基床施工監(jiān)理實施細則

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上新建長沙至昆明鐵路監(jiān)理IV標路基防護柵欄施工監(jiān)理實施細則 編制: 審核: 批準: 成都西南交大/莫特麥克唐納（聯合體）滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理站2013年7月目 錄第一章、專業(yè)工程特點及技術、質量標準 2一、工程特點 2二、主要技術標準 2三、編制依據 3第二章、監(jiān)理工作范圍及重點 4第三章、監(jiān)理工作流程 4第四章、監(jiān)理工作控制要點、目標及手段 9 一、監(jiān)理工作控制要點9 二、監(jiān)理工作目標17 三、監(jiān)理監(jiān)控手段17第五章、監(jiān)理工作方法及措施 18 一、監(jiān)理工作方法18 二、監(jiān)理工作措施19第六章、旁站具體部位和工序21基床施工監(jiān)理實施細則第一章 專業(yè)工程特點及技術、質量

2、標準一、 工程特點本管段里程為DK259+915DK324+218段，正線長度為62.7km，其中正線路基長度為2.065km，車站1座（溆浦南站），其中站場土石方約100.9211萬m3，路基挖方84.5274萬m3。本標段線路位于湖南省懷化市境內，為中低山區(qū)，穿越雪峰山地段，地層以元古界淺變質巖為主，局部為燕山期巖漿巖，海拔一般在7001200m。正線采用抗滑樁及樁板墻加固，路基工點類型有巖堆地段路塹、人為坑洞地段路基、膨脹土路基、松軟土地段路堤、黏性土地段路基、地下水路塹、巖溶地段路基、陡坡路基、浸水路基、高路堤、深路塹、路基坡面防護等類型。本標段客運專線設計時速線下基礎部分為250km

3、/h,本標段內軌道鋪設為無砟軌道，按一次鋪設跨區(qū)間無縫線路設計，本標段路基嚴格按客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號執(zhí)行施工質量監(jiān)理。二、主要技術標準鐵路等級：客運專線。正線數目：雙線。速度目標值：250km/h以上，基礎設施預留進一步提速條件。最大坡度：20，特殊地段30。最小曲線半徑：4000m。到發(fā)線有效長度：650m。牽引種類：電力。機車類型：動車組。列車運行控制方式：自動控制。路基面寬度設計為：13.6m。2.1路堤基床路堤基床分為表層和底層?；脖韺雍穸?.4m，基床底層厚度為2.3m?；驳讓拥捻斆婧突惨韵绿盍系捻斆鎽O4%人字排水坡。2.2路塹基床2

4、.2.1不易風化的硬質巖基床，開挖面上的松動巖石應清除，路基面凹凸平處，以C25混凝土找平。2.2.2軟質巖及土質路塹基床，基床表層以下，基床底層表面作成由中心向兩側面排水坡?；卜秶鷥鹊牡鼗鶓oPs1.5Mpa或00.18Mpa的土層。否則進行換填或加固處理。2.2.3基床表層級配碎石壓實標準，其不均勻系數Cu不得小于15，壓實系數K0.97，地基系數K30190Mpa/m，動態(tài)變形模量Evd55Mpa。三、 編制依據：3.1已批準的新建滬昆鐵路長昆湖南段工程監(jiān)理4標段監(jiān)理規(guī)劃；3.2新建長沙至昆明鐵路站前工程設計文件；3.3已批準的新建長沙至昆明鐵路施工組織設計；3.4客運專線鐵路路基工

5、程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）；3.5客運專線無砟軌道鐵路工程施工質量驗收暫行標準鐵建設200785號;3.6客運專線鐵路路基工程施工技術指南(TZ212-2005)；3.7客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術指南TZ216-2007。3.8鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范(TB104022007 J269-2007)。第二章 監(jiān)理工作范圍及重點1.試驗段的攤鋪壓實工藝控制2.基床底層段級配碎石填層的控制3.基床表層填料、填層的控制4.基床壓實標準的指標控制5.路基面施工質量控制第三章 監(jiān)理工作流程1. 基床施工準備階段的監(jiān)理工作流程 總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員熟悉設計文件協助建設單位對路基專

