衢州省糧庫棧橋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)施工方案(1)

1、浙江衢州省級糧食儲備庫二期項(xiàng)目淺圓倉棧橋施工及吊裝施工方案 編制： 審批： 審核：建設(shè)單位：浙江省糧食儲備管理有限公司施工單位：浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司一、工程概況1.1 工程概況1.1.1 工程范圍本工程為衢州市省糧食儲備庫二期建設(shè)項(xiàng)目淺圓倉棧橋工程1.1.2 工程特點(diǎn)棧橋鋼桁架位于1#2#提升塔間，共1跨?？缍?8米，安裝高度37.5米。1.2 工程量統(tǒng)計(jì)序號名稱型號和規(guī)格單位數(shù)量1H型鋼175*17567582H型鋼200*20041253中厚板8mm10mm 12mm-20mm20854角鋼90*90*614155不等邊角鋼100*63*1015786角鋼80*80*6kg17547

2、H型鋼100*100kg21458花紋鋼板1260*6000*4kg21419欄桿50*3*6000kg18721.3 施工工期棧橋鋼結(jié)構(gòu)完成工期計(jì)劃用90天，從2016年5月16日至2016年8月16日。二、編制依據(jù)序號資料名稱編號11#-2#提升塔棧橋(二)施工圖13-F01871S-T0526A2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20013建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程GB50011-20104鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50755-20125建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20116施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2012三、作業(yè)前的條件及準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1完成施工圖紙會

3、審，經(jīng)設(shè)計(jì)交底后，編寫有針對性的技術(shù)措施并報(bào)監(jiān)理審批完。3.1.2施工場地能夠滿足施工要求。3.1.3施工技術(shù)措施審批完畢。3.1.4技術(shù)人員按照施工技術(shù)措施，對施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，并進(jìn)行了三簽。3.1.5從附近箱變引電源至現(xiàn)場并保證足夠的功率。3.2 作業(yè)人員配備序號作業(yè)人員名稱人數(shù)人員資格1工程負(fù)責(zé)人 1人有組織協(xié)調(diào)能力，有現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)。2技術(shù)人員1人要求鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)，熟悉施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范。3安全員 1人經(jīng)過安全員崗位培訓(xùn)，持證上崗。4質(zhì)檢員 1人要求有質(zhì)檢工作經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過培訓(xùn)，有質(zhì)檢員上崗證，持證上崗。5焊工 4人經(jīng)過培訓(xùn)，有上崗證，持證上崗。6鉚工 4人有鋼結(jié)構(gòu)的施工經(jīng)驗(yàn),熟

4、練使用火焊,持證上崗。7起重工 2人熟練指揮吊裝機(jī)械,持證上崗。8起重機(jī)械操作工2人熟悉機(jī)械性能經(jīng)過培訓(xùn)，有上崗證，持證上崗。9汽車駕駛員1人熟悉機(jī)械性能經(jīng)過培訓(xùn)，有駕駛證，持證上崗。10輔助工 4人有一定的施工經(jīng)驗(yàn)。3.3 作業(yè)工機(jī)具工作業(yè)工具統(tǒng)計(jì)表序號名 稱規(guī) 格數(shù) 量單 位1電焊機(jī)10KVA6臺2焊條烘干箱ZYH1001臺3電焊鉗6套4線墜0.5kg、0.25kg各3個(gè)5角磨機(jī)1253臺6大錘5磅5把7卡環(huán)10T8個(gè)8卡環(huán)5T10個(gè)9卡環(huán)3T10個(gè)10卡環(huán)2T10個(gè)11倒鏈10T2臺12倒鏈5T10臺13倒鏈3T10臺14倒鏈2T10臺15倒鏈1T10臺16鏑燈3000W4套17鋼絲繩3

5、680米18鋼絲繩21.5100米19鋼絲繩17.5100米20鋼絲繩15100米21鋼絲繩13300米22力矩扳手150NM650NM1件23安全拉繩131000米24哨子10個(gè)25過眼沖子23.5mm30條26彎尺300×400mm5把27手錘5磅10把28活扳手L600mm5把29鋼直尺1m3把30工具袋10個(gè)318號線8#1000kg32粉線2kg33水準(zhǔn)儀1臺34經(jīng)緯儀1臺機(jī)械情況統(tǒng)計(jì)表名 稱規(guī)格數(shù)量使用時(shí)間備 注汽車吊220T2臺2天淺圓倉棧橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝汽車吊35T1臺1個(gè)月運(yùn) 輸運(yùn)輸拖車10T1臺1個(gè)月運(yùn) 輸注：大型的吊裝機(jī)械要經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)檢驗(yàn)合格取證后方可使用。其它機(jī)械

