煤礦軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則

1、*煤礦軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則*煤礦軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則礦屬各單位：為了更好地貫徹執(zhí)行煤礦安全規(guī)程，進(jìn)一步搞好礦井運(yùn)輸技術(shù)管理和現(xiàn)場(chǎng)安全管理，使全礦的軌道運(yùn)輸管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，結(jié)合我礦實(shí)際情況，特制定本細(xì)則。各單位在貫徹本細(xì)則中遇到的問(wèn)題，要及時(shí)反饋到機(jī)電管理部門(mén)，以便進(jìn)第一章礦井軌道運(yùn)輸管理第一條機(jī)電副礦長(zhǎng)主管全礦的軌道運(yùn)輸管理工作，并有一名副科長(zhǎng)分管全礦軌道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)工作。第二條在機(jī)電副礦長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)電科負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全礦礦井運(yùn)輸業(yè)務(wù)，對(duì)運(yùn)輸及各采、掘、開(kāi)等的軌道運(yùn)輸負(fù)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、督促檢查責(zé)任。第三條軌道運(yùn)輸管理包括軌道運(yùn)輸設(shè)備、安全裝置、信號(hào)系統(tǒng)、安全標(biāo)志和人員管理等。第四條主要運(yùn)輸巷道和

2、集中運(yùn)輸，斜巷軌道由機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)管理，各采、掘、開(kāi)拓的軌道運(yùn)輸由各單位白行管理，并設(shè)專職軌道工。第五條運(yùn)輸事故責(zé)任的劃分：由機(jī)電科管轄的地區(qū)由機(jī)運(yùn)隊(duì)和機(jī)電礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)，各采、掘、開(kāi)拓及其它地區(qū)由各分管礦長(zhǎng)和區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)。第六條軌道運(yùn)輸每月由機(jī)電副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織一次安全質(zhì)量大檢查，平時(shí)由業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé)檢查質(zhì)量和隱患，落實(shí)整改情況。每月總結(jié)一次。第七條采區(qū)、開(kāi)拓、掘進(jìn)軌道敷設(shè)是質(zhì)量驗(yàn)收中的一項(xiàng)主要驗(yàn)收內(nèi)容，必須與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制密切掛鉤。第八條機(jī)電科白查和上級(jí)檢查，軌道運(yùn)輸存在的問(wèn)題，要下發(fā)、整改通知、落實(shí)責(zé)任單位，記錄要齊全完整，存檔保管。第九條對(duì)軌道、鋼絲繩、小絞車(chē)、安全設(shè)施的檢查、維修、試驗(yàn)工作，應(yīng)由機(jī)電副礦長(zhǎng)

3、及各分管副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)逐級(jí)落實(shí)到人，同時(shí)做好記錄。第十條檢查方法和標(biāo)準(zhǔn)除按頒布的礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程檢查外，必須對(duì)全部軌道進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有五種道”的軌道按不合格論處C（注：五種道：無(wú)眼道、無(wú)道釘、無(wú)道板、無(wú)螺絲、雜拌道換行）。第A一條需要在大巷（斜巷）維修、軌道、電纜、照明、管路等，及其它施工必須制定專項(xiàng)安全措施，經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后，方可作業(yè)。第十二條機(jī)電科制訂軌道運(yùn)輸獎(jiǎng)罰制度，做到有獎(jiǎng)有罰，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。第二章平巷軌道運(yùn)輸?shù)谝粭l每個(gè)推車(chē)人員必須熟悉推車(chē)路線坡度大小、彎道半徑大小情況，熟悉信號(hào)規(guī)定，推車(chē)前一定要檢查軌道是否合格，車(chē)有無(wú)問(wèn)題、車(chē)輛裝載是否符合規(guī)定，沿線有無(wú)障礙物，如有問(wèn)題必須及時(shí)處理。第

4、二條推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車(chē)，以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、桐室出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。第三條同方向推車(chē)時(shí)，兩間距不得小于10m,坡度大于7%。時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。第四條在車(chē)場(chǎng)推車(chē)時(shí)，推車(chē)工必須聽(tīng)從掛鉤工指揮，在機(jī)械運(yùn)輸巷道推車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁同一區(qū)段機(jī)動(dòng)車(chē)輛與人力車(chē)同時(shí)行駛，必須經(jīng)過(guò)運(yùn)輸調(diào)度允許。第五條正常推車(chē)時(shí)，腳站在道外離道軌0.15m,手握礦車(chē)扶手，推花車(chē)時(shí)，手握直框架，同時(shí)要集中精力，耳聽(tīng)后方，不準(zhǔn)談笑、打鬧，隨時(shí)防止后面突然來(lái)車(chē)。第六條多人多輛推車(chē)時(shí)，必須設(shè)一名現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，在推車(chē)時(shí)，要手持打掩棍，以便緊急

