電梯維修工基本技能

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯電梯維修工基本技能 修理工人對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)和修理時(shí)，就要進(jìn)入機(jī)房、轎頂和底坑這些地點(diǎn)。進(jìn)入機(jī)房的正確方法用鑰匙打開(kāi)機(jī)房門(mén)，要將機(jī)房門(mén)關(guān)閉后，才能進(jìn)行保養(yǎng)和修理工作。進(jìn)入轎頂?shù)恼_方法當(dāng)電梯停止運(yùn)行時(shí)，修理工要在轎廂所在樓層的上一層，用電梯專(zhuān)用鑰匙擰動(dòng)電梯的廳外開(kāi)門(mén)鎖，雙手將廳門(mén)扒開(kāi)也許20厘米左右的距離，看電梯是否停留在此樓層。確認(rèn)電梯停在此樓層后；然后呼叫電梯，假如電梯不運(yùn)行，證明此樓層的廳門(mén)門(mén)鎖沒(méi)有短接，說(shuō)明其是平安的。不要在廳門(mén)與轎頂之間停留，快速進(jìn)入轎頂。打開(kāi)轎頂檢修盒上的急停開(kāi)關(guān)，擰動(dòng)轎頂檢修盒中的“照明”和“檢修”按鈕，然后關(guān)閉廳門(mén)。電梯要以檢修

2、速度上下運(yùn)行一下，對(duì)檢修盒上全部開(kāi)關(guān)，進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確定能正常工作后。就可以進(jìn)行修理保養(yǎng)工作了。人在轎頂上預(yù)備開(kāi)動(dòng)電梯時(shí)，必需扶住轎架上梁或防護(hù)柵欄等地方。并留意不要將整個(gè)身體置于轎頂之外，防止被其它部件碰傷。在轎廂頂上的修理人員一般不得超過(guò)三人，并有人負(fù)責(zé)操縱電梯的運(yùn)行。在啟動(dòng)前應(yīng)提示全部在轎廂頂上的人員留意平安，并檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可以以檢修速度運(yùn)行。進(jìn)入底坑的正確方法進(jìn)入底坑時(shí)，首先要將轎廂停止到最高層，這樣做，是為了在發(fā)生危急的狀況下，給修理工人充分的避難時(shí)間。其它操作與進(jìn)入轎頂時(shí)相同。進(jìn)入底坑后應(yīng)先按動(dòng)底坑急停開(kāi)關(guān)，并打開(kāi)底坑內(nèi)的照明，使轎廂不能再運(yùn)行。電梯的保養(yǎng)修理與故障的預(yù)防電梯修

3、理工要常常對(duì)電梯的整體進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)工作是保障電梯平安運(yùn)行的重要一環(huán)。它可以預(yù)防許多故障的發(fā)生。假如電梯的保養(yǎng)工作做好了，修理工作就會(huì)變得很輕松。下面我們就向大家講講電梯是如何通過(guò)保養(yǎng)工作來(lái)預(yù)防故障的發(fā)生的。我們就將電梯修理工常常做得一些必要的工作向大家做一下簡(jiǎn)潔的介紹。機(jī)房檢修(1)每周要打掃一次衛(wèi)生。用抹布或吸塵器等工具清掃掌握屏內(nèi)灰塵和室內(nèi)衛(wèi)生，留意，清理掌握柜時(shí)應(yīng)從上往下進(jìn)行，不要將電子元器件碰壞。清理完成后，對(duì)其內(nèi)部的接觸器或繼電器進(jìn)行查看。假如有導(dǎo)線燒焦或者觸點(diǎn)接觸不實(shí)的，要進(jìn)行更換。要留意的是肯定選取同型號(hào)的進(jìn)行更換；并記清每根導(dǎo)線在觸點(diǎn)上的位置。(2)每周對(duì)限速器上的平安開(kāi)關(guān)進(jìn)

