2022年關(guān)于大學生車間實習心得體會5篇

1、高品質(zhì)文檔2022年關(guān)于大學生車間實習心得體會5篇 高校四年時間即將結(jié)束，同時將近一個月的實習生活也接近了尾聲。下面是為大家收集關(guān)于高校生車間實習心得體會5篇，歡迎借鑒參考。 高校生車間實習心得體會一 在一個月的實習生活以來。我學會了許多，也懂得了許多從生活中沒有發(fā)獲得到的學問和道理。讓我真正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實際的真諦。實習中所見所聞讓我倍感自己的學問面很窄很有限，需要更多的實踐熬煉。通過實習，培育了我觀看問題和解決實際問題的力量;培育了團隊合作精神，俗話說：“隔行如隔山”。我的專業(yè)是電子通信，以前沒有接觸有關(guān)專業(yè)的公司行業(yè)，說實話心里沒底。當時是抱著奇怪的心來到

2、捷捷微電子有限公司的，想了解電子產(chǎn)品是怎樣做出來的，因為在北方很少看到電子廠。剛來到這里，起初真有點不適應，不知從何處下手看到上萬的儀器自己很害怕不敢去操作擔憂弄壞它，而且每一個師傅都很講求效率，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭的，吃了以后又回到工作崗位，從這一點切實體會到了工作的辛苦和仔細，帶我的師傅給了我很大關(guān)心，有什么不明白的，我就去請教他們。有些工作是很簡潔的，簡潔的同時還需要嫻熟。就如割膜刀片很快用力不當?shù)脑捤{膜很難割下來。剛到磨砂劃片的第一天自己學割膜，嫻熟和巧力問題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個月時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個實習生的本職工

3、作，仔細完成師傅交給我的任務(wù)，虛心向其他員工學習先進的工作閱歷，并留意不斷閱讀專業(yè)實習理論和實踐的書籍，以充實自己。 以下幾個方面幾方面就是對這一個月來的個人工作狀況談一下我的心得體會： 1.車間師傅讓我們親自體驗各類芯片制作流程，在每一個車間都感受到了每一個制作過程的簡單和樂趣。 2.了解了私企公司嚴格的管理制度，老板嚴格的制度要求下平常會對員工的生活方面特殊關(guān)懷，老總也是很隨和的人。做了一段時間芯片操作流程明白了每一個產(chǎn)品的來之不易，師傅的關(guān)心下，我學到了一些勞資方面的學問，對計算工資所得稅有了一些了解。這對以后的工作也會有很大的關(guān)心。保障公司利益同時要學會保障自己的權(quán)益。 3.一個月時間

4、主要在激光劃片和磨砂劃片實習操作，含有的每一道工序都親自操做了，剛開頭由于生疏的緣由儀器讓自己感到很可怕，后來習慣了并且熟悉了它們的原理操作起來就特別簡潔。不忙的時候?qū)ζ渌ば蜻M行了簡潔記錄，學到了產(chǎn)品設(shè)計的一些學問，并熟悉到公司的將來意向，進展方向。 俗話說：“活到老，學到老”，我始終在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會進展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素養(yǎng)。 這段時間以來，從不敢面對生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：走的更多我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換

5、，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一個月的學習積累和技能的培育。在這里我知道我的將來會有光輝絢爛的一天。閱歷積累，對于邁向社會遠遠不夠的，所以在學習生活除外，我會樂觀參與社會各種實踐活動，獵取更多學習的閱歷和社會實踐力量，我的將來不是夢，只要自己努力過，勝利是不會拒絕你的。 人生不行能存在一帆風順的事，只有自己英勇地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里，我有失落過，苦惱過，哀痛過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告知自己清晰自己應當做的是什么，

6、在挫折面前我應當善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平力量。在學習方面雖然自己一般平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。因此，面對過去，我無怨無悔，面對現(xiàn)在，我努力拼搏，面對將來，我期盼更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，信任自己肯定會演繹出精彩的一幕。在今后的學習生活里，我會連續(xù)努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴要求自己，艱苦樸實，遵紀守法，作風正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，貢獻自己的力氣。 以上是我一個月來的簡潔總結(jié)，在今后的學習和工作中，我要更進一步的嚴格要求自己，虛心學習，爭取在各個方面取得更大的進步。 高校

7、生車間實習心得體會二 轉(zhuǎn)瞬間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅布滿著對高校生活的美妙回憶更布滿著我們對將來獨立生活的憧憬向往。 首先特別感謝公司能夠賜予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了許多許多，也學到了許多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美妙回憶，也承載著我們對將來生活的憧憬與多的學問，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)學問而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏

8、入社會的第一位老師。 從七月八號我們進入車間的第一天開頭，或許就注定了我們與這些師傅們有肯定的相識之緣，在車間的每一天他(請關(guān)心宣揚好范文 網(wǎng))們不僅有肯定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的留意著我們的平安，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關(guān)懷我們，當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的學問時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們急躁的講解，借這樣一個的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：感謝師傅們，你們辛苦了! 在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了許多;或許在許多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的高校生沒有在車間實習過

9、對你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計方面;因為只有你了解了下面詳細的狀況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了許多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了許多血，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)受了磨練只有經(jīng)受了苦痛的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。 記得在jnp24b6s幫師傅們修理機床時，一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們高校生剛開頭只具有理論學問，