6、要求性能良好，滿足現(xiàn)場使用。3.4 材料準(zhǔn)備需安裝的構(gòu)件到場,檢驗(yàn)合格并編好號。3.5 安全用具施工安全用具統(tǒng)計(jì)表名 稱單 位數(shù) 量安全帽頂20安全帶條20安全自鎖器個(gè)20安全網(wǎng)平米400安全繩米1000勞保眼鏡付20勞保手套付50絕緣鞋雙203.6 場地道路現(xiàn)場場地及道路整修完畢，具備運(yùn)輸、組合、吊裝條件。3.7 其他檢查現(xiàn)場施工電源布置并具備良好的使用條件。吊裝用索具、吊點(diǎn)準(zhǔn)備齊全。水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀及鋼尺檢測完成。四、鋼結(jié)構(gòu)制作施工順序及方法4.1施工順序進(jìn)場前熱鍍鋅加工準(zhǔn)備及下料 零件加工 小裝配 (小拼) 總裝配 (總拼) 棧橋焊接 焊縫檢測除銹冷鍍鋅、油漆、編號 4

7、.2施工方法4.2.1加工準(zhǔn)備及下料：4.2.1.1放樣：按照施工圖放樣，放樣和號料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，經(jīng)檢驗(yàn)人員復(fù)驗(yàn)后辦理預(yù)檢手續(xù)。4.2.1.2根據(jù)放樣作樣板（樣桿）。4.2.1.3鋼材矯正：鋼材下料前必須先進(jìn)行矯正，矯正后的偏差值不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質(zhì)量。4.2.1.4下料時(shí)盡量避免大量傷鍍鋅層，小構(gòu)件焊接量小的應(yīng)焊焊馬上進(jìn)行拋光 除銹。冷卻后及時(shí)進(jìn)行冷鍍鋅。（冷鍍鋅產(chǎn)品含鋅量96，融合度極強(qiáng)，可代替熱鍍鋅）4.2.2零件加工：4.2.2.1切割：氧氣切割前鋼材切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、污物應(yīng)清理干凈。切割后斷口邊緣熔瘤、飛濺物應(yīng)清除。機(jī)械剪切面不得有裂紋及大于l

8、mm的缺楞，并應(yīng)清除毛制。4.2.2.2 焊接：上、下弦型鋼需接長時(shí)，先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時(shí)，為使接頭型鋼與桿件型鋼緊貼，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鏟去楞角。對接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質(zhì)和波口型式與焊件相同，焊后氣割切除并磨平。4.2.3.3 鉆孔：鋼柱基座板的螺栓孔應(yīng)用磁力鉆鉆孔，以保證螺栓孔位置、尺寸準(zhǔn)確。4.2.3 小裝配（小拼）：鋼柱支撐連接板、支撐的端頭板、鋼柱上支撐連接加勁板、鋼桁架上下弦之間的支撐連接板及加勁板等小件均在地面上進(jìn)行小裝配連接。4.2.4總裝配（總拼）：4.2.4.2將實(shí)樣放在裝配臺上，35T汽車吊配合，每小拼重量4.2T，按照施工圖及工藝要求起拱并

9、預(yù)留焊接收縮量。裝配平臺應(yīng)具有一定的剛度，不得發(fā)生變形，影響裝配精度。4.2.4.3 按照實(shí)樣將上弦、下弦、腹桿等定位角鋼搭焊在裝配臺上。4.2.4.4 把上、下弦墊板及節(jié)點(diǎn)連接板放在實(shí)樣上，對號入座，然后將上、下弦放在連接板上，使其緊靠定位角鋼。半片桁桿件全部擺好后，按照施工圖核對無誤，即可定位點(diǎn)焊。4.2.4.5 點(diǎn)焊好的半片桁架翻轉(zhuǎn)180°，以這半片屋架作模胎復(fù)制裝配另半片桁架。4.2.4.6 將上、下弦的腹桿放在連接板及墊板上，用夾具夾緊，進(jìn)行定位點(diǎn)焊，防變形效果。4.2.4.7 將模胎上已點(diǎn)焊好的半片桁架翻轉(zhuǎn)180°，即可將另一面上、下弦和腹桿放在連接板

10、和墊板上，使型鋼背對齊用夾具夾緊，進(jìn)行定位點(diǎn)焊，點(diǎn)焊完畢整榀桁架總裝配即完成，其余桁架的裝配均按上述順序重復(fù)進(jìn)行。4.2.5 棧橋焊接：4.2.5.1 焊工必須有崗位合格證。安排焊工所擔(dān)任的焊接工作應(yīng)與焊工的技術(shù)水平相適應(yīng)。4.2.5.2 鋼材、鋼鑄件的品種、規(guī)格，性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。 4.2.5.3 焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。 4.2.5.4焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項(xiàng)目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。4.2.5.5焊接前應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，修整后方能施

