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文檔簡介
1、 各種運輸方式運費計算一, 公路運費計算公路貨運價是指將貨物運送一定距離的每噸千米價格,運價也稱運價率。按照運輸使用范圍劃為:(1) 普通運價。普通運價是運價的基本形式,通常按照貨物的種類或等級制定。(2) 特種貨物運價。包括長大笨重貨物運價,危險貨物運價,貴重現(xiàn)貨貨物運價三種,是普通運價的一種補充形式,適用于貨物,車型,地區(qū)或運輸線路。其運價水平比普通運價高些或者低些。(3) 優(yōu)待運價。優(yōu)待運價屬于優(yōu)待減價性質,適用于某些部門或有專門用途的貨物,也適用于返程運輸的貨物帶回空容積等。重量確定:(1),一般貨物按毛重計算 (2)整批貨物噸以下計至100千克,尾數不足100千克的,四舍五入 (3)
2、零擔運輸輕泡貨物以貨物最長,最高部位計算體積,按每立方米333千克計算重量(4) 包車運輸按車輛標記噸計算標記噸=重量/體積1.整批貨物運費的計算公式1 / 6整批貨物運費(元)=噸次費(元/t)×計費重量(t)+整批貨物運價(元/(t·km)×計費重量(t)×計費里程(km)+貨物運輸其它費用(元)其中,整批貨物運價按貨物運價價目計算。2.零擔貨物運費的計算公式零擔貨物運費(元)=計費重量(kg)×計費里程(km)×零擔貨物運價(元/kg·km)+貨物運輸其它費用(元) 其中,零擔貨物運價按貨物運價價目計算。3.集裝箱運費
3、的計算公式重(空)集裝箱運費(元)=重(空)箱運價(元/(箱·km)×計費箱數(箱)×計費里程(km)+箱次費(元/箱)×計費箱數(箱)+貨物運輸其它費用(元) 其中,集裝箱運價按計價類別和貨物運價費目計算。4.計時包車運費的計算公式包車運費(元)=包車運價(元/t·h)×包用車輛噸位(t)×計費時間(h)+貨物運輸其它費用(元)其中,包車運價按照包用車輛的不同類別分別制定。由以上公路貨物運費的計算公式可以看出,計算公路貨物運費,關鍵在于明確公路貨物運輸的運價價目、計費重量(箱數)、計費里程(時間)以及貨物運輸的其他費用。下
4、面分別介紹上述運費計算因素的確定方法。例題:某貨主托運一批瓷磚,重4538千克,承運人公布貨運運費率RMB1.2/t*km噸次費為RMB1.6/t*km該批運距36km加成30%通行費35元,支付運費是多少?解: 35+4.5*1.2*36*(1+30%)+4.5*16 =360元二, 海運運費計算 運費是根據班輪公司指定的運價表計算的。目前,各國船公司所制定的運價表,其格式不完全一樣,但其基本內容是比較接近的。 船公司的價格表,一般根據商品的不同種類和性質,以及裝載和保管的難易,而劃分為若干個等級。在同一航線內,由于商品的等級不同,船公司收取的基本費率是不同
5、的。因此,商品的等級與運費的高低有很大關系。 其次,運費的計算標準也不盡相同,例如重貨一般按重量噸計收運費,輕拋貨按尺碼噸級計收,有些價值高的商品按FOB貨值的一定百分比計收,有的商品按混合辦法計收,例如先按重量噸或尺碼噸計收,然后再加若干從價運費,表現(xiàn)在運價表中為: 一、按重量噸計收,稱為重量噸,表內列明“W”,以每公噸或每長噸為計算單位。 二、按貨物體積計收,稱為尺碼噸,表內列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。 三、按體積或重量
6、,由船方選擇而計算,表內列為“W/M”。 四、按商品的FOB價值的一定百分比計收,稱為從價運費(Ad Valorem),表內列明為Ad Val或A.V.。 五按混合標準計收,如W/M plus AV 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。此外,還有一些商品是按件(per unit) 或頭(per head) 計收,前者如車輛等,后者如活牲畜等。對于大宗商品,如糧食,礦石,煤炭等,因運量較大,貨價較低,容易裝卸等原因,船公司為了爭取貨源,可以
7、與貨主另行商定運價。 根據運價表計算運費,是一項比較復雜的工作,不僅需要熟悉運價表的基本內容,還需要細心工作,在計算運費時,除按照航線和商品的等級,先按基本費率(Basis Rate)算出基本運費,然后還要查出各種附加費用的項目,并將需要支出的附加費一一計算在內。 這些附加費用項目較多,例如,因商品的不同,港口不同,或其他原因,都可能有附加費,還要隨時掌握它的變動情況。 附加費大致有以下幾種: 一、商品特點不同而增收的附加費,如超重附加費,超長附加費
8、,洗艙費等。 二、因港口的不同情況而增收的附加費,如港口附加費、港口擁擠費、選港費、直航附加費等。 三、因其它原因而臨時增加的附加費,如燃油附加費、貶值附加費等。 例:出口貨物一批,計400箱,每箱重50千克,體積為60cm*40cm*30cm,有天津裝船去倫敦。查該批貨為8級,計費重量為W/M,基本運費為60美元/運費噸,另有燃油附加費20%,選港附加費每噸2美元,港口附加費10%,求該批貨物的運費三,航空運費一)、計費重量 是指用來計算貨物航空運費的重量。貨物的計費重量有以下幾種
9、: 一)實際毛重 指包括貨物包裝在內的貨物重量。因為飛機最大起飛重量和可用來裝貨的艙位的限制,一般情況下,對于高密度貨物,應考慮貨物的實際毛重可能會成為計費重量。 二)體積重量 1 定義 根據國際航協(xié)規(guī)則,將貨物的體積按運單的比例折合成的重量,就是體積重量。鑒于貨艙體積的限制,對于低密度的貨物,即輕泡貨物,其體積重量會成為其計費重量。 2 計算規(guī)則 不管貨物的體積是長方形還是正方形,計算其貨物體積時,都是用最長、最寬、最高的厘米長度來計算,其中小數部分按四舍五入取整。體積重量的折算公式是: 體積重量=貨物體積 6000cm3/kg 由計算公式可看出,體積重量的換算標準是按每6000cm3折合成1KG三)非直達航運航空運價1,比例運價2分段相加例:從上海運至亞歷山大普通貨物15千克,計算航空運費
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