10、在下面實習時肯定要在平安的狀況下多動手多實踐才能熟識機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能漸漸學會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的熬煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)學問有了一個更深層次的理解，尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。 像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采納六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必需要采納六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，

11、因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形外形，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。 雖然這短暫的一個月過去了，但我發(fā)覺自己所了解的學問只是微乎其微，在接下來的一個月的實習工作過程中還需連續(xù)學習，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)學問，不僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了，對機床了解了，才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的歡樂，信任我會在接下來的一個月

12、中連續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，連續(xù)與同事和諧相處，連續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結(jié)合，通過已學的理論學問來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應 高校生車間實習心得體會三 白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。 與剛畢業(yè)時相比，我由一個不諳世事的愣頭青漸漸的成長為一個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。 剛畢業(yè)時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思索怎么去投入工作，怎么去實現(xiàn)抱負，

13、怎么去適應社會。結(jié)果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開頭思索，開頭思索如何讓所學變?yōu)樗茫_頭思索如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過兩個多月的車間實習和討論所的培訓，我了解到搞工程運輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開頭去領(lǐng)悟設(shè)計，帶著“鐐銬”跳舞，我盼望靠著自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。 工作的半年是理論聯(lián)系實際，學習技能的過程，也是

14、良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹認真。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，設(shè)計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累閱歷。還有，無論大事小事，我都要求自己仔細完成，這是對自己的修煉，我信任，對自己負責就是收獲! 車間實習完后，帶著收獲回到討論所，我不再迷茫和無措，開頭一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的抱負。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件名目，駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，幫助完成零件名目，駕駛員手冊和使用說明書的編制，獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書，英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書，英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明

15、書以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化試驗期間，完成一些幫助性工作。并開頭接觸設(shè)計，幫助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說，路才剛開頭，幻想仍在連續(xù)。 高校生車間實習心得體會四 車間實習心得體會 (1)、細節(jié)打算成敗。古英格蘭有一首聞名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場戰(zhàn)役，敗了一場戰(zhàn)役，丟了一個國家?！边@是發(fā)生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節(jié)打算成敗!在整個生產(chǎn)流程中，各個工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細節(jié)。烘烤支架時不對溫度和時間掌握就很有可能會消失支架特別的后果

16、，導致物料的耗損;點膠時不掌握好點膠量就會導致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽潔凈就會使產(chǎn)品內(nèi)消失氣泡任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的耗損，影響產(chǎn)品的適時供應。 (2)、團隊協(xié)作的重要性。團隊是整體，員工是個體。一個好的團隊絕不是全部員工的機械組合，而是每個員工把自己的優(yōu)勢擰成一股繩，挖掘出團隊成員最大潛能，使團隊優(yōu)勢最大化。正如一個浩大的蟻群團隊，它們的組織體系和快速敏捷的運轉(zhuǎn)力量始終是人類學習的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何領(lǐng)導人的監(jiān)督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務(wù)，它們一個個體的弱勢，并不影響整體的高效

17、運作，反而能制造出高于個體機械組合后的超高績效。我們的車間，無論是大功率車間還是小功率車間，也正如蟻群一樣是一個浩大的團隊，每個員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序，雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣，沒有什么高端學歷作為支撐，但每個員工工作都考慮到了整個團隊，充分發(fā)揮了團隊精神，注意了團隊協(xié)作，在沒有監(jiān)督的狀況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。 (3)、熟悉自我，學會求知，避開眼高手低。高校剛畢業(yè)的我心中或許還存在著心高氣傲，還不能很好地給自己定位，但這四天實習，讓我更加領(lǐng)會到“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初入車間，即使我是一名高校生，也不得不承認自己的一無所知，只能把自己幻化成一塊海綿，不斷地

18、汲取來自四周八方的學問。在這些老師中，很大一部分的人學歷都很有限，雖然他們沒有學歷的支撐，但是他們有閱歷作為支架。從這個方面來說，我站在他們中間，他們就是我的老師，我必需得學習，不斷地學習，才能拓寬我往后的道路。當然，并不是全部人都是急躁教育我，這也情有可 原，并不是全部人的共性都是熱忱的，究竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有閱歷，所以我“手低”，學習是轉(zhuǎn)變這種狀態(tài)的途徑，我必需在這條道上英勇前行，路布滿荊棘，我卻必需披荊斬棘! 高校生車間實習心得體會五 敬重的公司領(lǐng)導： 您好! 我深感榮幸能夠加入到這個大家庭中，特別感謝公司領(lǐng)導在這段時間里對我的栽培與厚愛。我已在公司實習了一個月的時間，從第一天實習到現(xiàn)在，已實習了三個崗位，機電、修理接待、車間管理。盡管只是實習了一個月的時間，但自己所學到的學問卻遠比學校一個月學習的學問多。在學校，理論學問多于實踐，所以實踐力量特別欠缺。在公司里，實踐的機會特別多，使自己的理論與實際相結(jié)合，驗證了理論的學問。 在這段時間里，我感受到的是公司里每一個員工都特別敬業(yè)，也很團結(jié)。在這個大家庭里，我感受到的只有暖和與關(guān)愛。 我從1