11、焊。4.2.5.6 焊接順序：先焊上、下弦連接板外側(cè)焊縫，后焊上、下弦連接板內(nèi)側(cè)焊縫，再焊連接板與腹桿焊縫。桁架一面全部焊完后翻轉(zhuǎn)，進(jìn)行另一面焊接，其焊接順序相同。4.2.5.7支撐連接板、檁條支座角鋼的裝配，焊接：用樣桿劃出支撐連接板的位置，將支撐連接板對準(zhǔn)位置裝配并定位點(diǎn)焊。用樣桿同樣劃出角鋼位置，并將裝配處的焊縫鏟平，將檁條支座角鋼放在裝配位置上并定位點(diǎn)焊。全部裝配完畢，即開始焊接檁條支座角鋼、支撐連接板。焊完后，應(yīng)清除熔渣及飛濺物。在工藝規(guī)定的焊縫及部位上，打上焊工鋼印代號。4.2.6焊縫檢測4.2.6.1棧橋設(shè)計(jì)要求全焊透的二級焊縫并應(yīng)采用需進(jìn)行焊縫探傷檢測，其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法

12、應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級法GB ll345或鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級GB 3323的規(guī)定。 4.2.6.2焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫、螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫及圓管T、K、Y形節(jié)點(diǎn)相關(guān)線焊縫，其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應(yīng)分別符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 4.2.6.3二級焊縫的質(zhì)量等級及缺陷分級應(yīng)符合表5.2.4的規(guī)定。二級焊縫質(zhì)量等級及缺陷分級 表5.2.4 焊縫質(zhì)量等級二級內(nèi)部缺陷超聲波探傷評定等級檢驗(yàn)等級B級探傷比例20%內(nèi)部缺陷射線探傷評定等級檢驗(yàn)等級AB級探傷比例20%注：探傷比例的計(jì)數(shù)方法應(yīng)按以下原則確定：（1）對工廠制作焊縫，應(yīng)按每條焊縫計(jì)算百分比，且探傷長

13、度應(yīng)不小于200mm，當(dāng)焊縫長度不足200mm時(shí)，應(yīng)對整條焊縫進(jìn)行探傷；（2）對現(xiàn)場安裝焊縫，應(yīng)按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數(shù)計(jì)算百分比，探傷長度應(yīng)不小于200mm，并應(yīng)不少于1條焊縫。棧橋結(jié)構(gòu)為現(xiàn)場安裝焊接，焊縫探傷要求按現(xiàn)場安裝焊縫要求執(zhí)行4.2.7鋼結(jié)構(gòu)除銹及涂裝要求4.2.7.1鋼結(jié)構(gòu)除銹、涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度按設(shè)計(jì)圖紙要求執(zhí)行。4.2.7.2所有構(gòu)件在涂裝前應(yīng)進(jìn)行表面處理，清楚毛刺、焊渣、飛濺物、積塵、疏松的氧化鐵皮以及涂層物等4.2.7.3所有構(gòu)件除銹采用噴射（噴砂或拋丸）方法，除銹等級Sa2，粗糙度大于等于50微米，涂裝要求熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層厚度大于等于70m4.2.7

14、.4所有構(gòu)件涂裝要求在表面鍍鋅完成后刷聚氨酯面漆兩面，干膜厚度大于等于2×30微米,面漆顏色按照建設(shè)單位規(guī)定涂裝4.2.7.5現(xiàn)場焊縫兩側(cè)各預(yù)留50mm范圍暫不涂裝，現(xiàn)場焊接完成后清理焊縫毛刺、焊渣等雜物后再進(jìn)行冷鍍鋅和補(bǔ)刷面漆4.2.7.6其它具體變更根據(jù)建設(shè)單位下發(fā)工作變更單為準(zhǔn)。五、鋼結(jié)構(gòu)吊裝5.1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工順序鋼結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸、堆放鋼架吊裝二次澆灌5.1.1鋼結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備5.1.1.1 復(fù)核基礎(chǔ)和地腳螺栓位置，標(biāo)高，軸線定位尺寸。對基礎(chǔ)進(jìn)行清理，將基礎(chǔ)表面砂漿、雜物、松動石子清理干凈。使表面粗糙、干凈。在基礎(chǔ)表面用墨線彈出軸線，側(cè)面彈上標(biāo)高線。5.1.1.1基礎(chǔ)根