5、時(shí)停車(chē)。第七條在任何情況下，禁止放飛車(chē)、蹬車(chē)、扒車(chē)，隨時(shí)注意棚梁或兩側(cè)碰傷或擠傷。第八條在推車(chē)至地點(diǎn)后，將車(chē)輛按規(guī)定支擋好，以防車(chē)輛白溜。第三章斜巷運(yùn)輸?shù)谝粭l傾斜巷道符合設(shè)計(jì)要求及煤礦安全規(guī)程規(guī)定，無(wú)空幫、空頂、淋水現(xiàn)象，無(wú)砰料等雜物堆積，清潔整齊，底板平整、無(wú)積水泥濘，達(dá)到高、寬、平、直、凈。第二條每個(gè)采區(qū)必須有人行道，坡度在13°以上必須有臺(tái)階，25以上加設(shè)扶手。礦車(chē)一側(cè)距巷幫突出部分的距離不小于300mm,人行道寬度不小于0.7m,步距合適，通風(fēng)良好，與每個(gè)工作面上下平巷暢通。第三條主要軌道上下山禁止兼作人行道，實(shí)行封閉管理，禁止行人;各通道口掛禁止行人”牌板。行人不第四條提升

6、任務(wù)不大的軌道斜巷兼作人行道時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)，行車(chē)不行人”的制度，并有警示牌板，上下車(chē)場(chǎng)及中間甩道口必須使用行車(chē)聲光報(bào)警裝置，未經(jīng)把鉤工同意，任何人不得上下，不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)內(nèi)休息或逗留。第五條斜巷提升設(shè)備必須嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程規(guī)定配齊動(dòng)力制動(dòng)，否則不能提升。第六條把鉤工在發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)之前，必須檢查牽引車(chē)數(shù)、連接裝置裝載情況、保險(xiǎn)裝置和主繩余繩情況，當(dāng)主繩余繩較多、牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定，連接不良或裝載物料超高、超長(zhǎng)、超寬、超重或偏載嚴(yán)重有翻車(chē)危險(xiǎn)時(shí)，都不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。第七條斜巷上下口及中間各甩道摘掛車(chē)地點(diǎn)要設(shè)置標(biāo)志牌，標(biāo)明限定的提升車(chē)輛數(shù)，巷道斜長(zhǎng)、傾角等參數(shù)，嚴(yán)禁超掛車(chē)輛，嚴(yán)禁非把鉤工擅白操作。

7、第八條有水的傾斜巷道必須有正規(guī)的水溝，蓋板齊全（設(shè)計(jì)無(wú)蓋板除外），流水暢通，不沖刷道心。第九條軌道上、下車(chē)場(chǎng)的長(zhǎng)度、坡度及調(diào)車(chē)設(shè)備，均符合設(shè)計(jì)規(guī)范，車(chē)場(chǎng)換行長(zhǎng)度不得小于一次提升串車(chē)總長(zhǎng)的3倍，摘掛鉤的上部平車(chē)場(chǎng)的坡度應(yīng)不大于7%。第十條地輻的安裝1. 在車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)處，應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250mm，寬度不小于200mm,軸徑不小于40mm的地車(chē)?yán)ァ?. 傾角在25以下，安裝地車(chē)?yán)サ拈g距最大不得超過(guò)20m;傾角在25°以上，安裝地輻的間距最大不得超過(guò)25m，地輻直徑不得小于200mm,寬度不小于250mm，軸徑不小于25mm。3. 如巷道傾角不一致，在變坡點(diǎn)處應(yīng)加設(shè)地輻。4. 在巷道轉(zhuǎn)彎處

8、應(yīng)安裝能轉(zhuǎn)動(dòng)的立車(chē)?yán)ィ叽缈梢詤⒄找陨弦?guī)定，長(zhǎng)度根據(jù)需要而定。5. 嚴(yán)禁鋼絲繩與道板、軌道和巷幫及支架、頂梁摩擦，禁止使用不轉(zhuǎn)動(dòng)的各種物品代替地輻。第八一條傾斜井巷的軌道1. 行駛斜巷人車(chē)的軌道及道岔必須達(dá)到優(yōu)良品，其它應(yīng)達(dá)到合格品。2. 軌型：絞車(chē)滾筒直徑1.6m及以上的提升斜巷軌道軌型不得低于22kg/m，其它斜巷軌道軌型不得低于18kg/m。3. 使用插爪式人車(chē)的斜巷絞車(chē)道必須使用木質(zhì)軌枕，道不查要埋沒(méi)軌枕的2/3,搗固均勻，無(wú)吊板。4. 使用抱軌式人車(chē)的斜巷絞車(chē)道，接頭應(yīng)錯(cuò)接，相對(duì)錯(cuò)距不小于2m。第十二條斜巷內(nèi)的管線吊掛應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)，達(dá)到照明一條線、電纜一條線、管路一條線。第十三條擋車(chē)