6、業(yè)施工圖會審參加路基設計技術交底、對承包單位進行監(jiān)理交底審查路基專業(yè)施工組織設計 核驗路基中線測量成果審查開工報告并簽署意見審查架子隊管理隊伍是否符合要求審查機械設備、人員是否符合要求2.基床施工質量控制監(jiān)理工作流程組織圖紙會審參加設計交底審批施工組織設計簽認“施工組織設計報審表”審定架子隊管理是否符合要求監(jiān)理機構簽認必要文件后，施工單位可進行下一道工序施工參加隱蔽工程驗收簽認“工程驗收認可書”或簽認“不合格工程通知書”審定結構用原材料、設備、構件的質量，對影響使用功能和觀感的材料進行質量預控。簽認“建筑材料報驗單”檢驗分部、分項工程質量簽認各分部、分項工程質量驗收單。 3. 基床施工工序質量

7、控制監(jiān)理工作流程整改、返修工序施工完畢施工單位自檢向專業(yè)監(jiān)理工程師報驗試驗檢測會同現場檢查檢查合格檢查不合格簽署檢驗批合格意見進入下道工序4.基床隱蔽工程、分部分項工程質量控制監(jiān)理工作流程承包單位（不能進行下一道工序）分部、分項工程質量驗收完成 自評合格質量保證資料齊全、合格隱蔽工程檢查、分項、分部驗收記錄簽認完成 施工單位填“工程報驗單”報監(jiān)理單位 監(jiān)理工程師檢查分部分項工程質量是否合格檢查質量保證資料是否符合要求隱蔽工程檢查、分部。分項工程是否完成 合格簽認“工程檢驗認可書”不合格簽認“不合格工程通知單”下一道工序5. 基床原材料、構配件及設備質量控制監(jiān)理工作流程 施工單位填報：“建筑材料

8、報驗單”“進場設備報驗單”監(jiān)理工程師檢查原材料、構配件及設備的合格證、自試記錄等對影響使用功能和觀感的原材料、構配件及設備進行質量預控不同意：不簽認：“建筑材料報驗單”“進場設備報驗單”同意：簽認：“建筑材料報驗單” “進場設備報驗單”監(jiān)理單位現場檢驗質量承包單位在指定部位使 用 第四章 監(jiān)理工作控制要點、目標及監(jiān)控手段一、 監(jiān)理工作控制要點1基床底層1.1施工前監(jiān)理應對施工單位所做的工藝試驗參數進行驗收確認，確保施工工藝參數滿足設計要求。1.2基床底層填筑材料的使用、運輸、存放應符合驗標的要求，填料中碎石最大粒徑不得大于10cm。1.3 基床底層填料的種類、質量應符合設計要求，普通

9、填料，物理改良土填料，化學改良土填料的檢驗應符合驗標的規(guī)定。1.4基床底層普通填料、物理改良土壓實標準應根據填料類別按下表采用地基系數K30、動態(tài)變形模量Evd和孔隙率n（或壓實系數K）三項指標控制?；瘜W改良土壓實質量應符合下表中改良細粒土的規(guī)定，無側限抗壓強度應符合設計要求?；驳讓訅簩崢藴薯?#160;   目壓  實  標  準改良細粒土砂類土及細礫土碎石類及粗礫土地基系數K30 (MPa/m)110130150動態(tài)變形模量Evd（MPa）404040孔 隙 率n （%）2828壓實系數K0.95變形模量Ev2（MPa）606060檢驗數量：施工單

10、位沿線路縱向每100m每壓實層抽樣檢驗壓實系數K（改良細粒土）或孔隙率n（砂類土和碎石類土）6點，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點，路基中部2點；每100m每填高約90cm抽樣檢驗地基系數K30、動態(tài)變形模量Evd 、Ev2各4點，其中：距路基邊線2m處左、右各1點，路基中部2點。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數量的10%平行檢驗壓實系數（或孔隙率）、動態(tài)變形模量Evd；見證全部地基系數K30檢測。化學改良土無側限抗壓強度的檢驗數量應符合客專路基驗收標準第5.3.6條的規(guī)定。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102）及有關試驗方法的規(guī)定檢驗，Ev2按照設計要求檢測。1.5路塹基床底層為軟質巖

11、、強風化的硬質巖及土層時，其范圍內的地基土比貫入阻力PS值不應小于1.5MPa或基本承載力0不應小于0.18 MPa。不能滿足時應按設計要求采取土質改良或加固措施。1.6基床底層普通填料分層填筑應符合下列規(guī)定：1.6.1每一水平層的全寬應用同一種填料填筑，每種填料壓實累計總厚不宜小于50cm。1.6.2碎石類土和礫石類土最大填筑壓實厚度應不大于35cm，砂類土和改良細粒土每層最大填筑壓實厚度應不大于30cm，每層最小填筑壓實厚度均不宜小于10cm，其具體攤鋪厚度及碾壓遍數應按工藝試驗確定并經監(jiān)理工程師確認的參數控制。1.6.3改良細粒土和具有可擊實性的粗粒土的碾壓含水量應控制在由工藝試驗確定的