15、據(jù)柱腳底板厚度，配置墊鐵，同時(shí)配置找平墊鐵進(jìn)行找平用，用水準(zhǔn)儀測定墊鐵標(biāo)高，誤差控制在±2mm以內(nèi)，固定墊鐵。5.2.2鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸本次棧橋架的運(yùn)輸采用35噸汽吊及10T拖車進(jìn)行運(yùn)輸及現(xiàn)場倒運(yùn)，要求運(yùn)輸?shù)缆菲秸?，轉(zhuǎn)彎半徑不得小于15米。5.2.3棧橋吊裝力矩計(jì)算鋼柱組合件使用鋼絲繩的相關(guān)計(jì)算：最重構(gòu)件G=22噸=22000Kg取安全系數(shù):K=8鋼絲繩夾角: 50º使用四根36的鋼絲繩吊裝,每根鋼絲繩實(shí)際受力:8×9.82×22000/4/sin50º=564040.38N查表得：36mm 6×37+1鋼絲繩破斷拉力：756000N（安全

16、滿足使用）。220噸汽車吊機(jī)械性能如下：主臂60m：作業(yè)半徑m副臂m303642482048-224741-24464135-26423935303430292927422222214619195017采用2輛220T汽車吊進(jìn)行安裝,單量吊車的起重量為48噸，完全滿足最大鋼柱組件22噸的起重量要求。在此工況下吊鉤的最大起升高度為96米，而鋼柱組件的安裝高度為37米,所以吊車此種工況下的起升高度完全滿足鋼柱組件的安裝需要。棧橋吊點(diǎn)布置圖如下5.2.3鋼桁架吊裝5.2.3.1起吊前，檢查吊裝場地，設(shè)置警戒區(qū)域，禁止無關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)域，檢查吊車支撐是否穩(wěn)定，鋼絲繩、鎖具是否完好，如有不合格，嚴(yán)禁吊

17、裝。待起重工就位，與吊車司機(jī)相互確認(rèn)無誤后方可吊裝。5.2.3.2起吊后，將棧橋吊離地面10cm 靜置30秒，觀察吊機(jī)、索具有無異常，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。桁架起吊至安裝超過支座高度30cm時(shí)稍停，待桁架穩(wěn)定后，起重工指揮2輛吊車將桁架緩慢向提升塔支架正上方對位移動，待桁架上弦支架垂直正對提升架支架后。一端兩名安裝工將桁架扶住緩慢放鉤。對好軸線標(biāo)高，準(zhǔn)確安裝后，在兩跨斷、跨中掛線觀察垂直度，至安裝要求后在兩跨端將桁架固定好，在進(jìn)行頂、底結(jié)構(gòu)安裝時(shí)，嚴(yán)格控制如桁架的軸線標(biāo)高位置，經(jīng)常檢測，整個(gè)安裝過程必須符合施工規(guī)范設(shè)計(jì)圖紙的要求。 吊裝示意圖吊裝計(jì)算1.1、第一類吊裝形式（雙機(jī)抬吊）1.1.

18、1、雙機(jī)抬吊1、注意事項(xiàng)（1）為了保證吊裝安全，雙機(jī)抬吊時(shí)，每臺起重機(jī)的負(fù)荷應(yīng)不超過起重機(jī)吊裝時(shí)的額定起重量的80%。雙機(jī)正式抬吊前，必須經(jīng)過試吊，試吊要作好詳細(xì)記錄，試吊后，駕駛員能夠熟練掌握抬吊中的配合程序后，方可正式起吊。（2）為了控制提升速度，本工程采用兩臺220噸同類型吊車，吊裝時(shí)嚴(yán)格掌握兩吊車起升速度，盡量協(xié)調(diào)配合一致，嚴(yán)禁產(chǎn)生超載現(xiàn)象。（3）雙機(jī)抬吊時(shí)，根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，起升和下降時(shí)，兩臺吊車應(yīng)基本保持速度一致，在整個(gè)抬吊過程中，兩臺起重機(jī)的吊鉤滑車組均應(yīng)基本保持垂直，鋼桁架要與地面保持平行。（4）鋼桁架就位采取低端先就位，低端就位先做臨時(shí)固定，而后繼續(xù)起吊