9、裝置的設(shè)計(jì)與安裝1. 設(shè)計(jì)部門(mén)在設(shè)計(jì)運(yùn)輸斜巷的同時(shí)，必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的擋車(chē)裝置2. 絞車(chē)滾筒直徑1.2m及以上串車(chē)提升的斜巷，在水平上車(chē)場(chǎng)距變坡點(diǎn)12m處必須裝有靈活、有效、白動(dòng)復(fù)位的阻車(chē)器。在水平上車(chē)場(chǎng)入口處安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。變坡點(diǎn)以下略大于一列車(chē)長(zhǎng)度處裝設(shè)常閉擋車(chē)欄，變坡點(diǎn)前0.5?0.8m處裝設(shè)擋車(chē)門(mén)，擋車(chē)欄可與絞車(chē)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖，也可進(jìn)行機(jī)械聯(lián)動(dòng)。擋車(chē)欄以下至起坡點(diǎn)止，根據(jù)具體條件裝設(shè)若干個(gè)擋車(chē)器，每道保險(xiǎn)杠必須用鋼絲繩牽引，嚴(yán)禁在軌道上手動(dòng)操作，并能可靠保持該保護(hù)區(qū)段內(nèi)的行車(chē)。3. 絞車(chē)滾筒直徑1.2m以下串車(chē)提升斜巷（參照2執(zhí)行）。4. 擋車(chē)裝置的設(shè)置，不得影響正常

10、的提升作業(yè)和各種大型設(shè)備、材料和人車(chē)的安全通過(guò)，最突出部分與軌道外緣的距離不小于0.5m。5. 擋車(chē)裝置安裝后必須堅(jiān)持使用，任何人不得以任何借口棄之不用或隨意拆除，凡未裝設(shè)擋車(chē)裝置的提升斜巷不得作業(yè)。6. 把鉤工交接班時(shí)，除按相應(yīng)規(guī)定交接外，還要對(duì)擋車(chē)裝置的運(yùn)行情況交接，擋車(chē)裝置發(fā)生故障要及時(shí)向所在單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，在隱患未消除之前，不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。7. 專業(yè)廠家生產(chǎn)的擋車(chē)裝置，其安裝、使用、維護(hù)、試驗(yàn)要嚴(yán)格按使用說(shuō)明書(shū)及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，白行設(shè)計(jì)的各種擋車(chē)裝置都必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，同一種擋車(chē)裝置當(dāng)使用條件發(fā)生改變時(shí)，要重新試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可投入使用，以上試驗(yàn)要做好記錄并保存。8. 下山掘進(jìn)時(shí)，除上

11、車(chē)場(chǎng)按上述規(guī)定設(shè)置擋車(chē)裝置外，在工作面的上方必須設(shè)置堅(jiān)固可靠的常閉擋車(chē)裝置，下放車(chē)輛時(shí)方可打開(kāi)，擋車(chē)裝置應(yīng)隨掘進(jìn)工作面前進(jìn)而移動(dòng)，擋車(chē)裝置距工作面的最大距離，在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定，擋車(chē)裝置要指定專人操作。第十四條傾斜井巷上下變坡點(diǎn)處的軌道不得有接頭，應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際坡度，將軌道變成彎道（垂直彎道）。第十五條在混合提升的傾斜井巷提人時(shí)，要將跑車(chē)防護(hù)裝置全部鎖定，以防誤動(dòng)作造成意外事故。第十六條斜巷內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛脫軌后復(fù)位正軌時(shí)，必須根據(jù)具體情況，采取有效安全措施，不得摘鉤處理，不得用提升繩強(qiáng)拉硬拽。第十七條具備條件的斜巷下部車(chē)場(chǎng)應(yīng)安裝調(diào)度絞車(chē)，不準(zhǔn)以過(guò)放牽引繩的方法調(diào)度車(chē)輛，以防松繩過(guò)多造成事

12、故。第四章?lián)Q行保險(xiǎn)裝置第_條斜巷各車(chē)場(chǎng)必須安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器，斜巷中部要嚴(yán)格按要求加裝超速捕車(chē)器（白動(dòng)防跑車(chē)裝置），對(duì)較長(zhǎng)的斜巷應(yīng)設(shè)多擋防跑車(chē)裝置。第二條斜坡道必須具備四保險(xiǎn)”三固定”。四保險(xiǎn)”即保險(xiǎn)閘、保險(xiǎn)桐、保險(xiǎn)杠、保險(xiǎn)繩；蘭固定”即開(kāi)車(chē)司機(jī)固定、彎道工固定、信號(hào)工固定。第三條各種防跑車(chē)裝置能保證攔截礦車(chē)外，并能攔截阻擋材料車(chē)和平板車(chē)，各種防跑車(chē)裝置與各種車(chē)輛撞擊部位不得小于200mm。第四條各偏口及下車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)桐，高度不得低于1.8m,寬度不得小于1.2m,深度不得不小于0.7m,信號(hào)操作按鈕應(yīng)裝在保險(xiǎn)石同內(nèi)。中間凈第五條常落式保險(xiǎn)杠及白動(dòng)防跑車(chē)裝置的保

