交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性

1、交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，我們?cè)絹?lái)越重視交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，交通工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于現(xiàn)實(shí)生活中具有重要的意義。本文主要介紹交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性的有關(guān)內(nèi)容。 關(guān)鍵詞 交通；工作；重要性；工程；試驗(yàn)；檢測(cè)； Abstract: With the social development and progress, more and more attention to the traffic engineering test work, the traffic engineering test for the real life of great significan

2、ce. This article introduces the importance of traffic engineering test work.Keywords traffic; work; importance; works; test; detection; 中圖分類(lèi)號(hào)：C913.32文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： 引言 隨著改革開(kāi)放的不斷深入，以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施也得到了極大的發(fā)展，不僅建筑規(guī)模繁榮，對(duì)工程質(zhì)量的要求也日趨嚴(yán)格，在工程監(jiān)理工作中，試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，也是對(duì)工程施工質(zhì)量實(shí)施有效控制的重要手段之一。深入研究工程試驗(yàn)檢測(cè)的現(xiàn)狀，并對(duì)其中存在的問(wèn)題提出一

3、套切實(shí)可行的方案，是發(fā)展交通事業(yè)的重中之重。 1、交通工程試驗(yàn)檢測(cè)的特點(diǎn) 1.1 一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話。試驗(yàn)檢測(cè)要依靠科學(xué)的、準(zhǔn)確的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)分析、評(píng)定工程質(zhì)量，離開(kāi)科學(xué)的、準(zhǔn)確的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。如果試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)據(jù)不能保證一致性、完整性，不能確保準(zhǔn)確性，對(duì)工程質(zhì)量包括施工過(guò)程中的質(zhì)量控制就可能做出錯(cuò)判、誤判，給工程質(zhì)量造成嚴(yán)重后果。于是，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的儀器設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境、試驗(yàn)檢測(cè)人員、操作技術(shù)和規(guī)程、試驗(yàn)檢測(cè)管理工作制度等等各個(gè)方面提出了相應(yīng)的要求，做出了相關(guān)的規(guī)定。 1.2 公正性。試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果是工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收的主要證據(jù)。如果試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)不能確保準(zhǔn)確公正，也就完全失去了試驗(yàn)檢測(cè)

4、本身的意義。為了確保試驗(yàn)檢測(cè)的公正性，首先要保證試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，還要具有相對(duì)獨(dú)立性。對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的任命，應(yīng)明確指定確保公正性的紀(jì)律和制度。 1.3 試驗(yàn)檢測(cè)是以法律、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。試驗(yàn)檢測(cè)工作應(yīng)嚴(yán)格以下列文件為依據(jù)：國(guó)家有關(guān)的政策、法律和法規(guī)；國(guó)家、交通部及有關(guān)部門(mén)、省、市（自治區(qū)）頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)文件；試驗(yàn)檢測(cè)的委托單（書(shū)）或合同。 2、加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性 1試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)尤為重要的工作，它直接影響著工程質(zhì)量的優(yōu)劣，只有通過(guò)科學(xué)的檢測(cè)與試驗(yàn)乎段、嚴(yán)密的工程監(jiān)理才能為公路工程質(zhì)量評(píng)價(jià)提供準(zhǔn)確的、科學(xué)的依據(jù)。在公路施工過(guò)程中進(jìn)行

5、試驗(yàn)檢測(cè)，所得到的數(shù)據(jù)顯示，將可以對(duì)工程施工過(guò)程中的每道工序及原材料的性能、各種混合物的配合比、生產(chǎn)成品的強(qiáng)度等進(jìn)行全面控制，以確保工程質(zhì)量。如果一項(xiàng)工程沒(méi)有科學(xué)的試驗(yàn)資料就無(wú)法對(duì)其工程質(zhì)量做出真實(shí)評(píng)價(jià)和驗(yàn)收。 2在工程監(jiān)理工作中，試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，也是對(duì)工程施工質(zhì)量實(shí)施有效控制的重要手段之一。在施工過(guò)程中，通過(guò)某個(gè)樣品或工程項(xiàng)目的檢測(cè)，根據(jù)其檢測(cè)的數(shù)據(jù)結(jié)果，來(lái)判斷工程質(zhì)量或樣品質(zhì)量是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，是保證公路施工質(zhì)量的核心內(nèi)容。 3試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段。這項(xiàng)工作的目的是通過(guò)對(duì)各種材料或工程項(xiàng)目的檢測(cè)，根據(jù)其檢測(cè)的結(jié)果來(lái)判斷材料質(zhì)量或工程質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有

6、關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。工程試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)于提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)航道工程施工技術(shù)進(jìn)步起到極為重要的作用。通過(guò)必要的試驗(yàn)檢測(cè)，可科學(xué)地評(píng)定工程所用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞。合理的控制并科學(xué)的評(píng)價(jià)施工質(zhì)量。 3、試驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)中存在的問(wèn)題 盡管目前各省試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、人員及儀器設(shè)備達(dá)到了一定的規(guī)模，但有些省的交通工程建設(shè)的規(guī)模及試驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)的需求還不能完全相適應(yīng)，不能滿足交通工程試驗(yàn)檢測(cè)的要求，主要存在以幾個(gè)問(wèn)題。從事試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的數(shù)量、質(zhì)量以及能力與承擔(dān)的交通工程試驗(yàn)檢。任務(wù)不相適應(yīng)。雖然我國(guó)現(xiàn)在培養(yǎng)了一大批從事試驗(yàn)檢測(cè)的人員，但試驗(yàn)檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)還不強(qiáng)，