19、高端，到位后，立即調(diào)整，及時(shí)固定，吊裝時(shí)，吊車駕駛員要嚴(yán)格聽從統(tǒng)一指揮，互相密切配合。（5）重視重心與捆綁點(diǎn)的相對位置，對參與抬吊作業(yè)的起重機(jī)械負(fù)荷分配的影響(增加、或減少) 。（6）重物的高長比值越大，抬吊傾斜后，起重機(jī)械負(fù)荷的變化率也越高。應(yīng)十分注意水平度。（7）設(shè)備雙機(jī)抬吊時(shí)的水平度是相對的。起重機(jī)的負(fù)荷量始終在一定幅度內(nèi)變化。重物被首先吊離支承點(diǎn)一頭的起重機(jī)的負(fù)荷最將增加很多。參與雙機(jī)抬吊起重作業(yè)的起重機(jī)，其負(fù)荷量不得超過起重機(jī)額定負(fù)荷的百分之八十。（8）一臺起重機(jī)不得同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)機(jī)構(gòu)的操作，兩臺起重機(jī)同時(shí)動作時(shí)，要進(jìn)行同樣性質(zhì)的動作，而且動作應(yīng)平穩(wěn)。（9）雙機(jī)抬吊的捆綁點(diǎn)，在設(shè)備軸向

20、為三點(diǎn)以上時(shí)，起吊兩個(gè)以上捆綁點(diǎn)的起重機(jī)，必須在其所吊的捆綁點(diǎn)間設(shè)平衡機(jī)構(gòu)。（10）雙機(jī)抬吊起吊前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并辦理安全施工作業(yè)票，明細(xì)工作步奏、明確人員分工并確認(rèn)。（11）工作前要確認(rèn)機(jī)械工作良好（專人檢查確認(rèn)）、工器具安全可靠（專人檢查確認(rèn)）、人的精神狀態(tài)飽滿。吊裝區(qū)域內(nèi)拉設(shè)安全警戒繩，掛警示牌，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)。（12）施工場地必須滿足吊機(jī)對地壓力的要求，必要時(shí)鋪設(shè)路基箱；（13）六級及以上大風(fēng)、大雨、大霧天禁止吊裝作業(yè)；若夜間照明不足不得進(jìn)行作業(yè)。（14）作業(yè)中，任何人員發(fā)現(xiàn)異常情況，都有權(quán)及時(shí)呼請停止，待查明原因，排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。（15）兩機(jī)同

21、步提升重物時(shí)當(dāng)升至10cm高度停止動作，并再次檢查確認(rèn)，確認(rèn)完好后才可繼續(xù)指揮動作。2、雙機(jī)抬吊作業(yè)中的指揮及信號（1）雙機(jī)抬吊作業(yè)的指揮信號，必須是色旗信號與口笛信號聯(lián)用或者安全可靠的對講機(jī)。（2）雙機(jī)抬吊作業(yè)前，指揮人員必須明確每種色旗所代表的起重機(jī)械。（3）指揮人員必須站在兩臺機(jī)械司機(jī)都能看到的地方，而且應(yīng)盡可能地靠近重物，以便親自掌握起吊情況，便于與監(jiān)護(hù)人員及時(shí)聯(lián)系，遇有問題及時(shí)處理。（4）指揮人員必須熟悉參與抬吊作業(yè)的起重機(jī)械的起重性能。（5）雙機(jī)抬吊作業(yè)的起重指揮，是比較復(fù)雜的指揮工作。因此，必須由有一定經(jīng)驗(yàn)的起重工擔(dān)任雙機(jī)抬吊作業(yè)的指揮工作。（6）吊裝過程中起重指揮人員站位應(yīng)合理

22、，并應(yīng)掌握好指揮信號的提前量，以確保各臺起重機(jī)械動作同步、協(xié)調(diào)、平穩(wěn)。（7）起吊過程中，操作工要密切關(guān)注吊車的負(fù)荷分配情況和幅度指示的準(zhǔn)確性。吊裝前，應(yīng)在桁架表面加綁木橫桿，（綁扎時(shí)墊以破布等保護(hù)桁架）用以加強(qiáng)桁架平面剛度，同時(shí)也便于吊裝就位后，操作人員站在桁架上拆除安裝支撐和拆除吊點(diǎn)綁扎的卡環(huán)等。9.1.3、大跨度棧橋的吊裝9.1.3、大跨度棧橋的吊裝 雙機(jī)抬吊桁架就位示意圖（1）吊機(jī)所吊的總重量Q= K1×（G+q1） Q=1.1×（83+2.8）=94.38t式中：G鋼桁架自重；22tq1索具重量；0.8tK1動載系數(shù)；1.1（2）、鋼桁架安裝高度為棧橋35米，鋼桁架