13、險(xiǎn)杠一律為梯型，梯型寬為300?400mm,長(zhǎng)度為吊掛高度的1.5倍（用鋼軌或工字鋼加工制做），梯型保險(xiǎn)杠上端應(yīng)有固定點(diǎn)與軌道垂直，防止落杠后發(fā)生偏斜。第六條白動(dòng)防跑車(chē)裝置，梯型保險(xiǎn)杠和小保險(xiǎn)杠之間應(yīng)用鋼絲繩，不準(zhǔn)用鐵絲代替，更不準(zhǔn)使用破股鋼絲繩。第七條所有保險(xiǎn)杠、保險(xiǎn)閘、保險(xiǎn)門(mén)、阻車(chē)器應(yīng)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，采掘區(qū)隊(duì)使用的單杠必須加滑輪，用鋼絲繩牽引，只有在礦車(chē)通過(guò)時(shí)才能由彎道工拉起，松手白動(dòng)落下，不準(zhǔn)用手搬動(dòng)在軌道上操作，嚴(yán)禁提前或同時(shí)拉起保險(xiǎn)設(shè)施，更不允許不使用保險(xiǎn)設(shè)施。第八條各種保險(xiǎn)裝置均應(yīng)專責(zé)到人，懸掛責(zé)任牌換行,每班開(kāi)車(chē)前由當(dāng)班彎道工進(jìn)行一次試驗(yàn)，不合格不準(zhǔn)使用，礦每月進(jìn)行一次檢查，并

14、做記錄保存。第九條采用門(mén)式保險(xiǎn)杠時(shí)，也必須是常落式門(mén)框固定牢靠，埋入深度在堅(jiān)硬的巖石上不得小于0.4m,上頂頂板并有俄柱。第十條每條斜坡道運(yùn)輸必須有長(zhǎng)度合適的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩要用新繩,不得生銹和斷絲，不準(zhǔn)用主繩串長(zhǎng)代替保險(xiǎn)繩，并專責(zé)到人，每班有彎道工負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查。第五章信號(hào)和照明第一條斜巷提升運(yùn)輸必須設(shè)立提升信號(hào)，信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定為：一下停、二下提、三下松、四下慢提、五下慢松，亂鈴為緊急信號(hào)，一條斜巷有數(shù)個(gè)偏口時(shí)，信號(hào)要有明顯區(qū)別，并寫(xiě)在信號(hào)盤(pán)上。第二條斜巷要用聲光兼?zhèn)渑c按鈕為一體的綜合電鈴。實(shí)專人第三條信號(hào)盤(pán)要裝在桐室的適當(dāng)位置，便于信號(hào)工操作，同時(shí)要落負(fù)責(zé)，并懸掛責(zé)任牌。第四條斜巷信號(hào)要由下彎道

15、發(fā)至上平道，再由上平道發(fā)到絞車(chē)房，嚴(yán)禁由下彎道直接發(fā)至絞車(chē)房，上平道需要下放車(chē)輛時(shí)，要先向下彎道發(fā)信號(hào)，得到允許后才能向車(chē)房發(fā)信號(hào)，嚴(yán)禁司機(jī)兼任信號(hào)工。第五條主要運(yùn)輸大巷的人車(chē)停車(chē)點(diǎn)，兩端應(yīng)設(shè)置閉鎖信號(hào)，以防在上下人期間其它車(chē)輛進(jìn)入，碰頭和追尾。第六條信號(hào)裝置的設(shè)置，必須遵守以下規(guī)定：一、警告信號(hào)：1. 水平大巷各交叉口和彎道兩端必須設(shè)置能同時(shí)發(fā)出聲和光的行車(chē)預(yù)報(bào)警信號(hào)。2. 水平大巷的道岔應(yīng)使用道岔位置顯示器和警沖標(biāo)，關(guān)鍵部位的道岔必須使用道岔位置指示器和警沖標(biāo)。警戒信號(hào)：1. 大巷施工作業(yè)地點(diǎn)前后40m處必須懸掛紅色警戒信號(hào)燈。2. 斜巷上、下車(chē)場(chǎng)及中間通道口、風(fēng)門(mén)處必須使用聲光行車(chē)報(bào)警裝