4、行檢查。檢查方法為：在電梯停止時(shí)，人工動(dòng)作限速器開(kāi)關(guān)，假如電梯停運(yùn)，表示它起到了愛(ài)護(hù)作用，假如電梯連續(xù)運(yùn)行，就要馬上進(jìn)行檢查。將電梯的總電源斷開(kāi)后，把開(kāi)關(guān)拆下來(lái)，拆開(kāi)蓋板，檢查里面的線路，假如是連接不堅(jiān)固的，將線連接堅(jiān)固，蓋上蓋板后，再將開(kāi)關(guān)安裝到原來(lái)的位置。假如是開(kāi)關(guān)損壞，進(jìn)行更換就可以了。限速器上的平安開(kāi)關(guān)假如有故障，可能造成電梯的停梯。(3)常常檢查制動(dòng)器，查看制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間是否有相互磨擦現(xiàn)象，假如有就要調(diào)整制動(dòng)閘瓦，一般制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間的間隙為大于0.3毫米小于0.7毫米。制動(dòng)閘瓦如有油污可能會(huì)造成電梯的遛車(chē)現(xiàn)象，要除去制動(dòng)輪上的油污。關(guān)于抱閘間隙的調(diào)整，在后面會(huì)具體介紹。(

5、4)應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的全部電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行測(cè)試，如發(fā)覺(jué)動(dòng)作不靈敏的，要準(zhǔn)時(shí)更換。(5)常常對(duì)曳引機(jī)的油位進(jìn)行檢查，油位不能低于油標(biāo)刻度的三分之二。假如缺油，會(huì)影響電梯曳引機(jī)的使用壽命。對(duì)曳引機(jī)接地電阻進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量的工具是兆歐表，接地電阻的正常數(shù)值應(yīng)不大于4歐姆。轎廂檢修(1)要常常清掃轎門(mén)軌道和地坎中的雜物，并對(duì)平安觸板和光幕進(jìn)行清潔，要做到無(wú)灰塵。這些都有可能造成電梯不關(guān)門(mén)或者不開(kāi)門(mén)；電梯在正常開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)，用手去阻擋光幕幾次，其功能應(yīng)正確牢靠，動(dòng)作靈敏。檢查門(mén)滑輪，滑塊應(yīng)無(wú)變形或缺損，使得門(mén)滑行輕快、噪聲低。(2)檢查轎廂內(nèi)全部的照明燈應(yīng)都能正常發(fā)光，假如有不亮的，要進(jìn)行更換；更換時(shí)，要關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)

6、后，才能進(jìn)行更換。當(dāng)關(guān)閉電梯的總電源后，轎內(nèi)緊急照明燈應(yīng)發(fā)亮。(3)為了便于救援工作和修理保養(yǎng)工作的進(jìn)行，要保證報(bào)警系統(tǒng)和通話系統(tǒng)的正常。每周要檢查相關(guān)設(shè)施，檢查時(shí)按下轎內(nèi)警鈴幾次應(yīng)有效，用對(duì)講機(jī)、電話與機(jī)房等進(jìn)行聯(lián)系，聲音應(yīng)清楚。(4)轎內(nèi)層樓指示、顯示應(yīng)正確，無(wú)缺筆劃等現(xiàn)象，電梯運(yùn)行時(shí)，轎內(nèi)方向指示燈應(yīng)正常發(fā)光。(5)電梯按指令?？繉诱竞?，該層指令燈應(yīng)熄滅。轎內(nèi)各開(kāi)關(guān)功能完好，比如風(fēng)扇、照明等開(kāi)關(guān)。(6)觀看門(mén)刀的張、閉狀況，使其動(dòng)作敏捷。各活絡(luò)關(guān)節(jié)、門(mén)導(dǎo)軌，要加機(jī)油潤(rùn)滑。(7)用細(xì)砂紙擦拭轎門(mén)觸點(diǎn)，使其無(wú)氧化層，觸頭壓緊彈簧彈性適中，做到導(dǎo)電性良好，接觸牢靠。轎頂檢查與井道檢修(1)檢查