23、吊裝的起升棧橋：h1= 35m（吊升的高度）h2= 0.30.5 m（安裝時(shí)，桁架支座到塔架棧橋位置標(biāo)高的調(diào)整距離）h3= 2.5m（桁架高）h4=8m（索具高度）總高H= h1 +h2 +h3 +h4=35m+0.5m+3m+8.0m=46.5m。吊裝繩長度根據(jù)吊點(diǎn)位置，吊裝角度計(jì)算繩長為16m，吊裝中保持角度6070°。選用兩臺QY220汽車起重機(jī)，查其起重性能表可知：主臂67米，當(dāng)起升高度46.5米，工作幅度7米時(shí)，起重量60T。設(shè)備的吊裝荷載Q=94.38/2=47.19t。故60T47.19T，可滿足吊裝要求。根據(jù)雙機(jī)共抬要求，每臺吊機(jī)的負(fù)荷不超過吊機(jī)吊裝時(shí)額定起重量的80

24、60×0.8=48t>47.19t 滿足條件（4）吊裝鋼絲繩選擇：P1=K1(G+q2)K2/N；P1P破/K式中：P1鋼絲繩拉力N吊索分支數(shù)P破鋼絲繩破斷拉力K安全系數(shù)，K=10K2不均衡系數(shù)，取1q2鋼絲繩重量，取1.4tP1=K1(G+q2)K2/N=1.1×（41.5+1.4）×1/4=11.8KN單根鋼絲繩所受的拉力F=11.8÷sin65°=14.02T查表選鋼絲繩，選6×37、直徑56mm鋼絲繩，抗拉強(qiáng)度為1670N/mm2，其破斷拉力Sp=154t，取安全系數(shù)K=10。154÷10=15.4T14.02

25、T 故選用此繩安全。9.1.4大跨度棧橋1的吊裝（1）吊機(jī)所吊的總重量Q= K1×（G+q1） Q=1.1×（74.03+2.8）=84.513t5.2.4 二次澆灌鋼柱組件經(jīng)監(jiān)理公司驗(yàn)收后，即可進(jìn)行二次澆灌。將混凝土面上灰塵、雜物及油污清理干凈。然后提前24小時(shí)澆水濕潤，并在澆灌前一小時(shí)用空壓機(jī)將混凝土面上的水清理干凈必要時(shí)用干布把水吸干。柱腳施工前用2的木板支模，支設(shè)模板時(shí)在柱子外邊貼上海綿條。模板要緊貼混凝土外表面，模板要高出澆灌面5，澆灌施工的一面模板要高出澆灌面10，每側(cè)寬出柱腳板10cm。灌漿料現(xiàn)場用機(jī)械攪拌，澆灌柱腳板以下時(shí)可每次攪拌50。灌漿料與水的重量比為

26、15%，施工用水為凈水，并且攪拌用水溫度應(yīng)控制在25左右。攪拌時(shí)先將干粉倒入容器內(nèi)攪拌1分鐘再加入規(guī)定用量的水?dāng)嚢?分鐘即可,一次攪拌不宜過多。澆灌時(shí)從模板高的一側(cè)進(jìn)行澆灌。將攪拌好的灌漿料倒入。澆灌時(shí)邊澆灌邊用10的薄木片向另一側(cè)導(dǎo)流,薄木片要快送慢拔，拉動次數(shù)不宜過多。澆灌完2小時(shí)后清理基礎(chǔ)上多余的灌漿料，表面蓋棉布澆水保持濕潤，24小時(shí)內(nèi)避免振動。六、作業(yè)過程中控制點(diǎn)的設(shè)置和質(zhì)量通病及預(yù)防6.1質(zhì)量通病及預(yù)防措施項(xiàng)次質(zhì)量事故預(yù)想預(yù)防措施1鋼結(jié)構(gòu)焊接變形1）焊接前進(jìn)行裝配，與焊接變形相反方向預(yù)留偏差；2）選擇合理的焊接順序；3）采用胎具固定；4）完工后進(jìn)行校正2焊逢不合格1）焊工持證上崗；

27、2）加強(qiáng)外觀檢查；3）嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行操作；4）控制焊機(jī)電流和焊接厚度；5）坡口按要求處理3焊接件拼裝扭曲1）提前處理節(jié)點(diǎn)；2）拼裝平臺要平整，并對構(gòu)件隨時(shí)拉線和水平檢查； 4桁架吊裝過程產(chǎn)生變形屋架的綁扎點(diǎn)必須在屋架的節(jié)點(diǎn)上，要加墊木方，以防吊點(diǎn)處的角鋼損壞。5構(gòu)件起拱不準(zhǔn)確1）節(jié)點(diǎn)誤差控制在允許范圍內(nèi)；2）控制累計(jì)誤差；3）按規(guī)定起拱；4）支點(diǎn)加固；6.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求序號驗(yàn)收項(xiàng)目質(zhì)量要求1鋼柱1、 對口錯(cuò)邊t/10且32、 彎曲矢高l/1500,且5.0mm3、 構(gòu)件長度±3.0mm4、 垂直度b/100, 且3.0mm2鋼桁架1、 跨中的垂直度h/250，且15.0mm2、 側(cè)