16、置或語(yǔ)言信號(hào)裝置。3. 每條斜巷、變坡點(diǎn)及偏口，必須設(shè)警戒紅燈二、指示信號(hào):1. 大巷各車(chē)場(chǎng)必須設(shè)置機(jī)車(chē)停車(chē)位置指示燈（牌）。2. 大巷各交叉口必須設(shè)置列車(chē)去向指示燈（牌）。3. 巷道中接近彎道和車(chē)場(chǎng)40m處必須設(shè)列車(chē)限速標(biāo)志牌。第七條要經(jīng)常教育職工懂得使用礦燈發(fā)送緊急信號(hào)規(guī)定：亂擺燈車(chē)，非特殊情況，任何人不準(zhǔn)使用緊急停車(chē)信號(hào)。第八條跟車(chē)工、掛鉤工及其它需要指揮電機(jī)車(chē)司機(jī)的人員必須用口機(jī)聯(lián)系，口哨規(guī)定：一聲停、二聲前進(jìn)、三聲后退。第九條井上下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào)，均不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷，以確保發(fā)送信號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)應(yīng)經(jīng)過(guò)井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)，嚴(yán)禁越過(guò)井口信號(hào)工，

17、由井底車(chē)場(chǎng)直接向絞車(chē)司機(jī)發(fā)送信號(hào)，發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)，不受限。第八一條信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后，不準(zhǔn)廢除本信號(hào)，特殊情況需要時(shí)，應(yīng)先發(fā)停車(chē)信號(hào)后，再發(fā)其它種類信號(hào)。第十二條正常情況下，只準(zhǔn)使用主信號(hào)系統(tǒng)，只有在其發(fā)生故障時(shí)使用備用信號(hào)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù)，修復(fù)后應(yīng)立用主用信號(hào)系統(tǒng)。第十三條井下下列地點(diǎn)必須有足夠的照明：1. 井底車(chē)場(chǎng)及其附近。2. 機(jī)電桐室、調(diào)度室、機(jī)車(chē)庫(kù)、候車(chē)室、裝載站、卸載站等。3. 主要運(yùn)輸巷道，以及升降物料和人行交替使用的絞車(chē)道緊急停哨與司必須用第十條 井此改變, 才準(zhǔn)即恢復(fù)使4. 主要巷道的交叉點(diǎn)和采區(qū)車(chē)場(chǎng)。5. 小絞車(chē)桐室及上下車(chē)場(chǎng)：其間距視照明燈亮度而定，燈

18、具安裝必須整齊、統(tǒng)一，成一條線。第六章小絞車(chē)和電瓶車(chē)第一條小絞車(chē)指用于軌道運(yùn)輸?shù)母鞣N內(nèi)齒輪絞車(chē)及滾筒直徑1.2m（不含1.2m）以下的絞車(chē)。第二條小絞車(chē)的安裝：1.25KW及以上小絞車(chē)安裝在專用桐室內(nèi)，桐室符合設(shè)計(jì)要求，工程質(zhì)量達(dá)到合格品，絞車(chē)一律采用混凝土基礎(chǔ)固定，25KW以下小絞車(chē)使用期三個(gè)月以上的必須采用混凝土固定，使用期在三個(gè)月以下的臨時(shí)性小絞車(chē)，可采用壓柱、俄柱或錨桿固定（特殊情況，必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)）。a.采用混凝土基礎(chǔ)固定時(shí)，混凝土應(yīng)打在巷道底板上，其深度不得小于1m,用25mm的地腳螺絲4條進(jìn)行固定。換行b.采用壓柱、俄柱固定的絞車(chē)，應(yīng)設(shè)四根壓柱、兩根前俄柱，但柱不得妨礙司機(jī)

19、視線和操作，柱必須采用木柱，并直徑不得小于180mm。c.采用錨桿固定絞車(chē)時(shí)，錨桿要固定在堅(jiān)硬的底板上，桿體直徑不得小于20mm,深度不得小于1.8m,地基螺栓應(yīng)用雙帽緊固。2. 小絞車(chē)嚴(yán)禁使用金屬支柱固定。3. 絞車(chē)最突出部位與礦車(chē)最突出部位的最小距離不得小于400mm,絞1.8m 。車(chē)最突出部位與巷道幫最小距離不得小于250mm,絞車(chē)司機(jī)操作側(cè)應(yīng)有1m2空間，絞車(chē)桐室高度不得小于4. 絞車(chē)的中心線與軌道中心相一致（特殊情況，必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)），絞車(chē)鋼絲繩要纏繞整齊，嚴(yán)防上垛。5. 小絞車(chē)的提升設(shè)計(jì)與安裝，必須經(jīng)機(jī)電科審定。第三條小絞車(chē)使用1. 小絞車(chē)使用要做到八不準(zhǔn)”：絞車(chē)安裝后，未經(jīng)