12、施工允許含水量范圍內。1.6.4當上下相接的壓實層使用不同種類及顆粒條件的填料時,其粒徑應符合D154 d85的要求。1.6.5碎石類土和粗粒土填料的最大粒徑應不大于10cm，級配良好。1.7基床底層頂面中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度、厚度的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表的規(guī)定。序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1中線至邊緣距離+50，0mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點尺    量2寬   度不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗3點尺    量3橫   坡±

13、;0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗2個斷面坡度尺量4平整度不大于15mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗10點2.5m長直尺量測5厚  度±30mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗3點水準儀測2基床表層級配碎石（或級配砂礫石）2.1施工前監(jiān)理應對施工單位所做的工藝試驗參數進行驗收確認，確保施工工藝參數滿足設計要求。2.2基床表層填筑前監(jiān)理應驗收基床底層，檢驗幾何尺寸，核對壓實標準。不符合標準的基床底層應進行修整，使其達到基床底層驗收標準后方可進行基床表層填筑。2.3級配碎石或級配砂礫石必須場拌生產，雨天不得施工基床表層。級配碎石表層施工應合理進行集料的調配,施工應現拌現用,不能

14、積存。 嚴禁在已完的基床表層在或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。2.4基床表層級配碎石或級配砂礫石施工應符合下列要求：2.4.1基床表層的填筑應按“四區(qū)段、六流程”施工工藝組織施工,每個區(qū)段的長度應根據使用機械的能力、數量確定，一般宜在100m以上。各區(qū)段或流程內嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。2.4.2基床表層下層的級配碎石或級配砂礫石可采用攤鋪機或平地機攤鋪，但面層必須采用攤鋪機進行攤鋪。2.4.3級配碎石或級配砂礫石混合料碾壓時的含水量應控制在由工藝試驗確定的施工允許含水量范圍內。2.4.4碾壓應遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應相互重疊壓實，縱向搭接長度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪

15、跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。2.5軟土、松軟土地基段基床表層的填筑宜在地基沉降基本穩(wěn)定后進行，避免地基沉降對基床表層整體性產生影響。 2.6基床表層級配碎石應符合設計及下列要求：2.6.1采用碎石的粒徑、級配及材料性能應符合鐵道部現行客運專線基床表層級配碎石暫行技術條件的規(guī)定。2.6.2 每一壓實層全寬應采用同一種類的填料。檢驗數量：施工單位每2000m3抽樣檢驗1次顆粒級配、顆粒密度、黏土及其他雜質含量、大于22.4mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒含量；其他項目每一料場抽樣檢驗2次。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數量的10%平行檢驗或20%見證檢驗，每料場至少

16、檢驗1次。檢驗方法：在料場抽樣進行室內試驗，并在每層的填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。2.7基床表層級配砂礫石應符合設計及下列要求：2.7.1采用級配砂礫石的級配曲線應接近圓滑，某種尺寸的粒徑不應過多或過少，級配范圍應符合規(guī)定。顆粒中細長及扁平顆粒含量不應超過20%，黏土團及有機物含量不超過2% ；粒徑小于0.5mm的細集料的液限應小于25，塑性指數應小于6。基床表層砂礫石級配范圍級配編號通過篩孔質量百分率（%）605040302010520.50.07519710095100909984907694658554774067235132321009010080936585457030551

17、5351020410310090100759550703055153010204104100851006080305015301020410 2.7.2每一壓實層全寬應采用同一種類的填料。檢驗數量：施工單位每2000m3抽樣檢驗1次顆粒級配、顆粒密度、黏土團及其他雜質含量、細長扁平顆粒含量；其他項目每一料場抽樣檢驗2次。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數量的10%平行檢驗或20%見證檢驗，每料場至少檢驗1次。檢驗方法：在料場抽樣進行室內試驗，并在每層的填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。2.8基床表層級配碎石（或級配砂礫石）的壓實標準應按下表采用地基系數K30、動態(tài)變形模量Evd、變形模量Ev