28、向彎曲矢高l/1000,且30.0mm3、 支座中心對定位軸線的偏差5mm4、 柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5、 相鄰柱腳中心對角線偏差3.0mm6、 相鄰柱間距偏差±4.0mm七、作業(yè)的安全要求及環(huán)境要求7.1 作業(yè)的安全要求7.1.1 起吊前應(yīng)檢查起重機(jī)械及其安全裝置；吊件吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)正常后方可正式起吊。7.1.2 起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，嚴(yán)禁從人員的頭頂上方越過。7.1.3 遇大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候，或夜間照明不足，指揮人員看不清工作地點(diǎn)、操作人員看不清指揮信號時(shí)，不得進(jìn)行起重作業(yè)。7.1.4 起重機(jī)操作人員應(yīng)按指揮人員的指

29、揮信號進(jìn)行操作。如指揮信號不清或?qū)⒁鹗鹿蕰r(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行并立即通知指揮人員。操作人員對任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號均必須聽從。7.1.5 司機(jī)操作人員在起重機(jī)每個(gè)動作的操作前，均應(yīng)發(fā)出戒備信號。起吊重物時(shí)，吊臂及吊物上嚴(yán)禁有人或有浮置物。7.1.6 每天應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩以及安全裝置等進(jìn)行檢查并作必要的試驗(yàn)。如有異常，應(yīng)在作業(yè)前排除。7.1.7 電動工具使用前應(yīng)檢查的項(xiàng)目（1） 外殼、手柄無裂縫、無破損。（2） 保護(hù)地線或保護(hù)零線連接正確、牢固。（3） 電纜或軟線完好。（4） 插頭完好。（5） 開關(guān)動作正常、靈活、無缺損。（6） 電氣保護(hù)裝置完好。（7） 機(jī)械防護(hù)裝置完好。（8） 轉(zhuǎn)動部

30、分靈活。7.1.8 構(gòu)件吊裝前，必須對高空作業(yè)人員進(jìn)行全面的身體檢查，有癲癇病、心臟病、高血壓病史的人員不得參加吊裝。7.1.9 構(gòu)件吊裝前，應(yīng)認(rèn)真檢查所使用的吊裝工具，如發(fā)現(xiàn)有缺陷應(yīng)及時(shí)處理，如已達(dá)報(bào)廢程度應(yīng)立即更換。7.1.10 鋼平臺安裝的施工范圍應(yīng)用警戒繩或圍欄圈住，避免無關(guān)人員進(jìn)入，發(fā)生意外事故。7.1.11 構(gòu)件倒運(yùn)時(shí)應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁隨意亂放及磕碰。7.1.12 構(gòu)件吊裝時(shí)，鋼絲繩綁扎應(yīng)牢固可靠，吊裝指揮清晰規(guī)范，緩吊慢放，嚴(yán)禁野蠻施工。7.1.13 起吊構(gòu)件時(shí)，指揮人員應(yīng)照顧全面，不得使構(gòu)件擺幅過大，嚴(yán)禁在起吊過程中碰撞其它構(gòu)件。7.1.14 安裝所使用的各種工具要有防墜落措施（

31、如系防墜繩等），嚴(yán)禁高空作業(yè)時(shí)拋擲物體，嚴(yán)禁高空墜物。7.1.15 吊裝中使用的鋼爬梯應(yīng)固定牢固，并與其經(jīng)過的所有吊裝平臺綁扎。在施工人員攀登時(shí)應(yīng)使用攀登自鎖器。7.1.16 構(gòu)件堆放應(yīng)規(guī)范、整齊，不得直接堆放在地上，應(yīng)有專用的墊塊，且構(gòu)件堆放場應(yīng)用圍欄圈住。7.1.17安裝過程中，如立柱吊裝等比較危險(xiǎn)的作業(yè)應(yīng)盡量安排在白天施工，組合、安裝小梁等相對危險(xiǎn)性較小的作業(yè)可在夜間施工。7.1.18 吊裝過程中，如遇6級以上大風(fēng)、雪、雨、霜凍等惡劣天氣，應(yīng)立即停止施工，吊車司機(jī)及指揮人員要嚴(yán)格按照程序操作。7.1.17高處作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，安全帶高掛低用。7.2作業(yè)環(huán)境要求7.2.1 現(xiàn)場施工人員