20、組織驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格，不準(zhǔn)使用；未明確使用單位和維護(hù)包機(jī)人不準(zhǔn)使用；安全設(shè)施不到位或存在隱患不準(zhǔn)使用；小絞車(chē)司機(jī)未持兩證”上崗不準(zhǔn)使用；在使用前未對(duì)防護(hù)設(shè)施（鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、信號(hào)、制動(dòng)閘和聯(lián)接裝置等）認(rèn)真檢查記錄，不準(zhǔn)使用；非絞車(chē)司機(jī)不準(zhǔn)使用；鋼絲繩在20m以內(nèi)有2個(gè)或2個(gè)以上接頭不準(zhǔn)使用；安裝地點(diǎn)不滿足設(shè)備、檢修、操作要求，不準(zhǔn)使用。2. 小絞車(chē)司機(jī)要做到七不開(kāi)即：無(wú)證不開(kāi)；絞車(chē)固定不牢不開(kāi)；鋼絲繩有死彎、斷絲、磨損超限，上垛現(xiàn)象不開(kāi)；信號(hào)不清不開(kāi)；超掛車(chē)輛不開(kāi)；安全設(shè)施不全不開(kāi)；軌道質(zhì)量不合格不開(kāi)。3. 多部絞車(chē)接力運(yùn)輸時(shí)，各絞車(chē)信號(hào)系統(tǒng)不得串聯(lián)，嚴(yán)禁同一軌道線路作業(yè)區(qū)間兩部絞車(chē)同時(shí)

21、進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。4. 嚴(yán)禁一部絞車(chē)雙向提升。5. 在任何情況下，都不準(zhǔn)把斜坡作為停（存）車(chē)場(chǎng)。6. 采用小絞車(chē)對(duì)拉方式運(yùn)輸時(shí)，必須有專項(xiàng)安全措施。7. 鋼絲繩長(zhǎng)度不得超過(guò)絞車(chē)最大容繩量。8. 絞車(chē)安裝地點(diǎn)不得有淋水和積水，嚴(yán)禁閘上有油水和其它雜物，周?chē)鍧崳l下方不得有任何物品。9. 嚴(yán)禁用調(diào)度絞車(chē)代替回柱絞車(chē)回柱。10. 小絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)專門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗，規(guī)范操作。第四條小絞車(chē)管理1. 嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用審批制、安裝驗(yàn)收制、使用非本單位的小絞車(chē)執(zhí)行申請(qǐng)”制。2. 各隊(duì)必須建立正規(guī)的小絞車(chē)日常檢查、維護(hù)和定期檢查、檢修制度。3. 小絞車(chē)實(shí)行掛牌管理，牌板上標(biāo)明巷道名稱、地點(diǎn)、型號(hào)

22、、編號(hào)、規(guī)格、容繩量、拉車(chē)數(shù)、使用單位、維護(hù)人，同時(shí)要張掛操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。4. 小絞車(chē)更換管轄單位時(shí)，必須辦理交接手續(xù)，由原管轄單位通知機(jī)電科，機(jī)電科負(fù)責(zé)牽頭辦理。5. 小絞車(chē)不用時(shí)，要及時(shí)拆除回收。第五條電瓶車(chē)使用管理1. 小電瓶車(chē)運(yùn)輸必須落實(shí)崗位責(zé)任制，由專人負(fù)責(zé)維護(hù)確保設(shè)備在完好狀態(tài)下運(yùn)行。2. 小電瓶車(chē)必須實(shí)行定期計(jì)劃性檢修，檢修周期為六個(gè)月。3. 小電瓶車(chē)牽引車(chē)數(shù)，應(yīng)按技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行，通?？蓞⒄找韵乱?guī)定:2.5t機(jī)車(chē)牽引1t礦車(chē)時(shí)為5輛，5t機(jī)車(chē)牽引1t礦車(chē)時(shí)為10輛。4. 小電瓶車(chē)運(yùn)輸必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，正常情況下，不得進(jìn)入架線機(jī)車(chē)運(yùn)行區(qū)域。5. 小電瓶車(chē)要嚴(yán)格按照操作

23、規(guī)程換行操作，做到七不開(kāi)。即：無(wú)證不開(kāi)；燈鈴閘失效不開(kāi)；巷道和軌道質(zhì)量不合格不開(kāi)；無(wú)司機(jī)棚室不開(kāi)；超掛車(chē)輛不開(kāi)；電瓶過(guò)放電不開(kāi)；有失爆現(xiàn)象不開(kāi)。6. 井下小電瓶車(chē)不用時(shí)，應(yīng)及時(shí)升井。第七章鋼絲繩及連接裝置第一條新繩必須具備出廠合格證，驗(yàn)收合格證等原始資料，并妥善保管，否則不準(zhǔn)使用。第二條保存期超過(guò)一年的鋼絲繩，在懸掛前必須再進(jìn)行一次試驗(yàn)，合格后方可使用。第三條直徑在18mm以下，出廠證書(shū)齊全而外觀檢查又無(wú)銹蝕和損傷的，可以不經(jīng)試驗(yàn)。第四條升降人員或兼作升降物料的鋼絲繩，白懸掛時(shí)起，每個(gè)六個(gè)月實(shí)驗(yàn)一次。第五條升降物料的鋼絲繩白懸掛時(shí)起，每隔一年試驗(yàn)一次，以后每隔六個(gè)月試驗(yàn)一次。（第四、五條摩擦式