18、2和孔隙率n四項指標控制。填   料壓實標準地基系數K30 (MPa/m)變形模量Ev2（MPa）動態(tài)變形模量Evd（MPa）孔隙率n(%)級配碎石或級配砂礫石1901205518檢驗數量：施工單位沿線路縱向每100m每壓實層抽樣檢驗動態(tài)變形模量Evd、變形模量Ev2和孔隙率n各6點，其中：左、右距路肩邊線1.5m處各2點，路基中部2點；抽樣檢驗地基系數K30 4點，其中：左、右距路肩邊線1.5m處各1點，路基中部2點。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數量的20%平行檢驗動態(tài)變形模量Evd和孔隙率n；見證檢驗全部地基系數K30。檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102）有關試

19、驗方法的規(guī)定檢測，Ev2的檢測按設計要求進行。2.9填料應分層填筑，每層的壓實厚度不宜超過30cm，最小壓實厚度不宜小于15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數應按工藝試驗確定并經監(jiān)理工程師批準的參數進行控制。每壓實層路拱坡面應符合設計要求，無積水現象。2.10基床表層填筑厚度的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表的規(guī)定。檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法級配碎石或級配砂礫石厚度-20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗3點水準儀測量砂墊層厚度不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗3點水準儀測量2.11基床表層級配碎石或級配砂礫石表面中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的

20、允許偏差應符合下表的規(guī)定。序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1中線高程±10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準儀測2路肩高程±10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準儀測3中線至路肩邊緣距離0，+20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量4寬度不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量5橫坡±0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量6平整度不大于10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗10點2.5m長直尺量3.基床表層瀝青混凝土3.1施工前監(jiān)理應對施工單位所做的工藝試驗參數進行驗收確認，確保施工工藝參數滿足設計要求。3.2基床表

21、層瀝青混凝土填筑前，監(jiān)理應驗收基床表層級配碎石或級配砂礫石，檢驗幾何尺寸，核對壓實標準。不符合標準的應進行修整，使其達到驗收標準后方可進行基床表層瀝青混凝土施工。3.3監(jiān)理應對施工單位瀝青混凝土生產、施工設備進行檢查，混合料的顆粒級配應符合設計規(guī)定。3.4基床表層瀝青混凝土施工應符合下列要求：3.4.1瀝青混合料的礦料質量及礦料級配應符合設計要求。3.4.2瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計要求。3.4.3嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。3.4.4拌合后的瀝青混合料應均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊現象。3.4.5基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，

22、無泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現象。3.4.6攤鋪時應嚴格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，必須嚴格控制攤鋪和碾壓溫度。3.5基床表層瀝青混凝土各種原材料品種、各項技術質量指標應符合設計要求。檢驗數量：施工單位礦料按同一生產地點每200 m3抽樣檢驗1次，不足200 m3時也按一批計。瀝青按同一產地、品種、規(guī)格每100t抽樣檢驗1組，不足100t時也按一批計。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數量的10%平行檢驗或20%見證檢驗。檢驗方法：拌合廠取樣，按客運專線鐵路有關瀝青混凝土技術條件的要求進行檢驗。3.6基床表層瀝青混凝土混合料的瀝青含量、礦料級配和馬歇爾技術指標應符合設計要求。檢驗數量：施工

23、單位每臺拌合機抽樣檢驗1次日。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數量的10%平行檢驗或20%見證檢驗。檢驗方法：拌合廠取樣，按客運專線鐵路有關瀝青混凝土技術條件的要求進行檢驗。3.7基床表層瀝青混凝土的壓實質量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位沿線路縱向每100m用核子密度儀法檢驗6點，其中：左、右距路肩邊線1.5m處各2點，路基中部各2點；每200m用鉆心法檢驗2點，其中：距路肩邊線1.5m處各1點，路基中部1點。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數量的20%平行檢驗。檢驗方法：按客運專線鐵路有關瀝青混凝土技術條件的要求進行檢驗。 3.8基床表層瀝青混凝土厚度允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表的規(guī)定。

24、檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法瀝青混凝土厚度不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗3點水準儀測量4.路基面4.1路基中線、高程及路基橫斷面各部尺寸應符合設計要求，其測量精度及誤差應符合客運專線鐵路測量暫行規(guī)定。 4.2路基面中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許限差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表的規(guī)定。序號檢驗項目允許偏差沿線路縱向每100m檢驗數量檢驗方法施工單位監(jiān)理單位1中線高程±10mm抽樣檢驗5點平行檢驗2點水準儀測2路肩高程±10mm抽樣檢驗5點平行檢驗2點水準儀測3中線至路肩邊緣距離0，+20mm抽樣檢驗5處平行檢