7、轎頂檢修盒上的開(kāi)關(guān)是否可以正常使用。其中包括檢修開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)和照明開(kāi)關(guān)等要完好。井道照明要完好無(wú)損，如有不亮的燈泡要進(jìn)行更換。轎頂上衛(wèi)生要常常打掃，做到無(wú)垃圾、無(wú)油垢、無(wú)積塵。用棉絲或者抹布清除主導(dǎo)軌上的油垢和雜物。(2)在轎頂上以慢車(chē)速度運(yùn)行，依次打斷限位、極限等開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)馬上停止運(yùn)行。每個(gè)開(kāi)關(guān)固定要堅(jiān)固、接線要接實(shí)。同時(shí)檢查轎頂磁開(kāi)關(guān)，磁開(kāi)關(guān)應(yīng)無(wú)破損狀況，上面的應(yīng)清楚，連接線應(yīng)堅(jiān)固。限速器鋼絲繩與轎頂?shù)倪B接應(yīng)堅(jiān)固，能拉動(dòng)平安鉗操縱連桿。(3)在轎頂開(kāi)檢修運(yùn)行，目視檢查隨行電纜應(yīng)無(wú)扭曲、破皮、勾線及電纜之間無(wú)相互纏繞，電纜固定堅(jiān)固。(4)檢查曳引鋼絲繩，應(yīng)無(wú)斷股、斷絲等狀況，有斷股的鋼絲

8、繩須馬上報(bào)廢。懸掛裝置繩頭上的彈簧、銷(xiāo)子完好。查看曳引鋼絲繩的松緊狀況，對(duì)于已抻長(zhǎng)的鋼絲繩要逐個(gè)調(diào)整，做到各繩張力全都。張力的調(diào)整，我們也將在后面具體介紹。(5)開(kāi)門(mén)機(jī)要運(yùn)轉(zhuǎn)2次以上，觀看它的動(dòng)作 應(yīng)當(dāng)無(wú)撞擊、摩擦聲，門(mén)機(jī)上全部連接線要連接堅(jiān)固，對(duì)各活絡(luò)部件加油潤(rùn)滑。(6)用塞尺檢查導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙，間隙應(yīng)不大于2mm；油杯內(nèi)油量應(yīng)充分，如缺油應(yīng)準(zhǔn)時(shí)加油；如有漏油現(xiàn)象，要準(zhǔn)時(shí)更換。層站檢修(1) 電梯正常運(yùn)行時(shí)，要逐層?？?，檢查每層的層樓顯示。每個(gè)顯示應(yīng)正確，運(yùn)行方向燈亮并且指向正確。(2) 逐層按下廳外呼梯按鈕，每個(gè)按鈕應(yīng)有效。當(dāng)電梯應(yīng)答呼梯至本樓層后，每個(gè)按鈕要消號(hào)、顯示燈也要熄滅。(3)

9、 檢查基站的消防開(kāi)關(guān)，外觀要完好，消防字跡要明顯。試驗(yàn)它的功能是否正常，當(dāng)打開(kāi)開(kāi)關(guān)后，電梯應(yīng)立即回到1層，如不正常應(yīng)更換或修理。(4)清掃各層廳門(mén)上的垃圾，對(duì)活動(dòng)部分進(jìn)行加油。廳門(mén)滑動(dòng)性能要良好，打開(kāi)廳門(mén)后松手，廳門(mén)能自動(dòng)關(guān)閉，門(mén)縫緊密，檢查各廳門(mén)鎖應(yīng)接觸良好，無(wú)氧化現(xiàn)象，否則用細(xì)砂紙進(jìn)行打磨，打磨時(shí)，力氣不要過(guò)大，防止把金屬點(diǎn)打得過(guò)薄。有損壞的要準(zhǔn)時(shí)更換，不能短接。底坑檢查(1)檢查底坑照明及照明開(kāi)關(guān)和急停開(kāi)關(guān)應(yīng)正常。(2)常常打掃底坑做到無(wú)垃圾、無(wú)積水。(3)檢查底坑內(nèi)的漲緊裝置應(yīng)無(wú)斷線、脫線，斷繩開(kāi)關(guān)完好正確。(4)開(kāi)轎頂檢修運(yùn)行，斷開(kāi)底坑急停開(kāi)關(guān)2次，電梯應(yīng)停止。開(kāi)關(guān)底坑照明應(yīng)正常。(

