 開啟秒表。 充壓至約 550Pa,在充壓過程中如果到達(dá) 500Pa 所需的時(shí)間已超過公式 B.1 計(jì)算值的 2 倍，則停止檢測(cè)，說明系統(tǒng)不具備檢測(cè)條件。充壓至約

33、550Pa 時(shí)關(guān)閉氮?dú)忾y門，調(diào)節(jié)泄壓閥使壓力降至 500Pa 初始?jí)毫r(shí)開啟秒表。每隔 1min 記錄 1 次系統(tǒng)壓力。5min 之后，記錄最終的系統(tǒng)壓力。根據(jù)加油站的安全規(guī)定釋放油氣回收系統(tǒng)壓力。取下三通檢測(cè)接頭上連接的軟管，恢復(fù)原來油氣回收管線的連接。如果油氣回收系統(tǒng)由若干獨(dú)立的油氣回收子系統(tǒng)組成，那么每個(gè)獨(dú)立子系統(tǒng)都應(yīng)做密閉性檢測(cè)。檢測(cè)后程序?qū)?5min 之后的系統(tǒng)壓力檢測(cè)值與表 2 最小剩余壓力限值進(jìn)行比較，判定加油站是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如果實(shí)際油氣空間數(shù)值處于表 2 中所列兩油氣空間數(shù)值之間時(shí)，用內(nèi)插公式 B.2 計(jì)算最小剩余壓力限值。計(jì)算公式將系統(tǒng)油氣空間的壓力從 0Pa 提高到 500

34、Pa 所需的最少時(shí)間通過公式 B.1 計(jì)算：t二265F式中：t t將系統(tǒng)中油氣空間的壓力提高至 500Pa 所需的最少時(shí)間；V檢測(cè)所影響的油氣空間，L;F充入系統(tǒng)的氮?dú)饬髁?，L/min;265265壓力和油氣空間轉(zhuǎn)換系數(shù)。如果實(shí)際油氣空間數(shù)值處于表 2 中所列兩油氣空間數(shù)值之間時(shí)，用內(nèi)插公式 B.2 計(jì)算最小剩余壓力限值：(B.1)式中：P-P-實(shí)際油氣空間對(duì)應(yīng)的最小剩余壓力限值，Pa;實(shí)際油氣空間數(shù)值，L;n表 2 中小于且與實(shí)際油氣空間數(shù)值 V V 相鄰的值，L;L;n+1表 2 中大于且與實(shí)際油氣空間數(shù)值 V V 相鄰的值，L;L;P Pn表 2 中與 V Vn對(duì)應(yīng)的最小剩余壓力限值，

35、Pa；P Pn+1表 2 中與M+1對(duì)應(yīng)的最小剩余壓力限值，Pa。B.10 檢測(cè)記錄密閉性檢測(cè)結(jié)果記錄參見附錄 F 中的表 F.2。Pn(B.2)附錄 C（規(guī)范性附錄）氣液比檢測(cè)方法C.1 適用范圍本附錄適用于加油站加油油氣回收系統(tǒng)的氣液比檢測(cè)。特別注意：檢測(cè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行加油站有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。C.2 檢測(cè)原理和概述在加油槍的噴管處安裝一個(gè)密合的適配器。該適配器與氣體流量計(jì)連接，氣流先通過氣體流量計(jì)，然后進(jìn)入加油槍噴管上的油氣收集孔。所計(jì)量的氣體體積與加油機(jī)同時(shí)計(jì)量的汽油體積的比值稱為氣液比。通過氣液比的檢測(cè)，可以了解油氣回收系統(tǒng)的回收效果。C.3 偏差和干擾C.3.1 如果加油槍噴管與適配

36、器因各種原因不能良好的匹配，則不能進(jìn)行檢測(cè)。C.3.2 如果被檢測(cè)加油槍的加油流量不能達(dá)到 20L/min 以上，則不能進(jìn)行檢測(cè)。C.3.3 如果與被檢測(cè)加油槍共用一個(gè)真空泵的其他加油槍被密封了，會(huì)使檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生偏差。C.3.4 如果被檢測(cè)的加油槍使汽油進(jìn)入檢測(cè)裝置，則此加油槍的氣液比檢測(cè)值將被認(rèn)作無效。C.3.5 檢測(cè)前，不要排空加油軟管氣路和加油機(jī)油氣管中的汽油，否則將使檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生偏差。C.3.6 在氣液比檢測(cè)之前，氣液比適配器的 O 型圈應(yīng)正確潤(rùn)滑，否則將使檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生偏差。C.4 檢測(cè)設(shè)備C.4.1 適配器。使用一個(gè)和加油槍匹配的氣液比適配器，該適配器應(yīng)能將加油槍的油氣收集孔隔離開，