7、有相當(dāng)一部分人員從學(xué)校剛畢業(yè)，缺乏實(shí)際操作和動(dòng)手能力?，F(xiàn)有的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與交通工程試驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模不相適應(yīng)。雖然現(xiàn)有公路、水運(yùn)工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)很多，但其中有一部分試驗(yàn)室處于半癱瘓狀態(tài)，主要是指一些施工企業(yè)的中心試驗(yàn)室和一些縣級(jí)單位的小型試驗(yàn)室，綜合檢測(cè)能力相對(duì)較弱，不能滿足目前日益發(fā)展的交通建設(shè)事業(yè)的需要。目前的試驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)管理體系與“公平、公開(kāi)、公正”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制不相適應(yīng)。公路施工單位對(duì)抽取的樣品不具有代表性，只是抱著應(yīng)付的態(tài)度，在試驗(yàn) 則工作中，試驗(yàn)員往往會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，施工單位所送來(lái)的樣品或者試驗(yàn)員在現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢查的樣品并不具代表性，沒(méi)能很好的反映施工過(guò)程中各成品的真實(shí)情況。樣品送檢過(guò)晚，

8、試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告還沒(méi)有出來(lái)，施工單位已經(jīng)進(jìn)行下一套工序的施工，失去了檢驗(yàn)的意義。封閉落后的試驗(yàn)檢測(cè)信息與先進(jìn)高效的信息化管理要求不相適應(yīng)。試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)之間缺乏必要的信息溝通渠道，沒(méi)有建立現(xiàn)代化的信包傳輸系統(tǒng)。各試驗(yàn)檢檢測(cè)單位不能及時(shí)了解政府有關(guān)最新法律、法規(guī)及試驗(yàn)檢測(cè)所用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的更新信息，試驗(yàn)檢測(cè)單位之間不能實(shí)現(xiàn)資源共享。 4、如何加強(qiáng)交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作 4.1 試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)，技術(shù)水平有待提高。目前，我國(guó)各地施工單位技術(shù)水平不一，參差不齊，特別是試驗(yàn)檢測(cè)人員匱乏，且素質(zhì)低，甚至學(xué)非所用。檢測(cè)人員要遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法、操作規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作。不同資質(zhì)等級(jí)

9、和類(lèi)別的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，要求在素質(zhì)和數(shù)量上配備與之相適應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)人員。充實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。具體做法可以引進(jìn)，也可以選派人員到有關(guān)院校進(jìn)行系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。這一方面，我國(guó)交通主管部門(mén)已引起重視并開(kāi)始落實(shí)。凡需聘請(qǐng)其他單位人員參加檢測(cè)時(shí)，應(yīng)考核其技術(shù)能力，檢查其有無(wú)操作該項(xiàng)儀器設(shè)備的上崗證。實(shí)習(xí)試驗(yàn)檢測(cè)人員，應(yīng)在有證人員的指導(dǎo)下進(jìn)行試驗(yàn)操作，在未經(jīng)考核合格、發(fā)給上崗證前，不得獨(dú)立進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作。 4.2 健全法制，完善質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度。相對(duì)于法規(guī)制度，我國(guó)已立法公路法及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這就要求交通主管部門(mén)對(duì)這些質(zhì)檢機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格把關(guān)。堅(jiān)持做到嚴(yán)格考核，嚴(yán)格審批，定期檢查

10、，定期考核。對(duì)于不合理質(zhì)檢單位堅(jiān)決整頓或取締，決不手軟。 試驗(yàn)檢測(cè)工作應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中規(guī)定的檢測(cè)方法或檢測(cè)實(shí)施細(xì)則進(jìn)行。法律手段可以推動(dòng)我國(guó)的公路建設(shè)的健康發(fā)展，但隨著形勢(shì)的發(fā)展，現(xiàn)有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要。因此對(duì)于上述法規(guī)制度還有必要進(jìn)一步完善發(fā)展，以便使公路建設(shè)單位做到有章可循，有法可依。 4.3 進(jìn)一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系，增強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)。建立更加強(qiáng)大的工程質(zhì)量信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)全范圍覆蓋。加強(qiáng)工程質(zhì)量方面知識(shí)的普及，讓廣大人民都有一個(gè)保護(hù)工程質(zhì)量安全的意識(shí)。各級(jí)質(zhì)量管理部門(mén)應(yīng)各司其責(zé)，按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求，采取切實(shí)有效的措施，不

11、斷提高質(zhì)量管理水平。檢測(cè)人員要分工明確，各司其職，站好自己的每一天崗。在實(shí)際工作中，應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢，加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督，逐步建立完善三級(jí)質(zhì)量保證體系。 4.4 施工過(guò)程中，應(yīng)借助試驗(yàn)檢測(cè)手段。首先，路用材料質(zhì)量的控制。對(duì)于新采用的新材料、新工藝、新技術(shù)，要嚴(yán)格按照技術(shù)要求先進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，經(jīng)試驗(yàn)可行后方可推廣使用，禁止盲目施工。譬如建設(shè)地點(diǎn)的砂石、填料等等，可借助試驗(yàn)檢測(cè)這種有效手段，以確定材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材，降低工程造價(jià)。 其次，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用。及時(shí)有效地對(duì)某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，以鑒別起可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性，從而為工程施工積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 最后，通過(guò)必要的試驗(yàn)檢測(cè)，可科學(xué)地評(píng)定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞。有了這套有效科學(xué)的測(cè)試手段，對(duì)于任何一種材料均可通過(guò)對(duì)其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗(yàn)，從而評(píng)定其產(chǎn)品是否合格。 結(jié)束語(yǔ) 隨著我國(guó)高等級(jí)公路迅猛發(fā)展，質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識(shí)。作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量的唯一有效手段試驗(yàn)檢測(cè)，不容忽視，為了