10、5)把電梯停在頂層平層處，測(cè)量對(duì)重緩沖器的緩沖距離，正常距離為250毫米至350毫米左右；把電梯停在底層平層處，測(cè)量轎廂緩沖器的緩沖距離，只要對(duì)重緩沖距離在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，正常距離為400毫米至500毫米左右轎箱緩沖距離也就達(dá)標(biāo)了。以上這些工作是修理工常常要做的。講完了這些，我們就來(lái)看看在電梯平安工作中最重要的兩項(xiàng)工作，電梯抱閘與制動(dòng)輪的間隙以及電梯曳引繩張力是怎么樣調(diào)整的。制動(dòng)器與制動(dòng)輪間隙調(diào)整制動(dòng)器與制動(dòng)輪間隙調(diào)整是非常重要的，假如間隙過(guò)大，會(huì)影響電梯的平層精確度，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)沖頂或蹲底。過(guò)小會(huì)有摩擦，從而影響電梯的正常運(yùn)行，只有間隙適合才能保證電梯的舒適感。這項(xiàng)工作要在機(jī)房完成，是由兩個(gè)人協(xié)作進(jìn)

11、行的。測(cè)量間隙時(shí)，我們使用的工具是塞尺，塞尺是一種專(zhuān)用工具，每個(gè)上面都有表示鐵片的厚度，利用它就可以測(cè)量間隙了。工作前，要將電梯的總電源關(guān)閉，修理人員首先將盤(pán)車(chē)手輪和開(kāi)閘扳手取下來(lái)，其中一人把盤(pán)車(chē)手輪安裝到傳動(dòng)軸上，雙手扶住。另外一人用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器，這時(shí)扶住盤(pán)車(chē)手輪的人要施加一個(gè)力，不要讓電梯曳引輪旋轉(zhuǎn)，防止電梯運(yùn)行。用另外一人的另外一只手對(duì)制動(dòng)器與制動(dòng)輪之間的間隙進(jìn)行測(cè)量，兩個(gè)閘瓦與制動(dòng)輪的間隙要相同。假如不相同，可以調(diào)整定位螺絲。調(diào)整定位螺絲可以轉(zhuǎn)變制動(dòng)器兩個(gè)鐵心的距離。從而轉(zhuǎn)變制動(dòng)器與制動(dòng)輪的間隙。詳細(xì)方法是，首先用扳手將定位螺絲上的定位螺母擰松，我們向里或者向外調(diào)整定位螺絲。假如

12、間隙大，就像里面調(diào)，過(guò)小，就要向外調(diào)。調(diào)整完成后，把定位螺絲上的定位螺母擰緊。這時(shí)，再對(duì)抱閘與制動(dòng)輪的間隙進(jìn)行測(cè)量，方法同上面一樣。最終，再走慢車(chē)進(jìn)行查看一下就可以了。確認(rèn)達(dá)到正常間隙后，調(diào)整就結(jié)束了。此項(xiàng)工作每半個(gè)月進(jìn)行一次。曳引繩張力的調(diào)整曳引繩張力不勻稱，可能導(dǎo)致電梯在運(yùn)行中不平穩(wěn)，有上下抖動(dòng)的感覺(jué)，舒適感差。要調(diào)整張力首先就要對(duì)它進(jìn)行測(cè)量，工具主要是卷尺和彈簧拉力計(jì)。測(cè)量這項(xiàng)工作是在轎頂進(jìn)行的，首先將電梯停到井道的中間。把拉力計(jì)放到鋼絲繩上，同時(shí)將卷尺與鋼絲繩成90度角放置。用力拉動(dòng)每一根鋼絲繩，拉動(dòng)的距離100毫米，記錄拉力計(jì)上的數(shù)值。數(shù)值大的，鋼絲繩緊，數(shù)值小的，鋼絲繩松。鋼絲繩緊