24、絞車(chē)不受此限）第六條各種鋼絲繩在一個(gè)捻距之內(nèi)，斷絲面積與鋼絲繩總面積之比，達(dá)到下列規(guī)定時(shí)必須更換：1. 升降人員或兼作升降物料用的鋼絲繩為5%2. 專為升降物料用的鋼絲繩為10%第七條鋼絲繩直徑縮細(xì)10%必須更換第八條鋼絲繩受到猛接力時(shí)（如掉落、突然停車(chē)），應(yīng)立即停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)有死彎、破股、擠傷、銹蝕、點(diǎn)蝕有麻坑形成鉤紋等均不得使用。第九條鋼絲繩必須由維護(hù)工每天檢查一次全繩，把鉤工負(fù)責(zé)檢查繩頭15m保險(xiǎn)繩及聯(lián)接裝置，并認(rèn)真做好記錄。第十條傾斜巷道運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)之間、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能白行脫落的連接器，傾角超過(guò)4。時(shí)，應(yīng)加保險(xiǎn)繩。第八一條礦車(chē)的聯(lián)接裝置，必須使用經(jīng)試驗(yàn)合格具有生

25、產(chǎn)合格證的廠家的產(chǎn)品，安全系數(shù)符合規(guī)程規(guī)定，并每隔一年進(jìn)行一次兩倍于最大靜荷載的拉力試驗(yàn)。第十二條礦車(chē)的聯(lián)接裝置不得使用其它非專用連接器代替。第十三條連接車(chē)輛時(shí)，必須對(duì)連接器進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋變形超限，嚴(yán)重外傷和銹蝕等現(xiàn)象，必須及時(shí)更換。第十四條所有鋼絲繩必須用桃型環(huán)，根據(jù)鋼絲繩直徑和載荷，規(guī)定繩卡數(shù)量，40KW的絞車(chē)不得少于5個(gè)，25KW的絞車(chē)不得少于4個(gè),25KW的絞車(chē)以下不得少于3個(gè)。第十五條連接器檢驗(yàn)后，應(yīng)出據(jù)正式檢驗(yàn)報(bào)告，存入檔案，妥善保管。第八章礦車(chē)管理第一條礦車(chē)（包括材料車(chē)）管理，要嚴(yán)格執(zhí)行完好標(biāo)準(zhǔn)及檢修標(biāo)準(zhǔn)，禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。第二條建立牌板管理制度，實(shí)行帳、卡、物、牌板四對(duì)照，

26、統(tǒng)一由礦車(chē)管理組設(shè)專人負(fù)責(zé)，對(duì)礦車(chē)的檢查、檢修記錄要詳細(xì)建帳，每輛礦車(chē)要編號(hào)、建卡、設(shè)臺(tái)帳，以便隨時(shí)掌握車(chē)輛狀況。第三條礦車(chē)要由掛鉤工負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)不完好礦車(chē)要作記號(hào)，在指定地點(diǎn)由專人負(fù)責(zé)挑出，不準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)行。第四條嚴(yán)格執(zhí)行礦車(chē)檢查周期，定期檢查檢修制。1t礦車(chē)每月一次小修，半年一次中修，一年一次大修；對(duì)砰石山翻斗車(chē)，每日都要檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)各種礦用車(chē)輛參照1t礦車(chē)檢修制度執(zhí)行。第五條定期檢查按日檢和月檢兩類：日檢內(nèi)容有：1. 釧釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開(kāi)口銷是否齊全、完整、緊固。2. 碰頭：彈簧有足夠的彈性（橡膠碰頭）使碰頭與鴨嘴平行，碰頭伸長(zhǎng)10?30mm，嘴變形不超10mm,鉤環(huán)

27、銷子和銷孔磨損不超過(guò)原尺寸的15%。3. 車(chē)廂：上對(duì)角線長(zhǎng)度誤差不大于35mm，各部位凸凹深度不大于50mm,無(wú)破洞、無(wú)銹蝕脫層。4. 底盤(pán)：是否絞楞、扭曲，車(chē)輪應(yīng)無(wú)松動(dòng)、以及缺油等。&nb換行sp;月查內(nèi)容有：1. 檢查車(chē)輪曠量，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，磨損是否超限。2. 檢查車(chē)輛磨損情況，車(chē)輛彎曲情況。3. 檢查碰頭、插銷、車(chē)廂底盤(pán)及輪對(duì)變形情況。第六條定期檢修包括大修和小修兩種內(nèi)容。1. 對(duì)礦車(chē)全部釧釘（損壞和松動(dòng)的）螺栓、銷子、墊圈、油堵等進(jìn)行檢修。2. 校正變形的車(chē)廂，并焊補(bǔ)漏洞和破裂車(chē)縫。3. 更換不轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪及損壞的碰頭。4.上擋箍與軸座的間隙不大于架縱向中心線，其平行度偏差不大于

