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文檔簡介
1、 淺談新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)的安全防護(hù) 在接觸網(wǎng)上道作業(yè)中,新線鐵路與既有線路的平安防護(hù)既有相同之處,也有區(qū)分。在新線鐵路接觸網(wǎng)施工過程,電氣化項(xiàng)目部除了與站前的土建施工單位長期保持合作外,還與站前的架梁鋪軌單位保持親密聯(lián)系,尤其是在新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)中,只有時(shí)刻保持與架梁鋪軌單位信息的交換,同時(shí)建立起內(nèi)外相通、立體式的平安防護(hù)系統(tǒng),才能確保新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)的平安順當(dāng)實(shí)施。本文結(jié)合南方公司新線鐵路接觸網(wǎng)施工運(yùn)行管理模式,就平安防護(hù)提出拙見。 一、平安防護(hù)人員應(yīng)具備的條件與素養(yǎng) 防護(hù)工作是確保行車和人身平安的一項(xiàng)關(guān)鍵措施,是平安生產(chǎn)的關(guān)鍵措施,是平安生產(chǎn)的重要保障。由于新線鐵路接觸網(wǎng)施
2、工過程中,免不了與站前的架梁鋪軌等單位爭時(shí)間、搶任務(wù)。為了既要保證平安,又要爭時(shí)間,搶速度完成生產(chǎn)任務(wù)的狀況下,唯一的是加強(qiáng)平安防護(hù)。在新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)中,假如不設(shè)防護(hù)或防護(hù)措施不到位,就會嚴(yán)峻威逼作業(yè)人員的人身平安,造成嚴(yán)峻的惡果,給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來重大損失。因此,配備高素養(yǎng)的平安防護(hù)人員尤為重要。 1、現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)具備的條件和素養(yǎng) 防護(hù)工作是確保行車和人身平安的一項(xiàng)關(guān)鍵措施,是平安生產(chǎn)的一項(xiàng)關(guān)鍵措施,是平安生產(chǎn)的重要保障。 防護(hù)員必需有良好的生理素養(yǎng)和較強(qiáng)的業(yè)務(wù)力量。熟識管內(nèi)地行和行車狀況,熟識防護(hù)學(xué)問。 防護(hù)員必需有劇烈的責(zé)任心強(qiáng)。人的生命只有一次,是非常珍貴的,又是非常脆
3、弱的?,F(xiàn)場防護(hù)員是確保作業(yè)人員人身平安的一道重要防線。 防護(hù)員必需具備機(jī)靈堅(jiān)決的性格特征。對于現(xiàn)場突發(fā)大事要肯定要鎮(zhèn)靜冷靜、敏捷機(jī)靈、英勇堅(jiān)決,遇險(xiǎn)不驚,從容處置,化險(xiǎn)為夷,保證現(xiàn)場生命財(cái)產(chǎn)的平安。 2、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)具備的條件和素養(yǎng) 駐站聯(lián)絡(luò)員是站后平安防護(hù)的前哨,是站后與站前重要的紐帶。駐站聯(lián)絡(luò)員除了具備現(xiàn)場防護(hù)員的條件和素養(yǎng)外,還應(yīng)具備高度的責(zé)任心、穩(wěn)定的心理素養(yǎng)較強(qiáng)的業(yè)務(wù)力量和較強(qiáng)的對外溝通協(xié)調(diào)力量等基本素養(yǎng) 駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)有高度的責(zé)任心。駐站聯(lián)絡(luò)員高度的責(zé)任心是一切工作的基石,沒有高度的責(zé)任心,工作的一切將失去重心。駐站聯(lián)絡(luò)員在聯(lián)系的崗位上,對外是對站前單位的安危負(fù)責(zé),對內(nèi)是站后本單位平
4、安的“第一責(zé)任人”。責(zé)任心對于駐站聯(lián)絡(luò)員尤為重要,是駐站聯(lián)絡(luò)員首要的條件和素養(yǎng)。 駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)有穩(wěn)定的心理素養(yǎng)。駐站聯(lián)絡(luò)員堅(jiān)持正確的人生觀,始終保持開闊的胸懷,以平和的心態(tài)面對現(xiàn)實(shí);面對簡單的關(guān)系學(xué)會思索,處理事務(wù)從容不迫會,有掌握外界事務(wù)的力量;在上下聯(lián)絡(luò)的交往上,具有良好的人際關(guān)系,辦事才能得心應(yīng)手。 駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)力量。肯定的技能和業(yè)務(wù)力量是做好本崗位工作和擔(dān)負(fù)肯定責(zé)任的基礎(chǔ)。駐站聯(lián)絡(luò)員熟知工作對象、工作性質(zhì)和工作任務(wù)。對站前的工作內(nèi)容、工作進(jìn)度和工作節(jié)點(diǎn)有深化的討論,對站后接觸網(wǎng)作業(yè)的施工平安防護(hù)要求親密關(guān)注 對站前架梁鋪軌車的行車過程和行車信息發(fā)布精確。業(yè)務(wù)力量強(qiáng)還表現(xiàn)在辦事堅(jiān)決,勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任,準(zhǔn)時(shí)妥當(dāng)處理問題,具有肯定的應(yīng)變力量,辦事潔凈利落。 駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)有較好的溝通協(xié)調(diào)力量。駐站聯(lián)絡(luò)員是外駐“大使”,是平安防護(hù)的第一愛護(hù)“神”,因此駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)具有較好的溝通協(xié)調(diào)力量顯得極為重要。站后電氣化局指揮部的工作部署需要駐站聯(lián)絡(luò)員與站前單位進(jìn)行溝通與溝通,其中溝通包括語言、傾聽、表達(dá)的技巧等。一個(gè)稱職的駐站聯(lián)絡(luò)員,人們往往認(rèn)為不行能
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