13、的，我們只要用扳手調(diào)整懸掛裝置上的螺絲母，把鋼絲繩調(diào)松就可以了，反之，就需要調(diào)緊了。調(diào)整完成后，再次測(cè)量，當(dāng)測(cè)量的數(shù)值誤差達(dá)到5%以內(nèi)就可以了。這個(gè)工作也需要每半個(gè)月進(jìn)行一次。講完了這些，再來(lái)看看電梯的一些常見(jiàn)故障是如何排解的。電梯的常見(jiàn)故障有許多，想要排解故障，就要找到引發(fā)故障的緣由，才能對(duì)癥下藥。下面我們以幾個(gè)常見(jiàn)故障為例，介紹一下，電梯修理工應(yīng)當(dāng)怎樣推斷故障發(fā)生的緣由和故障排解方法。1、 電梯關(guān)門(mén)時(shí)有縫隙電梯在平層，關(guān)門(mén)時(shí)有縫隙，首先要對(duì)門(mén)地坎和導(dǎo)軌進(jìn)行檢查，看是不是有異物攔住了電梯的運(yùn)行軌道。經(jīng)察看后，沒(méi)有異物，接下來(lái)我們檢查轎門(mén)的門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，發(fā)覺(jué)是傳動(dòng)鋼絲繩過(guò)緊，可能是此緣由引起的故

14、障。接下來(lái)就要對(duì)鋼絲繩進(jìn)行調(diào)整，方法如下：調(diào)整鋼絲繩右下方的螺母，使用扳手讓螺母逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這樣就會(huì)使鋼絲繩長(zhǎng)度增加，在調(diào)整時(shí)，要隨時(shí)觀看其關(guān)閉的程度，直到電梯轎門(mén)可以完全關(guān)閉就可以了。2、 電梯不平層當(dāng)電梯消失所停位置不是平層的故障時(shí)。修理工人首先要對(duì)磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)和遮磁板進(jìn)行檢查，由于它們是電梯平層的主要元器件。在檢查時(shí)，要首先確定電梯平層時(shí)是否在每一層層站都不平，還是只有其中的一層不平，假如只有一層不平層，就要對(duì)這一平層的遮磁板進(jìn)行調(diào)整,主要是調(diào)整它上下的位置。通過(guò)上下移動(dòng)遮磁板，來(lái)調(diào)整電梯是否能夠達(dá)到平層。假如每一層層站都不是平層，就要調(diào)整磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)。通過(guò)移動(dòng)它來(lái)確定電梯的平層，方法與調(diào)整

15、遮磁板相同，我們就不過(guò)多介紹了。3、 電梯不走車(chē)可能引起電梯突然停車(chē)的故障有許多，下面我們向大家敘述幾種。電梯在供電系統(tǒng)消失故障時(shí)，會(huì)有突然停車(chē)的現(xiàn)象。當(dāng)上、下限位及極限開(kāi)關(guān)消失故障時(shí)，電梯就不能走車(chē)，一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不好或斷路等緣由所致，我們可實(shí)行清潔接觸點(diǎn)或更換、排解斷點(diǎn)等方法排解故障。當(dāng)轎門(mén)、廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)有故障時(shí)，也可能消失電梯只關(guān)門(mén)不走車(chē)，一般是由于聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接觸不好或開(kāi)關(guān)損壞，線路斷路等緣由所致。我們只要清潔接觸點(diǎn)，更換開(kāi)關(guān)排解線路斷點(diǎn)就可使是電梯正常運(yùn)行了。當(dāng)電梯的任何一處有檢修開(kāi)關(guān)或急停沒(méi)恢復(fù)的狀況，電梯也會(huì)不走車(chē)。只要把他們恢復(fù)就可以是電梯正常運(yùn)行了。電梯發(fā)生的故障還有許多許多，在這里我們就不一一細(xì)述了。接下來(lái)講一下電梯在發(fā)生故障時(shí)，是如何進(jìn)行救援的。電梯發(fā)生故障時(shí)的救援假如電梯在運(yùn)行中，突然消失故障，會(huì)將乘客困在電梯中，此時(shí)，乘客應(yīng)按響電梯上的求救按鈕，向修理人員求救。電梯值班室的修理工人，聽(tīng)到求救后，要快速來(lái)到事發(fā)覺(jué)場(chǎng)，用專(zhuān)業(yè)鑰匙打開(kāi)廳