37、并通過一根耐油軟管與氣體流量計(jì)連接，適配器安裝參見圖 C.1 所示。C.4.2 氣體流量計(jì)。使用渦輪式或同等流量計(jì)測(cè)量回收氣體體積，氣體流量計(jì)安裝參見圖C.1 所示。C.4.3 氣體流量計(jì)入口三通管。三通管用于連接油氣回路管和氣體平衡管（參見圖 C.1 所示）。C.4.4 液體流量計(jì)。使用加油機(jī)上的流量計(jì)測(cè)量檢測(cè)期間所加汽油的體積。C.4.5 檢測(cè)用油桶。滿足防火安全的便攜式容器，用于盛裝檢測(cè)期間所加出的汽油，材料和使用應(yīng)滿足消防安全要求。檢測(cè)用油桶及配套管線、部件參見圖 C.2 和圖 C.3 所示。C.4.6 秒表。同 A.4.4。C.4.7 潤(rùn)滑劑。油脂或噴霧型潤(rùn)滑劑，確保氣液比適配器 O

38、 型圈和加油槍噴管間的密封。圖 C.1 氣體流量計(jì)和氣液比適配器安裝示意圖連搔氣體流危計(jì)的油氣管線公稱內(nèi)徑2025西1民置10其一IMOrnn管道內(nèi)徑至少50miTT/V彎管將油氣/導(dǎo)向地面油氣H空氣圖 C.3 氣液比檢測(cè)裝置安裝安裝示意圖連接適配器的管蛙心稱內(nèi)徑2025mm長(zhǎng)度及00IHOOrat連接氣液比適連接氣液比適配器憫加油配器憫加油. .槍槍檢測(cè)用油桶檢測(cè)用油桶圖 C.4 氣液比適配器泄漏檢測(cè)裝置安裝示意圖C.5 靈敏度、范圍和精度C.5.1 氣體流量計(jì)最小量程不大于 10L/min,最大量程范圍 1201400L/min,分辯率小于0.2L,精度為讀數(shù)的5%氣體流量為 7.5L/m

39、in 和 375L/min 時(shí)的壓降值分別不大于 10Pa和 175Pa。C.5.2 連接適配器和氣體流量計(jì)的軟管長(zhǎng)度在 10001800mm圍。C.5.3 氣體流量計(jì)入口連通管的內(nèi)徑至少 50mm 連通管進(jìn)氣管道長(zhǎng)度在 150450mmg 圍。C.5.4 檢測(cè)用油桶容積至少 80L。C.5.5 秒表同 A.5.5。C.5.6 所有計(jì)量?jī)x器應(yīng)按計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)。C.6 檢測(cè)前程序在開始下面的檢測(cè)程序之前，按照評(píng)估報(bào)告列出的油氣回收系統(tǒng)設(shè)備清單進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，如缺項(xiàng)則不能進(jìn)行氣液比檢測(cè)。C.6.1 按圖 C.3 安裝檢測(cè)用油桶部件和氣體流量計(jì)，保證接地裝置正確連接。C.6.2 如果有其他加油槍與被檢測(cè)

40、加油槍共用一個(gè)真空泵，氣液比檢測(cè)應(yīng)在其他加油槍都沒有被密封的情況下進(jìn)行。C.6.3 氣體流量計(jì)每年至少校準(zhǔn) 1 次，每次維修之后也應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)的流量分別為 15、壓力/真空表CO-l245Pa)低壓端口吸耳球或真空發(fā)生源時(shí)療閥氣液比適配器帶有汕H孔的替代喳管、帶有油氣孔的替代咬管相評(píng)外.徑2】mm30 和 45L/min,應(yīng)保存一份最近的校準(zhǔn)記錄。C.6.4 確保加油槍噴管與檢測(cè)用油桶上的加油管之間是密封的。C.6.5 檢查氣液比適配器上的 O 型圈是否良好和完全潤(rùn)滑。C.6.6 按圖 C.4 所示，用一個(gè)替代噴管與氣液比適配器連接，目的是對(duì)氣液比適配器進(jìn)行一次檢測(cè)前泄漏檢查。產(chǎn)生一個(gè) 1

41、245Pa 的真空壓力后，開啟秒表，并在接觸面和其他潛在的泄漏點(diǎn)噴上泄漏探測(cè)溶液。應(yīng)沒有氣泡生成，或 3min 之后真空壓力保持在 1230Pa 以上。沒有通過泄漏檢查的檢測(cè)裝置不能用于氣液比檢測(cè)。C.6.7 檢測(cè)前檢查壓力/真空閥是否良好，處理裝置是否關(guān)閉。C.6.8 裝配好檢測(cè)用油桶和氣液比檢測(cè)裝置之后，向油桶中加油 1520L,使油桶具備含有油氣的初始條件，在每個(gè)站開始檢測(cè)之前都應(yīng)完成這項(xiàng)初始條件設(shè)置。C.7 檢測(cè)程序C.7.1 依次檢測(cè)每支加油槍的氣液比。按圖 C.3 正確連接氣液比適配器和加油槍噴管，將加油槍的油氣收集孔包裹起來，并且確保連接緊密。C.7.2 在表 F.3 中記錄每次檢測(cè)之前氣體流量計(jì)的最初讀數(shù)。C.7.3 將秒表復(fù)位。將加油機(jī)上的示值歸零。C.7.4 確定檢測(cè)時(shí)的加油流量。安裝在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加油站，將加油槍分別開啟至加油機(jī)允許的最大流量和 2030L/min 范圍內(nèi)的某一流量，每支加油