32、，必須統(tǒng)一著裝，佩帶上崗證。7.2.2 施工廢料必須及時(shí)清理，做到“工完、料凈、場地清”。7.2.3 設(shè)備現(xiàn)場擺放必須整齊且下墊道木或方木。7.2.4 施工現(xiàn)場應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化安全圍欄圍起來，做到整齊美觀。7.2.5 施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施（焊機(jī)箱、飲水桶、吸煙室等）應(yīng)擺放整齊，統(tǒng)一布置。7.2.6 鋼架吊裝設(shè)置施工垃圾信道，施工垃圾信道要及時(shí)跟上鋼架施工高度，以方便文明施工清理。7.2.7 鋼架吊裝采用氣瓶供氣，現(xiàn)場的氧、乙炔瓶應(yīng)放在專門的吊籠內(nèi)，并且統(tǒng)一布置。7.2.8 現(xiàn)場電源線、氣體帶子和電焊機(jī)的一、二次線走向要規(guī)范整齊。7.2.9 施工人員要保護(hù)好設(shè)備清潔和表面完好，表面有污物的，應(yīng)在地面擦拭

33、干凈再吊裝就位。7.2.10 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)6牌一圖，即施工平面圖、工程概況、安全目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、文明施工制度、和警示牌（禁止攀登、禁止合閘、禁止煙火、當(dāng)心觸電、當(dāng)心吊物、注意安全。7.3應(yīng)急措施7.3.1 突發(fā)事件、緊急情況、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)急預(yù)案施工現(xiàn)場出現(xiàn)緊急情況時(shí)啟動如下應(yīng)急預(yù)案：發(fā)生起重作業(yè)及大型機(jī)械事故時(shí)啟動起重作業(yè)及大型機(jī)械使用安全應(yīng)急預(yù)案；發(fā)生觸電人身傷害時(shí)啟動防觸電專項(xiàng)安全管理方案及應(yīng)急預(yù)案。決定啟動相應(yīng)預(yù)案后，應(yīng)急辦公室通知其他成員趕赴緊急會議地點(diǎn)或指定工作地點(diǎn)。應(yīng)急辦公室應(yīng)迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，并保持24小時(shí)信息暢通，全面了解事故情況。立即指揮開展應(yīng)急處理工作，應(yīng)急辦公室組織應(yīng)急大

34、隊(duì)及相關(guān)部門有關(guān)人員迅速趕赴事故現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)立由各部門、各專業(yè)公司有關(guān)人員組成的應(yīng)急專業(yè)組，分頭開展工作，采取必要措施，防止發(fā)生二次事故。事故調(diào)查組（由安全部與工程部有關(guān)人員組成）負(fù)責(zé)查明現(xiàn)場事故原因和人員傷亡的調(diào)查統(tǒng)計(jì)。搶險(xiǎn)救援組（由現(xiàn)場安全部、工程部與醫(yī)務(wù)室有關(guān)人員組成）負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場秩序，組織人員緊急救援。保障救援隊(duì)伍、車輛優(yōu)先通行。必要時(shí)請求社會的援助。后勤保障小組（由綜合部、經(jīng)營部財(cái)務(wù)組和供應(yīng)部有關(guān)人員組成）負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)組織救援資金、物資和運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌Ｐ畔l(fā)布小組（由綜合部有關(guān)人員組成）在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場接待媒體采訪及事

35、故發(fā)生后和處理過程中的信息發(fā)布。維護(hù)穩(wěn)定小組（由公司工會、人力資源中心和項(xiàng)目部綜合部有關(guān)人員組成）負(fù)責(zé)組織事故發(fā)生后做好傷亡人員家屬的接待勸解、安撫、慰問等工作，妥善處理善后事件，消除不穩(wěn)定因素。為更好的處置應(yīng)急事件，針對本次施工特成立緊急事件處置小組，機(jī)構(gòu)如下：應(yīng)急小組成員：組長：副組長：成員：7.4 作業(yè)的安全危害因素辨識和控制（見附表1）7.5 作業(yè)的環(huán)境因素辨識和控制（見附表2）第27頁共22頁附表1： 環(huán)境因素辨識與評價(jià)及控制措施序號作業(yè)活動環(huán)境因素可能導(dǎo)致的環(huán)境影響環(huán)境影響的評價(jià)影響程度擬采取的控制措施abcdefghMM11焊接作業(yè)施工焊塵空氣污染12212211102較輕盡可能減少施工煙塵的產(chǎn)生焊條頭處理不當(dāng)環(huán)境污染32212211122較輕焊條頭應(yīng)及時(shí)回收，集中處理2現(xiàn)場機(jī)械施工施工噪聲噪音污染32223211142較輕盡可能減小機(jī)械施工產(chǎn)生的