28、軸距的5.軸頸和彎曲的車(chē)軸，其彎曲不超過(guò)的車(chē)輛最大彎曲不得超過(guò)1mm 。6.線在車(chē)輛兩端偏差不得超過(guò)于 8mm 。7. 滾動(dòng)軸承最大徑向磨損不得超過(guò)0.5mm, 新舊軸承不得混合使用，使用期為一年半時(shí)間，逾期應(yīng)及時(shí)更換。8. 定期注油：每半年要全部注油一次。第九章軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、一般線路輪軸組與車(chē)架固定點(diǎn)5mm, 兩軸垂直于 車(chē)0.5% 。檢修磨損的車(chē)軸0.5mm ，修復(fù)后車(chē)箱底盤(pán)與車(chē)箱中心15mm, 大修后不大軸承2. 方向符合標(biāo)準(zhǔn)，目視直順，不得有硬彎。應(yīng)制做成3. 軌面前后高低，目視平順，明顯變坡點(diǎn)處不得用接頭變坡、垂直彎道。4. 軌距允許偏差不大于10mm，不小于5mm。5. 鋼軌軌型

29、無(wú)雜拌道、無(wú)夾眼道。6. 水平允許偏差不大于10mm。7. 軌縫不大于5mm。8. 軌枕質(zhì)量合格，接頭處軌枕無(wú)失效、無(wú)三根以上軌枕連續(xù)失效，軌枕與軌道垂直。9. 扣件齊全、密貼、緊固。10. 道釘齊全有效，不浮離。11. 軌枕間距為1m,誤差不大于士50mm12. 道不查、充填不超過(guò)枕面，不低于枕面1/3;軌枕長(zhǎng)度范圍全部充填，無(wú)空板、吊板。13. 繩輪齊全、有效、靈活。14. 水溝：排水暢通，道心內(nèi)無(wú)淤泥、積水。二、主要運(yùn)輸線路1. 軌道中心線符合設(shè)計(jì)，偏差士50mm2. 坡度與標(biāo)高：軌面的實(shí)際標(biāo)高偏差為士50mm坡度誤差50m內(nèi)不超過(guò)1/00,高差不超過(guò)50mm。3. 接頭平整度：軌面及內(nèi)

30、側(cè)錯(cuò)差不大于2mm, 無(wú)硬彎。4. 方向：直線段，目視直順，用10m弦量不超過(guò)10mm;曲線段，目視圓順，用2m弦量相鄰正矢差半徑50m以下不超過(guò)3mm。5. 軌面前后高低允許偏差用10m弦量不超過(guò)10mm。6. 軌距：允許偏差，直線段+5mm、-2mm;曲線段加寬后+5mm、-2mm。7. 鋼軌：同一線路無(wú)雜拌道，鋼軌磨損不超過(guò)規(guī)定。8. 水平：直線段兩股鋼軌誤差不大于5mm;曲線段加高后誤差不大于5mm。9. 鋼縫：允許偏差，井下不大于5mm;地面：夏季不大于7mm;冬季不大于10mm。10. 軌枕：數(shù)量及規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，軌枕無(wú)失效（腐朽、損壞、斷裂、不起作用者為失效）。11. 接頭方式

31、：接頭應(yīng)采用懸接，直線段應(yīng)對(duì)接，錯(cuò)距不大于5mm,曲線段應(yīng)錯(cuò)接，相對(duì)錯(cuò)距不小于2m。12. 扣件：尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規(guī)格符合要求，數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。13. 道釘：規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm,混凝土軌枕螺栓、壓板緊固齊全、浮離不大于2mm。14. 軌枕間距，誤差為士50mm15. 搗固：道硝搗固堅(jiān)實(shí)，無(wú)空板、吊板（軌底于軌枕間隙不大于2mm者為吊板）。16. 路基：無(wú)嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。17. 道床： 道不查厚度：井下不小于100mm（個(gè)別處不小于50mm）;地面不小于150mm。 道床整潔：道硝不埋沒(méi)軌枕，無(wú)積水、淤泥，地面無(wú)雜草。 道不查應(yīng)埋沒(méi)軌枕2/3，軌枕必須露出1/3。 軌道鋪設(shè)困難時(shí)，可采用固定道床和其它措施。18. 水溝：排水暢通，水面應(yīng)低于路基，井底換行車(chē)場(chǎng)及行人巷道水/溝蓋板齊全、牢固。19. 托繩輪