25、驗2處尺量4寬度不小于設計值抽樣檢驗5處平行檢驗2處尺量5橫坡±0.5%抽樣檢驗5個斷面平行檢驗2個斷面坡度尺量6平整度不大于10mm抽樣檢驗10點平行檢驗3點2.5m長直尺量注：軟土、松軟土地基中線及路肩高程指鋪軌時的高程。4.3路基面應平順無缺損，肩棱整齊，路拱符合設計要求。不易風化的硬質巖石路塹路基面超挖坑凹應以不低于C25的混凝土填平，凸起部分人工鑿平。接觸網支柱基礎、滲水暗溝、電纜溝槽等施工不應破壞路基面。二、 監(jiān)理工作目標基床施工質量必須達到設計文件、施工合同和監(jiān)理合同要求的目標值。三、 監(jiān)理監(jiān)控手段1 測量或量測監(jiān)控手段：1.1監(jiān)理站配備全站儀、水準儀、直尺等必要的測量

26、儀器，對需要測量的部位進行復核。1.2 監(jiān)理有專業(yè)測量監(jiān)理工程師，按驗收標準要求對施工單位的測量放線成果進行抽查，發(fā)現問題要求施工單位重新測量。1.3對臨近建筑物應進行沉降變形位移觀測。2 試驗監(jiān)控手段：2.1 對過渡段填料進行見證試驗和平行試驗抽檢。2.2 對各種原材料進場前必須檢查其合格證及其質量證明文件，并按規(guī)定進行見證取送樣試驗，必要時進行平行抽檢。第五章 監(jiān)理工作方法及措施一、 監(jiān)理工作方法1 旁站監(jiān)督在關鍵部位或關鍵工序施工過程中，由監(jiān)理人員在現場進行的監(jiān)督活動。2 見證由監(jiān)理人員現場監(jiān)督某工序全過程完成情況的活動。3 平行檢驗監(jiān)理項目部利用一定的檢查或檢驗手段,在承包單位自檢的基

27、礎上，對重要的分項工程或對質量有懷疑的材料、預應力鋼絞線和混凝土施工質量按照一定的比例獨立進行檢查或檢驗的活動。4 巡視現場監(jiān)理人員對正在施工的部位或工序在現場進行的定時或不定時的監(jiān)督活動?？偙O(jiān)理工程師經常巡查工地。5 指令文件監(jiān)理工程師適用監(jiān)理合同賦于指令控制權對施工提出書面的指示和要求。6 支付控制手段質量監(jiān)理以計量支付控制權為保障手段。7 監(jiān)理工程師通知單監(jiān)理工程師利用口頭或書面通知，對任何事項發(fā)出指示，并督促承包商嚴格遵守和執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示。7.1 口頭通知：對一般工程質量問題或工程事項，口頭通知承包商整改或執(zhí)行,并用監(jiān)理工程師通知單形式預以確認。7.2 監(jiān)理工作聯系單：有經驗的監(jiān)

28、理工程師提醒承包商注意的事項，用監(jiān)理工作聯系單形式。7.3 監(jiān)理工程師通知單：監(jiān)理工程師在巡視旁站等各種檢查時發(fā)現的問題，用監(jiān)理通知單書面通知承包商，并要求承包商整改后再報監(jiān)理工程師復查。7.4 工程暫停令：對承包商違規(guī)施工監(jiān)理工程師預見到會發(fā)生重大隱患，應及時下達全部或局部工程暫停令（一般情況下宜事先與業(yè)主溝通）。二、 監(jiān)理工作措施1.事前控制措施在各工程正式施工活動開始前，對各項準備工作及影響質量的各因素和有關方面進行質量控制，是施工階段質量控制工作的重點，應制訂切實可行的控制措施。1.1 審查施工隊伍資質及施工人員素質審查承包單位承擔該項任務的施工隊伍及人員資質與條件是否符合要求，經監(jiān)理工程師審查認可后可進場施工。1.2 嚴格審查施工組織設計或施工方案對重點部位的施工要求施工單位在開工前報送詳細的施工方案。監(jiān)理工程師應著重審查：質量、安全保證體系是否健全；主要技術組織措施是否具有針對性、是否安全有效；施工程序是否合理。經監(jiān)理方審批同意后方可實施。1.3 施工機械、設備的質量控制對工程質量有重大影響的施工機械、設備，如壓路機、平地機、挖掘機和電機設備等，應審查其設備的選型是否恰當；審查承包單位提供的技術性能的報告中所表明的機械性能